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a Alpine confirmou as expectativas que estavam sendo ventiladas nos últimos meses e anunciou oficialmente que a Renault vai encerrar o projeto de motores dela na Fórmula 1 ao fim de 2025 antes da entrada do novo regulamento de 2026 na linha de tudo isso o time de anston também comunicou aí a assinatura de um contrato com a Mercedes que a partir de 2026 e até 2030 vai fornecer os motores e a caixa de câmbio pra equipe Alpine Então vai ser mais uma cliente da Mercedes na Fórmula 1 se unindo aí a McLaren e William que também já tem contratos assinado é uma assinatura que não surpreende por tudo que vem ventilado nos últimos meses vindo lá da França apesar de inúmeros protestos dos funcionários da fábrica de vir chat que inclusive protestaram afirmando que né dando entrevistas aqui ali dizendo que o grande problema do do carro Dal alpini o a52 é por conta de anston né por conta da caixa de câmbio por conta de problemas que vem do chassi não necessariamente do motor mas evidentemente eram duas partes que não agiam mais na mesma sintonia esse divórcio eventualmente iria acontecer é um divórcio também que ele atesta completamente o fracasso da Renault na era híbrida da Fórmula 1 depois de emplacar quatro títulos com a Red Bull a realidade é que os franceses nunca se entenderam bem com o motor nunca conseguiram corrigir o déficit que eles tiveram desde a entrada dos motores V6 a gente viu É claro a Mercedes entendendo muito bem como ele funciona a Ferrari apesar de não conquistar nenhum título mundial tendo bons períodos a própria Honda que começou tão mal com a McLaren lá em 2015 Deu a volta por cima então um dos motores mais potentes da Fórmula 1 hoje mas a Renault nunca entendeu bem isso desgastou a relação com a Red Bull até o fim depois quando pega a maclar a maclar não hesitou em trocar Renault pela Mercedes na primeira oportunidade que teve E então desde 2020 basicamente ninguém é cliente da Renault ninguém tem o desejo de ter os motores Renault ao ponto Até que em todo esse meio de congelamento de desenvolvimento por conta também da saída da Honda e também já visando a a mudança de regulamento de 2026 é o motor da Renault era o único que ele tinha um déficit em comparação aos outros isso aliado é claro os diversos problemas que Alpine tem vivido nos últimos anos muitas trocas executivas muitas trocas no departamento técnico nem o pódio no GP de São Paulo o pódio duplo que inclusive pode salvar a temporada do time em termos financeiros né de dar uma premiação maior no de alos consultores nem isso salva nem Isso muda o fato de calpini hoje é um uma das piores equipes para se trabalhar na Fórmula 1 uma equipe que queima e faz queima processo de forma muito rápida e que enfim termina dessa forma chama do Flávio briatore né um cara responsável por um dos maiores escândalos da história da Fórmula 1 de volta e que dá essa dica de que não vale mais a pena gastar dinheiro não vale mais a pena você ter o nome Renault na Fórmula 1 Simplesmente por ter porque você não consegue resolver os seos problemas mais fácil assinar o contrato mais barato para virar é claro cliente de uma equipe que já tem várias outros clientes da Fórmula 1 Então nem essa autenticidade eles vão ter como no caso da própria Aston Martin que tá saindo da Mercedes para ir pra Honda em 2026 mas ES um cara que de fato a Renault que enfim teve bicampeonato com Fernando Alonso tetra campeonato com Sebastian Vettel enfim hoje tá um dos piores motores da Fórmula 1 e simplesmente desistiu em meio a toda a bagunça que o time tem vivido nos últimos tempos simplesmente desistiram de ter a Renault na Fórmula 1 de ter o motor e vão nessa alternativa mais barata que eu não sei até que ponto pode elevar eles de qualquer status quer dizer elevar eles do que eles estão nesse momento talvez seja muito fácil mas por todas as ambições desde que a nomenclatura Renault voltou inicialmente paraa fórmula 2020 ainda segue muito abaixo é uma equipe que ainda tá bagunçada é uma equipe que sequer sabe se vai manter o piloto que já contratou para 2025 Enfim tudo isso escancara o fracasso e a bagunça que foi a Renault na Fórmula 1 nos últimos 10 anos e aí você concorda comenta embaixo deixa o seu like também a sua inscrição o que falar sobre o fim da passagem da Renault como montadora na Fórmula 1 [Música] C [Música]
2 comentários
Motor híbrido foi a pior coisa que aconteceu na F1.
Lamentável essa situação.