Vídeo: Ferrari SF90 vs Porsche 918 Spyder: CORRIDA DE ARRANCADA

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quem venceria uma corrida entre dois híbridos de alta performance o Porsche 918 Spider ou a Ferrari sf90 bom Bora descobrir porque vai rolar uma corrida até aos 400 M afinal eu sou Matt Watson e essa é a carwow deixa de falar aqui sobre Esse Porsche 918 Spider ele tem um motor V8 aspirado 4.6 com câmbio automático de sete marchas e a embreagem dupla tracionando a roda traseira Mas além disso temos mais motor elétrico lá atrás e mais outro no eixo dianteiro Então temos tração nas quatro rodas e uma potência total de 887 cavalos e torques de 1280 NM essa versão aqui é a versão da visac que é um pouquinho mais leve do que o modelo padrão uns 40 Kg então ele pesa um total de 134 kg e também é mais valorizado viu esse carro aqui Vale 1,3 Milhão De Libras é um modelo bem bem avançado de produção feito em 2016 isso aqui agora bora ver mais sobre o SF 90 que é bem mais baratinho viu só que ainda é mais potente E aí Sam como vai Oi mats como vamos vamos bem que que você achou dessas cores aqui nesse carro hein Legal né não ah é controverso eu não curto muito essas impressões em carro não coisa minha OK tá bom seu mala me fala de seu carro Meu velho amigo sf90 biturbo 4.0 V8 três motores elétricos já que um é pouco 1000 cavalos e 800 NM de torque tração 4×4.aut de 376.000 das suas melhores libras Bom se você quiser comparar tudo isso lado a lado é só você pausar o seu vídeo agora mesmo e Bora passar lá pro nosso teste sonoro de PR vou acelerar o meu Porsche limite de giro em 4000 RPM barulho é bem promissor até você mostra pra gente o seu sf90 aí vai O meu foi melhor não foi não eu com certeza ganhei essa indução né Zira boa agora antes da corrida normal Bora apostar uma usando só os motores elétricos Bora lá TR 2 [Música] 1 [Música] [Aplausos] [Música] [Aplausos] [Música] tão que deleite de Vitória para o Porsche esse aqui não era para ter três motores elétricos eu perdi PR você que só usa um nesse modo aí parece que sim vai entender né Vitória agora bora fazer direito né boa sorte 3 [Música] 2 vamos Ah deu erro lá para ele volta aí Mat não deu certo [Música] não mas eu vou aceitar essa vitória que que rolou eu botei na largada e ele saiu a não quis passar da primeira marcha tipo eu te amassei na arrancada né foi magistral eu não vou conseguir melhor que isso não então tá 1 a zer beleza eu tenho que tomar todas as vantagens porque aquele carro é um monstro TR 2 1 Ah não foi nem perto da [Música] primeira [Música] [Aplausos] lógico [Música] olha essa minha arrancada não chegou nem aos pés da primeira cantou pneu com força isso aqui típico né um a um então já que sua primeira arrancada foi ruin zona Ah claro o carro que não quis trocar aqui mas tudo bem um a um o qu Vai dizer que não trocou agora de novo ah não trocou sim é por isso que você comeu a minha poeira pelo caminho inteiro tá bom bora ver agora se isso aqui arranca um pouco melhor vai vamos lá me manda um arranque dos bons vai TR do [Música] oh ai [Música] [Aplausos] [Música] [Aplausos] vai o seu ganar sempre né É E eu ainda tentei pegar leve porque meu arran que foi tão bom na segunda que eu desliguei o controle de tração aqui para ver e não deu Tão certo não cantou bastante pneu por isso você ficou colado comigo porque eu perdi tração quer ir de novo então ah eu adoraria ganhar de novo Sim TRS do [Música] um [Aplausos] [Música] faz é o qu né os tempos mudaram né Ah com certeza os tempos mudaram Mas eu prefiro mais esse aqui viu barulho dele e tudo mais Ah sim sim claro mas esse daqui tá à frente do tempo é tipo um iPhone 5 contra um iPhone 15 vai não é tanta diferença assim vai tá mais para um iPhone 15 contra um iPhone 13 de que ano é esse não achei que a gente estava falando aqui de performance não de idade né mas Ah tá ok vai tá bom continuando Então o que realmente aconteceu bem o Ferrari venceu completando os 400 M em 9.6 segundos já o Porsche levou 10.1 segundos entretanto com os carros usando apenas eletricidade o Porsche venceu completando os 400 M em 17 segundos enquanto que a Ferrari levou 17.8 segundos na razão Porche muito bem agora Bora apostar uma saindo a 80 por hora todo mundo no modo Esporte automático cor vamos até os 800 eu vou contar 3 2 1 [Aplausos] [Música] vai que bacana você estava tão na frente que você conseguiu manobrar e voltar de frente Eu acho que isso já resume tudo né E olha que o meu reduziu rápido viu saiu voando aqui mas o seu é mais forte bem mais forte Ok mesma coisa só que de terceira no modo manual 3 2 1 [Música] vai foi um pouquinho melhor dessa [Música] vez giro nas alturas não fiquei tão longe dessa vez né Eu dei uma erradinha na troca aqui da quarta pra quinta mas não foi nada mal mesmo é eu acho que nem ia fazer tanta diferença assim porque eu não fiquei tão para trás assim também é mas esse rinho me custou aí uns 8 km porh quando cruzei a linha Que peninha culpa sua e você ganhou mesmo assim agora teste de frenagem A 160 por hora cruzar a linha frenagem de emergência quem parar na menor distância vence [Música] uau é Porsche e seus freios eu acho que essa a gente sabia o que ia acontecer né é os freios da Porsche são muito muito bons eles param na hora mesmo não escorregam e nem nada é uma maravilha isso aqui né mas eu não senti nada do ABS viu É eu acho que o meu aqui é um pouquinho mais duro que o seu mas é o seu vai para melhor sempre aliás Muito obrigado pro pessoal que emprestou esses carrões pra gente dê um follow neles aí Belê e comentem um Muito Obrigado por emprestar os carros pra gente que assim a gente consegue mais vezes Espero que ten gostado do vídeo se gostaram deixem um curtir comenta aqui embaixo qual desses dois carros vocês gostariam de ter clique nessas janelinhas para ver mais vídeos e nessa caixinha aqui com o logo da carw para se inscrever no nosso canal e ativar também os sininhos para receber as notificações Obrigado por assistir