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Em termos de aceleração pura o Model S Plaid é mais rápido. É mais rápido dos 0-100kmh, 0-200kmh, 0-400m, etc…. Em termos de pista é que a coisa parece ser totalmente diferente, não seria de esperar outra coisa visto isto ser um Porsche. Conduzo um elétrico com bastante potência (400cv) há mais de 4 anos ou seja, esta coisa das acelerações, binário instantâneo, etc não são novas para mim….. No entanto e para comparação, quando experimentei o Model S Plaid saí do Test Drive agoniado/enjoado/dor de cabeça ao ponto de ter de chegar a casa e tomar medicação… A dor de cabeça acabou por passar, o enjoo… esse durou até ao dia seguinte. Este caminho trilhado pelos elétricos, onde atualmente carros por menos de 50K andam tanto como super carros, deixa-me a pensar se é seguro continuar neste caminho de potência desenfreada e ao alcance de – quase – qualquer um. Então nesta gama dos 1000cv para cima, é algo que é completamente surreal e só experienciando. Quanto ao titulo do video… Nem é comparável, custando o S Plaid menos de metade deste Taycan Turbo GT (e metendo extras no Porsche… upa upa).
5 comentários
Em termos de aceleração pura o Model S Plaid é mais rápido. É mais rápido dos 0-100kmh, 0-200kmh, 0-400m, etc…. Em termos de pista é que a coisa parece ser totalmente diferente, não seria de esperar outra coisa visto isto ser um Porsche. Conduzo um elétrico com bastante potência (400cv) há mais de 4 anos ou seja, esta coisa das acelerações, binário instantâneo, etc não são novas para mim….. No entanto e para comparação, quando experimentei o Model S Plaid saí do Test Drive agoniado/enjoado/dor de cabeça ao ponto de ter de chegar a casa e tomar medicação… A dor de cabeça acabou por passar, o enjoo… esse durou até ao dia seguinte. Este caminho trilhado pelos elétricos, onde atualmente carros por menos de 50K andam tanto como super carros, deixa-me a pensar se é seguro continuar neste caminho de potência desenfreada e ao alcance de – quase – qualquer um. Então nesta gama dos 1000cv para cima, é algo que é completamente surreal e só experienciando. Quanto ao titulo do video… Nem é comparável, custando o S Plaid menos de metade deste Taycan Turbo GT (e metendo extras no Porsche… upa upa).
Porche continua a ter a condução de um Porche, incrível 🔥🔥. Qualidade de produção de outro nível, continuem assim !!!
03:05 A.R. muito fixe!
Designação de turbo , num carro eléctrico? 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Primeiro comentário 😎😎😎😎😎😎😎😎