Vídeo: Por que o Fisker Ocean me irrita!

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Esse é o fisker Ocean e ele me lembra um pouco o meu casaco não somente por ser azulão mas também porque ninguém nunca ouviu falar dessa marca a propósito que meu casaco é da x olha só que é de um amigo meu aliás confiram lá e esse carro aqui bom quantas pessoas já andaram num fisker não muitas né Além disso Ambos são bem tecnológicos mas já já eu falo sobre o carro porque Ah isso aqui foi feito com costura ultrassônica e saudade de motor a gasolina né bom mas enfim bora logo para esse vídeo desse carro elétrico Então nesse vídeo eu vou falar sobre o exterior e ele tá tímido lá tem que fazer um carinho aqui embaixo vai lá o interior nenhum display na frente por eu vou mostrar como é de se dirigir e já deu erro aqui falha no GPS recursos foram restritos ótimo esperemos a praticidade eu sou Watson Essa é Car eu passei um tempinho com ess Então vou começar o vídeo com cinco coisinhas que me irritaram para caramba aqui os sistemas de segurança deles são sensíveis demais então por exemplo o assistente de faixa ativa Apenas quando você chega perto da faixa branca da rua e se você tentar desativar ele ele fica desativado Claro mas daí quando liga o carro de novo ele volta por padrão e vocêe vai ter que ficar desativando tudo de novo e isso enquanto dirige né já que acontece quando você sai com o carro isso é muito muito chato Além disso eu percebi que esse daqui ele já teve alguns probleminhas nos sensores dele viu eu já rodei nele ele já deu vários avisos de sensores não funcionando direito além da caceta do aviso de faixa e mais outros sensores falhando então fica o tempo inteiro fazendo isso me irrita muito esse carro vem com guincho removível Olha só vamos lá pode sair ele tá tímido a gente tem que dar uma acariciada aqui embaixo e aí quando você coloca de volta é só apertar e também vão ter que dar uma empurradinha e se você tiver numa estrada de terra sua mão vai ficar toda suja né nada apropriado eu não sei porque não fizeram tudo automático que nem em todo outro falando em terra tá vendo essa câmera de ré aqui é tá limpinha agora né mas é porque acabou de ser lavado o carro mas se você for dirigir por estradas de Cascalho ou de terra e tudo mais vai ficar todo sujo e não tem limpador nenhum você vai ter que descer e limpar com a mão e de novo mãos sujas esse carro vive sujando suas mãos o formato do volante é tudo errado Ele é bem apertado aqui e aí fica grossão aqui dos lados e se você gosta de segurar com as duas mãos que nem eu faço vai parecer que você tá segurando um tijolão aqui olha isso aqui olha a grossura disso aqui esse carro tem controle de largada que chamam de modo Boost Porém você tem um limite de uso Total desde que o carro foi feito para proteger o motor esse aqui só tem mais 500 restantes que logo menos vão virar 499 ou até menos não vai perder isso não né a visibilidade traseira não é é das melhores onde é que eu tô achou é não é das melhores né agora para compensar isso a fisker colocou uma câmera traseira aqui então olha só Aí então é só você usar elas e o único problema é que isso não passa a mesma percepção de profundidade do que um espelho e à noite não vai dar para ver nadinha aqui atrás viu Mas relaxa que ainda tem muita coisa boa nesse carro aqui estão as cinco melhores coisas que escolhemos o Ocean tem painéis Solares no teto O que é bem legal né eles ajudam a segurar um pouco a bateria quando tá um dia insolado e dá para ver exatamente quanta energia tá saindo daqui pela multimídia Bora dar uma checada lá bom taxa atual de energia solar zero Poxa vida para ver quanto que ele já fez ao todo vai depois dos 1600 km que rodou bom durante isso ele recarregou o equivalente a 4.34 km ou seja se for para rodar 160.000 com ele quem sabe em 10 anos teremos seguido 434 km dos painéis Solares Ok mas de acordo com a fisker em dias ensolarados ele consegue recarregar um total de 9.6 km Quem sabe se você morar da Califórnia eu achei que i ser legal falar sobre isso né mas é Bora esquecer para quem curte dar uma relaxada o carro vem com o modo Califórnia Então é só apertar um botão que aí ele abre o teto solar uh o para-brisa e a janela também olha só nem acreditava que abriu todas elas de uma vez olha só o Luis relando no modo Califórnia é ótimo para relaxar par o carro na praia e fumar uns que que é hein eu só li o que tava no roteiro aqui Eu não fumo não viu que fumar faz mal é fumar agora comestíveis Acho que tudo bem né que comestíveis eu não sei o que falando S vai embora eu não usaria esse tipo de coisa porque eu sou mega careta viu minha vida é bem chatinha chata não viu Acabei de apostar uma corrida com um carro de Fórmula 1 passo o dia brincando com carro então minha vida minha vida é doida a fisker colocou um tal de taco Trace aqui tipo Então olha só você aperta aqui Abre isso aqui e come os seus tacos aqui bom isso na América né porque a gente não tem muito disso aqui no Reino Unido né E tem mais um aqui que é pro motorista nós tá certo isso a Ah tá [Música] bom nem foi chato né Você também pode colocar seu notebook de trabalho Sei lá eu enquanto espera o carro carregar vê só ó lá tá vendo agora aqui é aqui é melhor né ah e se vocês quiserem mais uma coisa é só apertar isso aqui olha só e a tela dele Vai Girar E aí eu posso ver um filme aqui aliás eu prefiro que fique desse jeito aqui mas infelizmente volta pra vertical quando você sai com o carro uma pena mesmo mas enfim Bora tirar isso aqui ah é friamente calculado Olha só nós temos uma tomada de três pinos de 230 v e mais importante ainda com potência de 3000 w então Você cons ligar qualquer eletrodoméstico nesse carro aqui E falando nisso se você quiser vem cá comigo você pode até conectar um adaptador no carregador dele e carregar um outro carro e melhor ainda você pode até conectar a sua rede elétrica da sua casa aqui e ele vai sustentar a eletricidade toda por até se dias então rolou um blackout só liga a casa no carro eram sete dias né é são s dias e não se Hoje eu não tô muito bem não esse carro aqui tem um modo chamado limousine que deixa que eu reclinar os bancos de trás desse jeito a E se eu deitar isso daqui a gente tem essa telinha aqui que eu posso usar para controlar o ar o aquecimento dos bancos também além do volume da música aqui tá aí mais um dos PIP pipó que ele faz por causa dos sensores agora bora falar do Design desse carro então a empresa fisker é de um cara chamado fisker e ele é um designer de carros ele fez o design original do BMW X5 do Won Martin db9 e também do protótipo do BMW Z8 e dá para ver que esse cara Curte bastante design né e o design desse aqui tá bem trabalhado viu porque para um utilitário elétrico pra família Ele é bem bonitão né eu vou destrancar aqui para mostrar o padrão de luzes da parte de trás olha só até o emblema fica iluminado aqui vou trancar de novo para mostrar outra coisa nas laterais temos rodas de liga leve a partir de 20 polegadas e vão até 22 e olha só o perfil dele é bem bonitão né vou destrancar aqui de novo Olha só como as maçanetas dele aparecem e o repetidor pisca também aqui olha só ele pisca aqui então passando pra dianteira é complexo Não é não porque acontece muita coisa ao mesmo tempo aqui eu curti todo esse trabalho dianteira também agora se eu destrancar de novo você pode ver olha aqui ele acendendo então o fis Ocean é vendido a partir de 37000 L que é um preço muito bom até já essa versão topo de linha chega até 61.000 L Hum Tem minha atenção hein por dentro o fisker Ocean é bastante interessante eu curti muito esse design Geral do painel aqui os materiais são bem macios bem suaves gostosos aqui também só fica um pouco mais frágil lá para baixo aqui ó as pontas aqui Já não são muito boas não os materiais do painel são bem macios no geral Eu até que curte bem viu e claro que olha só a cereja do bolo é essa Telona né ainda mais nesse formato retrato el ela é gigante e o brilho é bem forte sendo que tem brilho automático e modo escuro também o que é necessário para dirigir a noite viu porque com esse brilho todo você vai ficar é cego aqui não vai ver nada na sua frente então eu demorei um pouquinho para entender como que funciona mas depois que você pega o jeito fica bem tranquilão viu É mas tem uma coisa que me incomoda aqui e muito ele não tem suporte para Android Auto e nem Apple carplay isso me dá uma dor de cabeça daquelas tá eu sei que os teslas também não tem isso Tá Mas eu só acho que a multimídia e o GPS do Tesla são mais completos do que esse daqui e se você quiser conferir a minha análise completa do Tesla Model y o principal competidor dele é só clicar no card aqui que tá no canto superior direito da sua tela ou então só aponta a câmera do seu celular para esse QR codzinho e você vai direto para lá felizmente ele tem algo que o Tesla não tem um computador de bordo digital que é bastante útil muito muito bom pena que não tem um display aqui na frente né nada de display na frente por que hein Por que que eles não colocam mais isso gente em termos de ajustes dos bancos ele manda bem claro que é tudo operado eletronicamente mas se eu quiser mexer no volante que nem no Tesla eu vou ter que ficar procurando aqui no menu de configurações e em geral aqui aí depois volante e aí sim eu uso esses botões isso é um saco Felizmente eu não preciso botar as marchas deslizando na tela que nem no Tesla ele tem a boa e velha alavanca O que é muito melhor já cont a espaço tem um pouquinho aqui uns porta copos aqui olha só duas bases de carregamento sem fio pros seus celulares só tirar essa chave daqui Prontinho e mais aqui embaixo a gente encontra mais espaço ali tá vendo espacinho aqui e bem mais espaço aqui embaixo também é bem legal aqui esse espaço e por baixo dos bancos nós temos uns compartimentos também olha só aqui tem dois nos Bancos bora ver seos compartimentos das portas aguento minha garrafon Será que que vai será que vai será que vai é olha só aguentou perfeitamente Gostei Bora conferir OS quebra sóis aqui meio complicado né porque mas olha só até gostei como eles se mexem mas olha só esse espelhinho minúsculo acho que só dá para você ver se borrou a maquiagem de um dos olhos é só isso aí mesmo os bancos são bem confortáveis não tem um apoio muito bom não mas são feitos desse couro sintético que não é de verdade é sabe como é que são esses Hips da Califórnia né eles querem salvar o planeta e tudo mais Então não vai ser de verdade aqui não bora ver os bancos de trás mas antes disso Olha só isso aqui então dá para você abrir aqui as portas assim de boa e ele tem esse apoio aqui para fechar olha só mas eu mesmo T há pouco tempo com ele eu ainda não me acostumei a puxar ali eu fico puxando aqui e não lá mas é claro né Se ficar algumas semanas com ele você vai se acostumar a puxar mais em cima ah falta uma coisinha eu curti que o controle de temperatura não é na tela o que facilita demais a única parte chata é ter que mexer na ventilação para isso você tem que acessar o menu delas aqui e só aí você vai poder mudar a direção do vento em você Então esse é o tipo de coisa que você vai ter que ficar fazendo sempre pela tela ao invés de simplesmente lá manualmente então é muito chatinho isso viu o que não é ideal enquanto você está dirigindo mas enfim se não for você que tá dirigindo aqui atrás ele é muito muito muito espaçoso Tipo olha isso aqui bastante espaço embaixo o espaço em cima muito tranquilo Se você for bem alto o carro for freado nada você vai bater um pouco a cabeça aqui mas enfim mas é só você ficar encostado E aí não vai ter problema nenhum e tem bastante espaço pros pés o piso é totalmente reto Olha só isso aqui cabe ainda seus pés aqui embaixo dos bancos da frente bem bem de boa tem um gancho aqui você pendurar um casaco Sei lá eu e Aqui nós temos alguns usbc olha só bora ver se as janelas abrem até o fim vamos ver e abrem sim olha só e olha só isso aqui olha ele tem revestimento duplo esse vidro para melhorar o isolamento acústico do carro curte essa iluminação suave aqui atrás também é bem ok Não é não bastante espaço ainda dá para você deitar os bancos aqui se precisar levar uma prancha um skate Se lá eu aqui atrás e as travas isofix ficam escondidas até você você precisar e são bastante fáceis de acessar se você precisar levar três de uma vez aqui atrás Olha o banco do Meio até que é bom e claro que tem bastante espaço PR os pés no geral aqui né Só que eu acho que se você precisa levar mais gente eu recomendaria um Kia ev9 e aliás se quiser conferir minha análise completa sobre esse carro é só clicar nesse Card aqui em cima logo agora ou se você tiver assistindo na sua tvzona é só você escanear esse nosso lindo QR Code aqui do lado enfim Bora pro porta-malas então então a capacidade dele é de 480 L Cadê a caceta do botão Ah tá aqui lá ó vou só tirar essa tampa dele aqui em cima EA ai Prontinho como você pode ver não tem borda ão bem fácil de colocar e tirar as coisas aqui por baixo temos um espaço estrin e você pode usar isso como um os cabitos ficam logo aqui embaixo também se você quiser levar mais coisas Claro que dá pr você deitar esses bancos de trás não são eletrônicos você tem que usar as mãos mesmo mas dá para alcançar de boa se quiser fazer E aí você fica com esse piso totalmente liso aqui muito muito bom mesmo porém o que faremos com isso hein será que ele cabe não não cabe não é logo no nosso primeiro fisker né bem-vindo a carwow fisker Esse carro pode ser cheio de apetrechos mas a tampa do carregador é simples até demais não é eletrônica mas dá para você usar com seu traseiro é bem útil né agora falando de baterias temos duas versões uma com 73 kW e uma com 106 então o padrão aguenta até 466 km com carga completa enquanto que a versão melhorada aguenta até 708 km Teoricamente em termos de potência bom nós temos uma versão de tração dianteira com 275 cavalos e uma versão como é que é dirigir esse fisker Ocean então coloquei aqui no modo Earth que é o mais confortável de todos a resposta do acelerador é bem gradativa até um certo ponto em que ele se solta um pouco mais a direção é bem leve ou parece que o volante tá conectado nas rodas viu então não dá para você saber como é que tá a tração tem uns Buraquinhos aqui pra gente testar as Suspensões não é dos mais firmes não mas também não é dos pesadões aí é como se ele Opa Eita que já deu um erro aqui ol lá falha no GPS recursos foram restritos bacana como eu tava dizendo quanto à Suspensões as molas não me parecem tão duronas e os amortecedores não são tão fortes tá balançando bastante aqui ele tá tipo parece que a gente tá rodando só nas molas aqui mas a gente pode trocar o modo e ver se o Sport é mais legal bom a resposta do acelerador tá mais viva mas quando você toca no pedal dá um pequeno delayzinho sem falar nos freios né então os freios são meio esquisitos Primeiro eles começam na Regeneração né e agarra um pouquinho e soltando o acelerador a Regeneração faz ele diminuir um pouco já o efeito pisando nos freios é meio esquisito sabe não sou muito fã não dá para ver que a fisker não tem a mesma experiência que as outras fabricantes em termos de dirigibilidade viu É claro que dá para você rodar de boa né em alta velocidade Ele é bem silencioso bem calminho exceto quando os avisos aleatórios começam a fazer piripi ou então é isso aí mesmo né ele tá tentando se comportar agora mas eu tenho um clipe que eu gravei com ele aqui ah lá e pronto eu tenho um clipe que eu gravei com ele aqui um outro dia quando tava [Música] dirigindo é um pé no meio da sacola né Talvez esteja resolvido em alguma atualização eu não sei mas é tá sensível demais agora parece que foi configurado só para aquelas rodovias giganton dos Estados Unidos agora vou colocar aqui no modo mais veloz de todos que é o modo Hyper Então bora pôr no Hyper e já já ó lá tá vendo queimei a faixa para ser justo né mas só agora enfim as Suspensões não mudaram os amortecedores são passivos e lá vai de novo ó lá cheguei perto demais da linha exigente demais amigão Então os amortecedores são passivos não ficam mais firmes no modo Hyper eles ficam só Meio Que boing boing boing só dá para sentir as molas das Suspensões ele só fica com uma resposta mais afiada no acelerador e isso é bem legal viu a direção não é muito ruim O atrito é bom Opa Que que foi dessa vez hein PIP PIP fica parecendo que alguém tá jogando no celular Enquanto Você dirige e fica essa barulheira chata uh é ele faz boas curvas hein ele não foi feito para isso mas até que mandou bem claro que ele não foi feito para um dono de um GT3 RS mas eu tô impressionado bastante com a direção dele viu bem legal ela só queria que parasse de apitar Olha só nas curva você tem que ficar vigiando a marcha Bora afundar o freio é o pedal dele é bem alto viu mas ele passou uma sensação bem natural ao pisar fundo o problema é só quando você tá indo devagarzinho e usando os freios de boinha fica só na Regeneração O que é uma pena bom ele não é perfeito mas a dirigibilidade dele até que é bem boa viu só para de ficar apitando o saco sem pipipi sem pó tá bom bora ver o qu rápido ele é de zero a 100 por hora e nos 400 M também então eu tenho 494 restantes porque a gente gravou umas corridinhas com ele aqui é só pisar aqui nos freios com o pé esquerdo pisar no acelerador Boost pronto vamos nessa delão quando soltei os freios Mas vamos nessa né controle de distração agindo paraolar os pneus cantando 4.17 pros 400 M temos Vamos lá manda ver 12.9 eu não sei que eu cantei que esse carro aqui tá me deixando É [Música] legalzão Então qual é o meu veredito final sobre o fisker Ocean você deveria ignorar considerar Pô na sua lista ou só comprar logo de uma vez eu diria para você levar o fisker Ocean em consideração eu curti bastante coisa nele o design o interior os recursos e alguns ap trechos mas eu acho que boa parte dele é só modinha e eu senti uma pegada meio chata para se dirigir e com certeza existem elétricos melhores nessa faixa de preço enfim eu espero tenh gostado do vídeo deixem um curtir comentem aí se vocês concordam ou não como meu veredito clique nas janelinhas para ver mais vídeos e clique no logotipo da Caral para se inscrever no canal valeu