Vídeo: Lamborghini Revuelto vs BMW M3 Touring vs Audi R8: CORRIDA DE ARRANCADA

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quem venceria uma corrida entre um BMW M3 toring tunado com 1000 cavalos o novo Lamborghini revuelto com 1000 cavalos e o novo Audi R8 biturbo tonado com 1000 cavalos vamos descobrir hoje apostando uma corridinha até aos 400 M porque eu sou Watson e você está vendo a carwell deixa te falar aqui sobre esse M3 touring bom a BMW tá vendendo esse carro com um biturbo 3.0 de se cilindros produz 510 cavalos e 600 50 NM de torque porém o pessoal da Tom wigley mexeu nele refizeram o motor refizeram o câmbio colocaram turbos híbridos e blá blá blá blá blá fizeram de tudo um pouco aqui e graças a isso conta agora com 1000 cavalos além de 10000 NM de torque é hoje que eu morro em termos de preço com tudo incluso ele sai por umas 100.000 libras mais ou menos já com as melhorias vai sair por umas 35.000 a mais Então essa coisinha aqui que trouxemos hoje custou 135.000 L pesa acima de 10000 kg e usa um câmbio automático de oito marchas Lembrando que foi feito para aguentar todos aqueles torques né enfim bora saber mais sobre a revuelto com o dono que é o Tommy fala Tommy como vai ô muito bem obrigado eu não ouvi foi nada do Tomy vou supor que tá tudo bem você pode me passar as informações do seu revolto motor aspirado V12 6.5 ele tem três motores elétricos dois na dianteira um atrás 856 cavalos do motor V12 sozinho já com os motores elétricos sobe para 1.5 cavalos e 1000 NM de torque esse V12 6.5 só funciona na traseira do carro sem nenhuma transmissão pra frente dele a dianteira roda só com os elétricos Então vai ser bem interessante pesa 1700 kg isso peso seco com tudo incluso deve dar uns 1800 e alguma coisa e custava 450.000 libras novo sem opcionais né primeiro eu fiquei chocado aqui com o peso que é tão parecido entre nós dois né E outra coisa que me chocou foi e como é caro esse negócio é seu hein Deus do céu bom Bora passar então é pro Audi R8 biturbo V10 e o dono dele é o Harry da Onix E aí Harry fala Mat Bora Harry Fala aí os detalhes dele então esse Audi R8 V10 não é um V10 qualquer Ele conta com um kit DTS biturbo é um V10 5.2 produz 1000 cavalos e torques de 800 NM tração [Música] Pelo menos é o que sabemos e é isso aí tá E quanto que pagaram por ele pagamos 100000 libras por esse carro então ele é o mais em conta daqui né Bora ver se ele é bom né E se você quiser comparar tudo isso lado a lado é só você pausar o vídeo agora para ver tudão nada agora bora começar pelo nosso teste sonoro da carw então eu vou acelerar o meu M3 aqui que eu já sei que vai ser incrível por causa do novo escape Ok vocês TM que concordar que isso foi incrível né mas agora bora ouvir o que que o seu V10 sabe fazer aí ô Harry oh Escuta esse turbo é Tomy eu duvido que o seu tenha alguma chance mas manda ver aí [Música] né é Tomy Eu sei que você tem um svj né Qual que é o escape do seu svj hein meu svj tem um escape da gintani é uma delícia apó que é bem melhor que esse daí né É pois é esse aqui tá carregando o som relaxa que eu sei que você vai tunar isso daí mas enfim é surpreendentemente o Lamborghini V12 Perdeu esse desafio mas pode ser que ainda ganhe a corrida Então bora ver no que dá Vocês dois tem 4x qu de verdade eu não tenho 4 por4 de verdade só dizendo e o Kiko 3 2 1 a [Música] [Aplausos] Cadê a rto meu controle de largada bugou aqui então acredito que eu realmente tenha a chance com ele funcionando Olha só eu acho que você teria mesmo viu seria acirrado sendo honesto Eu venci a primeira mas vou te dar uma outra chance como é que foi aí ô Harry a largada foi ótima só que quando eu passo marcha parece cortar um pouquinho da potência aqui mas é talvez eu tente no modo manual mesmo Olha só vale mencionar que o meu não desenvolveu direito nessa viu então Tomy mesmo você achando que tem chance eu acho que você não tem Bora ver né três do um Opa tambm de [Música] [Música] [Aplausos] hein vamos lá l Beleza queridinha ele teve última coisa que eu quero ver é um M3 verdão aqui oh esse daqui foi um pouquinho pros lados no começo mas é sendo bem sincero você ganhou mesmo Desde que não tenha queimado hein eu não acho que eu queimei não mas vê aí juízes conferem rapidinho aí se o Tomy queimou o Tomy não queimou Tomy você é o cara meu mano parabéns cara um um vamos nessa temos um jogo é a minha L belezoca esse carro tá me deixando com aquilo na mão 3 2 [Música] 1 aqui é lambo meu querido mais3 aí tá chegando [Música] vamos chegando tá chegando tá [Aplausos] [Música] chegando mas para ser justo eu vou pedir uma izada aí pr ver se eu queimei tá confiram PR mim se o mats não queimou aliás Harry você veio cara como é que você tá hein Se honesto tô meio Decepcionado eu achei que eu teria chance aqui mas parece que não né Quanto custou PR atar esse M3 Hein eu acho que eu vou comprar um pr mim viu quer comprar logo esse daqui de uma vez vontade o que não falta viu se fosse um pouquinho mais longe você me passava inteiro eu diria que alguém não foi honesto quanto ao motor dele Hein você diz Lamborghini que tou ele ou o cara que te vendeu ele eu só diria que não tá rodando com o que foi prometido para mim mesmo Revel tem 100 a mais de toque e esse tendo 200 a mais né E aí senhores juízes ninguém queimou foi mal T meio exibido hoje né roda o VT aí com os números vai então o que realmente aconteceu bem nosso replay em câmera lenta mostra que a BMW venceu sendo que tanto ela quanto a Lamborghini levaram 9.9 segundos para completar os 400 M já o Audi levou 10.2 segundos Alô ajuda aí ajuda aqui equipe Então vai rolar uma corrida sem largada agora Qual o modo que eu devo usar aqui hein Ah qualquer modo deve servir bem deixa no M1 sem controle de tração que não vai cantar é só deixar sem controle que vai sem o controle de tração isso eu deixaria desligado Sim eu já rodei assim no M1 e foi Tranquilão tá bom é Valeu então se eu morrer a culpa é dele viu a culpa é dele ok então agora bora postar uma corrida saindo a 65 por hora de segunda até aos 800 m modo mais esportivo câmbio manual e vamos nessa 3 2 1 vai violão isso aqui [Música] [Aplausos] [Música] hein [Música] oi uau [Aplausos] Ok Harry essa foi bem diferente para você não foi não é eu dei uma mexidinha por aqui e de repente parece que eu tô com uns 100 cavalos a mais queria ter feito isso antes né cara Eu só tirei aqui o modo performance que parecia tá cortando a potência no finalzinho e deixei no modo manual dinâmico e fez toda a diferença aqui mas isso tudo envolve o controle de largado ou não tenta aí não Ah que pena se tivesse eu te daria uma outra chance na corrida de arrancada mas é hoje não né Tomy eh você ficou um pouquinho na frente não ficou eu eu acho eu não lembro sei lá me fala aí então é Eu pisei fundo aqui ele não passou marcha aí passou de maneira bem lerda e eu acho que é o seguinte Agora eu entendo melhor como ele funciona Tipo depois que você arranca com ele ou pega pesado nele ele é meio que descansa um pouquinho não sei acho que para esfriar um pouco vamos deixar ele descansar um pouquinho o carro então vai você tava se aproximando de mim ô Mat Pois é eu acho que eu ia passar de você bem no finzinho eu tava chegando perto de você sim viu vamos ver qual que cruzou os 800 met primeiro Eu mesmo não sei eu vou chutar que foi o meu tá por aí é eu já tô voltando parece tá com força total de novo agora beleza como é que tá de combustível vamos cobrir já já né Ok então vamos para uma outra corrida sem largada vamos sair de terceira uns 80 por hora 3 2 1 [Música] vai será que eu chego nele vai que dá [Música] [Música] [Aplausos] e que que aconteceu com o Harry agora interessante isso aí hein se comparar com a última corrida Ô Tomy nessa foi mais perto ainda é que parece que a Revel precisa dar uma resfriada Toda vez que você meio que força muito o carro sabe mas não dá para fazer uma atrás da outra porque o câmbio fica meio lento mas não foi nem por isso que você ganhou a performance falhou por falta de combustível mesmo aqui eu acho é mais uma PR você né Eu não sei se eu te passei pro cara mas você saiu disparado mesmo hein é eu tô impressionado Até porque eu tô aprendendo na hora eu acho que como é uma Lamborghini tão nova o ecu foi programado para proteger o carro até mesmo pra gente poder ver até onde vai o câmbio e o motor mas mesmo assim foi bem chocante para mim é então basicamente o que a gente tem é problemas técnicos né porque o sistema deles ainda tá meio que em Beta e ao invés de investir em testar o carro por conta própria o que seria o ideal né estão botando a venda e deixando os clientes testarem por eles de graça para mim você descreveu foi a Tesla viu é isso que eles fazem é eles estão copiando a Tesla mesmo mesmo né mas é isso aí né que fazem no universo da tunagem agora passando para você Harry você foi o nosso Beta aqui de hoje né porque a gente nem te viu aqui cara olha infelizmente a culpa nem foi do carro agora viu foi minha mesmo por ter saído totalmente errado foi erro meu então eu gostaria de mais uma se possível Tomy dá para ir mais uma cara não sei se seu carro vai deixar que que o sistema tá dizendo Tem combustível aí é de jeito nenhum já tá no modo de economia Então não vai acelerar mais forte hoje não tá limitado em 8000 RPM Ok então não vai rolar foi mal aí viu ô Harry mas a gente pode fazer você e eu só que vamos fazer o teste de frenagem antes Ok então bora pro teste de frenagem A 160 por hora o carro que para no menor distância vence E aí depois disso eu vou apostar uma com Harry e a gente vai ver se ele consegue acertar dessa vez já o tome tá de fora porque acabou o combustível dele ou o sistema tá com algum outro problema mas chegamos e frenagem de emergência [Música] [Música] ah como essa lambo freia bem hein Tomy e ô Harry A gente ficou bastante perto um do outro nãoé não só que o seu carro é menor que o meu que nem você é menor que eu né acho que todo mundo é menor que uma girafa né Aliás você caberia num R8 ou não eu acho que um cara como você não pode nem ter um R8 Spider né fisicamente eu não posso ter uma malambo não como é que você tá Tomy você ganhou cara é é eu fui no modo híbrido de novo e ele usou o efeito de regeneração para parar melhor ainda carro né é eu tenho que admitir que esse carro freu muito bem ok você já pode sair eu vou apostar mais uma corridinha com Harry de terceirinha a 80 por hora tá então eu acho melhor você sair da pista agora ô Tomy quero muito ver quem ganha Hein eu acho que é a M3 Mas eu curti o áudio também não sei para quem torcer você não falou que queria pegar um M3 tunado safado Eu acho que eu vou pegar um M3 touring normal e eu vou tunar eu mesmo ah quantos carros você tem hein é segundo minha esposa carros demais OK Harry só eu e você agora bora lá de terceirinha pronto 3 2 1 vai [Música] [Música] [Aplausos] [Música] Harry meu príncipe sem desculpinhas dessa vez eu mesmo né eu cruzei linha aqui a 280 km/h é foi um carro de distância foi apertado mas você ganhou de novo né enfim Olha só valeuzão ao Harry e ao Tommy seus carros são incríveis Obrigadão a Tom wrigley por fazer esse monstrão 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