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[Música] [Música] [Música] [Música] [Aplausos] [Música] Olá boa tarde tudo bem Bem vindo ao canal do grande prêmio aqui no YouTube Você está com o wgp o programa que é feito pelas jornalistas da casa que fala sobre tudo viu sobre Fórmula 1 moto GPI o que mais nos deram na telha e hoje 15
De junho véspera aí de um final de semana muito muito cheio do esporte amador que começa com GP do Canadá de Fórmula 1 mas também tem GP da Alemanha da MotoGP tem a Indy em Rose América e Tocar em Cascavel um monte de coisas mas a gente começa aqui dando boa tarde tudo
Bem para as nossas Jornalistas do grande prêmio que vão compor a mesa de hoje né então assim boa tarde Ju como você está Eu quero adivinhar o seu destaque mas eu tenho a impressão que alguém que rendeu um meme Fantástico esse final de semana eu estou muito ansiosa por esse final de
Semana na Alemanha onde esse homem reina Boa tarde Ju Oi Eve Lu PP pessoal que tá assistindo a gente fim de semana de pé da Alemanha é aquele fim de semana em que a gente espera uma vitória de Mark Marques porque afinal foi isso que a
Gente costumou a ver né um circuito onde um circuito anti-horário que é tradicionalmente território de Marque Marques mas a situação ali não tá assim tão boa né na Itália pela primeira vez na carreira Ele registrou Quatro Quedas consecutivas se você tá achando estranho a gente tá falando Desde o ano passado
Porque teve corridas que ele não fez então nas quatro que ele competiu ele não completou nenhuma delas nunca tinha acontecido E aí ele confirmou nesse fim de semana que teve uma reunião com a chefia da ronda né com o número 2 da Honda enquanto companhia e com o
Presidente da hrc para tentar dar um rumo nessa moto então o climão tá pesando e não é só com ele olha falaremos um pouco mais sobre isso no decorrer nesta linda atração porque olha a moto GP tá com umas histórias e essa do mar que Marques assim eu tô
Guardado aqui para a gente explorar um pouco mais o que o mm é anda aprontando pelas pistas O MM começa é maravilhoso web Você tem razão Boa tarde Lu como você está traga sua destaque Inicial também Olá meninas Boa tarde Boa tarde Pepê na produção O pessoal que nos assiste bom
Eu vou trazer então destaque para o gp do Canadá que acontece nesse final de semana né Vai ser legal que a gente a gente vai ter um fuso totalmente dividido na redação né quando o pessoal da moto GP tiver saindo tá bom tá chegando e assim é uma corrida que pode trazer
Dois feitos da Red Bull a Red Bull pode chegar a sua centésima Vitória se vencer pode igualar Ayrton Senna então tem se falado muito sobre isso então vou dar o destaque para para esse fator Red Bull mais dominante do que nunca né podemos fazer essa festança no
Canadá esse fim de semana é verdade falaremos também bastante sobre o gp do Canadá ao longo desta deste programa mas eu quero começar a falar sobre o nosso tema central na verdade porque estava eu olhando um noticiário né para entender o que que o que que a gente pode trazer
Aqui para discussão no nosso wgb e Eis que encontram Stefano dominical.ly que olha tem frases belíssimas né só que não mas assim uma pessoa que vem trazendo algumas coisas aí para fórmula 1 que a gente precisa falar sobre Stefano dominical.ly que vem a ser o diretor executivo da Fórmula 1 aí o cara
Apontado pelo libert né que é o grupo que detém os direitos comerciais da Fórmula 1 para os assuntos então da maior categoria é do Esporte e ele assim olha tá satisfeito com as 10 equipes que estão no Grid Ele acha que a fórmula não precisa de mais equipes ele já vem ele é
Muito vocal sobre isso né Isso não é uma novidade na verdade tá embora a fia Tenha tenha esteja em um processo ainda de inscrições para novos times da Fórmula 1 e tudo mais que é um desejo do presidente da pia o muham me pensou em
Não é da Fórmula 1 ela falou não quer mais gente Ela acha que tá bom é suficiente 10 equipes o pessoal tá bem financeiramente não precisa dividir essa receita com mais gente tentar discutir coisas de regulamento com mais gente não quero dor de cabeça tá muito bom do
Jeito que tá E ele acha que inclusive o campeonato também tem Grande Chance de ficar muito melhor também com essas 10 equipes né E aí a gente sempre fala sobre isso né assim 10 equipes não é pouco se acaba não precisava demais equipes e tal antes da gente entrar nesse assunto e assim
Destrinchar mesmo esse assunto é o Lu que que achamos dessa dessa primeira frase aí de dessa posicionamento do estéculo dizendo que desde a equipe são suficientes na forma sabe mula quando empaca que você não consegue ela mula empacada para mim é isso assim é OK 10 equipes é
Legal só que esse campeonato que ele insiste em dizer que um dia vai acontecer nunca se continuar desse jeito sabe tem muitas coisas para a gente passear é em torno disso é por exemplo eu acho que a primeira de todas é o que é orçamentário porque ele usa o teto orçamentário como
Argumento de que por conta do teto o Grid vai se igualar esse vídeo não vai se igualar nunca E aí eu sinto exemplo da Williams que o James lá o coitado do James novos que chegou lá na fábrica em Groove e levou um susto quando ele viu as instalações obsoletas da William 20
Anos atrasadas E aí ele falou tá que que adianta eu tenho um teto orçamentário mas eu não posso usar esse dinheiro para reformar minha fábrica para modernizar minha fábrica porque eu vou acabar passando esse teto você punido e eu não consigo se eu não fizer isso desenvolver
Um carro para brigar igual contra as equipes que estão na frente então assim esse argumento do dominicali é muito falho É muito problemático Tem várias coisas para a gente passear por ele mas o principal para mim é ele usar o teto orçamentário como a grande sacada Nossa
Foi a grande sacada da Fórmula 1 até orçamentário eu acho que o teto orçamentário mais afasto do que aproxima eu pelo menos é do que a gente viu desde que o teto foi instituído em 2021 até agora é o que parece eu acho que o que provoca mudança mesmo é o regulamento em
Si você mexer no regulamento de forma a você realmente causar uma mudança de ordem porque você tá mexendo na parte esportiva você tá mexendo na parte técnica ali de carro mesmo de mecânica de aerodinâmica que foi o que a gente viu acontecer esse ano Mas geralmente isso acontece entre as fronteiras sabe é
Muito difícil você ter por exemplo uma browngepê da vida que aconteceu né que o rosa Brown encontrou ali uma brecha uma solução totalmente Legal fez aquele difusor duplo enfim e aí Dominou a temporada de 2010 2009/2010 2009 a temporada de 2009 isso é muito único de acontecer são casos
Muito específico sabe da maneira como a fórmula um tal Hoje em dia e teimosia dele eu não vejo Sinceramente esse Grid se aproximando e assim eu acho que cabe mais gente sim cabe mais gente tem que encontrar uma maneira de tornar Fórmula 1 mais Atrativa porque
Do jeito que tá Eu também acho que não vale sabe a gente já falou várias vezes por exemplo sobre André tipo André te tem um projeto sólido quer entrar na Fórmula 1 e ela simplesmente sabe eu penso que tem o nome André não serve para nada para
Fórmula 1 isso é feio até eu acho até feio para fórmula mas aí eu sou outros É verdade eu concordo com você sobre o teatro orçamentário viu eu acho que o teatro orçamentário foi colocado de maneira muito assim era importante eles eles encontraram uma forma de entender os
Gastos mas não Da maneira como eles colocaram hoje o que a gente tem a moto normalmente a gente sempre cita Moto GP Apesar dela ter uma estrutura diferente mas é um mas é um campeonato que funciona antes de você falar sobre como funciona lá na moto GP
Eu queria que você eu queria ouvir a sua opinião sobre essa questão é suficiente mesmo são suficientes das equipes eu parte do princípio que é melhor você ter qualidade do que quantidade Então se a gente falasse que a gente tem 10 equipes boas 10 equipes que estão sendo competitivas seria suficiente Só que
Essa não é a realidade mas aí a gente fala assim Putz tá quem é que vai entrar aí a gente vê essa resistência toda que a fórmula 1 com Andretti e a gente Para para pensar numa possibilidade dele simplesmente colocar em alguém que não tem um mínimo a mínima base que não tem
A mínima estrutura mas é mais rico aí eu acho mesmo que não fica só nos 10 porque não é ruim por ruim deixa ruim com que a gente já conhece porque eu ainda me lembro da quando eu comecei a trabalhar no grande prêmio a gente ainda tinha os
Gloriosas Espanha e marucia né que não agregavam absolutamente nada não serviam para coisa nenhuma então isso eu não acho necessidade mesmo de colocar eu acho que seria bom se a gente abrisse a porta para alguém que pudesse ser competitivo mas aí eu acho também que a gente tem que repensar no campeonato
Como um todo para permitir que quem não tá lá na frente chega lá na frente porque senão não tem sentido é então e é exatamente esse ponto que eu quero pegar como gancho Ju e Luana porque a fórmula não não permite que isso aconteça né então por exemplo a
Questão do teto orçamentário Exatamente isso então assim é um teto orçamentário que vale tanto para Red Bull quanto para raça por exemplo para Williams que trabalho e situações muito muito diferentes né então assim você o orçamento da Red Bull tamanho dela compensa ela não tem grandes questões envolvendo isso apesar do Cristian holer
Está chorando lindamente né bastante com relação aí só porque os funcionários porque isso Mas eles estão arrumando outras empresas né para colocar o pessoal para fugir para fugir do teto orçamentário Então o meu ponto aqui é realmente como você vai dar melhorar essa qualidade acho que a gente não
Precisa também de 30 equipes para compor esse vídeo mas precisa que essas equipes sejam competitivas o que não acontece na fórmula né hoje a gente tem um por exemplo um abismo técnico enorme né e o que poderia acontecer para reduzir isso as concessões né então assim por exemplo
A ideia das concessões que foi feita na moto GP é ela pode ser colocada na fórmula é claro que assim para você convencer Imagina você convencer o tanto voto de que a Mercedes vai ter que andar de um jeito e a Williams vai ter mais vai ter mais grana mas esse seria o
Mundo ideal né Só explica para quem não para quem não tem muita quem não sabe né na verdade como é que funciona as contas como é que funcionou as concessões na moto GP e o quanto isso possibilitou que equipes por exemplo como a trilha ou mesmo a KTM pudessem
Acender no campeonato né porque a gente lembra que não faz muito tempo a brilha tava tomando um segundo segundo e pouco tava bem fora do campeonato e depois das concessões eles conseguiram equilibrar um pouco mais né a própria Ducati né que hoje é uma é uma força expressiva na
Moto GP se beneficiou profundamente desse sistema de concessões porque Qual era qual é ainda né a fórmula se você tem uma equipe que está chegando agora uma estreante então isso beneficiou e beneficiou KTM ou uma equipe que tá aí há um ano sem conseguir resultados expressivos essa equipe pode se
Beneficiar das concessões aí o que são essas concessões eles têm mais motores ao longo do ano então enquanto os times regulares precisam se contentar ali com seis ou sete dependendo do tamanho da temporada eles poderiam chegar a 9 Esse motor não é descongelado não é congelado ao longo do ano então eles podem
Trabalhar no desenvolvimento durante toda a temporada E aí eles também tem uma limitação maior ali menor né no caso de testes com os pilotos titulares então por exemplo no caso da brilha Eles podiam testar com o Alex pagar herói com quem quer que fosse o companheiro de
Equipe dele durante limpa ao longo do ano porque é diferente né você ter o teu titular testando ali e você ter o piloto de testes Então tudo isso permitiu que as outras equipes avançassem aí hoje você olha para uma GP você fala assim tá mas a Ducati é a força dominante sim
Porque a Ducati se beneficiou das construções para chegar num ponto mais alto e a gente tá falando de uma equipe que tem uma equipe técnica fenomenal né o Dj da linha é um gênio e tem feito um trabalho muito bom ali para se desenvolver mas a brilha por exemplo ela
Não teria chegado nesse ponto se um ela não tivesse se acertado nos Bastidores né trazendo o máximo rivola que veio da Fórmula 1 e soube conduzir os trabalhos e não tivesse esse sistema de construção porque aí ela pode se desenvolver ao longo do ano aí você pensa assim Ah tá
Bom mas vai ficar premiando os caras durante o ano inteiro não não vai porque se o cara atinge um ponto de competitividade mais alto Aí ele perde essas concessões e como é a conta se chegar a 6 pontos de Conce ele não tem mais algumas das coisas são vetadas já a
Partir do ponto em que ele chegou esses seis pontos como por exemplo os testes e outras coisas valem pro no seguinte então assim uma vitória Vale três pontos um segundo lugar 2 e um terceiro um se ele soma 6 pontos as concessões acabam Então isso é um processo que Óbvio
Exigiu a concordância de todas as equipes todos os construtores tiveram que aceitar porque eles entendiam que eu sou tão grande quanto tamanho da minha concorrência então não dava para dizer que assim nossa olha a ronda é um fenômeno se ela só compete com ela mesmo da mesma coisa para amar a mesma coisa
Porque quem quer que fosse então a gente chegou nessa situação onde o Grid da moto GP é muito compacto a gente tem basicamente todo mundo com chances de Vitória em todas as corridas está numa situação difícil mas até no ano passado era ela brigou Pelo visto campeonato
Então a gente tem uma dinâmica melhor entre todo mundo a gente vê um campeonato que um piloto satélite é o vice-líder da classificação que é o caso do Marco bezegue então ficou um campeonato muito mais dinâmico e com muito mais possibilidades para todo mundo é um campeonato sim onde a Ducati
É muito forte mas não é uma força igual a da Red Bull onde ela é uma força sozinha ninguém vai se surpreender chegar um outro piloto e vencer uma corrida pelo outro que não seja do cat mesmo que seja do cat a gente tá falando de 8 do caixas competitivas né então não
Necessariamente é um campeonato dominado por uma marca é um piloto É verdade Aí você e aí qualquer um deles pode vencer né Ju pode vencer o Marco benzek pode vencer o Luca Marine e pode vencer eventualmente eu perco né como ele ele não vai ser uma grande questão e
Isso é uma e esse é um caminho que na minha opinião a fórmula não poderia seguir associado ao teatro sanitário mas o teto orçamentário ele precisaria ser um pouco diferente entre as equipes dependendo talvez dessa concessão então talvez na minha visão esse seria um começo de caminho mais ideal para fora
Não sei mexer naquilo que eles têm demais precioso né porque muitos muitos dos argumentos que são usados para você olha a gente não vai ter mais equipes em nada disso é a questão de você ser um Construtor né que é muito caro você construir tudo né então assim
Esse é o DNA dela mas para você tentar driblar isso não driblar mas adaptar isso a esse a um ponto em que você consiga Dar maior competitividade a concessão seria muito interessante muito interessante mesmo ou queria que você falasse um pouco sobre isso também e um pouco mais profundamente sobre a sua
Sobre a sua opinião do teto orçamentário assim sim eu concordo eu acho eu acho a fórmula da moto GP muito boa e eu sinto também a fórmula que que passou a ser usada no EC que a gente viu por exemplo em Le Mans é a quantidade de marcas e fábricas representadas ali inclusive
Aquela mudança que aconteceu na classe principal com os hipercarros e a proposta da do Hiper carro trouxe de volta Ferrari para classe principal e a ferramenta ganhou então assim e foi muito legal de acompanhar as 24 horas de alemães na semana passada e ver tantas marcas diferentes então a gente também
Tem um modelo que mostra que é possível você trazer isso que você disse as construtoras as montadoras por que de fato é o que interessa a gente sempre vive principalmente a fórmula 1 sempre foi um laboratório para isso foi um laboratório para o que é desenvolvido
Nas pistas ser levado para os carros de passeio nas ruas então há uma proposta só que eu concordo eu concordo que hoje a fórmula 1 chegou num ponto que realmente é você tem uma dominância muito grande de uma fatia muito pequena e a minha questão com teto orçamentário
É que o argumento do Stefano dominicali de que o limite de gastos é o que vai aproximar Eu acho esse argumento muito furado a partir do momento que as equipes que estão lá atrás elas não dispõem dos mesmos recursos aí elas usam o teto para poder ter esses recursos não
Porque são recursos que vão gastar é são recursos que custam muito além daquilo que elas têm disponível para gastar que elas podem gastar dentro do regulamento elas não vão conseguir nunca chegar a esse nível então a questão é essa o teto orçamentário ele vem numa proposta para resolver algumas questões por exemplo
Até a gente ainda não leu os mas por exemplo o Angel Rotam falou aqui sobre a questão do teto orçamentário É Uma das uma das vantagens dele é você evitar a falência das equipes nanicas e é verdade porque hoje todas as equipes elas dispõe de um valor acessível entre aspas para
Gastar Então realmente você vê uma raiz que vive sofrendo por dinheiro pedir falência na Fórmula 1 eu acho que teria que acontecer uma coisa muito grave para isso acontecer realmente a raiva ela consegue se sustentar mas ela consegue se sustentar só que ela nunca vai ter
Como investir na sua própria base na sua própria fábrica para desenvolver um projeto para no mínimo ameaçar as equipes que estão ali na frente dela não tô nem falando de Red Bull de Mercedes ou Ferrari eu tô falando por exemplo de uma Albina da vida sabe a gente vê a
Raiz uma equipe que sofre muito é de corrida para corrida de pista para dependendo da característica de um circuito para ela conseguir um top um top 10 numa classificação e briga para marcar pontos Então por quê Porque há uma deficiência técnica ali ainda naquele carro que talvez ela não consiga
Resolver porque ela não dispõe de recurso para isso eu acho que o exemplo da Williams é perfeito porque a gente viu a gente pode contemplar o carro da Williams entender porque que o James Bond ficou tão chocado quando ele se deparou com a realidade da fábrica é exatamente isso
Para mim é esse argumento do Stefano dominicali de que não as equipes elas vai haver igualdade vai haver essa proximidade graças ao teto não não vai ser graças ao teto eu acredito graças a mudanças de regulamento Como foi no leque aí eu acredito que vai atrair mais montadoras mais mais
Fabricantes E aí a gente tem realmente uma igualdade de competição ou como exemplo da moto G3 com você seja a pessoa assim malfatáuro com RD dos outros é um carro muito melhor pelo menos assim ser uma equipe que pontua frequentemente isso seria muito interessante isso seria muito legal né
Agora do jeito que tá realmente eu não acredito no teto orçamentário para equilibrar a competição da Fórmula 1 então e a gente pode fazer um paralelo com a vida normal da gente né pensa assim ó você mora numa casa boa num palacete e tudo mais e aí tem um sujeito
Que mora numa casa mais simples que tá cheia de rachadura que tá cheio de problema né tem problema hidráulico tem problema elétrico para dar aí você tem um tradutor orçamentário o teto orçamentário pode ser suficiente para o dono do Palacete manter a casa dele maravilhosa mas ele não vai ser
Suficiente para o cara ir lá consertar rachadura trocar toda a hidráulica trocar toda elétrica da casa dele então ele nunca vai chegar a transformar a casa dele não fala aceite porque ele não tem essa condição ele pode ter lá o dinheirinho para sobreviver para manter a casa dele beleza mas ele não vai
Conseguir desenvolver aí a gente olha para Fórmula 1 Como que é o Willians vai superar 20 anos de atraso se o grau de investimento dela é o mesmo da equipe que já tem esses 20 anos percorridos né que já tá ali querendo avançar mais 10 então é uma condição surreal é você
Querer colocar a língua da Igualdade num lugar que não tem condição igual é a mesma coisa que a gente parar para pensar na sociedade você não pode traçar uma linha e falar assim ai não olha vamos tratar todo mundo como iguais agora se você não permite que as pessoas
Sejam iguais Williams e Red Bull elas não são iguais então você não pode tratá-las como se elas fossem né porque aí você tá condenando a Williams tá sempre atrasada a estar sempre com déficit de performance tá sempre atrás no desenvolvimento porque ainda que ela consiga sei lá um patrocinador
Fantástico que queira injetar muita grana nela para levar ela lá para frente ela não tem como fazer isso porque ela tá limitada no investimento dela então é um barco furado é o Titanic né vai dar com esse Berg vai partir no meio e danou-se exatamente isso que que eu penso e era o
Que eu ia pegar como gancho mesmo É exatamente esse retrato da sociedade né da que você trouxe muito bem é da Williams então assim não adianta você ter um teto orçamentário se a William não tem por exemplo um túnel de vento se ela não tem um recurso se o software
Dela é de 25 anos atrás entendeu então assim não não tem como por isso a ideia das concessões né E que você dá a oportunidade ainda que dentro do desse teto É para esses times crescerem senão vai ser sempre essa vai ser você sempre vai ter esse Abismo nunca vai ter
Equipes competitivas como stepha fundamentally projeta isso né então quando ele fala que 10 equipes são suficientes e que o campeonato vai vai promover corridas melhores porque vai ter competitividade não vai isso é falso não vai porque você tem equipes em Patamares muito diferentes apesar do teto orçamentário então teria que haver
Algum tipo de concessão alguma outra algum outro recurso e um regulamento também concordo com você e o regulamento que case com tudo isso e também né assim ele tem razão na medida que ele diz E aí tem uma coisa que ele tem razão que é sobre a qualidade tava falando no início
Então assim se você tiver 10 equipes muito competitivas né como acontece na moto GPI E no caso as motos né Muito cometidas e várias em várias frentes você realmente não precisa ter uma Márcia você não precisa ter uma keita você não precisa ter uma HRT porque essas equipes não vão estar dentro desse
Desse patamar é realmente não precisa ir concordo com ele mas você precisa chegar nesse nesse nível né você precisa chegar nesse patamar e é essa falácia né então assim é esse o que ele quer meio que mascarar nisso tudo entendo também quando a fórmula 1 prefere montadoras eu entendo porque na
Verdade ela quer gente sólida né ali que vai investir e tudo mais mas para investir aquilo que a Lu falou antes o regulamento também tem que permitir também tem que fazer sentido para que ela para que ela montadora que é o que eles estão tentando fazer com o motor
Agora e tudo mais e aí isso beleza né mas esse esse conter esse argumento que ele usa não vai e aí né claro tem ainda essa questão da grana né que eu acho que eles são pouco exagerados né porque ao tempo atrás O dominical Ele disse que
Eles queriam aumentar a taxa para entrar na Fórmula 1 né Hoje é 200 milhões de dólares eles querem pular para 600 aí eu acho um pouco demais um pouco sem sentido né então se afasta mesmo qualquer possibilidade mas estou curiosa para saber como não vai ser aprovação dos inscritos né porque eu
Tenho a impressão não sei vocês é Depois a gente depois quero ouví-las mas assim não acho que vai muito para frente esse processo de novas equipes em que você acha Ah eu concordo também acho que não eu acho que que assim o que mais me deixa com essa sensação foi o que a
Gente citou aqui é a resistência com a equipe como André que tem muita tradição no automobilismo e inclusive já se uniu a uma montadora gigante também e mesmo assim nem tchum Então realmente eu acredito que isso não vai muito para frente é essa questão da taxa Óbvio é
Absurda não faz sentido nenhum eu acho que já tem dinheiro suficiente que daria para fazer daria para distribuir muito bem e daria inclusive para ajudar as outras equipes menores a ter recursos para poder igualar forças e a gente sabe muito bem que aumentando essa taxa aumentando essa
Fatia não é isso que vai acontecer se dinheiro que tá vindo a mais ele não vai ser usado para para por exemplo é criar uma alternativa como uma concessão por exemplo que seja estudar Isso entre as equipes para que você tenha uma competitividade maior no Grid não vai
Acontecer né então é puro EGO tudo isso para mim se resume a isso sabe se resume a ego se resume a dinheiro quanto mais se tem mais sequer Isso é uma grande verdade agora me preocupa muito porque é óbvio que isso não vai interferir no futuro da Fórmula 1 Fórmula 1 ela vai
Continuar aí firme e forte só que o nível de competitividade da Fórmula 1 é que é uma coisa que me preocupa muito cada vez mais a gente vê realmente a formar um caminhando para isso caminhando para monopólios no mínimo assim você tendo duas equipes foi na verdade que a fórmula 1 sempre se
Resumiu a isso acho que foi até tão novo que falou Ele disse que a Fórmula 1 é uma meritocracia então É sobre quem tem o melhor carro e o melhor piloto eu confio não vou dizer eu confio mas assim eu confesso para você que assim eu tenho uma expectativa em cima de 2026
Por conta justamente de ser uma mudança no regulamento que vai trazer a oportunidade para essas montadoras que estão chegando que já confirmaram já que vem para Fórmula 1 áudio a Ford junto com a Red Bull e acho que já existem né que é a ronda voltando Ferrari Mercedes elas realmente é
Desenvolverem um motor E aí quem sabe com esse novo motor essa nova geração de motores esse novo regulamento técnico a gente consiga algum assim algum caminho de competitividade que não se resuma só ao domínio de uma ou duas equipes e as outras muito atrás porque o problema não
É você uma Mercedes e Red Bull brigando o tempo todo pela liderança o problema é você ter isso e a terceira colocada vir 30 40 segundos atrás Isso é uma distância absurda sabe se pelo menos a gente soubesse que OK são essas duas que dominam mas o terceiro
Colocado tá ali pertinho mas não é isso que acontece é uma diferença muito grande é muito absurda a diferença que tem então eu acho que é esse regulamento de motores pode ser uma luz no fim do túnel em termos de competitividade entre as equipes vamos ver muito bem hoje dá uma preguiça
Né quando ele fala isso né que sempre foi assim que sempre teve uma uma equipe dominante mas não precisa ser sempre assim né eu fico com pouco eu vou confessar com um pouco de preguiça desse tipo de comentário eu fico com um pouco de raiva na verdade
Porque assim a gente passou muitos anos na vida sem ter celular que permitia a gente fazer milhares de coisas e hoje todo mundo tem né ninguém insistiu no sempre foi assim para ficar lá com aquele telefone que só fazia ligação e tudo mais todo mundo gosta de ter o mais
Moderninho mas se recusa a mudar coisas importantes e me preocupa também a falta de conexão com a realidade né Porque para mim parece muito isso assim ai não olha eu quero atrair montadoras tá bom querido mas pare e pensa que assim o seu esporte é uma vitrine que montadora vai querer arriscar a
Própria imagem a entrar no lugar onde ela não vai ter condição de evoluir E ela vai entrar para apanhar porque assim né imagina o quanto está valorizado os carros Mercedes se você olha lá e fala assim olha Mercedes tadinho só apanha é a mesma coisa que eles estavam pedindo para para Pirelli
Outro dia ai não a gente quer pneu que é destruído bacana né daí o consumidor vai lá assistir a forma e falou assim gente mas esperou não dura nada ele vai comprar para o carro dele eu te diria que não né então assim também tem que
Ter um pouco de noção da realidade você também tem que ter um pouco de noção de que assim a montadora que tá indo lá para colocar o nome dela ela tem que ter um retorno de marketing que seja considerado porque tudo bem é um laboratório para desenvolver tecnologia
É mas também é marketing Então ninguém vai querer entrar num campeonato para ser massacrado pelos concorrentes ninguém é absolutamente surreal você falar que ai não olha todo mundo vai querer entrar aqui para quê Muita gente me perguntar mas e BMW ele Kawasaki não sei o que ela só por que que elas não
Entram no amor de pé porque elas precisaríamos de muito dinheiro para chegar naquele nível de competitividade e assim Enquanto elas têm que fazer esse investimento elas vão ficar lá apanhando de concorrentes direto delas de concorrente enquanto você puder ir numa lojinha aqui você vai achar uma moto do
Caixa para comprar uma Honda e para que que você vai querer comprar uma Kawasaki se você olha na moto gpv ver assim olha não tá indo bem então o tempo que ela precisaria o recurso que ela precisaria investir para ser competitivo é muito grande e deixa um impacto considerável
Então é muito fácil você falar assim ai olha o meu campeonato é muito legal é maravilhoso tem uma dinheirama correndo aqui eu quero construtores Tá bom mas você quer esse Construtor lá para fazer o quê com ele para que ele seja o saco de pancada de alguém você não vai
Conseguir nunca Então você precisa oferecer condição para que esse Construtor veja no teu campeonato uma coisa que faça sentido para ele é legal desenvolver a tecnologia óbvio que é mas qual é a impressão que vai ficar desse Construtora né Qual é a imagem que vai transmitir para o mundo então isso
Também é uma coisa que precisa ser pensada eles precisam ter essa conexão com a realidade a realidade do mundo não é a fórmula 1 a realidade é o cara que quer ir lá numa loja tudo bem ninguém vai obviamente né um carro popular não é uma Ferrari obviamente mas também tem
Esse impacto na marca deles né para quem tem dinheiro para escolher esse Quer comprar uma Mercedes ou uma Ferrari é talvez ela olha para fórmula e fala assim acho que eu não vou fazer isso acho que eu vou comprar aquele outro é uma possibilidade então eles também tem
Que pensar nesse argumento eu acho que a situação da Pirelli é uma amostra absurda do que é isso como é que é uma construtora de pneus que vende pneu para o consumidor final vai falar não vai fazer um pneu que se destrói gente não tem o menor sentido você pedir isso para
Alguém o menor sentido eles querem mais do que assim O pneu dele contra boca competitividade que ninguém reclama que todo mundo fala bem dele Mas ele jamais vão aceitar fazer um pneu que seja destruir em 5 segundos porque para eles isso vai contra a estratégia comercial não tem sentido isso
É verdade inclusive Ju há um tempo atrás né não muito tempo atrás né a Pirelli tinha esse sério problema né porque todo mundo queria muitas paradas e tudo mais os pneus ficaram extremamente é frágeis né lembro que tinha destruir o pneu toda hora e a Pirelli chegou junto com a
Família falou assim escuta então não vai dar para a gente fazer isso não vai dar para continuar assim porque existe Exatamente isso né então tem aquela coisa de você ganhar no domingo para vender na segunda né E no caso né E no caso você não vai fazer isso a Pirelli
Não vai querer colocar sua marca dessa forma mas a fórmula 1 longe da realidade também não é uma novidade para ninguém as suas coisas não são muito muito normais digamos assim não segue o curso normal muitas vezes na Fórmula 1 eu vi que o pessoal tá muito muito
Vocal aí com relação a esse tema Vamos ler alguns comentários só para a gente programa vamos lá chat hoje está fervendo o seu like deixe o seu like o Eduardo Dias deu aqui um boa tarde migas casas de Seeway aí tem sempre um boot aqui que aparece [Música]
Monster falou assim Olá meninas qual seria o número ideal de equipes na opinião de vocês foi esses caminhões que são os carros hoje um aumento no Grid seria complicado em Monaco não olha eu acho que assim é a quantidade é o que a gente já falou né na questão de
Quantidade a questão de qualidade é muito mais uma questão da competitividade do que a quantidade e Monaco realmente tem que escolher vamos fazer a enquete porque eu fiquei a última vez da enquete Monaco fica sai o sai ganhou Então acho que esse é o momento certo para isso
Pois é o Felipe Moretti falou assim sacada incrível agora as equipes não tem condições financeiras de alcançar em termos de poder investir na sua infraestrutura algumas realmente tem tem esse problema aí a Rosângela Costa falou assim F1 tem o mesmo problema do nosso congresso homem de brancos discutindo
Política pública Oi precisa de um piloto nessa diretoria ele ele é um já foi né no caso piloto de rally né Sabe o que me veio a cabeça outro dia a gente teve aí uma reclamação de uma eu acho que era procuradora falando que o salário dela de 40 mil
Reais não dá para viver tipo assim eu fiquei pensando no horner falando que nossa tá orçamentário olha eu fiquei super pensando no judiciário que reclama do salário de 40 mil reais quando a gente tem um país que vive com um salário mínimo de Dois e pouco né
Então eu acho que a situação é mais ou menos essa William está ali vivendo no salário mínimo e a Red Bull com seu salário de procuradora achando tudo uma dificuldade exatamente e ela tem razão falta alguém lá é para acordar né falar ó a gente não
É bem assim não não as coisas não funcionam dessa forma concordo Tiago Souza falou assim realmente se for para ter mais keitence e tal nem precisa entrar é verdade né nesse ponto também né é o Angel rotten falou assim por isso que a canibalização técnica entre as equipes começa a chamar
Atenção Veja a quantidade de técnicos especialistas migrando para lá e para cá entre as equipes aí ele falou também assim ponto de estrutura das equipes é outro assunto muito bem levantado por você e Ju e Evelyn Obrigada Souza falou assim pensa em Arrais entrou forte no campeonato ou dinheiro e
Inteligência e desandou no meio do caminho né esse é o meu a Deus se você tem um recurso se você tem recurso se você tem você tem mais chance de usar bem e fazer né então assim não todo não são todas as equipes que vão
Vão usar bem o negócio não tem como você ter esse controle mas você precisa ter o recurso né então assim aí não vira uma até a própria raça né que desperdiçou muita grana ao longo do tempo e com outras coisas então verdade o Douglas âniolate falou assim boa tarde
Meninas começou faz muito tempo há 41 minutos falando sobre a fórmula 1 né que sempre irrita sempre o Carlos Márcio falou assim dois não 1.800 eu acho eu perdi sobre o que que era mas quero do valor do salário mínimo Ah sim sim e o Plínio Oliver também
Desejou Boa tarde para gente de Diadema muito obrigada like 86 que ele deu Então são os comentários até aqui pessoal que tá na Live com a gente muito boa Agradeço a todos que estão colocando aí suas opiniões é muito bom debater e tudo mais que dê likes também pergunto vamos
Deixar o like para espalhar a palavra dessas moças jornalistas incríveis por todo o YouTube da relevância ao nosso wgp e se você Aproveitando né Deixa Se você ainda não se inscreveu no nosso canal faça nesse momento também acione o Sininho permita com seu celular Receba as notificações assim você não perde
Nada do nosso conteúdo porque nesse final de semana tem muita coisa aqui no canal do YouTube do grande prêmio então não dá para perder né e falando muita coisa no final de semana no final de semana também tem moto GP lá na Alemanha Será que você rindo perto de onde a
Minha irmã mora adoramos boa pista maravilhosa que tem um decisão incrível desafiadores uma pista Estreita né justamente é uma pista bem danada aquela da Alemanha onde o Mark Marx esse homem que está no foco de tudo é o rei daquela corrida porque ele só faz curva para esquerda né ajoelhadora Ele é de
Esquerda ele adora fazer cura outra esquerda e só que ele tá no foco de tudo né Porque a Ju já deu a deixa no começo do programa ele caiu não tá terminando as corridas tem uma questão com a ronda aí também então tá as coisas estão meio complicadas por lá ajudar o panorama
Geral do que a gente vai encontrar na Alemanha nesse final de semana depois a gente fala um pouquinho mais do que mais bom a gente vai para um campeonato que tá numa fase muito boa da Ducati né da Ducati conseguiu ali um dois três quatro na classificação colocou um monte de
Gente na corrida né na classificação foi um dois três quatro cinco então a Ducati está numa grandesíssima fase fruto do trabalho deles não é acaso a Ducati penou muito para chegar nesse nível de competitividade mas hoje tem feito um trabalho muito bom para se manter ali
Para se manter a frente dos demais né porque aí a gente volta no que a gente tava falando antes acho que o dinheiro compra os melhores cérebros né o dinheiro compra os melhores cérebros então tem muita gente boa trabalhando ali na Ducati tem muita gente investindo nessa moto muita gente apostando nesse
Desenvolvimento mas a gente tem algumas outras coisas para ficar de olho né o drama da Yamaha tá se arrastando algumas corridas a gente vê ali o Fábio quartará sofrendo porque era alguém que conseguia tirar mais da moto do que ela tinha para oferecer e agora acho que ela tem pouco
A oferecer então ele tá sofrendo mais ainda o Franco morbidely que tá no foco porque ele deu uma entrevista a Itália que foi bem curiosa porque foram perguntar para ele né se Ah o décimo lugar ajuda você a renovar seu contrato E aí ele mandou uma assim quem disse que
Eu quero ficar E aí Opa Como assim agora e aí agora foi um perguntar para ele ele falou que não que assim segue sendo prioridade que ele tem muito carinho pela Yamaha mas que ele tava tentando dar um recado ali né se defender se impor e o que eu acho que
Ele tem que perfeita razão porque se a gente olhasse para performance do morbide dela no ano passado era muito fácil desenhar não é preciso se livrar desse cara mas não nesse ano porque a performance não tá assim tão diferente da do quarto horário então o problema
Não tá no piloto o problema tá na moto e acho que era o que ele tava tentando deixar claro ali né negociação tá na mão da velha 46 então ele falou se vocês quiserem saber mais se eles têm que perguntar para eles porque eu tô focada
Em outra coisa mas a gente também tem essa questão do Mark Marks acho que Marques na Alemanha é sempre uma um espetáculo à parte né porque como évi falou Marques é um cara de esquerda ele gosta de curvas para esquerda ele vai bem mas de direita ele vai bem nas de
Direito mas ele gosta mesmo das esquerdas e ele passou muito muito tempo dominando todos os circuitos anti-horários Depois da lesão né acabou mudando um pouco essa história mas agora a gente vai ver se enfim ele vai completar uma corrida no domingo né ele mostrou competitividade em algumas etapas né ele tinha
Ido bem na França tava ali brigando perto do pódio caiu na Itália ele foi melhor na corrida Sprint no domingo não tava exatamente tão bem assim não tava tão entre os ponteiros mas estava ali numa briga boa né Eu acho que um dos melhores lances da corrida envolveu ele
O irmão Marine era um bom momento e aí não conseguiu completar a corrida também por uma queda o Marcos deixou claro que a RC 213v tá derrubando muito piloto Eu fiz um vídeo essa semana exatamente com esses números né e é uma verdade embora a du que tenha mais quedas porque tem
Mais motos né eles colocaram 10 pilotos ao longo do ano ali na temporada O que significa uma média de 4,4 quedas por piloto na temporada a Honda com 6 tem uma média de 5 tombos por piloto E aí o que tá acontecendo é que eles estão se
Machucando né nesse fim de semana a gente não tem o Joamir porque tá com uma lesão na mão o Alex rins fraturou a perna né ele fraturou tíbia e fíbula Então não vai correr hoje não vai correr na semana que vem na Holanda se der sorte consegue voltar aí para retomada
Da temporada porque depois da Holanda eles entram em férias então tá esse momento de mais pressão em cima da ronda E aí eu marque Marques fez uma reunião com a Cúpula da ronda né com o número dois da ronda como um todo e com o presidente da hrc porque ele tá cobrando
Melhoria ele já destacou que ele acredita na ronda que ele tem um contrato que o contrato não foi um erro e tudo mais mas ele quer ver melhora porque também é assim a gente sabia que a ronda era dependente do Mark Marques Mas a gente não pode que a ronda tem
Pilotos ruins jumir não é um piloto ruim Alex rins não é piloto ruim a gente pode questionar ou na cagami porque o nakagami nunca fez exatamente o que se esperava dele com o tempo que ele já tem de moto GP mas ela não tem pilotos que sejam ruins para justificar esse nível
De performance então o mar que está na cobrança tá pedindo ele descarregou não foi boa mas que reunião sempre é boa então que precisa ver ação e a gente tá vendo muito pouca ação da parte da ronda né a gente viu melhorar nas mãos do mark marketing a gente viu ganhar uma corrida
Com o Alex cinza É verdade mas cadê a ronda para brigar com a Ducati né isso a gente ainda não viu então a pressão segue e vamos ver o que que eles conseguem fazer nesse meio tempo É verdade e também tem toda uma pressão né da de do de KTM principalmente assim
Muito rumor né Ju sobre o Marx talvez ir para cadeia ou se ele ou se ele cometeu um erro de ter assinado por um contrato tão longo com a ronda né Tem umas questões aí que vão permear também os bastidores né é eu acho que a situação da KTM É também um
Pouco complicada né porque a KTM gostaria de ter um Mark Marx claro que gostaria porque a KTM é uma moto boa mas não é uma moto que ainda foi que foi campeã Mas se a gente parar para olhar para KTM a situação tá muito difícil porque eles não querem abrir mão do bar
De Binder não tem porque abrir mão do Brejo de vinda não querem abrir mão do Jack Miller Não dá para abrir mão do povo para Carol porque o cara se machucou no dia 1 da Temporada e você não pode simplesmente substituir ele agora é o Augusto Fernandes muita gente
Colocava ele ali simplesmente como um Step para Pedro Costa mas a própria situação do Pedro Costa tá muito complicado no momento porque KTM já admitiu o que quer que o Pedro fique mais um ano na moto 2 porque ela não tem um de enfiar o pedrocosta ela teria que
Sacar o Augusto para colocar o Pedro mas eles não querem fazer isso até porque a KTM construiu para ela mesmo uma reputação de máquina de moer gente porque eles trocaram de pilotos assim um pouco ensandecidamente então eles têm esse problema porque eles têm o Aposta
Que é um fenômeno que é um prodígio que é um garoto que todo mundo tava esperando chegar na KTM e eles não tenham de enfiar o Pedro já deixou claro que quer subir no ano que vem e a KTM já deixou claro que quer que ele fique na
Moto 2 então ele tá desde terça-feira livre para ouvir propostas da concorrência a única concorrência que tem uma vaga de fábrica para ele no ano que vem seria uma eu acho que seria um tirando o pé fenomenal por melhor que ele seja você não pode desenvolver a
Moto com novato cara não dá porque nem todo novato vai ser tipo muito bom para chegar entender a moto e saber o que ela precisa Então também não tem muitas possibilidade né a dança ali das cadeiras está muito complicada então a KTM pode olhar para ele para o Marc Mark
Com os olhinhos Encantados mas ela também não quer perder o Acosta e ela tem muita gente para pouca moto então não tem muito o que fazer ali nesse cenário né é uma é uma e se a gente parar para pensar Putz marque Marques sem destino no Moto GP é mais ou menos
Isso né porque ele vai querer para Yamaha eu acho que não é ele nem tem possibilidade eu acho que a porta né amarra tá fechada Para ele já um tempo a Ducati não precisa dele então para que que ela vai gastar um salário alto se ela tem tanto piloto bom correndo com a
Moto dela talvez ela brilha fosse um lugar legal porque é uma moto que tá boa e que precisa de alguém para fazer um pouco mais do que ela mas aí também a gente vai ver o cenário se eu fosse o chefe da trilha eu não abriria mão do
Alex pragarou por tudo que ele fez na moto sim e aí eles vão abrir mão do vinhal eles vão abrir mão do Miguel vão abrir mão do Raul é muito complicado né Então Eu ainda acho que o melhor caminho do marque Marques é ficar com a ronda
Porque a gente sabe que a ronda tem potencial para fazer mais a gente sabe que a ronda tem capacidade de ter uma moto vencedora mas eles precisam fazer isso né Então tá difícil a ronda ela parece uma equipe da Fórmula 1 sabe uma equipe que ganhou muito eu
Não sei eu consigo assim ter uma né parece uma equipe na forma que agora parece que vai mas vamos ver né Ju vamos ver como é que essas duas cidades daquele tempo que eu dominava a corrida né ninguém me questionava todo mundo me achava lindo e embora podia
Largar em primeiro em segundo em quarto e não tinha problema né faço o que eu quiser exatamente parece assim lembra um pouco me lembra um pouco mas você não vê né Vamos ver mas assim olha toda cobertura da moto GP acontece nesse final de semana no grande prêmio.com.br
A Ju a Luana e a Ana que ela hoje ela escala totalmente maluca tá então assim deixa aqui esse pequeno adendo gente maluco mas a Ana também vai estar na cobertura da moto GP então um grande prêmio.com.br de manhã a moto você vê e
À tarde a Fórmula 1 com o gp do Canadá que chega aí nesse final de semana apesar da Luana trabalhar no fuso ao contrário ela vai falar um pouquinho do GP do Canadá o que esperamos do GP do Canadá hein olha esperamos na verdade assim há uma expectativa muito grande em torno da
Mercedes porque a Mercedes de fato evoluiu em Barcelona a Mercedes Ela demonstrou uma evolução eu acho que surpreendeu até mesmo a própria turma lá porque realmente ela teve um ritmo de corrida Muito bom principalmente com George Russell assim foi uma recuperação ele fez uma corrida de recuperação ele
Fez uma boa corrida Mercedes foi ao pódio com os dois para o outro mas eu tô tão boa que esperto que só já deu uma freada já falou que pode ser que no Canadá a Mercedes não tem a mesma performance porque já é um circuito diferente realmente Barcelona é aquele
Circuito perfeito vamos dizer assim para você realmente acertar um carro e eu acho que foi o que a Mercedes procurou fazer lá no circuito da Catalunha ela alcançou isso mas ela vai ter essa prova dos nove agora no Canadá vai ser importante confirmar essa boa performance Num circuito que não
Deixa de ser assim eu considero o circuito do Canadá nem que um circuito de rua vamos dizer o circuito construído ali né no parque vamos dizer que ele fica no meio termo né tá no meio termo ali mas é realmente já é outra outra outro tipo de pista e tudo
Mais então tem essa questão da gente ver se realmente a Mercedes ela vai conseguir confirmar essa performance que ela teve eu achei muito interessante é a declaração que eu entro no shopping falou sobre o trabalho da Mercedes com a suspensão dianteira eu achei que isso foi bem legal porque a Mercedes vinha
Reclamando muito de como era difícil equilibrar o carro nas curvas porque o carro ele tinha uma frente muito nervosa e eles conseguiram trabalhar nessa suspensão dianteira encontrar um caminho então assim a Mercedes ela vem com Vamos colocar que a Mercedes ela achou essa luz vamos ver se
Ela vai conseguir seguir essa luz para sair do Túnel né tem essa expectativa e eu acho que vai ser muito bom Realmente se a gente ver a Mercedes emplacando porque é o que falta mesmo para para trazer um tempero para temporada mesmo a Red Bull muito na frente só que a
Mercedes é a equipe que incomoda conversar ainda não tá incomodado com o Alonso chegando ao pódio sempre quase tomate em progredindo ele tá torcendo para o anúncio vencer a Mercedes não a Mercedes aí o negócio é diferente então eu acho que se realmente for a Mercedes
A pegar esse esse posto de segunda força eu acho que a gente pode ter aí um tempero que falta pelo menos para incomodar um pouquinho a Red Bull né tem toda a expectativa também da gente ver o que que vai ser da gente vai levar atualizações para o que eu não
Entendi até agora isso mas ok né OK tudo bem vai levar para o Canadá as atualizações Mas vai ter atualizações no Canadá então levou aí um baque com a Mercedes vai precisar também se afirmar como segunda força eu acho que acho que surge aí uma disputa interessante na
Ferrari Eu não espero absolutamente nada e o versap ensinando ganhar vai ser um milagre vai ser algo muito fora do dos contexto Mas é verdade a lupa deu um cenário bastante interessante aí no Canadá é a expectativa de Fato né bem assim diante de um versato então dominante com a rede
Lutando dominante vencendo no ano passado lá também e tal então assim não tem muito como a gente é não colocá-lo como Favorito né então assim vamos ver o melhor do resto Essa é a forma não competitiva dominical.ly vou deixar esse essa pimenta aqui viu não vou deixar passar
É a gente entender essa relação de forças né ali entre Mercedes tomate e ferrar e a Lu falou que não tem nenhuma expectativa em cima da Ferrari Olha como afetar né chegou no momento que ninguém espera nada dela viu e essas e essa questão aí de Mercedes e as tomate
Se você pudesse apostar Eu sei que você não gosta muito disso mas se você pudesse afastar a Mercedes em placa de novo e as tomate realmente vai virar abóbora eu posso ficar no muro a Mercedes melhorar e Aston Martin não virar abóbora porque eu acho que seria uma
Tristeza se a São Martin morresse na praia nesse ponto da temporada então eu vou apostar aqui a Mercedes né conseguiu um fim achar a luz no fim do túnel pegar o trampolim que ela inchou encontrou lá no fim do buraco onde ela se enfiou para conseguir pelo menos dar uma subidinha
Pode ser que ainda não tenha colocado a cabeça para fora do buraco mas né já tá ali pelo menos avistando a paisagem para conseguir sair de vez agora as tomate eu acho que seria uma tristeza se a gente perdesse eu preferia um campeonato com três equipes protagonistas do que só com
Duas então eu vou ficar na torcida para Aston Martin não ter se perdido tanto assim não ter dado né as badaladas para ela virar abóbora que a magia continue que ninguém tem que sair correndo tentando vestir um sapatinho no pezinho do Alonso que ele possa ter a esperança
Dele de encontrar uma princesa né No final da temporada É verdade e olha o gp no Canadá também tem outras questões aí muito muito fortes e cheia de rumores né não sou eu que tô falando cheio de rumores aí envolvendo regra então né Parece que o harrington tá aí
No foco tal como Mac marketing primeiro que assim a primeira vida profissional né então assim vai renovar vai renovar ah peguei vocês hein não é ninguém quer saber disso quem você quer saber o que nós queremos saber desse homem exato exato parece que houve aí uma disputa né
Grande inclusive o reino Então passou a perna então Cruz olha gostei que achamos de semana na verdade não é um triângulo era um Quarteto mas a Shakira passou a minha frente então eu não tenho culpa né Tem mais ultrapassagem do que a corrida da Fórmula 1 gente engraçado totalmente piada porque eu
Achei muito engraçado Tom Cruise fala que o rei Milton ultrapassou ele eu falei ah não porque se eu Tom Cruise está Fan ficando por que que eu não posso ficar eu vou ficar também se ele tá ficando ou vou ficar também foi impressionante essa declaração de Tom
Cruise eu quando eu li eu falei ai que ponto chegamos no mundo das celebridades Pois é gente mas é o grande assunto do momento e desculpa e só só completando se você quiser comentar aí Cupido desta relação né sim exato exato Victor Martins maior Fifi da Paróquia aqui entendeu Vou fazer esse
Victor está muito interessado nessa história ele descobriu isso que ela não vai falar agora sim porque remilton teve um cupido e o Cupido foi ninguém menos que Carlos Santos pois olha foi por essa eu não esperava nem eu mas ele tá vendo só a turma fica tudo ali Só no sapatinho
Imagina ele chegando querendo Apresentar uma amiga minha eu queria dizer uma coisa para vocês né terça-feira foi dia de Santo Antônio eu sei porque eu pego um trânsito desgraçado no meu bairro para passar na frente da igreja dia Santo Antônio todo mundo fica lá botando o santo de castigo né Coitadinho
Torturando Pobre dos Santos o negócio que apresenta os namorados bons do rolê né sim inclusive ele teve até uma questão com o Pierre Se não me engano entendeu também tem isso temos o santo casamenteiro da Fórmula 1 né ele de ponta cabeça ou então se a gente
Parar para pensar no cenário da Fórmula 1 com a Ferrari o coitado do Carlos já está de ponta-cabeça já está na sofrência performance como casamento eu colocaria a própria Ferrari de ponta cabeça mas tudo bem ela já faz esse serviço já faz esse serviço fez promessa para algum Santo
Envolvendo ela mesma né E aí não não ficou bom o sangue vai começar a colocar a medalhinha viu em todos os em todos os lugares então o pessoal chega lá encontra medalhinha e tudo mais é isso aí pessoas quando forem casar agora elas não vão mais jogar aquele buquê de Santo
Antônio vai ser um buquê de Carlos entendeu eu jogo Carlos vai arrumar o marido vai ser maravilhoso ainda acho que ele vai estar aí na cerimônia entendeu entre reto e Shakira Olha tô postando muito meu irmão eu casei o meu irmão então eu super Aposto
Que eu saiba pode casar o Hamilton e a Shakira tá vendo olha para você que não sabe se você quiser casar julgar as pessoas também entre outras coisas entendeu faz reportagem comenta a moto GP E caso as pessoas Então assim estamos aí oferecendo vários serviços
Temos aqui a gente passa o Zap Zap da Ju mais tarde deixa nos comentários Tô brincando deixa nos comentários aí ó fala aí comentários Deixa depois que você tá vendo a reprise do wgt deixa suas pizza aí sobre quem vem sugiro do Canadá quem vem sugerp da moto GP na
Alemanha Quem vence aí de América sim tem uma pista maravilhosa nos Estados Unidos cobertura do Gado Carvalho e do Gabriel Vitor lá no grande prêmio.com.br Inclusive a índio também tremer aí os bastidores querendo voltar ao Brasil hein o é que na semana passada anunciou que na temporada que vem vai ter prova
Em São Paulo e a gente tá pegando carona nisso aí torcemos muito porque a Índia no Brasil foi muito muito legal inclusive saudades da índia no Brasil tem sua cara também Guilherme Boys e vai cobrir um monte de coisas tá então assim prestigia o nosso trabalho que é muito
Importante deixa o like nesse vídeo também acione o Sininho inscreva-se no canal e tudo mais ó para fechar só vou deixar uma informação aqui que lá no Canadá vai chover viu parece 94 84% de chance de chuva amanhã nos nos treinos Livres 92 na classificação Já pensou ano passado lembra o Fernando
Alonso é conseguiu uma boa sensação exatamente então assim sábado chuvoso lá em Montreal e também Domingo 72 72% de chance de chuva então assim Esperamos o caos como sempre né lá no GP do Canadá é isso Ju quer fazer um destaque final por favor
Bom fim de semana também tem moto e né a gente viu na semana passada aqui o Eric Granado conseguiu vencer a segunda corrida do fim de semana depois de tudo que ele passou né com edema cerebral resultante de uma queda do mundial de superbike então também é uma categoria
Para ficar de olho porque agora com motos Ducati a categoria continua naquela pegada de ser bem competitiva bem disputada vamos ver se ele consegue ganhar mais corridas para tentar voltar o campeonato depois de ter perdido a primeira rodada é verdade a Lu tem uma chamadinha aí né que são as fotos
Pegou de surpresa em eve é verdade me Pegou de surpresa porque na verdade eu só eu só falei assim a gente tem uma diferença de fuso né porque Canadá é um pouquinho mais pertinho aqui né do nosso fuso horário então os pilotos Eles estão chegando ainda no autódromo mas veja por exemplo
Eu não reconheceria se eu passasse por ele tá muito simples tá muito simples por favor é que assim né ele tá muito ele tá numa num momento muito reservado agora né porque mais tranquilo aí Pois é meu tom Como sempre muito olha ele pegou esse Chapéuzinho do Chaves galera
Com a folhinha que é o símbolo do da bandeira do Canadá é bom que seu fim de semana for ruim ele já pode se esconder no barril também né que eu espero que ele tenha pego o kit completo infelizmente não convido que seja ruim porque o Val tá olha só Ladeira abaixo
Inclusive vou até vender aqui o peixe do Gabriel curtir Gabriel curti fez uma bela análise número de Prêmios sobre esse homem então esse bigodinho aí safado entendeu Charlie Claire uniformizada não ele tem um olhar triste ele já tem um olharzinho triste a situação não tá ajudando Então tá meio difícil e o Magno
Sem também uniformizado gostei desse moletom aí da raça bem bonito gostei nunca tinha reparado nesse É verdade entrando no duelo né É verdade ele tá querendo disputar o posto de fashionista da Fórmula 1 ó básico tem básico não tem nada mas assim eu me impressionei Penteado também gente
Tá meio assim usei o aspirador e não terminei de finalizar ninguém esperava por isso hein Ninguém esperava por isso esse foto isso ninguém esperava eu achei maravilhoso porque eu li uma matéria que ainda fazia o pequeno detalhe assim de curiosamente a Shakira foi casada com ex-jogador do Barcelona e
Os sais é torcedor Ferreiro do Real Madrid olha até nisso eles focaram na hora de arrumar um par olha essa história é a melhor história da temporada o rei que ultrapassando Tom Cruise entendeu E você sabe Ju você que é muito fã do filme O Tom Cruise tinha convidado né então
Para fazer parte né do filme ele ia ser um dos caras lá no treinamento coisa e tal mas olha só nós que vivemos assim os anos 2000 ali 90 a gente sabe que existia né uma rinha assim de você gosta mais do Brad Pitt você gosta mais do Tom
Cruise Hamilton é parça do Brad Pitt entendeu então nem surpreende ele já escolheu quem é o galã de Hollywood preferido tem um ponto importante aí né importante mas é verdade eu não posso fórmula um fenômeno aguardem beleza teremos que fazer vídeos sobre isso também e viva shaquilto Olha só
Bom de novo né então final de semana com Fórmula 1 moto GP e indie estoque tudo no grande prêmio.com.br neste canal também teremos o briefing depois dos treinos Livres da classificação da Fórmula 1 antes e depois da classificação e também o segundo a tela em que a gente vai
Comentar aí a classificação e também a corrida da Fórmula 1 não perde nada por isso acione o Sininho e peça aí e faz com que o seu celular Receba as notificações muito obrigada a todos que acompanharam o nosso wgb desta quinta-feira agradeço muito também a Ju
A Luana ao Pedro Prado e a gente volta na semana que vem tchau [Música] [Aplausos] [Música] [Música] [Música]
4 comentários
Concordo com tudo que vocês falam sobre o teto orçamentário, e mesmo assim eu sou defensor dele! 😅😅😅
Eu penso que o teto deixa a categoria muito atrativa para grupo sérios entrarem (além do novo regulamento), do jeito que as coisas estavam a F1 deixou de ser algo interessante para as montadores investirem quantidades altas (já que acabou aquela coisa de quem vence no domingo vende carro na segunda) e a F1 estava ficando muito a mercê da boa vontade de aventureiros bilionários.
Realmente não é a solução definitiva, mas já é um norte para o futuro.
Mandei um e-mail para FIA e falei se eles quiserem podem usar a minha ideia. Padronizar o máximo possível da mecânica e aerodinâmica dos carros e falar para equipes: toma aqui as asas, assoalho, suspensão, sidepod…só se preocupem em fazer um chassi e motor para usa-los! 😅😅😅
MUITO BOM !!!!!! GOSTEI DOS COMENTARIOS PARABÉNS PARA VOCÊS MENINAS !!!!!!!! VOCÊS SÃO MARAVILHOSAS !!!!!
Vcs meninas são jornalistas maravilhosas. Comentários ótimos sobre a competição nas partes técnica e esportiva, e uma dose de bom humor muito necessária para nossos dias tão competitivos.
A Fia e a liberty não rasgam dinheiro, não adianta a gente chorar querendo competitividade, mudanças. Concordo com tudo o que foi falado no vídeo, mas esses argumentos não são considerados. Enquanto der lucro a competividade fica em segundo plano infelizmente.