Vídeo: ESPIONAGEM na Red Bull e Pérez DESCONFORTÁVEL + Fórmula E em São Paulo | Paddock Sprint

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[Música] Boa tarde amigos e amigas que acompanham o Grande Prêmio João Pedro Nascimento aqui mais uma vez trazendo mais uma edição do nosso padoc Sprint éé o nosso programa di e semanal agora né já foi diário durante as férias da Fórmula 1 agora semanal trazendo tudo que há de

Mais quente no noticiário do esporte amotor nesse momento hoje a gente veem falar de Red Bull e que tem passado por uma se dentro das Pistas tudo funciona absolutamente tudo funciona fora delas a situação tem sido bem diferente com investigações acusações de de de parte a parte e conduta inapropriada e muito

Muita coisa que a gente e não esperava ver numa equipe que vem dominando a fórmula 1 atualmente que faz né Realmente os seus melhores anos na categoria ainda melhores eh do que o tempo em que teve Sebastian Vet o tetra campeão mundial e que não consegue acertar os ponteiros internamente o que

Sobra eh de competência dentro das Pistas tem faltado eh um pouco fora dela porque é é muita fofoca é Muita confusão tem até espionagem é sobre isso que a a gente vem falar hoje como eu já disse meu nome é João Pedro Nascimento ao meu lado está Pedro Luiz Cuenca vai

Participar aqui no nosso padoc de hoje boa tarde também a Pedro Prado que tá aqui na produção com a gente bom para contextualizar o os nossos assuntos do do padoc Sprint de hoje vamos começar pela espionagem na Red Bull o a situação do Christian horner ela continua bastante complicada internamente

Eh o britânico chegou a se absolvido da acusação de comportamento inapropriado com uma funcionária da equipe essa funcionária acabou suspensa pela Red Bull algum tempo depois e já entrou com uma representação junto a fia pedindo uma mudança desse veredito que ela não acredita ter sido justo no meio de toda

Essa confusão e a a Red Bull ganhou um digamos assim ingrediente a mais a família ovidia que é uma das principais acionistas a principal acionista da marca Red Bull uma família tailandesa que tem o controle majoritário da empresa eh tá espionando o chefe da Red Bull Cuenca de acordo com o jornal build

Da Alemanha chalerm ovidia chefe dessa família tailandesa enviou um familiar para observar diretamente o comportamento de Christian horner na equipe da Fórmula 1 e isso é uma mudança de gigantesca e de comportamento em relação à família tailandesa e a Red Bull que nunca se Intrometeu nos assuntos esportivos da marca a questão é

Os tailandeses estão muito preocupados de que toda essa situação do caso horner Gere uma repercussão negativa que seja suficiente para prejudicar Red Bull em termos financeiros não em questão de vencer na Fórmula 1 mas literalmente da venda de energéticos principalmente no mercado norte-americano Então antes da gente se dê bruar ainda mais nesse

Assunto vou chamar aqui e o nosso o primeiro destaque do Cuenca no programa de hoje e Cuenca a situação do Horn parece que não se resolve nunca né Olá JP Olá pro nosso querido Pedro Prado que está no nos Bastidores e a todos que estão nos acompanhando aqui no Paradox print

Eh É incrível como a cada dia a gente tem uma novidade na Red Bull e nunca é uma coisa pacífica né Parece que eles estão sempre em ebulição parece que tá sempre um caos parece que tá sem sempre uma bagunça ali dentro por mais que como

Você tenha dito nas pistas não dá para falar nada da Red Bull tá dominando de novo na Fórmula 1 fora dela tá aquele caos tá aquela bagunça que a gente não espera a gente realmente nunca tinha visto essa família tailandesa eh se metendo nos assuntos da Fórmula 1 sempre

Foi uma coisa muito do ditrich matchit então ele que operava ele que cuidava ali eh mesmo depois da morte a Red Bull se reorganizou e continuou sem envolver esse clã eh ali do Sudeste Asiático na na confusão então eh a fórmula 1 sempre foi uma coisa meio a parte do do da

Fórmula 1 a fórmula 1 sempre foi uma coisa meio a parte do grupo Red Bull sempre foi uma coisa especial uma bolha ali eh da da marca de energéticos e agora virou uma coisa realmente problemática porque você tem eh um uma propaganda negativa né Você tem um um

Sinal negativo ali é uma investigação uma questão de Conduta inapropriada de uma funcionária eh fazendo uma denúncia ao chefe então é realmente uma situação delicada que a Red Bull eh se envolve neste momento e que faz todo sentido o os poderosos eh da marca de energético eh colocarem o

Dedo porque envolve mercado envolve venda de produtos envolve eh questões muito maiores né outras eh eles possuem muitos influenciadores por exemplo patrocinam muitos esportistas então muitas mulheres que são patrocinadas pela Red Bull podem se incomodar podem ter ficado incomodadas com essa condução aí da da investigação tá a Red Bull tem

Um grande problema nas mãos e que não envolve só a fórmula 1 dessa vez para ter chegado na família Y vidia não sei se meu tailandês também tá muito em dia eh para ter chegado neles é porque realmente a coisa saiu do controle e a Red Bull vai ter que prestar atenção não

Apenas dentro da pista mas também fora dela e pro mundo inteiro para explicar um pouquinho melhor para quem tá acompanhando a gente sobre a relação entre o zov diia e a Red Bull a a questão é a seguinte eh a empresa foi fundada eh na década de

80 Mais especificamente em 1984 e ela envolveu uma parceria Chalu e ovidia que é pai era pai eh desse chalerm que nós estamos falando aqui criou a receita original do energético que tinha outro nome se chamava cating dang E aí o que aconteceu foi que o drick mateschitz como o Cuenca citou

Eh tratou da parte e de marketing da situação para levar essa receita à Europa adaptou um pouco a receita eh para enfim justamente para adaptá-la né ao Paladar europeu E cuidou eh da questão do marketing cuidou da questão das vendas do aumento e do crescimento da empresa e levou essa empresa paraa

Europa o que acontecia é que a divisão de poderes era 49% do matchit 49% do iov diia e 2% do filho do yov diia o chalerm a questão é que o mateschitz faleceu e esse controle passou a ser e majoritário do chalerm que é o filho do criador da

Receita da Red Bull e ainda que seja uma família que raramente se envolve na parte esportiva né tem presença na no padoc da Fórmula 1 As coisas mudaram recentemente porque há a preocupação e e isso existe principalmente depois de uma reunião que aconteceu em Dubai no domingo pós GP da Arábia Saudita existe

O temor de que todo o caso horner toda a questão envolvendo conduta inapropriada com uma funcionária afete a venda de energéticos e a parceria e com grandes marcas principalmente do mercado americano como o Walmart por exemplo então o chalerm não queria o zovia de uma maneira geral não queriam se intrometer

No assunto mas se viram obrigados a fazer isso a partir do momento em que a situação e passou a afetar passou a ameaçar afetar a venda de bebidas do mercado norte-americano e para isso o chalerm enviou um familiar para acompanhar os passos do Christian horner

Na Red Bull a forma como ele trabalha o que é feito dentro da equipe e dentro e da Red Bull e esse familiar já já tem sido tratado como espião tailandês Cuenca a pergunta que eu vou te fazer aqui é como é ser um chefe de de equipe

Na Fórmula 1 inclusive campeão né campeão de pilotos desde 2021 campeão de construtores desde 2022 o único chefe que a Red Bull já teve na Fórmula 1 e ser espionado por um familiar do acionista da sua empresa não deve ser a situação mais agradável eh primeiro que assim o Espião não deve

Ser a pessoa mais eh discreta ali né porque de certa forma a família ovidia como você disse não é presente no padoc então começa a surgir uma pessoa ali um familiar do do do Chefe tailandês já fica meio suspeito acho que o horner já tava ligado nisso o pessoal da Red Bull já

Tava ligado de certa forma mas é é uma situação complicada porque você tem você acaba sendo monitorado tempo todo e tudo que você fizer de positivo ou negativo vai ser reportado simplesmente pro chefão de tudo não é o chefão da Fórmula 1 é o chefão da companhia Red Bull que

Possui diversas humificação aí no mercado então é uma é uma coisa muito muito grave e é só mais um alvo né colocado nas costas do horner que a gente Vale lembrar que a gente também teve ali o josber stapen o pai do Max falando já de toda essa situação eh O

Helmut Marcos já também comentou o assunto teve também o o o Oliver minl também comentando sobre toda essa situação sobre o assunto do horner é só os pilotos mesmo que desviaram do assunto ali o verstapen e o perz que acabaram desviando do assunto então esse

É só mais um alvo nas costas do horner eh e talvez seja o maior deles Talvez seja o mais importante porque envolve de fato os poderosos da companhia Red Bull eh mas não deve ser uma situação muito muito da muito agradável não deve ser uma situação bem complicada você tem que

Trabalhar tem que pensar em mil coisas ali num final de semana de forma de corrida e ainda ter que se preocupar porque tem um tem um doido ali te te espionando nos boxes ou no padoc do do circuito não deve ser a coisa mais legal

Do mundo não viu é até eu tava até querendo fazer aqui um um apanhado né o fez ali também um breve apanhado dessa situação mas eh a a temporada começou no dia 2 de Março Então a gente tem exatos 17 dias de Fórmula 1 em 2024

Com duas corridas GP da do barei GP da Arábia Saudita e mais nada o GP da Austrália vem agora no próximo fim de semana eh a gente teve investigação sobre o Christian horner por conduta inapropriada a gente teve investigação sobre hmt Marco por supostamente vazar informações relacionadas ao caso horner

E isso consequentemente gerou uma reção no maxen que disse que é Leal ao Realm Marco e que se o Marco não ficasse na Red Bull Seria um grande problema para ele também a gente teve yos verstapen dizendo que a Red Bull poderia rachar caso o horner permanecesse da equipe e

Agora a funcionária que acusou horner de comportamento inapropriado e foi afastada pela Red Bull num desdobramento inacreditável não inacreditável PR Fórmula 1 mas para nós que Esperamos que alguma coisa Mude mas enfim parece que não não não é realmente mais uma vez não é realmente o que vai acontecer mas aí

Aqu cois né É triste mas não decepciona ninguém é todo mundo já esperava de certa forma todo mundo é é o o mundo da Fórmula 1 é realmente eh Inclusive a mensagem que isso manda é é muito preocupante é muito preocupante não denuncie pois você não pois a

Investigação vai ficar no sigilo ninguém vai saber o que de fato realmente aconteceu e você ainda vai ser suspensa então a mensagem que isso envia é muito muito muito preocupante mas seguindo adiante e a gente a a funcionária vai eh e faz uma representação junto a fia

Porque ela ela quer uma apelação né quer fazer uma reclamação de que eh eh não concorda com o veredito sobre o caso que na verdade foi completamente nublado pela Red Bull ninguém sabe exatamente como se chegou esse veredito eh tudo que eles dizem é que foi contratada uma empresa de advocacia externa

Independente da equipe mas eh os fatos sobre o que foi julgado O que foi analisado e o que foi visto e vazado inclusive nunca foi eh esclarecido então Cuenca qual como como você é ao mesmo tempo a equipe que domina a fórmula 1 completamente que faz o trabalho muito

Mais competente do que as outras inclusive eh Porque aqui não é só sobre eh ter o melhor piloto é óbvio que o Max verstapen atualmente é o melhor piloto do mundo mas o carro da Red Bull é inacreditável é de uma competência monstruosa e eu acho que 2024 mostra

Isso até mais do que 2023 porque no ano passado se a Red Bull venceu 21 eh de 22 corridas do ano eles ainda assim ousaram evoluíram o conceito do rb19 e surgiram para 2024 com rb20 que tem bastante diferença tem uma tem diferenças eh eh conceituais claras em

Relação ao rb19 então enquanto todo o Grid da Fórmula 1 foi em direção a tentar copiar Red Bull a Red Bull chega em 2024 já com um conceito diferente já com o carro evoluído e deixa todo mundo perdido mais uma vez como ser tão competente dentro das Pistas e não

Conseguir eh eh evitar uma uma guerra de poderes fora dela e e e uma dendo só porque eu queria saber a sua opinião no que a morte de drick mateschitz influencia Nisso porque antes da da morte do do austríaco isso não acontecia e agora virou o cabo de guerra lá dentro

É todo mundo querendo protagonismo eh E como é que você vê essa influência Como que você vê essa situação eh vou começar então pelo fim eh a morte do do Mat shitz influencia muito eh a Red Bull Fórmula 1 a equipe de Fórmula 1 era realmente a menina dos olhos dele

Era a queridinha dele ele criou esse projeto Ele desenvolveu esse projeto levou adiante eh mesmo nos momentos ruins ele continuou botando ali eh apoio financeiro porque Ele acreditou que em algum momento isso ia dar certo e De fato deu certo a gente vê hoje aí todos esses títulos da Red Bull então quando

Sai o Mat schitz que foi de fato quem bolou tudo isso quem moldou a Red Bull para ser a equipe vencedora ele acaba saindo porque por conta da sua morte fica ali uma lacuna então o horner e o Marco estão ali desde o começo então eles podem ser ali os poderosos novos

Poderosos mas aí entra o Oliver min minl eh para assumir ali o poder então para ser o CEO né então fica essa questão ali de quem domina de quem e tem o poder aí entra a família tailandesa que agora é acionista majoritária que também quer se

Meter Afinal é um projeto ali que dá lucro que mostra a marca de maneira Vitoriosa então eles querem se meter eles querem eh botar o dedo no no que é bom então fica essa guerra ali que o o o Mat shitz de fato conseguia administrar muito

Melhor do que hoje eu acho que essa lacuna de poder aí e esse essa questão de como é que uma equipe consegue ser tão dominante e tão bagunçada ali dentro também tem muito a ver com a morte dele porque ele conseguia administrar as duas coisas muito bem o dentro da pista e o

Fora da pista e hoje fica realmente essa questão de briga de poder essa questão de tentar um ser maior do que o outro e aí a Red Bull acaba se perdendo e pode acabar eh hoje a gente tá vivendo esse caos a gente tá vendo essa Red Bull em

Ebulição mas que pode piorar porque a gente não sabe os o desfecho de tudo isso a gente não sabe qual que é o próximo Capítulo parece que a cada dia vem uma coisa diferente então pode piorar isso aí pode degringolar e a gente pode ver uma Red Bull ainda se

Deteriorando peças importantes saindo então a Red Bull Hoje vai ter que tomar muito cuidado e talvez essa influência da família I ovidia seja justamente para tentar manter um mínimo de União ali dentro porque a Red Bull pode acabar se despedaçando e vendo tudo isso todo esse domínio todo esse luxo ir

Embora bom e seguindo a adiante no nosso no nosso assunto eu concordo inclusive com o que você disse Cuenca e partindo adiante vamos continuar na Red Bull né continuar falando de Red Bull mas agora não é de Christian R não é de Realm Marco não é de chaler ovidia é do nome

Que talvez tenha sido menos mencionado até aqui nessa conversa sobre a equipe que é Sérgio perz e mexicano que foi segundo colocado nas duas corridas até aqui da temporada e havia dito que já entendeu que realmente se aproximar do verst tap é o máximo que ele pode fazer

Falou isso recentemente e na minha opinião é exatamente o que poderia segurá-lo no cargo a partir do ano que vem entender que a função dele é chegar em segundo e e coletar o máxximo possível de pontos é claro que vencer é o objetivo de todos eles e é claro que

Se ele puder vencer ele tem que tentar vencer e circunstâncias normais entretanto eu acredito que para bater o verstapen vai ficar difícil demais vai ficar muito difícil acho que seria necessário um piloto de nível um pouco maior eh consideravelmente maior para falar a verdade e conseguir ameaçar né o o

Overstap pelo título mas as coisas já mudaram um pouco de lá para cá e o Pérez Foi questionado sobre o conforto dele no no carro da Red Bull eh algo que foi uma reclamação constante ao longo de 2023 o perz tinha muitas dificuldades em ritmo de classificação precisava se recuperar

Na maioria das corridas do Ando a gente via batalhas pela Poli sempre entre leclerc verstapen né o Hamilton conseguiu uma Poli na na Hungria e foi uma o sence conseguiu Pole também eh na Itália e depois em Singapura eh e nada do perz o perz realmente foi

Foi um um cara que eh foi muito difícil de ver na Batalha pela Poli principalmente depois daquele GP de Miami que parece ter e alterado completamente a dinâmica eh dessa disputa interna e aí o perz eh disse que vou abrir até aspas aqui para para dizer

Exatamente né O que trouxe o perz em relação ao carro da Red Bull então foi o seguinte no momento o carro não é muito confortável para mim mas agora sei como posso maximizar o desempenho Então esse algo que é muito bom para nós e no Baré

Não fui eu que fiz o acerto quen mais uma vez eh o Perez não tá confortável com o carro a gente sabe que a Red Bull obviamente leva em consideração eu não acredito eu não acredito particularmente não acredito que a que as equipes façam o carro pensando em um piloto acontece

Que na hora de desenvolver o carro você ouve um mais do que o outro não dá para para para Eu eu duvido que seja uma uma coisa dividida 50 a 50 de ouvir os mesmos feedbacks de pilotos com níveis completamente distintos senão você você tem um piloto que tá ganhando que venceu

19 de 22 corridas no ano então obviamente o feedback dele faz mais diferença o conforto dele no carro faz mais diferença então acredito sim que o desenvolvimento seja feito em direção a algo que priorize Max verstapen mas acho que o foco da Red Bull é fazer o carro

Mais rápido possível e os pilotos que se adaptem a ele acontece que a forma de pilotar Esse carro é melhor pro vestap do que pro perz Então como e e como se adaptaram ao carro que que que que o Pérez não se sente confortável e e e eu

Queria saber a sua opinião sobre o futuro dele também eu acho que é é é uma questão de de se manter conseguindo pontos resultados pódios e e se alguma coisa acontecer com verstappen é claro tentar vencer a corrida mas como se dá bem a longo prazo em uma equipe que você

Não fica confortável na pilotagem é aí a gente vai ter que voltar um pouco no tempo porque verstaen é o piloto ali das categorias menores já moldou ele para ser o piloto da Fórmula 1 então óbvio que todo feedback Ali vai ter um pouco de vai ter prioridade pro verstapen em

Todo feedback todo carro vai ter uma certa prioridade Ao estilo do verstapen eh que é um estilo mais veloz que é um estilo mais Arrojado do que o do do perz eh ve a gente já viu essa questão aí de pilotos reclamando que ficam desconfortáveis eh no carro da Red Bull

H um tempo né o gasli reclamou disso quando passou em 2019 o album reclama disso em 2020 Então não é uma coisa nova tudo isso que o perz tá falando e é óbvio que ele não tá confortável no carro a gente sente isso muitas vezes

Vendo a os treinos e as corridas que o perz ele muitas vezes luta com o carro para tentar achar o melhor desempenho então ele não tá conseguindo repetir isso nas classificações até agora a gente vê o leclerc e pegando primeira fila eh contra o verstapen mas na

Corrida ele tem aproveitado que a Red Bull fez um bom carro e conseguido um bom ritmo para superar esses rivais então e não é uma coisa fácil não é uma coisa que vai vir do dia pra noite da noite pro dia desculpa eh ele vai ter

Que se adaptar a esse carro Esse é o carro que ele tem e ele vai ter que se adaptar a isso não vai ter uma grande mudança da Red Bull para favorecer o estilo do perz que é um estilo muito mais cauteloso em certos momentos de conservação dos pneus eh enquanto o

Verstappen é um pouco mais Arrojado é um pouco mais eh destemido dentro da pista então o perz vai ter que se adaptar a isso ele vai ter que fazer um acerto que seja bom e se adaptar a esse acerto Ah não é o acerto que eu fiz não fiz esse

Acerto Mas você vai ter que se adaptar a isso você vai ter que ser você não é um piloto que já tá aí na Fórmula 1 há mais de uma década Então você vai ter que ser Versátil você vai ter que entender que o carro não é feito para você o carro é

Feito para o melhor piloto do mundo neste momento que é o Max verstappen e você vai ter que achar uma forma de de guiar esse carro da melhor maneira possível eh você tem que achar essa forma para conseguir aí um pódio aqui acolar e aí se ele conseguiu pelo menos

Nas duas primeiras corridas ele o fato dele ter sido segundo lugar nas duas corridas já mostra que o perz pelo menos deu uma chacoalhada em relação ao que a gente viu no ano passado onde ele foi realmente muito muito mal ele tá se mantendo ali no bolo tá conseguindo ali

Na classificação nos treinos manter uma um nível decente e na corrida ele tá conseguindo superar o c vai se aproveitando do fato de ter o melhor carro então pelo menos isso ele tá conseguindo e para ele renovar eu já acho uma questão um pouco mais complexa porque

Tem muito piloto pedindo passagem e a gente tá vendo um Peres aí que tá entregando o mínimo Tá entregando literalmente assim parabéns por fazer o mínimo então eu acho questão de renovação já acho que ficar ali de segundo lugar em segundo lugar não é não é o suficiente pro mexicano é o per

Comentou sobre essa questão da Renovação recentemente também eh disse que ainda é cedo para falar sobre o futuro mas admitiu que não é fácil ser dupla de Max wsta aspas do próprio perz disse que o o Max foi o único que conseguiu uma volta perfeita eh na primeira etapa do ano no

Baren não comete erros opera Em um nível muito alto e está em um momento da carreira em que ele se sente 100% confortável com carro ao contrário obviamente do próprio peréz só que sobre a renovação eh o peréz disse que acha que vai ter uma conversa rápida com a

Red Bull coisa de 5 minutos com os dois dizendo que pensam pro Futuro o que querem fazer e que vão resolver rapidamente e aí vai ser rápido vai vai dar para resolver tranquilo com essa essa questão da Renovação ou você acha que vai ser um pouco mais arrastado um

Pouco mais mais difícil de de convencer a Red Bull do que o perz acredita aí vai depender do próprio perz porque em 5 minutos você consegue tanto falar assim obrigado por tudo tchau quanto mete um ó vamos lá tá tá bom Tá ok vamos renovar

Por pelo menos mais um ano em 5 minutos você consegue fazer essas duas opções tem essas duas opções na mão mas eu acho que o perz vai ter que fazer muito mais do que ele tá fazendo hoje para renovar ainda mais com com l lawson batendo na porta tsunoda querendo subir depois de

Tanto tempo na ali na Alf tau bar RB então eu acho que que o Perez vai ter que fazer muito mais em 5 minutos eles podem sentar e começar a conversa esquentar ali uma água pro chá eh servir um café mas definir realmente o futuro acho difícil a não ser que seja

Algo muito Óbvio ó ele está indo muito bem el está indo muito mal mas acho que essa renovação vai se arrastar por um tempinho só pra gente fechar o assunto Red Bull eu vou te perguntar uma coisa e vou perguntar não só para você mas para quem tá assistindo a programa agora

Também deixar os comentários se não for Perez na Red Bull no ano que vem Qual é o nome desse do Grid atual da Fórmula 1 fora dele também o cua citou o lawson por exemplo Qual é o nome que mais se encaixaria na proposta da equipe para

Ser companheiro de Max verstapen em 2025 É claro se o Perez não renovar então pergunto ao Cuenca e estendo essa pergunta também a todos os nossos eh sprinters que estão assistindo o nosso programa nesse momento para deixar no comentário dizendo quem eles acham que poderia assumir essa vaga E aí Cuenca

Bom o meu nome preferido é o lean lawson Sempre achei um grande piloto nas na na base acha um piloto capaz de assumir a Red Bull e de fato eh mostrar Bom desempenho se a Red Bull não quiser usar e botar um menino praticamente inexperiente logo de cara na equipe

Principal eu procuraria novamente eh tal qual um cachorro arrependido falar assim olha Desculpa não fui bom com você e procuraria Alexander album que tá andando muito na Williams falar assim olha vamos lá quer mais uma chance te dou mais uma chance porque o que ele tá

Fazendo com a Williams É de fato um um trabalho assim excelente Então acho que valeria uma segunda chance pro álbum na na Red Bull É eu fico fico de certa forma até eu fico ansioso para saber como é que vai ser esse grg no ano que vem com tanto contrato se encerrando

Acho que a gente vai ter finalmente é uma movimentação interessante mas vamos partir agora pro nosso último tema do programa de hoje um grande tema tá bem aqui e no meu no meu cenário fórmula e ep de São Paulo segunda corrida da história da Fórmula aí no Brasil uma

Corrida uma corria estive lá no Sambódromo do a eh fiz vou fazer até vou puxar aqui tapete para mim mesmo que eu fiz o melhor tempo do simulador lá NOB e isso foi isso foi excelente foi foi uma sensação muito boa é um simulador muito bom inclusive da fórmula e hoje eu falei

Né inclusive fiz uma entrevista com CD o vencedor da corrida vai ao ar no site do grande prêmio nos próximos dias uma vitória surpreendente primeira da McLaren na história da fórmula e e e uma pack races daquela com muito contato os carros muito próximos numa dessas

O bom foi de foi de muro né Foi de muro arrebentou ali a su pensão né e e abandonou o líder do Campeonato então Eh assim como no ano passado o ep de São Paulo coenca traz uma Traz ele revitaliza ali aquela batalha ele traz um novos novos integrantes aproxima no

Ano passado a porte dominava completamente com verline chegou aqui no Brasil a situação mudou completamente um pódio com três carros de Trein de força Jaguar e a partir dali a Jaguar eh se tornou a protagonista do campeonato ainda que não tenha sido campeã de pilotos o Jake Denis ficou com o título

De Denes D andret com o motor porte mas venceu eh o título de equipes com envision que é cliente da Jaguar e esse ano surge como uma das grandes favoritas ao título pela fortíssima dupla que formou KD foi ao pódio nas três primeiras etapas do campeonato venceu a

Terceira o Evans conquistou o primeiro pódio agora eh aqui em São Paulo se no ano passado ele venceu eh pela primeira vez na temporada em São Paulo dessa vez foi ao pódio pela primeira vez Então queria saber as suas eh eh impressões sobre a corrida Vitória de sber ficou

Surpreso e como é que foi o que que você achou eh da Fórmula aí no a pela segunda vez olha primeiramente parabéns pelo trabalho não só seu como de todos do grande prêmio Tava acompanhando aqui de casa vocês hoje eu esse ano fiquei de casa não fui a wbi eh

E a corrida foi maravilhosa de Novo São Paulo entregou a melhor corrida da Temporada pelo menos até o momento a gente viê de três corridas ali não de muitas emoções né principalmente ali na Arábia Saudita foi um pouco mais travadinho o circuito também não ajudou muito eu acho que esse circuito que

Fizeram pro a ajuda muito a questão das longas retas doos pontos ali de ultrapassagem então o circuito montado ali nab ajuda muito nisso tá todo mundo de parabéns também e e a corrida foi muito boa vou dizer que no começo eu tava com certo receio que tava todo

Mundo ali naquela questão do da Regeneração da energia muitas vezes tirando um pé um pouco mais cedo na na e e eu admito que eu tava com receio de algum acidente um pouco mais grave mas depois o pessoal também entendeu como é que tava a dinâmica da corrida e foi elevando melhor

E e e acho que essa corrida esse pack Race Essa corrida do grande pelotão ali todo mundo trocando de posição muitas vezes trocando de posição por volta foi o que deu Charme Essa corrida e que acabou atrapalhando o nqu né ele bate no mortara depois a asa entra ali embaixo

Do carro e ele vai no muro e Eu Admito que eu tava esperando um pouquinho mais da Porsche na corrida principalmente do verline eu acho que ele ficou ali naquela de estudar o que tava acontecendo com o Mitch Evans e o sunbd na frente dele e faltou um pouco de ímpeto pro alemão

Faltou botar ali um pouco de coragem e definir falar agora eu vou e vou para cima vou passar os dois o próprio recado da Porche é já quando chegam as voltas adicionais ali que eles falam não vai vai vai vai vai para cima então foi também uma parte foi um recado um pouco

Tardio da porte para dar o sinal pro verline atacar E ali foi Tarde Demais acabou ficando a disputa entre o o MIT Evans e o sunbd sunbd inclusive fez uma corrida muito inteligente né ele sabia que essa questão da Regeneração ia ser importante então ele gasta

Eh o o modo ataque Logo no início inclusive acaba prejudicado por conta do saf car eh e depois no final da corrida ele só administra toda essa situação e parte para ataque para cima do Mit Evans e foi uma baita ultrapassagem foi uma ultrapassagem Lindíssima para quem não

Viu acompanha aqui no canal grande prêmio que tem a corrida completa tem os melhores momentos também então Eh o sunbd no fim foi o piloto mais que fez a corrida mais cerebral e mereceu realmente vencer mas acho que ali o Evans também merecia muito a Vitória

Pelo que fez e de fato aoste para mim acabou decepcionando um pouco com verline e com o da Costa Olha o olhando eh em retrospecto pra corrida eu eu fiquei com a sensação de que o Safety Car eh e ele foi positivo pro sbg no afinal das contas a questão é que quando

Você ativa o modo ataque na fórmula e e você aumenta eh a potência do carro para 350 kW e você tá Num circuito de grandes retas acelerar faz o seu carro atingir uma velocidade maior correto Você tem uma energia maior à disposição uma potência maior à disposição Então você

Atinge velocidades maiores e isso te faz gastar mais energia então o modo ataque ele ele também serve como uma maneira de os pilotos se prejudicarem ao mesmo tempo que eles ganham vantagem em termos de potência e velocidade eles também se prejudicam Porque quanto mais rápido o

Carro tá mais energia ele gasta então a entrada daquele saf Car ainda que tenha feito o semb perder uma ou acho que perdeu duas posições eh caiu para quarto ou quinto lugar ali naquele momento acabou sendo positivo acabou sendo positivo no fim das contas porque ele não gastou aquela energia dia ele

Conseguiu se segurar ao longo do Safety Car Eu achei que o número adicionado de voltas poderia ser maior acho que a fórmula e poderia ter botado quatro voltas ao invés de três mas há um regulamento há uma conta para se fazer eh essa esse esse acréscimo então ficou

Dentro da regra ficou dentro eh do regulamento do que o regulamento prevê mas eh com isso acho que o cbge acabou eh fazendo ele fez uma corrida Como disse Cuenca cerebral ele acelerou no momento que deveria acelerar regenerou energia no momento que deveria eh na última volta o carro dele tava sofrendo

Muito com a temperatura do motor era o maior problema é muito mais do que a Regeneração de energia o problema era o o o a temperatura realmente no treino de força é tanto que e ele sai um pouco do vácuo do Mit Evans eh durante aquela aquelas aquelas últimas voltas

Justamente para refrigerar o carro e aí na na última volta ele em uma curva eu inclusive perguntei isso para ele hoje ele deu deu uma resposta muito interessante interess Ante pra gente de que ele já ele Esperava um movimento específico do Mit elas naquela penúltima curva porque no ano passado ele teve a

Oportunidade de Observar isso para quem não lembra no ano passado semur foi o terceiro colocado e um terceiro colocado que não atacou os dois primeiros ele vinha de uma corrida em que ele bateu no próprio companheiro de equipe em hyderabad Então ele deu Uma segurada em

São Paulo ele tinha ritmo para buscar a Vitória sim porque ele fez a volta mais rápida da corrida ali já no já no na parte final mas deu Uma segurada deixou o o MIT Evans e o Nick k brigarem então chegando para esse ano percebeu que o

MIT Evans ia tentar a mesma coisa naquela curva E aí ele falou e que o que ele queria naquele momento era ter o carro à frente do Evans na hora de fazer e o Apex né Na hora de passar ali pela pela curva em si ele conseguiu fazer

Isso tomou a posição então uma corrida sensacional mas Sens ainda mais sensacional foi a atuação do semb primeira vitória em 38 corridas primeira vitória da história da McLaren na fórmula e e o britânico chega há 12 vitórias na categoria Ele só tem menos vitórias que Sebastian buemi e Lucas

Graça que tem 13 então com mais uma vitória o britânico se iguala aos maiores vencedores da história não é um nome qualquer na fórmula a é importante que se ressalte isso fez temporadas muito difíceis nos últimos anos e e ainda eh mas ainda mostra que tem muita coisa pela frente sim vencer pela

McLaren conquistar a primeira vitória de uma marca tão tradicional na fórmula a não é para qualquer um principalmente do jeito que ele fez a fórmula e volta entre os dias 29 e 30 de Março com ep de Tóquio uma estreia Sonhada pela categoria há muitos anos você acompanha

Todas as emoções do fim de semana inteiro aqui no grande prêmio treinos Livres classificação corrida a classificação acontece às 10 horas da noite de sábado de de sexta-feira Então não é um horário ruim né Cuenca para assistir uma uma classificação e a corrida às 3 horas da manhã de sábado dá

Para assistir é final de semana dá pro pessoal acompanhar aqui com a gente mais uma cobertura completa do grande prêmio E aí eu vou me despedindo vou ficando por aqui Agradeço ao Cuenca pela participação no padoc Sprint de hoje ao Pedro Prado pela produção e a todos vocês que nos acompanharam durante esses

37 esses 40 minutos quase aqui no ar a gente volta na semana que vem valeu h