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[Música] como é que é Malta sejam a bem-vindos a mais um vídeo o meu nome é Hugo e Já sabes estás no canal H Style e se de facto gostas de conteúdo de carros de investimentos e muito mais deixa aí o teu like Neste vídeo e acima de tudo subscreve o canal porque temos aqui sempre vídeos como este acontecer naturalmente o teu apoio é fundamental até para uma interação entre todos os seguidores e para nós adquirir mais conhecimento juntos porque se vocês puserem aí em baixo Hugo estes carros também vão valorizar em 2025 Com certeza que tu vais estar a passar conhecimento a terceiro A mim também que estou sempre a aprender e tenho que ter essa humildade naturalmente porque ninguém sabe tudo mas independentemente disso vou hoje apresentar aqui alguns carros que eu acredito que vão valorizar em 2025 sendo quase uma ciência exata que eu estou a dizer é porque é não brincadeira Malta Possivelmente irão valorizar vivemos numa época em que nós sabemos que efetivamente os carros elétricos cada vez mais são uma cota do mercado grande muita Malta se interessa por carros elétricos mas as propostas que vou apresentar aqui hoje são de facto carros intemporais carros que vão ser para a vida toda de prazeres imensos e que acima de tudo manhem bastante e reten bastante valor ao ponto até de inclusive muitas vezes valorizado sem mais demoras vamos aqui começar pelo primeiro então e como vocês podem ver vamos começar aqui com um 106 Rally eu podia meter aqui o 106 xsi o GTI sax Cup deste tipo de modelos efetivamente mas meti este 106 Rally porque Bá era o único que tinha noção virtual estes carros já foram vendidos a 1500 a 2000 € etc e neste momento estão cada vez a valer mais e eu passo a explicar porquê carros de 800 e poucos quilos carros com motor de 100 cavalos super divertidos Malta isto é uma moca de conduzir para quem nunca conduziu tem que experimentar porque há carros hoje em dia bem mais caros que não dão tanta sensação de conduzir como isto a ligação que nós temos à Estrada num carro destes é inacreditável eu já tive 106 Rally já tive 106 xsi posso vos dizer que são de facto experiências de condução muito muito fora do normal carros intemporais e que vão sempre naturalmente durar bastante tempo isto aqui tínhamos uma caixa manual tínhamos num havia ar condicionado não havia nada muito um rádio o que eu acho incrível eh prefiro sem rádio sinceramente H ouvir motor que é muito fixe atmosférico top e pronto esta é a primeira proposta que eu tenho aqui basicamente para vos apresentar um carro que irá naturalmente reter o valor o segundo carro temos ão o crx vtec carros estes que já tiveram a 2 3 4.000 e neste momento este aqui tá a 14.000 179.000 km eh no caso deste é o 160 cavalos Portanto o mais apetecível eh 150 na altura mas pronto a Malta mete 150 160 mas é 150 Malta O que é que eu vos posso dizer deste carro era considerado o verdadeiro carro troped na altura que fazia qualquer coisa como 7.1 a 100 mal este carro erem dois continua a ser uma experiência única de conduzir e quem tiver a oportunidade de dar uma voltinha no menino destes vai perceber a adrenalina que isto está mesmo naturalmente sendo mais lento que muitos elétricos hoje em dia o prazer que este carro dá é completamente distinto daquilo que nós conseguimos nos carros de hoje em dia isso malta podem ter certeza absoluta e continuando aqui na onda vamos passar para um dos meus carros preferidos de todos os tempos um top C de carros de condução onde temos então o Honda s2000 e o Honda s2000 é um icon de várias formas primeiro que foi um carro ajudado a ser projetado pelo aon cena na altura enquant eles estava na maclara nonda foi os inícios do s2000 e houve ali umas coisinhas que o cen ainda forneceu por assim dizer até que o o o 10h Portanto o quadrante Tem a parte de conta rotações que veio do MP4 6 acho eu do carro de Fórmula 1 que na altura era da McLaren e penso que do cena também mas isso podem ver o carro é lindíssimo Malta são 2000 de cilindrada 241 cavalos traçam traseira sem qualquer tipo de ajuda Ok portanto como vocês podem ver os bancos muito top este carro não tem defeitos adora o carro a todos os níveis O Passageiro não tem absolutamente nada nem pode mexer no rádio nem nada basicamente é só mesmo estar ali ao lado e desfrutar de quem vai a conduzir podem ver então aqui o rev Counter como eu estava a dizer inspirado nos carros de Fórmula 1 da maclara nonda Malta é não sei para mim é dos carros este aqui já tem Dinamite é dos carros mais incríveis de conduzir que eu conheço de origem 241 cavalos 6 segundos aos 100 240 de velocidade máxima Malta em incrível é um carro com uma sensação Imaginem um crx mas um crx um pouquinho mais ap dechado Claro mas um crx a nível de vibrações mas a nível de sensações conduzir este carro Malta é uma experiência única eu já tenho saudades de ter um confesso é um carro que eu adoro H cada vez mais é difícil encontrar no em condições Mas cada vez mais também podem ver aqui vale mais dinheiro próximo carro vamos passar para o Sports boxer 986 que já estiveram nos 12 11 12 e neste momento difícil arranjar um a menos de 20.000 € eu trouxe aqui este exemplar Malta eu não estou ninguém a aconselhar a comprar os carros faço já o disclaimer estou simplesmente a mostrar carros que eu sei que valoriza e irão ter uma valorização em 2025 como vocês podem ver aqui Malta estamos a falar de um carro no caso deste já é mais recente Zinho 2004 é o último 986 que saiu caixa Trip tronic que eu não sou extremamente fá prefiro uma boa caixinha manual mas não deixa naturalmente de ser aqui um carro interessante eh e que lá está em constante de valorização mas quando eu falo 986 eu tenho que vos mostrar naturalmente o Porche ciman onde é que ele está tá aqui Porche ciman de 2006 para cima porquê porque este carro é inacreditavelmente bom É mesmo muito bom ainda se arranja preços relativamente competitivos se procurarem bem eh Quando eu digo competitivos abaixo dos 30 pouco mas é um carro delicioso de conduzir é é uma obra prima da Porsche o primeiro ciman sem dúvida a condução do melhor que existe isto no caso deste é Trip tronico mais uma vez digo nesta altura preferia manual pdk manual é discutível eu ador carros manuais Quando é a parte da desportividade sem dúvida e este carro foi muito bem conseguido tanto a nível de aspeto como a nível de funcionalidade com as suas duas malas com mais uma série de coisas é sem dúvida um excelente carro e E por aí adiante então serão carros tanto o modelo anterior 986 como este cim 987 irão continuar a valorizar E aquele que eu neste momento vou-vos mostrar que eu por acaso tenho um que eu acho que mais ainda vai vai valorizar será a versão 981 do boxer porquê porque é o último modelo atmosférico de da do post boxter claro que depois temos o GT4 e o GTS atmosféricos mas o 981 é o último atmosférico que Então temos E além disso juntam o melhor de tudo que é um carro muito mais recente mas com a sensação de um carro mais antigo e este carro é delicioso de conduzir Malta a única coisa que eu vos posso dizer seja este seja qual for se formou então é uma experiência surreal a segunda dá 130 km/h podem ver os meus vídeos sobre este carro sem dúvida um dos melhores carros drivers Car que existe 2.7 265 cavalos seis cilindros de apó com aquele barulho notável bem abaixo dos seis segundos de rochin e é uma maravilha de conduzir além de ser na minha opinião o boxer mais bonito na minha opinião é o disclaimer até mais bonito até por causa desta traseira mais larguinho um pouquinho que o 718 acho que é um carro muito bem construo até por causa da questão de ser um Porche e h e ter essas nuances todas juntando o performance ao barulho coisa que no 986 vocês não conseguiam muito por exemplo 986 o box RS tinha 252 cavalos este já tem mais mesmo sendo o 2.7 tem 265 cavalos portanto anda mais inclusive do que o próprio boxer S daquela geração e do que o 981 a coisa também é mais ou menos equilibrada embora o 981 já um pouquinho mais rápido mas mas pronto são duas opções Na minha opinião excelentes e de caros que vão reter muito muito bem o valor acredito que um post boxer bem estimado como este aqui futuramente vá valer bastante mais particularmente manual voltando aqui temos aqui outra boa situação que é o Audi TT não há mais Audi TTS assim como não vai haver mais post boxer a combustão eh e é também uma excelente solução num carro que eu acredito que vá valorizar bem comprado será um carro para se manter para usufruir E daqui a um tempo de facto poder aproveitar bem um carro deste que é um carro também delicioso de conduzir eh com um chassim muito M bom materiais muito bons esta terceira geração para mim teve tudo teve aspeto e teve comportamento teve rapidez tudo tudo sinceramente é um carro basicamente perfeito ainda tem também o TTS um pouquinho mais caro mas também bastante interessante Malta Isto são carros estou a partilhar aqui com vosco coisas muito boas Claro que estamos a subir um pouquinho o price Range mas é como tudo na vida não é quem me segue há pessoas que T mais e menos Dinheiro faz parte mas o sonho é comando na vida Se não tens hoje amanhã ter partindo aqui para o próximo então vamos para GT3 eu estou a partilhar aqui o no o 991 mas podia partilhar o 997 que também é absolutamente brilhante o 992 Acredito que ainda poderá perder algum valor porque para já são mais carinhos e acabaram de sair há pouco tempo todos os GT3 de por são soberbos sem sombra de dúvidas eu gosto muito desta geração acho que é brutal e o GT3 é sempre o GT3 Malta aqueles bancos a forma como vocês conduzem conduzir um carro destes é inacreditável eh para quem nunca teve a experiência à conselho piamente porque é extremamente divertido vocês não querem sinceramente saber de rádios ou dessas coisas todas querem mesmo é meter este carro ouvi-lo a gritar é uma experiência fora fora muito fora de sério e sem dúvida que o GT3 seja ele qual for são carros que vocês nunca vão ver estes carros na rua da Amargura embora o 996 GT3 há muitos anos atrás já os via 40 e 50.000 € mas hoje em dia mesmo 996 GT3 já dificilmente arranjam em menos de 100.000 € Ok talvez esta e a geração 997 sejam as gerações que mais vão valorizar acredito só a minha opinião sem qualquer tipo de certeza sobre isso depois vamos aqui para a Ferrari e a Ferrari qualquer atmosférico Ferrari que vocês comprem desde que esteja bem obviamente e me estado vai valorizar porque é mesmo assim Malta e reparem o modna já valeram bem menos é um carro lindíssimo adoro vocês sabem que eu tenho o meu 129.000 aqui este cabri 2002 carro lindíssimo brutal Ferrari atmosférico além de serem temporais a nível de aspeto a nível de condução e serem sempre um Ferrari porque o Ferrari nunca fica bho fica vintage fica aquela cena xpto old money Ferrari old school coisa fixe Ah e portanto é um pouco por aí e depois temos além desse também o 430 e o 430 já valeu muito menos do que aquilo que vale hoje e a tendência é para continuar cada vez a escalar os preços e eu vou dar até aqui o exemplo do meu porque temos aqui o meu menino que eu adoro eh por 95 paus um pouquinho mais barato Nacional pecinha Rara isto acreditem Malta cada vez mais ser mais difícil conseguir estes carros a bons preços conseguir estes carros a preços que de facto valam a pena o investimento porque ter uma pecinha destas tem várias vantagens que é vocês podem comprar naturalmente o carro e depois podem usufruir do carro durante algum tempo e quando forem a vender ainda ganham com isso por isso reparem O maravilhoso que é de facto este mundo automóvel de carros que efetivamente valorizam Malta eu posso fazer um vídeo com carros mais baratos obviamente isto faço o disclaimer é sempre a minha ideia baseado um pouquinho na minha experiência com automóveis e baseado um pouquinho naquilo que é o passado automóvel eu Sinceramente espero que tenhas gostado e Se gostaste e queres que eu faça mais disto diz-me que eu irei então fazer mais vídeos sobre este assunto para mim como sempre foi um gosto terte desse lado até o próximo vídeo fui
1 comentário
Peugeot rcz irá valorizar ou não 🤔