Vídeo: REACT “BERNARDO ALMEIDA , COMPENSA CARRO ELETRICO EM 2024” ELE MENTIU?

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[Música] como é que é Malta sejam aí bem-vindos a mais um vídeo e já sabem estou no canal H Style o meu nome é Hugo e não te esqueças de subscrever e deixar o teu like Neste vídeo já agora o teu comentário aqui sobre carros elétricos efetivamente aqui o nosso amigo Bernardo

Almeida e muita gente me falou no vídeo que ele pôs faz aqui um vídeo sobre se compensa ou não ter um carro elétrico em 2024 eu vou esmar aqui um pouquinho o tema e obviamente o Bernardo faz conteúdo de excelência e eu aconselho obviamente A seguirem o canal dele

Existe uma coisa ou outra que eu vi no vídeo que Eu discordo ou não concordo podemos dizer assim eu tenho uma visão diferente e e volto a dizer é uma uma fazer o disclaimer é a minha visão portanto eu vou sempre Respeitar a opinião dos outros mas vou mostar mostar

Aqui alguns factos sobre Ok e há uma coisa muito estranha que eu vejo que o Bernardo fala que é muito importante que as pessoas tenham noção diso OK que as pessoas têm que ter noção que efetivamente existem situações que não é bem como se fala ele fala ali num num

Particular mas nós já lá vamos aliás vamos já porque o vídeo dele é bastante extenso E então vamos já aqui arrancar para o vídeo do nosso amigo Bernardo temos então aqui Bernardo Almeida Como podem ver e vamos começar aqui a falar um pouquinho vamos começar a ver o vídeo

Já já vamos falando ok para já temos publicidade normal que é boa ideia ter um carro elétrico em 2024 vamos falar de gastos bateria vantagens desvantagens diariamente com este Model 3 performance há 2 anos e hoje vou contar tudo o que descobri quando se fala de carros elétricos a primeira pergunta que surge

Logo é então e autonomia e aquilo que eu quero que tenhas noção é que não existe um certo concordo 100% eu não é vou Tend carros não é de naturalmente para venda carros elétricos é maior questão que toda a gente me faz é sempre autonomia e ele aqui fala muito bem nesse particular

Porque depende mesmo de cada carro portanto cada carro terá autonomias diferentes vocês podem comprar um I3 60 Amp que vai ter 120 km Como podem comprar um Model 3 long Range que vai anunciar 600 km estamos a falar de uma diferença muito grande assim como os preços também são naturalmente par um

Modelo de carros elétricos existem vários com autonomias extremamente diferentes o Renault Zoe não vai de todo ter a mesma autonomia que por exemplo o Model 3 long Range mas tens que saber uma coisa que é quando tu fores ao site de uma marca de automóveis elétricos e

Viras lá uma autonomia tu pegas nessa autonomia e manda-la para o lixo porque a autonomia real não tem nada a ver o meu Model 3 performance por exemplo diz que tem 480 km de autonomia isto parece um grande número quase que dá para chegar do Porto ao Algar mas a verdade é

Que eu nunca consegui 480 km aliás eu nunca consegui 400 km meu máximo foram assim uns 300 e pouco a vir muito devagarinho no fundo se vires um carro que diz Bem eu concordo e discordo hum facilmente conseguem fazer mais de 400 km num Model 3 performance ou não

Performance não interessa Depende muito hh da naturalmente da vossa condução Ok é possível e efetivamente fazer mais de 400 km em autoestrada esqueçam Não é possível conseguem fazer Porto Lisboa na boa mas a velocidades tipo 130 alguma coisa do género mas chegam lá obviamente vão ter que rajar sítio onde carregar

São 300 km pronto fora de em cidade por exemplo a nacionais conseguem fácil fazer mais de 400 km não os 480 que a marca diz mas 415 420 fácil que é elétrico citadino não é como tu Veres um carro a gasolina que é citadino pá mas dá para fazer aquela viagenzinha para o

Algar ou para o porto ocasional se tiveres em Lisboa se tu vires um elétrico citadino ele é só mesmo para andar dentro da cidade se quiseres levar um uma viagem de 400 km tu Consegues agora vais ter que ir M devagarinho Vais ter que parar algumas vezes essa viagem

Vai demorar muitas horas muito mais rápid ex fazer Porto Lisboa no E3 60 Amp é de uma velocidade que não me adormece sem grande tipo de problemas se quiser ir de Lisboa Porto ou de Lisboa à V de câmara que é mais ou menos a mesma coisa

Então eu já tenho que ter a certeza que nunca passo os 120 km/h para lá chegar com bateria ou então vou ter que carregar Qual é a grande diferença aqui dos quilómetros em autoestrada seram mais rugidos tem a ver com a Regeneração vocês quando estão no para arranca a bateria descarrega carrega descarrega

Carrega em autoestrada só descarrega portanto é muito difícil vocês carregarem ou muito pouco e ao descarregarem também estou a diminuir bastante a velocidade pronto é diferente então o carro irá fazer sempre menos quilómetros Ok eu por exemplo fazer Guimarães Algarve paro em Fátima e paro

Em alcar do sal duas vezes e já vos fala um pouquinho do custo disso atenção não que eu passe nunca aos 120 mas num cenário hipotético em que o meu pé escorregava descida pá Pois uma pessoa tem que ter atenção a isso porque os limites de velocidade são para cumprir e

Atenção estou a dizer isto começando a viagem com 100% de bateria o que eu sinto é que consig chegar ao Algar Sem problema reparem aqui um detalhe Malta um detalhezinho só reparem hos limites são para cumprir e atenção estou a dizer estão a ver ali em cima 355 km

78% Como podem ver ali mostra e isto já é a estimativa mediante o consumo que ele costuma fazer então o que ele diz não bate muito sério 300 km acho demasiado pouco dá para fazer mais sinceramente pois outra coisa ele tem o o modo sentinela sempre ligado o que é

Que isto faz isto vai gastar bateria quando o carro está parado apenas para ter as câmaras ligadas E gasta bastante porque aquilo é um sistema que tá sempre sempre constantemente ligado eh o logo obviamente tira autonomia da viagem com 100% de bateria o que eu sinto é que

Consigo chegar ao Algar Sem problema se for para ir ao Porto Provavelmente vou ter que parar para carregar agora dado o número de viagens longas que eu faço se calhar uma por mês uma de dois em dois meses isto não é um problema para mim até porque quase todas as estações de

Serviço das principais autoestradas t ponto de carregamento elétrico e tens ainda os super chargers da Tesla e depois em cidade eu assim carrego o carro sei lá uma vez a cada semana e meia duas semanas portanto esta questão da Autonomia para para mim nunca tem sido um problema ao longo dest A única

Diferença é que é preciso fazer o o planeamento diferente num carro de combustão onde vocês dizem vou arrancar agora H teste e tá feito num carro elétrico vocês vão ter sempre sempre sempre H vão ter sempre que fazer o preparo imaginemos Amanhã sei que vou para Lisboa então hoje vou ter que

Deixar o carro a carregar Até 100% ele agora vai aqui fazer umas contas e já falamos sobre ISO carro elétrico difente Então nós vamos ter experiências de consumos diferentes isto porque carros elétricos com baterias diferentes com pesos diferentes tecnologias diferentes que tenhas dentro do carro como por exemplo um carro com

Piloto automático vai consumir mais bateria do que um carro que não o tem ou até o pé do condutor que também conta muito portanto se fica mais barato ter um carro elétrico versus um carro a diesel ou gasolina a resposta é depende Depende do carro depende do condutor e

Depende sobretudo de como é que tu carregas e aqui eu quero-te dar o meu exemplo específico isto porque teres um carregador em casa é muito mas muito mais barato do que carregares sempre o carro na rua para perceberes isto eu quero que tenhas em mente que Normalmente quando falamos de consumos

Num carro a gasolina nós dizemos que gasta 8 l ou 100 Km Malta só aqui interpelar e dizer uma coisa muito importante h o Bernardo Almeida aqui tá a falhar porque ele diz ter um carregador em casa todos os carros elétricos trazem carre monofásico é como um telemóvel vocês

Metem no carro e metem numa tomada 220 V Tá feito todos volta a repetir todos os carros elétricos dão para carregar em casa é uma pergunta que muita gente me faz e este vídeo do Bernardo acaba por de alguma forma ainda fazer mais confusão depois as pessoas ficam a

Pensar Ei mas eu tenho que ter um carregador em casa como assim vou ter comprado aqueles carregadores de meter na parede não sei quê não não tens todos os carros venham com o carregador eu vou-vos exemplificar ora então já me mandaram pagar dois meses tla nome engraçado Chin Cada uma o que

Que é tla a tla não tla tla o que é que a é basicamente é uma empresa que vende precisamente carregadores V ver aqui isto aqui que vocês estão a ver eu V deixar oink na parais compr enviaram-me isto Devi ter pago se eles tivessem pago com certeza iam ter

Mais sorte enviaram-me isto E eu vou-vos então mostrar S um segundo Então como estão aqui a ver isto aqui é um carregador de casa que basicamente todos os carros trazem Então isto é coisa mais simples que existe vocês TM uma tomada e europeia neste caso uma tomada de

Portugal OK tá aqui e tenem o carregador que vem aqui cheio de visores e botões e não sei qu não sei que mais que não serve para nada estão a ver aqui aqui o visor tem aqui uma coisinha para carregar isto custa pá 99 € ou umaa

Coisa do género mas isto é só isto encaixa no carro se o vosso carro por ventura o carregador que ele traz a variar aou vocês precisarem por outro motivo qualquer isto Até parece bem giro carrega 3.5 kW H portanto um carro como o Smart que eu tenho por exemplo elétrico

Carrega em mais ou menos 3 horas H é mais que suficiente para fazer isso e é uma coisa super barata e todos repito todos os carros trazem isto Ok Malta todos os carros trazem isto não há nenhum carro que traga por exemplo post Car ten um que custa pí 2000 € se vocês

Quiserem comprar com uma que eu tenha ali que é com miso todos pto dá para carregar mais rápido não sei quê mas todos todos eles trazem carregador portanto não fiquem com essa ideia completamente errada de que os carros elétricos é preciso montar uma central elétrica quase em casa porque

Efetivamente não é Ok vamos continuar aqui a assistir ao vídeo do Bernardo que tem aqui mais algumas coisas que e temos que desmistificar significa que para percorrer 100 Km esse carro gastou 8 l de gasolina num determinado período de tempo pois bem o equivalente elétrico são os kWh hor nada

Mais é que uma medida de energia consumida por hora portanto depois dividir pelos quilómetros Tu vais ter os kil H por kilm ou seja quanta energia que um carro gasta num determinado período de tempo por quilómetro que faz e no meu caso em específico isto depois

Mais uma vez vai depender se tu aceleras mais então tu vais consumir mais energia se aceleras menos vais consumir menos energia mas o número que podes encontrar na internet é que o meu Model 3 gasta em média 16,5 H cada 100 Km por F como tens o

Preço de litro de gasolina também tens o preço de kWh h e se carregares na rua pá vai depender muito de onde carregas o carregador é mais rápido ou mais lento uma média que podes esperar é gastar 87 ctim por cada kWh então Malta vocês a carregarem nos sítios mais caros

E depois Depende muito do cartão que usem porque há cartões como o galp elétrico que é mais barato ou Repsol ou aprio que supostamente é o que cobra menos taxas porque realisticamente vocês até carregam de graça no continente se quiserem durante 30 minutos ou alguma coisa assim do géo e depois T sítios

Como o Lidl que carrega a 8 ctim o minuto dependem da velocidade mas pronto fazendo as contas eu vou pô-las aí para vocês verem gasta-se mais ou menos 40 Cent o kow nesses sítios Se vocês forem carregar no super Charger da Tesla pagam 26 ctim Ok portanto eu nunca na minha

Vida fora de casa paguei 80 cêntimos o kW eu nem sabia que existia tão caro não estou a dizer que não existe Possivelmente os postos na um que existem pode ser este o valor Ok mas em qualquer sítio que vocês podem carregar

Fora eu nunca vi a 83 C kW Ok é um um exagero e acho que o Bernardo aqui mais uma vez digo esta questão no carregador é muito pertinente porque há muita gente que acha que é preciso ter uma cena em casa e ele tá a dar entender que é

Preciso ter quase uma central elétrica em casa ter um uma uma Station para carregar e aqui isto carregar fora é bem mais barato que isto ele próprio sabe que ele usa o Super Charge da Tesla e o valor normalmente entre os 24 e os 30 cêntimos máximo Já carreguei a 15 e 166

Portanto depende muito eu acho que aqui aquele que tá h a exagerar um pouquinho pegares 16.5 kW por cada 100 Km e multiplicar pelo preço tu Consegues obter um valor de 14,4 € por cada 100 Km percorridos Car cons 8,3 L aos 100 com a gasolina a

1,73 € tava a esperar que fosse mais barato certo carregar na rua é mesmo mais caro que tu tens agora tens lá está Mas qual rua Bernardo a questão é mesmo essa eu tenho a sensação que ele ao mesmo tempo fala bem dos carros elétricos e de outra forma Parece que

Não quer que as pessoas venham para os carros elétricos lembrar que é um carro que consome 8.3 aou 100 mas que tem 525 cavalos sei sa Ok não consigo comparar Ok vamos ver aqui a potência de um carro elétrico quase todos os carros elétricos T torque instantâneo são bastante

Rápidos são coisas bem diferentes hum não tem muito comparação possível claro que são muito rápidos aceleram muito rápido não é questão aqui eu continuo a preferir um carro de combustão para me divertir ponto final parágrafo Ok há carros com 525 mas a nível de Economia não tem comparação pois calhar não já se

Carregares em casa um valor médio que poderás encontrar a internet são 16 C por kWh h o que significa que para fazer 100 Km Tu vais gastar 2,6 pronto só mais aqui um extra para quem efetivamente carrega o carro em casa vocês podem por exemplo meter um bi

Horário e Já vos fica a menos de 16 C conseguem meter por exemplo a 10 c o kW a 11 c o kW perfazendo basicamente 2 € menos de 2 € para fazer 100 Km Aí está a real poupança Ok estamos a falar eu posso vos dizer que há carros que com

1,5 fazse mais do que 100 km 4 o que daria o equivalente a um carro que consumia 1,5 L aos 100 existe esse carro se for um híbrido mesmo a Gas óleo devido pois eu não sei mas percebes que para fazer 100 Km gastar 2 €60 é

Bastante apelativo e por isso é que eu te digo se tens um carregador em casa então realmente tu vais ver poupanças se carregares na rua Podes ver podes não ver dependendo de quanto é que G Estavas com o teu carro anterior isso com sab carregando em casa ya é que o por semana

Gasto cerca de 10 € a 20 € quantos quilómetros todos os dias tipo 20 sei fazo tipo 100 Km por semana pensavas a gastar 2,70 Pois é Grand diferença pois tu ISO e agora que já tens uma ideia sobre autonomias e s sobre consumo eu quero te passar passado do anos e pouco

De andar com carro Malta só aqui desmistificar isto tudo ok Porque é importante para mim e voltar a falar eu estou vos a falar daquilo que é a minha experiência de 6 anos quando com carros elétricos e daquilo que foram os cursos que eu tive até hoje ok sendo que por

Exemplo na EDP vocês e não estou aqui a fazer publicidade de EDP vocês est num carro elétrico tenhem 20% de desconto no bi horário portanto além deles vos darem por exemplo 12 cêntimos no B horário vocês ainda ten mais de 20% na ura do vazio portanto na parte noturna que é

Onde normalmente se carrega Então os carros e fica bastante mais barato eu diria que a média estará entre 1,25 a 1 e me para fazer os tais 100 Km dependendo do carro e do consumo todos os dias quais é que foram as vantagens e as desvantagens que eu encontrei tem só

Em conta que muitas dessas coisas são específicas ao meu módel 3 e algumas são mais abrangentes a todos os carros elétricos a primeira vantagem é que o moddel 3 performance é um carro muito rápido e muito divertido tu metes aação é linear tu não tens que estar a meter

Mudança E então tens aquela sensação que estás tipo num avião e ficas mesmo com a barriga col lada às costas quando dás uma acelera dela é mesmo divertido ele tem o equivalente a 525 cavalos e faz dos z0 aos 100 em TR segundos portanto podes imaginar 53 cavalos 3.3 100 mas

Sim é estupidamente rápido um carro brutal mal faz com El agarre muito bem a diver quer divertir além do modo confor apesar de ter o modo pista que ele vai falar aqui não eu acho pronto o Bernardo não é obviamente um youtuber de de carros então a diversão poderá não ser

Muita parte dele de conduzir efetivamente é um carro fixe aceleração é fixe mas mesmo assim um carro de combustão que faça 3 segundos é bem mais divertido e da nível de chass não ten então comparação possível por exemplo eu tenho o tan 4S que vocês sabem e é muito

Mais divertido que o Model 3 performance apesar de ser mais lento um pouquinho aos 100 mas não tem comparação possível que é conduzir um e conduzir outro tu compras o sei lá o Seat e depois metes aquele kit e tipo OK estou a falar de um carroem chegas ao stand pagas lá com

Carro não esqueçam a parte das shat bizas não há b a fazer 3os ao ch só se for Preparadas para Drag ISO en de performance do 0 aos 100 em 3 segundos eu pelo menos não conheço outro carro acredito que haverá apenas te digo que a relação preço performance é ordo

Aceleração muito menos manutenção Isto é só derivado de uma coisa que é tem menos ok É verdade que os carros elétricos têm muito menos manutenção Não há aqui por onde fugir mas sim mas há alguns que tem isto é uma coisa que algumas pessoas não sabem é que um carro elétrico ele

Não é automático ele não muda automaticamente mudanças porque ele não tem mudanças Ele apenas tem um motor e quando recebe eletricidade anda mas este motor é elétrico e por exemplo não precisa também de óo não tens que mudar um óleo no carro elétrico ISS nada bom

Não tenho que mudar o óleo Até porque eu depois esqueci-me e depois era uma chti depois há uma coisa que eu comecei a apreciar Ainda mais depois estee fim de semana e eu sei que nem toda a gente sente assim mas eu IMEI o meu carro para

Os meus pais irem dar uma volta foram para o norte do país e fiquei com o carro deles que é um carro a combustão e eu comecei a ganhar ainda mais apreciação pelo silêncio ter um carro que não faz barulho e Se Tu Quiseres ir com a música

Desligada ou muito baixo e mesmo assim um ambiente é muito silencioso para mim tem muito valor eu sei que há Malta que gosta muito de ouvir os carros eu respeito isso e compreendo isso e até acho Ok Tipo se eu ouvir um carro a passar na rua eu consigo dizer assim

Dam mas fazer uma viagem de 3 horas em um carro não discordo não discordo embora por exemplo o b noemes GTS equipa Lisboa na boca que eu trouxe o de Lisboa na primeira vez que eu comprei E a viagem É impecável Ok vocês metem no modo confor isolamento é

Bom tá tudo mas eu concordo que pode ser mais cansativo carro de barul Isto é extremamente prático o de vosso telemóvel é vossa chave concordo também que é só entrar no carro e bombar isso é fixe não hres o risco de esque da chave Nav Vocês saem do carro ele fecha isso

Eu concordo tesle efetivamente do carro é acima dos outros elétricos a nível de tecnologia software Sem dúvida do carro a trabalhará eu respeito e eu percebo mas também te desafio a passares um mês com um carro elétrico e depois Veres ainda te sentes da mesma maneira porque

A mim não me fazia comão o barulho e passou a fazer tá bem olha se deos estares do teu devos fazer esse Deal e depois vens aqui fazes uma review passado um mês aos al test outra coisa é o software super completo da Tesla eu acho que não há nenhum carro que tenha

Um software bom como ten o Tesla imag acordas houve um update software e tu tens tipo mais 20 kmem veer por também faz cenas assim também é fixe mas não há nenhum carro que eu tenha que tenha o software da Tesla esqueçam é muito à frente é os iPhone é o iPhone dos

Carros ou a Mercedes tens que pagar 300 pavos para ter o Car Play na Tesla eles estão mesmo focados em acrescentarem todo o valor que puderem acrescentar ao teu carro mesmo depois de já o teres comprado e acho que isso é um ponto que toda a gente tem um Tesla gosta agora

Digo-vos eu ainda não falei da vantagem que me surpreendeu mais e que eu não estava Nada à espera e que é abrangente a todos os carros elétricos que é questão Malta de tu poderes pedir um Celo Verde a Emil pagas 12 € e não pagas estacionamento em lado nenhum de Lisboa

12 € por ano 12 € por ano é sério eu quando venho aqui com o carro eu pago 9 € Malta e não é só por Guimarães Famalicão aqui na minha zona nem precisam de sê-lo não pagam estacionamento é lado nenhum Imaginem o dinheiro que vocês pompam vocês não não

Pagam iuk não tem manutenções Há muitas diferenças para um carro de combustão a realidade é essa e não pagam estacionamentos em quase lado nenhum ap e para mim o melhor é mesmo saber e habituar eu deixei o carro aqui eu não preciso de me preocupar mais quase como

Se toda a Lisboa fosse a minha zona de residência é Fantástico tenho a certeza que isto não vai ser assim para sempre mas enquanto dura é mesmo incrível Lisboa não é o único município que faz isto existem outras mas por exemplo o Oeiras tinha e deixou de ter e o

Isaltino cou-se mal tá lá esse jeitinho outra vez a última vantagem são na verdade várias que são as vantagens fiscais quer em nome individual e ainda mais em nome de empresa se tu estás a pensar porque é que será que vês tantos teslas é porque do ponto de vista de

Alguém que tem uma empresa ter um Tesla é é fantástico do ponto de vista de pessoa individual tu tens isenção do yuk ainda Consegues ter apoio do Estado 4000 € penso eu até eles escutar para a compra de um carro elétrico e do ponto de vista Empresarial além destes apoios

Tu Ainda tens a dedução completa do Iva até 70 e t000 € tu tens a depreciação do valor total do carro em irc ao longo de 4 anos para quem não tem empresas não percebe o que é que isto significa Mas o que eu te vou dizer é com um carro de

40.000 € tipo o Tesla Model 3 de 40.000 € Na verdade fica a 20 e Poucos mil euros eu estou chocado com essa informação ya eu falei clip podem ir lá ver é verdade muito bom do preço incentivar a Malta a comprar carros elétricos a criar empresa só para

Comprar eu tenho feito negócios efetivamente com empresas e e claramente o Iva é um é um benefício Mas mesmo particular também também é bastante Sem dúvida TR tem muitas vantagens é quase Miragem a menos que saias com 100% E vais mesmo muito atento à tua velocidade porque se tiveres que

Parar para carregar adiciona sempre ao tempo que tomarias num carro a diesel ou a gasolina 20 30 minutos no mínimo Aliás quando fazes viagem na autoestrada e normalmente vês os teslas a cumprirem a lei na faixa da direita e pensas assim então aquele carro não é rápido não é

Confortável não é seguro porque é que eles não vão mais rápido eu digo-te porquê certamente Porque toda a gente adora cumprir a lei Mas também porque qualquer do com um carro já percebeu que chega mais rápido a destino se for a 120 km/h e não parar

Para carregar do que se for por exemplo a 150 e tiver que parar para carregar depois o Tesla em específico tem uma coisa que me irrita muito que é não tens a possibilidade de ter o carplay nem o Android Auto são assim coisas que não é muito interessante porque nós temos Google

Maps Spotify log de origem na Tesla não é por aí ele quer o por causa dos radares mas a Tesla agora até os radares lá tem a questão não é Malta que estão aqui e vamos ver se nos entendemos Ah há muitos benefícios Sem dúvida as desvantagens que ele falou sem dúvida

Aqui em autoestrada ainda não é a melhor cena mas lá está vocês param 15 minutos para carregar e normalmente fazer um Porto Lisboa uma paragem nós fazemos sempre portanto eu não dramatizo muito essa parte e normalmente opto fazer essas viagens de carro elétrico além de mais porque em qualquer posto na um nós

Temos onde carregar e portanto não há grande problema por aí óo está feito se ficar sem bateria Tu vais ter que chamar nunca me aconteceu ficar sem bateria depois vai ter que pôr o teu carro a carregar e depois vais ter que esperar algum tempo até ele ter bateria

Suficiente para continuar a viagem normalmente a solução é se ficarem com 2% chamem ou 1% chamem logo o rebo para não terem o stress de depois terem que andar com geradores ou seja o que for mas nunca me aconteceu existe mas ess tipo de carregamento é muito muito muito lento e

Depois claro outra bateria mais peso no carro mais ele vai consumir e depois tens uma coisa se começares a andar com carro elétrico que se chama a ansiedade do carregamento chegar a 20% e ficas naquela eu já não sei se vou conseguir carregar e obviamente com o passar do

Tempo tu vais te habituando e essa ansiedade vai desaparecendo mas nunca chega a zero existe sempre um momento ou outro em que tu pensas Será que eu vou ter bateria Já ficaste perto ainda não mas já tive perto quando estás a fazer uma viagem grande e precisas de parar para carregar

Tu vais a um ponto de carregamento e pode correr tudo bem ficas lá 20 minutinhos meia hora mas também se pode dar o caso e Normalmente dá-se quando são aquelas mudanças de quinzenas no verão por exemplo já toda a gente viu essas fotos só me aconteceu uma vez mas

Não desta forma ok foi na altura da Fórmula 1 de resto é super tranquilo e estamos a falar no super Charger da Tesla aind tu ques carregar num posto e Veres que a pessoa que lá tá com o carro elétrico dela já não está a carregar mas

Ainda não se lembrou de tirar de lá o carro portanto isto acaba também por ser uma comunidade em que nós temos que cuidar um bocadinho uns do outros certo temos que ser cando nosso carro acaba de carregar nós temos que ir imediatamente tiar o carro achas que H postos de

Carregamento suficientes cá em Portugal pá eu diria que sim ya imagina maiso tanta sensibilidade porque não passo muitas vezes o queia é é que nunca quis um posto de carregamento e não houve um Per e falando de carregamento obviamente que o tempo de espera enquanto o carro tá a carregar uma des

Não é a mesma coisa que chegares ao posto de abastecimento meteres a mangueira encheres e piscas ali Tu vais ter sempre que parar ir à casa de banho tomar um cafezinho e a mim pessoalmente isto não me chateia sinto sempre que passa rápido e que o carro carrega mais

Rápido do qual que eu achei que ele ia carregar mas pessoas que estão compressa diz mas atenção também a Malta que não tem 10 15 minutos para parar tu não tens vida mano Tens que ter 10 15 minutos para ir à casa de banho e comer qualquer coisa e quando vou fazer alguma

Viagem mais longa Eu normalmente planeio eu saio daqui já sei e pá partida vou carregar ali e quando tu planeas as tuas viagens normalmente corre tudo bem posto isto há uma questão que é muito válida que as pessoas levantam sempre que é a questão do ambiente a questão da

Poluição uns dizem que os carros elétricos não poluem outros dizem que poluem Ainda mais por causa das Baterias eu pessoalmente não tenho conhecimento de causa suficiente para entrar por aí Portanto investigue o que eu te tenho a dizer é que se tu entres no par estacionamento no centro comercial e só

Lá tivessem carros elétricos aí eu garanto que tu ias notar a diferença outra preocupação que algumas pessoas têm que é e quando for hora de substituir a bateria já ouvi dizer que é carísimo tipo entre os 5000 e os 20.000 € depend uma questão que não preocupa

Porque est as baterias estão feitas de modo a que tu vais deixar de ter utilidade para o carro o carro vai deixar de funcionar ou até vais querer vender o carro antes de escutares a bateria é certo que ela vai ter uma degradação com o passar do tempo mas

Também os carros a combustão têm a degradação dos motores dos pistões é normal quando tu usas uma coisa é normal que ela se fá degradando quando tempo é CL assim as baterias até até falecerem imagina como os carros elétricos já são uma cena tipo há 10

Anos ainda não há muitos dados ou seja ainda não houve um fluxo gigante de pessoas a querer ir trocar as suas baterias e nem soube assim tanto Malta nós ouos esporadicamente uma situação aou outra Mas no geral não seou quase nada cada carro antes de ser vendido seja usado durante 200.000 milhas aquele

Sistema lá horrível portanto 300 e tal 1000 km e o que at em específico diz é que os carros deles estão construídos para aguentar esse período sem qualquer troca de bateria 300 Tu não vais ter tesas com km e Possos dizer quequ isto gostava de saber a tua opinião aí nos comentários

Relativamente a carros elétricos e gostava também de saber se tu querias que eu fizesse um vídeo com todos os acessórios que eu já pus no meu moddel 3 pronto Malta aqui o vídeo do Bernardo foi um pouquinho este e eu eu espero de alguma forma ter ido aos pontos que eu

Não concordei concordo com muita coisa com ele efetivamente o Bernardo falou muitas verdades outras que eu não concordo ou não acho que seja tanto assim mas no já o vídeo dele foi excelente nós obviamente já estamos aqui com o vídeo também bastante longo mas como ele tinha feito eu vou fazer o

React tinha que ser desta forma agora não te esqueças de deixar o teu comentário e partilhar a tua opinião então sobre a parte dos carros elétricos para mim pessoalmente foi dito muita coisa verdade outras coisas nem tanto mas pros para o Bernardo Almeida Por trazer este tema cada vez mais

Importante na vida dos portugueses que é carros elétricos sim ou não vantagens desvantagens e afins forte abraço para ti até o próximo vídeo e fui ah