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[Música] a equipe Mercedes tem lutado para se recuperar depois dos últimos anos bem complicados onde aparentava não entender muito desses novos regulamentos e consequentemente seu carro nunca se mostrava competitivo suficiente após algumas mudanças no ano passado a equipe trouxe de volta James allisson para liderar a construção do w15 que é o
Carro usado nessa temporada de 2025 com logo de cara a equipe apresentando um carro bem mais complexo e detalhado do que os anteriores o que mostra que Alisson pode ser a salvação da equipe No que se trata de um carro bom claro que o desempenho ainda não está suficiente mas
Aos poucos espera-se que a Mercedes evolua esse carro e se aproxime mais das líderes com seus pilotos empolgados com o que viram até agora e para o GP da Arábia Saudita a Mercedes apresentou uma nova asa traseira que fala muito sobre a situação atual da equipe já que como era
Esperado todas as equipes trouxeram asas traseiras de baixo arrasto para esse circuito devido à alta velocidade mas na asa da Mercedes o nível de detalhes e algumas ideias aplicadas T chamado a atenção dos especialistas que apontam que principalmente a aba móvel dessa asa é fruto de um extenso trabalho com
Curvas suaves e detalhes focad em trazer o máximo de desempenho para o carro nessa semana até o especialista Giorgio Piola ressalta essa abertura que existe no meio da asa que outras equipes também apresentaram ideias similares mas com a da Mercedes Tendo alguns detalhes a mais como por exemplo a sua parte central que
Deixa essa asa praticamente plana O que tira ainda mais o arrasto dessa asa quando ela está fechada E além disso ele analisa o elemento que controla a abertura da asa móvel que também foi muito trabalhado Piola afirma que todo o desenho dessa asa mostra que utilizaram bastante de seu tempo nos túneis de
Vento e testes computadorizados para o desenvolvimento dela já que conta com pequenos detalhes que precisariam ser muito testados antes de ir para o carro porque caso sejam feitos de forma errada poderiam prejudicar mais do que ajudar então essa nova asa é garantia de que o carro será mais rápido Claro que não
Isso só saberemos Com o decorrer do final de semana mas O que é claro é que a Mercedes está dando Passos melhores e mais ousados do que nos anos passados o que mostra que a nova equipe de engenharia liderada por James Allison é mais preparada e capacitada do que a
Liderada por Mike Elliot nos anos anteriores O que é uma boa notícia para os torcedores da Mercedes principalmente pensando no final dessa temporada e no começo da próxima bom Me conte aí acha que a equipe conseguirá se recuperar já nesse ano ou ainda é cedo para dizer qualquer coisa i
22 comentários
Conhecendo a Mercedes, se estão fazendo foco na asa traseira, estão escondendo algo em um lado totalmente oposto.
Mercedes não vai entregar um carro compatível com o de Max a Lewis Hamilton ainda mas que ele está indo embora pra Ferrari!
Asa que so funciona com Russel😂😂😂
Pelo visto os especialistas não sabem o que falam… kkkkk
James alison trazendo mais inovaçoes para a mercedes se ele tivesse no comando do projeto do W13 e 14 o W15 ja estaria no nivel da Redbull
Na corrida passada Max deu uma volta em dez carros, meio minuto no P3….
Russell é muito forte em 1 volta lançada, Hamilton está bem em ritmo de corrida, mas não esta como sempre foi quando o assunto é classificações e disputa de posição na corrida.
obra prima quando der obra, até lá é apenas mais uma tentativa.
GP em casa, só mais 72h para a Mercedes ganhar uma corrida….kkkkkkkkkkk
Até agora não viro nada,não adianta fazer essa asa,e não saber colocar esse conceito de maneira certa,se o james Alison e bom,ele pegaria o conceito da Mercedes e resolveria o problema,ele mesmo falo que o problema não era o saidpods,sabe do problema é fácil,agora resolver e o difícil,o ADRIAN NEWEY,consegue resolver todos esses problemas,porque todas as peças trabalha em conjunto ou seja em um todo,uma peça conversando com a outra..!!!
A mercede parece que esta andando de re
Aí ano que vem a RBR pega essa ideia da asa traseira e mais a da dianteira e coloca no carro ano que vem. Como fizeram esse ano com aquelas laterais que tinham no W14 B
TL Bahrein: chora RBR, o campeão voltou LH44. TL Arábia Saudita: ain, tão boicotando o Hamilton. 👀
Todo ano é a mesma coisa, blá-blá-blá. Não culpo o Hamiltão por meter o pé. ✌🏿🏁✌🏿🏁✌🏿🏁✌🏿🇧🇷
O patrão virou empregado do 2° piloto
Sou torcedor da Mercedes
Pra ser sincero eles já não vão melhorar até ao fim do regulamento
O melhor q podem fazer é começar já a pensar no carro de 2026 nesse regulamento e esquecer
O Hamilton e um piloto visionário ele já viu qualquer coisa na Ferrarir por isso foi embora
Ele não na ferrar vai ser campeão isso concerteza
Após a desconfiança de ter sido favorecida no início da era turbo híbrida começou a mostra alguma inovação tecnológica
Só falta o carro andar na frente…
Estão boicotando ele, este ano vai ser longo para Hamilton.
por mais q eu seja torcedor da mercedes, nn tenho a esperança q eles vão ficar perto da RB20, no máximo na Ferrari pra brigar pelo vice nos construtores
Hamilton ja Deveria Ter Saido…. e F*****e
Dito isto…toma mais de 20 segundos próxima corrida.