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quem venceria uma corrida entre um hennessy mammoth e um hennessy h1000 bom Bora descobrir com uma corridinha até aos 400 M diretamente aqui da fábrica da própria hennessy no Texas eu sou Mat Watson e essa é a carwow deixa eu te falar aqui sobre esse mammoth ele é baseado no Dodge Ram TRX então ele tem um supercharged 6.2 V8 só que ao invés de produzir só 702 cavalos do modelo original a renc deu uma tadinha para 1.12 cavalos Além disso conta com 13314 NM tração 4×4.em é bem carinho viu 141.000 basicamente custa un 50.000 a mais do que o TRX padrão é o preço que se paga né Por toda essa potência que tem a mais e vários upgrades no visual dele e tudo mais enfim o motor e o câmbio nele são bem similares ao que a gente encontra na naquele Dodge Charger hum bora ver mais com o nosso pilotão espertão Sam e aí Sam como é que você tá mano Olá Matthew como vai olha esse carro combina com você hein é esse é meu estilo Sim adoro muscles estadunidenses Estou bem feliz aqui então me fala aí vai os dados desse carro deve ser a mesma coisa dos meus né tirando obviamente peso e atração né É então esse aqui é o hennessy h1000 Dodge Charger 1000 no caso se refere aos 1000 cavalos e o torque é de 1285 tração traseira câmbio manual de seis marchas ou oit Pera um pouquinho deixa eu ver aqui é Rory Aqui tá escrito seis ou oito cara esse aí é o modelo automático de oito marchas e eu acho que se você for converter os torques direitinho vai dar na mesma que esse daqui tá é eu tô pronto agora vamos lá vamos você tá pronto não agora ele tá então eu tô aqui no henessy Charger h1000 o motor é um super charg 6.2 V8 conta com incríveis 1000 cavalos e também 1285 NM que infelizmente só vão pra traseira câmbio automático de oito marchas no caso esse modelo aqui que é cheio de marcha a propósito é o modelo jailbreak é bem legal viu tá até escrito aqui Jailbreak no painel me faz gostar ainda mais dele então esse aí é para quem não voltou da saidinha de Natal né aliás eu já ia esquecendo Ele custa 85.000 pro modelo da rnc É esse aqui é bom então basicamente ficou assim né mesmo motor mesmos cavalos quase os mesmos torques mas que nem fazem tanta diferença sim no fim das contas né É mas o seu é de tração traseira e o meu é 4 por4 e o meu pesa uns 2900 kg quanto é que pesa o seu aí mesmo ele pesa 2.086 kg hein É isso mesmo menino dá uma checada nisso aí porque é sério que pesa mais de 2 toneladas isso aí certeza é Está correto tá vendo tava achando que eu tava errado de novo né mas não eu tô certo você acha que o peso é distribuído igualmente entre o carro ou não Olha cara eu diria que ele não tem toda essa simetria que você acha não viu cara uau Bom de qualquer forma ainda é bem mais leve que o meu né mas eu tenho mais tração Então acho que essa corrida ainda vai dar o que falar agora antes da corrida eu diria que vale a pena fazer um teste sonoro para ver qual que sou a melhor né eu vou começar com o meu mamut aqui vamos lá Bora ouvir o seu aí Sam som de Vitória é som de Vitória ele tem limite de giro ou não quatro Então tá eu nem vi os do meu aqui Ah eles ali lá também 4000 mas os escapes são outros mas é o seu só mais forte que o meu é bora pra corrida então né para ver se você consegue ganhar nela também né Eu só queria dizer que eu tô sentindo um cheirinho de chuva chegando então só tô adiantando minhas desculpinhas aqui umidade pode afetar tudo ok bora começar logo com a corrida mas antes disso se você curte esse tipo de corrida lembre-se de se inscrever aqui no nosso canal e ativar o Sininho para receber as notificações Assim vocês não vão perder nenhum vídeo novo e fã de carro dos Estados Unidos vai curtir então vamos que vamos Ah mas antes disso se quiserem comparar os dados dos dois carros lado a lado aqui estão eles para sua conveniência Bora correr TR do um Nossa carro brutão Ih já levei Essa já era para ele [Aplausos] hein Anda reto meu [Música] filho insano de rápido Cadê [Aplausos] ele uau essa foi rápid eu acho que a atração que levou Vitória nessa né É me borrei todo o meu aqui se confundiu inteiro foi tudo pros lados não é muito bom isso né É vamos voltar lá e fazer tudo de novo vai mas tenta esquentar mais os pneus aí para ver se melhora isso ou não Sim [Música] [Aplausos] chefe você licou todo que só hein Você acha que esquentou bastante aí ou não vai saber né Eu queria tentar só mais uma com controle de largada e depois eu queria tentar uma outra só eu segurando nos freios Tá bom eu tô com carro mais fácil sem dúvida 3 2 opa ele é o melhor dessa vez [Música] hein Se conseguir desenvolver TZ até vamos ai meu pai não já era é minha Uau ele tá Tod Rai lá vem ele hein Lá Vem Ele [Aplausos] amor oh interessante hein foi essa hum interessante hein foi essa baixou iodo aqui não sei por quê é tá ficando interessante agora hein meu se você conseguir desenvolver mais rápido que isso eu acho que você me alcança hein é se não fosse tanta coisa é eu queria que o controle de tração fosse no Drive mesmo então fiquei passando logo de marcha para dar um jeito aqui mas até que foi rápido é que se deixar ir um pouquinho pra esquerda ou pra direita é Tempo Perdido né então eu fico tentando segurar isso reto Então eu acho que eu vou te dar outra chance porque eu posso fazer isso aqui o dia inteiro é divertido para mim qual que é a sua próxima tática eu vou tirar com controle de tração da jogada eu já tirei a tração aqui mas vou pedir ajuda dos Universitários PR ver se eu posso tirar mais ainda para eu tentar modular só com pé porque ela tá com muito controle de tração segurando eu queria que os pneus cantassem um pouco mais aqui bom mas esse é o plano né nunca se sabe achava que pneu cantando era o problema Talvez ele saiba o que tá falando vai Bora outra vez 3 2 1 ai não virjão demais ele vai fatiar os pneus [Música] aqui eu vou até passar no Drive TR ele não tá nem perto de [Música] mim [Aplausos] muito bem bom trabalho aí modulando a potência você mesmo ô Sam Parecia um fósforo tacou fogo na pista Parabéns é finge que nem aconteceu sabe o que é engraçado o tanto de inércia que eu tive mesmo soltando o acelerador um pouquinho basicamente não parava de cantar por nada aqui agora pelo menos seus pneus estão bem quentes né você quer voltar e tentar mais uma não e aí você deixa o carro trabalhar né não faz você mesmo pra gente ver se chegaria mais perto com os pneus um pouco mais quentes ou não B uma última 3 2 1 não cantou de [Música] novo não vamos lá desenvolve não sem insan [Música] [Aplausos] opa [Aplausos] de todas elas Eu acho que você chegou mais perto na segunda ida né não foi que que você acha é tá forçando demais como é que eu posso dizer tipo esses peneus de rua não estão preparados só dá trabalho aqui e o seu é 4 por4 mas foi divertido rinda um bom drama então tração ganha de menos peso É parece que sim é mas se for sem arrancada acho que fica mais interessante hein roda o VT e a gente usa o resultado da segunda corrida que foi a mais acirrada Então o que realmente aconteceu bem o mth venceu completando os 400 M em 12.3 segundos já o Charger levou 12.8 segundos agora bora uma sem arrancada nos 800 m a gente vai sair de 65 por h e segunda marcha tá pronto aí tr do um [Música] [Aplausos] vaior é agora ele foi aí sim [Música] hein mano do céu que rápido parece que a maré virou hein uau você achou quea ter tanta diferença assim é não provavelmente não viu mas você disparou com força né agora para ser justo hein eu te dei várias e várias e várias e várias e várias e várias chances n de arrancada e claro que você me destruiu completamente nessa sem arrancada Então bora tentar deixar esse jogo um pouco mais justo e tô com uma ideia aqui me encontra lá no começo Ok Sam minha ideia é a seguinte Meu carro é melhor na arrancada do que o seu o seu é visivelmente melhor no embalo Então bora unir os nossos dois fortes e nessa próxima eu saio com o meu parado e você entra de embalo nessa corrida Só que você tem que entrar dando um drift afinal se você entrar só no embalo você vai ganhar muito fácil Ok então você entra dando drift e eu vou entrar quando o nosso menino bandeirola lá contar o 3 2 um vai que que você acha dessa mano eu acho maravilhoso é tão maluco que talvez dê certo mas bora tentar né 3 2 1 [Aplausos] vai oh tá disputada essa [Música] hein Ah tá tremendo acho que ele pulou uma marcha hein Ah cara essa foi muito acirrada eu vi você chegando assim eu não consegui sair tão rápido quanto eu queria foi um pouquinho mais devagar do que as outras vezes não tanto e mesmo assim eu achava que você ia me passar voando mas não o que aconteceu eu não entendi quando eu entrei eu quase te levei junto cara te falar eu ia bater mesmo viu tipo eu já tinha me preparado Pensando nos seus arranques de antes eu achei mesmo que conseguiria me posicionar direito o mais alinhado possível com o seu arranque só que você não mandou ver como eu esperava pegou meio mal né e eu acabei ficando um pouquinho confuso na verdade mil perdões cara não foi minha intenção viu Acho que eu segurei por muito tempo e aí fez isso aí que aconteceu agora bora para um teste de frenagem a 110 por h o que par na menor distância vence eu não sei se eu levo essa viu mas bora nessa vamos lá estamos chegando na linha estamos [Música] chegando ou é você ganhou né e o meu não foi tão mal quanto achava hein é e eu fiz do jeitinho que você gosta viu sem mão sem freio motor só ABS e pezão mesmo e que freio bom que o meu tem viu o seu também hein é parou surpreendentemente bem quer dizer eu ganhei de você né bom lembrar disso sempre mas é C você foi bem até é eu fiquei surpreso até com meu nada mal né Por uma pup zona de quase 3 toneladas de peso aqui não é maluco que o seu é 2.9 e o meu é um é eu achei que o se ia ser bem mais Live também mas é isso aí né Espero que ten gostado do vídeo se gostaram deixem um curtir Obrigadão a henessy por emprestar os brinquedinhos essa pista também pra gente brincar aqui e claro me conta abaixo aqui que que vocês teriam se esse mth Ou aquele Charger h000 Me conta aí no comentário fixado abaixo e como sempre não se esqueça de inscrever aqui no canal e ativar o Sininho também para receber as notificações sempre que postarmos vídeos novos aqui no canal Obrigado por assistir
27 comentários
Meu Deus…
Essa caminhonete FULLPOWER custa 141 mil dinheiros pros americanos…
Aqui no BR 141 mil dinheiros é um yaris 1.5
😐😐😐😐
Ia fácil da ram
Menino banderola kkkk
O problema do Charger está entre o volante e o banco (brincadeira, SAM).😂
AGORA, essa Mammoth, caramba véi!! É monstra demais. Esse trambolhão, mesmo com 3 toneladas, consegue dar pau em um carro tão bruto quanto ela (com mesma mecânica), mas que pesa quase 1000kg a menos. A monstra chega a levantar a frente e quase encostar parachoque traseiro no chão, durante a arrancada forte. Vai ser bruta assim na pqp!! 😳😱🔥💥
Esse cara do carro esportivo nao sabe pilotar
Somente o Dom para domar essa fera 😂😂
Pega um uno com uma escada em cima para tu ver
Acho que essa RAM não tem nada de Dodge.
ÉIOI
Um dos melhores vídeos da carwow brasileira kkkkj
E claro..o Matt ganhando mais uma vez…
Tinha que ser AWD esse muscle car
Muita potência, mas sem controle. Não se foi o caso teria que ter o controle de tração no 100%.
chager com certeza kkkkk
Essa faixa rosa da um requinte da porra no carro, compraria ele so por isso
A caminhonete muito foda, arranca bem, super estável e veloz; o carro instável pra cacete, lento comparado com ela e só tem final mas aí foi tarde!
Mesmo assim qualquer um dos 2 agradaria a todos! 👏
O cara e ruim com controle de tração ou sem lkkk
Muito bom ❤
RAM sem dúvida cavala de mais 😮 entra mato ainda 😂😂
Queria uma corrida com a Mercedes cls 63 AMG.😁😁
Nenhum
Pickup: tem aceleração por causa da aderência
Charger: tem mais top speed em altas velocidades
Interessante
Que piloto horrível esse do Dodge
Pra que os cara fazem um carro tão potente com tração traseira apenas isso pra sair voando na estrada e dois segundos
A ram parece a nave mãe é o charger um filhote
a dogeer e a melhor ele um carros que aguenta tranco mais br isso nem consegue comprar nem o bando do motora imagina o carros inteiro😅😅😅😅
Com dinheiro no bolso (e bastante espaço na garagem), qual dessas duas máquinas você gostaria de chamar de sua?