Vídeo: SENNA: 30 anos de saudades!

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bem amigos do canal GB Você sabe né Vai
lá se inscreve entra no canal números
espetaculares Estamos chegando num
número que eu quero comemorar muito hein
abro esse vídeo dizendo o seguinte nós
vamos fazer um mês de aon Sena o mês de
maio de aiton Sena dia primeiro de maio
de
1994 Sena nos deixou naquele dia trágico
na Itália ele nos deixou fisicamente né
Mas deixou uma herança muito grande mas
eu quero falar só do acidente claro que
vou falar do acidente nesse primeiro
vídeo vai ser assim sabe como a Irton
Sena por Galvão Bueno ou cena por Galvão
a cena do Brasil nós vamos conversar
aqui de coisas pessoais desse ídolo
desse herói do esporte nacional que nos
faz tanta falta pela amizade que nós
desenvolvemos mais do que isso era assim
era como se ele fosse um irmão mais novo
e um irmão mais velho funcionar para ele
também além do acidente fatal quero
trocar ideia com vocês de algumas coisas
que só eu sei o que o que vivemos juntos
cena e eu um primeiro vídeo no segundo
no final desse eu conto o que que vai
ter no segundo hein então vamos começar
Então como é que eu conheci o Aílton
Sena Grande Prêmio da Bélgica
1982 o cena na corria de fórmula for
2000 no ano seguinte ele foi para três e
depois foi paraa Fórmula 1 nesse ano ele
ganhou 22 corridas em dois campeonatos
no campeonato inglês e no campeonato
europeu ganhou os campeonato o mundo
começou a olhar para ele infelizmente
esse dia
do primeiro contato quando eu conheci
foi um fim de semana trágico também foi
o fim de semana da morte de gilo venev
um grande piloto da Ferrari ídolo do
ferraristas e ídolo de todo mundo que
que gosta de Fórmula 1 mas ele ganhou a
corrida foi pra sala de imprensa aí se
aproximou de mim e falou assim o senhor
é o seu Galvão Bueno eu falei deixando o
senhor de lado sou eu sim aí ele
estendeu a mão disse eu sou o Airton
Sena da Silva muito prazer falei o
prazer é meu ele disse assim o senhor
vai narrar muitas vitórias minhas na
Fórmula 1 foram 41 Vitória dessas 41 eu
narrei 35 vitórias de aiton Sena 2 anos
antes de chegar na Fórmula 1 ele já tava
prevendo o que ia acontecer e foi assim
que eu conheci o aon Sena da Silva
depois o nome dele mudou Airton Airton
Airton ca do
Brasil Então realmente eu fiquei
impressionado o senhor vai narrar muitas
vitórias minhas na Fórmula 1 falei vou
ficar de olho nesse moleque né ele tinha
tinha 22 anos tinha acabado de fazer de
fazer 22 anos aí não é que a amizade
tenha começado aí no ano seguinte ele
tava na Fórmula 3 é é
era era tão fantástico que ele
fazia o berço automobilismo Inglaterra e
Itália né Depois se espalhou pelo mundo
mas forte começando mesmo nesses dois
países e um dos principais circuitos do
mundo se o
na Inglaterra ele ganhava tanto lá ele
ganhava tanto em tudo que é lugar que um
jornal meteu a manchete mais uma vitória
de aon Sena em silvaston o circuito de
silverston virou silvaston que era o
sobrenome dele e aí nós tivemos
realmente os primeiros contatos de bater
papo na casa dele ele morava perto ali
no interior no interior da Inglaterra e
fomos
jantar
Reginaldo eu Sena tinha mais gente que
agora não não me lembro não me lembro
exatamente vamos já tá f para
restaurante já levou para restaurante aí
comeu um macarrão com molho de tomate
que que ele mais gostava de comer eu
também comi todo mundo comeu aí ele foi
fazer um gesto para pagar eu falei
garoto segura segura onda aí segur on da
aí que eu sei que o começo é muito
difícil custa muito caro Então deixa que
eu pago essa conta depois depois você
paga ele falou obrigado paga mesmo Então
paga mesmo eu paguei aquela depois ele
pagou muito muito mais contas do que eu
primeira brincadeira entre nós dois e o
primeiro contato mais próximo que nós
tivemos amizade começou e o que me
marcou porque eu fui
conhecendo o jovem aiton Sena fora das
Pistas ele quando começou na Fórmula 1
ele tinha 23 anos Faria 24 logo depois
do início ele foi para toleman e a gente
então já começava bastante tínhamos
coisas em comum o amor pela família o
amor pelo Brasil o amor pelo esporte
começou a ficar muito bacana mas o que
sempre me perguntam é quando foi que eu
achei que tava pintando um novo gênio na
Fórmula 1 um novo gigante do Esporte Foi
no grande prêmio de mônaco de
1984 choveu um monte e ele deu um show
ele passou o Lauda passou tanta gente
famosa importante e foi indo para cima
da lam Prost e foi indo para cim no
Prost era uma questão de uma ou duas
voltas ele Passaria o Prost e ganharia a
primeira corrida dele a tendência Era
exatamente essa E aí Pintou um cara que
é um depois vocês vão ver o que ele fala
desse cara um francês presidente da fia
Jamari lestre o cara mandou terminar a
corrida pro pró ganhar francês como ele
foi uma surpresa para todo mundo mas que
que aconteceu a corrida não teve o
número de voltas suficiente para se
contar todos os pontos o regulamento até
hoje diz assim dizia que se contava a
metade doss pontos na época o primeiro
lugar era nove pontos segundo lugar seis
pontos terceiro lugar quatro então o
Prost ganhou e recebeu quatro pontos e
meio
Prost perdeu o campeonato no fim do ano
por nick Lauda por meio ponto se o
balestre não mete a mão Sena ganhar essa
corrida o pró segundo pró teria feito
seis pontos e teria conquistado o título
de 1984
pagou o pecado do que o outro fez ele
não seria tetra campeão ele seria pent
campeão na Fórmula 1 a carreira foi 161
corridas 41 vitórias 80 pódios 65 pol
position era uma coisa absolutamente
fantástica um gênio alguém deve est
dizendo não vai falar do primeo de Maio
94 o dia H 30
anos que um acidente
levou o nosso menino para uma outra
dimensão onde a luz dele brilha
intensamente eu tenho
certeza me lembro muito bem isso ficou
guardado na minha cabeça na hora da
batida escuta aí o que eu
[Música]
falei pena bateu forte naquele momento
eu Reginaldo Leme Roberto Cabrini a
equipe todo mundo mundo ficou paralisado
a batida foi muito forte mas era minha
obrigação contar o que estava
acontecendo ali começaram procedimentos
que mostrava que a coisa era realmente
terrível porque uma batida o piqu bateu
ali naquela curva E confessou depois que
ficou um segundo mais lento Durante
algum tempo o Berger bateu naquela curva
e não morreu queimado porque o resgate
italiano muito profissional muito rápido
tirou do carro e não tiravam o Ceno do
carro demoravam para tirar e eu ficava
numa esperança de alguma coisa que eu
pudesse dizer e um momento ele
movimentou a cabeça e eu disse cena se
mexeu cena mexeu moveu a cabeça hoje 30
anos
depois pelo que conversei no hospital
depois da corrida com o Dr Sil wat o
médico da Fórmula 1 por tudo que
aconteceu hoje eu tenho a certeza de que
ali ele se foi o movimento foi um o
estertor da Morte ainda tentaram Tudo
Fizeram
traqueostomia fizeram de tudo não
mostravam o rosto dele em hipótese
alguma
porque uma barra da suspensão se soltou
e entrou entre a viseira e o capacete
Talvez se tivesse batido dois dedos para
cima tinha dado uma pancada na cabeça
dele fo uma fatalidade absurda então eu
fiquei ali num momento muito difícil e
quando o helicóptero decolou para ir
para hospital eu me lembro que eu disse
vai com Deus meu amigo seja forte lute
muito um país inteiro um mundo inteiro
tá do seu lado lá com Deus meu
[Música]
amigo passado isso eu tinha que
transmitir a corrida por duas ou três
vezes eu pedi ao Reginaldo Leme Regi
segura um pouco aí que eu vou lá fora
respirar que eu não tô aguentando e me
lembro que o Alan e o Ciro José que era
o diretor de espores eles viam no meu
ouvido vai gav vai firme firme vai
aguenta Segue segue segue eu consegui
levar a corrida até o fim mas o meu eu
queria sair dali e ir pro hospital para
saber o que tava acontecendo Roberto
Cabrini já estava no hospital ele acabou
anunciando oficialmente a o falecimento
do Sena eu pedi ao Braguinha Antônio
Carlos da Braga min cenas do esporte
banqueiro um amigo meu querido
amissíssima
mos outros muitos atletas como o Guga
por exemplo um cara genial eu disse
braguin Por favor arruma um helicóptero
pra gente ir pro hospital porque o
trânsito é muito grande depois de
terminar a corrida ele saiu da cabine
voltou e me disse vamos no helicóptero
do Berger o Berger tinha quebrado já ele
tinha falado com o Berger e o Berger
queria a muito amigo do aiton e aquela
fila de helicópteros Gente esperando não
conseguia o celular não funcionava
direito eu não conseguia falar com o
cabril que tava no hospital o Berger me
chamou
galvalum ele falava Galvão austríaco
fez Acabou então nós fomos no
helicóptero só se ouvi o barulho do
motor uma única frase O Braguinha bateu
no meu joelho disse é Galvão perdeu a
graça quando nós chegamos a Maria
Beatriz a betise uma amiga querida que
era assessor de imprensa dele tava nos
esperando no El ponto do hospital disse
vou levar vocês para uma sala e lá nós
fomos Berger Braguinha Eu veio o Dr sidk
e disse olha vocês são os melhores
amigos dele aqui na Fórmula 1 me sindo
na obrigação de
dizer que ele está morto morte cerebral
o coração ainda bate porque ele é muito
forte pelas leis italianas não posso
fazer nada
mas garanto a vocês que ele não está
sofrendo a morte cerebral já foi e o
coração vai parar de bater
rapidamente eu não posso disse ele
impedir nenhum de vocês de vê-lo mas não
aconselho eu disse na hora eu não quero
não vou ver quero ficar com a imagem do
meu amigo Braguinha falou a mesma coisa
o Joseph Leber que táa lá junto tinha me
esquecido que era o cara que cuidava de
tudo alimentação preparo físico de tudo
dele lá fora os outros F também não vou
o Beg disse assim eu quero entrar eu
quero ver meu amigo uma última vez
Botaram uma roupa no bager Ele entrou só
fui
vê-lo três dias depois no funeral no
Brasil me falta dizer uma
coisa dona neid zasa mãe do
Sena ela me pediu eu não quero que meu
filho volte como uma bagagem eu gostaria
demais que Deus permitisse que ele
voltasse como ele voltava sempre pro
Brasil no voo da varg Reginaldo eu o
cônsul do Brasil em Paris o Botafogo os
amigos da diretores da VG foi um
trabalho de todo mundo conseguiram
passar pessoas da executiva pra primeira
classe e e ficou vazia A executiva
tirada das cadeiras do meio ali foi o
caixão do Sena jornalistas amigos que
estavam no voo como o Luiz Roberto o
Lívio rque e tantos outros vi pedir
pediam a mim gente pode ir lá fazer uma
oração Claro que pode Teve gente que
veio se arrastando pelo chão e depois a
chegada no Brasil todo o cortejo o
velório na quinta-feira
antes ele ia lá perto de Veneza porque
era o lançamento um acordo que ele tinha
feito com uma marqua de motocicleta para
trazer pro Brasil e eu conversando com o
Miltão com o pai dele eu falei Miltão eu
vou um dia antes eu vou lá nesse
lançamento junto com ele vou lá dar uma
força falei tô de brincadeira e fui
mesmo e ali no velório Milton veio me
abraçou e disse Você disse que ia dar
uma força Muito obrigado você deu mesmo
não dá para trazê-lo de volta então
agora 30 anos depois como
mensurar o que foi esse acidente em
ímola O que aconteceu com a cabeça das
pessoas o aiton era a alegria de todos
os brasileiros né nas manhãs de domingo
nas madrugadas de sábado para domingo os
três títulos dele foram de Suzuka do
Japão sempre de madrugada no Brasil
porque a corrida do da tarde no Japão da
madrugada do Brasil
airela do Brasil a Vitória BR A V do ano
a explosão da emoção de cena mas eu
quero ainda falar umas
coisinhas sobre aquele fim de semana
trágico terrível na sexta Rubinho
escapou por pouco um acidente muito
forte rim barriquelo foi o Airton quem
não deixava ninguém entrar no hospital
ele pulou o muro do hospital do circuito
para trazer para nós a notícia de que
ele tava
salvo no sábado morreu ratzenberger
piloto austríaco uma pancada esse caiu o
corpo não se
mexia eu hoje tenho certeza a convicção
de que
ele morreu no carro também o colocaram
do helicóptero e levaram porque pelas
leis
italianas se confirmasse a morte dele na
pista não teria corrido no domingo e não
teria acontecido o acidente fatal do
Sena os homens da Fórmula 1 têm que
carregar esse pesos que decidiam pro
resto da vida da mesma forma que a morte
do Sena não foi declarada na pista foi
declarada depois porque senão não podia
ter corrida continuar a corrida O
acidente foi na abertura da sétima volta
mas vamos lá continuando com nossas
histórias aqui ele saiu mais cedo no
sábado estava revoltado com a história
do do ratzenberger
que ele saiu antes do que saía
Normalmente quando eu fui sair do
autódromo a Beti me chamou e me disse o
Frank Williams quer falar com você isso
é um recado para aqueles que dizem por
aí não sei de onde tiram que ele não
queria correr que ele sabia que ia
morrer essas coisas absurdas que as
pessoas tiram não sei de onde e o Frank
Williams você vai jantar com ele como
sempre falei vou quem vai sair disse que
era o irmão o amigo o aniversário do jos
FB O Braguinha eu bom são os amigos dele
vai fazer bem a ele falei vai vai sim
deixa eu ir rápido para m contar el
falou não quero mais uma
pergunta ninguém sabe você acha que ele
veio correr amanhã eu disse Mr Williams
se o senhor tem alguma dúvida se ele vem
correr o senhor não conhece o piloto que
o senhor contratou ele vem correr e vai
ganhar ele falou é o que eu mais quero
mas quando vocês voltaram do jantar peça
para ele passar do meu quarto que eu
quero trocar umas palavrinhas com ele
falei claro que eu peço fo um jantar
mais silencioso do que o normal Claro
Estamos todos abatidos com acidente do
Rubinho com a morte do piloto austríaco
voltamos aí F Ah vocês vão ficar aí
tomando um conhaque tomando um licor
eh eu vou dormir aí eu falei para ele
becão era o apedido dele o beco becão
apedido de família e ele botou me apir
de papagaio eu evidentemente porque falo
muito né Aí eu falei para ele becão não
esquece que o Frank quer falar com você
ô papagai precisa repetir vou lá
conversar com ele agora o que eles
falaram eu nunca soube no dia seguinte
fomos juntos como sempre no mesmo carro
pra pista e aí vem a Ah ele não queria
correr ele sabia que ia
morrer um um exemplo ele mandou chamar o
Julian Jacobs que era o empresário dele
na Europa era o inglês e falou Julian se
vira me arruma a maneira da Áustria que
eu vou carregá-la no carro vou ganhar a
corrida e vou prestar uma homenagem ao
ratzenberger acho que isso define tudo
que muita gente fala de besteira sobre
sobre esse dia eu não consegui trabalhar
no domingo de madrugada lá na noite do
Fantástico Reginaldo lem o Cabrini e o
Pedro Bial que veio do escritório da
Inglaterra ali PR Bolonha mas me pediram
foi direto Roberto buzoni diretor de
programação amigo querido falou
comigo eu vou te pedir uma coisa que
primeiro não sei nem se você vai querer
continuar narrando corrida de Fórmula 1
falei não vou vou sim eu precisava de um
ao vivo seu para encerrar o Jornal
Nacional Deixa comigo foi
sofrido eu
venho desde domingo tentando achar uma
frase que
pudesse definir o meu amigo aon Sena não
encontro ele é muito
maior do que qualquer frase
meu
irmão porque você acha que tá no seu
lugar você era tão grande tão maior que
seu
tempo eu acho que você realmente
pertencia a uma outra
dimensão duas semanas depois prio de
mônaco
cena era o quê o rei de Mônaco seis
vitórias não foram sete porque ele bateu
na entrada do T uma corrida que ele
queria botar uma volta no Prost Olha a
rivalidade aí no treino da
quinta-feira porque é diferente em mono
se treina quinta e sábado e corre
domingo no treino na quinta-feira na
saída do túnel um acidente Fortíssimo
com o Carl wendlinger tentou voltar a
correr depois ele foi para o
Ti gente a cabeça falei não tudo de novo
não teve largar a fórmula 1 mas graças a
Deus tá vivo E aí vão pra largada os
organizadores da Fórmula 1 no grande
prêmio fizeram uma bela homenagem não
teve carro na Poli position Quem fez o
melhor tempo largou em segundo o lugar
da Poli ficou sem carro e sem piloto
porque aquele era o lugar do nosso aon
Sena outra pergunta que eu respondo
sempre é se existiu um antes e um depois
né no meu prazer de com o
esporte claro que
imediatamente depois das primeiras
corridas foram foram muito foi muito
difícil para mim mas eu diz assim ele
vai querer que o Brasil continue
apaixonado por Fórmula 1 continue
assistindo que a gente continue
trabalhando então focamos em frente isso
foi 94 eu fiz fil Fórmula 1 até o fim da
Temporada de
2019 e sou um apaixonado por corridas de
Fórmula 1 sou apaixonado pro
automobilismo sou um piloto frustrado
dois filhos Cac Bueno multicampeão Popó
Bueno campeão grandes pilotos com
belíssimas carreiras e e e assim e assim
seguiu mas o narrador continuou fazendo
as Transmissões
o torcedor passou a torcer por Rubens
barrichelo por Cristian tipaldi depois
Felipe Massa olha 11 vitórias de
barriquelo 11 vitórias de Felipe Massa
vice-campeão do mundo os dois correndo
de Ferrari é que o adversário
companheiro de equipe era o schumaker né
Foi muito bom enquanto durou a fórmula 1
saiu da Globo pra temporada 2020 eu
transmiti até o fim da Temporada
2019 mas o amigo eu sinto muita falta do
becão das molecagens que nós fazíamos as
molec as maldades que ele fazia comigo e
que eu também fazia com ele ele um dia
no aeroporto em Miami ele começou a
botar cadeado na minha calça como é que
eu vou passar na no Rigor dos Estados
Unidos aquela
coisa aquilo apitava e ele dizia pro pro
policial não deixa ele embacar não tô
com medo deixa ele embacar não que ele é
maluco olha a calça dele aí que que ele
vai fazer com isso uma vez indo pro
Japão ele e o Bira os dois devem estar
juntos agora em algum lugar eles pegaram
a gente botava um pijama para dormir um
jogem para dormir Eles foram no armário
das roupas do avião pegaram a minha
camisa deixa deixaram o
punho os botões aqui cortaram aqui tinha
o botão do Punho
e tinha que descer daquele jeito S que
eu tava com um casaco de couro ele dizia
pro pro japonês deixa ele entrar não que
ele é maluco Manda ele tirar o casaco
Manda ele tirar o casaco coisas
brincadeiras assim né Eu também fiz
muitas coisas com ele ele tinha uma
supertição ele usava enquanto durasse
com remendos a mesma luva podia ter
quantas luvas quisesse quantas luvas
novas quisesse num dia de grande prêmio
de mônaco eu tava da casa dele no
apartamento dele hospedado lá aí antes
eu peguei as luvas dele cheia de remendo
amarrei num filho de nylon eu não me
lembro agora se o andar dele era o
sétimo Ou se era o nono fum joguei lá de
cima ela foi parar lá no terceiro andar
e tá na hora de ir embora e tá na hora
de ir ele Cadê minhha luva Cadê meu pai
de luvas Ô becão pega qualquer uma aí
você deve ter um armário cheio de luva
se não tiver pega lá na pista não não
não cadê minha luva cê e começou a ficar
angustiado começou a ficar angustiado eu
dei o tempo pra angústia dele aí fui pra
varanda e gritei becão achei suas luvas
eu disse ai graças a Deus e foi lá eu
fui recolhendo ele foi olhando para mim
vendo a maldade que eu tinha feito falei
toma
aqui ele guardou as luvas chegou na
pista calçou as luvas e ganhou a corrida
a
Brasil
a do Brasil de ponta a ponta vem Mônaco
e se você me perguntar agora qual é o
seu sentimento 30 anos depois que foram
10 anos de falula
1 foram 10 anos de uma amizade de
irmão foram 10 anos de momento de muita
alegria
momentos de alguma tristeza de vitórias
de derrotas Porque a vida é assim o
esporte nos ensina de que a gente tem
que lutar com todas as forças pela
vitória mas tem que entender que algumas
derrotas são inevitáveis e que
aceitá-las então a gente conversava
muito sobre isso foi uma amizade linda
pô gente o
Brasil vivia com com aon Sena foram 10
anos absolutamente
espetaculares no esporte por ser uma
sequência tem o teta tem o peta
campeonato uma p sequência foi uma
sequência de 10
anos que só ficam coisas boas na minha
cabeça da competitividade do talento do
gênio do mau
humor quando não ganhava a corrida uma
vez eu disse para ele cara você vai te
tirar essa tromba de elefante daqui a
quantos dias quando ganhava a corrida
ele ficava alegre mas de uma tromba de
elefante assim ele riu falou É você tem
razão e nos jantares nas brincadeiras
piar de andar de jet ski de andar de
barco fazer maldade com os outros na
casa dele anga dos Reis tinha um um de
entrava assim no mar eu perdi a conta de
quantas pessoas de roupa e tudo nós
jogamos no mar ali
ai cara V para uma coisa VH uma coisa B
ih desculpa esbarrei sem querer foram
anos então o meu sentimento depois de 30
anos muita
saudade como eu disse no começo eu fiz
com alguns companheiros da Globo com
apoio do Milton guinard do seu Milton do
Banco Nacional pro Banco Nacional nós
vamos usar muito essa entrevista
exclusiva se foi em dezembro de 90 10
2000 2010 2020 tem 34 anos e ninguém
nunca viu antes mais nada deixa eu t com
a boca seca aqui deixa
eu tá f contar uma historinha pegando
aqui o guaran vai melhorar
muito Falo muito né por isso que ele
botou ap
papagaio ele era um apaixonado por duas
coisas por aná
e pelos programas da Escolinha do
Professor Raimundo do Chico Anício Então
como ele vinha pouco a Brasil eu uma
semana lá uma semana aqui uma semana lá
uma semana aqui a minha mala era sempre
maior que a dos meus companheiros porque
eu botava o máximo que conseguia de de
guaraná guaraná da Antártica que era o
preferido dele e vídeo cassete tem muita
gente jovem assistindo que não sabe nem
o que que é fita de vídeo cassete Será
que alguém se lembra era uma coisa
quadrada assim ó era um negócio quadrado
assim que você enfiava dentro de uma
máquina
plugavel para ver o que hoje você pega o
seu telefone vendo o seu telefone você
pega o seu iPad você vend no seu iPad
então na mala tinha sempre guaraná e
tinha as fitas da Escolinha do Professor
Raimundo Mas voltando
na nessa entrevista que nós vamos passar
muito mais dela no segundo PR programa
deste mê de Airton Sena no canal GB ele
disse olha o que ele falou Eu gosto de
viver perigosamente fortes emoções assim
é a vida dos pilotos de qualquer piloto
de qualquer categoria A gente começa
muito cedo menos de 10 anos de idade e
cada curva é um risco né e o piloto sabe
que pode sofrer um acidente mais
sério
mas aquela adrenalina eu tenho certeza
que o piloto de corrida é viciado em
adrenalina ou contar a historinha fim de
ano ele foi pro Rio quando ia pro Rio
ficava na minha casa e ele tinha
que gravar naquele Naquela
tarde dois programas do Roberto Carlos
especial do Roberto Carlos tava lá numa
praia depois da Barra da Tijuca depois
do recreio e depois ele saía de lá e ia
gravar o programa com a xa ele tinha
conhecido na semana anterior tava
absolutamente Encantado então nós
estvamos indo pro pro Roberto Carlos ele
dirigindo meu do lado ele fala cara eu
tô muito nervoso eu tô muito
nervoso imagina gravar com o rei com o
Roberto Carlos depois vou gravar com a
rainha com a rainha dos Bins da
Xuxa tô nervoso meu mundo não é esse Eu
diia Calma rapaz vai tá tudo bem Você só
vai só tá no Especial do Roberto Carlos
e no especial da Xuxa porque você tão
certo cara você é é tão grande quanto
eles e ele fala ah mas eu tô tô uma
coisa aqui no peito aí ele começou a
acelerar tem é uma reta não tinha carro
nenhum teve perigo nenhum mas ele
começou a acelerar acelerar acelerar
acelerar acelerar acelerar era areia de
um lado do asfalto e areia do outro lado
do asfalto acelerar acelerar acelerar
ele vai fazer alguma coisa ele daqui a
pouco sabe o que ele fez pisou no freio
puxou naquela época nãoa tinha freio de
mão pisou no freio puxou o freio de mão
virou o volante e a gente saiu zup zup
zup pá o carro saiu inteiro andando de
novo Ele olhou para mim e falou agora eu
tô bem ele tomou a dose de adrenalina
que ele precisava piloto de automóvel é
viciado em adrenalina daí as fortes as
fortes emoções uma outra parte do
documentário que eu vamos adiantar nesse
vídeo é ele dizendo viha ganhando tudo
né aí começou anó a corrida que ele ia
ganhar e mono na chua não deixaram não
era um carro para ganhar a corrida um
carro competitivo Olha o que se passava
na cabeça dele bom primeiro de tudo eu
vinha muito mal acostumado eu tava
acostumado a ganhar tudo que eu fazia
todas as categorias que eu passei eu eu
tinha vencido e eu cheguei na Fórmula 1
e a coisa não era bem assim com a
toleman de início era um carro longe de
qualquer possibilidade de Vitória
e já no Brasil no Rio de jacaré paga foi
minha primeira corrida não só de Fórmula
1 como de automóvel no Brasil
e durou poucas voltas do grande prêmio e
eu já percebi que eu tava meio numa fria
é um mundo tão competitivo o mundo da
Fórmula 1 é difícil ter amizade entre os
pilotos amizade de
verdade amizade de irmão amizade de
amigo amigo de verdade o nosso cena
nosso
aito ele teve dois amigões Tierry bsen
piloto belga a gente viajava junto pra
última corrida parava no Resort e ali se
divertia e o Berger o guerard Berger
aquele que fez questão de vê-lo lá no
hospital que nenhum de nós outros nós
não tivemos coragem esses eram amigos
mesmo o tiib era um doce de pessoa um
doce de pessoa o
Berger pegado mesmo pegado que nem que
nem o ait Alcena mas eu diria que entre
os pilotos
foram os dois amigos que ele fez nos 10
anos de Fórmula 1 ele era muito
sério quando tava no trabalho ele era
tímido quando ele não tinha muito muito
contato muita amizade com as pessoas mas
eram divertido e brincalhão com a
família e com os
[Música]
amigos e aí vem a pergunta que no pode
faltar
desafetos tem duas coisas você tem o
adversário na pista que é o seu
concorrente duro isso para mim não é
desafeto como ele mesmo dizia ele diz
assim curva só tem lugar para um e esse
lugar é meu
então não é desafeto eu acho que
desafeto teve o Prost num determinado
momento mas eles se Puxaram tanto um ao
outro dois pilotos
fantásticos um fez o outro crescer muito
e eles se respeitavam como pilotos mas
em determinado momento o aito não
cumpriu na pista o acerto que tinha
feito ninguém um tentava passar o outro
da primeira volta eu falei com ele
escapou na curva eu passei aí o pró
reclamou com a impressa francesa então
aí ali começou um um aí um desafeto fora
fora da fora da pista mas depois no
dia primeo de maio de 94
conseguiram colocar o Prost no box da
willams com fones um repóter acho que
francês consegiu colocar em contato com
o carro do Sena e aí o repórter falou
Sena o PR aqui no box quer falar com
[Música]
você euo a su fal
respondeu de lá eu também queria estar
aí porque também sinto falta de você o
respeito a maturidade superou Aquele
momento que o Prost era um desafeto eu
acho que desafeto mesmo Sobrou pro
Nelson Piqué o piqu fala né ele fala
fala fala fala e eh um gênio como piloto
um gênio dos três campeonatos mundiais
dele eu transmiti dois o o bicampeonato
dele o primeiro que eu transmiti na
África do Sul chorei e depois a que
época gente piqu campeão do mundo em 87
aí tcen em 88 aí torcendo em 90 a
torcendo 91 e 5 anos quatro títulos de
brasileiros e no outro um brasileiro
vice-campeão os pilotos brasileiros
mandavam gênio gênio nas pistas do piqu
mas às vezes fala algumas coisas que
machuca as pessoas Então acho que o
desafeto acabou sendo realmente Nelson
piqu
como eu já disse quando ele buava co por
algum motivo era uma tromba Parecia um
elefante com aquela tromba eu dizia
mesmo para ele vai tirar essa tromba que
dia mas nos jantares
jantar normais Conversa normal mas tinha
jantar que ele tava mais pensativo que
ele táa mais preocupado eu me lembro de
um nós estávamos
jantando Braguinha tava junto não me
lembro mais quem quem quem quem
estaria e ele
ele acho que G tava junto também ele
puxou uns papéis e ficou e anotava no
outro e virava e anotava no outro e
virava e não conversava com
ninguém eu falei pão Deixa de ser mal
educado cara tá aqui a mesa de jantar tu
fica só lendo essas coisas fazendo
anotação fala com ninguém ele fou para
mim sossega aí que eu tô trabalhando
sabe o que é isso aqui isso aqui é a
telemetria dos treinos aqui tem tudo
aqui eu
sei em que momento o
Prost pisa no freio Antes da curva eu
sei em que momento ele retoma o
acelerador eu sei que enquanto sai de
potência a saída de curva nessa curva
aqui nessa curva de alta nessa curva de
baixo aqui eu tenho a história eu já
cheguei à conclusão já sei se ele tiver
na minha frente amanhã eu já sei onde é
que eu vou passar ele e passou ainda nas
histórias dele tem um grande prêmio
Grande Prêmio da Europa em donington nós
chegamos mais cedo na Inglaterra tinha
assim uma humildade não fo jantar no
restaurante italiano conhecido ir muitos
esportistas muitos artistas nós estvamos
sentado o bran Eon estava sentado na
mesa de baixo o gou veio disse ô Mr Lon
tá convidando vocês para sentar na mesa
com ele ele falou para mim E aí vamos
falei Lógico
né pode dizer não é fal educação e
sempre me dei muitíssimo bem com benon
sempre me dei muitíssimo bem com ele e
ele dava muito valor a nós a quem ajudou
a fazer a fórmula 1 crescer pilotos e
aqueles da comunicação aí fomos lá
sentamos uma mesa redonda eu me lembro
que o o o Ben tava sentado aqui esse
alemão que ele tava fazendo algum
negócio estava sentado aqui eu sentei
aqui e o
aon Tô aqui numa mesa escondida debaixo
da escada escondida mesmo debaixo da
escada eu tô vendo que aí tá olhando aí
tá olhando é o Eric Clapton é o Eric
Clapton que tá ali aí eu de costa falei
o o berny ouviu já falava alguma coisa
de português falou é você quer que eu
chame ele para jantar com a gente o aí
falou Eu não acredito eu não acredito o
Benny foi lá o Eric clepton se levantou
veio pra mesa e o aon disz eu não
acredito que eu tô jantando com haric
klepton e na cabeça do haric clepton
devia estar passando a mesma coisa né Eu
não acredito que eu tô jantando com a
iton sena eu comecei a história do
jantar com Eric clepton falando do
grande pem de donon qual a corrida mais
fantástica que ele fez na vida Rubens
barriquelo se o carro não quebra no
finalzinho ia chegar em
segundo na frente do Pró Atrás só do
retr cena teve uma primeira volta ele
não foi bem no treino largou em quinto
sexto não sei com chuva e ele saiu
passando todo mundo e passava por dentro
e passava por fora o Prost ele passou no
no curvão onde a entrada do box o início
da reta ele passou o Prost E parava de
chu E parava para trocar pneu e botava
pneu E parava de novo voltava a chover
forte na época não
tinha não tinha limite de velocidade no
Pit Lane ali l por dentro dos box e essa
essa coisa da curva ela era aqui assim e
a entrada do box era aqui então
se você entrasse no box você percorria
um espaço a menos do que fazia na curva
e ele de repente entrou no box eu não
tinha aquele negócio de pneu ali para
trocar tava todo mundo Sentado lá
assisti corrid torcendo por ele e
aquo estranhei e ele passou pelo
Box como uma
flecha eu falei
Reginaldo olha só a mancada deve ter
tido um problema na comunicação no rádio
que ele ele veio Pro box a maclar não
tava pronta teve que passar voado ali
dentro isso foi na transmissão Reginaldo
é verdade muito estranho porque a
McLaren não se mexeu não se moveu
e ficou ele ganhou uma corrida Essa
corrida que eu
disse essa primeira
volta não foi desse planeta porque não
foi mesmo com forma ele passou na chuva
todo mundo e completou a primeira volta
em primeiro largando repito de novo de
quinto ou sexto não me lembro
exatamente
aí comemoração à noite festa de inglês é
muito chata aí vamos num jantar tava o
Mário andret que foi campeão do mundo
porque o Michael andret era parceiro
dele aí tava R Denis o dono o Mansur
Roger que nos deixou agora aá pouco era
um um árabe que que criou muitas coisas
de de controle de cabines de de de de
naves
interplanetárias que pro espaço e e e
relógios e motor motor da e da Se não me
engano o Tag Poche então ele el era um
grande empresário e era sócio do rond
Denis
mas a conversa botar lá negócio para ser
uma peça de teatro para descobrir quem
roubou não sei quem não sei quem coisa
chata e era realmente uma coisa chata e
aí eu resolvi falar com a Vamos
conversar aqui que esse negócio tá muito
chato ele falou também acho cara que que
aconteceu o a mlar não te ouviu quando
você chamou pelo rádio não tinha ninguém
pronto você passou direto no box Ele riu
o jeito dele que ele R Você é bobo mesmo
né Falei sou bobo Por quê você não viu
que entrar no box Era Antes da curva que
entrou pelo Box a volta era menor do que
fazer na curva de entrada da reta eu
passei ali para ver o
tempo foi a melhor volta da corrida sabe
por quê Falei não porque como eu e o pró
esta dividindo um na ponta de acordo com
a parada eu queria saber se eu passando
por dentro do box era mais rápido e foi
Não precisei usar mas já tava na mão
gênio outra coisa o ca mudou a história
de Fórmula 1 no preparo físico o Nuno
cobra que botou o projeto de preparação
física dele no Brasil ele ia para Angra
que era o o refúgio dele Predileto ele
ia para lá corria
nadava fazia fazia musculação os pilotos
não tinham isso na época eles não tinha
muito isso não não tinha assim Tinha
alguns tinha até uma barriguinha foi
muito importante
pra resistência era câmbio manual o
volante mid que era mais pesado e é ele
mudou muitos outros começaram e hoje a
maioria faz esse tipo de preparo físico
Nuno ca foi muito importante nisso não a
ponto do Nuno o Nuno às vezes viaja um
pouco DAE dizer ah se se não fosse eu
ele não teria sido campeão também não
Nuno Mas ele mudou mudou realmente ele
me chamava para correr com ele diz pera
aí cara eu sou 10 anos mais velho que
você o seu preparo físico não vai dar
não mas a gente jogava sempre jogava
sempre tênis eu tive que fazer na minha
casa de um heliponto para ele descer com
o helicóptero dele ele vinha na casa
dele que era um pouco
longe descia de helicóptero na quadra de
tênis na minha casa ele jogava uma
partida de tênis e quando a gente tava
fora no exterior também mas eu digo é
isso ele vinha a gente jogava uma
partida de tênis ele batia um papinho
com meus filhos pequenos que sonhavam já
em em ser piloto tomava duas águas de
coco montava no helicóptero e ia embora
era assim mas era era uma coisa
absolutamente deliciosa eu devia ter
atentado para ele e ter feito uma
preparação física melhor naquela época
eu tava começando ele tinha ele tava
começando os anos 30 e eu começando os
anos 40 eu devia ter ter seguido e faço
exercício viu hoje já com 73 me faz
falta aquilo faço hoje mas me faz falta
aquilo que que não fiz e que
mudou na história da Fórmula 1 uma outra
pergunta que sempre me fazem das 41
vitória do Sena Qual a que você mais
gostou de narrar uma edifícil das 35
vitórias dele que eu narrei a primeira
de mônaco que era o primeiro brasileiro
a consegu ganhar em Mônaco a primeira de
Interlagos a em 91 e depois ele ganhou
em 93 de novo ou a de 88 do primeiro
título mundial de Suzuka no Japão cara
dele deu uma a gente na época dizia
engasopa deu uma engazopado no po pos
ele ficou para trás e completou a volta
os cara passava embaixo da Gente assim
de mim no Reginaldo com uma velocidade
tão louca não tinha todos esses
computadores que tem hoje né Eu tive que
contar eu achei que ele tinha passado em
19º na verdade tinha passado em 17º
achei que 17º tinha passado 15º ele na
entrevista coletiva também não sabia Ele
olhou para mim eu falei 17º virou
verdade foi passando passando passando
passando passando foi nesse dia que ele
disse que teve um contato com Deus
faltava passar o proste aí começou a
chover um pouco a diferença dele na
chuva para proste era brutal e ele disse
que ele ele viu a imagem de Deus ele
sentiu a força que chegou ali para ele
ele ganhou a corrida e ganhou o primeiro
título mundial então eu vou ficar com
essa o Grande Prêmio do Japão 88
primeiro título mhal escolhe a sua uma
corrida fantástica
título impressionante porque ele veio de
16º colocado para tirar 17 segundos nada
mais para fazer a ultrapassagem ele abre
a vizira e chora
copiosamente no crit de seu carro Airton
Sena eu acho até que foi nessa corrida
do Japão que eu mudei o nome dele Airton
Sena da Silva lá vinha ele e eu dizia Só
vemc n é a última volta vem trazendo na
ponta dos dedos últimas curvas última
shinen vai entrar na reta a Ton Sena na
ponta dos dedos vai ganhar vai ser
campeão do mundo aí vem Airton Sena o
punho fibra é a vó aona do
Brasil
campeão e o Aílton teve também um outro
lado nos carros começaram a ficar muito
perigosos aquele ano fatídico de 94 o
corpo dos pilotos muito para fora do
carro né
Eh e
ele ele lutava muito para defender os
pilotos mais segurança né pra classe e
isso é importante de valorizar lutou
muito por isso e hoje os carros estão
muito mais seguros absolutamente mais
seguros
infelizmente em 94 não eram Seguros
assim o aon como todo brasileiro curtia
futebol ele era do bando de loucos
corintiano mas não jogava nada essas
viagem a gente batia uma bolinha ele
quando podia disse V vou pro gol você
goleiro na sexta-feira porque treinava
quinta ou na quarta o primeiro tempo de
quinta tinha um jogo A fómula Era muito
mais divertida hoje virou Business em
excesso ela era muito mais Glamurosa a
presença de de de de bom
George Harrison vivia lá Bito e eu
conheci lá Reginaldo e eu conversamos
junto com com Sena com ele várias vezes
Michael
Douglas vivia lá por lá também Eric
lepton e
atrizes atores tinha uma era mais
charmosa e tinha uma coisa que era em
Mônaco tinha uma pelada um racha no
estádio mesmo jornalista contra pilotos
imagina que co que coisa ruim que era
aquilo o nível do jogo e esse dia eu não
sei o que que eu tinha não joguei o
Reginaldo lemb jogou e eu fiz a
reportagem no lugar dele e o aiton
torceu o pé tomou uma pancada no pé sei
lá que ele caiu já corria ali no meio
para o jogo para o jogo com a câmera com
o microfone eu acho que era o Luiz
demetro o nosso baiano cinegrafista oito
ninguém lhe avisou que a gente fazendo
as coisas que não sabe acaba se
machucando
Ah eu não sei jogar futebol mesmo fazia
muitos anos que eu não esbarrava numa
bola e chegou aqui eu não acertava nem
mas nem de lado nela e acabei acertando
foi a canela do outro V com joelho falei
quem mandou você se meter a fazer o que
não sabe ele deu risada mas ele era
corintiano ele acompanhava era
corintiano tinha o amor dele pelo
Corinthians muita gente já deve ter
visto né Tem tem filmes tem séries tem
documentários sobre a vida do Ceno Então
fala de coração aberto né agora vai ter
uma série da Netflix vou ter a honra do
Gabriel luá o ator Gabriel luá vai fazer
o Galvão bati uns papos com ele dando
umas dicas de narração eu não sei se vai
entrar na série mas que ele tá lá tá lá
e ele falou me ajuda aí Como é que eu
faço é muito bacana o filme do cena as
pessoas estranham o fato de eu não ter
participado com
depoimentos eu vou explicar e é pela
primeira vez o filme foi idealizado pelo
Instituto torcera pela família eu os
adoro somos amigos estamos sempre
fazendo cois juntos claro que eu fui
convidado mas o filme estava ligado a um
outro uma outra rede de televisão e eu
fui como sempre pedi autorização na
Globo e a Globo negou Regal foi maland
que eu não pedi nada foi lá e deu os
depoimentos dele então ou entrei no
filme com alguns trechos de narração Mas
sabe Viviane Bianca me desculpe eu já
falei PR vocês isso eu não gostei de uma
coisa filme muito bem feito bacana
emocionante ali tava um Ailton Sena um
santo um cara bonzinho
demais e um grande campeão como ele
mesmo disse na curva só tem lugar para
um esse um sou eu os grandes campeões
ele o Prost o
Lauda schumaker o Rem ninguém é bonzinho
na pista não farinha pouca meu Pirão
primeiro então ali fizeram como se fosse
su uma coisa assim eh mas eu não pude
participar porque a Globo não me deu
autorização para participar gostaria
muito de ter falado algumas coisas eu
sou muito grato a
Deus porque me deu a
oportunidade de fazer as narrações dos
grandes momentos do Esporte no mundo nos
últimos 50 anos fe ter feito três copas
do mundo com Pelé como amigo companheiro
comentarista tem acompanhado toda a
carreira do Sena eu cito os dois porque
eu digo sempre tivemos e temos grandes
Ídolos no esporte brasileiro heróis do
esporte brasileiro Pelé rinton Sena
então nesses 10 anos foi muito
legal poder ter acompanhado o Sena e ver
aquilo que de melhor existe no esporte
numa
pessoa
dedicação talento raça e inteligência
esse era meu amigo becão esse era a eton
Sena do Brasil e a musiquinha he entrou
pra história como a música do cena a
composição do maestro Eduardo soua e um
dia o aluis Legi que dirigia as
transmissões de Fórmula 1 me chamou vem
aqui na minha sala aí me apresentou pro
Maestro escuta isso aqui todo mundo sabe
a musiquinha né até hoje quando eu entro
em algum lugar que tem que ter música ao
vivo eles eles tocam isso homenagem ao
cena Claro mas ele falou que que você
acha da gente colocar em cada vitória
brasileira e volta a repetir vitórias de
uma atrás da outra essa é uma época de
de C piqu depois das Vitórias do
brasileiros eu falei depois das Vitórias
do brasileiro Vamos botar como a música
da vitória da fábula 1 fou não você tem
razão depois das Vitórias dos
brasileiros ela entrou pra história como
a música do cena mas foi tocada pela
primeira vez numa vitória do Nelson
piqu Estamos chegando no finalzinho
desse vídeo aí eu quero dizer olha o
próximo é o mês a sena o
próximo mostrar uma entrevista feita em
1990 um
documentário que eu produzi eu
apresentei eu fiz as perguntas que era
para o Banco Nacional não existe mais
que era o patrocinador dele isso não foi
exibido vocês vão ver coisas fantásticas
doon Sena no próximo vídeo mas eu queria
falar uma coisinha agora adiantando que
ele vai falar no próximo vídeo
ele vai dar uma dura no jama rima lestre
que era o presidente da fia grande prio
de Suzuka 89 tinha sido campeão do mundo
em 88 e o próximo bateu nele de
propósito a Unicamp fez uma montagem
computadorizada para nós se ele não
batesse no no aí ele tava direto para
bater no muro o regulamento dizia que o
carro não podia ficar perigoso ele ficou
pedindo empurraram perdeu a asa parou no
box colocou uma asa nova
voltou era o alessandre Nanini que
estava em primeiro passou no mesmo lugar
onde o próximo bateu nele Vitória ah aí
Ton Sena do Brasil é lá duas horas
depois
desclassificar o
Sena e aí com a
desclassificação a decisão não foi pra
Austrália e deram o título de tetra
campeão do mundo ali para o Alan Prost
tava chegando o tio de 89 se o J rales
antes de morrer reconheceu que roubou já
pensou se ele é campeão em 89 ele foi em
88 foi 90 foi 91 ele teria sido ele é
muito bravo com essa vitória que tiraram
dele então teria sido campeão 88 89 90 e
91 talvez não existisse aquele Acabou
acabou é tetra é tetra avado com Pelé e
com Arnaldo porque o primeiro tetra eu
teria gritado lá naquela corrida que eu
disse eu sabia eu sabia que ele deixou o
berer ganhar ali eu teria certamente
gritado é tetra é tetra aona do Brasil
tetra campeão mundial de Fórmula 1
algumas pessoas passam rápido demais
pelo mundo aon senen é uma delas porque
ele não sabia fazer diferente e assim
resolveu passar pelo mundo em uma
velocidade que fez a saudade ficar
parada em nós era o jeito que ele tinha
com a gente no domingo de manhã Ele
parava o Brasil inteiro milhões de
brasileiros e brasileiras ficavam
estáticos em frente à TV esperando pelo
tema da vitória pela Bandeira em suas
mãos
Airton Sena passou rápido demais e logo
ele o mais veloz é quem mais fica parado
na memória e no
coração meu grande amigo Airton Sena do
Brasil
[Música]