Vídeo: F-150 R 6×6 vs 775cv F-150: CORRIDA DE ARRANCADA

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quem venceria uma corrida entre um hennessey Velociraptor R6 por6 e um hennessey Ford F150 Venom 775 bom Bora descobrir porque vai rolar uma corrida até aos 400 M eu sou Matt Watson e essa é a carwow deixa falar aqui sobre esse Velociraptor R6 por6 Como o próprio nome já diz ele tem seis rodas tracionadas e ele é baseado no ford F150 Raptor R ou seja ele tem aquele motor de corrida supercharged 5.2 V8 que consegue entregar 700 cavalos de potência e 870 NM de torque tração nas seis rodas e câmbio automático de 10 marchas e olha para fazer isso aqui a henessy teve que dar um duro danado tiveram que trocar a caçamba por uma maior tiveram que colocar um eixo Extra subiram as Suspensões fizeram uma cacetada de coisa foi realmente uma doideira e por isso ele é bastante carinho 450.000 e também é bastante pesado 3.5 toneladas meu Deus mas essa daqui é uma máquina poderosa para caramba atualmente é o único modelo no mundo eu vou apostar corrida nele tá vai mas bora ver mais sobre o carro que a gente vai perdão a picap que a gente vai enfrentar a Venom 775 E aí Sam como é que tá nada mais você comendo rosquinha de novo né gost Rin é bom que que você olha eu queria saber mais sobre a picap se não for pedir muito né Então essa é a hennessy F150 é da edição 775 então tem 775 cavalos 929 NM de torque tração 4x 4 câmbio automático de 10 marchas 2.1 toneladas preço de entrada de 64.000 F150 lariat V8 4 por4 de cabine dupla tá abracinho curto hoje aí hein tá aí de boa né olhando para baixo comendo rosquinha lend num papelzinho Qual que é o motor mesmo hum é um Super Charge 5.0 V8 foi mal viu esquecer essa parte que caiu o açúcar aqui aí eu não vi direito Ok então é qual que é a diferença entre esses dois motores hein é eu acho que não tem diferença nenhuma tem ou não é qu aí a rosquinha aí vai ok então a parte interessante aqui é que aquele carro tem mais potência mas o motor dele é 5.0 é o 5.0 aspirado da Ford mesmo um 5.0 de série que foi todo modificado depois E aí a henessy colocou um super Charger para puxar para 775 cavalos e ele também é automático de 10 marchas e embora o câmbio seja mais ou menos o mesmo aqui as marchas em si T escalas diferentes Então esse aqui vem com marcha reduzida Afinal é baseado no Raptor r e claro que esse motor de corrida tem 700 cavalos são menos cavalos e menos torques do que o dele mas como é um motor de corrida com marcha reduzida isso pode talvez compensar o fato de ser bem mais pesado que ele aliás bora só relembrar o peso deles né Qual que é o peso dele mesmo doend aqui parece até leve né ter 2.1 toneladas aí ainda mais depois que você usou Aquele Dodge Charger que também tinha 2.1 né né então aqui diz 287 é loucura isso né quer dizer ou essa é a picap mais leve do mundo Ou aquele Charger era o super carro mais pesadão do planeta né super carro muscle V8 enfim é enfim bora ver tudo isso lado a lado e tá aí na sua tela quem será que ganha he eu acho que não vai ser tão óbvio não viu mesmo esse sendo bem pesado mas antes da corrida a gente vai fazer o teste sonoro de pra para ver qual que tem o melhor som Então vou acelerar aqui o meu Velociraptor R com seu super Charger 5.2 V8 foi um somzão dos bom não foi não eu abaixei o vidro justamente porque foi muito bom pode mandar uma rosquinha aí opa Manda aí você quer de chocolate pistache ou leite em pó Você sabe que eu gosto de um pó né Ah eu sei [Música] seim você acertou aqui dentro Cadê ela pegou de raspão Olha é melhor se achar hein Cadê a rosquinha achei Olha só como é espaçoso se você precisar procurar uma rosquinha dá pr passar pela cabine toda isso é praticidade hein Muito obrigado eu devia ter pegado ela com a boca perdi a chance eu dei meu melhor você jogou muito bem Daqui a pouquinho eu como bora ver o seu carro agora manda ver será que eu ganhei Ah não não o seu é melhor não sei não hein achei que o seu foi melhor eu prefiro o seu e eu prefiro o seu só aceita de uma vez Tá vai vamos lá correr né É vamos correr agora tô com leite ninho no cabelo bom se você curte esse tipo de corrida com carrões e piconas estadunidenses se inscrevam aqui no nosso canal e ativem também o Sininho para receber as notificaçõ Assim vocês não vão perder nenhum vídeo novo e olha que a gente tá com umas corridas bem bacanudas para sair aqui no canal viu muito em breve tá Bora correr modo de drive Prontinho eu acho que agora vai ficar mais alto ainda viu ah é bem melhor não me vem com essa rosc melada aí não hein que não é a primeira vez que você diz isso ok Bora lá 3 do ganhei na arrancada vamos lá 6 por [Música] se vamos quicando aqui vamos tá [Música] passando ganhei cuidado PR nem engasgar aí hein Você dirigiu com uma mão só para poder comer ainda né ó pilantra eu não acho que eu arranco melhor do que isso não viu cara eu sim como é levando a sério isso aqui é isso não eu tô levando a sério é sua segunda Rosquinha Essa não aguento mais olha só eu não acho que eu consigo ganhar dele não viu minha arrancada foi realmente ótima não tenho que melhorar Então acho que é isso aí roda VT Então o que realmente aconteceu bem o Venom venceu completando os 400 M em 13.6 segundos enquanto que o Velociraptor R levou 13.8 segundos Ok Bora agora uma sem arrancada a gente vai até os 400 M saindo a 50 km/h os carros no modo mais normal os câmbios no automático OK pra gente ver se eles reduzem bem e se aceleram bem também então bora lá Sam 3 2 1 [Música] vai [Música] caceta como [Música] Kica tô quicando mais do que eu geralmente gosto de [Música] lavada isso aqui Sacode muito fica pra caramba é um carro bem Comprido deve ser leve na traseira quando eu acelero pelos buracos aqui oh bora tentar de novo só que é de segunda marcha no modo Esporte pode ser 3 2 1 [Música] vai o peso Extra tá contra mim aqui olha essa aqui Manda muito bem na arrancada por causa da Atração né o 6x se dele ajuda que é uma beleza agora no embalo você acaba pegando uma distância de mim gigantesca né Não cara é e é bem mais rápido mas ele tem esse botãozinho maldito aqui as marchas São boas mas tem esse maldito botão Então mas pelo menos eu fico segurando um câmbio aqui de um jeito bem macho né que nem eu eu não entendo isso cara por que que é tão difícil assim colocar pedais atrás do volante para que esses botõezinhos sem sentido embaixo é eu acho que é uma coisa que ou faz direito ou nem faz porque eu acho que eu não teria um carro com isso aqui não Bom enfim bora pra parte final né Eu não sei se vai me ajudar ou não ter seis rodas pro teste de frenagem deveria né mas eu tenho bastante peso a mais né isso tem que ajudar já que são três eixos com freios não são Então deve ser melhor vai ser difícil frear e reduzir com esses botõezinhos aqui é Nem vale a pena tá bom Bora lá agora bora para um teste de frenagem a 110 por hora ao cruzar os cones frenagem de emergência e bora ver qual picap para na menor distância Estamos chegando aqui colabs a 110 por [Música] hora você acertou boa minhas rosquinhas voaram mas é o seu parou super bem não foi não Considerando o tamanho e o peso dele tipo esses pneus a mais ajudaram muito que surpresa né não sei porque a surpresa e eu conseguia sentir a traseira do meu aqui quase no ar Então eu só freei praticamente com os freios dianteiros aqui o seu como é mais longo ele fica mais reto é b como o cara disse é isso aí ótima atração pra arrancada E ótimos freios pra frenagem só no me embalo né com o peso Extra potência dissipada até porque são né seis rodas recebendo ela acaba sendo uma desvantagem mas uau bichão Muito obrigado a Reni por deixar a gente brincar com ele e com o Venom na pista deles também Fantástico Curti e Agora é ora de comer minha rosquinha enfim espero que tenh gostado do vídeo se gostaram deixem um curtir para ver mais vídeos é só clicar nas janelinhas aí E clicando no logotipo da carwow você pode se inscrever no YouTube da carw Brasil e ativar também o Sininho para receber as notificações obrigado asci