Vídeo: SEAT IBIZA 6K2 PD 4XX CV *NATURAL* | AllSpeedDrive

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[Música] como é que é pessoal sejam bem-vindos ao stve e sejam bem-vindos a mais um vídeo para mais um vídeo do a como vocês já sabem deixem já o vosso like e subscrevam no canal e hoje e à minha Beira está um carro que eu já gravei há

Cerca de 5 anos atrás foi dos primeiros tdis a vir ao meu canal Estamos aqui hoje com o Pedro é aqui o novo dono deste carro H este carro na altura que eu gravei no não era do Pedro Ah no entanto Malta é engraçado poder voltar a

Gravar um carro com um setup que já tá diferente já não está o setup antigamente e e tá aqui Malta Tipo nada a dizer uma seis capa dois do aço como vocês podem ver aqui esta 6ca brava aqui com muito material também temos aqui a contar os 400 cavalos acima de 400

Natural garantidamente infelizmente não vai dará para gravar o quadrante o quadrante Só conta a rotação não conta a velocidade mas dá para mostrar a pu chança do carro is maltinha vamos lá dar um aço nisto fiquem agora pelas fagas bora [Música] [Aplausos] [Música] [Música] [Música] G

5000 € em Reparações meu Deus como é que isto é possível e Vocês perguntam como é que eu sei isto com o código asd2 tens 20% de desconto sobre o relatório completo no site da Car vertical.com um site que te diz desde acidentes kilómetros alterados roubos situações financeiras e até mesmo outras coisas

Como podemos ver estamos neste momento a ver aqui um caso de um BMW Série 5 a gó de 2011 no qual teve os kilómetros alados e já teve mais de três acidentes totalizando mais de 5.000 € em Reparações Lembrando que meu código vocês têm 20% de desconto para tirarem

Um relatório completo e é uma coisa essencial para que vocês não sejam enganados ao comprar o vosso futuro carro ou até mesmo saberem histórico do vosso atual carro como podemos ver aqui este carro teve os kilómetros alterados e Ao vermos aqui ele em 2017 tinha 212.000 e em 2022 passou para 118.000 ou

Seja aaram muitos quilómetros não só isso mas também claro além da situação financeira está tudo ok ter sido importado para França o carro teve então três danos realizando mais de 5000 € em Reparações Como podemos aqui ver Malta a car ver dvos a informação ao longo de 25

Países É só inserir em número de chassi E tem também a aplicação para Android e IOS é só descarregarem a aplicação e ao comprarem o vosso relatório que é um pequeno investimento mas justifica bastante vocês usam o meu código A20 ainda T 20% de desconto para criarem esse relatório caso não haja a

Informação que vocês pretendem tudo que vocês têm que fazer é apenas entrar em contao com o p cliente que eles reembolsam o relatório por isso malta entrem já aí em baixo nos links que estão na descrição e no comentário fixado usem o código as20 e aproveitem já antes de vocês comprarem o vosso

Futuro carro e caírem no risco de serem enganados Ora bem Malta Cá estamos nós a gravar mais um TDI do Basso no canal já gravamos muitos e muitos ao longo destes anos e este e este foi dos primeiros não foi o primeiro mas mas foi dos primeiros

E hoje em dia o Pedro é o novo dono do carro exatamente H na altura que nós gravamos isto andava com eu acho que andava 22 22 hoje em dia Pedro explica-nos aqui o que é que tá feito nisto que material aqui isto tem obviamente Isto é um Swap não é isto é

Pd 130 swop ex não isto não é RL no 150 R Ok 150 O turbo é um 2871 Ten o injeção be 120 tem cam 272 tenho claça trabalhada à mão aberta o escap e admissão só é exatamente como eu faço eu sinceramente a minha opinião

Sobre isto eu sei que lá está há várias maneiras de fazer a cabeça mas eu sinceramente Isto é o meu ponto de vista mu a gente vai criticar mas de muitos carros que já vi andar na estado hoje em dia eu acho que fazer a cabeça assim à

Mão vai é melhor pá não p que é melhor mas eu acho que tipo não justifica um gasto de tipo 2000 € numa cabeça faz eu quero dizer h eu acho pá isso é meu ponto de vista eu só digo isto Porquê não é pela pá não é só experiência é eu

Vejo tanto carro andar à frente de outros que tem mais material com com a cabeça assim trabalhada à mão percebes ou seja qu dizer que o segredo não é só esse estás a perceber é ou ser por menor mas de facto eu acho que fazer a mão também tens mos resultados sim nada

Contra quem quem ó pá eu de momento estou estou muito satisfeito com carro eletrónica eletrónica tenho feita por o David dayan concep e a mecânica no na DP Garage Ok pá gajos encalços nada a dizer muitas horas perdidas no que é preciso estão sempre lá isso aqui importa a cima

De tudo isso aqui é o mais equipa ganha Não Mais não é verdade isso é de momento ó pá Tá a dar resultados o carro todo desfado todo desfado tudo todo desfado eu queria vos mostrar a Malta o quadrante mas tá sempre no zero carro que estamos a andar neste momento nós

Estamos parados só lá só lá mesma rotação Gas óleo temperatura e volta que tem para bem e é boqu é isto é mesmo boqu é só sai de casa para aço para aço i me ensinar isto não o teu carro dia a dia obviamente nem faria sentido ser não não não falando aqui

Sobre ideias futuras para este carro o que que gostarias de fazer ou para ti est bom assim é para ficar assim não não não ó pá queria mandar pintar queria mandar dar dar um jeito na pintura pá queria meter uns banco zinhos uns baquer umas bride F fixe fixe ya ou em vermelho

É mais a a cena que eu estou virado tipo L Max não é exatamente pá E de resto para agora não tcio mexer em mais nada pá é só mesmo isso estética pá de motor para Agora é para para continuar assim é isso que eu dizer motor Queres que fique

Exatamente como está para Agora sim Enquanto der cartas não mexe OK É isso mesmo eu acho que é mesmo assim quando enquanto as coisas estão bem não vale a pena mexer nada não é se um gajo curto e tal ó pá também em cima tuo tu és gajo

De picardias ou és gajos de andar aí como é que é diz lá se ó pá eu pic não se for na boa tá tá tranquilo ó pá mas também já se sabe que no mundo neste mundo há sempre umas picardias é muito complicado é muito complicado olha

Pedro vamos que de segunda sim segunda ok muit B meu muito bom mano nesta terceira meu Deus sim senhor tu eu o som dava parece alos de gás ali meu toda a gente diz isso [ __ ] toda a gente diz isso Ó eu não vejo nada ali atrás nada tá tudo preto tá por

Acaso pintei a a mala pintei a mala e tor Pedro equipa ganha Não mexe não mexe mesmo tá bom meu nada pena meu o carro tá a andar muito bem gostava de ter a noção do quadrante gostava de ter a noção ya Eu também mas ó pá é o para

Aquilo que que o David me disse ó pá acho que o quadrão tá variado estás a entender agora não sei se tem se tem a ver com a parte da instalação ya ya que é que tem mas uma coisa certa eu não preciso de resolver o quadrando para

Entender o carro tá a tocar exato perfeitamente tu quando vais de segunda para terceira não há aquela aquela quebra não há tipo nada o carro mantém Manda logo estal e corta logo muito bom meu muito bom muito bom Pá caixa de RW como tinhas me dito velocidad RW uma

Caixa intermédia Na altura foi at exp fjw ou é para ficar assim ó pá quando se esver algum stresse a nível de motor se calhar Pois para evoluir mais para a frente se calhar meto mas para agora é é mesmo assim vamos sin sério está Top

Mais uma das vezes em que eu digo o que digo em todos os vídeos que eu gravo no TDI cada um é diferente do outro exatamente podem ter o mesmo setup podem até ter o mesmo mapa o carro vai andar diferente do outro exatamente cada carro

É um Car cada carro é um carro 100% não há nada mano quem dis é que que é Aliás não não há como dizer que não não há é a realidade tu podes pegar neste setup meter uma outra 6k e esta andar muito mais que a outra ou outra andar mais que

Esta Isso é mesmo assim é assim é impressionante mas a realidade é essa aqui nós vamos fazer mais um postzinho pá não vamos fazer aqui muito estamos aqui numa zona por acaso F já tem é aqui que vais Car não olha só uma terceira para mostar aí deix quando apanhar reta

Quando apanhar reta é B também já só ver ele enche muito bem enche muito bem tuão Tur estás a fazer tens noção 3 do 32 Car muito bem Car eu tenho linha tenho linha de 70 também ya que até pensava tinha 76 foi que eu tinha perguntado até antes também já ajuda a

Ter um trabalhar melhor não tem cenas para o gajo nisto ó pá para agora não futuramente Um dia quem sabe é mais também para para experimentar para ver mas mas é o que eu digo também bom vamos enquant enquant satisfazer enquanto a nível de mecânica a nível de

Motor aquele deix mesmo com uma [Música] vontade ele ele canta muito esquece terceira aquela terceira para a quarta ele vai muito bem me ele ele em terceira tens muita sai mesmo bem no carro terceira me sai meso uma jarda meu esquece tamb estou com pneus semic ya não fao e gente

Leve também o carro em si já é leve o carro em si já é leve e andar com estas jantes da moda né jante Audi exatamente como eu digo Isto é só mesmo os bangos e o bante literalmente [Música] guarda guarda senh muito bom ó Pedro D do caraças

Obrigado Parabéns pela máquina aqui agora é juiz andar com isto não é fácil ele sabe muito bem que não é não é andar com isto na estrada não é nada fácil nos dias de hoje cada vez é piorada pior e e mas tens aqui um carro

Muito bom para corte ir tu A ideia é fazer provas com ele também e cir também exatamente também é fazer para terminarmos o vídeo vamos sair aqui mais uma segundinha e dar aqui mais uma jard Zita bora altamente muito bom Pedro Obrigadão altamente nada a dizer mais um carro

Muito bravo aqui no canal Malta Sem dúvida o carro R natural tá a andar de [ __ ] tá andar muito mas muito muito bem maltinha foi aqui a review desta 6k 2 alguma coisa a acentar ó pá quero só agradecer a às pessoas que têm me ajudado neste projeto a David que é daan

Con o Diogo da DP garaj ó pá e um grande amigo meu a fbo eu é como fosse um irmão para mim e a minha namorada que matura elas T quear mesmo mas pronto maltinha por hoje foi isto deixem o vosso like comentem ao máximo já sabem sol Verde um grande

Abraço a todos e fiquem bem