Vídeo: É MARTÍN x BAGNAIA DE NOVO na MOTOGP: o que MUDOU de 2023 para 2024? | Paddock Sprint

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[Música] o brilho nos olhos vem desde sempre do momento em que a gente abre a porta da loja até aquele momento especial que a gente abre a porta de um dos nossos carros para o cliente entrar e viver uma experiência única que define o sucesso da sua jornada há 20 anos nós abrimos portas para realização de sonhos para cza de bons negócios e principalmente para o futuro sempre como se fosse o primeiro dia Eurobike guiados por emoção o final da temporada tá um tanto mais tumultuado do que o esperado mas a MotoGP tá às vésperas do fim do campeonato de 2024 e assim como aconteceu no ano passado a disputa tá centrada em Jorge Martim e Francisco bhaia só que dessa vez eles estão em posições invertidas e é para falar disso que eu e Pedro Luiz quenca estamos aqui nesse programa especial um programa que é só sobre moto Tudo bom quenca Olá Ju Olá Carol que tá aqui nos Bastidores e Olá a todos que estão nos acompanhando temos um programa só de moto que alegria um programa só das Duas Rodas conseguimos aqui e agora a gente vai toda semana falar sobre não apenas o Mundial de moto velocidade Mas também como outras categorias como mundial de superbike e e as categorias aqui nacionais a gente vai falar de moto Isso é muito bom Espero que todos estejam tão empolgados eh como a gente sa a gente porque é é é um momento especial não só pra gente mas também pro mundial de Motovelocidade vivendo aí essa revanche esse essa repetição do duelo entre Jorge Martim e Francesco bhaia e eu vou dizer que lá no fundo lá no fundo eu vou guardar essa temporada 2024 com muito carinho Sei que alguns têm reclamado muito da temporada T achado ela meio sem graça não apenas pelo domínio do cat porque algumas corridas foram meio chatinhas mesmo mas eu vou aguardar com muito carinho por por tudo que aconteceu e principalmente por essa por esse duelo que tá sendo bem intenso mais uma vez eu já vou dizer que eu sou contra quem reclama do domínio da Duca porque Ok tem um domínio da Duca mas gente não é como se tivesse um cara vencendo não é isso tem domínio da Duca mas a galera da ducat tá brigando entre si então não dá para reclamar a briga é entre bhaia e Martim que não é mais nenhuma novidade né o título do ano passado já tinha sido definido entre eles só que daquela vez foi o peco que chegou na corrida de Valência que foi a última do ano em vantagem e aí ele tinha uma vantagem de mais de 20 pontos e tava com a mãozinha na taça dessa vez o cenário tá diferente porque quem tá chegando pra Corrida Final na frente é o Martim só que a corrida final não vai ser lá no Ricardo tormo que é onde a gente já tá acostumado a ver a decisão em Valência por conta de tudo que tá acontecendo né na comunidade valenciana por conta da catástrofe climática que tá acontecendo por lá né a gente já tem ali um saldo de mais de 200 mortos tem ainda centenas de pessoas desaparecidas então não tinha efetivamente como acontecer uma corrida por lá foi transferido e pra Barcelona Então a gente vai ter o gp solidário de Barcelona ou o GP da Solidariedade de Barcelona pode chamar como vocês quiserem a gente tá traduzindo aí um pouco ainda na dúvida de como é que vai ficar essa tradução mas o fato é que o Martim tá chegando com 24 pontos de frente quenca já dá pra gente dizer que ele tem ali uns oito dedinhos na torre dos Campeões eu vou dizer que ele tem nove dedinhos é muito difícil Martinho perder esse título eh eu jurava já que ele ia que ele ia definir inclusive na Malásia depois do que aconteceu na corrida Sprint da queda do bania mas é muito difícil Martim perder esse título porque diferente do que a gente viu no ano passado tem sido um piloto Muito Mais maduro muito mais consciente de que buscar resultados eh eh vale muito mais pódios eh ali um quarto lugar do que muitas vezes vencer a corrida a gente não viu o Martim do ano passado ousado que saia direto para sumir a liderança E aí muitas vezes se atrapalhava caía eh ele ainda teve esses momentos ele ainda teve as suas quedas eh errou na quando liderava em RZ quando liderava na Alemanha mas ele se mostrou muito mais focado muito mais consciente de que um segundo lugar é tão importante quanto uma vitória para buscar o título e acho que os erros do ano passado o ajudaram muito nessa nova mentalidade nesse novo nessa virada de chave para buscar o título eu acho que por conta disso por conta desse desse novo mindset aproveitando a palavra que tá aí na moda coaches eh esse novo mindset do do do Martin ajudou muito ah a colocá-lo no eixo e então ele vai entrar ali em Barcelona sabendo que ele não precisa se desesperar eh que ele não precisa sair ultrapassando dividindo roda com a b ou c do Grid que às vezes ali só controlar a vantagem é muito importante Óbvio a gente tá falando isso se a gente lembrar do que aconteceu na última etapa na Malásia foi totalmente o contrário a gente vi um Martim completamente agressivo eh indo para cima do bané logo nas primeiras voltas eh 13 ultrapassagens em três voltas então fica aquela dúvida será que ele vai repetir o que ele fez na Malásia pressionar o peco até o fim ou ele vai ser o piloto que foi ao longo das outras eh das outras etapas do campeonato das outras 18 etapas aquele piloto consciente de que não pode errar Que somar pontos é uma coisa importante e tudo mais e assim eles sobram eles vão sobrar Isso é fato Talvez o mar Marques entre ali na disputa mas eu não sei o que esperar do do Martim não mas se eu tivesse que apostar ele ia ser um piloto bem consciente bem tranquilo nas duas corridas a gente gostou muito do que a gente viu emang mas que não foi Prudente não foi né não para qu escrevendo o relato então horrível eu vou deixar para falar do Martim na segunda metade Vamos focar primeiro na no lado do P se a gente olhar simplesmente pros números de GPS as corridas de Domingo é meio que inexplicável que o bania esteja perdendo essa briga porque ele venceu 10 corridas quase 53% das provas do ano mas o caos dele reside ao sábados né porque ele não gosta da Sprint e ele tem absolutamente motivo para não gostar da Sprint porque tá dando muito ruim para ele né É já não é de hoje né se a gente lembrar também do ano passado o Martinho foi B superior ao peco nas nas sprints eh mas esse ano acho que tem sido muito pior porque o estilo de pilotagem do bané é realmente aquele piloto que vai que vai administrando que vai segurando que vai ele é muito mais cerebral do que o B que o que o Martim né o Martim a gente tem falado que ele melhorou muito em 2024 mas ele ainda é aquele piloto agressivo ele ainda é aquele piloto que freia no limite que bate carenagem se for necessário para para fazer ultrapassagem e o pco é muito mais aquele piloto que administra que tenta olhar ali ficar estudando o piloto que tá à frenteo e muitas vezes frio ele é ele é frio e tanto que eu acho que muita gente eh subestima o peco justamente por causa disso porque ele é aquele piloto mais frio que é aquele piloto que não dá show que não dá espetáculo mas ele é veloz ele é muito bom ele é excelente a gente tá falando de um bicampeão que tá vendendo p a gente viu na Malásia que quando ele tá decidido ninguém tira dele cara na Malásia até na Tailândia até na Tailândia se a gente lembrar aquela primeira volta ali que ele é cotovelo com cotovelo ali com Martim a gente vê que ele tava determinado realmente eh Óbvio tem algumas pistas e algumas provas que não não não brilha né a Austrália Talvez seja um Melhor exemplo nessa reta final de Campeonato mas o peco é um piloto mais frio é um piloto mais cerebral do que do que o Martim eh então quando é aquela corrida mais rápida mais curta é uma corrida curta mais rápida eh que tem que exige eh ultrapassagens assim sem perder muito tempo o peco acaba eh se atrapalhando um pouco eh ele acaba se afobado em muitas situações não é o estilo dele não é a a melhor forma a forma que mais o agrada para para pilotar então muitas vezes ele vai ele acaba cometendo erros e aí são inúmeros erros que a gente viu essa temporada Um deles inclusive quando liderava Sprint em Barcelona que ele cai na última volta eh então é importante ele ter eh a ciência de que já passou por esse problema ali eh na Catalunha que talvez vai assombrar eh é uma pista que já tem ali mas é uma pista que já tem as Assombrações ali na cabeça do peco porque tem um acidente do ano passado que ele tem as pernas atropeladas tem a queda na Sprint então ele tem que ter essa consciência de que não é a a pista mais amiga dele Aquela de Barcelona então o sábado nunca foi o o o lado preferido do pco ele sempre gostou mais do Domingo onde ele pode largar com mais calma estudar as ultrapassagens eh administrar os pneus eh ter ali mais uma uma visão mais Ampla das corridas a Sprint é muito gás é muito acelerado e muitas vezes ali o piloto da ducat acaba se afobado se atrapalhando mas a gente viu também que nesse ano eles conseguiram ser equilibrado no número de vitórias né A questão é que ele errou demais nas sprints né e acho que é aí que reside a diferença de pontos mas a gente também falou disso lá atrás sobre a posição do pco como maior da história da Duca superando inclusive o stoner Né o stoner tem aquela questão de afetiva por ter sido o primeiro o cara que abriu as portas que mostrou para ducat que podia ser o campeão ele já é o o peco agora é um bicampeão e ele tem tomado para ele os recordes que um dia foram do australiano esquecendo quem vai ser o campeão dá pra gente resumir essa campanha de 2024 do peco você quer que eu resumo em uma palavra não precisa ser em uma mas resumido Olha você quer eu te ajudo eu vou te dizer assim ó ele errou demais mas ele fez uma senhora campanha senhora campanha porque assim ele venceu muito ele conseguiu marcas super expressivas ele mostrou Talvez para muitas pessoas que tenham duvidado da capacidade dele que ele também sabe ser um piloto aguerrido e mesmo que venha a derrota eu acho que ele conseguiu se colocar numa posição mais forte para aquelas pessoas que acham que ele vai ser ali tipo um enfeite para ser dominado pelo marqu Marques Pode ser que ele seja dominado pelo marqu Marques mas eu acho que esse pco que a gente viu na Malásia já deixou um recado que assim ele pode até cair mas ele não vai cair sem morder ele não vai cair sem latir sem tentar fugar o mar mar Ju eu diria até que se a gente buscar na memória e RZ né ali ele não deita pro mar marqu ele vai para cima toca e na casa do Marques mesmo eu acho se eu pudesse resumir a temporada do P eu resumiria nessas duas corridas na verdade eu resumiria em três corridas eu resumiria em Malásia e também ali emen são para mim as três vitórias mais emblemáticas do peco nessa temporada duas por ele mostrar agressividade que é uma coisa que el muitas vezes ele não tinha na disputa contra o quartararo não tinha tanto ano passado contra o Martin eles quase não se encontraram na pista era mais um duelo cada um vencendo aqui a colar e de fato na na na Espanha ele mostrou que ele não ia deitar pro Marc Marx que ele não ia aceitar ser dominado por um piloto com uma moto inferior que ele não ia ser dominado por um piloto mais cente que tinha consciência da pista ali conhece melhor a pista diante da própria torcida ali foi uma das Vitórias mais emblemáticas do pco para mim porque ele já vinha de um um começo ruim do campeonato e erros em na em Portugal e erro em Austin então ele precisava de fato dar uma resposta e ali ele aliás é isso Quando ele precisou dar uma resposta nesse campeonato ele foi muito bem ele começa mal deste campeonato se a gente olhar a carreira dele todos os títulos na campanha contra o quartararo ele começou muito mal tanto que ele teve que escalar uma montanha de pontos e ele conseguiu fazer isso no ano passado ele também teve ali uma titube ada no começo da temporada e Quando ele precisou fazer ele fez então o peco tem essa característica ele não se abate ele consegue e ele fez isso na Malásia ele podia muito bem ter se abatido no sábado e as coisas terem desmoronado e ele ter perdido o Mat Point ali mas não ele soube se reerguer lá pro combate e assim teve todas as circunstâncias né porque teve a bandeira vermelha tinha tido ali uma primeira saída que ele tinha perdido né o primeiro combate pro Martim então ele podia ter tido uma um abatimento mesmo e não ele Manteve a cabeça no lugar foi pro combate não entregou o osso e mesmo encontrando um Martinho agressivo que acho que ninguém esperava porque ah a gente pode falar ah não tudo bem mas tem a questão de ah seguir é sempre mais difícil tudo bem mas o Martim Não precisava o Martim podia segundo com toda a tranquilidade do universo ele podia ser terceiro também quarto não ia ser um grande problema para ele e ele foi pro combate um combate extremamente agressivo e limpo isso também é bom a gente a gente destacar então ele sempre tem essa capacidade de reagir na hora que é preciso sim eu eu é por isso que eu não acho que o título sai no sábado tá já vou antecipar é eu acho assim se fosse em Valência sairia no sábado como é em Barcelona talvez não saia eh mas eu acho que é iso se eu pudesse resumir a temporada do Bia é resiliência uma palavra que também tá na moda aí uma galera gosta mas é isso ele começa mal a temporada aí ele reage ele começa tomando um um um um golpe ali na na Sprint do Qatar reage na corrida do dia seguinte com uma largada uma primeira volta fantástica aí ele vai mal Portimão vai mal em Austin reage na Espanha toma acho que para mim o golpe mais duro da temporada ali na França quando ele ele vê o Martim ter uma exibição de gala a melhor dele na temporada na minha visão e depois ele vem numa ele vai numa sequência muito boa eh com vitória na Itália Vitória na na Catalunha em assen eh na Alemanha ali o peco parecia encaminhar o tri ali ele já tava indo para pras cabeças E aí depois ele vai mal na na grã-bretanha cai de novo na Sprint reage depois eh na Áustria aí ele ficou naquela montanha russa vai bem em uma vai mal na outra aí ele vai bem em Aragão mas vai mal em Aragão aliás perdão depois ele vai bem em sarino então ficou aquele sentimento de que faltou consistência para ele mas que ele nunca desistiu sempre que a coisa apertou sempre que a coisa ficou mais difícil o peco mostrou que ele consegue tirar algo da catola mesmo na Tailândia ele perde a corrida Sprint na Tailândia logo na na largada pro pro Martim mas ele consegue reagir no dia é seguinte com pista molhada que nunca foi o ponto forte dele foi tanto tanto que foi a primeira vitória dele na moto GP com pista molhada nunca foi ali o o o a grande força do peco então ele precisou muitas vezes se mostrar em situações adversas num num num todo né pista molhada na agressividade que todo mundo sempre reclamou que ele não teve eh na paciência muitas vezes então eu acho que a temporada dele foi de muita resiliência e de muito muito muita oscilação acho que faltou ser consistente pro peco especialmente nas sprints como a gente já citou Mas acho que se eu pudesse olhar assim para um âmbito geral Eu não mudaria muito na temporada dele acho que alguns erros eram evitáveis nem todos alguns talvez ali Silverstone eh ele não teve culpa nenhuma na Sprint Coitado foi atingido na briga com Marx lance de corrida não vejo culpa de nenhum dos dois ali em Portimão acho que muitas vez foi derrubado pelo Alex em Aragão né foi derrubado pelo Alex em Aragão numa das Esse aí que que ele tá fazendo no Grid da moto GP esse Alex Marques me diz olha olha só eu não sei se eu já te contei Mas eu sou uma grande fã de filme de luta adoro filme de luta e enquando estava falando eu fiquei me lembrando de Creed o primeiro deles quando na na luta final né ele apanha Apanha apanha Apanha apanha E aí chega no final você fica com aquela Esperança assim pô ele vai ganhar esse negócio ele vai ganhar não tem jeito ele vai ganhar e né chega lá no final ele acaba perdendo por pontos mas fica aquela valorização de assim opa pera aí esse cara pode ganhar essa parada tipo ele ele valorizou o negócio então de repente Esse vai ser o desfecho que a gente vai ver em Barcelona Pode até ser que ele seja derrotado mas que ele vai valorizar ele vai valorizar Então eu acho que é isso agora agora eu fiquei muito ansioso para ver um programa de Juliana tesser e Guilherme bloise eh dissecando o filme Creed Porque se deixar Guilherme blois ele faz ali 3 horas de dissertação sobre o filme Creed tô ansiosíssimo por isso não sabia não sabia que o Gui era fã de filme de lutinha Mas pode deixar comigo que eu vou providenciar isso daí Porque eu cresci Assistindo os filmes do Van Dame adoro inclusive adoro vamos lá vamos vamos voltar pro nosso assunto porque no outro corner dessa briga tem o Jorge Martim entendeu tem o Jorge Martim E aí vamos lá só o ódio explica essa disputa pelo título porque veja bem o Martim Pela terceira vez ele foi rejeitado pela ducat né terceira vez ele deixou de ser escolhido pro time de fábrica E aí ele tá de malas prontas para ir para Duca para ir da Duca né ele vai pra prilha é a força do ódio sim o ódio move montanhas o ódio o sempre eu vio né que o ódio move montanhas e agora eu diria que o ódio move motinhos também porque morre tem Unos cavalinhos a mais naquela ducat né Eu acho também tem tem tem ele tá o o marting ele mudou muito a mentalidade nessa temporada como eu já falei mas ele eu diria que essa essa recusa da Ducati Pela terceira vez e eu acho que essa foi a mais Eh a mais doída de todas porque na primeira ali em 2022 fazia sentido escolher o bastianini banini fez um grande ele não aceitou ele não a ele não aceitou eu eu entendo eu entendo o lado dele porque foi uma boa Temporada do Martim também com a pramac mas o o banini vinha com uma moto defasada com a gresini ele foi melor bri pelo título ali at É acho que até a Malásia ele lutou pelo título eh da MotoGP então fazia sentido a escolha da Ducati fazia sentido Tira o pé de pano do Miller bota ali o baninho fazia total sentido para 2023 eh de 2023 para 2024 né no caso já é um pouco mais doído porque ele briga pelo título ele vai bem ele vence corridas ele mostra que ele é um piloto capaz de incomodar o cara da equipe de fábrica mas a ducat ficou com dó do bastianini né a gente precisa admitir que a ducart ficou com dó do bastin muitas lesões perdeu boa parte do campeonato por conta disso então eles quiseram que a pior lesão que ele teve ele teve ele foi inocente ele não teve culpa ele foi tirado né então sim que foi aquela timal eh logo na abertura do campeonato tem que tem que dizer isso então eles ficaram com aquela sensação de a gente precisa dar uma segunda chance pro bastianini para ver do que ele é capaz e eu preciso dizer que em 2024 o banini faz um campeonato bom nada excepcional mas bom teve ali seus grandes momentos dá para dizer que ele ele ele se se segura bem né no no posto eh mas aí você tem uma concorrência muito desleal do outro lado que é o Mark marqu eh a gente pode analisar a questão de hierarquia e eu lembro que quando teve o anúncio eu fiz um uma análise sobre a questão da hierarquia da ducat ser meio quebrada nessa situação toda ter o o Martinha ali na porta dele já tá quase fechado e aí de repente o jogo vira eles colocam o Marc Marx que tinha acabado de chegar na família do cat que é uma coisa que os italianos ali prezam bastante a questão da família do cat de ter todo um ambiente eh com Harmonia todo mundo Unido Pelo bem maior e tal tal tal mas pegou no no no Martim pegou porque ele ele ele já tava com a vaga né a gente precisa dizer isso Ele tava com a vaga E aí a direção da ducat mudou de última hora pro Marc Marques eh e aí a gente vê que tem umas uma certa declara algumas declarações dele dos dirigentes da pram bem carregada de rancor ódio de ódio de rancor de aquele aquela coisa bem amarga assim tipo ah eles comemoraram quando o mar caiu em tal corrida Gente desculpa Ele tava lutando contra o pco o tardo ele é chefe da da equipe de fá comemoraram queda eles ficaram mordidos que eles comemoraram que ele foi superado pelo bastianini né em Melo ele é superado pelo bastianini na última volta na última curva E aí pô a equipe de fábrica da Ducati vai comemorar o o tardo ele é o cara da equipe ali do k ele não é do do da montadora como um todo então óbvio que ele vai comemorar que o piloto dele tenha feito enfim mas eu acho que tem muito essa questão do do ranço do Ódio mesmo eh e o fato dele poder se vingar da ducat tirando o número um da fábrica e levar paraa prilha que é uma rival italiana fica ali alguns poucos quilômetros da Duca eh pesa pesa bastante e e e acho que isso foi isso tem motivado um pouco mais ali o Martim eu não sei se você vai concordar comigo mas o Martim em absoluto vai merecer esse número um mas eu acho que o número um tem que estar estampado nele na frente no verso dos lados bem grandão mas que a prilha não merece estampar esse número um não merece o número um não cabe naquela carenagem cara Ju eu vou chegar nesse assunto eu juro que eu vou chegar nesse assunto da prilha também quer você não vai chegar porque a gente não vai ter tempo de de programa para hoje ele vai ter que ficar para depois não não porque eu vou eu vou te antes da gente fechar eu vou te fazer uma pergunta porque não é só você que vai me colocar em situação complicada nesse programa Eu também então mas eu acho assim a a brilha não merece eu nunca vi uma equipe começar tão bem e regredir tanto numa Temporada como April Esse ano acho que nem a yamara em 2022 regrediu tanto quanto April esse ano e olha que tem assim teve a KTM também se esforçando para ser uma equipe mediocre esse ano eu diria que se eu fizesse fazer um ranking das cinco montadoras eu colocaria a Yamaha à frente das duas que ela foi muito mais digna do que as duas ao longo da temporada juro para você Juro mas eh a April não merece o Martin o Martim merece bota um no capacete ali no naquela em todos os dedos da Lu nome no nome do cofrinho que ele que fica ali a câmera do cofrinho bota ali Umo Martim bota assim mar boa fica ótimo porque ele merece muito ele merece muito e assim ele precisa do número um porque indo para pril ele vai perder já em 2025 ele precisa Ostentar esse número um já no próximo ano não vai durar muito infelizmente Agora se a gente olhar o cenário restam 37 pontos em disputa em Barcelona mas na prática o Martim precisa só de mais dois porque a diferença é de 24 e ele precisa subir para 26 ele pode fazer isso já na Sprint Por que 26 Porque vão sobrar 5 no GP mas com 25 o critério de desempate vai favorecer o pco porque o critério de desempate é o número de vitórias e nisso não tem como ele chegar no no peco né você acha que sai na Sprint o o histórico é mais favorável ao peco porque ele venceu em Barcelona nesse ano caiu na Sprint mas ele venceu o gp e ao longo do ano ou ao longo dos anos a gente viu que o pco tem essa capacidade né como a gente falou de aprender com os erros de de se superar quando ele tem essa necessidade então eu pelo menos não t esperando que ele vai cometer a mesma bobagem da Malásia e errar na Sprint de novo você acha que sai no sábado eu acho que sai no sábado e eu vou tentar explicar de maneira breve tá já pra gente não estourar tamb o programa não só pelo retrospecto do Martin em Sprint ser melhor do que do P nos últimos do anos mas porque a gente tem um fator muito importante nessa Corri em lona que não vai est dentro da pista que é a temperatura a gente tá se aproximando aí de fim de ano do inverno no hemisfério norte então assim como estaria em Valência Barcelona tende a estar frio tende a estar aquele climinha xoxo eh e aí a gente viu muito peco se enrolar com com os pneus com aquecimento dos pneus em corridas eh especialmente quando a temperatura não era muito alta ah como leman e philipe Island na Austrália então se eu pudesse fazer uma aposta eu aposto que o Martim fecha na Sprint porque ele fica frente do P pode nem ganhar mas ele fica à frente do pco na corrida Sprint e já mata no sábado que seria um feito já muito legal de fechar uma corrida no sábado de de de Sprint e fecha o campeonato já ali com um dia de antecedência que pra MotoGP que implementou essa novidade seria muito olha falamos que a Sprint ia fazer a diferença quenca me lançou o desafio para saber se isso já aconteceu fiz isso mesmo eu não vou não vou responder para vocês porque esse programa vai ao ar antes da gente ter a solução do campeonato Então eu vou deixar a dúvida pra gente trazer a nota no no dia mas eu já tenho essa resposta tá quen eu já já fui consultar o estatístico oficial do campeonato e eu já tenho essa resposta então vocês fiquem de olho porque se sair no sábado a gente vai contar para vocês isso já aconteceu antes Se eu pudesse apostar eu diria que foi sei lá lá na época do Mike haywood ou algo do tipo não vou dar spoiler Ah agora com o título O menino Martim pode fazer história efetivamente como o primeiro na era da MotoGP porque a gente tem lá nas 500 o caso do Valentino Ross a ser um campeão por uma equipe satélite E aí isso dá um peso a mais pro título mesmo que a relação entre fábrica satélite hoje não seja aquela coisa distante que a gente vê em outros momentos né E principalmente na ducat principalmente na ducat onde você tem toda aquela principalmente na pramac né Principalmente na pramac que que tem a moto de fábrica ducat que corre com a gp24 eh mas a ducat tem toda aquela questão da da telemetria aberta pras equipes então todo mundo pode consultar como é que tá ali o o outro piloto e tudo mais então é mais aberto é uma uma coisa muito mais as claras do que em outras montadoras e tem um peso não só pela questão histórica como você cou que desde o Valentino Ross em 2001 não acontece eh mas também uma quebra ali da da hierarquia das equipes acho que ano passado a gente já teve a pram levando o Mundial de equipes que foi uma grande surpresa mas aí a gente tem também considerar que a Duca não correu com o banini boa parte do campeonato e tudo mais só que agora conquistar um mundial de pilotos é uma coisa um pouco a mais Óbvio ele não tá correndo com a moto defasada e nem tá sem apoio nem tá lutando ali por um apoio da ducat ele tem uma moto boa ele tem todo o apoio da montadora ele tem tudo do bom e do melhor só não tá na equipe principal Hum então é uma Eu acho assim apesar de tudo é uma situação bem diferente daquela do Valentino de anos atrás onde era uma equipe bem como é que eu posso improvisada no Grid da moto GP e mesmo assim ele fez porque bom ele é Valentino Rosa eh mas é bacana eu acho importante a gente ter uma uma uma satélite ganhando e até pra gente quebrar todo esse estigma né Tem tem um Jornalista britânico Simon Patterson que ficou muito famoso por citar a frase equipe satélites não vencem campeonatos e táia para ma já levando mundial de equipe num ano e no ano seguinte vai levar o mundial de pilotos eu vou gravar essa aqui que o Martin leva em em em 2024 e tem a chance de esfregar na cara de todo mundo quanto a Duca acertou né nessa filosofia dela de a Duca cresceu por causa disso por conta do tratamento que ela deu pras equipes privadas né e e tá aí que tem razão agora eu vou te colocar na fogueira mas eu prometo responder antes para não te deixar sozinho nessa pco venceu mais Martinho foi mais constante antes da gente saber quem vai ser efetivamente campeão dá para dizer qual dos dois foi melhor na temporada 2024 eu vou te dizer que não porque eu acho assim claro que a Constância é importante mas também não dá pra gente ignorar o fato do peco ter vencido 10 vezes da capacidade do peco de de reação da capacidade dele de cavar um pouco mais quando precisava mas também não dá pra gente ignorar que o Martin conseguiu apresentar uma versão aprimorada dele que ele veio mais completo do que ele era no ano passado e que ele conseguiu lidar com as circunstâncias conseguiu ter a frieza que era necessário Então para mim se o campeonato terminar sendo Um empate com os dois campeões eu ficaria satisfeita eu vou eu vou vou pro outro lado então eu diria que eu colocaria o Martim nessa eh como alguém que mereceria mais e que teria mais valor assim o título porque eu acho que de fato essa questão a consistência é boa ele venceu ele deu show mas ele mostrou que ele consegue ficar sobre a moto que ele consegue eh não cometer erros e eu acho que num campeonato tão apertado tão disputado não cometer erros é muito mais importante do que sair vencendo eh porque você pode vencer quanto você quiser você ainda assim vai ter que depender de erros do seu rival Em algum momento em algum alguma situação da temporada para conseguir abrir uma margem para conseguir ultrapassar eh na tabela e tudo mais então acho que o Martim foi superior ao peco esse ano justamente porque ele conseguiu entender que ficar sobre a moto terminar as corridas é muito mais importante do que sair vencendo e acumular números e marcas importantes Óbvio a gente não pode diminuir os os feitos do pco esse ano Eh o cara entra numa listinha que tem Mark Marx Valentino Ross e Case stoner por exemplo não é para qualquer um não é mesmo consider todo né da história ainda bota ag e dur nessa conta né É pô só só bagre né pelo amor de Deus é e ainda tem gente que coloca o pic como um piloto ruim mas enfim e mas enfim eu ficaria com martinz eu acho que ele ele foi melhor na temporada como um todo e até por isso tá mais próximo do título antes de eu encerrar você queria me pôr na fogueira vai vou te pôr na fogueira Juliana é mais meia mais simples tá a gente tá indo para Barcelona e não é a primeira vez na temporada todos os olhares estarão voltados para peco Martim Mas você acha que alguém entra nessa briga a gente tem ali marqu Marques e bastianini ainda lutando por um terceiro lugar no campeonato separados por um ponto Marques andou bem na Catalunha no começo do ano bastianini Nem tanto mas pode ser que consiga e a gente pode ter algum outro intruso um Pedro Acosta Talvez um espargaró ali querendo aposentar em alta ele que andou bem na primeira vez em Barcelona até ganhou Sprint fez Pole Você acha que a gente vai ter alguém para atrapalhar esses dois na briga ou eles vão sobrar de novo na primeira passagem né Por por Barcelona a gente teve um Alex espargaró bastante competitivo e tinha até uma certa expectativa de que ele conseguisse vencer o gp Teoricamente eu apostaria nele mas como a gente tá falando de briga pelo título e o alix é muito amigo do Jorge Martim eu vou te dizer que não porque o Alex não vai se meter na briga do campeonato por conta da relação dele com o Jorge Martim e a gente pode falar que ah não mas não tá certo não sei o que lá mas ele simplesmente não vai se meter a gente já viu isso acontecer lá em 2015 por exemplo que um monte de piloto abriu o caminho pro pro Valentino e muita gente criticou e tudo mais mas o Alex já falou sobre isso várias vezes ao longo dessa temporada ele não vai endurecer pro Jorge Martim em momento nenhum então a menos que eles precisa endurecer contra o pco Mas se for para ele se colocar como um obstáculo ao Martinho isso não vai acontecer então eu não eu não acho que o peco teria toda a ajuda que ele precisa para ser campeão eu acho que a alternativa do peco ser campeão é na base de o Martim errar ou o Martim quebrar mas de ter toda a galera que ele precisa para virar o jogo Eu não acha que ele vai ter você acha que vai ter gente suficiente para ajudar ele se nem um companheiro dele quer ajudar falou que quer ajudar pelo amor de Deus mas não é mas não é uma questão de de querer ajudar porque eu eu entendo a situação do bini ele não querer entregar a vitória de falar pro bastianini assim ai deixa ele passar eu acho que que ele nem tem que fazer isso a a ducat não tem nada para oferecer para ele ele não tem mais um emprego com ducat ela não tem nada para oferecer para ele mas assim no sentido de o peco ser o peco tá obrigado a vencer ele não tem alternativa ele tá obrigado a vencer agora ele precisa que o binini seja segundo ele precisa que o marqu Marque seja terceiro ele precisa sei lá que o Ralf Fernandes seja o quarto que ele precisa que o mundo seja o quinto sexto sétimo oitavo ele precisa de todo mundo ele ele não tem essa galera ele não tem porque ele e o Martim estão no nível acima eu falei isso essa semana uma galera veio brigar comigo mas eles estão no nível acima Em alguns momentos a gente teve alguns pilotos que conseguiram acompanhar esse nível mas de uma maneira constante Eles estiveram acima do do nível de todo mundo então ele simplesmente não tem tanta gente assim para poder contar tanta gente quanto ele precisa Então ele Depende de um erro do Martinho aí a gente vai ter que ver o as cenas do próximo Capítulo vai ter que esperar veremos como o o mundial vai se desenrolar em Barcelona mas essa foi a decisão a edição zero desse programa que ele ainda não tem o nome 100% definido a gente promete ir atualizando vocês com com com o passar dos dias a gente vai chegar a uma conclusão prometo para vocês mas eu e quen estamos imensamente felizes de ter um programa para falar integralmente de moto e a gente espera que vocês também tenham gostado e estejam aqui com a gente nas próximas edições quenca muito obrigada pela companhia pessoal até mais o brilho nos olhos vem desde sempre do momento em que a gente abre a porta da loja até aquele momento especial que a gente abre a porta de um dos nossos carros para o cliente entrar e viver uma experiência única que define o sucesso da sua jornada há 20 anos nós abrimos portas para realização de sonhos para certeza de bons negócios e principalmente para o futuro sempre como se fosse o primeiro dia Eurobike guiados por emoção