Vídeo: VERSTAPPEN é mais SENNA OU PROST? BORTOLETO À BEIRA da GLÓRIA | TTGP #163

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o brilho nos olhos vem desde sempre do momento em que a gente abre a porta da loja até aquele momento especial que a gente abre a porta de um dos nossos carros para o cliente entrar e viver uma experiência única que define o sucesso da sua jornada a 20 anos nós abrimos portas para realização de sonhos para certeza de bons negócios e principalmente para o futuro sempre como se fosse o primeiro dia Eurobike guiados por emoção [Música] [Aplausos] [Música] bom dia boa tarde boa noite amigas e amigos do grande prêmio tudo bom com vocês Espero que sim Pedro Henrique mar na Área hoje é quarta dia 27 de novembro você tá acompanhando em exibição aí no fim a partir do fim da tarde começo da noite dessa quarta-feira mas pode estar nos assistindo Por toda a eternidade eu espero que esteja Então logo de cara eu já peço o seu like vem deixa seu like aqui no vídeo no canal compartilhe deixa seu comentário tudo isso é muito importante pra gente para que que o conteúdo do grande prêmio seja empurrado internet a fora nessa semana a gente chega pela primeira vez já com o campeonato definido na Fórmula 1 pelo menos o campeonato de pilotos Max verstappen como todo mundo já já sabia que seria Foi confirmado como tetra campeão mundial no último fim de semana no GP de Las Vegas o que não quer dizer que a fórmula 1 chegou ao fim Tem GP do Qatar nesse fim de semana Tem GP de Abu na outra semana na sequência na mesma pista de Abu Dhabi vai ter teste de novatos tem teste da Pirelli ainda tem atividades de pista então tem muita coisa para acontecer na Fórmula 1 ainda tem gente se mexendo para fechar com piloto reserva pro ano que vem para entender o que vai fazer a Red Bull vai ter lá reunião com Sérgio perz para bater o martelo sobre o futuro do piloto mexicano tem de definir também as vagas da RP tem bastante coisa para acontecer no mundo da Fórmula 1 ainda em 2024 que termina em pouco mais de um mês mas no programa de hoje a gente vai falar sobre verstapen vai falar sobre o campeão mundial quatro vezes seguidas porque um outro campeão mundial um outro tetra campeão mundial tal o de Alan Prost falou sobre o verstapen fez algumas comparações com ele próprio com Airton Sena e a gente vai trazer isso a baila verstapen Afinal é mais como cena ou é mais como Prost é isso que a gente vai debater aqui mas não só isso vamos falar de Fórmula 2 porque depois de longo e Tenebroso inverno a Fórmula 2 vai retornar nesse fim de semana no Qatar mas assim como a fórmula 1 Ela também tem duas etapas restantes Qatar e Abu Dhabi nas próximas duas semanas nos próximos dois fins de semana e aí uma pelo título ainda está mais do que viva entre Gabriel Bortoleto e entre Isaac radar os dois em momentos diferentes da carreira Bortoleto com a vida acertada já pra Fórmula 1 ano que vem o rajar sem saber como como está a sua relação o que que ele precisa fazer para emocionar o grupo Red Bull e ser escalado no ano que vem quem vai levar melhor a decisão começa também nesse fim de semana junto comigo hoje aqui na mesa estão Bernardo Castro Caio Esteves que vão aparecer aqui em instantes além perdão além Claro da produção da Carol Virgílio que tá nos Bastidores como sempre está Olá bom dia boa tarde e ou Boa noite Bernardo tudo certo olá marum olá todo mundo que já nos acompanha bom dia boa tarde boa noite primeiro gostaria de ressaltar que é bom estar de volta que tive aí por algumas semanas sai de férias depois n os horários das gravações não estavam batendo muito com a minha escala mas hoje estou de volta aqui É bom voltar ao TGP e gostaria de frisar também que eu acho péssimo essa organização desse calendário da Fórmula 2 são quase dois meses já de Não na verdade são mais de do meses de ato entre a etapa do Azerbaijão essa etapa no Qatar é péssimo tanto pros pilotos quanto para quem acompanha essa disputa vai dar uma esfriada no campeonato meio que deixa todo mundo um pouco mais distante ali da disputa não não gosto muito acho que eles teriam de rever isso de alguma forma e meu destaque inicial de hoje vai para uma declaração do agente do Max verstapen que mesmo depois do título né depois ele do piloto conseguir o tetra campeonato a situação ali na redb Parece que ainda não tá muito resolvida né e ele deu uma declaração dizendo que eles são muito leis Red Bull ao projeto que eles têm só que o futuro junto da equipe Ainda tá um pouco em aberto e tudo vai ser definido vai ser baseado no que vai acontecer eh em 2025 e eventualmente em 2026 que se o vestap não tiver um carro competitivo se a equipe não for H minimamente boa verstapen pode procurar novos horizontes aí na Fórmula 1 e a própria Red Bull já deu uma declaração dizendo que tá um pouco preocupada com o que pode ser em 2025 Então acho que é um ponto pra gente poder observar também nos próximos nas próximas semanas e no ano que vem muito bem a a pessoal do Versa Staff do Versa já dizendo olha somos Leais a você Red Bull mas se o carro for bom se o carro não for bom é Nossa nossa lealdade tem tem data de validade bom dia boa tarde e ou Boa noite Caio tudo bem marum bom dia boa tarde boa noite para você pro pra Carol que tá aí com a gente nos Bastidores também sempre ajudando muito na produção pessal de casa né também acompanhando sempre sempre bom programa aqui é para vocês e é bom bom est participando mais uma vez aqui eh uma semana que a gente já tem uma definição na Fórmula 1 mas eu acho que vai ser legal esse esse GP do Qatar pr pra gente também dar uma olhada se E aí já emendo o meu destaque Inicial e nessa fala dos pilotos do que eles prevêem e sobre ordem de forças na na corrida né Tem muita gente falando que a que a Mercedes vai continuar forte e que a McLaren vai ser uma equipe mais competitiva também então e eh acho legal a gente analisar como que a Mercedes vai se comportar em mais uma prova foi muito bem em Las Vegas a corrida do Hamilton foi excelente o Russell dominante eh e vamos ver se isso continua agora numa numa numa corrida que também eh deve proporcionar aí bons Episódios no lá no Qatar eh falando um pouquinho da da da questão do do pro a gente vai emendar esse assunto mas eu já adianto que esse comportamento do verstapen de buscar o carro mais competitivo já mostra Na minha opinião que o PR não tem tanta razão assim né que isso é um comportamento parecido até com as escolhas que o Sena fazia Então mas a gente vai debater isso também e vamos falar sobre tudo aqui na na no TGP vamos falar sobretudo aqui no ttg mas antes eu quero fazer um lembrete dar um aviso a vocês é o seguinte No próximo dia 29 portanto na sexta-feira próxima 29 de Novembro lançaremos aqui o pessoal do grande prêmio Ó você já tá vendo na tela o novo clube de membros do grande prêmio que vem recheado de benefícios exclusivos os assinantes terão acesso a conteúdos exclusivos um novo padoc Sprint só para eles além de um clube de descontos aulas online exclusivas telemedicina sorteio de R 1000 em barras de ouro perceba bem em barras de ouro que vale mais do que dinheiro aquela coisa toda eh no Natal sorteio no Natal e começo eh de 2025 também e muito mais muito mais não pede por esperar tudo isso para garantir a você nosso assinante uma experiência completa e diferenciada no mundo do esporte a motor então escolha seu plano o poli por R 9,99 ao mês o hatak por 29,99 ao mês ou Grand chelen por R 69,99 ao mês tá curioso ou tá curiosa Então já veja quais descontos você terá direito a quais descontos você terá direito lá no descontos vamos lá no descontos pgr premium.com.br faça isso e seja nosso assinante que será nosso prazer beleza vamos juntos então na sequência do TGP Bernardo Os dois estão de volta né os dois não faziam tudo mas acho que vocês não estavam aqui des da semana da corrida da Fórmula 1 Um mês já bom tê-lo de volta deixo registrado o Alan PR deu a entrevista e disse que ele vê muita coisa em comum entre o verstapen e o mas aí emendou logo na sequência na frase seguinte vejo coisas em comum mas já não vejo os dois tão parecidos já não vejo versen tão parecido assim e aí a declaração vai para um lado curioso primeiro ele fala versen trilhou o próprio caminho tem a sua própria identidade Isso é muito bom mas eu considero um piloto muito justo na pista o que dadas as as os embates que ele já teve n e sobretudo brigando pelo título na pista é acho acho curioso né E aí fala já não vejo tão parecido assim com cena acho que ele tem mais coisa de Vettel de Sebastian Vettel e eu mesmo e aí eu jogo a pergunta para vocês começando com você Bernardo Max verstapen é mais Prost do que cena é eu acho sempre bastante complicado não sei nem se é muito certo faz e comparações de pilotos atuais com eh lendas antigas do esporte porque até Como o próprio PR comentou eh muitas vezes desses pilotos que se destacam eles acabam trilhando o próprio caminho deles tendo ali eh características únicas exclusivas que tornam eles tão especiais assim mas é lógico que uma coisinha ou outra ali dá pra gente puxar a gente vê que eles têm algumas semelhanças eh eu acho que principalmente na parte inicial da carreira do do verstapen acho que ele tinha um pouco mais de de cena né falando nessa questão da mais da agressividade um pouco mais do arrojo porque essa sempre foi uma característica eh que o verstapen tem não acho que ele tenha perdido isso ainda tá vou até comentar um pouquinho mais sobre isso mas acho que o verstapen já teve momentos em que ele foi mais agressivo em que ele usava aquela filosofia aquela aquela famosa frase do cena que se você vê ali é o espaço né né para poder fazer ultrapassagem você não não vai aela você não é um piloto de corrida de verdade eh Então acho que em dado momento o verstapen levou isso muito a sério e acho que isso essa agressividade dele eh Fez muitas pessoas Fazer uma comparação Direta com o Sena né diversas vezes na internet às vezes quando existem essas essas comparações esses esses tópicos de discussões eh a gente vê que algumas pessoas fazem esse esse paralelo eu acho que não tá De toda forma eh errado Porém quando a gente pega principalmente essa última fase do verstapen acho que sobretudo em 2024 que foi nessa nessa fase que a Red Bull já não tinha mais o melhor carro da Fórmula 1 e a gente viu que em alguns momentos aí não foram todos porque tiveram alguns que o wsap foi muito agressivo É principalmente nas disputas contra o noris mas a gente viu que muitas vezes o versem de mostrar um outro lado dele que era um pouco mais cerebral que eh manejava um pouco mais os riscos Calculava mais as consequências do que que ele ia fazer eh acho que ele fez isso de uma forma muito bem feita eh no GP da Inglaterra que ele não tinha carro para poder colocar se colocar ali no pódio ele ficou numa segunda posição e quase venceu a corrida isso sem precisar ser necessariamente agressivo ele foi mais inteligente do que do que a Arrojado Pelo menos eu vejo dessa forma e também nessa corrida do de Las Vegas ele adotou muito essa postura também ele sabia que não tinha carro para poder brigar com Mercedes com Ferrari eh ele chegou lá com um objetivo claro que era sair com o título Então por mais que ele goste de brigar por posições mesmo quando ele tem um carro inferior a gente já viu isso em diversas oportunidades às vezes ele conseguindo se manter na frente por conta disso eh no em lazer eu acho que ele foi um pouco usou um pouco mais da da Inteligência que era uma característica que o PR tinha e fez ali meio que o que precisava fazer para poder levar o resultado para casa e garantir esse tetra campeonato aí e então acho que em alguns pontos o Prost ele tá ele ele acerta mas eu não acho que seja possível cravar que ele é ele é mais a cara de um ou mais a cara de outro eu acho que os pilotos eles acabam se moldando dependendo da situação que eles enf Então dependendo da situação que eles estão do Objetivo que eles têm ali dentro daquela corrida eh tudo isso vai mudando mas eu acho que ultimamente O vsap tem sido um pouco mais cerebral também cai eu quer quero saber de você eh primeiro Claro puxando também pelo que o Bernardo falou essa comparação essa evolução da carreira do verstapen eh e tentar entender o conjunto de de características que formam o piloto sobretudo que formam o campeão que são as características técnicas mas também as características mentais as características ah de de de de relação entre respeito e arrojo na pista e como como comparar com esses caras claro que a gente tá trazendo paraa discussão Prost e cena mas não são os únicos dois tipos de pilotos da história do mundo né e pode ser que o verstapen seja mais afeito a alguém mais algum outro nome então quero saber o que que você você pensa é o o verstappen para mim ele é uma mistura dos dois digamos assim eu acho que eh é claro que volto a dizer e concordo até com a própria análise do Prost de dizer que o verstapen tem o jeito dele próprio né tem ele faz os je o a carreira ele tem levado a sua carreira a sua maneira e e acho que isso é bem notável na Fórmula 1 a gente vê um estilo único de pilotagem eh como não lembrar daquele daquela entrevista do Alexander albo explicando que o estilo de Pilot Vagem do verstappen é é é um estilo que que ele é muito específico né e ele faz até o comparativo com a sensibilidade do mouse né que ele é muito é um cara que que precisa e que tem um jeito de pilotar e muito com uma sensibilidade única né e então eu vejo o verstappen com com com essa especificação digamos assim concordo com o ber quando ele fala que o começo da carreira do verstappen Foi sim é é mais parecido com o do Sena de um cara mais agressivo mais Arrojado desde a época de Car né esses dias até no GP de São Paulo o prre gasli deu uma entrevista e falou meu o versta ele é assim eu cansei de est pilotando contra ele no kart e ele me jogar para fora da pista eh mas não de um jeito desleal né porque ele é agressivo e ele fechava a porta e eu acabava eh saindo da pista é é o estilo dele se é eh eh se é eh não digo e e e eh desleal ou de certa forma se se ele se é imoral é outra conversa mas não é ilegal então eu vejo dessa maneira eu acho que a a gente tem que fazer dois tipos de análise né quando a gente fala do verstappen eh quando a gente viu o versta por exemplo no GP do México e eh Dev para mim merecidas as punições eh mas aí quando a gente vê ele brecando freando a curva para impedir uma ultrapassagem tirando Às vezes o cara da pista é é é ilegal é desleal ou é é ilegal ou é é uma é uma ele tá jogando com o regulamento eu acho que é uma discussão que é é bastante Ampla nesse sentido então para resumir para mim overstap uma uma uma uma mistura dos dois quando ele precisa ser um pouco mais cerebral um pouco mais pensativo um pouco mais estratégico ele consegue ser e quando ele tem que realmente ser um cara mais agressivo muitas vezes por não ter o melhor carro esse ano Ele viveu muito isso eh para conseguir Pontos importantes posições ou até para fechar a porta às vezes pro pro Norris que era o cara que tava ali mais ameaçando mais a vida dele na na temporada ele também consegue fazer isso né Eh fato é que o que ele tem muitos eh eh eh um estilo que não não não permite que ele erre tanto e aí pelo talento dele pelo por ser um cara realmente que que é fora da curva ele erra muito pouco né então quando a gente fala de para mim na Fórmula 1 é Errar menos é é um triunfo assim que que que define tudo o versta é o cara que erra muito pouco independente da pista da condição de de chuva de de pista seca eh ele é um cara que comete poucos erros e eu acho que isso faz total diferença na Fórmula 1 a gente tem visto na na própria Moto GP a gente viu uma disputa de que quem errou menos venceu né Eu acho que a fórmula 1 também caminha para esse lado em algum algumas temporadas nessa overstappen trabalhou com a gordura que ele criou no começo do ano eh mas em alguns momentos sim ele precisou pensar mais a corrida e e para mim a temporada dele foi assim muito completa um cara que soube se comportar da maneira exata dependendo de cada circunstância de cada etapa de cada corrida e vejo esse essa mistura digamos assim entre cena e Prost no perfil de pilotagem no estilo de pilotagem até na questão também da da personalidade do do Max first stpp é eu acho algumas coisas um pouco curiosas assim eh me lembro não sei se vocês Já assistiram eu eu gosto muito de de How I Mat Your Mother né citc Eu gosto de CC em geral eu eu já me considerei até um um um certo eh con de city coms eu já Já brinquei que eu ia escrever um livro sobre City coms eh é e e mas eu gosto especialmente de de How Mat mother eles têm uma brincadeira que é a teoria da da azeitona né que o casal perfeito é o casal em que um detesta azeitona e um ama azeitona e eles se completam né então quando saem para jantar um deixa azeitona o outro pega enfim nada fica não sobra pedra sobre sobre pedra sob pedra sob pedra Tá difícil hoje hein ah mas eu eu vejo um pouco assim essa conversa entre cen e Prost sabe e agora ensejada pelo próprio Prost mas nem sempre é e eu entendo que há uma concepção geral pelo tamanho que ouve da rivalidade entre os dois de que todo mundo a única comparação entre pilotos possíveis é é é de cena e Prost né então todo mundo ou é cena ou é Prost como se fossem dois tipos absolutos de de pilotagem e que você precise se encaixar num ou no outro que acho que é uma uma ortodoxia também que não combina com os pilotos que eles foram porque o Prost era ah Professor aquela coisa toda mas o Prost era agressivo para caramba também o Prost jogava duro também se precisasse jogar precisar jogar duro com próprio cena n naquelas naqueles duelos memoráveis todo mundo puxa pela memória e o Sena não era o personagem do Tom Cruz lá no dias do Trovão né que só sabe apertar o acelerador e não não entende mais nada de nada também era um cara muito inteligente também era um cara que conseguia preparar o carro também era um cara que tinha características professora por assim dizer e e nem e os dois não reúnem todas as características de pilotagem possíveis então quando eu olho pro vers eu acho que ele tem características características dos dois como todos os grandes campeões tem né e e de outros grandes campeões mas eu não vejo o verstapen parecido com um nem parecido com outro sinceramente e parecido efetivamente como um estilo absoluto de pilotagem como por exemplo fazendo uma comparação com o basquete a comparação que sempre foi feita entre Kobe bry e Michael Jordan Por quê o Bryant o o Kobe Bryant sempre admitiu que ele moldou o jogo dele a imagem do jogo do do jordan então se ele nunca foi melhor e não foi melhor eh não importava mas o estilo era claramente aquele estilo você via o Kobe Jogando e você sabia que era o estilo do jordan ele mou o seu jogo Ao estilo do jordan e se tornou um gênio do basquete que se tornou e e eu não acho que o verstappen é assim eu acho que o verstapen tem um estilo muito mais dele eh tanto de pilotagem quanto de de mental na pista e quanto de de declarações fora da pista acho que ele caminha por um estilo diferente e também entra aí o fato de ser um piloto muito jovem né ter entrado o verstapen epitomize ele sintetiza essa nova geração de pilotos dos anos 2010 meados dos anos 2010 quando os caras começaram a entrar na Fórmula 1 muito jovens e o verstapen vamos lembrar entrou na Fórmula 1 com 17 anos de idade conseguiu a vaga na Fórmula 1 com 16 anos de idade quando guiou no primeiro ano dele em carros de monopost monoposto lá na na Fórmula 3 Euro então o verstapen é um cara muito para muitas coisas ele é um molecote ainda né a questão de jogar online fazer essas coisas todas que os jovens são mais caracterizados por fazer a maneira como se colocar para para certas ocasiões e muito maduro para outras tantas coisas como nos Duelos nos embates com a fia onde ele normalmente tem razão eh nos embates com até com a imprensa inglesa agora nesse nesse fim de ano como se colocar na pista como entender um carro como entender uma situação ele ele conseguiu amadurecer isso muito rapidamente e aí eu digo assim Sinceramente eu vejo mais do verstapen no Alonso jovem do que em cen Prost uma visão minha eu vejo eu entendo versem mais parecido ao Alonso jovem do que esses caras o que faz todo sentido porque o verstapen começou a ver corrida começou a desfrutar começou a gostar vendo a vendo esses caras isso faz muito mais sentido a gente não tá mais em 2003 onde os caras chegavam na Fórmula 1 com com o Sena na memória todo mundo fala do Sena hoje porque o Sena virou um um um escudo aí o antonell fala ó o cena é o espelho que eu me que eu me que eu me coloco tudo bem mas o antonell Nasu em 2006 meu amigo ele não passou nem perto de ver o cena nem de lembrar nem nem de ver nem de viver Respirar o mesmo ar que aon Sena só que o cena virou uma medalha cena virou uma medalha assim entendam o que eu quero dizer o Sena virou um emblema quando você fala eu quero ser como cena quer dizer eu quero ser dedicado eu quero ser e eh alguém que respira o esporte que simboliza o esporte Claro um piloto talentoso um piloto vencedor mas é um conjunto de características que não necessariamente leve em conta o que acontece na pista Então é isso o cena virou um um emblema e o Prost virou para muita gente o oposto da pilotagem do cena alo que não é uma avaliação justa dos pilotos que os dois foram nem das pessoas que os dois foram né eu digo foram eu sei que o pró está aí ainda mas tô tô tratando aqui da da da realidade como piloto de Fórmula 1 que ele foi até 93 Então é assim que eu enxergo é assim que eu enxergo quero saber o que que vocês pensam de maneira absoluta sobre sobre esse arco de carreira do verstapen falando agora especialmente sobre como ele evoluiu durante esse tempo eu sei que você falou um pouquinho sobre isso Bernardo acho que dá para elaborar um pouco mais mas eu vou começar com Caio agora não Total acho que faz total sentido quando você pontua que uma coisa é você admirar o Person agem ou o atleta né as conquistas mas outra coisa é você crescer vendo ele competir né você crescer vendo ele realmente e eh ganhar corridas dar as declarações durante a semana eh participar dos dos Testes ver os resultados e é óbvio que é diferente e e faz total sentido eh o versta é como eu disse para mim ele tem uma uma característica única de temperamento ele parece ser um cara que ao mesmo tempo em que ele competindo ele é muito frio muito e eh focado no que ele quer ao mesmo tempo você vê a várias imagens vazando Hoje em Dia com com internet com celular é tudo mais um pouco mais exposto né então você vê overstappen brincando e participando direto eh de de rodinhas de de de conversas com com com lecc com próprio Norris eh com piastre ã na nas no no simulador ele jogando e e fazendo a a a as lives dele brincando com Bortoleto então assim você tem hoje uma uma proximidade maior com esse tipo de atleta que antes você não tinha e você vê com o versta ele é um cara que ele se molda muito fácil a situação dele no momento que ele tá ali e precisando vencer precisando competir sendo duro e e seja para quem for ele vai ser porque ele tá ali para isso isso é muito Óbvio e mas agora fora fora disso ele tem uma personalidade muito específica e não me parece ser um cara assim e tão marrento quanto fala um cara que fecha Car um cara que é mais seco o cara é europeu gente ele não vai ser brasileiro não vai chegar fazendo piada brincando com todo mundo a gente vê uma diferença Total dele para pilotos sul-americanos principalmente né você vê o Cola pinto com o Carisma que ele chega aí na Fórmula 1 esse ano é é muito muito isso também mas falando de estilo Eu concordo com você Manon eu acho que é um estilo específico e o Prost também era um cara muito duro na pista um cara que e e quando tinha que competir ele fechava a porta para qualquer um e a gente cansou de ver inclusive ele fazendo isso com o Sena né e e e claro que para você ganhar títulos mundiais você também tem que ser dur em muitos momentos até antes ex a gente sabe que teve uma rusga ali na McLaren com Lauda também porque o o pró chega como a grande a próxima grande coisa né o próximo grande piloto que já era um grande piloto o pros guiou muito pela as pessoas normalmente não sabem disso O pros guiou muito pela Renault no começo dos anos 80 muito mas um carro da Renault em 82 em 83 o projeto do motor turbo que a Renault tava nutrindo e evoluindo desde o fim dos anos 70 ganha a primeira corrida em 79 com o jampierre Jabu mas aquele projeto Embora tenha Rendido um carro muito rápido também era um carro que que quebrava muito em 82 o PR deveria ter tido todas as chances do mundo de ser campeão porque o cara era muito bom e porque os pilotos da Ferrari Não terminaram a temporada né o Gil venev morreu tragicamente logo no começo do ano depois de di pironi que tinha o título é quase que anunciado já também sofreu uma lesão grave perdeu o resto da temporada só que o carro não se aguentava E aí quando ele chega pra McLaren é é um chego para ó vou aqui agora vai virar campeão mundial não vai ter jeito e aí no primeiro ano de McLaren ele tem quem pela frente o Lauda que tinha voltado da aposentadoria um ano antes e a claren tem um grande carro e o Lauda consegue ser campeão naquele primeiro momento eh e houve rusga entre os dois naquele ano sobretudo no ano seguinte não tão públicas ou tão famosas Claro quanto as a que o cena teve Mas também se também se enrolaram ali nos Bastidores exato exato e eu acho que é uma coisa que para mim é uma característica muito específica de de de de atleta de de alto nível entendeu eh e isso fica mais Evidente na Fórmula 1 porque é muito individual né é um é uma análise muito individual o cara tá sozinho no carro competindo mas isso no no no esporte de Elite Você tem todos os níveis né você tem isso em eh o pil problemas de de cara de ego de um querendo competir ganhar mais que o outro um querendo fechar a porta pro outro na hora da adrenalina ali o ser humano ele é muito individualista ele é muito egoísta você acho que isso é normal a gente fala ainda mais do nível desse de Fórmula 1 então e vejo também dessa forma acho que o o overstappen eh ele tem um características de não só desses dois pilotos mas também para mim de outros pilotos né do Grid como você falou é o Alonso foi uma lembrança para mim uma comparação para mim bem realmente parece bastante eh com o estilo do Alonso e e acho que isso é muito natural é muito natural e e quando o Prost também fala só discordei dessa declaração do Prost quando ele fala que o Ele acha que o versta parece um pouco com vetel aí na minha opinião não tem nada a ver mas olhando para para esse tipo de de de mistura n n e olhando para esse tipo de mistura com entre Prost senen e tudo mais né da declaração dele Concordo totalmente e foi legal ele ele falar também né porque o o overstap obviamente todo mundo sabe e chegou ao número de títulos do do do Prost do do e do veto como você disse mais cedo e e e ele Foi questionado sobre essa o que o overstap representa hoje pra categoria E assim ter seu elogios quem quiser ler a matéria até tá lá no grande pr.com.br bem interessante a declaração eu acho que é legal ouvir o Prost Eu ultimamente não tenho visto o Prost falar tanto eu acho que Prost precisa dar mais declarações assim também E aí Bernardo eu concordo muito também com que vocês falaram Acho que você foi muito preciso no no comentário também marum eh essa questão de sempre ter essa comparação cena e Prost Eu acho que pelo fato do cena ter virado esse símbolo e o Prost principalmente aqui no Brasil mas eles o Prost virou um vilão eles meio que são antônimos ali um é o oposto do outro eh e ter sido a maior rivalidade né dos maiores pilotos da da Fórmula 1 acho que a comparação direta acaba sendo com eles mas eu concordo vapen tem características de de números outros pilotos também eh você falou muito muito bem do Alonso acho que isso casa muito bem mas eu acho muito difícil eh apontar exatamente um piloto específico que ele tenha uma característica parecida Eu acho que o mais certo talvez é dizer que o versen tem características de pilotos muito grandes de pilotos eh bons de pilotos de Topo que que são campeões e tudo mais porque se aí ch ver todos os grandes campeões eh Em algum momento eh eles são agressivos em outros momentos eles precisam ser um pouco mais inteligente com de ter uma leitura de corrida eh mais mais clara né o até o an elogia muito S não é campeão mas ele faz isso de forma muito muito inteligente mas o h a gente sabe que tem eh Então acho que ele é meio que uma junção de um pouco de cada coisa que cada piloto grande conquistou na Fórmula 1 E aí acho que as pessoas acabam fazendo essa comparação Direta com esses dois nomes por eles meio que eh eh representarem né a maior rivalidade entre dois maiores pilotos que a fórmula 1 já teve muito bem É eu acho que é por aí mesmo vamos mudar de assunto agora porque tem o começo da decisão uma decisão de duas pernas aí no fim de semana para pra Fórmula 2 né então a gente tem uma rodada dupla aquela formato tradicional da Fórmula 2 corrida Sprint corrida principal corrida principal no domingo valendo mais que corrida Sprint no sábado da Fórmula 2 lá no Qatar e aí na semana seguinte efetivamente a decisão no mesmo formato em Abu Dhabi a gente não vê o campeonato correr a tempos né só conferindo aqui o meu o meu glorioso calendário mas a última corrida como vocês falaram no começo do programa foi em setembro dia Dias 14 e 15 de setembro no Azerbaijão desde então a Fórmula 2 não corre são mais de do meses um tempo gigantesco e o mundo mudou para esses pilotos desde então né o Bortoleto lá atrás era tido como uma possibilidade da salber Olha tá na lista do binuto Hoje ele sabe que será piloto titular da Fórmula 1 no ano que vem essa pressão tá fora da cabeça ele tem a vida confirmada a vida tá resolvida provavelmente ele tem um contrato muito longo né a gente sabe que provavelmente o contrato é de de três ou de qu anos então o contrato longo pela frente para pegar a transição para Audi tá com o futuro resolvido o Gabriel Bortoleto o Isaac radiar a gente tá tratando como uma briga dos dois porque os dois estão separados por qu pontos e meio o radiar tá só qu pontos e meio atrás do boleto mas eles não são os únicos postulantes ao título O Zin maloni tem chance tá 30 e pouquinhos pontos atrás o o Paul Aron também o Aron tem suas ligações lá com a Mercedes é um piloto que tem alternativas na na carreira eh o Zan maloni já acertado para correr na fórmula e também né eh não agora me pegou o o zen maloni não tá acertado para correr na fórmula e agora é confundir tudo veio em cima da hora mas ele que tá ISO tá fechado né para correr com a andr malan tá na tá na Lola yamarra com a Lola é isso isso ele testou com a Andrete ano passado quase quase que eu confundi os nomes tudos eh mas ele ele correu lá vai correr ao lado do desgraça então matematicamente ainda tão ali a questão é eh a briga salvo um cataclisma é uma briga entre esses dois pilotos ah Bortoleto e adar e a vida do RAR não tá resolvida né a vida do RAR não tá resolvida ele não sabe o que vai fazer ano que vem a o interesse da Red Bull no Franco Cola pinto é nesse momento grande impecílio né a gente não sabe o que que vai acontecer porque o tsunoda vai ficar na RB o Lon vai guiar em algum lugar ou na na equipe de cima ou na equipe de baixo Claro tem o verstapen se o perz ficar eh provavelmente não vai ter vaga pro radiar né vai ser tsunoda e Losso na RB se o perz sair aí depende do que a Red Bull vai querer fazer se vai impulsionar o o nosso glorioso Lian lawson E aí vai abrir o espaço lá se fechar com cola pinto vai ser Cola Pinto se não fechar com colapinto vai ser radiar eh se não quiser se o colapinto subir direto ele também vai ficar na pista então a chance é a demissão do PED e a e a não contratação do Franco Cola Pinto pro radiar Parecia um nome quase certo em dado momento pro Grid da Fórmula 1 no ano que vem porque é um piloto muito talentoso e tava ali na frente da fila da Red Bull por outro lado se a cabeça pro Bortoleto T de a estar melhor já que né já tem a vida definida ele também claro que ele quer ser campeão não estou dizendo que o caso vai ser esse mas dá para imaginar que o piloto nessa situação já tá pensando no ano que vem pode tá pensando na Fórmula 1 e o adjá Tem que convencer a Red Bull de qualquer maneira a a colocá-lo no Grid n a gente viu por exemplo como a temporada do Berman foi muito pior do que a temporada passada porque todo mundo sabia o ano inteiro que ele estaria na Fórmula 1 em 2025 então ele fez uma temporada uma temporada modorrenta na Fórmula 2 diferente da temporada passada quando ele estreou na categoria de qualquer maneira e São só quatro pontos e meio o Bortoleto vem numa sequência muito impressionante de resultado venceu aquela corrida principal na Itália saindo de último ficou em quinto em quarto nas duas corridas do Azerbaijão enquanto o radar Vem de Quatro corridas seguidas sem pontuar desde a Vitória na corrida principal da Bélgica ele não pontua em nenhuma corrida não tem vivido esses grandes momentos a gente vê como ele como ele perde o controle muitas e muitas vezes e quando as coisas não dão certo para ele rar última Poli dele foi lá em silverston a última Poli do Bortoleto já faz tempo foi em ímola mas o Bortoleto tem conseguido se recuperar algo que o adar não tem sido capaz de fazer quero saber de vocês começando com Bernardo que te parece essa briga pelo título da Fórmula 2 no momento que vinha sendo todo a favor do Bortoleto essa quase intertemporada da categoria foi também toda a favor do boleto porque ele resolveu a vida porque ele tem vaga na Fórmula 1 mas o momento Positivo na pista foi interrompido com esse GAP de dois meses o quanto isso pode atrapalhar o piloto brasileiro qu pode jogar a favor do Isaac radar é na verdade eu acho que o cenário por mais que a fase do Bortoleto tenha sido o Bortoleto vinha sendo melhor eh antes dessa pausa de dois meses eu acho que o cenário tá mais favorável ao Bortoleto por dois motivos eh o primeiro deles é porque assim a Fórmula 2 basicamente é uma vitrine pros pilotos eh né ficarem ali a amostra para para outras categorias principalmente a Fórmula 1 né o objetivo de todo mundo que tá ali obviamente é ir pra Fórmula 1 o Bortoleto ele já tá com o futuro dele definido né Acho que essa pausa de dois meses foi muito boa para ele apesar de ter quebrado essa sequência boa que ele que ele vinha tendo porque ele já conseguiu atingir o objetivo principal dele que é estar na Fórmula 1 agora sabendo que ele vai est lá eu acho que ele já chega um pouco mais leve para essa etapa no Qatar e para essa corrida em Abu Dhabi porque ele não tem eh de que lar com uma de falar eu preciso mostrar resultado para poder garantir o meu lugar no Grid da Fórmula 1 ou para poder sonhar em disputar eh uma vaga mostrar que eu sou merecedor de est no Grid do ano que vem então ele ele meio que pode ali mais é lógico né que ele quer ganhar é importante você ganhar esse campeonato porque você já chega ali com um pouco mais de moral na Fórmula 1 falar que você foi campeão da Fórmula 3 da fórmula do logo no ano de estreia isso te dá um um um pouquinho mais de respeito ali Mas acho que ele ele vai chegar mais tranquilo e isso é muito bom para ele e por outro lado é o radiar você bem comentou às vezes ele não sabe lidar muito bem com essas situações adversas ele é um piloto que é muito explosivo né a cabeça dele às vezes ele fica de cabeça muito quente Principalmente quando as coisas não saem eh como ele tá planejando e se se a gente for olhar o recorde da temporada até um histórico dessas equipes a Campos é uma equipe consideravelmente menor do que a virtuose e e e nessas últimas corridas a a Campos meio que mostrou essa fragilidade dela o radiar muitas vezes não teve condições de brigar pela pelas primeiras posições É lógico que às vezes ele errou mas às vezes a equipe Também deixou um pouco a desejar pro lado dele acho que aquele problema no freio dos dois carros tanto do do radiar quanto do Marti lá na classificação do Azerbaijão mostra muito bem essa fase da equipe eh não sei se eles foi grave é isso é um sinal de fraqueza muito forte por parte da Campos eh não sei se eles vão conseguir realmente voltar eh aos Trilhos a tempo de de voltar a disputar esse esse título de de fato ser campeão até porque a gente vê que a a virtuose também por outro lado ela tá numa crescente né Bortoleto por mais que ele tenha enfrentado ali algumas algumas dificuldades em algumas corridas ele o ritmo dele sempre foi muito bom sempre foi muito interessante e acho que até desde o eh desde a etapa da da Itália a cabeça do tá muito no lugar agora que ele já tá assinado Então acho que ele meio que tem tudo para poder deslanchar ali se a gente for ver a corrida dele no Azerbaijão por mais que ele não tivesse ritmo para brigar pelas primeiras posições para ser líder ou alguma coisa de fato a gente viu que ele fez uma corrida muito inteligente ele fez ele meio que o que ele precisava fazer para poder sair de lá líder do Campeonato ele administrou muito bem eh os riscos principalmente largada relargada acho que ele fez uma corrida muito interessante Então por isso eu eu colocaria ele como Favorito ele meio que não tem nada a provar o radiar por outro lado a Red Bull cobra muito isso dos pilotos dela de serem campeões de terem resultado eh o próprio ront Marco já falou sobre isso algumas vezes e acho que tomar um uma virada consideravelmente grande como essa que o que o rar tomou talvez jogue um pouco contra piloto francês ele acabe sem o lugar dele na Fórmula 1 só repassando aqui Caio antes de de você falar também sobre o assunto porque é o seguinte faz tanto tempo que teve fórmula fórmula 2 que eu tinha até perdido os pontos um pouco tá então vamos lá recapitulando e quando eu falei o nome dele eu me recordei o Zin Malone é o terceiro colocado no campeonato ele tem chances matemáticas de título mas ele não vai correr mais porque fechou com a fórmula e tá na fase final de preparação semana que vem enquanto a Fórmula 2 tiver correndo a decisão do campeonato em Abu Dhabi ele vai est aqui no Brasil aqui em São Paulo na abertura da temporada então o Malone tá fora o Leonardo fornaroli vai assumir o carro no lugar dele então esquece o malon não é mais um Player na Fórmula 2 tá dois meses sem categoria faz a gente ficar é biruta mas o po Aron ainda tem em teoria chances de título vai tá muito longe né ficou muito longe Tava acompanhando de perto até dado momento chegou até a liderar mas já já ficou muito difícil para ele é acho que vai ficar entre os dois mesmo o malon até foi inteligentemente na minha visão porque ele já pegou uma experiência na fórmula E aí ele já conseguiu uma vaga eh como titular Então eu acho que fez o caminho correto mas analisando eh o Adari e e o Bortoleto é claro que como o berne disse disse o título é importante pros dois eh mas acho que nesse momento pro pro adar é muito mais né o adar ele ele precisa desse título para pressionar de certa forma a a Red Bull eh de que ele merece uma vaga na Fórmula 1 is está muito claro já algum tempo é um piloto talentoso que que tem condições sim de Guiar eh na Fórmula 1 mas é eh precisa desse título né Precisa obviamente ter ter ali e o o caneco para pressionar realmente o grupo RedBull que ele merece essa ter esse esse assento caso Essa vaga realmente eh apareça ali no Grid da Fórmula 1 senão no ano que vem no próximo ano porque a gente não sabe o que vai acontecer com Perez né a a Red Bull só confirmou uma reunião entre os acionistas no no no depois do GP de Abu Dhabi onde eles vão avaliar o desempenho do Pérez eh nessa última perna da temporada E aí sim eh podde tirar uma conclusão nesse momento pelo que a gente vê na pista o perz não tem reagido né então e a situação realmente dele não parece tão boa tem a questão do dinheiro patrocínios e tudo mais Eh mas vamos vamos ver o que o que que a Red Bull decide já do lado do Bortoleto é isso né é eu acho que vale é importante Sim ele quer esse título eu acho que ele vai dar tudo para para para para levar o título na na na na no ano de estreia acho que isso aí deixa o currículo do cara muito maior né você você ganhar numa Fórmula 3 numa Fórmula 2 no ano de estreia mas é como vocês falaram já já ele já tem a vida resolvida um contrato muito longo e já mostrou que pode ser que é um cara rápido talentoso que vai competir na Fórmula 1 eh nos próximos anos senão no ano que vem que que obviamente a salber não tem um carro competitivo e no em 26 27 já com o novo regulamento de motores então e para ele a situação tá mais resolvida mas eu acho que ele vai encar e vai dar tudo volto a dizer para para para levar esse título e tem que levar né acho que tem um brasileiro campeão da Fórmula 2 de novo no primeiro ano de estreia acho que é bom para todo mundo inclusive pra gente também pro Brasil eh de ter uma representatividade desse tamanho do Bortoleto a gente já tem com o Drugovich que é um cara também muito talentoso mas tem também com o Bortoleto então Eh vejo uma luta e bem igual de dois pilotos muito talentosos mas ainda ainda sou mais o Bortoleto acho que ele tem um uma maturidade um pouco maior hoje e tem a também a diferença de quatro pontos ali né é a diferença de quatro pontos o Qatar é uma pista que não tem muita tradição para pro pro pro mundo do Fórmula 1 né a pista nova para isso então Eh vamos ver o que que o boleto e o radiar tem para entregar eh E como vai chegar o panorama do campeonato pra semana que vem aí sim numa pista que todo mundo conhece melhor ah pro Bortoleto seria seria um título muito contundente claro que já não diz mais nada sobre ele sobre a vida dele na Fórmula 1 a vida dele a trajetória paraa carreira na sequência já tá já tá pavimentada isso é muito importante a Audi já viu nele o talento que ela queria o talento jovem que ela queria nutrir que ela queria desenvolver mas chegar com o ccif de ser o campeão no primeiro ano de Fórmula 3 o campeão no primeiro ano de Fórmula 2 brigando com bons grids porque temos falado aqui nos últimos anos repito os grids voltaram a ser muito bons voltaram a ser muito talentosos é uma boa safra que vem se formando e por isso o ano que vem vai ter cinco novatos e o Bortoleto ter ganho nest nesta safra a Fórmula 3 no ano de estreia a Fórmula 2 no ano de estreia diz muito sobre o piloto que ele é Além do mais o fato de ter Alonso Ao lado né Não faz mal a ninguém além do mais ter recebido a chance de uma fábrica como a Audi nos seus né Eh nas suas exclamações iniciais na na categoria então é uma É uma carreira pro Gabriel Bortoleto que começa de maneira absolutamente Estelar E esse título seria um ponto de exclamação com sublinhado com linha embaixo e [ __ ] com tudo que é possível dessa carreira que ele conseguiu formar nas categorias satélite seria muito importante para para mostrar para reafirmar o tamanho do talento que ele é vamos ver o que que que vai conseguir fazer nesse fim de semana e como as coisas serão dito isso eh eu vou começar a me despedir quero saber de vocês suas declarações finais do ttg de hoje amigos Começando por mim eu deixei para vocês para vocês se entenderem o olhar quem iria primeiro pode ser você Ah sim não mas é é isso acho que que a gente passou muito bem o que que deveria ir concordo muito com essa essa questão dessa análise do burt também eh esse título meio que pode Ah talvez tornar toda essa chegada dele na Fórmula 1 um pouco mais mais contundente ele ser né às vezes dependendo ganhar um pouco mais de espaço ali dentro da da Salv da Audi já que ele vai ter um um companheiro de equipe muito experiente muito conceituado ali que também é alemão eh então basta a gente eh esperar aí para poder ver o que que vai sair dessa etapa do Qatar é isso né torcer pro Bortoleto encerrar a temporada com chave de ouro acho que ele merece pela Temporada que fez pelas corridas algumas dominantes outras sendo lá de trás e vencendo eh não que o adar não mereça também mas lógico né a gente tem que torcer ali pro pro piloto brasileiro voltando e acho que como você disse marum seria uma uma uma eh chegada com chave de ouro né um encerramento de uma temporada com chave de ouro para começar muito bem na Fórmula 1 Então vamos torcer vamos para que isso se se concretize e e o Bortoleto chegue muito forte aí na na salb depois para criar uma carreira se Deus quiser Vitoriosa na Audi também muito bem antes de encerrar eh senão a Carol já vai me me jogar para fora do á imediatamente eh só queria dizer só queria voltar a trazer às vezes aquele aquele papo rápido de de Cultura Pop em geral e e cinema e e dá uma indicação que eu assisti nesse nessa nos últimos dias aí não lembro exatamente quando o filme em homenagem a nosso Vitor Martins Um clássico do cinema dinamarquês chamado festa de família do grande diretor din Marquez Thomas vinterberg um dos grandes eh cineastas europeus da atualidade eh foi um dos primeiros filmes dele ainda no fim dos anos 90 muito é muito legal quem puder ver uma festa de um figurão eh é uma festa de 60 anos vira vira um enterro quando um dos filhos faz algumas revelações durante durante as a cerimônia de jantar então vale muito é tudo passado dentro da da casa de campo mas basicamente dentro do do salão de jantar da casa muito pouco acontece em outros cômodos eh vale muito assistir é muito bom você Vocês conseguem encontrar aí nas nas plataformas de streaming internet afora Mas é só isso eu me despeço por aqui semana que vem eu não sei qual será a configuração do ttg pois eu estarei em São Paulo paraa cobertura eh do ep de São Paulo já estarei viajando em trânsito Então temos ver como é que vai funcionar esse negócio mas os meninos provavelmente vão tocar aqui o programa A para próxim edição do ttg antes da grande final da temporada da Fórmula 1 e da grande abertura da temporada da fórmula e espero que vocês voltem espero que vocês acompanhem amanhã o wgp e Claro no fim de semana tem briefing na sexta no sábado no domingo tem transmissão em segunda tela da Fórmula 1 na classificação tem transmissão em segunda tela da Fórmula 1 eh na corrida vocês já sabem muito bem como funciona a grande cobertura do grande prêmio valeu demais Agradeço a todos e até a [Música] [Aplausos] [Música] próxima o brilho nos olhos vem desde sempre do momento em que a gente abre a porta da loja até aquele momento especial que a gente abre a porta de um dos nossos carros para o cliente entrar e viver uma experiência única que define o sucesso da sua jornada há 20 anos nós abrimos portas para a realização de sonhos para certeza de bons negócios e principalmente para o futuro sempre como se fosse o primeiro dia Eurobike guiados por emoção [Aplausos] k [Música] [Aplausos] [Música] [Aplausos] [Música] [Música] [Música]