Vídeo: TERROR! F1 2024 pega AMEAÇA DE TSUNAMI no Japão + Hamilton QUER se APOSENTAR? | TTGP #130

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[Música] [Música] [Música] [Música] [Música] [Aplausos] [Música] [Música] p [Música] [Aplausos] [Música] Ah bom dia bom dia amigas e amigos do grande prêmio tudo certo com vocês Pedro Henrique mar por aqui para abrir mais um ttg hoje é dia 3 de abril Já estamos em abril tava pensando nisso agora o ano

Acabou de começar e a gente já tá entrando em abril rapaz que doideira já tem imposto de renda para fazer é não tem muita já passou a Páscoa passou o coelhinho não tem muito mais o que esperar o ano já tá acabando verdade é

Essa o ano já tá chegando ao seu ao seu momento derradeiro após 4 meses vamos ter mais um ttg dessa semana essa sequência de madrugadas que o o automobilismo pelo menos as maiores categorias as mais populares do automobilismo Internacional tem oferecido né então a gente teve a

Fórmula 1 na Austrália a fórmula e no Japão agora a Fórmula 1 no Japão na sequência e vai ter também a fórmula 1 lá na China é claro que tem a perna Europeia da da da Fórmula aí ainda que é cheia de corridas eh que são na Europa e

Começam no horário europeu e de tarde que é horário da manhã aqui mas começa o dia com treinos livres na manhã europeia evidentemente que é madrugada aqui então só madrugada para você que gosta de de corrida acompanhar muita coisa aí logo mais vem também e o na madrugada tem

Moto GP mais paraa frente na Mad ada enfim madrugad Dona funcionando bolada eu espero que esteja tudo bem com você vou chamar a baila os nossos dois participantes da mesa do TGP de hoje Bernardo Castro aqui ao meu lado o Vicente Suela aqui embaixo já agradecendo a Carol Virgílio na produção

É claro que tendo Fórmula 1 no fim de semana vamos falar de Fórmula 1 Mas vamos falar de Japão vamos falar eh de questões naturais fenômenos da natureza porque né ontem na verdade ontem à noite horário brasileiro já hoje quarta-feira de manhã em Taiwan eh o o a ilha de

Taiwan né território da China foi atingido por o maior terremoto no local desde 1999 desde a virada do século aquele terremoto talvez você que é um pouco mais velho vai BR lá na na parte de de tit eh causou mais de 2400 mortes foi o segundo maior terremoto já

Registrado em Taiwan esse terremoto eh ele foi perto da da Costa não dentro do território na cidade de hualien e que é ali na costa leste de Taiwan portanto eh virado para o Japão e logo na sequência a agência se sismológica do Japão já decretou já emitiu o alerta de possíveis tsunamis

Por conta eh da da diferente manutenção do do Oceano Pacífico naquele ponto né então isso foi foi expedido um alerta para as ilhas que ficam não a ilha principal do Japão a mainland né mas as Ilhas e que ficam mais próximas ali de Taiwan Inclusive okino a maior delas

Além dela as ilhas de miyakojima e aama eh todas ali entre 400 e 750 km de distância eh não só de Taiwan mas da cidade de de ru Alen né chegou a ter de fato uma uma onda um pouco mais elevada dessas origens de ameaça de tsunami na região de okin mas

Foi é uma onda que acabou não não chegando a 0,3 m foi um pouquinho abaixo disso por volta disso não causou danos essas essas anomalias do Oceano também enviaram algumas ondas mais altas eh em outras regiões do pacífico mesmo em Taiwan nas Filipinas em guan na na Mariana do Norte

Eh Coreia do Sul eh parte numa das ilhas da da micronésia enfim em vários territórios ali palau em vários territórios da região do Pacífico vamos falar um pouquinho sobre isso é importante falar porque afinal a fórmula 1 não é que vai chegar no Japão Ela já

Está no Japão E além disso também a entrevista que o Luis Hamilton deu pra revista de kill n que foi divulgada ontem onde ele admite conversas sobre aposentadoria mas antes de tudo isso eu quero dar o meu bom dia pro Bernardo tudo certo Bernardo muito bom dia marum bom dia

Vicente Carol que tá do nossos bastidores tudo certo por aqui eh tudo muito bem e apesar da gente tá enfrentando essa semana complicada aí já os preparativos para cobrir a Fórmula 1 de madrugada no Japão mas por enquanto tá tudo certo Eh o meu destaque Inicial

Eu vou puxando também por esse lado já nesse clima aí de ep do Japão a pintura nova que a maquilar anunciou para corredo em Suzuka uma pintura bem interessante Eu particularmente gosto bastante quando as equipes eh promovem essas pinturas especiais eh é legal Às vezes a gente ver uma pintura um pouco

Diferente Principalmente quando elas vêm até mais bonitas do que são as originais eh isso também acaba rendendo também algumas algumas miniaturas interessantes aí para quem gosta de colecionar eu tenho poucas eu eu tenho adquirido esse esse Hobby recentemente então achei bem bacana essa esse novo carro essa nova

Pintura que a maquilarem vai trazer pro GP do Japão Vicente bom dia bom dia marum bom dia Bernardo Carol e a todos que estão acompanhando a gente nessa manhã Eh infelizmente é triste começar uma semana um programa comentando sobre tragédias né com vítimas alguns desaparecidos e né a gente tem que falar

Sobre isso infelizmente a gente fica na torcida para que não haja mais vítimas né que os desaparecidos estejam bem então não há muito que dizer e no GP do Japão falando da corrida em si a a gente pode esperar eu acho que o resultado padrão se não tivermos nenhuma surpresa

Nenhum abandono nenhum freio estourando algum motor pocan eu acho que nós podemos esperar mais um domínio da Red Bull de Max v stapen e a Ferrari seguindo logo logo atrás ali antes de seguir em frente com o assunto eu quero pedir primeiro o seu like né muito importante que você deixe

O seu like aqui no ttg afinal não é em todo lugar que você vai encontrar conteúdo ao vivo de qualidade às 10 da manhã aí para para curtir a sua manhã tomar o seu café ou já preparar seu almoço porque não se você começou a trabalhar eu comecei a trabalhar às 6 da

Manhã hoje então eu já tô com com ganas de almoço se alguém colocar um prato de comida na minha frente é dentro não tem jeito eh Então esse horário para acompanhar o programa ao vivo quarta-feira na quinta tem wgp Claro que no fim de semana de Fórmula 1 sempre

Acabando as atividades acabando o dia de atividades pós treino livre dois na sexta-feira pós classificação no sábado pós antes e depois da largada né antes da largada e depois da corrida no domingo tem o briefing também além das segundas telas que transmitem aí as corridas no no nosso no nosso canal aqui

Do grande prêmio tanto a classificação quanto a corrida da Fórmula 1 sábado e domingo eh tem o padoc gp na na segunda-feira tem o padoc Sprint na terça que vai ao ar no no fim da tarde também igual padoc GP padoc sempre ao vivo na segunda então todo dia tem

Conteúdo tem coisa ao vivo tem vídeo de análise no nosso canal dois é importante você curtir para que a gente possa continuar fazendo isso e para que fique bom para todo mundo a verdade é essa Além disso Claro deixe seu comentário tá vendo ao vivo deixa aqui na caixa do do

Chat se você não está vendo ao vivo Tá vendo Depois da exibição do TGP não importa o seu comentário aqui na caixa de comentários também é muito importante e Compartilhe o ttg compartilhe o ttg nas suas redes sociais lá no seu grupo eh do do zzap por não mande lá em

Todos os seus grupos pessoal que gosta de corrida grupo da família grupo eh dos dos dos amantes de farofa eu adoro farofa por exemplo grupo da mágica se você e é um mágico profissional então Então faça isso porque sempre nos ajuda e um outro pedido que eu queria fazer é

Eh eu estou testando talvez vocês que acompanhem mais o ttg p as nossas transmissões da fórmula e eh tenham notado eu tô testando um outro esquema de câmera aqui então se em algum momento do ttg a câmera despencar numa cena de comédia pastelão eu peço desculpas e

Tudo vai ser logo eh reabilitado mas é é só para deixar esse aviso vamos falar do do da ameaça de Tsunami eh Por que que a gente tá falando sobre isso é muito claro de de trazer essa essa questão é claro que o terremoto ele é em Taiwan ele não é no

Japão mas a ameaça de Tsunami ela se Estendeu pro Japão por várias ilhas japonesas ao longo da madrugada aqui no Brasil já manhã da quarta-feira no Japão portanto 24 horas antes do começo das atividades em Suzuka né amanhã ou na manhã da quinta-feira já tem entrevista coletiva dos pilotos a a a as

Entrevistas as entrevistas da fia né organizadas pela fia o Media Day lá em Suzuka E aí na sexta-feira eh tem carro na pista a partir na verdade aqui no horário brasileiro a partir das 11:30 da noite né 23:30 o tl1 Depois às 3 da manhã o tl2 lá no Japão tudo entre manhã

E tarde da da se sexta-feira então a fórmula 1 já está no Japão não tem ninguém chegando agora nenhum piloto que tá chegando com voo a esse horário e já tá todo mundo lá até porque são 10 horas da noite agora então já já estava todo

Mundo lá ao longo e desse desse cenário que se desenhou E aí eu vou deixar muito claro Suzuka está a cerca de 1700 km de Okinawa Como eu disse Okinawa não fica na mainland não fica na ilha principal do Japão no território extenso do Japão como Tókio como Suzuka como

E Yokohama como Kyoto como enfim as maiores cidades do Japão mas é Japão e claro aquela região é é muito interligada no Pacífico existe uma uma cautela muito grande porque aquela região inteira sabe e vive as com situações como essa eu falei aqui na abertura do programa Essa é a maior Esse

É o maior Abalo sísmico do território de Taiwan desde 1999 naquela ocasião e Taiwan tinha tinha um sistema que já era considerado em 1999 o melhor sistema de detecção de terremotos do mundo então aquele terremoto de de 7,9 se eu não tô enganado graus na

Escala r eh em tit em 99 causou a morte de mais de 2400 pessoas uma destruição eh generalizada na no centro do país mas mais do que isso ele foi considerado o o terremoto melhor registrado em toda a história por causa dos equipamentos disponibilizados ao longo do país então

Foram na época mais de 16.000 abalos secundários nas horas nos dias que se seguiram eh é foi foi um negócio muito sério o de hoje foi muito forte também né Lembrando que a medida assim olhando com brutos olhos a partir de 5º de magnitude já é eh um um terremoto já é

Um Abalo sísmico Forte considerado forte então foi 7,4º um Abalo bem forte e a cerca de 37 km de profundidade e a 21 Km da Costa de Taiwan de huali então eh ele não foi dentro da cidade por isso ele não causou tantos estragos mas para quem já viu as

Imagens lá de Taiwan né da sequência do terremoto e também sempre tem abalos secundários Então teve Abalo secundário de 6,5º também bastante forte eh teve queda de prédios Teve teve queda completa de prédios e queda parcial né aquela colapso com com o prédio tombando ficando tombado eh sete mortes já tinham

Sido registradas até pelo menos 2 horas atrás Ah e também mais de 70 pessoas ainda estavam presas algumas em alguns destes prédios colapsados outras em túneis né túneis que ficaram fechados por conta eh do do impacto então a expectativa para as próximas horas é que esses são números oficiais tá é que eh

As agências de de primeiro Socorro de segurança de Taiwan consigam eh liberar essas pessoas a pouco e com sorte eh não não ter mais vítimas fatais eh e o Japão também sabe muito bem como é lidar com com terremotos e com tsunamis todo mundo aqui vai lembrar muito bem daquelas

Tsunamis eh de 2011 que causaram um estrago eh na região na região de fukushima na usina nuclear de fukushima considerado o segundo maior eh desastre de usina nuclear em todos os tempos desde que essa energia foi eh passou a ser usada né Essas usinas passaram a ser ativadas

Mundo aa né então o Japão sabe bem como funciona na verdade toda aquela região do pacífico tende a ser muito bem equipada para isso por quê porque eh existe naquela região que vai desde a Indonésia atravessa eh pela parte Insular ali da da passa pela Malásia não não tem nenhum

Fecho de abalos sísmicos ali naquela região exatamente do mar da China eh mas aí ela vai pras filipinas e sobe eh até vai lá o Japão cruza a China por baixo eh passa por passa pelo Japão Coreia do Sul e vai se estender até a costa leste do Chile essa região inteira

E é uma região muito extensa é chamada de círculo de fogo do Pacífico É porque ela tem uma quantidade de abalos sísmicos de atividade sísmica e vulcânica que é muito muito grande então sempre há terremotos sempre há eh erupções vulcânicas intramar ou não nesses nesse nesse espaço e e claro que

As agências eh de proteção do Japão eh das Filipinas de Taiwan de toda essa área são muito bem Preparadas e muito bem equipadas para emitir alertas quando há o menor risco e isso foi feito e o Japão eh se preparou evacuou as áreas mais próximas você tava vendo aí algumas

Imagens que a Carol colocou no ar e de Taiwan o Japão emitiu esse esses alertas e esses alertas ficaram valendo por várias horas mas ao fim e acabo Bernardo eh Suzuka não está na Zona de Perigo pelo menos eh por conta deste fenômeno a esta altura exatamente e é justamente por

Isso que eu acho que a corrida não deve sofrer nenhuma interferência não deve ser adiada não deve ser cancelada ou nada desse tipo porque por mais que tudo isso tenha acontecido exista alguma ameaça ali no Japão a gente também não viu tanto a fórmula 1 quanto a própria organização do GP do Japão

Emitirem alguma nota de seja de de solidariedade com o que aconteceu eh mostrando algum tipo de apoio ou coisa nesse sentido e eles estão tratando como se nada tivesse acontecido como se tivesse tudo normal e a gente também sabe como que é o histórico da Fórmula 1

Eh no próprio Japão mesmo ela Já correu com com ameaça de tufão com chuvas fortes eh 2022 tava chovendo bastante ela fez tentou fazer a corrida ali inclusive que teve trator na pista eh enquanto o gás ele tava passando o mesmo aconteceu com o Bian em 2014 então

Eh por esses motivos eu acho praticamente Impossível de existir e um cancelamento de ter alguma interrupção do GP do Japão nesse ano a gente precisa lembrar também que uma bomba caiu a poucos quilômetros ali de do do autódromo em jedar em 2022 se eu não tô enganado foi 2022 e a

Fórmula 1 tratou isso como uma coisa normal não né que Inclusive era um caso de ameaça muito mais iminente eu acredito nesse caso eh pela por questão de proximidade e tudo e ela mesmo assim mesmo fez reuniões com os pilotos com com equipes todos a maioria deles eh

Optaram por seguir adiante então eu não vejo isso acontecendo eh nessa situação no Japão eh e é uma situação bem diferente também do que aconteceu por exemplo no GP da Emília romanha do ano passado que foi cancelado por causa das chuvas fortes eh porque ele na naquele naquela situação realmente não tinha a

Mínima condição de se realizar uma corrida a gente via que o que o padoc que a pista estava completamente tomada pela água as cidades ali na região também tava tudo eh inundado não tinha menor condições de ter eh alguma equipe de resgate caso fosse necessário e em um

Acidente ali na pista na prova E aparentemente paraa Suzuka Por enquanto ainda não existe esse risco e ainda mais considerando que a fórmula 1 já está lá todo o ciclo da fómula não tem não existe o o trabalho deles o risco deles terem de e de viajar para lá e no meio

Do caminho ter algum problema com com o clima com o tempo e não não ser possível seja chegar de de avião de navio seja do que for como eles fazem essas viagens eh também já reduz bastante as chances da corrida ser cancelada então eu não de fato não acredito que que isso aconteça

A não ser que eh numa dessas aí um esse terremoto atinge alguma região do Japão eh de forma considerável e a gente sabe que o governo japonês o povo japonês ele é um pouco mais eh solidário um pouco mais sério do que que são na Arábia Saudita

Por exemplo e eles poderiam e e mais céo que eu digo nesse sentido de tratar questões de eh de de tragédias por exemplo eh e aí eu acho que talvez o governo poderia emitir algum um comunicado alguma coisa nesse sentido até pedindo o próprio cancelamento da corrida meio que solidariedade ali em

Todos que foram envolvidos na tragédia coisa nesse sentido mas tirando isso eu não vejo eh a possibilidade eu não vejo cenário da corrida sendo cancelado principalmente por causa desse histórico da Fórmula 1 Pois é eh e aí Vicente eh não custa lembrar que a fórmula 1 tem um histórico

De de eventos Não exatamente como esse mas é de impacto natural no fim de semana do GP do Japão né Eh o gp do Japão historicamente realizado em outubro esse ano ele estreia em abril eh mas tanto em Suzuka quanto em fuge fuge uma região mais montanhosa Chove muito

Naquela época do ano e e a fórmula 1 pegou chuvas impressionantes em fui me lembro por exemplo uma das corridas mais recentes por lá em 2007 eh choveu horrores e a corrida acabou sendo uma absoluta bagunça lá lá na pista de Fuji e em Suzuka também nos

Últimos anos e teve Tufão e tufão também é nada mais do que que o furacão né um outro nome então teve um furacão causando Ciclone Tropical em 2019 teve em 2014 foi na época toda uma discussão envolvendo eh a realização da corrida por conta daquele daquele tufão Fan fone

El tinha um nome no Japão e outro outro nome nas Filipinas né nas Filipinas chamava neneng mas era funfon no Japão eh então houve uma discussão sobre se haveria fórmula se não haveria porque não ia dar pé para helicóptero levantar bo porque seria difícil conduzir com

Segurança os eventos do fim de semana eh e e naquele acidente do Júlio Bian acaba tudo ficando meio meio esquecido fica no meio de lado mas esse era o pano de fundo daquele fim de semana a dificuldade de você operar eh helicóptero para segurança porque a fórmula 1 resolveu correr mesmo naquelas

Condições é claro que agora não tem até essa altura não tem motivo nenhum para cancelar a corrida tá gente eh como eu falei o a cidade a ilha mais próxima de Suzuka que encarou a ameaça de de maremoto de Tsunami foi Okinawa que fica a 1700 Km da pista né de Suzuka então

Bem distante mas o histórico do Japão na Fórmula 1 tem muito Impacto de fenômenos naturais me lembro também em 2018 creio quando Pierre gasli e foi alçado a Fórmula 1 no meio do ano ele não correu o GP dos Estados Unidos porque ele foi ao Jap Voltou ao Japão para correr a

Decisão da Super fórmula ele tinha começado aquele ano já tinha saído da da Fórmula 2 estava correndo na super fórmula ele vai ao Japão para correr a decisão ele tava em segundo no campeonato E aí a a super fórmula se depara exatamente com um tufão como esse

Cancela a corrida o gasli per a prova da Fórmula 1 e não corre no Japão porque não teve corrida e não foi campeão foi vice eh então isso acontece muito comumente eh a fórmula 1 muda o horário muda o período do ano em que vai correr

No Japão mas ainda sofre com impacto de fenômenos naturais exatamente marum e a questão de fenômenos naturais é algo que não se pode controlar mas você pode evitar que Algo pior aconteça quando você tá no âmbito ali profissional né A questão de segurança da Fórmula 1 é sempre algo

Muito debatido porque às vezes parece que situações que é possível correr eles acabam com bandeira vermelha ou adiando alguma sessão em questões que você vê que é nitidamente impossível de correr eles acabam permitindo que os pilotos comecem a corrida vão pra pista Como o próprio Bernardo comentou em 2022 que o

Gasi passou muito perto do trator né um risco enorme e na mesma corrida o sence bateu né debaixo de uma uma uma torrencial que estava caindo ficou no meio da pista em posição de T então ainda bem que nada nada aconteceu mas realmente a fórmula 1 e o Japão tem

Sempre essa questão de clima de muita chuva né questão de segurança que deve ser observada dessa vez mais uma vez né fortalecendo que vocês já disseram não há o menor risco que eu acho de cancelar ou haver alguma mudança nos horários já que o próprio Japão e Suzuka não será

Atingido pelos pelo resultado né Desse terremoto possível Tsunami eh e eu defendo também o que Bernardo disse a questão da decisão da Fórmula 1 de se manifestar n perante a tragédia que acontecer eu acredito que isso vá acontecer em algum momento eu acho que estão esperando ainda ver o resultado

Final disso no Japão ou né passar um pouco mais as horas para se manifestar mas de qualquer maneira mesmo se afetasse o Japão eu não sei se a fórmula 1 seria capaz de cancelar a corrida a não ser que afetasse Suzuka propriamente dito e fosse um negócio assim impossível

De correr Mas vamos supor que uma parte da ilha japonesa fosse atingida com vítimas e tudo mais eu acho que apenas um apelo Popular ou do próprio governo Faria Fórmula 1 cancelar a corrida no Japão que realmente n foi o que aconteceu na Emília romanha né exatamente essa questão de ser sensível

Foi tal que o Bernardo falou né em que sensível né as tragédias que diferencia um pouco da Arábia Saudita a fórmula não tem nada disso né faz muito na pressão que é em posse em cima dela pela pelos fãs ou pelo próprio governo porque se depender da Fórmula Um não se manifesta

Diante nada perante nada você vê a questão bem diferente Claro mas você vê a questão do caso Horn que demoraram semanas para se manifestar falar que estavam de olho um negócio bem superficial e até quando tem vítimas como é o caso do terremoto atual ainda nenhum comunicado foi feito então é é

Difícil a gente entender um pouco a fórmula 1 às vezes até a fia de maneira geral mas o gp do Japão em si não não vai ter nenhum problema para acontecer nesse final de semana me lembro aquele meme do zidani avisa estáis avisado é sempre sempre nessa nessa pegada tudo

Bem falamos de de possíveis tsunamis no Japão lembrando o alerta já foi retirado pro Japão pras Filipinas sobre possíveis maremotos Então por hora esse perigo já foi eh extinto Eh vamos falar de de de Luis Hamilton porque ontem Saiu uma entrevista dele na revista de kill em que o Hamilton admite conversas sobre

Sobre aposentadoria mas não só isso ele diz que ele conversou com vários atletas ainda ativos e já aposentados sobre a decisão de parar como você pensa em parar Como foi a sua decisão de parar Como foi a sua vida eh e as suas Sensações perante a vida após a

Aposentadoria como funcionou tudo isso eh e cita três nomes só todos os ex-atletas mas eh três ATL três ex-atletas de muito renome dois do tênis um é o Boris Becker tenista histórico muito importante e a outra ninguém menos que serina Williams que é amiga do Hamilton há muitos anos já esteve na

Fórmula 1 várias vezes eh e e a siren Claro uma senão a grande tenista de todos os tempos uma das maiores atletas de todos os tempos e o outro Michael Jordan né maior jogador de basquete da história eh o o Jordan também já esteve com Hamilton em outras oportunidades até

Esteve no GP de Miami do ano passado né foi lá eh na no padoc da Fórmula 1 tava na Mercedes mas já conhecia o Hamilton de outros tempos né o Hamilton disse que conversou com essas pessoas e outras que ele não elencou Mas eu achei muito interessante Vicente é como o Hamilton

Ainda que ele fale de maneira um tanto quanto lacônica e ele Admita que já está buscando informações e tentando se preparar ao menos mentalmente pra hora do adeus eu acho que esse é um caminho um pouco natural né quando o piloto faz uma vida dentro de um esporte como é o

Hamilton que está na sua 18ª Temporada na Fórmula 1 se eu não me engano então você pensar em sair daquela rotina né de todo ano 24 corridas né atualmente e você parar do nada você se vê sem o que fazer tudo bem que o Hamilton tem ele em

Si tem outros planos na música na moda então ele já tem a cabeça um pouco mais voltada já está pensando futuramente no que ele pode fazer em outros hobes mas realmente eh conversar com outros astros que passaram por esse processo eu acho que é algo bem natural da parte dele e a

Aposentadoria em si é algo que também fica muito vivo na cabeça do Hamilton porque se ele já tivesse conquistado o oitavo título eu acho que ele provavelmente já teria aposentado e claro se ganha o oitavo título e ainda tem um carro competitivo ele continuaria todo grande piloto que tem um carro

Competitivo quer continuar na categoria e começa a comentar um pouco sobre questão de aposentar quando já não tá competindo por mais nada então ele tá passando essa fase ruim na Mercedes de 3 anos já né agora em 2024 que não luta por vitórias se vem seu a última vez na

Arábia Saudita em 2021 eh raramente luta por pódios apesar de ter terminado em segundo em terceiro desculpa no mundial de pilotos do ano passado né A Mercedes foi a segunda e e agora ele eu acho que a Ferrari é a última cartada dele eu acho o Hamilton

Sonha Claro em seu oitavo no oitavo título para ser o maior piloto da história da Fórmula 1 em questão de números né ele vai superar o mikel schumaker já superou em vitórias pores então o oitavo título colocarei no patamar único ali acima de todos os outros então é óbvio que é o principal

Objetivo dele hoje na Fórmula 1 Como eu disse se já tivesse conquistado isso acho que a cabeça dele seria diferente eles eu acho que ele estaria mais disposto a abandonar a categoria A qualquer momento talvez nem nem assinaria com a Ferrari para a próxima temporada mas chegando aos 39 anos né

Próximo dos 40 eu acho que ele olha um pouco para o Fernando Alonso que tá nos 42 ainda em Um Bom desempenho ele vê o sucesso que ele pode ter ele vê a Ferrari desenvolvendo um bom carro né e saindo como uma boa candidata pro novo

Regulamento em 2026 né já que o frederi vassou deu uma ajeitada na casa ele viu o Science o lecler fazer dobradinha na Austrália enquanto ele teve que abandonar então acho que o o o cenário atual pro Hamilton ele é para adiar um pouco a aposentadoria já que tem essa

Oportunidade na Ferrari e vai ficar lá eu acho o contrato é de do anos se eu não me engano com opção para um terceiro e são dois anos e aí a opção múltipla opção múltipla não opção e é das duas partes de uma de uma renovação automática algo assim para um terceiro

Ano e aí é só aquela coisa do sim sim então vamos é É isso mesmo essa renovação vai depender muito do próprio Hamilton como a gente tá dizendo aqui que já pensa em aposentadoria se ele fica dois anos na Ferrari e vê que não tem mais para onde ir que a Ferrari não

Vai dar a chance dele brigar pelo título Aí sim ele sai aí sim hora dele dizer adeus não fazer essa opção de mais um ano no contrato e abandonar a fórmula 1 mas até lá o principal objetivo dele vencer mais uma vez ele vai continuar na

Fórmula 1 até acabar esse contrato com a Ferrari tranquilamente não vejo ele rompendo por nenhum outro motivo antes disso mas esse processo de conversar com astros que já passaram por isso é muito natural até porque é algo bem estranho né Maru igual você já que tá na casa do

GP tem tanto tempo Imagina você de repente aposentar fica um certo vazio que eu acho que que todo mundo estranha um pouco que você busca procurar algum outro caminho que vá né manter aquele entusiasmo aquela paixão é é uma vida né uma vida é muito tempo e e acho que é

Interessante olhar para isso também eh Bernardo que é o seguinte o Hamilton dizia sempre disse na verdade e é uma coisa que o verstapen fala também né hoje com verstapen tem 25 anos vai fazer 26 né em setembro se eu não tô enganado o o Hamilton H 6 7 8 anos e

Depois do da derrota em 2016 E especialmente naquele começo de 2018 onde ele aparentava estar muito desgostoso com tudo e e guiando mal naquele começo aí dali em diante ele ele ele faz uma sequência segunda metade de 2018 1920 em que ele é a melhor versão do Hamilton mas ele parecia muito

Desgostoso ali naquele ponto pto específico e ali ele tinha 33 anos de idade né em 2016 ele tinha 31 e o Hamilton dizia Como disse durante a carreira inteira que não ia ficar a vida inteira na Fórmula 1 tinha mais o que fazer tinha outras outros interesses eh

Gostava de outras coisas queria testar outras coisas se lançar em Outros Mundos eh além de já ter mostrado e dito várias vezes que ele é e é Um Estranho no ninho na Fórmula 1 né ninguém ali é realmente amigo dele ele não tem uma relação extremamente próxima com nenhum outro

Piloto essas coisas que que ele mesmo já já verbalizou mas aí aí faltou combinar com os russos né Eh não tem os caras são viciados no negócio então o Hamilton como o Alonso não querem largar o osso e n não é largar o osso porque Tão ganhando

Dinheiro claro que isso não é ruim também mas eh esses caras têm muito dinheiro não é largar o osso porque eh quer tá no no glamur dos holofotes os caras não conseguem largar o osso porque eles são apaixonados pelo negócio de guiar carro de corrida e o Hamilton é

Maluco inveterado por guiar carro de corrida então eh ele dizia que ia parar e talvez eu acho assim eu eu acredito que como eu acredito que o verstapen pense isso também eh na cabeça deles conscientemente eles de fato acreditam que vai chegar um momento com 34 35 anos ali Ou até antes

Disso e ó bateu 10 anos de Fórmula 1 15 anos aqui ó Valeu vou fazer outra coisa da vida só que aí a hora essa hora chega e os caras continuam querendo fazer aquilo mais do que qualquer outra coisa sim concordo e e assim eu nem acho que seja não necessariamente mentira mas

Acho que o Hamilton não estava blefando ali por volta de 2017 18 quando ele dizia que que que tava pensando em se aposentar recente eh não ia demorar para aposentar que não se via no esporte além dos 40 anos mas o cenário de lá para cá mudou muito eh naquela época ele não

Tinha uma competitividade real principalmente ali 19:20 ele tava sobrando tinha todos os números ali tudo era a favor dele não tinha uma competição de fato não tinha alguma coisa que movia ele aí chega em 2021 e ele perde da forma que perdeu eh assim ficou uma coisa entalada ali na

Garganta dele sabe uma coisa uma coisa presa uma coisa que ele ele sabe que poderia conseguir eh e aí de fato que eu imagino que talvez fosse o último dos objetivos dele né colocar ali como o único cara a ter oito títulos é o maior em todos os quesitos

E aí ele não demoraria para aposentar realmente de fato eh acho que aí ele chegaria para 2022 veria ali que a Mercedes não tá caminhando muito bem e aí ele poderia sair da Fórmula 1 com a consciência tranquila de que ele fez O que deveria fazer mas aí aconteceu o que

Aconteceu em Abu dhab que ele mesmo fala que por mais que seja uma coisa que ele está em paz ele fala que foi roubado é uma decisão muito controversa o ano foi marcado por muitas coisas controvérsias e eu acho que isso deixou ele bastante chateado porque ele via que podia

Conseguir mais que podia mostrar mais talvez se ele tivesse perdido 2021 sei lá se mais ou menos no meio do ano ali ou faltando quatro cinco corridas pro ano acabar eh ele tivesse perdido o título Talvez ele não tivesse com eh com tanta gana ainda igual ele está hoje

Porque a outra forma que ele perdeu foi muito mais sofrido Então eu acho que isso ainda segue ele ele ainda vê que ele tem potencial para poder guiar bem também vê que o Alonso tá muito bem além dos 40 e e é por isso que ele quer

Seguir E aí assim eu acho que essa oportunidade na Ferrari veio meio que como um combustível a mais para ele porque talvez se ele não tivesse essa oportunidade ali de fato eu acho que ele se aposentaria ele tá bem desiludido com a Mercedes por mais que ele ainda fale

Que quer levar a equipe de volta pro topo que quer voltar a ganhar com eles que quer sair de lá da melhor forma possível a gente sabe que muito disso tem a ver com questões de São declarações para poder tentar amenizar um pouco o clima lá dentro para não

Ficar aquele aquele climão aquela coisa ruim eh então aí junta essa vontade de vencer a Ferrari em alta o sonho também de guiar pra Ferrari que ele tinha e a oportunidade que se abriu para 2025 E aí eu acho que isso tudo meio que deu uma

Renovada para ele Isso aí foi mais um combustível para ele poder seguir competindo seguir tentando sonhar com esse oitavo título dele e acho que um pouco mais do que isso até também a gente pode pode analisar eh o Hamilton sabe muito bem como que tá sendo o desenvolvimento de motores da Mercedes

Para 2026 eh por mais que ainda falte bastante tempo não tá tudo no jeito ele sabe como o que que tá acontecendo ali na fábrica O que que tá indo de bem o que que tá indo de mal para ele ter topado sair da da Mercedes assim

Eh eu acho que a situação da Mercedes também não deve ser muito boa para 2026 ela deve ter eh talvez não seja um um motor ruim mas também talvez não seja um equipamento que vai permitir ele abrigar por vitórias como foi talvez eh ao longo

De toda essa era híbrida E aí na Ferrari já teve umas conversas ali mais interessantes e tal então talvez o cenário da merc não mude também no futuro muito próximo E aí sabendo de tudo isso ele já tinha essa essa aposentadoria em mente essa essa questão

De sair do Esporte e viu uma última oportunidade Uma Última Chance na Ferrari que meio que é uma junção disso tudo eu acho acho que isso aí foi foi um doss dos fatores para ele poder para ele poder seguir acho que se não fosse Ferrari ele não seguiria por muito tempo

Na Fórmula 1 não e aí quando a gente fala da Ah mas o Hamilton está pensando em aposentadoria o Hamilton eh já já passou pela cabeça dele deixar o esporte gente o Hamilton tem 39 anos né o Hamilton já tem uma carreira loucamente longeva são 18 anos

Acho que o Vicente falou né desde 2007 né são essa é a 18ª Temporada ele vai chegar a 20 porque fechou com a Ferrari ele vai estrear na Ferrari já aos 40 anos o ano que vem vai correr aos 41 e pode correr faz parte do acordo embora

Não seja confirmado o terceiro ano né Precisa ainda de um de um ok precisa de um adendo eh ele tem ali um acordo para correr na temporada em que terá 42 anos quando vai quando o campeonato acabar ele vai ter quase 43 então o Hamilton já

É um piloto muito longevo o Hamilton já é um veterano E aí vem uma outra questão que é a seguinte Eh quantos pilotos desta idade mesmo que a gente esteja falando da da atualidade a gente esteja falando de um momento em que a preparação física a preparação fisiológica eh nutricional enfim

Mental permite que pilotos e atletas tenham maior longevidade no esporte que outro piloto aos 40 anos de idade e vocês lembram de de receber um carro que tem auspícios de ser um carro campeão na Ferrari é essa é a grande questão porque o Alonso voltou pra Fórmula 1 com 40

Anos mas voltou para correr no meio do Pelotão com Alpine né deu sorte na Ashton Martin ano passado de de de de conquistar pódio de pódios mas nem ele nem ninguém esperava que isso fosse acontecer a discussão em 2022 era e eu me lembro muito bem porque

Cheguei a perguntar isso pro Alonso eh diretamente lá em Interlagos a discussão era se Ashton Martin conseguiria bater de frente com Alpine em 2023 que parecia muito Improvável visto que a alpin ficou eh dezenas de pontos à frente da Ashton Martin no campeonato Ashton Martin sofreu para para superar a salber a a

Salber barra Alfa Romeo e não conseguiu que que fique registrado na última corrida houve um empate de pontos e a Ashton Martin não superou A alfa Romeu no ano seguinte veio para começar o ano brigando para ser segunda força da Fórmula 1 foi sorte o o próprio Schumacher né o épita campeão como

Hamilton um piloto Que conversa de igual para igual com Hamilton na história da Fórmula 1 ele Claro volta para um emblema que é a Mercedes em 2010 mas era uma Mercedes que buscava se reconsolidação aí era um espaço de mais de 50 anos eh que a Mercedes tentava

Superar tinha voltado há muito tempo paraa Fórmula 1 fornecia motores eh fazia da McLaren a sua equipe oficial mas não tinha o seu programa oficial né Então ela assume o espólio da Brown GP que era da Honda um ano antes mas os regulamentos foram alcançados a Mercedes

E todo mundo sabia disso não chegaria em 2010 com o melhor carro do Grid ou com um carro campeão ela teria que desenvolver um projeto então o schumaker chega num grande emblema sem dúvidas que é a Mercedes mas não chega para guiar um carro que e promete ganhar corridas o

Hamilton não o Hamilton vai chegar aos 40 anos de idade numa Ferrari que promete ganhar corridas que espera ser capaz de lutar pelo campeonato então já é uma longevidade incrível eh e mais do que isso já é um piloto mesmo com as dificuldades e a gente vai tocar daqui a

Pouco eh da Gana e da qualidade de pilotagem do Hamilton nesse período da Mercedes pós domínio quero falar disso também eh mas Vicente já é alguém com uma longevidade como essa e que que a fórmula 1 o mercado da Fórmula 1 confiou a tarefa de seguir e enxerga a capacidade isso é

Importante de seguir vencendo e seguir sendo o epta campeão mundial no qual ele se construiu nesses últimos quase 20 anos e mesmo além dos 40 anos isso não é normal isso não acontece com frequência na Fórmula 1 Eu acho que o Alonso Ele criou uma nova era na um até pegando que o

Bernardo comentou porque antes do Alonso voltar com 40 anos estav aos 42 e ainda entrar numa discussão de ser um possível substituto do próprio Hamilton na Mercedes ou do né supostamente do perz ou do Max vestap na Red Bull do ano que vem ou seja é um piloto que tá chegando

Aos 43 E ainda é alguém estimado no mercado você coloca o o Hon Ach que olou falou assim poxa eu sou mais vitorioso que o Alonso conquistei mais títulos sou mais novo que o Alonso então eu não tenho esse limitador eu posso continuar aqui e ele vem provando isso se pegarmos

Os últimos resultados do Hamilton claro que os problemas no carro limitam muito que ele pode alcançar nas pistas mas ele vem conseguindo bons resultados e até como eu comentei terminou a temporada passada só atrás dos pilotos da Red Bull levou a Mercedes ao segundo lugar nos construtores porque o George Russel não

Fez uma boa Temporada o Hamilton sim tirou extraiu muito mais do que o W1 poderia oferecer a ele então é visível que o l Hon ainda tem muita lenha para queimar assim Sim muita lenha não mas é visível que ele ainda pode entregar se um tiver um carro capaz de proporcionar

Isso a ele então indo pra Ferrari na próxima temporada que é um carro que está evoluindo bem né um carro que assim um avanço do ano passado para iia ser nítido claro que ganhou eh na Austrália Por cusa que o Marx vestap abandonou mas a disputa com vestap seria uma disputa

Mais pareada porque a Ferrari está aprendendo a controlar seus pontos frascos com desgaste dos pneus e tudo mais mas se você você coloca o li Hamilton no caro da Ferrari Hoje ele ext trira um bom resultado ele entregaria muito mais do que obviamente tá podendo entregar na própria Mercedes e a fórmula

1 em geral até quem é Hater do Hamilton né tem que enxergar isso dá para enxergar isso é visível Então acho que ele olhando o Alonso n nessa longevidade de 42 anos ele vê que é possível e o próprio Alonso já comentou recentemente até indo para um lado que você comentou

Da questão do da nutrição do preparo físico o Alonso diz que os testes físicos dele provam que ele ainda tem os mesmos reflexos de quando ele tinha 35 anos 34 anos ou seja quase 10 anos atrás né O que é um excelente resultado porque 35 anos normalmente no passado é quando

Os pilotos decidiam aposentar na Fórmula 1 chegava com 35 pô Aqui é a fim da linha ninguém me quer mais não consigo entregar mais um ótimo resultado então o piloto acabava procurando uma outra categoria e tudo mais mas o Alonso mudou esse essa questão de de longev idade e

Vem puxando outros pilotos também porque você tem um Hilton que vai chegar nessa idade do Alonso E você também tem outros pilotos Como o próprio botos Daniel Ricardo que são bem mais novos Claros com 34 anos 33 mas que por eles eles não pensam em abandonar a categoria claro

Que eles podem sair por uma questão de desempenho né que não estão entregando mais e que por isso as equipes Podem até não ter mais interesse neles mas se dependesse apenas deles eu acredito que eles também se sentem em condições de continuar entregando né um bom resultado

Para as equipes então é algo anormal o que está acontecendo com o Hamilton é algo anormal você vê uma Ferrari que é a maior equipe da história da Fórmula 1 contratar um piloto que já está na reta final de carreira pode fazer Eide fazer seus últimos anos na própria Ferrari mas

Contando e botando a confiança ali de que ele vai conseguir né até mesmo quebrar esse gjum de títulos da Ferrari nos próximos anos porque tirou um Carlos Science que Claro longe ter o mesmo talento mas que vem entregando bons resultados vem entregando aquilo que a

Ferrari né É capaz de de de dar a ele um carro e capaz de receber então vem entregando bom resultado para colocar um Hamilton que não é uma aposta não é uma aposta a ferrar apostou alto ali no Hamilton porque sabe que ele pode bater

De frente com lecc ou até superar o lecc e ser o rosto o líder da equipe de verdade nesse novo regulamento que vai entrar em 2026 e eu concordo nesse aspecto do Alonso ter inaugurado um novo momento para pilotos mais próximos de 40 anos e e quero quero reforçar aqui eu tava

Olhando enquanto você falava reforçar meu ponto do quanto isso não é normal mesmo para campeões de mundiais o jenson Button deixa a fórmula 1 aos 36 né em 2016 depois ele corre em 2017 como substituto mas ele ele deixa a fórmula 1 efetivamente ali entre 36 e 37 7 anos

Porque a McLaren queria seguir em frente e ele não tinha chance de um outro carro nem vencedor mas nem outro carro competitivo na Fórmula 1 o kimy haikonen eh depois que ele sai da Ferrari aos 39 o haikonen tem que aceitar guiar o carro da alfa Romeu né e sofrer andando

E tentando conquistar ponto aqui a colar mas muito longe de de grandes brigas então reitero eh pense você como pensar sobre o Hamilton isso não é normal né Essa essa esse esse carinho esse desejo do mercado da Fórmula 1 e de uma equipe de ponta como a Ferrari é que está no

Momento ascendente importante que isso se registre não é a Ferrari de 2020 que o mundo inteiro sabia que teria um carro horroroso e e assim aconteceu é uma Ferrari ascendente que começa a se mais falar em brigar por título mundial até esse ano que Dirá ano que vem então

É a Ferrari olha pro Hamilton com o olar de quem vendo um pilotaz de brigar por título O Vicente falou um pouco sobre ISO Bernard eu quero estender para você também o que desparece o Hamilton não só deste ano porque e eu concordar totalmente que o Hamilton Não começa bem

O ano mas estamos falando de três corridas no calendário de 24 eh mas este Hamilton pós domínio da Mercedes um Hamilton que foi superado pelo George Russell em 2022 o Hamilton que eh colocou a Mercedes nos ombros e fez eh com as próprias forças na base do

Forceps que a Mercedes terminasse o o Mundial de construtores vice-campeã na frente da Ferrari porque só isso explica a Ferrari passou boa parte do ano Ou pelo menos a parte final do ano tendo um carro claramente melhor do que a Mercedes o Russell Teve muitas dificuldades e o Hamilton constantemente

Tirou muito do w14 do tão e espezinhado w14 eh e também esse começo de temporada que te parece esse esse Hamilton pós domínio e cada vez mais próximo dos 40 anos cara eu sou bem contra todo mundo que fala que o Hamilton acabou depois de 2021 que ali ele deveria ter aposentado

E coisa nesse sentido porque para mim sinceramente eu não Apesar dele não ter vencido em 2022 eh ter começado mal em 2024 eu não acho que ele se tornou um piloto eh muito pior né ou menos melhor ou muito menos melhor do que ele foi em

2021 eh e ano passado é a prova bem clara disso O que ele fez no ano passado com a Mercedes da maior parte do tempo ela era terceira quarta força do Grid e ele ensaiou uma briga pelo více ali para para poder ganhar do perz a Mercedes ela

Foi linear ali foi uma ou outra corrida que ela era a segunda força mas o rilon tava sempre ali pódio eh top C conseguiu Poli e assim É É aí tudo bem as pessoas podem argumentar Ah mas ele não venceu corridas e tal mas assim ninguém também

Venceu corrida no ano no ano passado e quase ninguém venceu em 2022 e a Mercedes não tinha carro para isso e é inevitável você pode ser o melhor piloto que for você não se você não tiver um carro minimamente competitivo você não ganha corridas Mas aí você consegue

Mostrar o seu valor nessas nessas menores conquistas podemos dizer assim é entregando resultados efetivos que no fim das contas somam uma coisa grande e te colocam ali na frente da tabela e o hemilton claramente fez isso no ano passado no final de 2022 Ele parece ter

Se encontrado um pouco mais ali com o carro até porque também ele já não tava mais fazendo os testes com a Mercedes a gente sabe que ele ele comentou sobre isso a Mercedes comentou que no início de 2022 ele foi prejudicado entre aspas podemos dizer assim porque era ele o

Responsável pelo desenvolvimento do carro tava tentando fazer alguma coisa funcionar encontrar algum eh alguma atualização alguma peça que pudesse desbloquear o desempenho do carro mas a gente viu que isso não aconteceu eh em 2022 2023 parece que o cinho foi um pouco diferente ele foi melhor durante o

Ano todo do que do que o Russel e agora a gente vê um carro totalmente novo e ele tá assim com dificuldades também isso é isso é fato mas assim é muito difícil para mim é impossível você dizer que um piloto per ainda mais do calibre

Do hamton perde qualidade de um ano pro outro isso não não acontece e tem a ver com com o equipamento também pode ser que tenha um lado dele um pouco desmotivado também pode E aí isso também acaba resultando eh impactando diretamente na pilotagem mas chegando

Para Ferrari no ano que vem com com todo todo esse cenário né a Ferrari em alta ele num ambiente totalmente novo ele ainda com sede para poder vencer sabendo que ali ele pode ser competitivo e não me restam dúvidas de que ele vai ser um bom piloto e vai ser uma boa aquisição

Para Ferrari e pode ser que ele tenha assim uma dor de cabeça com o leclerc porque o leclerc é um bom piloto por mais que ele Cometa alguns erros tenha algumas algumas oscilações ali o lecler também é um bom piloto e pode ser que tenha uma disputa para ele ali dentro da

Da Ferrari mas eu não acho que ele que ele vai fazer menos do que o Carlos ses fez ou muito menos do que o lecler faz e eu acho que realmente ele chega para ser a cara da Mercedes vai ser o cara que vai eh meio que mandar na equipe podemos

Dizer assim vai direcionar um pouco o desenvolvimento e ele tem todas as ferramentas possíveis para poder fazer a Ferrari se não campeã se ele não tiver um equipamento campeão mas para colocar ela ali no topo quem sabe brigando eventualmente por vitórias em algumas corridas ali que favoreçam eh o

Desempenho do carro deles mas dizer que o Hamilton tá acabado eh precisa aposentar eu acho que não que é é uma visão bem bem equivocada eh igual piloto como eh o Alonso e o Hamilton do nível deles eh quem decide a hora de parar meio que é eles assim né Acho que

Enquanto eles tiverem ali no Grid todas as equipes vão olhar para eles com bons olhos eh vão querer contar com ele se tiver condição de pagar salário questões nesse sentido também mas eu não acho que que passou o prazo dele não se ele quiser continuar correndo aí ele ele consegue e

Eu acho que quem tenha ganhar com isso também é são os fãs e e a própria Fórmula 1 E aí Vicente eh quer expandir nessa questão o que que você acha desse nível do do Hamilton nos últimos 3S anos sobretudo então igual eu comentei anteriormente eu concordo com o Bernardo

E acho que o Hamilton Elina tem um bom nível que a fórmula ainda enxerga o Hamilton como um candidato Air uma grande equipe porque ele vem mostrando isso na pista a gente já comentou aqui sobre a questão dos resultados dele na última temporada que carregou a Mercedes

Nas costas conseguiu até mesmo apol acho que foi na Hungria se eu não me engano né apesar de não ter conseguido vencer nenuma corrida né é o vencer também no ano passado só o Carlos sa em Singapura que foi uma situação totalmente assim foi erro da própria Red Bull né na

Configuração dos carros então era algo que não era possível para ninguém ali venceu uma corrida mas ele entregou né e provou que ainda está em alto nível na Fórmula 1 Claro a gente não pode comparar o Hamilton de hoje com Hamilton de 10 anos atrás de 7 anos atrás mas em

Relação a 2021 foi a última vez que ele brigou pelo título eu acho que ele não piorou assim eu acho que ele ainda tem as mesmas qualidades e tem o mesmo a mesma motivação Se tiver um carro capaz de vencer um campeonato o que infelizmente el não vem tendo né ele tá

Sofrendo bem com a Mercedes e O desânimo é natural natural você vence sete campeonatos vê a sua equipe dominando por quase uma década e de repente você se vê brigando com com com o AST Martin ali com a McLaren se vê atrás dessas equipes Claro a McLaren equipe grande

Mas diga assim no momento atual Teve uma recuperação incrível enquanto a Mc está só declinando eu acho que desanima um pouco por que a Ferrari tá avançando A maquilarem tá avançando a própria astromart deu um passo à frente e a Mercedes tá estagnada aqui já há 3 anos

Com o mesmo regulamento então fica claro para ele que não vai mudar 2025 não vai ser diferente 2026 é uma incógnita Então acho que o Hamilton ele continua com o mesmo talento ele continua com o mesmo desempenho ele um carro competitivo capaz de brigar por título brigaria por título tranquilamente então aposta da

Ferrari eu acho que é uma não é nem uma aposta eu acho que é algo que que é natural da Ferrari querer o Hamilton para conseguir voltar a ser campeã e a Mercedes deveria ir atrás do Alonso para eh continuar com o piloto quarentão em seus em seus

Quadros eu acho eu gostaria muito de ver o Alonso na Mercedes mas eu não espero que aconteça eu acho que tem outras opções com o próprio Carlos ses que não tem o mesmo talento que que o Alonso mas é mais novo tá no auge da sua carreira chegando nos 30 anos

Eh não sei se to ele procuraria o Alonso se acontecer não me surpreenderia mas não espero que seja a primeira opção da merc para 2025 porém porém tá sendo muito discutida a questão de fazer um tapa buraco a Mercedes obviamente ela foca no Antonelli que tá na Fórmula 2 precisa se

Provar na Fórmula 2 subir pra Fórmula 1 para ser capaz de pegar um carro da Mercedes então Alonso já com os 42 anos pode fazer um contrato de uma ou duas temporadas né né Vem para cá fica aí tapa buraco Acabou o contrato você tá ciente que a gente não vai renovar e

Você ou aposenta ou casta outro rumo Então acho que essa seria uma opção olhando por esse lado de a Mercedes querer pro futuro de fato algum piloto da sua academia do seu programa o Carlos S vou até estender um pouco né a o seu questionamento ele eu não vejo ele como

Tapa buraco né se ele chega na Mercedes ele mostra um Bom desempenho ele assina por um ano do anos e continua entregando bom resultado a decide renovar com ele e então a Mercedes fica numa situação ruim com o Antonelli por exemplo que poderia subir para Williams mas e depois vamos

Supor que o russa e o sence Fiquem na equipe o que que vai fazer com Antonelli Então depende muito da visão de futuro da própria Mercedes em relação aos a dupla de pilotos que ela vai querer e o Carlos ses tem então uma outra questão que eu sempre imagino aqui comigo que é

A seguinte tem que ver o que ele quer ele realmente pensa em ir pra Audi em 2026 ele ente quer liderar esse novo projeto e tudo mais porque se ele realmente tiver a cabeça na Audi não faz menor sentido a Mercedes contar com ele para ficar 2025 porque seria uma

Situação parecida com a do lwis Hamilton hoje eu vou ter um piloto aqui que não vai participar desenvolvimento do carro já que vai sair pro ano que vem para uma outra rival então não faz sentido contar com os Carlos sains aqui então acho que a decisão da Mercedes ela passa um pouco

Pelo Alonso para tapar um buraco futuro ou se caso ela não não não conte não espere contar com antonel tão cedo assim ela pode procurar um pilotos como Carlos sains por exemplo ou o album ou gocom para apresentar um projeto mais de longo prazo Olha só dando uma complementada

Sobre essa questão do Alonso acho que eu talvez eu tenha uma visão um pouquinho diferente eh assim é óbvio que o Alonso é uma boa adição para para todas as equipes eh ele é um piloto que a gente comentou aqui que tá em alta é gigantesco Mas se a

Gente pegar o o histórico do recente do Alonso na Fórmula 1 nessas passagens por equipes menores que estão se construindo eh ele chegou ali para ser o primeiro piloto né para poder tentar fazer a equipe engrenar mas ele não conseguiu fazer isso né a gente viu que ele não

Conseguiu com alpin não conseguiu com Aston Martin e o problema não é ele não ter conseguido o negócio é que ele não consegue dar uma continuidade para esses projetos então ele ficou anos na na Alpine aí se fosse PR Mercedes no ano que vem ficaria mais do anos é ficar

Teria ficar dois anos na Aston Martin E aí beleza a Mercedes chega a Mercedes a gente vê que tá regredindo E ele já não tá com tanto tempo assim de carreira também ele ultimamente já começou a falar em questões de não sabe se vai se aposentar ou coisas nesse

Sentido então assim eu acho que talvez se a Mercedes tivesse um pouco mais bem estruturada talvez fosse sei lá tivesse mais ou menos menos no patamar que ela tava no final do ano passado como segunda força ali se fosse uma equipe também que entendesse eh um pouco melhor

Do regulamento eu acho que ela poderia que o Alonso poderia ser uma boa adição para ela mas aí se ela contrata o Alonso no ano que vem a equipe não não vai e aí ele depois decide sair sabe a Mercedes meio que ia entrar nessa nessa Sera de

Novo de precisar procurar algum algum outro piloto eh por isso eu não sei se ele seria o ideal por melhor piloto que ele seja aí tal como o Vicente comentou acho que o San talvez pudesse ser o uma uma opção melhor porque tudo bem não é

Do mesmo calibre do do do s do do Alonso mas o ss participou de projetos bem interessantes de reconstrução de equipe na Fórmula 1 a mailar ali e antes da de virar o efeito solo ele chegou na equipe inclusive substituindo acho que o Alonso se eu não me engano

2018 que ele chegou 2018 2019 é a mudança ali né saem Alonso e entr e o Norris estreando na Fórmula 1 exato E aí e a a maquilar naquela época deu um salto de desempenho ela saiu ali do fundo do Pelotão e a mesma coisa mais

Ou menos que aconteceu com a Ferrari ele inclusive pode levar uma bagagem interessante da Ferrari para Mercedes caso ele realmente seja contratado e tem o bônus também de que ele quer ter uma estabilidade na equipe e ele parece ser um cara muito bom de trabalhar junto ele

Parece ser e não não levar muitos problemas internos ter um bom relacionamento ali com por onde ele passa Então eu acho que por melhor piloto que o Alonso seja seja um piloto bem melhor do que o Carlos ses Talvez para essa fase de reestruturação da

Mercedes Talvez ele seja um um um nome a se se considerar um pouco mais assim muito bem e Carol você pode colocar uns comentários na tela aí por favor olha só tem o super chat do do Renato nosso rel Renato luz nosso assinante de longa data longuíssima data sou

Ferrarista acredito que o Hamilton não será tudo isso na Ferrari em 2026 vai encerrar a carreira na Fórmula 1 e a Ferrari vai se arrepender de ter dispensado o Science diz o o Renato vocês acham que a Ferrari vai se arrepender de ter dispensado Science ou

Vicente olha se a gente for analisar o momento atual é claro que o s v entregando bom resultado né e sem sombra de dúvidas tá dando assim tá apresentando que que é capaz de apresentar com o carro que tem então acho que o Science tá passando por um

Momento especial na carreira dele agora a gente tem que discutir quanto tempo vai durar esse momento especial do Carlos sa Claro que ele é um piloto talentoso não vamos colocar no mesmo nível de outros que a gente coloca prateleira de né material para ser campeão como dizem né como o caso o

Próprio leclerc né o o alguns colocam George o George russ o l nores então a gente tem que ver quanto tempo vai durar essa boa fase do Carlos sains Claro que ele pode continuar nos próximos anos nesse bom nível eh paraa qual a equipe ele acabar indo Claro só que eu acho que

Se arrepender de ter o LIS Hamilton é algo que é bem difícil de acontecer mesmo que o Hamilton chegue na próxima temporada e não consiga entregar talvez aquilo que a Ferrari espere eu não consigo ver ele também tendo um desempenho Tenebroso horroroso que vai atrapalhar a equipe ele pode talvez não

Ser superior ao lecc pode talvez também eh terminar ali não vencer muito ficar atrás do da Red Bull ou do lecc ficar em quarto terceiro brigando por ali mas Tenebroso a ponto de falar pô me arrependo de ter contratado o Hamilton ó ter contratado o hamton dispensado do

Sence Eu acho que isso não deve acontecer não eu acho que o Hamilton tem muito mais potencial como a gente já comentou aqui anteriormente apesar de estar mais velho ele ainda tem um talento natural que é superior do Carlos sa e em um carro que L dê Chan De mais

Vitórias ele vai motivar ainda mais vai trabalhar mais duro e vai conseguir bons resultados você acha que vai se arrepender de ter dispensado sence Bernard Olha acho que não dispensar o s para contratar o Hilton acho que ela não vai se arrepender por isso não talvez ela tenha um arrependimento

Por não ter dispensado o leclerc né porque a gente vê que ultimamente a fase deles está bem parecida mas o ses parece est um pouco mais em alta mas arrepender por buscar o Hamilton acho que não acho que é é uma das escolhas mais assertivas que que a Ferrari faz e

Nos seus últimos tempos aí na Fórmula 1 ela tinha que fazer essa aposta tá tanto tempo sem sem conseguir vencer eh não tinha nenhum outro piloto campeão no Grid disponível para ela poder puxar para ela poder fazer essa tentar fazer essa reconstrução Já tinha tentado com Alonso no passado ver Tap muito bem

Amarrado ali na na Red Bull então era um movimento que ela que ela precisava fazer pelo menos para ela poder mostar falar assim ó tô tentando fazer alguma coisa aqui para para poder voltar a ser campeã tô buscando o maior de todos vamos ver o que que dá mas o o remon

Acho que ele tem plenas condições de entregar bons resultados para Ferrari acho que a chegada dele não vai ser um problema e só mais um comentário mar Claro claro se me permite rapidinho a gente tá analisando muito aqui a questão da pista né resultado de pista a gente

Tem que ver também a questão do Extra pista desenvolvimento do carro que eu acho que o Len tem muito mais experiência e calibre para ajudar a Ferrari do que o Carlos ses pode ter hoje e vou dizer o seguinte não é pro Renato mas eu tenho visto isso muito nas

Redes sociais enfim da maneira como se fala do do sa há um fetiche com o Carlos SA que eu tenho muita dificuldade de me relacionar e não sei se é porque as pessoas tendem a gostar de um nepo baby né os famosos nepo baby são aqueles filhos de outros famosos da área Claro

Que ele é filho de um grande campeão é grande piloto ainda em atividade de rally e mas assim o sence está na Fórmula 1 desde 2015 gente essa é a 10ma temporada do Carlos sains na Fórmula 1 eu conheço tem o Carlos sains eu já sei

Quem ele é e ele não é o piloto Espetacular desse começo de temporada absolutamente aos 30 anos de idade Ele não vai se tornar esse piloto do dia pra noite ele tem bons momentos é um bom piloto ele é um piloto ele é um ótimo piloto de segundo Escalão da Fórmula 1 e

Mas eu não vejo no Science a a possibilidade de ser um piloto mágico portanto tada A Escolha entre ss e lecler eu sempre vou escolher o lecler entre ss e Russell eu sempre vou escolher o Russell entre ss e Norris Eu também tendo a escolher o o Norris e eu

Tenho notado um fetiche com o sence que é incompatível com a realidade como se ele fosse um piloto que estivesse no segundo ano de Fórmula 1 e não é não é ano passado ele ganhou uma corrida e a gente termina o ano falando olha o sains teve uma temporada regular olha sempre

Sempre muito muito contundente líder ganhou foi o único a ganhar e o lecler que teve uma temporada incerta instável com altos e baixos Aí você olha para você fala é realmente sa melhor né que coisa aí você olha pra classificação do campeonato tá lá o leclerc na frente eh

Quando os dois tiveram campeão você olha pra classificação do campeonato você vê o lecler mais de 60 pontos na frente sa só ganhou corrida porque a Ferrari na mão grande tirou uma vitória do lecler na na na Inglaterra eh então assim eu não eu não consigo entender o feti com

Carlos sa confesso a vocês que é algo que me me foge tem mais comentário aí Carol ó Reginaldo só cancela no Japão se o chão Abrir rasgar a pista é mais ou menos isso verdade ó ainda acho que nem isso talvez uma bandeira vermelha eles esperem reparar é no Japão consertam as

Coisas rápido né lá no Japão na China o pessoal teve a essa essa semana caiu uma teve um problema agora me fugiu exatamente o que que foi numa ponte na China também eh e os caras construíram uma ponte anexa enquanto consertam a outra né eles construíram uma ponte nova

Em 10 dias alguma coisa assim negócio absurdo ou cline eu já vi esse filme já vi esse filme se tornar se um tornado destruir a pista no no Q3 no tl3 aí os japoneses reconstroem pra classificação ainda deixam Autódromo Limpo é verdade é por aí ô Reginaldo de novo o problema é que

Essa longevidade dos pilotos de Fórmula 1 está tirando o lugar de jovens promessas que acabam se frustrando com a categoria essa também é uma questão agora é nem todo nem todo mundo é Hamilton e nem todo mundo é Alonso né e os caras não f não é todo mundo que fica

Para sempre e aí é uma Mas é uma questão sim uma quantidade limitada de vagas que existe são só 20 vagas são só 20 pilotos para fazer isso alguns pilotos não vão perder a a vaga na Fórmula 1 de jeito nenhum outros já são veteranos eh e tem

Muita gente de fora olhando para para dentro e pensando como vai conseguir estourar essa bola e entrar é difícil mas também não acho que seja o maior dos problemas da da renovação do do do Grid da Fórmula 1 não dito isso eu vou passar para vocês para vocês falarem alguma

Coisa que eh vos interesse sobre a corrida do fim de semana porque tem Alpine é tentando diminuir o peso do carro atualizando tem maclaren trabalhando também eh já vi li essa semana até boato de que a Red Bull vai full zero pod para susuka porque em teoria eh o conceito combinaria com a

Pista eh não não não é confirmado mas até isso se fala né na Red Bull adaptando o carro para essa corrida específica e tornando de fato 60 pode Eh quero saber o que que vocês acham do fim de semana Começando por você Bernardo eu quero ver como é que vai

Desdobrar eh ali a briga Pela terceira força na verdade porque eu acho que é o que meio que é incógnita ainda a gente sabe que primeira claramente é Red Bull e segunda Ferrari e aí a terceira tem maquilarem e Teoricamente a Mercedes A Mercedes costuma eh deu algumas

Declarações aí Dizendo que eh o carro dela o problema maior é quando tá com alta temperatura eh pista mais calor mais quente e a temperatura no Japão esse fim de semana vai tá baixa não vai tá não vai ser nenhum calor escaldante não vai ser nada preocupante Teoricamente seria o momento

Para paraa Mercedes eh mostrar que existe um lampejo de esperança ali com o da do 15 e tentar fazer algum Progresso tentar consolidar pelo menos nesse fim de semana como terceira força ou alguma coisa nesse sentido Mas eu particularmente se eu tivesse que fazer uma aposta eh nessa

Briga aí eu apostaria na maquilarem até porque o próprio Dr Wolf já deu algumas declarações recentes sobre o w15 acho que foi no final da semana passada ou no início dessa semana dizendo que o w15 é tão é menos pior do que os outros dois caros é que a equipe tá completamente perdida

No desenvolvimento ali do do carro sabe questão das autorizações e tal então eu quero ver como é que que vai ser essa questão no GP do Japão acho que se de novo O carro for for muito mal for muito ruim e vai ligar uma uma luz de alerta

Ali uma crise bem bem grande interna e alguma coisa vai ter que ser feita urgentemente porque senão a tendência é só a Mercedes despencar na tabela e você Vicente eh como eu comentei no início do programa eu acho que a ordem de forças deve se manter no Japão Pelo menos eu

Espero que ela se mantenha com a Red Bull tendo tranquilidade para vencer mesmo que venha com conceito zero pod que vem sendo discutido desde o início da temporada né quando apresentaram o rb20 já se dizia que lá no Japão a RedBull tinha um projeto do zero pod e e

Né então vamos ver se realmente se concretizou ou não mas oap não terá dificuldades para vencer no circuito de Suzuki que sempre é a favor bastante das características do carro da Red Bull a Ferrari como segundo pelotão Solitário ali eu acho que a Ferrari vai ser a segunda força e não não acredito

Que tenha dúvidas quanto a isso né das duas primeiras forças do Grid e aí vem pra terceira e quarta força que foi que o Bernardo comentou questão da McLaren da Mercedes né Eh eu também acho que a McLaren vai se sair melhor do que a Mercedes no Japão a Mercedes ela sempre

Vem com aquele discurso de né nosso c tem problema nisso mas a próxima corrida vai melhorar o l hamton sempre começa a semana dizendo que as características da pista são boas para o carro e quando chega no treino livre um né tudo V por água abaixo Eles já desistiram no fim de

Semana não acho que vai ter um grande avanço assim a Mercedes nesse final de semana mesmo com as temperaturas mais baixas acredito que será ali a quarta quinta força brigando com Aston Martin é a McLaren deve ser a terceira de fato na parte mais de baixo eu tô curioso para

Ver a a Rais incrivelmente né curioso para ver a Rais que deu um salto nessa temporada com o novo chefe de equipe parece tá resolvendo os problemas de degradação dos pneus ainda que sofra bastante durante a classificação né mas o huberg magnussen conseguiram somar pontos quer dizer renberg nas duas

Últimas corridas o magnussen eh na Austrália Então as as perspectivas são boas para ris né No restante da temporada vamos ver como desenvolve a partir daqui né já que foram apenas três corridas e a Alpine Alpine é aquilo né ooc e o Gas ontem o Gas deu uma

Entrevista falou que tá dirigindo feito um animal para conseguir extrair o desempenho do do carro da Alpine que é Tenebroso é terrível e o próprio ocon falou que tá otimista porque se for comparado com Baré Arábia Saudita na Austrália Eles foram melhores e esperam ainda dar um passo no Japão já que

Alpini quer resolver o principal problema que é a questão do peso do carro né botar o carro todo preto esse essa temporada sem totalmente fibra de de carbono mas parece que o problema ainda persiste eh e a questão da RB da Williams que estão todas mais ou menos no mesmo nível

Lá para baixo né vamos ver como Cada um desenvolve a Williams que teve o problema do Assoalho lá do do album né vamos ver se conseguem o chassi né V ver se conseguem resolver para a corrida porque Se tiverem um novo acidente eles vão provavelmente ficar sem um carro

Novamente durante o gp já que não conseguiram um outro sobressalente mas eu acho que o de força vai ficar por aí Red Bull Ferrari McLaren Mercedes Aston Martin E aí por ali a RB né com a r Alpine não a Williams Andes alpini e faltou mais uma né foram

Todos e a salbe que a salbe a gente também não espera mais a gente não espera mais nada até 2026 a gente não espera nada da salbe que não vai resolver o problema da da porca né a porca continua torcendo o rabo e e vai continuar super aquecendo por mais

Algumas corridas o que a gente espera da Salv é mais um Pit Stop de 50 segundos apenas isso para cada um é exatamente para cada piloto coitado Olha o o a gente não tem percebido a boa temporada de guan jo até agora o J mais uma vez ia

Escalando o pelotão na Austrália e aí teve a corrida ceifada pela porca pela porca e quente da da salb num num Pit Stop de 50 segundos inacreditável inacreditável o Renato diz aqui agora é em gedal o w15 foi péssimo em curva de alta velocidade e deve ser repetir em Suzuka o w15 é

Sempre ruim naquilo que a pista mais pede né porque até a Austrália era um carro bom em curva de alta e ruim curva de baixa e E aí as coisas se inverteram de maneira instantânea quando chegaram numa pista em que a a configuração anterior funcionava então sei lá o que vai ser

Esse carro é uma uma incógnita absoluta quer falar Bernardo Não eu só ia comentar falar do que você falou do do guan jo porque independente se ele faz uma corrida boa uma corrida ruim ele sempre passa despercebido né nunca dá para a gente sempre sempre falta dele no

Fim de semana eu por exemplo nunca lembro de de ver ele na pista ou alguma coisa assim o fim de semana inteiro pode ser um fim de semana bom fim de semana ruim que não acaba não lembrando muito dele co enquanto eu falava do do SS aqui minha

Opinião sobre o ss que é bom piloto reitero Só não acho um piloto mágico o José lencar diz só pode estar bêbado eu digo não estou bêbado Porém amanhã talvez eu precise estar bêbado porque tem São Paulo na Libertadores e eu tô com um risquinho aqui em casa que é

Daqui ó então aguarde cenas dos próximos capítulos vamos embora acho que que já deu né já deu eh acompanhe toda a cobertura do GP do Japão de Fórmula 1 com o Grande Prêmio é claro que amanhã já falei Amanhã horário é do Japão fim da manhã começo da tarde começo da

Madrugada de de quinta-feira aqui no Brasil eh tem entrevistas coletivas da fia já começa a sair o noticiário esquenta eh amanhã de manhã nesse mês mesmo horário do ttg 10 da manhã horário de Brasília tem wgp e E aí já na noite da quinta-feira vou vou olhando para a

Sexta né se virando para a sexta tem treinos Livres 23:30 da quinta-feira o treino livre 1 3 horas da manhã o treino livre do horários que se repetem depois entre a noite da sexta e a madrugada do sábado e para treino livre TRS e classificação a corrida

No domingo às 2 da manhã 2as da manhã no domingo Claro de sábado para o domingo né é 2 da manhã no domingo tem largada tem segunda tela transmissão do Grande Prêmio na classificação na corrida tem briefing eh depois do treino livre 2 depois da classificação antes e depois

Da corrida Então já dá para dizer é que o briefing não será antes das 4 da manhã é vai ser por volta das 4 tanto na madrugada da quinta-feira da sexta-feira quanto na madrugada do sábado e aí se a corrida é às 2as da manhã o briefing pré largada começa à

Me30 e o pós largada assim que a corrida terminar eh Não antes das 3:30 da manhã acompanhe o noticiário também inscrito lá no grandepremio.com.br que é e o cérebro de tudo o centro nervoso de toda a operação e todas as categorias que o Grande Prêmio transmite você eh fica sabendo

Das notícias e acompanha treinos corridas e tudo mais com a gente vocês viram várias vinhetas rodando aí ao longo do ttg P da nossa já Ampla carta de de possibilidades de opções para você assistir esporte a motor aqui no grande prêmio eh On Demand onde você quiser pelo YouTube pelo seu telefone pelo

Computador pela sua televisão Smart TV enfim por onde for com isso eu agradeço a Carol Virgílio nos Bastidores Agradeço ao Vicente soela Agradeço ao Bernardo Castro Pedro Henrique marum aqui até a semana que vem [Aplausos] [Música] [Música] k [Música] [Música] [Aplausos] [Música] [Música] 2