Vídeo: HAMILTON quase LARGA MERCEDES, Red Bull DEDURA RIVAIS e NORRIS sem RUMO: F1 em Las Vegas | WGP

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[Música] o brilho nos olhos vem desde sempre do momento em que a gente abre a porta da loja até aquele momento especial que a gente abre a porta de um dos nossos caros para oente entrar e vieri única que define o sucesso da sua jornada a anos nós abrimos port para realiz de sonhos para certeza de B negócios e principalmente para futo sempre como se fosse o primeiro dia Eurobike guiados por emoção [Música] [Aplausos] [Música] Olá Olá muito boa noite para você que já acompanha o wgp o programa do grande prêmio que é feito apenas pelo time feminino da casa e olha já estamos no fuso de Las Vegas né ou quase isso quase no fuso de Las Vegas porque a fórmula 1 está lá pra antepenúltima etapa da temporada 2024 e olha a fórmula 1 chegou e com a postas altas né Sem trocadilhos aí sem referências a Las Vegas Mas é verdade com apostas altas para fazer essa pista para fazer esse evento eh enfim emplacar né porque a fórmula 1 usa né tem em Las Vegas a sua grande menina dos olhos até ela mesma promove a a corrida então assim é um é aquela prova mais especial da Fórmula 1 e por isso ela tem esses horários Diferentes né vai acontecer no sábado lá eh em Las Vegas madrugada de sábado para domingo aqui no Brasil eh mas a fórmula 1 mas o fato é que a a o padoc né a fórmula 1 chega cheia de informa AES quentes né Eh que vai eh por exemplo que vão desde Hamilton admitindo que pensou em largar a Mercedes já depois do GP de São Paulo né diante de tudo que aconteceu naquele GP tem a a Red Bull também dedurando as suas rivais falaremos sobre isso o mercado de pilotos Lando Norris olha Realmente eu não estava pronto para esse para essa disputa pelo título eh tem muita coisa pra gente falar nestes próximos 50 minutos aqui de wgp por isso eu já peço que você deixe o like nessa atração é muito importante pra gente porque ele vai levar a palavra do wgp aí pelos canais né pela pelo YouTube inteiro e vai mostrar a relevância desse desse programa também eh Convido você a se inscrever no nosso canal a se tornar membro da nossa comunidade a gente vem com planos muito importantes aí pro final desse ano mas principalmente para 2025 cheio de benefícios vai ser muito legal Então se inscreva no nosso canal e claro acione o Sininho aí para você não perder nada do nosso conteúdo eh que é vasto né de análises transmissões ao vivo nesse final de semana temos segunda tela briefing tem muita coisa aí então acione o Sininho permita que o seu celular receba aí né as notificações para você não perder nada então do nosso conteúdo e eu já chamo aqui a mesa e a Carol Virgílio e a gr Costa pra gente falar sobre Las Vegas sobre esse noticiário maluco da Fórmula 1 também e daqui a pouco tem treino livre já né quinta-feira já tem treino livre a partir a cara da Carol de felicidade às 11:30 de Brasília Os carros já vão ganhar a pista de Las Vegas que é uma pista de de alta velocidade né assim é uma pista de rua mas é de alta velocidade pela strep né Eh Las Vegas Las Vegas Boulevar e vai por aí né Eu nunca estive em Las Vegas mas eu sei que e a a coisa ferve à noite lá então a fómula quer aproveitar esse momento e aí a gente sofre aqui com o fuso horário né basicamente é isso Eh mas eu já vou dar o meu o meu Alô pra Carol já pedi para ela o destaque inicial dela eh e aí Carol tudo bem Olá é Olá GR Olá todo mundo que já está acompanhando o nosso wgp Olha eu estou levemente mais tranquila com esses horários porque estou de folga no final de semana então não estarei acompanhando essa maluquice dessa Fórmula 1 com esses horários insalubres mas estarei mandando todas as minhas energias positivas para todo mundo que fará o turinho da madrugada que é sempre terrível que é sempre essa coisa maravilhosa né que a fórmula 1 proporciona pra gente e tem muita coisa já acontecendo né cheguei meio do nada já todo todas as entrevistas todo mundo já falou uma coisa louca Hamilton falando que quase abandonou o noris admitindo que todo mundo já sabe desde sempre tem muita coisa pra gente discutir tem muita coisa pra gente falar e eu vou aproveitar um momentinho para mostrar isso aqui para todo mundo que temos isso aqui chegando em breve faltam oi ih não sei fazer a conta dia 29 de Novembro teremos o nosso novo clube de membros finalmente lançado E aí vocês vão poder ter gente é tanto benefício que eu já nem sei é uma coisa tem muita coisa vai ter programa exclusivo para os nossos membros vai ter descontos e benefícios e uma coisa muito gigantesca que o Grande Prêmio é maravilhoso está proporcionando para todos vocês então já dá uma olhadinha aí já Analisa Quais são os melhores planos O que funciona para vocês o link para vocês entenderem mais ou menos como vai funcionar já vai est na descrição do wgp e dia 29 lanç algo é Chega logo dia 29 sim e ó não vai perder porque é muito legal tem muita coisa legal aí então assim já procura entender e dia 29 estamos aí com esses novos planos que a gras também tem muito a ver com isso porque ela participou também de todo esse processo que não foi fácil né mas antes de tudo quero dar o meu alô também paraa grze eh perguntar como você está e trazer o seu destaque também Grazi Oi EV Oi Carol Oi todo mundo que nos acompanha É sempre um prazer estar aqui com vocês né Sempre digo isso mas é para enfatizar mesmo e com certeza tem muita coisa bacana no grande prêmio acontecendo nesse momento e a gente puxa sempre né Sempre que a Carol tá falando aí a gente fica sempre feliz porque é um prazer quando a gente tá participando de tudo isso deo envolvido ali fala ai que legal por favor participem também porque é muito bacana eh os destaques iniciais de hoje o que que vão pra nossa querida Red Bull que sempre tá aprontando por aí querendo dedurar os coleguinhas né tem uma placa de proteção aí que tá dando o que falar e tem um dedinho da Red Bull aí que a gente vai debater no decorrer do programa é verdade nossa mas a a fómula sempre foi feita disso né mas assim eu gosto dessas coisas eu gosto dessas fofocas né Eu acho que você tá aí tem muita muita coisa envolvida nesse campeonato né Eh então assim a gente tem que lutar com as armas que tem né então assim a a Red Bull já foi já foi já foi vítima né de das pessoas ded durarem mas ela dedura bastante também ela dedura muita coisa Ferrari que eu diga e outras equipes também mas a gente vai chegar lá olha eu quero abrir o programa falando sobre eh é o rington né então assim o como né A A Carol tava falando da das entrevistas todo mundo que falou enfim foi uma quinta-feira eh agitada lá em em Las Vegas né Como sempre acontece a quinta-feira é o dia das entrevistas dos coletivas e tudo mais e o LS hammington falou sobre o que aconteceu no GP de São Paulo né há três semanas quando ele terminou aquele GP sofrível em São Paulo né é bom dizer sofrível é com uma mensagem de rádio meio estranha né meio assim eh bem esquisita aquela aquela mensagem eh enigmática também que algumas pessoas já escuta vai parar de que é isso né porque ele fala assim no final da corrida olha Eh se essa for a minha última corrida aqui a minha última corrida com vocês eh foi um prazer e tal né mas esse é o pior carro que eu já já já sofrível né Eh e E aí agradecendo também o trabalho da equipe o trabalho dos Engenheiros todo mundo que tentou fazer esse carro evoluir mas no final das contas ele meio que falou assim olha esse carro não dá né O carro é muito ruim ele teve uma performance também muito ruim em São Paulo né apesar da chuva e ele ser um grande cara na chuva S um cara que anda muito bem na chuva eh ele não conseguiu fazer isso funcionar né ficou brigando no no no pelotão intermediário né tomou ultrapassagem dos novat foi assim um show de horror né a performance mas o carro da da Mercedes é realmente muito esquisito também mas tem uma questão né que a gente sempre Coloca na balança que é o Russell né o George Russell o companheiro de equipe do Hamilton que assim além de ter feito uma classificação muito boa ele poderia até ter ad na briga da da Vitória se não fosse a decisão da da Mercedes de trocar os pneus ali antes da bandeira vermelha né então assim ele tava na briga mas o Hamilton não então assim aí sempre isso vai pra balança mas o caso é que o Hamilton admitiu que de fato pensou em largar Mercedes antes do fim do campeonato por causa disso já pensou o impacto de uma coisa dessa né porque é um casamento a gente né já falou sobre isso que inclusive aqui no wgp eh o tamanho desse casamento com a Mercedes né é um dos senão mais bem o mais bem sucedido da história né a história do próprio hammington se confunde com a Mercedes porque ele sempre teve a Mercedes ali como eh apoiadora né tanto quando ele foi paraa McLaren tanto nas categorias de base depois da McLaren a Mercedes empurrava o carro da McLaren naquele momento e quando a Mercedes se tornou equipe eh ele foi para lá depois de alguns anos né ele foi a primeira temporada dele com a Mercedes foi em 2013 então assim ele tem uma ligação muito grande com com a com a Mercedes Ganhou muito se tornou recordista de vitórias De Polis lá na Mercedes de repente a coisa desandou de tal forma eh que ele pensou em largar antes que isso significa Carol Virgílio Olha é é é bem é bem doido isso né porque eu acho que todo mundo ficou com um sentimento um pouco estranho depois da corrida de São Paulo ouvindo esse rádio do Hamilton tipo ué que que que tá acontecendo sabe da onde isso tá vindo a gente entende que a corrida foi ruim que o final de semana não foi legal e tudo mais mas da onde tá vindo isso de se essa for a última vez e coisas do tipo e e e gerou obviamente gerou uma uma convulsão na internet né Essa essa fala dele de todo mundo tentando que que ele queria dizer a equipe tava pensando em tirar ele ele tava pensando em sair o que que tava acontecendo ali e agora ele explica que na verdade era era um sentimento de completa frustração eh para ele depois daquela corrida e faz todo sentido né Eh eu acho que em um ano que você sabe que você não tá brigando por muita coisa e é um pouco disso que ele fala também na declaração dele que não importa o lugar que você vai terminar não importa se seu companheiro de equipe vai terminar na sua frente ou não você só quer que acabe basicamente depois de uma corrida tão ruim e e né de uma situação tão frustrante assim faz todo sentido que ele pense não chega eu não preciso disso e mas ao mesmo tempo você fala Não pera mas tem um aí aí a gente tira o peso do da sensação pós-corrida né e dessas emoções pós-corrida e dessa frustração toda para parar para analisar de fato não calma são três corridas a gente tem uma história gigantesca uma relação gigantesca entre essas esses dois grandes nomes eh não faz sentido largar tudo assim eh por uma corrida ruim apesar do ano já está já tá uma tristeza eles a relação já não tá mais maravilhosa mas ainda assim eu acho que eu acho que pesa muito é o Né o lado mais mais mais mediático da coisa do tipo vamos encerrar essa parceria do jeito certo ao final do ano e tudo mais porque imagina Ele simplesmente fala eu não vou voltar a Mercedes ia ter que nossa ia virar uma ia virar um caos absoluto a Mercedes ia ter que colocar o el ali ia Nossa para três corridas O menino já bateu já olha ia virar uma uma um converseiro horrível ia ser um caos para todo mundo então eu acho que depois de né a cabeça um pouco mais fria entendendo que são só três corridas tá tudo bem dá para dá para levar ele fala de que ele só quer não deixar o carro bater no muro e tentar terminar as corridas pelo menos ele já tá nesse nesse modo né de não vamos vamos só terminar isso aqui que né aguenta mais essa esse clima e esse carro e essas coisas todas e e eu acho que eu acho que faz sentido eu entendo as frustrações de todos os lados principalmente justamente e justamente numa corrida em que o Russell conseguiu ir muito melhor que ele todas essas coisas vão pesando ao longo ao longo da corrida você vai se enxergando enxergando quem tá te ultrapassando E é claro deve dá um bait de um desânimo você pensa em largar tudo deixa isso aqui para lá mas é faz muito mais sentido você conseguir superar essas dificuldades essas esses pequenos obstáculos que que o ano tá proporcionando para conseguir fazer com que essa parceria se encerre de uma forma um pouco mais um pouco mais bonita né um pouco mais ciclos fechados e coisas do tipo É verdade Carol você falou muito bem né tem que trabalhar para isso ele falou depois né que aquilo foi o calor do momento que a corrida foi muito ruim né que as coisas foram foram eh eh desmoronando ao longo da da corrida não encontrava mais confiança no carro mas que ele até mas olha antes de tudo ele falou isso lá né que ele queria correr com o carro do Sena a a o gp né meio que ele já sabia que o negócio não ia ser fácil mas é um pouco disso é o calor do momento mas há uma frustração muito grande do pelo fato de que a a a Mercedes chegou no momento um determinado momento do campeonato pareceu que ela ela tinha encontrado né um caminho ali principalmente naquela parte final da da primeira metade do campeonato Hamilton venceu em silverson de forma eh apoteótica né então assim foi ali ele fez as fazes também com a Mercedes não só com as vitórias mas ficou a Mercedes também e depois a coisa Saiu um pouco do do controle ainda tem jeito gras eh eu queria te ouvir também sobre eh esse episódio do Hamilton mas se ainda dá para para juntar os cacos ali e terminar de uma forma mais digna pelo menos olha EV eu acredito que não porque a situação tá bem complicada esse ano né a gente vem acompanhando né Faltam três corridas pro fim o hton vem o ano inteiro fazendo pontuações assertivas eh mostrando como que tá o carro né Falando Onde poderia ser né ter as melhorias e nada de ser ouvido Então chega um certo ponto da da carreira dele que Poxa ele já tá cheio já não aguenta mais ele só quer que acabe a temporada e não Bat no muro e tá tudo certo entendeu porque São Paulo foi muito frustrante para ele porque o hton vinha falando né que nem a gente pontuou da no último programa ele vem falando assim praticamente é um grito de socorro que ele vem pedindo para que a equipe escute o que ele tem a dizer Poxa são inúmeros anos de experiência tá ali com a Mercedes é como realmente a Carol pontuou né que merced de hemington parece que são uma coisa só né Então a partir do momento que tem essa separação parece que tá faltando alguma coisa ali né E então se chegasse ao ponto de chegar faltando três corridas pro final e ele desistisse e falasse não vou parar não ia ficar um escarcel do tamanho família porque eu acho que ele já tá com com a confiança abalada porque chega a abalar né o cara só vem perdendo eh quer ser ouvido ali nunca é ouvido tem uma baita de uma experiência uma bagagem incrível Então chega um ponto que olha eu só quero terminar mesmo e pronto muito obrigada pelos anos de parceria sabe vai ter aquela cor de ol cordialidade Ok beleza mas não eu acho que vai ficar uma relação muito estranha depois de tudo isso eh infelizmente né um casamento que acabou de forma frustrada né Eu acho que não tem muito que a gente possa eh melhorar com relação a tudo isso porque a gente vem acompanhando também que a Mercedes parece que enalteceu mais o o Russell e e foi deixando ele de lado cada vez mais e a partir do momento que teve essa essa né ã de divulgação dele ir pra Ferrari aí pronto parece que ele ficou mais oculto das tomadas de decisões não foi sendo eh participativo de muitas situações Então eu acho que tá cada vez pior a relação entre Mercedes e Hamilton e infelizmente não t muito a melhorar aí no decorrer não é verdade isso é uma questão que eles vão ter que trabalhar ali mas eh eh alguma coisa se quebrou nesse momento assim a impressão que eu tenho é essa que apesar né de do do tot falar muito sobre ah a nossa amizade vai continuar talvez de forma diferente mas vai continuar e coisas assim eh o sentimento é que alguma sabe alguma coisa saiu do lugar e Tá Difícil de Voltar e acho que até É Difícil de Voltar mesmo eh diante do que tá do que tá acontecendo né mas AES tem uma missão aí até o final do ano que é ao menos entregar um carro um pouco melhor proon né eh e aí a gente vai ver pros dois né na verdade Ali pela pela luta assim apesar da da Mercedes parecer muito segura dentro do mundial de construtores assim ela não vai ela não tá na briga das três primeiras né da McLaren Ferrari e Red Bull ela tá muito ali segura no quarto lugar mas certamente não é aquilo que importa né para ela eh Esse quarto lugar porque a o objetivo é sempre vencer Mas de qualquer forma ela precisa terminar esse ano de uma forma mais decente né então assim e Isso inclui também essa despedida aí do Hamilton eles vão prepararam né estão preparando algumas homenagens o pessoal vai escrever no carro da Mercedes e Coisa e Tal só quero ver tô muito curiosa Carol para ver essa essa despedida eh do rington viu a a Gra de aa que não tem muito jeito você acha que tem Carol de de consertar algumas coisas aí até o final do ano ou Olha foi um prazer cada um pro seu lado até mais até nunca mais ou coisas assim eu acho que tá mais para esse lado Infelizmente eu acho que eu acho que as duas partes reconhecem muito bem a história que tem juntas e que é é esse esse esse significado eu não acho que vai se perder tanto mas eu acho que eles vão querer passar bons tempos afastados depois de 2024 foi um ano muito muito esquisito não só vindo de vários anos de alguns anos já de uma performance terrível da Mercedes que né que chegou no ponto do Hamilton Fala Chega disso aqui eu não aguento mais esta equipe e escolher ir paraa Ferrari mesmo com o contrato assinado que é uma né A não tem como não não nada vai bater este momento na história da Fórmula 1 recente eh então além além de todo de todo esse peso eu acho que não tem muito mais eu acho que eles não não acho que não se aguentam mais é muito forte mas eles não vêm a hora de de de de encerrar e de poder virar essa página logo e cada um focar no seu no seu próximo projeto porque tá chegou numa situação que eu acho que eles estão Se cumprimentando e Estão se falando por pura educação Porque ninguém aguenta mais olhar um para casa do outro é verdade olha vamos ver como é que isso se Desenrola a partir desse final de semana né porque a fórmula 1 agora emenda uma tripleta nova né então Las Vegas semana que vem tem o gp do Qatar com formato Sprint e depois finalmente Abu daab que aí vai ser o final mesmo então vamos vamos ver como é que a Mercedes vai desenrolar daqui até o final do ano Mas se a Mercedes está fora da briga né ali ela tá como uma Quad de luxo vai não muito luxo né mas tá ali por outro lado o verstapen tá aí muito perto de o seu tetra campeonato né Principalmente depois daquela corrida gigantesca que ele fez lá em Interlagos naquela chuva enfim esmagou o o Lando Norris e a McLaren né então assim ele precisa na verdade chegar à frente só do Norris para carimbar o quarto título mundial dele que na minha visão é muito merecido principalmente porque eh principalmente pelo pelo começo do ano que ele fez no começo do ano vencendo enquanto né ele tinha um carro mais competitivo e depois eh também vencendo quando não tinha né E aí aproveitando os erros dos demais e nesse momento é que entra o Norris a partir do GP de Miami Principalmente quando a McLaren dá aquele salto e ela começa então a ameaçar essa Red Bull e principalmente o Norris começa também a se colocar ali como um eventual eh postulante ao título Mas as coisas não correm tão bem assim né a gente já falou bastante sobre como a McLaren e o o próprio nores perderam muitas oportunidades ao longo de 20224 né poderiam ter muito mais vitórias na Nessa altura do campeonato o gp de São Paulo também foi sofrível pro pro Lando Norris né e tudo mais e a gente falou sobre E essas deficiências né que eh a gente vem falando na verdade sobre essas deficiências do do do nores Especialmente na luta contra o verstapen né então assim eh de não ter a aquela gana ou de né Ir para cima largar bem né coisas nesse sentido e ele lá em Las Vegas assumiu isso que ele não estava pronto para disputar o título né não era o momento ali não esperava disputar isso também me pegou um pouco porque Como que o cara começa uma temporada assim ah eu não espero disputar na pô não dá né mas enfim a gente pode descorrer sobre isso mas o fato é que ele disse que eh olha eu não estava pronto agora Estou mas eu não estava pronto será que ele tá pronto mesmo ô ô Grazi eh e assim né que que que declaração mais infeliz né super infeliz então se ele não está pronto o que que ele está fazendo na Fórmula 1 já começa por aí porque eu o sonho de todo piloto é chegar na Fórmula 1 né e o cara vem chegando né faltando três corridas pro final onde a situação toda tá apertando e vem dizer que ah não estou pronto ai me poupe não não dá vamos trabalhar ali a inteligência emocional um pouquinho porque eu acho que tá precisando né Eh na maclaren eu vejo uma coisa muito é até chega a ser bizarro porque não tem uma Constância você olha o Norris OK tá em primeiro ali mas você olha pro piastre a diferença né fazendo um comparativo entre um piloto com outro o piastre parece que tem muito mais maturidade que ele é muito mais sério vai muito mais agressivo sabe e o Norris parece que quando a coisa aperta ele se perde aí ele volta aí tenta eu não estava pronto aí ele tenta se vitimizar de toda a situação né e eu acho que não é por aí que a coisa funciona sabe errei beleza bola pra frente mas agora na essa altura do campeonato vim dizer que não estava pronto Ah estava estou adquirindo maturidade Quem sabe no ano que vem não meu amigo não é pro ano que vem é para agora né então ele precisa melhorar muito isso aí porque dá até um pouco de aflição quando ele vai daras entrevistas dele que ele sempre vem com aquele ar melancólico dele falando ai mas poxa vida eu poderia ter feito poderia ter feito aquilo eu acho que ele se perde muito muito muito muito e assim eu acho que a McLaren precisa pensar urgentemente o que vai fazer pro próximo ano se mantém ele assim né eu tava até pensando esses dias se mantém ele realmente com essa essa pompa toda Ou coloca o piastre ali para primeiro não sei alguma coisa precisa ser feita para dar uma movimentação para ver se o menino acorda e realmente dar um estalo ali que Poxa ele tem que ganhar senão ele vai acabar perdendo o lugar dele que é tão concorrido ali que todo mundo quer né É verdade assim tem que acordar né talvez em alguns momentos dessa temporada Eu eu achei que ele ia acordar né Principalmente ali eh naquele naquele encontro com verstapen lá na Áustria por exemplo né Depois eh Austin Cidade do México mas não né ele não ainda não foi suficiente e é por isso que eu tenho muita muita dúvida eh em dizer em acreditar quando ele diz agora estou pronto eu acho que não tá pronto ainda talvez ele precise realmente entender um pouco o que que é preciso de fato para para para brigar né ele até falou agora a pouco e aí entra muito nisso que a grz estava falando agora sobre o alto flagelo a vitimização que Poxa mas eu tô brigando com um cara que é provavelmente o melhor piloto de muito tempo na Fórmula 1 é o melhor piloto do Grid certamente nesse momento então assim certamente né eu precisava fazer mais algumas coisas mas assim a gente sabia disso né não é uma novidade né Carol e aí eh também dá uma pontinha de irritação em você uma agonia como a gr falou com certeza eu acho que o ã o London nors a gente a gente eu eu acho muito engraçado porque eu sempre lembro que eu participei de um um briefing pré-corrida do GP da Austrália no começo do ano e e a gente obviamente não sabia o que ia acontecer que verstapen ia abandonar a corrida que ia virar aquele c todo mas eu lembro que eu falei que talvez Norris pudesse tentar alguma coisa ali na largada e Vittor Martins enlouqueceu fou né onde já se viu vor oando Norris nunca vai fazer isso e coisa do tipo e nem depois de um ano em que ele venceu corridas a gente consegue perder essa sensação de que ele não vai ele não não vai Ele simplesmente não vai então eu eu acho muito engraçado porque assim a gente teve uma temporada inteira que ele ganhou corridas e a gente não perde essa sensação a gente não consegue ver uma evolução nele eu acho muito preocupante que um piloto eh que já tá há 5 anos 6 anos esse é o sexto ano dele na Fórmula 1 se eu não estou fazendo a conta errada eh não tá pronto para brigar quando chega a hora de brigar eh a McLaren a gente sabe não é é o melhor ano da McLaren em muito tempo mas assim se você tá na Fórmula 1 e você entende que o seu momento tá a minha equipe não tá boa mas quando ela tiver boa eu vou entregar absolutamente tudo porque é para isso que eu tô aqui e se você chega nesse momento você tá vendo que tem a mínima possibilidade de que você conquiste um título da categoria um título de piloto uma coisa que é literalmente o sonho de todos esses caras que estão lá e você fica nessa postura de que não tá pronto de que não porque o verstapen é muito melhor que eu não tem como brigar com ele eh Poxa vida sabe então tá fazendo aí dá a oportunidade para outras pessoas tentarem porque provavelmente vão tentar um pouquinho mais que você eu entendo toda a questão que ele tem eh essa essa coisa da né de de de duvidar de si mesmo e tudo mais isso faz todo sentido porque é um desafio é uma coisa que ele nunca precisou lhe dar antes justamente porque o carro não proporcionava esse tipo de coisa né faz todo o sentido que essa pressão exista que essa que essa dúvida da sua própria capacidade exista mas existe existem mecanismos para você trabalhar isso sabe existe tem como fazer com que isso seja um pensamento no do passado e tem como você trabalhar para que você consiga superar esse tipo de coisa porque literalmente a sua hora tá literalmente é o momento para você fazer isso eh ano que vem a gente não sabe como vai se desenrolar a gente não sabe quem vai começar esse campeonato bem quem não vai é muito provável que as coisas não saiam muito do planejamento desse ano Mas a gente não sabe o o é o futuro a gente não tem como prever a gente não tem como saber o que vai acontecer então se você tem a chance de fazer isso agora você tá no seu momento você ganhou corrido uma coisa que você não tinha ganhado ainda sabe é um momento totalmente único da sua carreira e você tá falando desse jeito você tá falando que você não é capaz de brigar com o melhor piloto do Grid tipo a gente sabe que ele é o melhor piloto do Grid todo mundo sabe mas só por isso você vai deixar de tentar tentar fazer a sua parte tentar você tem o melhor carro inclus você tem um melhor carro do que esse cara vai fazer alguma coisa não vai a gente viu que não vai então e agora a gente tá a semana inteira fazendo um milhão de contas Ah porque não sei o que como é que faz para el levar pro Qatar como é que faz E aí ele me fala um negócio desse que é basicamente falando eu vou entregar esta corrida para o Versa ser zetra campeão porque eu não sei brigar com ele eu tô levemente irritada eu percebi eu percebi sabe quando eu percebi que você ficou irritada quando você falou do Vittor você vê como o o o que irrita mais Vítor Martins ou Lando Norris deixe nos comentários aí pra gente ó mas deixe mesmo Deixe nos comentários a sua opinião sobre o Norris se ele tá pronto se não tá pronto se vai ficar pronto um dia né Eh o que que você acha do Hamilton né E toda esta tem jeito ainda com a Mercedes vai conseguir terminar ainda em bons termos digamos assim com a Mercedes Deixa pra gente nos comentários que adoramos ler depois eh a a opinião de vocês e olha realmente eu compartilho com a sua irritação com a agonia da da grze também eu acho que vocês estão tão super certas nesse nesse sentido e eu tenho e eu coloco Ainda mais eu tenho muita dúvida se algum dia ele vai est pronto assim eu não vejo Desculpa eu não vejo o Lando Norris eh como um cara que vai colocar a faca nos dentes e vai para cima né no padoc GP eu falei do do rer Martim que ganhou a a moto GP nesse ano em que ele ano passado ele quase ganhou também ele tava na disputa com o peco bhaia da mesma forma mas acabou caindo né teve um problema de pneus também num determinado num determinado momento da temporada mas ele cometeu muitos erros né quando ele era Favorito também a a vencer e aí nesse ano ele mudou totalmente a estratégia foi atrás de um aconselhamento mesmo eh psicológico foi atrás de tratar né o campeonato eh de formas diferentes também vê o campeonato de formas diferentes também então foi bem interessante essa mudança de tática porque e ele precisava fazer um pouco mais para vencer o bicampeão né que é o o pco então assim foi interessante isso e o noris talvez tenha de olhar para esse negócio muito de MotoGP então talvez olha um pouquinho lá né pro pro pro pra MotoGP entende o que o Martim fez para tentar vencer Talvez seja o caminho né porque ainda que o stpp seja muito bom e eu concordo com isso é muito bom é muito difícil você brigar com um cara como o verstappen Mas você tem que querer brigar e essa é a nossa questão né o Lando nors é o que a a Carol falou agora a pouco ele às vezes se esquiva disso né ele evita essa briga ele não quer bater de frente tá assim aí não dá né não vai não vai chegar muito longe eh dessa maneira né Grazi não com certeza é interessante sim ele ter todo esse acompanhamento ele vai precisar Com certeza disso porque ele tem que pensar ele tem que ter a cabeça de um campeão né E é isso que infelizmente ele não tem é isso que a gente nota no versin essa faca nos dentes essa essa vontade de vencer a todo custo essa agressividade dentro da pista e o Lando já não tem ele esquiva Ele se perde infelizmente e tá ficando para trás cada vez mais Olha o que acontece tava com o campeonato nas mãos e deixou escapar tava assim presinho nos dedos e deixou ir embora então realmente precisa H melhorar essa par consigo mesmo ter um entendimento ali interno dele mesmo ai o que que eu quero o que que eu posso fazer e buscar ajuda eu acho que é isso que ele tá precisando de verdade mesmo ele é um bom piloto ele tem o melhor carro do Grid gente há quantas ele tem o melhor carro é isso que eu não me conformo e ele tá ali levando um balde da da Ferrari por exemplo que chegou agora ressurgindo das cinzas e tá ali querendo brigar com a Red Bull entendeu então é muito complicado não sei se ele fica afetado ali por ser amigo do verstapen por eles terem uma relação próxima e também isso mexe um pouco com ele também pode ser né porque querendo ou não se conhecem há muito tempo então tem ali o profissional e o lado né mais mais familiar ali mais próximo de amigos Enfim então eu acho que fica uma situação meio conturbada para ele onde ele precisa saber diferenciar isso dentro da Fórmula 1 né tem que separar o profissional do lado ali divertidinho do oba oba se ele quiser realmente ganhar e não dá para ficar esperando aí o próximo ano vamos ver como vocês mesmo mencionaram e se o carro realmente não tiver legal no próximo ano como que vai ser a gente não vai daqui a pouco tem novos regulamentos Novas Novas diretrizes aí como é que vai ser né então eu acho que realmente o Landinho tá tá complicado o momento dele é verdade vamos ver o que acontece também e e de novo né o o versta para fechar o campeonato já eh nesse final de semana precisa simplesmente chegar à frente do Lando Ris para levar o tetra campeonato eh e aí quatro campeonatos seguidos né do do verstapen eh dessa vez só a Red Bull não vai conseguir levar ou vai ser mais difícil levar o campeonato de construtores porque ela já foi ultrapassada pela McLaren e pela Ferrari também eh e aí tá lutando aí para tentar ainda eh manter viva nessa briga mas a distância tá cada vez maior né então são 49 pontos pontos de diferença de Déficit né da da Red Bull em relação a McLaren a briga maior tá entre mlar mesmo e e Ferrari que são as duas equipes que cresceram demais ao longo dessa dessa temporada Ferrari especialmente nessa parte final a McLaren já Desde da do do GP de Miami né e ainda assim a McLaren demorou para passar a Red Bull né bom que a gente diga aqui ela demorou passar de bu nesse nesse momento por causa dessas dessas eh chances perdidas que a gente já falou né sobre o o Lando norvis não ser esse cara a ir atrás do do versta mesmo né enfim aí demorou tanto demorou muito mas o fato é que a maclaren é a líder com a Ferrari já muito próxima e a Red Bull um pouco distante e a Red Bull por estar um pouco mais distante Ela tá de olho também nas suas rivais né então assim do mesmo jeito que o versta eh Aproveita todos os vacos Tenta né tirar proveito no momento em que ele não tem o melhor carro enfim azucrina na vida de todo mundo a Red Bull também faz a mesma coisa bu lá do lado dela ela também ó tá de olho em todos os os seus rivais os seus adversários O que que a Ferrari Tá fazendo o que a McLaren tá fazendo então por exemplo a RedBull questionou né a asa da da McLaren né aquela asa eh traseira que foi tão polêmica né no no GP da do Azerbaijão principalmente que entregou uma velocidade enorme paraa McLaren A fia foi lá observou e no fim das contas a McLaren precisou tirar né P abrir mão dessa desse dispositivo e isso vai certamente fazer falta nesse final de semana porque eh Las Vegas seria o o lugar ideal para usar aquela asa né por conta das longas retas seria muito importante para para McLaren por exemplo o o o o o o Óscar asre né venceu no Azerbaijão também por causa dela né Por causa dessa grande velocidade e agora não vai ter e a a a Red Bull fez mais uma né alertou pra fia eh isso veem numa informação da revista alemã Auto Auto Motor 1 Sport nesta nesse final de semana falando que a Red Bull deu fez um Aler tenha lá para PR pra fia escuta o pessoal tá usando essas proteções a proteção que vai né no no na prancha da su alho ali eh um pouco em demasia para né Eh eh ali desgastando mais de repente para você ter uma altura menor do solo mas sem perder eh a estabilidade gerando bastante Dal Force e coisas nesse sentido então a a Red Bull deu alerta pra fia e a fia vai vai eh exigir né na verdade assim a a a fia vai proibir a partir desse final de semana o uso dessas placas de proteção dos assoalhos né porque eh as equipes usam essas eh essas placas para evitar um desgaste maior para evitar qualquer dano por exemplo nos assoalhos porque eh você tem pistas muito onduladas você tem né às vezes zebras muito muito altas então assim para proteger esse assoalho e sabemos que hoje dentro do regulamento do efeito solo o o assoalho é muito importante porque é dali que e né a todo da Force a pressão dinâmica do carro é gerada a partir eh quase que integralmente do Assoalho e as equipes protegem esse esses assoalhos e algumas equipes como a Ferrari Mcs conseguiram alguns truques ali para evitar também eh para me né para trabalhar para essa altura do carro mas também para evitar esses desgastes agora a fia vai proibir isso e é uma questão que a Red Bull levantou porque a Red Bull tem muitos problemas com a sual com a altura com relação ao solo né assim muitas vezes nessa temporada o overstappen reclamou disso né que ele não conseguia eh atacar as curvas eh não o carro não não performa também em pistas muito ulad né então foi onde eles tiveram bastante problema eh porque eles tinham problemas com essa altura do em relação ao solo né que não é o mesmo para Ferrari por exemplo para Mercedes E aí agora A fia foi em cima disso e vai proibir a partir desse final de semana olha a Ferrari tava entrando no final de semana como favorita porque é uma pista que se adapta melhor ao carro da Ferrari é claro que a Ferrari tem uma preocupação lá com relação à temperatura vai tá muito frio nesse final de semana a Ferrari tá encontrando alguma dificuldade para para aquecer os pneus né aconteceu aqui no Brasil e tudo mais Eh mas tem essa questão envolvendo também o assoalho Será que a Ferrari agora sai da briga Carol como é que você vê esse embrolho todo Primeiro só o comentário de que a Red Bull ela ela dá um jeitinho né de fazer a a de dar a participação dela ali na investigação das equipes é sempre muito sempre Muito engraçado esse jogo de de ficar dedurando As Coleguinhas e as e as e as amiguinhas para viu aquela ali tá tem alguma coisa errada ali vamos vamos investigar isso direito mas eu acho que é é é uma preocupação paraa Ferrari Com certeza a a Mercedes e a ras aparentemente também usavam né Essa essas proteções e tudo mais a gente vai vai entender logo acho que não vai demorar muito pra gente entender se isso vai fazer diferença ou não para as equipes a Ferrari já já tá com essa preocupação por causa da temperatura eh é é é muito doido né que a que a Formula 1 esteja correndo em Las Vegas e escolha esse momento e tá frio e a gente sabe o quanto isso é uma questão para as equipes ou aquecimento de pneus e a gente sabe o quanto isso é importante o quanto isso faz a diferença nessa nessa nessa fase assim né e o quanto os pilotos reclamam disso e o quanto isso é é uma questão muito importante então a gente vai entender se isso vai fazer diferença ou não eu acho que a Ferrari tem que fazer o o o máximo de tudo pelo menos pelo menos os bueiros a gente espera que eles evitem né porque aparentemente tá tudo mas calmo só que tem a ondulação da pista a gente tá falando de uma pista de rua a gente tá falando de uma pista que é é é um caos porque a gente é é durante a noite é tem são são tantos fatores são tantas possibilidades de coisas darem errado que é que é sempre muito interessante de acompanhar e de ver como as equipes vão fazer para superar todos esses problemas eh eu acho que a a Ferrari ela tá eu eu não sei exatamente eu me perdi aqui eu não sei exatamente qual é a distância de e e pontos entre a Ferrari e a McLaren eu acho que é mas são são bons pontos é isso e então eu acho que se não der para disputar de não vamos vencer essa corrida e se essa não for a postura eu acho que é é Minimizar os danos é Minimizar os problemas e tentar pontuar o máximo que dá porque a a Ferrari vem muito mais vem muito nesse momento né nessa coisa de ela tá muito mais eh pronta para brigar por esse campeonato do que a McLaren eu eu eu percebo assim apesar de apesar de ter melhor carro e coisas do tipo parece que a Ferrari encontrou essa esse esse impulsionamento que precisava para tentar brigar um pouquinho mais lá na frente e eu acho que eles vão fazer eles vão fazer de tudo possível para tentar levar para sair de Las Vegas com com com essa com essa distância um pouquinho menor mesmo é verdade eh mas a a questão mesmo é tentar eh Minimizar esses prejuízos mas também abater o adversário né gras se a gente puder tirar um pouco do do né da força aqui e ali e tentar equilibrar um pouquinho Eles sabem que o vestapem desequilibra né em muitas vez em muitas em muitas ocasiões muitas muitas oportunidades então que vamos olhar também o que que dá para tirar dos carros né não com certeza e essa forma de dedurar que a Redbook colocou aí em questão é justamente para que tenha Aí talvez uma competição mais justa entendeu onde sei lá não sejam tão favorecidos uns e menos favorecidos os outros entendo que seja dessa forma talvez aí quem sabe os pilotos né de Grid de meio ali consigam uma vantagem mais assertiva por conta disso porque as equipes maiores tem um alo investimento a gente sabe que ali né para suprir Ah não pode fazer tal coisa mas tem um alto investimento ali coisa que as equipes menores não tem então pode ser que a tenha uma briga mais mais homogênea vamos dizer assim né mas eu confesso que eu tô ansiosa para ver o que que vai acontecer nesse GP de Vegas agora com boeiros tapados e Red Bull né dedurando todo mundo porque a gente quer ver essa competitividade que a gente não via há tanto tempo né e agora a gente tá prec tá tá presenciando isso então eh a expectativa aí tá alta e eu acho que essa nova regra aí pode ter impactos significativos sim nos favoritos e eu quero ver como é que eles vão se portar em meio a tudo isso aí no decorrer do final de semana tudo é muito verdade eu também tô bem curiosa para para entender como que isso vai impactar Principalmente as as equipes que tinham né que usavam muito desses truques aí para para melhorar não só o equilíbrio do carro né para evitar um desgaste maior e tudo mais eh e e a Ferrari foi muito muito astuta nisso na na minha visão então assim eu quero entender como isso vai funcionar e lembrando sempre né é uma pista de rua é uma pista que tem ondulações isso é é é natural assim não tem muito como evitar eh Então vai ter muitas ondulações é uma pista difícil rápida né não tem muitas áreas de não tem áreas de escape então assim eh vai ser interessante de fato entender como como o acerto vai se dar a partir desse dessa proibição eh da fia né então a a a a a Red Bull faz um pouco disso também porque ela tem mais problemas nesse tipo de piso nesse eh perdão nesse tipo de traçado né que ela não pode usar aquela altura que ela seria o ideal para ela porque ela o carro fica totalmente desequilibrado né então assim a gente vai tratar muito das equipes buscando esse melhor acerto eh nos trechos de maior ondulação na vai tentar também trabalhar com a velocidade de reta e principalmente com aquecimento dos pneus Esse é o grande desafio aí para Las Vegas mas vamos ver ainda coloco a Ferrari um tiquinho à frente um tiquinho só mas vamos ver o que acontece né olha pro final de semana então assim como tem Fórmula 1 Claro briefing todos os depois né de todas as atividades e antes e depois da corrida na madrugada de para domingo a Carol vai est só se divertindo então ela não vai ter nenhum problema a gente vai ter que trabalhar Enfim né Fazer o qu masim brincadeira a gente adora fazer essas coisas então assim fica de olho nisso tem segunda tela também da classificação e da da corrida tudo muito bem certinho lá em grandepremio.com.br também é bom ficar de olho nesse final de semana que a fórmula 1 vai ter um novo diretor de de provas né Rui Marques aí o português no lugar do newset que deixou a direção de prova meio de uma forma meio esquisita então não não tô bem curiosa para entender essa essa mudança os pilotos também ficaram muito surpresos e acharam estranha essa mudança mas vamos tentar entender nesse final de semana Além disso mercado de pilotos quente borbulhante né com o perz aí eh trazendo muito dinheiro ainda para paraa Red Bull com uma multa Milionária para para sair né da da da equipe E a equipe tentando aí e brigar com Alpine pelo Franco col pim então assim tem muita coisa para acontecer nesse final de semana lá em Las Vegas por isso eu reforço o pedido grandepremio.com.br se inscreva no nosso canal se torne membro deixe o like o like perdão e acione o Sininho por enquanto eu agradeço demais a Carol Virgílio e a grze costa que participaram comigo desse wgp a gente volta na semana que vem um beijo para todo mundo tchau [Música] [Aplausos] tchau o brilho nos olhos vem desde sempre do momento em que a gente abre a porta da loja até aquele momento especial que a gente abre a porta de um dos nossos caros para o cliente entrar e viver uma experiência única que define o sucesso da sua jornada há 20 anos nós abrimos portas para realização de sonhos para certeza de bons negócios e principalmente para o futuro sempre como se fosse o primeiro dia Eurobike guiados por emoção [Aplausos] [Música] k [Aplausos] [Música] [Música]