Vídeo: Toyota Hilux vs Isuzu D-MAX: DESAFIO OFF-ROAD!

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quem venceria essa série de desafios Off Road vamos Tô sentindo que vou bater em alguma coisa Oi um Arctic Trucks e isuzu Max força força força ou um Arctic Trucks Toyota hux bora começar com uma corrida Ladeira acima eu tô sentado em um isuzu dmax tem um motor 1.9 parece pouquinho né a diesel com 164 cavalos 360 NM eu acho que é bem pouquinho por uma coisa de 2.2 toneladas mas continua sendo um 4×4.ano 25 polegadas também mexeram em outras coisinhas aqui tipo no acabamento dele fizeram de tudo para ficar melhor experiência offro e o preço final dele agora 67.000 L ui bora saber mais sobre o Hilux Oi Nick Fala aí seu Hilux vai o meu Hilux tem um motor turbo 2.8 de 4 cilindros a diesel 204 cavalos e 500 NM de torque o que já é bem mais que o seu tem aí né em termos das modificações da Arctic foi quase a mesma coisa que o seu pneus de 25 polegadas Suspensões mais largas novo Kit de molas e amortecedores da bilstein e ficou ainda mais alta e mais larga por causa dessa lataria Maior Zona o acabamento é cheio de coisinha especial que somou o peso de 2.3 toneladas mais ou menos e o preço tá lá 70 L você sabe mais ou menos a distância do solo dele precisamente 55 MM a mais que o seu dmax o seu tem 266 na frente e 290 atrás eu tenho 310 MM na frente e 278 MM atrás Então o meu é mais alto na frente e só é mais alto atrás Talvez isso faça alguma coisa né já a desvantagem na potência não vai ajudar muita coisa não tem capacidade do motor também mas veremos né Bora começar logo isso basicamente a gente vai competir uma série de desafios aqui e a picap que vencer leva dois pontinhos a que fica em segundo ou em último lugar né leva um ponto e se algum deles falhar no desafio leva um belo um zero ponto no fim vens queem tem mais ponto o nosso especialista em offro particular o Graham vai nos avaliar em cada desafio Então acho que pode dar largada aí o Graham vamos começar essa corrida vai 3 2 1 menos potência mas mais tração o Mat já começou bem né maldito cacaro Eu tenho menos potência menos torques e menos capacidade do motor mas eu tenho mais atrito então por isso eu venci foi isso sem contar a questão do Peso né que eu sei que o seu é mais leve que o meu então isso fez a diferença na hora da subida Com certeza aqui Fez sim mas o meu ego enorme compensa o peso a menos dois pontos pro e um ponto hux próximo desafio nós vamos comparar a mobilidade e atração desses carros Então vamos dar uma meia volta lá naquele circuito até aqui tem vários obstáculos várias arvinas o Graham vai marcar o tempo o carro que for mais rápido vence você vai com reduzida e sem diferencial Na verdade eu i na normal sem diferencial manda ver 3 2 [Música] vamos lá dá a volta picap zona você consegue Ah não dá mais não deu para ver que não é dos melhores para se manobrar né Vamos que você [Aplausos] consegue esse finalzinho foi bem brutão hein Quanto que deu Graham 24 44 pro será que eu consigo não então o dele é mais alto na dianteira do que o meu né então é melhor eu tomar cuidado com aquele finzinho aqui 3 2 [Música] 1 Será que passa de primeira ah vai de primeira de boa CONSEG de [Música] Eita [Música] caceta é só da 2404 eu devo ter ganhado né considerando que eu dei a volta de primeira lá na árvore 19,95 Nick você perdeu sua curva de três pontos te condenou ou Você dirige bem melhor do que eu ou essa izuzu aí é bem melhor do que parece viu tipo não tem como os dois são enormes eu acho que a primeira hip dele é a resposta correta dois pontos pro isuzu um ponto pro Hilux ou seja são quatro pontos pra dmax e só dois pontinhos pra Toyota agora o desafio envolve ser o mais lento possível na descida Então a gente vai só ligar o controle de descida pros dois e vamos deixar eles irem o mais devagar possível no is uso a gente usa o controle de cruzeiro para reduzir a velocidade máxima dele e aí a gente vai claro né com marcha reduzida e de primeirinha no manual Nick qual que é o seu plano hein mano 4 por4 com reduzido Claro meu controle de descida tá ligado e o meu câmbio tá no modo Esporte assim eu consigo travar na primeira aqui e eu espero que obedeça direitinho né exato parece que a gente tem o mesmo plano bora ver qual que é o mais devagar Então as regras mandam levantar as pernas que nem um frango assado para provar que você não tá encostando nos freios 3 2 1 zero freio vamos lá controle de descida vamos melhorar vamos devagar tchau tchau Mat ah não tá diminuindo a velocidade a o Hilux é melhor na decida hein caceta bom e velho Hilux manda ver vitória para você ô Nicolas teria sido a descida mais tranquila da minha vida se não tivesse numa posição ginecológica aqui né dois pontos pra Toyota um ponto pro isu ou seja o Hilux tem quatro pontos e esse aqui tem cinco Então o próximo desafio vai testar a articulação do chassi e a atração a distância ao solo os ângulos de ataque de saída basicamente é tudo né a gente vai passar pelo declive ali D voltinha e depois pelo outro declive e o nosso percurso vai ser cronometrado e o objetivo é ser o mais rápido possível aqui porém como essas picap são bem carinhas é bom não estragar elas né se a gente bater com o fundo delas a gente vai receber uma penalidade 10os por batida a gente vai de marcha reduzida e com diferencial blocado só que eu vou tentar tirar ele PR dar a volta lá em cima e botar de volta para descer aqui bora colocar o câmbio no automático 3 [Música] 2 Ox cuidado aqui não posso encostar sem encostar Estamos indo bem até [Música] aqui onde é que tira diferencial Cadê não não ISO aqui controle de descida não agora não é hora né eu tenho que passar aqui sai porcaria de diferencial não vai [Música] sair e vamos lá opa [Aplausos] ah tração Impecável cruzamos a linha essa foi boa hein eu fui bem rapidinho ali sem bater em nadinha uh a gente fez em menos de um minutos 57.63 belez vai dar trabalho para ele né vai 3 do tá indo bem rápido até hein oh eu acho que eu tô batendo em alguma coisa hein ai o grahan mandou a devagar mas eu não quero não hein é o safado do Nick viu que eu fui bem agora tá dando a vida dele ali né uau acho que ele me destruiu subindo naela ladeirinha ali hein A que é tenso desbravando As Areias Eita que tem pedra ali hein opa femar tá ali [Aplausos] hein Ah mas ele deu um Gentil no final uh acho que temos más notícias a volta dele foi limpa também foi limpa ai não ele ganhou de mim não foi não cacetada 40.65 são quase 15 segundos a menos isso nck você perdeu qu você bateu duas vezes cara mas o GR não falou nada ele falou que eu mandei muito bem aqui não mentira você na verdade ganhou de verdade são dois pontos para você mandou muito bem Cara então seis pontos pro Toyota e seis pontos pro ISO temos um Diogo o próximo desafio será pelos pedregulhos e o Graham vai nos dire só que o que vale ainda é o tempo com a regra de que se a gente encostar em alguma pedra 10 segundos a mais ock vai primeiro com diferencial blocado e reduzida 3 2 devagar e sempre acabar encostando Se não tomar mais cuidado hein A Espera de Um Milagre que pneus [Música] chocris acho que já deu hein e deu é mandou bza asso hein tenho que te falar viu essa altura aí a mais que os pneus te dão fizeram uma diferência e foi rápido apóstol né quanto é que deu 52 e68 Ok pressão zero né vou me preparar aqui 3 2 1 Cadê você [Música] [Aplausos] Graham tá me guiando aí o gramel já desistiu hein um pouquinho mais de potência e cai fora foi bastante rápido 5268 dele né seu tempo foi 30 quê 30 30 33 não você bateu quantas vezes uma uma segundos 40 e 33 est ganho meso assim né on é que eu bati que eu nem vi Hei foi um pouco embaixo Ah foi emb baixo mas eu ganhei mesmo batendo isso então são dois pontos para a dmax e um para o Hilux no total são oito pro isuzu e sete pro Toyota o próximo desafio envolve tração e performance Então a gente vai subir essa Ladeira aqui de pedras o mais rápido que a gente conseguir e a picap que for mais rápida vence novamente tem penalidade em caso de batida mas dessa vez é de apenas 2 segundos 3 2 1 vamos vamos vamos vamos vamos vamos [Música] [Aplausos] vamos Quanto que deu meu mano 488 Não vai ser fácil de bater mas ele tem chance 3 2 1 cendo bem hein sabe essa [Aplausos] Jaça eu fui com tudo ai não me pareceu bem rápida essa hein não sei se foi o bastante mas me conta aí qual que foi o tempo dele vai 4 Segundos redondos Só que parece que tem uma coisinha solta embaixo da picap hein Você tem uma coisinha solta embaixo da picap não quer dizer que ele bateu não negativo parece que é alguma peça parafus que desencaixou ok a gente sabe o que isso significa né dois pontos pro Hilux um ponto pro isuzu dmax ou seja tá 9 A então chegamos na morte súbita que basicamente é uma corridinha quem ganhar leva tudo quem cruzar a linha primeiro vence e vamos os dois com o 4 por4 normal 3 2 1 Ah ele vai ganhar ou não te peguei safado Ah não não essa foi tão perto não deu se arrancou melhor do que eu eu achei que eu ia recuperar mas parece que não né Eu acho que o equilíbrio perfeito para arrancar viu estava super colado tinham muitas pedras para desviar mas deu certo enfim né dois pontos pro Hilux um ponto Pro dmax 11 pontos ao todo pra Toyota a Toyota é a vencedora Parabéns Nicky você e sua picap venceram hoje muito obrigado Mat mas para mim quem merece os parabéns é a Arctic Trucks que arrasaram nessas duas picapes né É É bem interessante que a gente já fez esse desafio com um Hilux normal se você quiser conferir deve estar aparecendo um link aí bem agora para você com confiram esse vídeo lá e vocês vão ter uma noção de quão melhores ficaram essas picap zonas em relação às originais enfim espero tenam gostado do vídeo deixem um curtir clique nas janelinhas para ver mais vídeos e no logotipo da carwow para se inscrever no nosso canal Obrigado por assistir