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    Razão Automóvel

    Vídeo: NINGUÉM QUER desportivos ELÉTRICOS. Porquê? | Auto Rádio EP. 109

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    46 comentários

    5. @lnexcomport em

      mas qual é a vossa fonte de informação?! "as vendas teimam em não arrancar" ???!!! então não se vê mais nada na estrada que são eléctricos e vocês teimam e continuam em negação? mas não sabem de casa? não vêm os carros que andam na estrada?? spa a sério… eu quando vou de manhã para o escritório, só em teslas são dezenas deles de todas as cores e modelos… sejam isentos

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    16. @marcelovvm em

      Quando compramos um carro esportivo compramos com emoção, com coração. Já quando compramos um carro elétrico, compramos com razão, com racionalidade. Não da para juntar os dois.

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    17. @Badumtssssssf em

      É preciso coragem e dinheiro no bolso para gastar num eléctrico. É uma tecnologia que ainda está muito no inicio, e tudo isto que agora existe vai desvalorizar e ficar obsoleto num curto espaço de tempo. Mas isto não quer dizer que agora não seja útil para alguns, diversidade no mercado é sempre positiva para o consumidor.

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    19. @pauloacsilva68 em

      Gosto do eléctrico para uso corrente mas para me divertir, se não houver "som", tira metade da emoção, por isso não adquiria um eléctrico desportivo.
      Ver ao vivo qualquer competição indica tudo. O som faz toda a diferença.

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    20. @pedrofonseca4328 em

      Boa tarde a todos. Gosto de ouvir o comentário: "Nós andamos assim na estrada?" Ele andou assim na estrada, mas agora como já tem família com filhos ficou amestrado com o casamento!!!!🤣🤣🤣

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    24. @EuMarcoFigueiredo em

      Roteiro Ajustado (Abertura do Vídeo do Cup) (usei o chatgpt para dar mais pormenores)

      Cena 1 — Passagem nostálgica
      O Guilherme, vestido à época (anos 90/2000), passa em frente da câmara conduzindo a DT50. Som ambiente simples, estilo rural/suburbano. Ele sai de cena.

      Logo que desaparece, ouve-se o toque clássico de um Nokia 3310.

      Cena 2 — O telefonema
      Corta para o Guilherme a parar a DT50 ao lado da estrada. Ele tira o Nokia 3310 do bolso/bolsa da mota, atende e diz:

      Guilherme: “Tens o quê? Vou já para aí!”

      Ele guarda o telemóvel com pressa, arranca a DT50 e acelera.

      Cena 3 — Chegada ao local
      O Guilherme chega ao pé do Cup, na mota, pára a moto, ele desce, retira o capacete, olha para o carro e diz algo como:

      Guilherme: “Pronto, bora lá falar sobre esta máquina…”

      A partir daqui começa oficialmente o vídeo sobre o automóvel.

      🙂

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    34. @rpcardoso em

      O meu filho mais velho tem 12 anos e está sempre atento aos GTI’s, R’s, QV’s, etc!

      Falaram em injetar para os travões. A minha mulher conduziu 1x o nosso Fiat 500. Quando viu que só abrandava, encostou a chave e só anda à pendura 😂

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    36. @tzzlopes em

      Tenho um UMM de 1990 que a 50 km/h solta muito mais a traseira que um Fiesta ST. Andei também muito tempo num Citroen 2cv de 1989 que sempre prego a fundo deixava-me sempre um sorriso na cara. Não é preciso um Fiesta com 200cv e nem são comparáveis.

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    39. @sergiosantos9418 em

      Falamos que não se vendem desportivos elétricos mas também não se vendem desportivos novos a gasolina. Hoje que deportivos temos? Um Golf ou um Civic a custarem perto de 70 mil euros? Um Yaris a custar mais de 60 mil?

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    45. @thunderfox em

      A realidade é que quem quer um carro pela emoção de conduzir não vai querer um carro sem caixa manual, não vai querer um carro pesado, não vai querer um iPad no meio do tablier em vez duns instrumentos que são a imagem de marca para qual vamos olhar enquanto criamos emoções. Pela mesma razão que ninguém cozinha um bife da vazia no microondas.

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