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20 comentários
Um carro excelente para andar em cidade com quase 5 metros de comprimento e com preços de cerca de 50 mil euros é um carro para a classe média portuguesa que tem um salário médio mais baixo que os salários mínimos dos países ditos ricos na Europa 😂 continuo à espera de um carro eléctrico citadino com comprimento máximo 4,2 metros, preço máximo 30 mil euros e autonomia real em autoestrada de 400 km .
Nunca se falou tanto de autonomia / eficiência / características técnicas etc. E o design do carro? A paixão que o carro nos proporciona? O gostar do modelo? O Sealion da 10 a 0 ao Model Y em termos de estilo e design. E isso para mim vale muito mais do que ter mais 30/40kms de autonomia ou custar mais ou menos 2 mil euros (exemplos teóricos).
Até parece que é barato, não haja dúvidas. As pessoas parece que perderam a nocão do preço das coisas.
Meu rico dinheiro. Antes um Skoda Fabia a isto.
Deve ser bem confortável para viagens longas…mas o problema desse carro para viagens longas será outro…os carregamentos!!! 😂😂😂.
Esse já é um carrão…
Tem argumentos de sobra. Os fabricantes de automóveis que se cuidem. Para além da posição de condução, excessivamente alta e que também não é do meu agrado, há ainda a eficiência energética. Com baterias dessa capacidade,de veria fazer perto de 700 kms WLTP. É essa eficiência que a Tesla tem e a BYD não. Olha isso ao pé do Audi Q6? Andaram a dormir e agora não se queixem. Atenção que está para breve as baterias Blade V2. Estão autonomias de 1.000 kms com uma só carga.
Carros electricos, nao obrigado. Sao caros como tudo … falam em 40k como se fosse 20k. Basicamente quem nao tiver dinheiro, anda a pe.
💪💪💪💪💪
Grande tablet pendurado no tablier 😢
Não me parece que seja tão competitivo. Custa mais 4k mais que o tesla…. para ser competitivo devia começar nos 42/43.
Concorrente muito forte para o mercado continua a avancar bem nas propostas que apresenta bom trabalho no video💪🚗
Não vai rebentar o Tesla Y, porque até agora ninguém tem um produto com relação preço/desempenho/eficiência como a Tesla. Este, não tem preço, nem eficiência.
A oferta a nível geral em relação ao preço é boa. Um carro de 50k euros a carregar a 150kW máximo, parece-me bastante abaixo em relação à concorrência. Os acabamentos e o sistema infotainment parecem-me bastante melhores. Em relação às autonomias tenho as minhas duvidas… Esse SUV deve pesar bem, com essa bateria de 82kW deve gastar bem… Com autonomias maiores penso que a BYD poderia ter um ponto importante a seu favor… Vamos ver daqui a uns tempos e com a saida do Model Y para as estradas…
Aguardo reviews aos xpeng. 🫡
Queremos o Seal U DM-i…
Eu gostei tem um design porreiro e o interior muito mais atraente e melhor qualidade que Tesla Model Y a única coisa que não gostei foi o preço de 50 mil para um chinês
Dos chineses mais consensuais que vi
Sealion – leão marinho. Jorge, leia desta forma – Sea Lion.
20:30 parece que estou num jogo 😛
Mais um carro Chinês …. Mas não há dúvida que estão muito fortes , com muita qualidade e tecnológicamente bem à frente … para não falar nos pvp´s que conjuntamente com a Tesla estão na vanguarda do mercado dos elétricos .. Os construtores Europeus se não se precaverem correm o perigo de perderem o comboio . Um abraço .