Vídeo: Eu analisei a minivan 'Rolls-Royce'!

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Esse é o Lexus LM ele me lembra um pouquinho um jato particular inclusive o próprio pessoal da alexus já disse para melhor definir o que essa linha deve oferecer alexus conduziu várias pesquisas com empresas de jatos particulares e seus clientes de mais alta influência e PR ver se esse LM entrega isso tudo veremos o exterior dele como é grande veremos o interior eu sei que eu tô fazendo carinho nesse carro de um jeito bem Sinistro né chegaremos a tecnologia isso aqui tá fritando meu cérebro veremos o lado bom dele ah que satisfatório o lado não tão bom dele de um trabalhinho Daremos uma voltinha s v se não me esquece e é claro que vamos dar uma arrancada nele para tirar o zer a 100 por hora porque eu sou Watson e essa é a [Música] carw vamos falar aqui sobre o design do Lexus LM então é uma minivan né então foi baseado no RX não tem muito o que falar tem essa bufona aqui gigantona Mas até que ficou bem moderno né com essa barra de luz diusa aqui e ele tem um spoiler aqui em cima também bem legal alguns emblemas da Lexus várias partes cromadas aliás croma é o que não falta aqui viu a gente tem mais aqui embaixo Olha eu até respeito bastante a forma como alexus usa o croma viu as rodas de liga leve aqui são de 19 polegadas em termos de cor temos esse preto temos branco vermelho escuro e esse ouro Prateado mas a melhor cor mesmo é essa daqui que é esse preto combinou muito bem com esse crom mão e tem vários requentes e exclusiv idades que deixam ele bem interessante também a propósito se a gente olhar aqui na frente veremos aquela grade gigantona que já é marca registrada da Lexus ah meu Deus como é grande continua tudo cromado aqui uma faixa cromada enorme aqui e vem também com faróis de led Matrix de série em todos os seus modelos e aí que chegamos no preço então o LM é vendido a partir de meras 90.000 lias já esse modelo topo de linha takumi custa 113.000 l hum agora não vai pensando que Alexo só pegou uma v e transformou ela num utilitário não viu porque isso aqui sim é exclusividade ele é muito luxuoso e o couro que eles usam aqui é incrível ainda mais nesse volante aqui uma pena que não fizeram o acabamento aqui do meio né mas deixaram de plástico Falando nisso a única parte de plástico baratinho que eu achei aqui foi aqui embaixo talvez você encoste e aqui embaixo também tipo é mas é só isso aqui mesmo viu porque todo o resto é uma belezura Falando nisso esses bancos aqui são tão confortáveis claro que são cheios de ajuste né todos eles eletrônicos o volante também conta com ajuste eletrônico aqui tudo que você toca aqui tem uma pegada bem macia bem suave Triunfal inclusive ah as setas eu gostei também gostei muito disso aqui ó mesmo com essa multimídia grandona e com o cont controle de temperatura nela e você tem que deslizar aqui né para mexer na velocidade do vento é bem facinho de você mudar a temperatura só girando isso aqui e novamente isso passa uma sensação muito luxuosa e aliás olha só o que que meus dedos acharam aqui o som é da mark levinson que é totalmente excelente de série ele vem com 21 altofalantes já essa versão takumi vem com 23 altofalantes Mas independente do modelo a qualidade do som é incrível também gostei muito desse acabamento aqui em madeira embaixo eu sei que eu tô fazendo carinho nesse carro de um jeito bem Sinistro né mas é que tem mais para se curtir ainda com esse teto bem macio Zão e os maiores quebra sóis de todos os tempos com espelhinho bem Modesto falando em espelhos de série conta com isso aqui temos o retrovisor normal aqui mas se eu fizer isso aqui eu passo a ver uma câmera que tem lá atrás e logo menos nós veremos o motivo disso tudo agora bora conferir os espaços desse carro porta-luvas não é dos maiores de verdade mas mas é amortecido é todo em feltro também curti muito esse cesto enorme embaixo do descanso de braço tá difícil de ver né Relaxa ele também abre desse lado lá pode olhar olha como é grande como é fundo a gente tem aqui uma entrada HDMI eu explico já já sobre isso aqui nós temos um usbc além da boi velha saída de 12 V já aqui dentro temos mais usbc e É nesse usbc que você conecta seu celular para usar Apple carplay e Android Auto ele fica em tela cheia para ambos que é incrível claro que você pode optar pelo GPS nativo mas ele não é tão fluido quanto o Apple carplay ou Android Auto né É bem facinho de trocar entre os menus usando esses botões laterais aqui mas eu ainda sou bem mais fã de usar Apple ou Android aqui nessa tela Ele conta com um computador de bordo digital é cheio de informação dá para trocar Entre várias telas também o design e as cores dos instrumentos mudam dependendo do seu modo de drive que você tá na hora ok a gente já viu de tudo ah olha só isso aqui nas portas Dá para colocar garrafas médias mais ou menos né meio apertado aqui por causa do acabamento em couro mas tem tem uma coisa que eu não entendi direito nesse carro viu olha só ele tem botões em lugares diferentes com a mesma função Então olha aqui em cima temos botões para controlar a porta esquerda e direita lá de trás só que temos também os mesmos botões aqui hum falando em portas elas são abertas eletronicamente aqui na frente é só apertar um botãozinho que aí Elas abrem e tem fechamento suave Olha só então você puxa aqui e aí tem uma trava de emergência aqui também caso acabe a sua bateria coisa que pode ser bem importante aqui né nesse carro bastante e só tem mais uma coisa os porta-copos cabem garrafas grandes eu curti esse efeito metálico aqui no contorno deles também esse croma de novo né meio que combina com o resto do interior com os destaques em dourado aqui também esse carro passa uma Vibe bastante calma né Eu curti e fica melhor ainda lá atrás hein o LM tem uma versão com sete lugares e essa com quatro lugares sendo dois bancos separados na traseira mas meu Deus essa versão é muito luxuosa eu escolheria Com certeza bora começar por ali né uma tela gigantona e eu tô espelhando o meu celular nela mas você ainda pode usar um HDMI Então agora eu vou fazer o seguinte vou controlar por esse pequeno dispositivo móvel que vem aqui eu posso até ejetar se eu quiser mas eu não quero eu vou diminuir aqui o tamanho da tela olha só aqui pequenininho eu posso colocar para pegar tudo só que fica meio esticado né ou eu posso dividir a tela E aí cada passageiro pode assistir o que quiser com seus próprios fones de ouvido eu não vou testar isso não porque is está frita no meu cérebro já hum claro que temos altofalantes enormes aqui tem um aqui e mais outro ali então dá para você ter toda a experiência de um cinema mesmo aqui dentro e se você quiser relaxar Ainda mais você consegue vou aqui subir a parte de apoio dos bancos ah aí só aproveitar aliás eu vou me proteger aqui para mostrar os cintos integrados agora olha só olha Olha o quanto esse assento reclina é bem melhor que uma limousine ele fica todo reto Isso sim é primeira classe hein e eu ainda tô com meu cinto aqui então eu posso viajar assim legalmente só eu não recomendo porque em caso de acidente a gente vai acabar escorregando por baixo do cinto né Ah claro que esses bancos tem aquecimento tem refrigeração todo o couro é macio e de luxo super confortável independentemente da posição que você estiver é incrível e tem ainda mais aspectos de conforto Vamos só tirar isso daqui aqui em cima ó se eu apertar isso daqui dá para fechar a cortina do teto E aí fica escurinho e eu posso cilar e aqui embaixo eu posso fechar as cortinas das janelas Ah agora sim você deve ter visto ISS aqui né Isso é mais um altofalante para melhorar os Graves é realmente incrível agora bora abrir aqui essa cortina do teto de novo e claro que dá para abrir as portas também aqui né então é só apertar aqui e as portas se abrem mas prefiro fechadas e tem esse botão aqui com o nome cor que deve ser para trocar as cores da Luz Ambiente né eu não consegui fazer funcionar viu Tem várias saídas de ar aqui também Você pode ventilar tudão tem uma luz de leitura aqui que você pode mexer Oi Luzinha aqui tem um porta óculos e já que a gente tá abrindo tudo né Aqui fica o espelhinho para dar aquela conferida no visu também agora Passando pro espaço como você pode ver tem bastante aqui embaixo cabe uma garrafa aqui mas ele conta com porta copos aqui viu só na verdade era só abrir com esse botãozinho mas assim funciona também já já explico melhor aqui embaixo se você absolutamente precisar trabalhar com urgência vai ter essa mesinha aqui ou talvez seja mais PR comida né bastante luxuoso bem bem chique e aqui embaixo olha só tem carregamento sem fio aqui pro seu celular alguns conectores USB se você preferir usar E aí aqui embaixo temos um pouquinho de espaço dá para guardar os seus tênis aí e claro que aqui no meio uh temos uma gel mas já disse que so nenhuma circunstância devemos guardar nessa geladeirinha pedaços de carne ou de peixe por fim tem mais essa área aqui para guardar seus pert se quiser e mais uma gaveta para guardar suas joias bem luxuoso né Bem que podia morar aqui viu bem melhor que minha cas aqui o portas do LM não abre do jeito convencial vir aqui mas ela só serve para destravar mesmo não abre de fato Você vai precisar usar esses botões aqui que ficam dos dois lados bem aqui eu acho que fizeram isso por causa do tamanho dele não daria para abrir ficando logo aqui atrás ainda mais num canto mais apertado né mas enfim a capacidade do porta-malas dessa versão de quatro lugares é logo acima de 700 L que é bastante coisa cabe toda sua bagagem Vip né você deve ter notado essas travinhas aqui é que dá para você colocar cadeirinha nele já que tem sim isofix e é bastante fácil até de colocar com tanto espaço que tem no carro o problema é que depois de colocar não dá para você girar já que os bancos TM essa divisão aqui Central bora só olhar aqui embaixo para ver se tem alguma coisa interessante Hum só as ferramentas de costume mesmo olha lá um step bacana né Outra coisa bacana aqui dentro uma tomada de três pinos 220 V com até 1500 w alguns ganchinhos aqui e e outras coisinhas aqui eu acho que não tenho muita coisa para falar sobre o porta-malas viu e aí que chegamos na cinco coisas chatas sobre o Lexus ai LM que que eu fiz isso hein com tanta coisa eletrônica que é bastante fácil de descarregar a bateria de 12 V dele viu então para você assistir um filme e tal você tem que deixar o motor ligado né e comigo mesmo ele descarregou lá outro dia e as portas da frente ficaram travadas e não respondia a chave a gente só conseguiu abrir essas daqui ainda bem que eu deixei isso aqui aberto porque se eu não tivesse feito isso eu não conseguiria ter chegado na cabine para destravar o capô subir ele e dar um jeito na bateria então com isso aqui aberto eu basicamente tive que passar por aqui para abrir as portas da frente por dentro do carro e se você acha que eu tô mentindo eu vou provar que eu consigo Olha só se eu fosse um pouquinho mais gordinho do que eu já sou eu não teria passado e já não foi fácil viu parece que eu tô numa caverna aqui até Olha só ei Ah tô nascendo de novo ah eu fiz isso e eu abri as portas de um trabalhinho viu para não sujar esse belo interior branco com Minas botas não é ideal é bizarro Mas mesmo a versão de entrada do LM tendo display projetado a versão topo de linha não tem para para ser o contrário não porque geralmente a versão topo de linha tem tudo e a versão de entrada não tem nada né o aquecimento dos bancos não é nada forte ou seja no máximo que são três Barrinhas equivale a uma barrinha em qualquer outro carro e o mesmo Vale pros bancos da frente não esquento bastante embora dê para você espelhar o seu celular nessa Telona grandona só dá para fazer isso com Android não tem conectividade com IOS Ah e olha só isso aqui só 9 milhões inscritos no canal inglês Eba a propósito passa lá para dar uma conferida nos vídeos novos esse aqui é sobre o novo Renault 5 olha só o que acontece quando você sai ou entra do carro percebeu O que aconteceu Olha bem de perto não consegue né eu te mostro isso aqui abriu Viu só o porta copos abriu isso por é normal que você se apoie no descanso para sair e aí você acaba apertando e ele abre mas nem tudo é tão ruim aqui estão cinco coisas boas sobre esse carro o LM tem um sistema de controle de temperatura bem sofisticado viu com essa função chamada de conserge ele usa sensores de temperatura lá de trás para identificar onde ele precisa ventilar para manter a temperatura ideal ele tem também uma função sflow faz ventilar apenas para os bancos ocupados e conta também com tecnologia nano ex um super sistema de filtros deixando o ar sempre bem limpinho aqui dentro de todas as fabricantes alexus tem as janelas mais silenciosas suaves e luxuosas que eu já vi na vida Olha só ai que satisfatório oh ah e olha que não é só aqui na frente não viu Olha só isso aqui atrás só vou fechar a porta aqui com licença eu nunca vi uma janela tão grande que se abre num utilitário tipo Van e ela é tão larga que eu vou até relevar o fato de não abrir viu que beleza alexus criou um modo de drive totalmente novo só para esse LM chamado rear Comfort o que ele faz é ele usa as Suspensões computadorizadas do carro combinadas com o próprio drive dele e maximizam o conforto pros passageiros de trás então ele vai reduzir as vibrações sentidas lá na cabine e também consegue reduzir a sensação de elevação ao acelerar em 10% e aquela inércia na frenagem em 45% para que o pessoal lá atrás fique bem confortável enquanto você pega a estrada alexus instalou uma câmera do retrovisor traseiro aqui Bem embaixo do para-brisa logo dentro do arco do limpador de para-brisa ou seja Digamos que ela ficou meio suja assim olha só é só você ligar o limpador que fica tudo limpinho de novo muito muito bom além disso até a própria câmera de ré dele tem função de limpeza Então se ela sujar ou ficar cheia de água desse jeito é só você ligar o limpador de para-brisa no e sol um jatinho de água bem aqui olha só muito bom olha isso bem melhor muito muito bom aqui atrás nós temos esse divisor com isolamento acústico que é muito útil se seu motorista for tagarela cara Watson cara eu sou muito fã do seu canal aquele malucão do l não aparece mais não eu gostava quando vocês faz corri na L Além disso você pode também deixar ele opaco então você não tem nem que olhar mais para ele bem melhor paze sossego no Reino Unido nós só temos disponível o Lexus LM de um motor só que é esse daqui 2.5 de quatro cilindros ligado a um câmbio automático CVT e a um motor elétrico também com tração dianteira Mas você pode pagar um extra pela versão 4×4.em tem uma coisa estranha independentemente de ser a versão com tração dianteira de um motor ou a 4×4.em tem só 250 CAV ou seja o motor traseiro não soma nada na potência lógica da Lexus né Então desse carro aqui só dá mesmo para você escolher a pintura o acabamento dele se querem a versão com quatro ou sete lugares e se você quer tração nas duas ou nas quatro rodas bom então bora começar aqui dirigindo esse Lexus pela cidade para começar as Suspensões são bem macias mas nos buracos você deve estar notando que o carro foi mal Avan Foi mal o veículo de passageiros fica balançando um pouquinho mas ele é bem macio bem suave e aconchegante tô bem surpreso de não serem Suspensões a ar viu mas ele conta com amortecedores de ajuste que reagem à pista e deixam tudo mais confortável possível a direção é bem boa bem leve e como é híbrido Eu Posso rodar só na eletricidade se eu quiser em baixa velocidade os freios são suaves são gradativos nada duros que é o ideal para um carro desses onde você tem que ir com muita calma e tranquilidade Será que vai ser tranquilo fazer um U aqui porque o raio de giro dele é de 13 m né que é bastante coisa mas ele é de câmera Então é só apertar aqui que elas dão ajudada agora eu dou a volta será que eu consigo fazer sem riscar minhas belas rodinhas é lá tá de boa tenho isso aqui eu também vou ativar essa câmera aqui PR ver melhor lá atrás é um chuchu beleza molezinha isso aqui viu agora o problema é esse aqui aqui isso aqui fica bem na sua cara quando você vira tem que esticar para ver aquele carro lá lá isso não é muito bom né Olha o tamanho desse ponto pto cego Jesus a pena né porque a gente não tem ponto cego aqui na frente porque o design do para-brisa e a visibilidade ficaram muito bons mas enfim deu tudo certo vai ainda bem que o volante também é bem leve senão não ia dar muito certo não será que vão me dar espaço porque eu pareço estar num carro caro tipo eu tô transportando gente importante né e deram ó que Gentil hein Muito obrigado e olha aqui out isso aqui ó eu posso limpar a câmera traseira com o limpador de para-brisa aqui olha só uma das vantagens de ter um carro desse é que você enquanto motorista fica sentado bem alto você consegue ver tudo além dessa visão completa do capô dele no geral a visibilidade é muito boa consigo sentir o motor a combustão ligando e desligando também o que não dá para sentir tanto em baixa velocidade desse jeito assim mas dá para ouvir o barulho dele dando a partida e aí girando isso trocando do modo elétrico pro híbrido é claro mas é uma transição bem suave não tem solavanco não tem nada disso tá estamos chegando aqui numa parte com limite de 110 porh então eu vou pisar fundo aqui para ver a performance dele então vamos lá 3 2 1 [Música] vai esse som que você tá ouvindo é o motor fazendo porque esse carro conta com câmbio automático CVT Então quando você pisa fundo ele segura os giros do motor estáveis E aí vai fazer esse barulhão eu vou diminuir a velocidade aqui para você poder entender [Música] melhor ó lá viu ele não troca ele só fica segurando segurando segurando esse barulho não é muito bom para um veículo de luxo desse né basicamente a gente tá aqui com um motor de quatro cilindros se matando ao máximo para entregar uma performance mediocre não parece muito vivo não viu Tá mais para letárgico isso sim barulhento também viu eu acho que esse é o tipo de coisa que Os Vips lá de trás não iam gostar muito não mas a gente vai testar isso logo menos primeiro eu quero conferir o o consumo dele então Disseram que ele faria 14.8 km porl já esse está fazendo 11.8 km porl um pouquinho menos mas nada demais mas será que é melhor que uma Mercedes S Class diesel teria um consumo parecido só que bem mais força e uma aceleração mais refinada né só falta a gente testar agora a manobrar dele então vou colocar aqui no modo Sport é Pois é ele tem modo Sport vou deixar o câmbio aqui no Sport também e tentar passar as marchas eu mesmo se eu reduzir aqui olha só o quanto que ele estica a segunda op op op op não vai se empolgando não ó Watson mas se eu pisar fundo Olha só de novo fazer de novo aqui ó tô pisando fundo aqui e trocando terceira quarta quinta Olha eu nunca vi um carro com um contagiros que não sai do lugar enquanto você troca as marchas Qual que é o sentido disso Olha eu vou reclamar de novo do quão chato é ele ser tão fraquinho isso porque principalmente em outros lugares você encontra esse carro com motores mais fortes e Por que não aqui também hein enfim a direção dele Suspensões bem firmes se inclinou um pouquinho aqui fez diferença para um veículo desse tipo Olha fica firme bastante na estrada né Mas sendo desse tamanho ele parece ser bem pesado acaba se inclinando-se um pouco nas curvas coisa que não teríamos lá numa BMW 7 series Ela é bem mais capaz e tem bem mais preparo para isso então se o seu Vip precisar cruzar o estado bem rapidão é melhor optar por uma BMW 7 series se quiser conferir minha análise completa desse carro clique no car Car de aqui acima Ou use esse QR Code que tá na sua tela agora ele não é terrível nas curvas é de se esperar né é aceitável é só que tem outras Limousines de luxo que fariam melhor viu vamos dar uma arrancadão fazer muito sentido para esse carro né mas sei lá eu às vezes os chofer T que sair rapidão com o seu Vip a Bordo Afinal tem que fugir dos paparazi Não É Não então 0 100 por hora desse modelo aqui da Lexus LM É de 8.7 segundos bora ver na realidade aqui coloquei no Sport inclusive o câmbio e Pisa fundo vamos ver 8.76 na mosca mesmo hein barulhento esse carro hein e nem é um barulho muito bom não é tipo a para eu não quero mas chega disso ficar testando ele nessa posição de chofer já que esse carro foi feito pro pessoal que fica lá atrás olha só é bem confortável aqui atrás você não tem aquela sensação de maciez que você teria em carros com Suspensões a ar eu acho que um Lexus LS seria mais suave na estrada do que esse daqui vi aqui você tem sempre albinha por baixo do carro sabe eu coloi aqui o Luis PR Dirigir para mim Lu você pode fazer um favor aí você pode balançar o volante Assim que eu falar Ok eu só quero testar uma coisinha aqui com o meu copo de café aqui de trás balança aí vai olha só tá balançando meu cafezinho hein Agora quando der acelera forte vai Opa será que vai virar ó agora freia mas não muito forte tá isso aí isso aí isso Opa tá quase virando agora faz o seguinte ó coloca o carro naquele modo Comfort especial aqui para trás eu quero ver o que que ele faz eu não senti muita diferença no buraco não você pode sacudir o volante de novo aqui por [Música] favor olha não parece que o carro tá se mexendo muito você pode acelerar e frear Daquele mesmo jeito freio pareceu mais forte mas ele não teve aquele choque Inicial quando você começa uma manobra ou alguma coisa acontece sabe eu não sei se é modo Confort especial ou só efeito placebo mas ele parece tá um pouquinho melhor sim desliga isso E aí coloca de novo no normal balanço volante Ah é não Não agora coloca no Comfort especial Faz de novo é ele fica mais confortável nesse Comfort especial sim até que curti bem relaxante mas eu quero testar uma outra coisa he eu pedis uma reduzida eu pedir PR ele acelerar a a gente vai ver se barul aqui atrás também aquele grunido não chega muito aqui atrás não vi o que é bem bom agora eu quero testar só mais uma coisa você pode reduzir um pouquinho Quero repetir o mesmo teste só que agora com esse divisor fechado aqui no meio [Música] acelera não é nem dá para notar agora você consegue perceber aqui que tem bastante barulho reverberando aqui dentro desse espaço é oo contrário de um carro menor tipo um Hat ou um Sedan que você tem menos espaço pro som ecoar né Aqui tem mais Mas não é ruim só dá para ouvir os pneus quero tentar mais uma coisinha bora ver se ele consegue fazer essas curvas sem virar todo o meu café ainda bem que a cor do meu cappucino é parecida com a desse couro né Opa e lá vamos nós hein será que dá certo ou não vamos lá Comfort especial faça a jusa seu nome Opa que tá quase [Música] Ah é isso foi bem conclusivo mesmo ele não sendo tão suave na estrada quanto um sedã de luxo ele é confortável bastante e você não tem que ter medo de derramar o seu café durante as curvas E aí chegar na sua reunião parecendo que fez outra coisa então qual é o meu verito final se sobre o Lexus LM você deveria ignorar considerar Pô na lista ou só comprar logo de uma vez bom se for para você dirigir eu diria para Pô na lista porque a Suspensões não são tão macias nem suaves como as de um BMW 7 series Mas se você tiver um chofer particular eu diria que vale a pena você sair perdendo um pouco em conforto e em acústica em troca de todo aquele espaço que tem nos bancos de trás que são tão confortáveis de se sentar eu iria preferir andar com um motorista nesse carro do que num BMW 7 series ou uma Mercedes S Class com isso em mente vó comprar E aí se você gostou do vídeo deixe o seu curtir ajuda bastante a gente e comenta aqui embaixo o que que você achou do meu veredito sobre esse carro clique nas janelinhas para ver mais vídeos e nessa caixinha aqui com o logotipo da carwow para se inscrever no nosso YouTube e ativar também o Sininho para receber as notificações Obrigado por assistir