Vídeo: Mais 4000€ de despesa no concessionário depois de um RECALL na MARCA!

Já me aconteceu ,então e o sector da construção civil em portugal !?
Não é à toa que somos o que somos, é extremamente dificil em portugal encontrar uma área em portugal onde não se seja vigarizado, falando de oficinas ,as sérias tem trabalho que nunca mais acaba…esses fazem isso ,porque não tem ninguém …

A concessionaria tem de "pagar" o tempo do recall infelizmente é tipico nao só na BMW.

A oficina é MotorTube no prior velho ?

É só sapateiros em Portugal.
Mecânicos de confiança há poucos.

Claramente peças trocadas, alguém precisava de peças para outro carro igual com esses problemas, trocou velho por novo.

Boas João. Sou mecânico e trabalho numa oficina com marcas da stellantis. Maus profissionais há em todo o lado mas felizmente a nossa é conhecida pela transparência. Numa simples manutenção de uma berlingo ou troca de pastilhas a um corsa, mal detetamos um barulho na corrente de distribuição e aconselhamos o cliente a deixar ficar o carro para não piorar os danos e fazemos a substituição do kit árvore de cames ao abrigo da garantia. Seja garantia seja cliente, a oficina ganha sempre com isso. O importante é que o cliente saiba que paga mais, contudo está descansado porque cuidamos do carro como se fosse nosso. Mas sim, também já ouvi relatos de casos como tu mencionaste

Essas aldrabices cometidas pelos concessionários já acontecem desde os anos 90’s. Parabéns por estes vídeos com alguma frontalidade. Esta postura ainda é rara na mentalidade portuguesa. Devia indicar esse concessionário BMW. De qualquer forma os seus vídeos são magníficos. Eu Mercedes-Benz nunca mais, carros europeus nunca mais. O melhor carro que tive e tenho na minha vida é um simples Toyota Yaris 1.4 D4D caixa MMT, com 268.000 Kms, de 2008, nunca teve uma avaria, repito zero avarias, apenas revisões sempre na Toyota, pneus, pastilhas, discos e embraiagem. Nunca o raio do carro avariou. Ora, o W210, W170, W220, W414, R129, Grand Cherokee VM Motori, Passat TDI de 1994, Golf Cabrio TDI 110 cavalos, etc., todos, mas todos deram muitos problemas, perdi milhares de Euros na Automar – Cascais, fui muito enganado nos anos 90’s. Então o S400CDI foi o pior carro que tive na minha vida, vendi-o com apenas 3300 Kms, sim três mil e trezentos kilometros. Repito: o melhor carro que tive e tenho é o Toyota Yaris 1.4 D4D e não o vendo. Um abraço e continuação de excelentes vídeos.

Antes de comprar o meu Honda, pesquisei pela idoneidade dos concessionários..Optei pela Citiauto em Gaia. Até hoje muito satisfeito com a minha decisão. Já o Toyota levo-o à Macedo e Macedo na Póvoa de Varzim, outro local de excelência, sem surpresas. Aconselho antes de se entregarem numa oficina "oficial" pesquisem muito antes de decidirem!

Essa é forte e feio, mas correcto! Obrigado 🙏

Na sei se é o caso, mas há motores desses que começa a passar gasoleo por um sensor e ataca a cablagem do motor, centrelina, injetores etc…
Pode não ser o caso volto a repetir

São aqueles mecânicos estúpidos que pouco ou nada percebem do assunto. Metem-se a fazer diagnósticos por tentativa/falha e depois quem sai a perder é o cliente.

Neste caso a culpa é de quem mete um mecânico a fazer asneiras destas. Não é admissível num concessionário.

João onde fica a vossa garagem???

Eu ja paguei a mão de obra de um recall o concessionário diz que a marca só envia as peças.

É por isto que so confio na Motortube