Vídeo: ENGANEI-ME🤷‍♂️HA ELÉTRICOS BONS ATÉ 15000€🔥

🗣️ Transcrição automática de voz para texto.

[Música] Pois é Malta sejam aí bem-vindos a mais um vídeo meu nome é Hugo e Já sabes estás no canal H Style e se gostas de viaturas de negócios investimento empreendedorismo não te esqueças de subscrever este canal e deixar o teu like Neste vídeo Mudando de assunto Malta vocês recordam-se que há uns dias atrás Eu fiz um vídeo a falar sobre carros elétricos até na ordem dos 15.000 € onde eu até falei que não existe assim muita boa coisa para nós poder de facto utilizar no dia a dia mas sinceramente acho que me enganei um pouquinho não dei aqui Crédito suficiente ao niss leif que é um carro que nós conseguimos atenção isif 40 kW 2018 para cima que é um carro que nós conseguimos encontrar ali no Price Tag e entre os 11 e os 14 dependendo dos quilómetros etc por exemplo no caso Deste aqui 2018 com 78.000 km com a bateria ainda 100% sem qualquer deterioração porque é verdade sim aqui a nissa consegue mostrar-nos basicamente a degradação da bateria Mas enfim eh como eu V estava a dizer entre um como este com menos kilómetros poderá entre os 13 e os 14.000 € o que sendo um carro até relativamente recente consegue nos dar uma autonomia ali a rondar os 300 km e em cidade o carro é entusiasmante e tinha aqui várias coisas muito interessantes sobre este carro e por isso mesmo vamos voltar um pouquinho atrás no tempo e vamos para a parte onde eu vou vos mostrar o carro por fora e falar aqui um bocado dos features do carro orora Bora lá e é isto Malta estamos então aqui com o niss le como eu tinha dito anteriormente podem ver então na minha opinião um carro girinho há aqui alguns detalhes que eu gosto ok Aqui Esta parte exterior faz lembrar um Pou um pouquinho os merced tem aqui estas luzinhas muito engraçadas ledes de urnos for for shenon portanto isto aqui tem uma luz bastante interessante é um carro a nível de equipamento muito bom Malta porque vocês têm por exemplo e dou-vos esse exemplo quando um carro está a passar já tem aquela coisa do 360 quando o carro passa babos ah as linhas ó pá tem tem algumas coisas bastante interessantes que eu vos vou demonstrar depois quando tiver a conduzir o carro esteticamente por fora Estas anantes são muito típicas aqui deste carro mas isto é tudo feito para ter o máximo de autonomia possível naturalmente e é um pouco por aí se na minha opinião mcer uma ma jante maior claramente era aquelas coisas eu gosto de ma jante maior mais espelha fotosa e acho que esta é mesmo muito pequena não se usa muito nos carros de hoje em dia mas compreendam o intuito do carro não é que eu acho que elas fiquem assim tão deslocadas eu é que sou um pouquinho exigente Nessas questões estéticas aqui à frente frente arrojada como eu já tinha mostrado e já agora para pem o carro a carregar eu não sei se consigo por aqui acho tenho que ir lá dentro mas eu vou no estante e mostro-vos Ora vamos lá vocês têm que vir aqui a um botãozinho que tem no interior isto aqui fecha e abre por aqui portanto port a chapa tá sempre no bolso interior já lavamos carregamos aqui nos botãozinho [Música] Portanto ele já abriu aqui a parte de carregar onde temos o carregador onde podemos pôr a carregar em casa que é deste lado aqui podem ver monex 2 Type do Depois temos aqui o sadm para um carregamento mais rápido Ok a bateria de 40 kW naturalmente não sendo muito grande carrega relativamente rápido Mas sinceramente não é um carro que eu vos aconselho por exemplo a fazer todos os dias Porto Lisboa pode ser um pouquinho cansativo Porque vão ter que parar pelo menos duas vezes para aí digo eu de qualquer forma temos então aqui zero emissões já sabemos n alif tem aqui uma mala bastante grande tem coisas da mulher interessa vamos fechar outra vez e como podem ver a traseira também é interessante Com estes toques de azul como tinha à frente naquela grelha portanto a nível estético é um carro girinho um carro futurista que obviamente a mim particularmente a única coisa que eu não aprecio tanto serão um pouquinho aantes mas fora isso tá sinceramente bastante interessante veículo nacional e aqui a parte de trás também vos Quero mostrar porque sem sombra de dúvidas Temos bastante espaço atrás Como podem ver leva fácil fácil cinco pessoas é um carro que apesar de não ser muito grande e um carro até citadino é mais pequeno que o Model 3 por exemplo tem sem sombr duas mais espaço que o tesle mais bem aproveitado nesse sentid também um carro mais Altinho um pouco agora aqui à frente e vamos aqui falar do interior do carro claramente temos aqui estes bancos que eu até considero ainda está ali o coisa a ter limpado aqui estas esta zona eh o paninho aqui interior acho giro sinceramente mais uma vez os toquezinho de azul e eu penso que isto que é a versão conecta ou tecna alguma delas será mas como podem ver tem aqui estas partes azulis interessantes os bancos até TM bom apoio são confortáveis e o volante é muito cheirinho o volante tem comando multifunções basicamente para tudo Cruise control etc parte do volume subir Volume baixar volume essas coisas todas e temos o rádio depois com Apple Car Play neste caso tem que ser com este cabinho que nós temos aqui vamos aqui ligar o carro vocês vão ver e tem então o Apple Car Play tem algumas animações bastante giras temos ali ângulo morto coisa da faixa que é muito chato eu vou-vos mostrar mais à frente Nissan Connect se nós meter ali aquilo depois ele vai ligar pela parte do Apple carplay que funciona bastante bem aqui com isto e esta parte do One pedal eu vou-vos mostrar mais tarde agora não mas isto é bué engraçado Portanto o carro basicamente trava sozinho e depois tinha esta caixinha aqui que Isto é muito engraçado Câmara de maa atrás isto aqui mexe as tem vários modos de condução modo Eco no modo D no modo B H que pá eu vou-vos depois mostrar isso na prática na condução mas é um pouquinho por aí Ora vamos então aqui mostrar-vos a tá aqui a iniciar o o o Apple carplay falando um pouquinho mais aqui do interior tem aqui estes detalhes também um pouquinho como tinha lá fora na parte da frente ora deixem pôr isto em par que senão o carro vai Visualizar por aí fora e que também é pá dá Assim um toque de giro eu eu particularmente foi que eu disse eu acho que o carro que é bem acabado estas costuras aqui em azul acho que é um carro girinho para para o preço que custa sinceramente acho que tem alguns pronó de bastante qualidade um ar condicionado que funciona também bastante bem aqui Subimos a temperatura aqui a velocidade super fácil e o desligar portanto é por botões muitos carros Engenheiros já não usam isso mas no caso deste usa sem problema mas é isto Malta sinceramente vocês sabem que eu não gosto muito de falar destas partes dos interiores do do carro mas como estamos a falar de um carro elétrico a tecnologia é sempre importante E no caso deste nissa ele tem mais que tecnologia suficiente para aquilo que nós precisamos inclusive até de segurança ativa segurança passiva temos aqui muita coisa sem dúvida para um carro moderno um carro dos dias de hoje que sendo elétrico tem a vantagem então Claro da economia mas essa questão vamos mais tarde agora vou-vos mostrar aqui são os tezin do carro e já falamos Aliás já falamos mas dentro do carro Portanto vamos voltar outra vez para o futuro [Música] Volt então em que vamos dar a volta no carro primeira coisa que eu vos quero dizer neste momento vamos arrancar aqui com o B eu não sei muito bem que é que fazer o b talvez Breaking O que é que isto faz b e Eco faz com que o carro tenha uma Regeneração mais eficiente uma espécie tipo talvez mais do moddel 3 mas ainda temos mais aqui neste carro temos aqui o pedal One pedal que vocês ativam isto Malta e se vocês ativarem o One pedal o que é que acontece basicamente vocês ativam no pedal e o carro só funciona como um pedal se eu tirar o pai do acelerador ele para até estagnar completamente portanto Regeneração máxima e basicamente não gastamos e pastilhas de travão é mesmo assim o carro literalmente ele para eu vou demonstrar Outra Vez vamos acelerar aqui um pouquinho 60 km/h vou tirar o pé e o carro trava completamente se me perguntarem a mim não é a coisa mais fácil de se utilizar pelo menos numa fase inicial mas a nível daquilo que é a capacidade de autonomia e Regeneração Talvez seja a melhor coisa que este carro tem portanto temos aqui um botãozinho que nós pressionamos neste caso Já pressionei e já está o One pedal ou e pedal como tem ali desligado De resto como eu já tinha mostrado anteriormente o carro a nível interior é um carro bem construído sinceramente é um carro bem construído aiss constrói bons carros como nós sabemos não vamos dizer que tem assim melhor aspecto a nível de tecnologia mas é um carro bem construído e sentimos-nos bastante bem Este volante é interessante parece T nissa GTR T niss coisa temos aqui um quadrante que nos explica bem tudo aquilo que nós precisamos e ali bastante articulado a nível de funções e de de daquilo que nós podemos ver ali e temos então aqui Apple Car Play por exemplo por Bluetooth embora neste caso Pou aqui de um caboz mas funciona lindamente temos também aqui o mapa como eu já tinha mencionado anteriormente a nível deas do carro é interessante mas agora vamos tirar aqui o modo Eco vamos meter aqui no dia vamos meter no modo mais potente que o carro tem que basicamente ele faz 150 cavalos e 320 n met de binário e e acelera do z0 a 100 em qualquer coisa como bá abaixo de 8 segundos digamos ali 7 segundos e meio e uma velocidade máxima limitada a 145 km/h Eu sei que vocês agora vão dizer 145 km/h é muito pouco realisticamente é mas já dá para levar multas então basicamente estes carros não são feitos para ter grande velocidade de ponta se vocês repararem os os próprios moddel 3 novos atingir no máximo 200 km/h Ora vamos lá então aqui partir para a aventura com uma aceleração aqui três 2 1 Malta tá as estradas estão molhadas e o carro tem um binário tão forte mas é muito rápido a subir já vamos aqui bem acima do chanho portanto é um carro que se despacha muito bem naturalmente a estrada por acaso está bastante molhada o que faz com que o carro tenha patinado um pouco Seal não sei se vocês ouviram mas eu pessoal pessoalmente notei bem claro que em velocidades mais altas isso já não acontece portanto as recuperações do carro elétrico estão cá o carro é bastante rápido mesmo vamos aqui 80 mal não 80 não a 60 dos 60 a 100 o carro é mesmo um h iso é de facto muito muito rápido lá está o torque instantâneo de um carro elétrico acaba por fazer com que o carro se comporte muito bem naquilo que é as acelerações e naturalmente recuperações para ultrapassar para entrar a uma estrada nunca vão ter dificuldades o cruzamento com este carro que é efetivamente bastante rápido de resto Malta sendo aqui um carro nacional não tem bancos aquecidos se se se calhar se fosse cortado lá fora el usam muito mais essa questão dos bancos aquecidos mas temos lá está o ar condicionado que eu meni um bocado um ar condicionado aqui interessantíssimo funciona tudo bastante bem E como eu estava a dizer temos aqui comandos por voz Cruise control ele avisa Isto é muito chato reparem Isto é o avisador de linha ele se nós se nós passar a linha ele basicamente começa aqui a apitar que nem um maluco e e é mesmo muito estranho eu vou tentar mostrar-vos essa questão vamos aqui ver estão a ouvir é muito chato ele claro que é um sistema de proteção e por exemplo em autoestrada ajuda bastante mas em estradas nacionais Não obrigado chega a ser inclusive cansativo outra questão aqui é claramente a questão desportiva porque dependentemente do carro lá está a ser um familiar de cinco lugares etc com uma boa mala o Car interessante sinceramente o carro é interessante não tem mala à frente como os teslas porque tem aquela parte para carregar queele lá à frente onde se carrega mas tem outras tem bastante espaço para um carro familiar mas a nível de curva Como estava a dizer um carro que se comporta bastante bem diferente por exemplo de outras marcas que eu já conduzi eu fiquei um pouco desiludido apesar de ser um excelente carro por exemplo com o bidat 3S acho que é um carro pá diferente não não achei que a condução do carro a mim pessoalmente me cativasse mas no caso aqui do e niss le já achei um pouco diferente acho que já consegue ter uma condição mais interessante nós sabemos que an nissar já faz carros inclusive carros desportivos há muito tempo o que faz com que o carro acaba por reparem aqui em curva ele segura-se mesmo bastante bemis CL temos uma de curva muito interessante lá está Estamos a falar de um carro que faz ali na ordem dos 300 km de autonomia deste ele tem cerca de 60% e tem ali ainda para mais 150 km o que é que acontece acaba por ser uma excelente opção já acaba por entrar naquele naquele naquele preço alvo onde nós podemos comparar por exemplo este carro com carros do mesmo ano 10000 ou 1600 diesel ou seja o que for o que vai fazer com que este carro acaba por ser bastante interessante nesse setor particularmente para pessoas que não têm naturalmente que fazer 400 km por dia não é porque para uma pessoa pessoa que trabalha por exemplo a 20 ou 25 Km de casa e tem que fazer 50 Km por dia este carro é inacreditavelmente bom nesse sentido e já não é um preço muito exigente e naturalmente imaginemos aquilo que vocês mesmo pessoas tenham a fazer uma mensalidade por exemplo para comprar um carro destes o carro vai pagar a mensalidade p o carro basicamente fica de graça eu sei que isto às vezes parece um pouco mentira mas fica porque vocês deixam de gastar din em combustível e conseguem ter um carro ali na ordem dos 13 14.000 € que vos vai poupar muito dinheiro em combustão claro que agora vamos para aquela discussão antiga e não vamos tê-la obviamente porque eu não vou entrar muito por aí mas sim um carro elétrico é bem melhor para quem tem condições onde eu carregar ou vive num apartamento e tem uma garagem onde pode efetivamente carregá-lo ou tem casa própria então aí é eu costumo dizer ou o sob azul para outras pessoas pode efetivamente não ser possível ter um carro elétrico e devem devem procurar outras soluções porque um carro elétrico para carregar na rua não fica de todo barato pelo menos não fica não vale tanto a pena vamos P as coisas assim mas pronto Malta se amente para mim foi uma surpresa eu nunca pensei que nunca olhei muito para o niss le sou sincero particularmente porque o primeiro modelo deu alguns problemas foi pouco chatos obviamente aqui já uma bateria de 40 kW completamente diferente um carro que tem na mesma garantia de 8 anos das Baterias e e ou 160.000 km acho que é isso então acaba por ser um carro que nesse sentido Tá bastante comp postinho é um carro que e tem essa parte das garantias que é interessante portanto a marca sabe que tá a fazer artigo de qualidade e é um carro que já já divertido conduzir familiar e já não como a costumo dizer tem que se vender um rio para ter um bom carro elétrico o Apple Car Play funciona muitíssimo bem tecnologia temos mais que suficiente tem aqui alguns pormenores bastante giros e mesmo à noite o carro tem assim uma iluminação toda Catita assim como por fora como vocês viram H bocado o carro é bastante giro eu acho acho piada um pouco futurista claro uma J pequena mas pronto tá tudo fora isso acho que põe tudo que é um carro interessante Malta Sinceramente espero que tenham gostado do V vídeo para mim como sempre foi um gosto enorme estar aqui a fazer mais um vídeo para vocês quer a vossa opinião sobre unal lif e qual outras soluções existem até estes Tais 14 15.000 € que vai estar este carro à venda por exemplo e que vocês me digam assim o o pá existe Isto existe aquilo e pessoalmente além do i3 não vejo assim muito outras hipóteses o problema do i3 é que vocês para terem um que tenha tanta autonomia com este já vão ter que pagar bastante mais do que este valor e não sei se será o melhor carro mas pronto é a minha opinião forte abraço até o próximo vídeo e voume despedir aqui com mais uma aceleração Ah muito bom i