Vídeo: NORRIS 1º, HÜLKENBERG À FRENTE DE VERSTAPPEN, HAMILTON 17º: CLASSIFICAÇÃO F1 em ABU DHABI | BRIEFING

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[Música] [Música] muito bem amigos estamos ao vivo meio dia 12 no horário de Brasília aqui do autódromo autódromo do anbi virou um um isso aqui virou um distrito a Pedro complexo de velocidade Complexo da velocidade quase um Indianápolis motor Speedway em São Paulo estou aqui com Pedro Henrique marum que daqui a pouco estará na transmissão da fórmula e em São Paulo você tem acompanhado ao longo do final de semana a fórmula e que estreia aqui no embi tivemos a classificação agora a pouco com a po de Pascal verl um campeão da temporada 10 daqui a pouco Pedro Henrique marum João Pedro Nacimento Rodrigo Berton estará lá no comando da transmissão uma hora por isso teremos um briefing mais reduzido hoje para que você possa acompanhar tudo na sequência Fórmula 1 é o assunto PED Henrique Mar também acompanhou de sosl aqui tudo que aconteceu em Abu Dhabi num 1 do numa dobradinha da McLaren em Abu dhab com Norris à frente de piastre Nico hulkenberg a grande surpresa na quarta colocação verst em quinto e Luis Hamilton com um cone de baixo sem outras referências largaria em 18º mas será beneficiado em uma posição porque char leclair 14º no Grid perderá 10 10 posições portanto largando em último Walter e botas largando Na oitava colocação para o deleite da torcida brasileira que já começa Pedro Henrique marum a torcer para salber desde então Bortoleto e que na corrida da Fórmula 2 ficou na segunda posição e abriu vantagem vantagem para Isaac adjar na disputa pelo título da categoria de base da Fórmula 1 eu sou vor Martins Pedro Henrique mar estará aqui também nos comentários Breves daqui a pouco vai ter que picar a mula para ir para o estúdio número 12 das organizações grande prêmio nobi e estão comigo os titulares também desta atração a ramsa eu vi as fotos vi T só acompanhando Você viu eu sei eu sei foi ao show ontem depois detalhes do show e Pedro Prado que já voou pro Rio de Janeiro Porque também tem um show né Tem eh Tv Colosso né ele gosta da Tv Colosso e vai acompanhar o retorno da Tv Colosso no Rio de Janeiro escuta Evin Não podemos perder tempo hoje tá Hoje é sem an é papum E aí mulher Olá Vittor Martins Olá Pedro Henrique marum estamos com saudades viu Eh e Pedro Prado Claro e a todo mundo que já acompanha aqui o nosso nosso briefing Olha que classificação mais esquisita essa lá em em Abu Dhabi é claro que o resultado final era aquilo que já se desenhava desde a sexta-feira né com a McLaren aí confirmando a força eh e em todo tipo de ritmo né de classificação e corrida Enfim então eles conseguiram fazer esse resultado muito forte para enfim eh voltar a vencer uma mundial de construtores então estão muito perto de de de de de fazer acontecer né que a a Ferrari se envolveu em vários em vários problemas Sobretudo com Charle leclaire que eh a além da punição Ainda teve uma volta deletada eh no finalzinho do Q2 ali então a Ferrari Tá em Apuros mesmo eh o Carlos sanes ainda salvou ali alguma coisa mas é muito pouco diante da briga que eles precisam travar dos resultados que eles precisam ter em relação à McLaren para tirar esse título da McLaren Então nesse momento a McLaren com todas as mãos na taça por causa desta classificação eh mas assim o destaque dessa classificação mesmo a direção de prova né que Nossa é assim não sabemos ver e quando o cara sai quando o cara não sai o que que ele né Qual que é a linha o que que vale o que que não vale então assim pessoas tendo tendo voltas eh deletadas depois devolveu a volta pera aí pera aí pera aí não foi bem assim pera aí vamos ver aí devolve a a volta outros não tiveram tanta sorte então assim a fórmula fórmula de novo é uma uma Várzea viu V vou roubar o seu o seu jargão mas assim uma var você completa essa direção nova de prova da fula 1 eu não entendi muito bem do perz tô até agora se entendeu o que que é a linha eles consideram ninguém entendeu é ninguém entendeu não e Pior né porque assim não avalia primeiro direitinho avalia tudo depois dá a punição né então assim para não ter problema de voltar atrás né então assim além de tudo a vergonha do do do var meio torto aí é porque não se entende né porque você tira a volta do piloto ele fica pé da vida desesperado todo mundo ai não vamos fazer mais uma volta tal de repente a reinstala a volta recoloca a volta lá na terceira colocação daqui a pouco falaremos disso na fórmula aí aconteceu isso em algum momento na fórmula e não mas teve bastante volta cancelada volta deletada eles contam muito na na curva um e na curva cinco mas ali é chiqu né quando alguém passa fora da pista tem sido as voltas TM sido deletadas na última curva aqui a curva 11 que é já a entrada aqui na na passarela do Samba e é deletada pela parte de dentro da curva né o cara tenta passar o mais dentro possível e tem gente passando com as quatro rodas na parte Azul então isso aí é al umaa coisa muito parecida com aquela curva dois do Mech né que você corta você consegue cortar a curva pelo e passa o carro por dentro né tem isso está aqui Pedro Prado torcendo por Priscila a da Tv Colosso que vai ver no final de semana para que possa trazer as informações iniciais Olá PP Olá vi Olá Olá Pedro marum estou aqui no Rio de Janeiro para manter o Rio de Janeiro em ordem para quando Pedro Maro voltar ele não estranhar nada então estou aqui e bom hoje teve uma classificação bem bem animada ali né bem diferente Hamilton logo na despedida dele pela Mercedes caindo no Q3 aquele con que ficou preso debaixo do carro dele atrapalhou totalmente eh Sérgio perz indo pro Q3 hoje me surpreendeu Foi algo que eu não esperava cravei aqui ontem no no briefing que ele não passaria pro Q3 mas ele calou minha boca né Eh mas ainda acredito que ele não faça uma boa corrida amanhã mas assim foi uma classificação confusa também diante dessa direção de prova que também é confusa eh eu eu não penso nem na gente que trabalha com isso fico pensando no fã o cara que assiste a moça que assiste a fórmula 1 fica ali acompanhando e tem que tentar entender quando ultrapassa limite de pista e quando não ultrapassa fica uma confusão Total eh é pro mesmo pro fã de fórmula 1 que assiste há muito tempo é é como se ele tivesse Indo assistir um futebol americano pela primeira vez a as regras ficam confusas porque não tem uma clareza não há uma clareza dentro da direção de prova e aí cada prova é é uma coisa nova né é sempre uma coisa nova então Eh fica aqui a minha crítica também a direção de prova que que na minha opinião Acaba atrapalhando o espetáculo quando não há clareza na aplicação da regra entendo a aplicação da regra de de de limite de pista mas ficou muito confuso hoje muito bem al você falou em em NFL né eu lembro quero mandar um beijo para Fernando Nardini que faz um comercial gritando linguicinha e isso representa muito bem a minha vida bota em tela aí Pedro Henrique Maru nós não temos erro dessa vez na classificação fizeram tudo direitinho aqui você pouco acompanhou não sei se você acompanhou desde o Q1 mas o Jack Duran O medo dele era não largar em último Ele só não larga em último porque o lecler vai largar em último mas assim ele não fez feio ele fez 1 28 e um não 124 E1 né PB é isso é isso ali ficou pouco atrás ali então que que se pode dizer do rapaz nesse momento eu acho que o interessante é que tem tem uma mudança de chave aí dos pilotos novatos que estão andando desse ano porque primeiro eles arrepiaram o tempo aconteceu com Berman aconteceu com cola Pinto Quando começou e agora a chavinha mudou dos muitos erros e muitos acidentes Então acho que pro dur Valeu mais não se acidentar do que necessariamente tirar muito desse carro que não é o carro mais fácil fáil do mundo a gente sabe que demorou bastante pro Pierre gasli conseguir se entender com o carro o ocon Teve muita dificuldade e não conseguiu eh se entender a não ser no no no GP de São Paulo mesmo em algum momento circunstancial Então pelo menos não se acidentou é importante para ele importante para ter confiança para poder correr amanhã everin Guimarães o menino estreia né naquela pressão de atabalhoada da Alpine Alpine que agora já começa meio que esnobar o né já deveria ter sido substituído antes e PIP pó e aí tá nessa questão toda do do rapaz estrear nessa temporada fazendo um teste pro ano que vem mais larga aí na última colocação vi antes de falar do Jack Duran as informações que vem lá de de Abu Dhabi olha olha a maluquice e dizem que o a fia já coloca já indica né que o lecler vai largar em 19º e não em último por causa dos cinco das cinco é das cinco posições eh no Grid do do Cola pinto que vai perder Aí por conta da troca da da caixa de câmbio então assim não dá para entender não dá para entender não faz menor sentido eh mas é isso essa eu sei vi eu sei eu precisava compartilhar isso não não tem não tem explicação não tem explicação mas a princípio nesse momento é essa informação que vem lá de Abud agora vamos ver como é que se isso muda também né do jeito que as coisas foram foram mudando ao longo dessa classificação e da E desde essa direção maluca então que vai contra todas as as regras que a gente entende para colocação né quando os caras T tem punição então o o leclet deveria ser o último por ter sido punido né Depois 10 posições mas ok eh sobre o dur eu acho que assim eles colocam o cara numa numa posição também muito complicada né porque assim ele tá no carro do do do Esteban con que é o carro que não tem todas as atualizações né o carro do gasli tem as atualizações tem todas as é tudo que de melhor a opini conseguiu produzir nessa reta final de temporada está no carro do gasli o o Jack dhan basicamente tá tá andando aí mais para pegar experiência para eles entenderem né Eh e para ele realmente se ambientar ali com a equipe do que qualquer outra coisa então acho que nem a equipe pode esperar muito desse Jack th aí apesar do que fizeram os outros novatos nesse ano né e brilhando um pouco mais do que ele mas também há uma diferença eh grande entre ele e os demais novatos né Eh então tem que colocar isso tudo na balança eu não fico surpresa na verdade dessa dessa colocação do nesse momento viu ô Evin só para te falar vocês estão ouvindo uma voz a funda desse senhor aqui está aqui daqui a pouco tudo bem je tudo bem vocês está a Vivo Quem foi o primeiro colocado do Grid da Fórmula não você sabe nem ideia não tem nem ideia não já comeu é muito menos tá bom que o que esperas tu pra corrida de logo mais e da fórmula e caos caos sim não me contento com menos do que isso quer dizer me contento com um copo da moça aqui que não me deu né mas tudo bem Ainda está revoltado que exatamente não sou rancoroso Jeferson de manhã pediu apenas um copo uma Moa atrás era se recusou a dar um copinho plástico e está guardando até agora eu era um pobre narrador com sede sono e E ainda por cima tendo que aguentar o Bertão então não entendo como as pessoas não se compadecer comigo sendo que tem AL vários copos tem tem ali um Calhamaço de copo uma resma de copo e o maldito Berton não me avisou disso então vocês vem como insalubre a coisa não pera aí vocês vem você tem olho para ver que ali tem C tá tranquilo tá tranquilo você olha grosseria meio e 25 Esse é o caos gostoso das coberturas grande prêmio enquanto Daniel Balça vai pegar mais o sanduíche é o oitavo que ele pega nesse vocês me desculpem aqui daqui a pouco tem transmissão da Fórmula aí 1 hora no horário de Brasília a classificação já aconteceu vem a corrida aí com um pré hora de 1 hora João Pedro Nascimento que tá brilhando no final de semana o que este homem já deu de abraços beijos autógrafos É é incrível JP o JP tá bril já andou no simulador já vi andou no simulador ficou em terceiro ip da vida viu porque ele foi atrapalhado foi atrapalhado viu não porque para quem não sabe o público que tá assistindo a gente o JP é muito bom piloto de simulador e o ano passado ele fez o melhor tempo da fórmula e no do evento aí esse ano ficou em terceiro está decaindo vi mas tava lá tava brilhando na frente não lembro o que aconteceu né J que que aconteceu que você ficou em terceiro no o o volante não tava preso volante não estava preso e o acelerador não não não chegava ao máximo eu acho que é isso que tá acontecendo com Sérgio pz tá ô Pedro Prado me fala do resto do que um por gentileza Ah não não não fala do resto não só fala de col a Pinto álbum e Gu jo porque nós vamos falar do homem que fica em démo alguma coisa com o é a William falando col pint em si e do álbum a William já a gente não tava esperando muita coisa né A William tá andando remendada até o final da temporada ela tá tentando sobreviver até o final de 2024 e E é isso que eles vão tentar fazer amanhã tentar não bater esse carro e terminar a corrida porque fora isso é muito complicado fazer alguma coisa o Joe que teve que pontuou na última na última corrida agora larga muito mal dificilmente consegue alguma coisa mas ainda assim a gente sempre viu o jo frequentando com regularidade a última colocação e dessa vez não né ele tá ainda tá conseguindo tirar um tempinho ali tá conseguindo melhorar o desempenho porque a salber Melhorou a gente já vê a três corridas consecutivas que o que a vem melhorando e assim ele ele como piloto é limitado então pra Fórmula 1 pelo menos então ele não consegue entregar muito mais do que isso marada vem deav lugar é limitado não é assim que TR ah não mas ele ele é ele é limitado da Fórmula 1 não estou falando não vou falar dele como piloto não sei como ele poderia se dar em outra categoria mas a fórmula 1 já deu já né Que bom que ele conseguiu pontuar na penúltima corrida aí para ter uma boa lembrança da Fórmula 1 Mas já deu 10 alguma coisa Pedro O Pedro Henrique Maru Eh tudo bem houve lá um cone para atrapalhar a vida dele n mas parece que o cara assim já não tá lá com o melhor ímpeto tá no final de semana emocionado tudo mais tal mas é melhor né acabar é melhor acabar as coisas não estão dando certo né além de tudo apareceu um cone no fim das contas e é assim se se chover Mel cai um tridente na cabeça do Hamilton né impressionante como é que tá esse final de ano com a Mercedes acontece um pouco de tudo com com o éa campeão mundial já já deu já deu bastante tempo tá fazendo hora extra lá essa parceria ninguém quer a Mercedes também já tá desgastado Hamilton não aguenta mais tá na hora de terminar mesmo final de semana Vale pelo pelas homenagens pelos elogios pelas memórias pelas lembranças Mas é isso precisa terminar se chover é o quê que um tridente masa nunca tinha escuta Evin Guimarães você que é uma roqueira e isso deve ter vindo de alguma música de rock talvez Ramones quem que você foi ver o show ontem ainal então ontem eu fui ver o show de um amigo meu uma banda que eles formaram Então foi uma coisa mais intimista assim intimista inclus inclusive você eu não sei se você conheceu acho que não talvez eh o o baterista ele foi meu vizinho em São Paulo ele era ele foi amigo do ele é amigo do Leandro né mas é isso né então assim eh eu não sei se você vai lembrar acho que você não conheceu ele mas enfim a a banda é eles formaram há pouco tempo então assim era o primeiro show o show da B fo menhor que o Hamilton Olha foi foi fo fo não é que assim foi foi melhor que o Hamilton é que foi foi menos azarado que o Hamilton né porque o cara Digamos que tá vivendo dias dias difíceis né Assim hoje foi uma hoje foi uma catástrofe e assim eu eu na hora eu acho que ele nem percebeu também que que deu ruim né porque ele fala olha né foi moleque aqui Errei desculpa é totalmente minha culpa foi mal né Enfim acho que ele nem ele mesmo não não entendeu muito o que aconteceu naquele momento né mas o fato é que o o Magnus Teve uma grande parcela ela aí nessa nessa nessa desclassificação do hamton a volta do hammington não era não era o Primor Isso é verdade ele vinha com parcial amarela né então assim não era um Primor mas já serviria pelo menos para passar do né do do que um pro Q do eu acho que na baladinha que ele vinha ele já ia conseguir eh passar mas né encontrou o cone aí jogado por Magnus e tudo foi por água baixo então assim essa pista é uma pista ruim de ultrapassar também né uma pista meio chatinha Não vai ser fácil a vida do nessa última corrida com a Mercedes então assim eu acho que ele vai ter que respirar fundo contar até C até 10 sei lá alguma coisa assim antes de começar essa corrida seria bom também dar uma né assim olha vamos com calma né amanhã para não nada muito mais maluco acontecer Pedro Prado L em perder as posições também então não tem como ir além de um 1 lugar a não ser que o álbum também per de posição Era exatamente isso que eu ia falar para você porque a fia Tá Considerando o Cola Pinto perdendo cinco posições mas o álbum também tá perdendo entendeu então assim por isso que o critério da da fia não faz sentido nenhum porque o ábum também tá perdendo então assim Mas é isso vai perder cinco sim é bom então o Hamilton larga em 16º agora agora po ser que tinha alguma alguma evolução nessa grande corrida em Abud Pedro Prado você tem um minuto para falar de Hamilton Pera aí que estava desmutado bom eh já perdi 5 segundos mas o le Hamilton ele nesse final de semana ele tava ele tava bem nos treinos Livres ele tava realmente muito bem me surpreendeu esse desempenho negativo da da da Mercedes e dele porque no próprio Q1 ele tava com ritmo complicado a falou na na outra tentativa dele ele não tava vendo bem eh passaria passaria mas ele não tava vindo Bem o próprio Russell terminando em sé é um indicativo de como a Mercedes e aconteceu mais uma vez aquilo que a gente viu várias e várias vezes a a equipe tá muito bem nos treinos E aí chega na corrida e e tudo se complica então a melancólico que ele vai ter que fazer uma corrida de recuperação amanhã para tentar pontuar eu acho que esse vai ter que ser o objetivo dele mesmo pontuar para se despedir bem da Mercedes mas é complicado né É triste que a maior parceria da história da Fórmula 1 entre piloto e equipe acabe t bem agora que eu tô entendendo toda todo esquema que vão fazer da divisão do Oi fala então assim o esquema é que eles optaram por segir a ordem da ão né o o g me passou aqui já certinho então assim eles optaram por seguir então a ordem da classificação Então cola Pinto foi 19 perderia C né daí o álbum foi 16 perderia C mas o le foi 14 perde 10 né então é por isso que fica Cola pto álbum na ordem do no Q2 Pedro marum nós temos apenas o lecler para falar 14º perde 10 fica em 19º é a matemática da fia Mas é uma matemática que coloca a Ferrari fora da briga pelo título de construtores é não sei que aconteça alguma coisa cataclísmica durante a corrida a Ferrari já era não vai conseguir voltar numa pista como essa o lecler se deu muito mal mesmo na matemágica da fia ali eh eu eu eu vou ser muito sincero acho que é um resultado final que premia A equipe que foi mais constante ao longo do ano maclaren foi mais constante mesmo com seus percalços mesmo mesmo com seus erros que foram vários e foram Claros a a McLaren foi melhor equipe teve um melhor carro e melhores pilotos no no cmputo dos dois do que a Ferrari ao longo do ano Ferrari teve momentos em que foi superior a McLaren mas acho que ganha o melhor conjunto é um é um título que tá que tá bem Entregue na história do que foi a temporada everin Guimarães o lecler aí que poderia ajudar ao máximo a Ferrari tentar tirar o título da McLaren dificilmente vai conseguir largando lá atrás a não ser que haja um caos durante a corrida Safety Car hora certa para parar nos boxes difícil né ah difícil né vi eu acho que e essa pista assim ela não é muito feita oo caos né não tem muita muito que dá para fazer ali eh também a a posição de largada assim Apesar dele ter um carro muito rápido um carro muito bom para pro final de semana eh ainda é uma pista difícil de ultrapassar ele vai largar no num numa região também eh tensa complicada ali atrás então assim você tem que se defender muito do que do que acontece nessa nessa largada nessa primeira volta então assim não vai ser não vai ser muito não vai ser muito muito fácil pro pro lecla eh recuperar essas posições e tentar eh alguma coisa principalmente porque a McLaren tá comandando a primeira fila né então assim não tem muito que dar errado pra McLaren claro que assim a McLaren consegue se colocar em posições difíceis muitas vezes né ela mesma erra ela mesma faz alguma alguma bobagem e tudo mais mas eu acho que é é meio temeroso contar com isso amanhã eu tenho a impressão que a McLaren vai querer fazer tudo direitinho como tá lá na no papai sem muito sem muita atenção para levar esse título então assim Acho que nesse momento a Ferrari tá fora de de qualquer combate aí porque as posições de largada e a maneira também geral não permitem sonhar demais aí só realmente uma uma catástrofe com m e uma sorte absurda da Ferrari enquanto isso não sei se vocês ouviram AZ e a tem [Música] música não na sal de quanto pied vamos el gan fala bom o o título da Ferrari tá praticamente perdido como o mar falou só uma coisa totalmente catastrófica amanhã para tirar esse título da McLaren que assim faz uma dobradinha na classificação e complica muito a Ferrari tudo bem que tem lá em cima também para disputar mas o le tem que fazer uma cora totalmente de recuperação vai ficar muito complicado para ele é uma pista fácil para isso então eu realmente acho que já era PR PR Ferrari ter que tentar fazer uma corrida despedida boa ver como esse carro vai est amanhã acredito que seja muito competitivo então que ele vai conseguir escar lá esse pelotão assim substancialmente mas não dá mais para brigar pelo pelo título oed precisa Pergunta para ele do nosso público tem temos aqui o Rafael Batista mandou R E falou barzito quem é mais campeão Botafogo ou Mclaren Olha eu acho que pelo horário a McLaren é mais campeã porque ela vai ser campeã mais cedo amanhã mas não tem a menor possibilidade acho que se um cataclismo acontecer pode ser que a McLaren eh perca o título agora não tem nenhuma possibilidade do Botafogo perder o título brasileiro amanhã por você não crê no São Paulo Futebol Clube Não não quem cai não quem cai é uma boa pergunta eu aposto no Atlético Paranaense você que gosta de futebol brasileiro Coloque aqui no chat quem cai amanhã no domingo do Campeonato Brasileiro Gabriel chora nesse momento né Pedro Gabriel curti chora e nós vamos ter que consolar o rapaz amanhã infelizmente não não mas ele vai ficar feliz amanhã o Atlético Mineiro vai cair vocês vão ver espero também não duvido não Pedro Henrique Maron precisa ir com João Pedro Nascimento Jeferson Ken pra salinha lá dos Comissários que é a sala 32 do complexo grande prêmio aqui no da tarde você começa a acompanhar a transmissão ao vivo pré-corrida de 1 hora da Fórmula eem vai os dois acompan tudo aqui no Grande PR você vai lá eu vou láo Obrigado por participar Ah eu agradeço É sempre um prazer obgado estamos com o fonezinho acompanhem tudo portanto aqui no Grande PR Vamos para o Q3 evenin Guimarães que nós temos muita coisa para falar Sérgio perz aí em 10 Valter Botas em não costuma ser o lugar deles que adoram Q1 não poderia ser o lugar do perz que foi demovido da sua primeira volta depois voltou Mas aí tem que passar para falar deles Temos que falar da F E aí não consegui entender o critério do per porque passaram milhares de vezes o replay para mim fica muito claro que ele passa da linha só que me parece que não é a mesma linha que nós estamos considerando a não ser que nós estamos com uma visão turva que temos eh miopia astigmatismo hipermetropia e visão noturna visão louca alguma coisa errada mas não tá não tá legal não Ah então assim não dá para entender o que sabe assim até agora não consegui e vê muita diferença né em quem ficou dentro e quem ficou fora da linha para mim é é é muita questão de milímetros Mesmo assim sei lá tem que ir lá e e medir de verdade assim eu não vi nenhuma eu não consegui ver nenhuma diferença entre todas essas eh todas essas eh punições porque basicamente elas foram muito parecidas muito parecidas mesmo eh então assim talvez o lecler sim Tenha sido um pouco mais eh agressivo assim assim tenha né Eh do que o Perez e o e o piastre por exemplo mas eh o fato é que assim a fia Tem que existir um critério Tem que existir alguma coisa que que separe essas co né Essa questão do do dos limites de pista eh que seja feito em todas as corridas sabe que Seja Constante em todas as corridas e nesta principalmente assim foi uma bagunça da nada assim uma confusão tremenda eh não se você pegar todas as fotos assim todas as todas as imagens assim não dá para saber né Você pode ter uma impressão aqui ali outra pessoa pode ter uma impressão ali sabe e assim antes mesmo de ter certeza se aquilo ali eh tá dentro realmente da da regra eh Tenta né assim acabar com todas as dúvidas né e não assim ah a gente deu a punição e depois vai voltar a volta e depois não sei sabe aí não né então assim o o var da fia meio meio complexo hoje então eh eh e e aí reforça todas as críticas que a gente fez ao longo da da corrida passada e da maneira como a fia tá agindo agora em todos os incidentes aí com com a fórmula 1 mas é é mais um capítulo dessa dessa direção de prova confusa e pouco consistente né mas de qualquer forma o Perez ficou muito irritado com a equipe também né falou eh Grosso ali com pessoal porque que os caras não foram atrás disso enfim mas mas ele teve uma chance de chegar o Q3 aproveitou essa chance é claro que assim é há sempre uma diferença de performance entre ele e o Versa mas eh já começa melhor aquilo aquela que pode ser a última corrida dele com a redb melhor do que do o Hamilton por exemplo que vai largar lá atrás né mas assim eh respira né o perz respira e quanto ao Botas a a salber trouxe uma algumas atualizações interessantes né que estão no carro dele eh que melhoraram bastante o equilíbrio do carro eh e eles deixaram para essa fase final né pra gente perceber como o desenvolvimento é lento lá na salver então assim chegou só agora eh essas essas atualizações sobretudo um difusor novo e que parece tá fazendo bastante diferença aí pro PR salver né E no caso pro botas Pedro Prado e aí que que você entendeu também a respeito do col Pinto punido perz punido um perde volta outro não perde depois volta mas no final das contas o perz na décima posição naquela que pode ser sua última corrida caso a Red Bull o coloque para fora é eu achei confuso achei confuso Como eu disse no começo do programa precisa haver uma clareza maior em relação a esse tipo de coisa porque não faz sentido ficar uma eles tomarem decisões Nebulosas que confundem não só o profissional que trabalha com Fórmula 1 mas principalmente o público que tá assistindo de casa e também fica confuso sem saber o que tá acontecendo sem entender o por a regra às vezes se aplica de uma maneira para uns e para outras não mesmo quando há uma imagem Clara mostrando que o piloto passou do limite de pista e eu sinceramente Nunca havia visto isso de eh você eh anular uma volta e depois voltar atrás é assim eh se já aconteceu É muito raro eu não não cheguei a a prestar atenção Nisso porque eu sinceramente nunca tinha tinha visto uma situação dessa eh anula a volta e depois não anula não faz muito sentido mesmo a imagem sendo muito clara eh mas o perz tá aí 10º lugar sinceramente pro peréz isso aí é muito lucro tá é muito lucro porque a como ele vem mal ultimamente eh o 10mo lugar tá tá de muito bom tamanho porque a remada dele amanhã durante a corrida tende a ser menor do que ele costuma ter que Remar eh ele às vezes cai no Q1 e aí tem que Remar até os pontos consegue porque tem um carro para isso mas não consegue nada além eh amanhã talvez ele consiga uma posição melhor para Red Bull tudo depende de como ele vai largar ele não costuma largar bem e se ele vai realmente conseguir desempenhar um bom papel nessa que talvez será a despedida dele eh e tem que ser a despedida dele porque se se a redb não não Liberal perz dessa vez assim pode decretar a falência dessa equipe a quarta fila me chama atenção por George Russell EV Guimarães porque ele larga bem atrás de Max verstappen fisicamente falando você sabe então vai ser interessante isso e o russ também se envolveu numa questão hoje com com Lon né E que passou batido pela fia né fia sequer resolveu investigar nada então assim eh pra gente ver o o como é que a coisa tá lá dentro da direção de prova mas é isso né vamos vamos entender essa essa largada do do Russell e ver o que acontece mas eles fizeram as fases né Eu não sei se vocês sabem mas eles eh se reuniram lá na salinha com todos os pilotos e tudo mais eh E no fim das contas acabaram até tirando uma foto juntos né ali um um ao lado do outro e tal então assim eles fizeram as fases vamos ver como que isso se se isso se né se repercute na pista eh de qualquer forma é uma é uma posição para Mercedes difícil né já era um final de semana complicado mais complicado para Mercedes então assim não sei se esse não é o teto da Mercedes vamos vamos entender melhor amanhã e o e o e o alão tirando leite de pedra né Como sempre e aí Pedro Prado o que que nós podemos esperar aí da quartafeira com Russell e Alonso logo atrás de maxer fisicamente falando bom o Alonso ele sempre se mostra competitivo eh quando o carro consegue oferecer o mínimo para ele ele consegue tirar quando não não oferece nada e não tem milagre que ele possa fazer mas ele conseguiu aí mais uma vez uma boa colocação eh Acredito que amanhã vai ser difícil para ele vai ser uma corrida dura mas ele é um piloto que consegue as adversidades então para ele conseguir ficar dentro dos pontos amanhã é possível Ele tem braço para isso não digo que tem carro para isso mas ele tem braço para isso então vejo o o alons disputando os pontos amanhã agora sobre o Russell e eu tô curioso para ver como vai ser a Mercedes com ritmo de corrida porque nos treinos o ritmo de corrida da Mercedes era era Interessante não era o mais rápido tá ISO Claro mas era um ritmo interessante era um ritmo então amanhã eu vejo o Russell podendo disputar ali com versin E aí você mencionou isso da ele tá largando logo atrás amanhã eu acho que essa disputa tende a ser não só na largada vi ela ela pode ser em pista por posição Mesmo durante toda a corrida e superar nem superar alcançar Ferrari McLaren eu acho uma tarefa quase que impossível e tanto PR Red Bull quanto pra Mercedes o Russell amanhã tem que dar um jeito de na largar superar o gasli para ficar já na cola do berap E aí a gente tende a ver uma briga bem interessante eh e principalmente por parte do versen que já é campeão não tá disputando mais nada o a Mercedes tem toda a a cautela com relação ao ao ao teto de gastos mesmo então vai ter que tomar esse cuidado também amanhã eh e eu já vejo Versa sem nada perder então eu não duvido que o verstappen amanhã brigue bem firme com o russ e verstaen na sequência largando na quinta posição apenas ao lado de Pierre gasli Evin Guimarães vai ser difícil vencer mas sempre vemos um versem brigador que fez inclusive uma volta muito legal que ele perde o controle do carro e ainda completa naquele momento na primeira colocação é verdade Ele deu uma bela salvada ali e e e eu esperava um pouco mais do vers para falar bem a verdade porque ele era o único de todo mundo que tava no Q2 ali brigando né Eh que tinha mais de um jogo de pneus né novos então assim eh eu eu na minha cabeça ele poderia até ter feito a poli por causa dentro desse desse cenário né E no fim das contas ele eh meio que poupou um pouco né esse esse eh essa performance a última volta dele foi muito ruim com todas as parciais e amarelas então assim acabou que ele não não conseguiu eh e um pouco mais paraa frente mas foi uma bela uma bela salvada viu agora pra corrida eh eu acho que a a o ritmo da da Red Bull vai prevalecer eu acho que se ele conseguir uma uma largada mais agressiva Da Da maneira como ele consegue assim com alguma Constância é muito capaz dele entrar na briga pela pelo menos pelo pódio Acho que pela vitória vai ser um pouco complicado por causa dessas duas mclarens estão largando na primeira fila eh e aí não tem muita pressão entre eles né simplesmente tem de fazer a lição de casa e e e e e d pé né mas assim eh pelo menos a briga ali com Carlos santes e o e o ruberg o verstapen tem muita condição de travar para tentar terminar a temporada no pódio fala PEP sobre verstappen na quinta colocação por favor bom o o verstappen no no Q3 eh na primeira tentativa dele ele fez uma volta muito boa muito boa que ele tava conseguindo a poli e ele errou na volta dele ele errou e mesmo assim ficou dois décimos acima dos outros eu achei que ele ia conseguir ess Pool hoje eu realmente Achei que ele ia conseguir essp hoje não sei se ele viu ali que na na tabela de tempo que o o Russell tava mais para trás ele falou ah não vou vou ficar mais perto dele para brigar com ele amanhã não sei o que passo na cabeça dele né mas Brincadeiras à parte assim eu eu fiquei surpreso dele ficar atrás até do hul mas assim eh para quem já é campeão o quinto lugar com essa rbook também tá Pando para terminar essa temporada eu acho que tá de bom tamanho concordo com a dá para brigar por pódio pela vitória Acho muito difícil a tem se mostrado muito superior durante todo final de semana então Acho muito difícil que por Vitória ele consiga brigar mas o pódio acho bem válido e bem depois Inesperada É verdade assim bem Inesperada mesmo eh o s fez aquilo que ele que que dava para fazer com essa Ferrari eu acho que brigar pela vitória eh seria um pouco difícil pro SS pro lecla que a coisa Parecia parecia um pouco mais perto acho que lecler tava mais com o carro na mão em volta de classificação do que o do que propriamente o ss mas mesmo assim o ses conseguiu salvar um pouco da da honra né da da da Ferrari nesse n nessa classificação sempre com voltas muito boas mas não tão tão potentes assim para para pôle eu acho que o lecler tinha mais chance mas mesmo assim é uma boa posição de largada eh e o hul totalmente inesperado né mas a gente falava sobre isso ontem né ontem ele ele fez também ele terminou né o segundo o segundo treino eh ali no no top três então assim ele tava muito rápido eu eu sinceramente assim eu eu não acreditava que a a ras poderia ter almejar um pouco mais mas o hul tem realmente a manha da da volta de classificação e e com todos esses problemas né que o verstapen teve e que outros né O hamon caindo e tudo mais ele soube aproveitar esse momento né e soube aproveitar fez uma uma volta magnífica mesmo para largar em quarto agora a corrida eu acho que vai ser um pouco mais complicada né porque a ras não tem o ritmo de corrida que tem os carros ao redor dela mas mesmo assim dá para fazer uma dá para criar ali uma uma expectativa viu e aí PEP sence e Hulk na segunda fila pro sence última corrida dele na na Ferrari pro Hulk última corrida dele na rass é pro sence eu acho que ele ele fez o que ele podia eh é quase a polii porque eh o ritmo da Ferrari Tá tá atrás da McLaren nesse final de semana não tem jeito não tem jeito eh ele fez o máximo dele conseguiu essa terceira posição não é um resultado ruim ele deu o máximo que ele podia então não tinha que fazer o hul Nossa nem se fala né que temporada do Hook eh acabou indo mal na última corrida mas eu já esperava que hoje e e amanhã que ele que ele viesse bem para hoje que vá bem amanhã porque ele se supera assim ele tem tido uma temporada muito muito boa o resultado dele na corrida passada foi um acaso porque essa temporada dele foi absurda um dos melhores pilotos da temporada e assim eh o Bortoleto que Bortoleto vai sofrer um pouquinho o ano que vem para bater esse companheiro de equipe porque ele é muito rápido conseguiu mais mais uma vez passar por Q3 e não só passar pro Q3 né Uma quarta colocação a frente de verstapen a frente de russ sabe são coisas que a gente tem que tem que valor doberg primeira fila Papa Evin com Norris e piastre antes de falar da da da da da primeira fila papai só rapidamente o hul foi chamado a salinha dos Comissários e pode perder essa quarta colocação porque ele ultrapassou os carros na saída dos Box lá no túnel né do da saída dos box em em Abu dhab então é por isso que ele foi chamado e eu não sei né diante da da da da nova abordagem dessa direção de prova Pode ser que ele realmente Tenha tenha que entregar essa essa quarta colocação de qualquer forma sobre a McLaren ratificando aí né a a força nessa pista a maneira como eles chegaram aí é uma pista que casa muito com carro da McLaren McLaren tem três setores tem dois trechos na verdade perdão dois trechos só daa que ela perde né Eh em termos de de de velocidade mas assim é muito pouco que ela ganha na pista toda então assim ela tá muito bem nas curvas de baixa ela tá muito bem nos trechos de média velocidade ela acompanha a Ferrari nos nos trechos em reta né então assim a m tá muito muito bem Tem o Melhor ritmo de corrida então assim é só correr pro braço né não fazer nada errado fazer tudo direitinho que leva o título amanhã é isso pelo jeito a mlar caminar uma vitória mas é a mlar que caminha para não vitórias em 2024 depender do desempenho da equipe em si nos Box não sei como vai ser mas é o retrato da temporada né é o retrato da temporada com l nor na primeira colocação vind em seg uma temporada que a foi superior poré ter sido com muito mais facilidade demorou demais para conseguir alguns resultados era uma temporada que era para McLaren ter sido campeã de construtores com com muita antecedência era pro Lando noris tá disputando título com verst não digo para ganhar campeonato por antecedência porque né é o vers que a gente tá falando mas era para est chegando nessa última rodada com chance de de título então o resultado de hoje se eu sou da McLaren Eu acho que eu ia ficar frustrado sab de saber que perdeu uma oportunidade tão grande de chegar na última corrida do ano Com tamanha superioridade mas fora isso é cumprir tabela né Conar esse tít de construtores que é obrigação deles Pedro Aproveite Leia no tempo que nos resta os comentários do público São dois super chat que eu vou ler aqui PR gente mand obgado oato mand falou Tom com Renato riro no Olha só o cidadão em horário de trabalho bebendo eu não faço isso o Renato Ribeiro Renato Lu mandou que sabe bem numa cerveja com Renato Ribeiro aí a poem horário de trabalho não Guimar seu pdio de ab Olha eu acho que a McLaren firma essa essa dobradinha amanhã torna dobradinha uma vitória e o completa o p seu pódio Pedro PR concordo com a dobradinha ser noris piastre e sence não saia jamais dessa transmissão por porque você será redirecionado PR transmissão que começa agora da Fórmula a direto do NB aqui em São Paulo grande prêmio traz tudo da corrida que abre o campeonato 2024/2025 Temporada 11 da fórmula e Jeferson kin Pedro Henrique marum João Pedro Nascimento Grid Walk de 1 hora até tem um som inclusive aqui muito obrigado pela Su anoplastia Não perca Amanhã tem briefing 8:30 da manhã para que você possa acompanhar tudo da transmissão da Fórmula 1 antes de Abu Dhabi 9:40 tem a transmissão em segunda tela e depois teremos o briefing da segunda são para resumir 2024 na fórmula beijo EV Pedro Prado e você que acompanhou o briefing conosco acompanhe tudo em grandepremio.com.br abraço tchau [Música] [Música] [Aplausos] [Música] [Música] C e