Vídeo: RED BULL CULPADA por ATAQUE aos WOLFF e DRUGOVICH ENTRE F1 e DAYTONA | TTGP #162

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o brilho nos olhos vem desde sempre do momento em que a gente abre a porta da loja até aquele momento especial que a gente abre a porta de um dos nossos carros para o cliente entrar e viver uma experiência única que define o sucesso da sua jornada a 20 anos nós abrimos portas para realização de sonhos para a certeza de bons negócios e principalmente para o futuro sempre como se fosse o primeiro dia Eurobike guiados por emoção [Música] [Aplausos] [Música] bom dia boa tarde boa noite amigas e amigos do grande prêmio Como estão vocês Espero que tudo bem Pedro Henrique marum na área com mais uma edição do ttg essa edição que você acompanha em exibição no comecinho da noite ou fim de tarde depende da maneira que você enxerga a vida se acha que 6 horas é tarde ou é noite já da quarta-feira Mas você pode estar assistindo em qualquer momento da eternidade por não nas suas plataformas digitais aí no no YouTube e afins a gente tem uma uma quarta-feira que é interessante porque a fórmula 1 vai entrar na sua reta final de fato vai entrar nessa rodada tripla com as últimas três corridas do campeonato o campeonato se encerra daqui três semanas então tem Las Vegas aí o circo se move pro oriente médio para correr no Qatar depois para correr nos Emirados Árabes em Abu Dhabi Então vai tudo terminar o campeonato que ao que tudo indica Ah será de verstapen provavelmente antes de Abu dhab né talvez já em Las Vegas mas certamente ou quase que certamente em Las Vegas ou no Qatar o campeonato tende a ser encerrado e a gente vai acompanhar com a excelência do grande prêmio como sempre fazemos eu já convido vocês a deixarem seu like e compartilhar o vídeo também compartilhem o vídeo é muito importante deixem seu comentário aqui embaixo o seu comentário ajuda o o o engajamento faz com que a gente eh o robozinho do YouTube leve o conteúdo do grande prêmio para mais gente que gosta de velocidade eles identificam lá naquelas coisas que apenas algoritmos fazem e empurram o grande prêmio para mais gente e aí a gente consegue trazer mais lives mais programas gravados mais eh transmissões como tivemos o gp de macal pela primeira vez no último fim de semana para você na sua telinha qualquer que ela seja até da sua TV por onde já estamos chegando tudo certo no programa de hoje a gente vai falar de uma rivalidade que foi eh acesa mais uma vez uma chama que ganhou força a inimizade mais do que rivalidade entre Mercedes Red Bull sobretudo a questão pessoal entre tot Wolf e Christian horner e também vamos falar de Felipe Drugovich nos anúncios de carreira que ele fez nos últimos dias eh não só dizendo o seu primeiro o seu primeiro a sua primeira atribuição de 2025 a ocorrer nas 24 horas de deiton Mas falando sobre a permanência na Fórmula 1 como piloto reserva da Ashton Martin E para isso a nossa mesa terá hoje Gabriel curti aqui é o meu lado e Daniel balsa aqui abaixo claro sempre com a excelência técnica de Carol Virgílio nos Bastidores tocando este programa dito isso e Olá Gabriel curti bom dia boa tarde eou Boa noite Olá Pedro Henrique marum Daniel balsa Carol Virgílio e todos os amigos e amigas teters do Brasil e do mundo bom dia boa tarde boa noite e adicionaria boa madrugada por não depois de um fim de semana de marcau eh e um fim de semana que vem de Las Vegas né então a gente vai entrar nessa a gente vai seguir Na verdade nesse fuso eh trocado é um fuso que eu considero complicadíssimo para para para trabalhar esse de Las Vegas né horários que não são muito amigáveis mas estamos entrando aí nesse fuso e nessa reta final da Fórmula 1 eh com boas possibilidades diria eu de acabar o campeonato agora acho que há uma possibilidade mais do que real desse campeonato se encerrar em Las Vegas pelo momento que o Norris vive depois da pancada que ele levou Interlagos mas também porque é uma pista que tende a favorecer a Ferrari e e pode tirar por exemplo Norris da vitória sem precisar do verstapen Então são alguns cenários que a gente vai acabar vendo durante a corrida e que podem sim definir o campeonato já na madrugada de sábado para domingo Daniel balsa bom dia boa tarde eou boa noite barra madrugada bom dia boa tarde boa noite barra madrugada até porque eu acredito que tem gente que vai est acompanhando entre o tl1 e tl2 de Las Vegas então para você bom Amado mugada e e certamente eu assino embaixo que disse o Gá primeiro sobre sobre o horário né e de Las Vegas acho que é mais complicado ainda que a gente tá acostumado a pensar no tempo à frente né em Las Vegas o tempo é atrás isso aí buga demais a a a a minha mente a gente falar que no tl2 no meio da madrugada de sexta a gente tá falando de uma sessão de quinta noite em Las Vegas e acho que o verstapen sim tem boas condições de levar o título já em Las Vegas e pode até levar o título com uma volta mais rápida imaginando o Norris em segundo ele em terceiro vai no final Faz aquela volta mais rápida e leva o título que seria muito curioso né uma regra que não vai valer já em 2025 se é a regra que entre aspas define o título para 2024 E aí tem uma outra curiosidade que não vai mudar a vida de ninguém é que o verstapen sendo campeão em Las Vegas vai levar o segundo título seguido num sábado e se não for em Las Vegas Muito provavelmente vai levar o título na corrida Sprint do Qatar como em 2023 não mudou a vida de ninguém mas tá aí a pitada histórica É verdade tem tem esse esse fato curioso essa trívia aí sobre sobre o verstapen e tem muita coisa a falar sobre o fim de semana e a gente certamente Nos programas da casa daqui até lá vamos tratar do fim de semana eh mas tem muita coisa fora Nevada fora Las Vegas para falar também eu tô até com a camisa de basquete aqui do Miami Hit camisa do Jimmy butler e em homenagem ao fim de semana aliás é o último quero deixar isso registrado é o último TGP antes do meu aniversário tá na semana que vem eu já terei outra idade portanto eh me deem os parabéns aí no fim de semana eu sempre esqueço de dar os parabéns para todo mundo mas vocês não precisam ser como eu vocês podem ser mais educados né vocês que estão nos assistindo Então já agradeço de antemão pois bem no programa de hoje são dois assuntos que que eu que eu quero tratar falei sobre isso inicialmente eh no início do ano teve a investigação da fia sobre a relação dos Wolf E se o fato da SUS Wolf trabalhar ao lado da fia como chefe da F1 Academy estava criando facilidades ou informações privilegiadas para tot Wolf como chefe da Mercedes na Fórmula 1 foi um caso curioso Porque surgiu repentinamente a fia anunciou a investigação dizendo que tinha gente reclamando e aí logo de maneira muito dura as equipes da Fórmula 1 lançaram um comunicado em conjunto dizendo olha ninguém aqui reclamou tá não tem nada a ver a gente não fez nada isso aí é coisa da fia é coisa deles a fia botou a viola no saco Como diria o outro disse que não ia mais buscar o assunto não ia mais atrás da situação que tava resolvido e tudo mais mas as Chagas ficaram isso tot Wolf tratou logo logo depois e várias vezes ao longo do ano Mas a sensação que a gente tinha de lá para cá era que se tratava de um assunto totalmente da fia uma picuinha da fia afinal não seria a primeira do presidente espalha montinho Mohamed Ben suen com relação à Fórmula 1 às equipes ou aos pilotos só que agora numa entrevista ao jornal inglês the guardian o tot Wolf deu a entender que foi Christian horner e foi a Red Bull quem e foi até a fia para tratar do assunto Ele não disse que foi mas ele falou que ele falou com com todas as letras que o horner não queria assinar a declaração em conjunto das equipes inicialmente dizendo que ninguém tinha nada a ver com isso que era uma situação injusta que ninguém duvidava da lisura da SUS Wolf ou do Toto eh e não queria assinar discutiu com as equipes debateu com as outras equipes eh quase que fez um comunicado separado quis inserir no comunicado oficial das equipes de que ninguém tinha feito uma reclamação oficial junto à fia é de novo aí deixando entender de que o Christian ronner fez uma declaração fez uma reclamação informal do tipo Ô Presidente vamos ver esse negócio aí né mas não teve não teve documento não teve pedido não teve reclamação oficial Ah E aí dissuadido pelos seus pares liderados pelo frederique vac né chefe da Ferrari a quem o tot Wolf agradeceu muito o horner acabou assinando declaração mas segundo o tot Wolf eles nunca mais se falaram não trocam mais uma palavra Gabriel curti eh essa inimizade Essa guerra que já era conhecida anos atrás que ganhou seu ápice em 2021 olhando paraa parte esportiva agora ela sai totalmente da da esfera esportiva e ela se lança uma esfera que é quase que de de de caráter né uma discussão to totalment pessoal que nada tem a ver com a pista e me parece muito mais grave não com certeza com certeza a gente passa de uma é isso a gente passa do da picuinha para uma acusação que é muito mais grave que coloca em jogo a lisura do processo a lisura dos personagens envolvidos na disputa mas é é só mais um capítulo de uma rivalidade que é dá pra gente dizer que da da Fórmula 1 atual e nem nem só atual né dos últimos das últimas duas décadas Pelo menos é a grande rivalidade entre chefes de equipe que se tem é a rivalidade entre Christian horner e totto Wolf por mais curioso que seja porque eh eles meio que tiveram épocas de dinastias diferentes né Eh foi foi um ano ali acalorado muito Talvez o mais acalorado de todos os tempos eh entre equipes mas foi um ano porque se a gente pegar o recorte né a gente tem o domínio da r Bull do horner com o Vettel a gente tem o domínio da Mercedes do Wolf com o Hamilton e o rosberg E aí a gente tem de novo um domínio da Red Bull com verstappen e horner E então é curioso que isso aconteça entre os dois porque não são duas equipes que estão todos os anos brigando entre elas palmo a palmo para ganhar Como já aconteceu em outras épocas da Fórmula 1 especialmente se a gente pegar ali anos 80 anos 90 quando a gente pega momentos de rivalidade mais acentuados entre Williams entre McLaren entre a própria Ferrari que vivia nas vacas magras enfim eh e eh eu acho curioso a forma como essa essa guerra foi curiosa a forma como essa guerra foi deflagrada e Definitivamente não foi do dia paraa noite eh eles tiveram momentos em que eles caminharam razoavelmente juntos né na na história eh mas tudo parece começar a mudar com uma troca de farpas que foi quase silenciosa lá atrás se a gente lembrar teve aquele escândalo dos motores da Ferrari eh e pouco tempo depois o totol falava sobre não confiar em alguém que tinha uma pessoa lá que ele não tinha respeito um dos chefes né e e o pessoal na hora achava que ele tava falando do binoto e ele fez questão de na hora falar não é sobre o binoto né Eh isso foi lá atrás foi lá atrás foi foi foi perto da on de onde aconteceu o escândalo de motores da Ferrari que naquele momento Pois é naquele momento era o que o que o que cruzava linha do que era aceitável e não era aceitável então naquela época já havia já havia um princípio de de que o negócio ia de que o caldo ia entornar a qualquer momento eh a coisa piora totalmente quando verstapen e Hamilton se enfrentam se encaram 2021 eh de forma ríspida de forma que vai muito além do do que são os resultados O que é uma disputa normal de pista a gente pode citar com tranquilidade a batida em silverston a batida em Monza eh o suposto Break Test na Arábia Saudita a corrida Interlagos enfim tem muita obviamente o final do campeonato em Abu Dhabi que eh nem precisa falar o que aconteceu porque eh ali foi que a coisa azedou de vez né então eh não me surpreende que eles não se falem mais o que me surpreendeu muito foi aquela foto que eles tiraram juntos abraçados lá né que uma palhaçada que realmente o o tempo tá mostrando que não fazia o menor sentido aquela foto Mas é isso é mais um é mais uma Pimentinha colocada numa relação que é completamente estragada né então Eh curioso pros próximos passos certamente vão escutar o Christian horner esse fim de semana certamente veremos mais desdobramentos disso aí ô Balça na toada do que o que o Gá falou eh a rivalidade dos dois pessoalmente eu sei que não foi uma questão pessoal dos dois em 2021 teve a briga de pista mas mais do que a briga de pista você teve você teve outra outras figuras entrando na dança né o r multim Marco claro que os dois pilotos mais gente da Mercedes Teve teve um caldo ali que entornou que era normal que fosse assim por conta daquela rivalidade mas eu acho que ela alcançou o tamanho que alcançou por conta dos dois isso aí acho não tenho certeza mas me parecia naquela época e eu cheguei a falar sobre isso várias vezes na nossa programação é que mais do que a rivalidade de pista acho que a personalidade de Wolf e de horner Ela é completamente avessa eles são como água e óleo e isso você pode ver nas declarações de fim de semana e você pode ver nos Drive to Survive da vida porque o tot Wolf ele tem a síndrome do do bom moço a síndrome do Herói né ele gosta de ser o bom moço ele quer o tempo inteiro aparentar que ele é o bom moço e o horner tem a síndrome do vilão do Bad Boy ele gosta de ser visto como Bad Boy da Fórmula 1 o Bad Boy dos chefes de equipe Ah eles são uma mistura esquisita de outros grandes chefes de de equipe da história da categoria mas apontados para direções completamente Opostas acho que eles são dois personagens quase que criados em laboratório para serem rivais quero saber o que que você pensa sobre os dois eu diria que foram criados em laboratórios para serem protagonistas também do drive de Survive mas eu fico para mim é óbvio é nítido que são dois chefes de equipe feitos eh para buscar excelência lideraram equipes que t eh que tiveram seus períodos de Dinastia né mostram a competência deles mas são feitos de materiais diferentes né foi o que você disse um é um bom moço outro ok seu vilão e aí Por incrível que pareça né a gente vê o o verapa que tem um perfil muito mais próximo ao horner e o Hamilton mais próximo ao Wolf também isso respinga na entre aspas na escolha dos pilotos não que não que eu acredite que esse perfil seja o primordial é escolha deles principalmente eles são excelentes pilotos mas colocando sob esse Prisma faz esse sentido eh esse caso vim à tona retornar né que eles levaram toda essa rivalidade para um lado pessoal para mim é de certa forma um choque Eu vou pô você vai lá no começo da década de 90 final de 80 que o mundo era diferente do que é hoje ok era aceitável você imaginar que seu rival em pista era um cara que era seu rival de todas as coisas eles não iam frequentar o o mesmo bairro o mesmo mercado iam se odiar de morte hoje ainda mais da forma como a fórmula 1 tem sido conduzida com as equipes eh eh em muitas decisões aí a gente traz a André ti atona as equipes fechadas que não não tem cabimento ter mais uma equipe na Fórmula 1 com relação a aspecto financeiro esportivo há muita muita coisa em comum entre as equipes para mim sou até um pouco surpresa que isso transborde pro lado pessoal de Fato né Não que deixa de ser entre aspas um lado personagem que a gente sabe no mundo de hoje o lado personagem o lado do clique do like conta muito aquela foto deles juntos para mim é é é mais uma uma uma um ato desse para Ah vamos aqui a gente se odeia mas vamos tirar um uma foto porque vai render like e vai render protagonismo pra gente no fundo no fundo também tem a questão do Ego né até o Science disse essa semana que tem o lado do Ego do piloto tem o lado do o ego do do chefe de equipe e e tem o lado do do poder também né a gente viu a disputa interna na Red Bull né O que foi esse esse ano né sobretudo do Meio para trás aí que era algo mais Evidente não que isso tenha acabado mas era algo mais Evidente E também o chefe de equipe tem esse esse lado do Ego para mim é é isso isso fica a questão da surpresa de que isso tenha transbordado para um um um lado pessoal ponto do voo falar Não nem nem falo com esse cara mais né E aí Eh eu quero Quero até voltando com você BSA depois eu vou no lugar de novo existe uma questão eu não quero livrar a fia de responsabilidade nesse caso tá porque acho que a fia quis espalhar a farofa e conseguiu espalhou a farofa porque há uma questão que que está posta que é a seguinte eu acho a SUS Wolf uma grande personagem uma grande figura Na verdade uma grande figura eh eu eu particularmente acho muito legal que ela tem atingido esse status de ser escolhida para tocar uma categoria com a importância da F1 Academy eh e ali nas decisões dela se a gente vai discordar com uma coisa vai concordar com outra isso é normal tem aquela velha frase do Cartola contra né Então temos temos sempre que que duvidar mas existe gente vamos olhar vamos olhar para qualquer qualquer área da vida de tomada de decisão que seja importante há um conflito de interesses um potencial Isso é óbvio Isso é óbvio existe uma figura junto à fia sentada na cadeira na mesa com os dirigentes maiores da fia e que que é casada com chefe de equipe na Fórmula 1 que é o maior interesse e o mai e o ganha pão da fia é óbvio que há um conflito de interesses isso é evidente Então o que me o que me deixa mais embasbacado com esse caso do ponto de vista da fia aí é que a fia já deveria ter feito um trabalho e eu acredito até que tenha de de de garantia da ordem das suas informações nesse trabalho antes de confirmar a SUV porque isso já era sabido muito antes então dali né E esse tem de ser um trabalho constante não só com ela mas de maneira geral com as pessoas que ali trabalham eh mas sobretudo quando você tem uma aliança muito clara como essa eh a fia ter ouvido uma reclamação de um terceiro e falado Ah não pera aí realmente pode ter alguma coisa aqui para mim não é menos escandaloso hoje do que era lá em fevereiro em janeiro não me lembro exatamente quando o caso estourou porque é obviamente uma tentativa da fia de criar confusão e divisão na Fórmula 1 para mim é óbvio porque o conflito de interesse já tava Posto lá atrás a fia já tinha dado o ok tinha falado não eu confio na lisura desses personagens Por que que volta atrás com uma reclamação não oficial para mim é intenção é só só criar confusão e divisão na Fórmula 1 O que que você pensa Ah eu eu penso nisso também marum e e a gente sabe que muita coisa é falada pelo pelos lados da fia que acaba gerando uma cortina de fumaça em cima de de alguns assuntos também né Isso aí a gente não pode deixar de de de pensar de imaginar que o o presidente da fia com declarações diversas vezes absurdas Ele toma o o protagonismo para ele e qualquer outro tipo de assunto se torna secundário né diante de de tanto de tantas coisas né Eh isso isso que você traz assim por exemplo Poxa quando definiram a SUS Wolf para liderar a F1 Academy ela já era esposa do tot Wolf e tava tudo certo né e é um ponto que quando vem a confusão ninguém para e pensa ninguém Óbvio tem os as pessoas que pensam mas diante dele dessa confusão gerada né de imediato ninguém para e fala não mas espera aí ela ela já ela já era esposa do tot wf Ant e tava tudo certo não vai chegando o pessoal vai colocando lenha na fogueira e acho que se não fossem as equipes na época depois de ter vindo essa confusão e e já vim com com assim não não a gente sabe que não é disso não tem nada a ver isso aí poderia tomar uma outra proporção que enfim vai saber o que que o que ia acontecer e que certamente ia atingir diretamente a imagem e ia causar um desgaste para os Wolf né Eles teriam que investir muito mais tempo e para resolver essa seluma toda né então é realmente Foi algo que que veio para gerar uma confusão no meio da Fórmula 1 e que de alguma maneira tinha como alvo o tot Wolf e a Suzi Wolf também né n enfim eh para mim é uma clara questão de governança né se você escolheu há um ano alguém para chefar um departamento que no caso é uma categoria né e agora acha que essa pessoa pode não tá tratando com com lisura quando o conflito de interesse lá atrás já tava posto se você não tem esse cuidado constante em avaliar como as informações estão chegando estão sendo passadas a é uma incompetência da parte de governança da fia e eu não acho que seja esse o caso eu acho que o caso é que criar confusão eh Gá claro que você pode falar sobre isso também mas assim eu quero trazer uma outra questão pouco mais espinhosa até que é o seguinte por tudo que a gente sabe do Christian horner por todo aquele caso de investigação por conduta em própria que surgiu no começo do ano Muito provavelmente e eu digo Muito provavelmente com cautela porque esse caso ele ele nunca saiu da esfera da Red Bull a gente nunca viu um documento portanto eh eh a gente precisa ter algum cuidado jurídico para para falar com todas as palavras com todas as letras o que a gente gostaria de falar mas assim ele muito provavelmente não sequer deveria ser mais chefe de equipe na Fórmula 1 eh O que é hoje o personagem Christian horner na Fórmula 1 o personagem que é capaz de de criar uma confusão como como essa da envolvendo o tot Wolf envolvendo a fia a aproveitar o que o que poderia ser e talvez deveria ser um caso de demissão sumária para tomar o poder e para giganti o próprio poder dentro não só da equipe mas da companhia como ele fez com a Red Bull praticamente inutilizando o poder anterior que tinha o Real multim Marco que tinha a decisão a divisão executiva da da Red Bull na Áustria eh e se tornar esse personagem meio monstrengo meio meio meio eh eh fora de sincronia com que é o esporte hoje eh essa é uma ótima questão porque durante esses anos durante muito tempo inclusive isso vocês falaram sobre egos né Eu acho que isso foi uma coisa que sempre feriu bastante o ego do Christian horner eh por muito tempo ele foi um pouco deixado de lado dessa figura de um um chefe de equipe histórico um chefe de equipe geracional né como a gente gosta de usar essa expressão para outras coisas n por muito tempo ele foi deixado de lado nessa conversa porque falava-se muito da figura do Adrian New o projetista genial falou falava-se muito da figura do helm Marco que é um cara que é um tese um consultor né um guru eh e por muito tempo de o Christian ficou de lado assim como se fosse uma figura faz o trabalho dele faz o trabalho dele bem feito mas assim se ele sair também tanto faz né ninguém sabe o que que exatamente que ele tem feito para para garantir que a Red Bull seja uma grande equipe aquela coisa toda eu acho que isso começa a mudar radicalmente em 2021 acho que 2021 é o é é o ano que apesar do Christian horner já ser um multicampeão ali em 2021 é um ano em que ele ganha o protagonismo que ele gostaria de ganhar né você você falou p da figura do do Bad Boy de como ele gosta de ser visto assim eu acho que ele sempre gostou mas ele não era visto assim de forma tão escandalosa tão escancarada eh e eu acho que ele ele quis tomar aquele protagonismo em 2021 eh sendo justo acho que pro verstapen foi ótimo porque eh ajudou muito na na conquista do título ajudou no trânsito com a fia enfim eh a gente sabe que não foi só o horner Né o Jonathan whitley por exemplo foi um cara que teve participação fundamental também eh na naquele título mas mas o Christian horer foi o cara que tomou à frente que deu as declarações que botou a cara tapa que protegeu overstap quando precisou ou quando mesmo não precisava e mesmo assim ele protegia Então foi um ano que ele toma um protagonismo que até então ele não tinha ele queria ter mas ele não tinha eh e aí acho que depois disso ele muda um pouco de patamar ele muda um pouco de de figura histora esse caso eh da investigação dele que é muito grave Sem dúvida nenhuma é um caso realmente que eh eu eu temo que nunca seja explicado de forma que decente de forma completa eh mas ali ele já é uma já vira uma figura de outro tamanho e aí O o que ele consegue fazer para movimentar o o pessoal da Tailândia pro lado dele é muito inteligente é muito inteligente porque eh O que o Christian horner faz hoje na Red Bull ainda diante de tudo que tá acontecendo das saídas tão importantes de New de whitley de de muitos outros Engenheiros e e mecânicos que saíram e foram para outras equipes principalmente para Aston Martin e para McLaren eh em em outros casos su geraria saída de de gente de cima de comando né Eh e ele fica lá porque ele conseguiu manejar o grupo da Tailândia pro lado dele ele conseguiu rachar a equipe né hoje a Red Bull o grupo tá rachado entre a Áustria do RM Marco e a lândia do Christian R eh e e aí ele vira meio que que uma figura que ele perdeu boa parte do respeito ou quase todo com grande parte da equipe né a gente nem precisa falar do Real mulco Porque eles estão trocando farpas publicamente já mas verstapen verstapen né que é coisa mais importante na Red Bull hoje que o verstapen o verstapen e o pai dele não estão nem aí mais Christian horner é um bom tempo e não fazem questão nenhuma de esconder isso eh então é é muito complexa essa análise porque ao mesmo tempo em que ele mudou de patamar lá atrás e ele ganhou um poder que talvez ele ele sempre tivesse sonhado Hoje ele perdeu esse poder internamente mas ele se mantém Lá é muito difícil explicar o que o que acontece dentro da engrenagem da Red Bull mas a impressão de fora é que exceto para Tailândia o Christian horner virou um elefante na sala né um problema que todo mundo sabe que é sério mas que ninguém tem condições de resolver quem é que vai tirar o elefante da sala é acho que essa é a grande questão quem é que vai tirar o elefante na sala como se tira o elefante na sala se o elefante não passa na porta ninguém sabe como responder e e e ele se torna essa figura estranha essa figura que que Sabe aquela aquele meme aqueles memes na internet do acha o gato aí você tem o gato escondido nas telhas do telhado de uma casa distante assim é meio que isso assim como acha o gato quem quem é que vai ser capaz de tirar o o r né da Red Bull hoje quando todo mundo olha para ele de maneira meio esquisita acho que essa é a grande questão e a gente vai ter tempo para para tratar sobre isso também noos próximos meses porque a saída do r a a demoção desse poder que ele adquiriu não não parece algo que vai acontecer a curto prazo Vamos então para para Drugovich porque o Drugovich anunciou na última no último fim de semana ou na noite Na noite da última sexta ou sábado que ele vai correr às 24 horas de deona com a Cadilac no ano que vem ele Já correu com a Cadilac às 24 horas de leman Então abre 25 correndo de tona em janeiro o que é muito legal depois ele fala sobre ficar na Fórmula 1 Como como o fator ADR New ajuda a querer ficar né trabalhar com Ashton Martin mais agora que vai ter o new de perto um Mago como é o Adrian New mas A grande questão ô ô G me parece também que ainda é pouco né É legal para caramba correr deiton como foi legal correr alemã é é uma uma baita corrida é uma experiência agora é muito pouco para um piloto que pode tanto para um piloto que conseguiu um status na carreira né como campeão da Fórmula 2 que abre portas por si só que foi bem nos testes que fez em tudo que é categoria que tem a possibilidade de de fazer certas escolhas e que continua ah meio que patinando e aqui eu não falo sobre ser na Fórmula 1 porque não acho que ele errou nessa parte eh não não não sou de já falei isso aqui no TT GP outras vezes não acho que o o Drugovich foi mal na maneira como gerenciou a carreira nada disso mas acho que é preciso que mais coisa chegue logo Eh preciso ver o Drugovich na pista de fato no ano que vem não correndo esporadicamente Mas sendo um piloto e eh profissional oficial da das de campeonatos de fábricas estando em campeonatos é isso que eu quero ver não eu Concordo concordo plenamente P eu acho que eh é é é uma situação que ela não é fácil porque é um cara que sonha com a fórmula 1 até hoje deixa isso muito claro e e a gente sabe que não é não é tranquilo você tirar da cabeça do piloto que é hora de virar a chave é hora de eh de mudar de rumo de mudar os planos de uma carreira toda não é fácil fácil não é fácil né a gente não tá querendo entrar na cabeça dele para mudar isso mas o tempo passa o tempo passa e as chances vão diminuindo E aí quando eu falo que as chances vão diminuindo eu não tô falando só da Fórmula 1 eu acho que quando o tempo vai passando as chances vão diminuindo num geral né então por exemplo aquela chance que grande que ele tinha de entrar na Índia anos atrás falava se em ganá eh ela não existe hoje vamos ser sincero não existe não tem uma proposta da ganá hoje na porta do Drugovich para ele entrar na Índia com carro campeão não tem né se ele quiser entrar na Índia ele provavelmente vai ter de roer o osso nesse primeiro momento Eh aí você olha para outras categorias Você tem uma fórmula e também que tá cada vez mais eh estranha ali de de entrar também tem ainda uma uma circulação grande de pilotos Mas cada vez mais há uma e ele teve chance G ele teve exato de ser de também pegar um carro campeão né A a andret abertamente queria ter o Drugovich ano passado exatamente né então você perde essa chance na fórmula EV você perde essa chance na ind e e ao mesmo tempo pilotos mais jovens do que ele já começam a virar essa chave antes é esse que é meu grande ponto por exemplo você pega o Zin malon Endo para a fórmula é eh eu eu não consigo por exemplo cravar aqui por ex que o drugovi seja mais talentoso que o malon por exemplo eu não consigo cravar isso eu acho que o Drugovich tem tem tem talento é um cara bom é um cara que poderia tranquilamente estar na Fórmula 1 mas outros pilotos talentosos tanto quanto ele ou um pouco mais ou um pouco menos enfim eh mais jovens já estão virando essa chave já estão olhando pro pro pro lado e vendo que aqui não vai dar vou ter que ir ali eh E o que mais me pega aqui é que por muito tempo a gente falou sobre Ah o Drugovich precisa mudar precisa ir para outra categoria E eu eu sempre gostei de falar que ele é um cara muito novo ele tem tempo ele tem tempo para para eh bater na porta assim mesmo que ninguém atenda ele fica lá esperando só que isso começa a mudar também o tempo passa o tempo passa Drugovich faz 25 ano que vem né Eh ele é óbvio ele ainda é jovem mas ele não é mais um garoto recém saído de uma categoria de base tem muita gente muito mais nova do que ele entrando nessas categorias antes dele pegando ess esses lugares que poderiam ser dele eh Então acho que é isso que que que mais me me pega assim é é a sensação de que o Bond tá passando eh em muitas categorias ao mesmo tempo muita gente tá passando na frente dele talvez que nem precisasse passar eh e é isso assim a gente chegar para pegar agora a carreira do Drugovich como profissional né depois uma categoria pós base eh é uma categoria muito esquisita é uma categoria muito esquisita você tem ali uma cor via de duplas a stockar você tem uma participação em lemans você tem o European lemans series eh os testes em fórmula e e tal e é isso né aí agora deiton enfim eh é muito pouco para um piloto do do talento que ele temim de novo é um cara que poderia estar na forma 1 poderia mas com o talento que ele tem ele deveria estar em uma posição de destaque em outra categoria já H algum tempo Pois é e aí eu me lembro o Bal se a gente olhar para esses outros últimos campeões da Fórmula 2 tirando os caras que por exemplo o piastre meio que era já prometido a fórmula 1 né já já tinha uma promessa agora o devri saiu imediatamente da Fórmula 2 acertado no outro dia com a fórmula e para andar com a Mercedes o puser foi fazer outra coisa andar de super fórmula aí apareceu andando na í não deu Tão certo assim não deu Tão certo quanto a tentativa inicial do devri mas ele tava andando ele tava lá se movimentando e acho que o Drugovich E aí eu não sei se é uma questão da conversa que ele teve com Ashton Martin quando fechou Me parece que o Drugovich escolheu uma postura de de piastre como um prometido da Fórmula 1 quando ele não tinha essa promessa ele tinha chance Claro mas a promessa de que ia andar no ano seguinte um ano depois isso não existia E aí é são são boas chances jogadas fora assim eu não tenho dúvida que o Drugovich tem talento para ter uma carreira longa Vitoriosa eh a gente vê um cara como Felipe ner aind como como exemplo né Eh o ner saiu da Fórmula 1 ficou um tempo sem andar de nada né sem sem andar em categoria até que voltou se encontrou nos Estados Unidos tem uma uma carreira legal para caramba uma trajetória vencedora nesses últimos anos é um dos melhores de protótipo do mundo enfim super vencedor então drugovi tem tempo de construir uma carreira onde quer que ele onde quer que ele vá mas acho que essas grandes oportunidades que que aparecem de cara e é isso que o que o Gá falou elas vão se esvaindo elas vão deixando de aparecer porque ele teve chance de Guiar na masera na fórmula e na andret na fórmula e e agora a andret tem lá o zen Malone a masera foi buscar outro cara e agora foi buscar né tirou o daruvala agora foi buscar uma dupla completamente nova com van dorne com e com o J KS Ah ele teve chance de andar num carro de ponta na ind também não deu certo F convidado para fazer um teste com a Carpenter né No ano passado não fez esse ano ele fez o teste você até sabe melhor sobre sobre como foi esse teste mas os testes que ele fez na Índia foram muito bons os testes que ele fez na fórmula e foram muito bons os testes que ele fez na Fórmula 1 dizem também foram bons lá na com a com a Ashton Martin eh então assim ele andou bem com o carro da Cadilac na em leman depois o carro teve problemas enfim mas assim ele foi bem em todos os aspectos da pilotagem que ele pode fazer nesses últimos dois anos só que falta falta falta competir né falta não é não é que ele tem tirado o pé ele não tem competido e e e isso é uma pena é uma pena assim eu respeito a decisão do piloto de esperar pela Fórmula Um eu não acho que seja um erro necessariamente repito Mas é uma pena eu como alguém que gosta de ver corrida acho uma pena um talento como Drugovich fora das Pistas sem sem brigar sem competir sem aproveitar esse Hype de campeão da Fórmula 2 que ele que ele eh conseguiu merecidamente em 2022 mas que cada vez mais é algo do passado é o que tá na memória ele é um campeão passado da Fórmula 2 eu eu eu Concordo marum concordo eu acho que em 2025 o Drugovich precisa correr um campeonato ele precisa mostrar de fato e e um desempenho Claro e evidente Porque por mais que a gente fala Poxa tem relato do teste que ele foi bem na Índia relato que ele foi bem no teste da fórmula e né rel tem a a Action Express falando que ele andou bem com o Cadilac Por isso tá chamando ele de volta né E só que é muito pouco Pouca coisa que o grande público Tá vendo porque é um teste privado ali que você vai ver um recorte de uma rede social né e isso já não tem sido o suficiente né Eu entendo por exemplo eu entendo ele em 2023 ter ido ao limite esperando uma chance na Fórmula 1 porque ele ainda era o campeão reinante da Fórmula 2 acho que aí é o limite Só que acho que em 2024 ele já tinha que ter tirado as manguinhas de fora e ter disputado um campeonato E aí Ah mas ele correu a European series mas poxa para quem que é Fórmula 1 é um campeonato de segundo terceiro Escalão dentro da Europa não vou nem falar que é um segundo terceiro Escalão Mundial Então se fosse um se ele tivesse dentro de um EC se ele tivesse dentro de um de um in Sports Car Eh Ou até fazendo eh eh eh parte de uma temporada da ind e são outros 500 né Eu até entendo que tem um uma celeuma em cima da ind por conta da história de Ah o oval é perigoso E isso não vou tô falando só do Drugovich tô falando do mundo em geral e que o último piloto que saiu de lá para ir pra Fórmula 1 se eu não tô enganado foi o burd então a gente tá falando de quase 20 anos só que a gente tem que lembrar que naquela época quando a shamp carar e a irl se se juntam é óbvio que não ia ter piloto de lá saindo para Fórmula 1 porque eles corriam majoritariamente em oval não tem porque a fórmula olhar para lá mas foi só agora com mais mistos do que qualquer outra coisa o palou tem um certo desempenho ele já começou a ciscar pro lado da Fórmula 1 já teve equipe certo interessado e aí enfim aí a gente vai entrar em alguns detalhes contratuais que a gente ficaria uma semana explicando mas ao meu ver poxa ele não ter testado com a Carpenter tendo sido oferecido Por que não se era só um teste né se ele o o no mesmo período o huberg aceitou um um um treino da mailar e viu que não era para ele não não e Óbvio aí depois as coisas descambar para ele se o titular o o o titular da Rasa então algumas oportunidades ele precisa ele precisa abraçar agora ele precisa abraçar alguma oportunidade porque ninguém no final da temporada do ano que vem da Fórmula 1 se o Drugovich tiver correndo vai sentar numa mesa falar pô e aquele cara que ganhou a Fórmula 2 de 2022 já vai já vai virar meio que um Mick schumaker sabe tipo hoje tudo mund Ah poxa Ele merece uma chance merece mas ninguém dá a chance para ele né não Óbvio o nick na Fórmula 1 mostrou alguns algumas alguns acidentes em demasia né e o drugo ainda não teve oportunidade na Fórmula 1 mas já vai ser algo muito distante muito distante e aí vem tem um Bortoleto andando bem Já veio o bonde e virou para ele no ano que vem vai ter outro piloto vai ter outra galera que vai est mais haypada vai est o a fórmula 1 vai est de olho nela Então o Drugovich precisa nesse ano de um campeonato é legal correr deiton provavelmente vai correr às 24 horas de lemans mas ele precisa de um campeonato ele precisa est ali semana a semana mês a mês disputando alguma coisa respondendo rápido o que que você acha que ele vai correr você acha que ele vai correr aluma coisa inteira eí o que que vai ser em 2024 eu eh eu eu até achava que ele tava buscando alguma coisa na Índia porque ninguém deixa de correr uma etapa de um campeonato só para fazer um teste de avaliação alguma coisa ele tava tentando e aí você olha agora as vagas que restam na Índia que o g falou ele vai ter que roer o osso muito e aí de repente ele faz uma temporada abaixo da crítica né com uma runcos uma de Coin e aí que o o bonde passa de vez na no insa cadilak não tem mais vaga Talvez o projeto da Aston Martin no é só que aí uma coisa não faz sentido para mim que o Aston Martin tá testou em Daytona e não contou com ele liberou para ele para Cadilac então ao meu ver tem algo nebuloso nisso aí mas logicamente onde ele vai ter alguma chance seria no e que que você acha G É eu tô com Bal para mim é Tava claro também na minha cabeça que ele ia tentar alguma coisa na Índia depois que ele abriu mão de uma etapa do European lers para fazer aquele teste eh mas como eu falei no começo a gente olha pro mercado da ind hoje Sinceramente eu acho que é mais negócio você não entrar hoje na categoria do que entrar eh tenho muitas dúvidas do que faria um piloto por mais talentoso que seja de novo drugo é muito talentoso mas eh chegar de para-quedas assim para pegar uma hunus para pegar uma dale coin num grit forte como é o Grid da ind com tanta gente com experiência muito maior que a dele principalmente falando em oval né que a gente sabe que é bem mais complexo eh eu acho que não seria uma boa não eu acho que realmente nesse momento pensando em em temporada completa seria in ou w é eu também eu para mim assim parecia claro que o que o Drugovich ia andar com a Ashton Martin no eck né mas os movimentos que foram feitos até agora nos testes do vyy e tal não indicam isso O que é uma surpresa eu eu não entendo eu eu confesso que eu não entendo Mas enfim vamos descobrir ao longo dos próximos meses o que o Drugovich vai fazer esse ano se ele vai correr uma temporada completa em alguma parte eh dito isso eu quero convidá-los a assistir aqui amanhã quinta-feira o wgp também neste mesmo horário e aí a partir da sex E aí eu digo sexta de manhã na mugada da sexta-feira teremos o briefing já trat dos dois treinos Livres disputados na noite da quinta e na mugada da sex E aí o no sábado também na madrugada mesma coisa com relação à classificação falando da classificação e do treino livre anterior domingo madrugada Ainda eu não sei exatamente o horário do do briefing do primeiro briefing aqui mas eu acho que é no começo da madrugada acho que é 1:30 eu acho a corrida é às 3 né É É Então a corrida é às 3 da manhã do Domingo então a 1:30 eh o briefing pré para fazer o Esquenta ali antes da largada E aí depois da corrida como você já tá acostumado há muitos anos temos o briefing para debater O que foi a corrida a Além disso tem transmissão em segunda tela com Gabriel curti nos comentários tanto na classificação quanto na corrida se você quiser assistir com os nossos comentários Você assiste lá na TV e deixa o seu o seu YouTube Ligado para ouvir comentários de Gabriel curtir então um fim de semana cheio um fim de semana que pode ser decisivo pra Fórmula 1 eu vou assistir Tudo de muito perto reitero que domingo é meu anivers e não estarei trabalhando mas estarei aqui na madrugada dando o ar da graça na nossa programação Valeu então eu agradeço muito a todo mundo que ficou com a gente ao longo desses 50 minutos agradeço a Gabriel curti a Daniel balsa a Carol Virgílio e na quarta-feira que vem a gente tem mais ttg valeu pessoal até a próxima [Música] [Aplausos] [Música] o brilho nos olhos vem desde sempre do momento em que a gente abre a porta da loja até aquele momento especial que a gente abre a porta de um dos nossos carros para o cliente entrar e viver uma experiência única que define o suo da sua jornada há 20 anos nós abrimos portas para realização de sonhos para certeza de bons negócios e principalmente para o futuro sempre como se fosse o primeiro dia Eurobike guiados por emoção [Música] [Aplausos] h [Aplausos] [Música] [Música] [Música]