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[Música] faz posso fazer CL seja muito bem-vindos a mais um podcast das segundas-feiras Não não [ __ ] é força de Hábito não é Espera aí vou fazer outra vez sejam muito bem-vindos a mais um podcast do Domingo Grande Prémio de fórmula 9:3 aqui no YouTube hoje com Francisco Melo Olá Hugo Olá Vasco Olá pessoal viva Vasco Olá como estás bem sem óculos ah outra vez esse erro é mas tá tudo bem eu eu ponho aquela aquela olhar Aim me co estás a ver e consigo apanhar é um olhar sensual que no fundo é um olhar de miia Não tenho mi pia H tanto Olá a todos que puderam comparecer este podcast um domingo Obrigado também Frão zero pessoas neste momento a ver ok 88 Obrigado também meu querido Francisco por aceitares e conseguires ver este fim pá é domingo é dia da família Eu sei mas amanhã o Vasco tem coisas para fazer e não podia vir e então e alteramos a data por causa de min exato tivemos que fazer hoje de maneiras que não é o dia ideal Mas alguém tem que o fazer Claro podemos deixar uma corrida em branco não não há que ser profissional sempre pronto e eh que se lixe o Grande Prémio o título do podcast devia ser vetel em grande e também grande hashtag cena muito bem mágico sopas cena sempre sem dúvida pronto hoje estás a estriar uma t-shirt nova para quem nova nova mas Vel posso dizer que esta Foi adquirida numa viagem em família ao Mónaco em 1995 e ainda me serve ainda tem tinta ainda me serve muito bem sim sim eu ti podi para tirar uma fotografia partilhar com o pessoal a parte de trás também interessante com mas à frente o chefe neste fim de semana ou melhor neste mês em que faz 30 anos que ele nos deixou oon cena este fim de semana pudemos ver hoje quem não viu pode procurar no YouTube Recomendo o o Sebastian Vettel com o McLaren que ele comprou que foi do Irton cen em 1993 e não não também não Vasco mas deu umas duas voltas ainda ritmo médio alta í força em força n em força e depo pois fez uma homenagem que acho foi muito emocionante quando ele fez como tentou homenagear também o cena fazendo como ele fazia quando ganhava uma corrida que é este an da bandeira do Brasil e também a bandeira da Áustria depois viu-se até a imagem lá na na Gia de partida lá as sobrinhas do Airton estavam lá bastante emocionadas e também fiquei a saber que o vetel tinha dito que o schumaker era sempre foi o ídolo dele mas que o pai dele o ídolo do pai dele era o Irton cena e e que el ainda pde ver o cena a correr quando foi O Grande Prémio da Alemanha em 92 Foi a que ele ficou aficionado pela Fórmula 1 e uma coisa que o aficion que ele disse foi eh que na altura ainda eram bons tempos dos V8 V10 e V12 que ele diz que estava nas bancadas e disse que até sentia com o chão a estremecer quando eles vinham do antigo ocan ring entrando no estádio e e devia ser aliás eu lembro-me disso que eu ia O Grande prio portal no estrilo ya e realmente foi Espetacular mas grande grande Sebastian Vettel não só hoje como a a corri que fizeram na quinta pararem na tamborel dizer aos mos da Fórmula 2 e Fórmula 3 queera o Aron de cena não só como piloto como pessoa e o rsen Berger também e também falou do rsen Berger e também Claro não esquece O Rol de rsen Berger mas realmente vetel grande Senhor uhum uma esp Embaixador este fim de semana né completamente mas um embaixador da Fórmula 1 e do cena mas ele sempre foi aliás aquele Meu cbre Dia que Eu adivinhei lá Os Vencedores isto tudo partiu quando o vetel adivinhou os campeões lembras-te ou seja só sabe muito bem ele adora a história da forma respeita a história respeita é isso quees tu respeita A história e sabe o que é que ela simboliza e a história e muitas vezes a gente quando tá na escola tem que estudar a história e não percebe muito bem porque quando somos garotos principalmente né temos aquil é chato decorar datas e e o rei e mais quem foi e não sei quê e ag era um Gu que eu gostava muito de história pronto mas a história ajuda-nos a perceber onde é que a gente vem para onde é que a gente vai não é e e saber história é importante não só na Fórmula 1 mas no no mundo em geral né é importante e e hoje em dia com mais maturidade eu tenho capacidade de olhar para a história não só da fão Mas também de tudo mais e e e compreender a grandeza que que vem com isso né mas quando um gajo é garoto é tipo sim sim claro que ensinar história de fórmula era mais interessante do que se Car ensinar a história dos Reis e do Alfonso Henriques mas bonita história que que que o vetel faz questão de partilhar e de reforçar com a garotada que obviamente Todos sabem que é um cena né porque fartam de ver vídeos no YouTube naturalmente mas é giro e se calhar o vetel passar este peso da história do que é que ele representou do que é que era fora das das Pistas para o Brasil eh ajudar os pobres tudo exatamente todo aquele fim de semana também ula como é que foi dramático e não só verem só as grandes corridas que ele fazia e nada mais sim sim ele ali estava Literalmente com a maior calma do mundo a explicar é o que tu dizes sobretudo ali aos Miúdos da Fórmula 3 e Fórmula 2 que como tu dizes bem já viram todos os vídeos do Airton mas não sabiam bem que ele CL CL Car algun sai mas é sempre importante reforçar eu acho é e depois trazer o carro que ele próprio diz que ele comprou Aliás ele tem este e tem o que foi do Nigel mancel o Williams ya ya ya ya ya Já viste ele já também num Grande Prémio trouxe ya olha um uma questão importante o o Marco Dias Fernandes diz que já comprou uma t-shirt daquelas feitas em Portugal e quase esgotadas sério Ai diz-me onde põe o link só para mim manda para mim não marco partilha aí que eu também quero não é não partilhes no chat não partilha mesmo não não manda só privado para mim pode ser por WhatsApp ya ou por Instagram e tal não Partio que é para ver se não esgota até ao fim do podcast pá gostava muito de Mat ter cherto da aquelas aquelas eram lind aquelas amel e verde Filipe barret disse muito bem aqui vetel é um curador da história da Fórmula 1 no mundo em que a memória já não vale do que valia o vetel é um diamante não diria melhor Felipe Ya mas aquele é aquela história de o gajo quando tá a dizer os campeões o gajo está-se a lembrar o gajo não tá a dizer de cor Este é este porque eu sei saber desde o 50 1950 não se deve lembrar eu lembrar de lembrar de e tem um racin lógico Depois deste aquele foi duas vezes depois daquele veio out comoel às vezes faz foi o que ganhou e não acrescenta que foi com aquele carro e que tinha na segunda curva não sei qu é saber literalmente não tá a debitar uma uma uma uma ficha técnica não tem vida não é no fundo não mas pá por exemplo se perguntares ao Jor Jesus se calhar o gajo também diz o jor Jesus é só o futebol futebol futebol futebol futebol se calhar deve saber os campeonatos todos aí dos clubes e das cenas jogadores que jogou e a admir no site do vetel só já s e XS Ah eles vão fazer de certeza uma nov Olha eu estou a perder peso eu acho que consigo eu eu enfilme dentro de um S E além disso que não preciso de usar a t-shirt basta ter e pendurar at lá quanto mais pequena for menos oculpa portanto se calhar ag de fica moldura mas eu dava tem que ter aquela t-shirt é Lindíssima mas bom era meterem à venda aquele mini Helmet de hoje não vi o mini capacete não vi Ah porque o capacete que ele hoje estava no no carro Era metado sim se eu vi mas não era um mini capacete não só se ele também tinha um mini Helmet que eu não fizesse é o Filipe retado desse capacete que ele hoje realmente é uma a edição ficou Espetacular metade do cena e outra metade havia também balac clavas para os pilotos todos havia e alguns pilotos o perz vi já vi mais a usarem a balaclava que também tava muito bonito eu acho que esse tudo é e memoria que fica pá que é espetacular ya grande Sebastian Vet pá saudade e olha que eu há uns anos atrás não esperava dizer isto dizer isto irritava tanto com o dedo não seia do acho que era a própria R também irrit olha ele irritava por eu percebo também a mim porque era ti do C Red Bull é uma equipa realmente irrita bastante é a filosofia interna e depois é porque na altura era com o Alonso perto com a Ferrari e era ele só que nós ainda vamos gostar do Veran daqui uns anos eu go sabes que eu estou a aprender aar eu não vou dizer aqui coisa eu irrita-me elente tem piada eu não vou à bola com o veren Eu também não como pessoa em geral estás a ver tipo eu acho que o veren tu ias começar a possibilidade das pronto aques vertan fãs veneram mas os outros que não o curtem a possibilidade de começarem a curtir sa R é claramente ir sair da Red e ir para um carro em que se calhar até pode de vez em quando vencer uma corrida mas não t Chan lutar pelo título Como por exemplo o Norris toda a gente já o adorava agora vencer uma corrida ainda o adoram mais eh o verstapen antes de ter o em 2021 muita gente eu até próprio digo curtia ao gajo em 2021 até queria que ele ganhasse porque o Hamilton já a Mercedes já era campeão dde 2014 o Hamilton tirando o título do rosberg era campeão desde 2014 exato estou a dizer bem e e Curti e pá mas depois aquela dominação mais algumas atitudes e pá tudo junto sim eh Hoje dei até dava até murros no sfag Quando eu via o o Norris aproximar-se e depois perdi [ __ ] ya até porque o irritava porque eu pensava que ele geramente este fim de semana e ao longo do fim de semana não se spoiler eu pensei e pá este gajo este fim de semana vai ter que tem hipótese ya não mas curiosamente eu não sendo um gajo que morre de amores por Marx ver desculpa interr que o Francisco igrejas diz tirando cter de Ricardo um pilota Red Bull agradou a não ser aos fãs da equipa Olha que ele tá a dizer bem Ricardo sim o coltar também uma pessoa do bem e o Marco Weber também o Marco Weber também pá um grande Senhor dos gajos que eu mais respeito ainda r o vetel toda a gente lhe irritava Ya mas eu acho que o Max tem razão acho que aa irrita mais Ya mas o Max curiosamente é o meu momento suor meu momento liqu mól desta semana sabes porquê Porque já estamos a falar nisto eu tenho que reforçar Claro que sim então vou já pô aqui porque o Max Como diz ali o J muito B se o que que vais dizer mas dá-lhe vence duas corridas este fim de semana explica-me como é que ele sim sim Vence as 24 horas de nurb gring com a raceline Red Line correu quantas horas ele ele fez um Steam de 5 horas [ __ ] ontem à noite ah Z Brown falou n não foi o o Christian disse obrigado por teres vencido duas coras fim de semana e teve só 7 horas de sono ou seja foi à cama 7 horas que é consideravelmente menor do que aquilo que ele normalmente dorme num num fim de semana entre sábado e domingo para est bacan simo para a corrida de domingo e depois vence a corrida de domingo na Fórmula 1 sim eh já agora as 24 horas do I Racing no nordest Life não era Sim era no work ring ainda para mais não é só não é circuito GP o GP mais o n Live B mais dim 5 horas naquela merda é duro porque a equipa é de três eles têm que fazer 24 horas e e é obrigatório ele fazer uma cota parte e acho que ele deve ter feito a menor sim fez só 5 horas mas foi um seguido ou acho que foi eu acho eu que eu ali ele tinha feito três tinos F vez fha um total de de de pneus sim masal ele fez feit olha o Ricardo Ferreira tá dizer de manhã ele também correu até às 9:5 a ver e há um post eu até partilhar um Story que era ele às 7 da manhã a acabar de fazer um Steam e depois estava Os colegas dele ele a dizer e pá tenho mesmo que ir e pá tens que ir e pá não tenho mesmo que ir pá depois ele ele dizer bo Olha boa sorte para corrida ya tá-se bem não mas ele estava al Ah e ele a falar na boa de manhã acaba o stin e até é que o tipo depis é cómico eu acho que ele deve ser o gajo a certa altura ele vira-se Bonjour e o colega dele que é italiano in Italy Max e ele bonjorno e depois diz t b mas ele ass meros contra e o coleg dele t b Max ele quando tá no no sim Racing é bué engraçado é ele p é engraçado não ele dá para perceber que com com os badis dele lá aquele É um tipo mais um dele ele tem ali zero de eles estão ali com outros e manda-lhe à merda ele manda à merda aos outros são quatro pilotos Afinal estava a dizer olha uma coisa mas ele leva o simulador de lá atrás Ah não não eu já li a história eu sei lá foi a equipa MP motorsport que tem que é uma equipa que corre na Fórmula 2 e na Fórmula 3 que levou o que levaram o simulador para ula e ele estava na motorom D MP motorsport lindo a fazer as corridas portanto a pergunta que eu faço é bem o Francisco igrej muito bem parece um cyborg bem Bem dito é mesmo parece um cyborg ya pá o gajo de aquilo gaj e agora a pergunta que eu faço é a motome estava lá no padoc Será que ele ele deve ter dormido do padoc Dev ter dormido pad Claro ele sai de uma rota out deve ter dormido na na motorom da Red Bull deve ter no quarto hotel cinco estrelas Óbvio Claro estava ali e nem sequer precisa de ir para nenhum Hotel claro ficou logo ali ganha-se ganha-se morinha assim deslocações pelas reuniões técnicas da equipa deve ter cagado de géner é pá Malta tenho que ir descanso Não isso não é Ah pá não que houve houve houve ali muito trabalho de sexta para sábado e de sábado para domingo naquele carro a nível de simulador com a Inglaterra e tudo mais mas eu acho que L quando acabou aquil bom estamos despachados estamos posso ir correr posso ir brincar aos carros olha o Marco Dias Fernandes mandou-me aqui já o link da t-shirt do site do Sebastian vetle e que tem realmente só o xs e o s e 70 € custa cada t-shirt pá made in Portugal diz aqui [ __ ] made in do vetle made in Portugal yes S t-shirt cost cost transparency eles metem aqui o o custo portanto só para perceber onde é que vem os 70 € uhum ah Gir ou seja não foi um valor que encontraram Tipo olha vamos vamos ganhar dinheiro com isto tela tela às direita repara a t-shirt em si custa 2104 Uhum E depois o shipping que tem toda aqui uma parte de papel reciclado and printed tape 3 € depois o processing que tem o gráfico os designs marketing advertising packaging shipment shipping Management Online Shop suport return não sei que 23 € e depois a donation amount São 11,60 e pronto e tens aqui o custo como é que custa porque é que isto custa 70 € o vetel todo Eco como é não devido ele é todo um gajo transparente S Isto é entre custos de produção de envio e doação para uma causa qualquer que deve ser a fundação do cen ou qualquer coisa assim Ah deve ser a fundação e e tá aqui porque é que custa € pá muito giro muito giro portanto a s e xs e 70 € vou ter que pensar duas vezes ção Vasco vou já agora se ess a minha medida não não pensava para um s pois ó Vasco mas sei lá apertas contigo um bocadinho pronto portanto Max é um rei eu não eu não sou particular fã de Max mas quer dizer que tipo faz isto pá eu faço ali duas horinhas de sim e já fico todo partido não e a seguir expar com o Ricardo Ferreira tá a dizer bem também é verdade o Diogo pinto que também que é português e que faz parte do te Redline também é um campeão do mundo de ir Racing e que acho não tenho certeza se fazia parte desta equipa talvez fizesse mas aind mas pois o Diogo Pinto foi para casa dormir lá Diogo pinto eu comentei o campeonato de Portugal de sim Racing como Sabes o Diogo pinto está em casa no seu mas depois não tem que ir fazer a corrida de Fórmula 1 pois e os outros não mas ali tens que encontrar Max tem que fazer tens que ver o vídeo dele de manhã dizer então tens que ir não é tenho tenho tenho tenho ali uma ai como é que é uma corrida de Fórmula 1 H mas eu já venho eu vou só ali fazer Ah mas ele disse no final mas eu volta Malta pois volta vou ali fazer uma corridinha e já venho porque ele deve ter acabado as entrevistas hoje porque a corrida acabou quando o Grande Prémio acabou não sei se reparaste nisso e ele queria saber que se tinha um ganho não a corrida acabou portanto eu acho que ele acabou a as as as as entrevistas não sei que ele de certeza foi lá aome que eles devam lá estar todos pá ganhamos ganhamos Eu também ganhei quem lhe disse que ele ganhou foi o Cristian pois que cor disse Parabéns por ter J gajos N duas corridas ele começou ainda não tinha acabado sim sim o v que a corrida do High Racing terminou durante o Grande Prémio durante o Grande Prémio portanto por isso é que o outro lhe disse que giro parabéns porque ganhaste tuas corridas e gaj ele de certeza que tinha perguntado na rádio Se bem que as últimas voltas dele foram um bocado aflitivas ele se calhar se fosse a típica cor ver que vai com 20 segundos de vantagem para toda a gente Eesse garha perguntava tipo como é que aquilo tava e deixa-me falar mete em comunicação de rádio Direta com eles que eu quero falar com eles para perguntar lá como desta vez houve um bocadinho de trabalho ali colando se calhar não deu para perguntar como é que aquilo estava né mas então vá mora lá falar desse Grande Prémio então este Grande Prémio em particular teve ali um final que me pôs outra vez meio acordado porque eu vacilei P aí da volta 40 à volta 60 Sim sim vacilas eu já estava antes a vacilar mataro cabeça Hum eu já supunha que esta corrida ia ser uma Valente seca né porque ultrapassar aqui é é é munda pista mais difícil para ultrapassar depois do Mónaco Eu vi logo dizemos eu eu vi logo pela F2 que vi ontem que a corrida ia ser tramada eu também eu também quando vi é Fórmula 2 que eles são uns selvagens e passam em sítios que normalmente ninguém passa e não estavam a conseguir passar pensei ui na fórmula já na Fórmula 3 que supostamente ainda é mais fácil já houve muito pouco já houve pouco Eu vi logo tipo não isto não vai correr bem mas mandei-o para um certo entusiasmo Ah eu também aquela volta final eu gostei gostei de ver aquele alinhamento logo muito agressivo na na grelha de Max logo apontar todo para para o lado todo virado a coisa que eles até abordaram lá no podcast dele viram tipo Eles estavam tipo e pá sentie vantagem de arrancar terceiro porque quem arranca por dentro arranca pá para ali para fora tipo vocês notaram não sei quê viste eles estavam a conversar so e o Max até i a contar uma história dele quando fou lá na Fórmula 3 mas depois meter cortaram aquilo Ya mas uma certa razão porque quer dizer a linha de meta é mesmo no quink daquela curva a meio da reta da meta e os primeiros gajos ficam muito mal posicionados sim o quem tá em terceiro supostamente tá um bocadinho melhor direito ou achas que pá não sei arranca à direito o Max estava buéa mal o Max só começa a ter vantagem porque depois é que a curva começa a ir para a esquerda e ele eventualmente tira vantagem de estar do lado esquerdo né esquero mas o o primeiro arranque ou se ele não põe mal o carro na grelha ele fica buéa mal apontado ele tem que efetivamente apontar o carro para a direita eu perceb o que é que Estás a dizer sim porque se ele alinhasse corretamente numa caixinha perfeita ele saía bué da mal ou assim que saía tinha logo começar a virar e podia destracionar o Car até porque noris no início teve um arris parece que tem ali um pess arr eu achei mesmo vai conseguir passá-lo mas pois [ __ ] meu só que depois o segundo o segundo momento a segunda fase do da clat bation coiso o Red Bull salta para a frente meu pá irritou muito irritou muito e depois o charl é que até o chardin cheirou mas depois eu percebi que foi cauteloso Ya mas passou toda a gente eu achava na F2 de logo merda à grande eu achava que ia pelo menos a ver sabo Qual a minha esperança Vai hav um Safety Car hoje mas o magua como tá com um ponto de ser banido Hoje teve calmo magn gaj até abria três três curvas antes de ser Viste reparaste Bem caraças mas isto os que eles disseram mesmo pois os pontos não convém não convém com isto não era mas pá tirem lá os pontos para vermos é que o magnusson dá sempre grande Chan de ver um ctic sim mas não sim mas não mas deixem lá ficar os pontos porque aquele gajo é um selvagem né andar o ano todo sem sem trela tipo FJ ele ele é um bocadinho agressivo então a não falamos do qualifying podemos falar foi dos qualifying mais justos dos últimos anos justos a nível de de de gaps ah ok sim apertadinhos tipo da Q2 para Q3 o top 10 ficou ficou em meio segundo uhum da Q2 para Q3 mas depois na Q3 não foi isso isso é o que isso é que é o interessa dep os 10 que passaram na que dois uhum esses 10 ficaram em em meio segundo que é buéa bom eu o qual e mesmo ali os três quatro primeiros depois no no no no no top qualifying estavam tipo ali em 1 D 21 eu achei que o Oscar piastri se tem feit um setor a verde o primeiro setor dele foi amarelo depois o segundo é que foi verde e o terceiro acho que é roxo que ele faz o o piastri se tem feito pelo menos a ver do primeiro setor Eu acho que eu teria feito a Polo e também outro pormenor que ajudou o Max da Polo e isto o próprio admitiu ele e o hulkenberg o hulkenberg ele tinha dado um to ao hulkenberg não sei paraou fal dizer em português tinha dado o con dar ao hulkenberg na primeira parte do Q3 ou no Q2 e depois na sua volta da última volta ele levou um recebeu um condar do hulkenberg com aquela margem para o Oscar piastri tão curta esse condar pode também ter feito a diferença não estou a tirar o mérito da volta de qualificação dele mas reparaste B que o piastri e o piastri para mim o que aíí o Max é homem da qualificação que fez aou Claro mas o Oscar piastri não sei se já reparaste segunda qualificação de seguida Depois teve pena àquela penalização que é justa mas a culpa é da equipa que lamentavelmente não lhe avisou que vinha o magnusson Engraçado que o magnusson agora foi a vítima H mas o piastri teve Fortíssimo e eu acho bastava ter catado naquele primeiro setor não sei se tinha feito a pol mas ainda mais pa mas calhar sim e reparaste que o lecler fazia uma análise de hoje da qualificação de ontem que ele dizia que o primeiro setor que os Ferrares não estavam a assar nada com aquilo que ele diz que é muito mais do que o primeiro setor que aquilo era era logo na passagem na linha de meta para começar a tirar tempo que tanto o Red Bull como McLaren conseguiam lá chegar muito mais rápido ou seja feram uma melhor preparação de entrada na Reta da da Meta que lhes garantia logo mais velocidade naquele momento e que nem era preciso chegar às primeiras curvas para a Ferreira já irim perda para um gajo quando tá a fazer os tempos na PlayStation um grande turismo tu metes o Ghost dos gajos que têm os melhores tempos e Aim passas na meta o cabrão já tá logo à frente porque já vem muito numa velocidade de ponta mais rápida Pronto já vais a perder EA nem fizeste uma co não fizeste nada só vais a fundo e já Vais em perda Já vais em perda mas não isso é isso dava 35 mas o McLaren estava 1 km de diferença aquela P do McLaren deu-lhes aquela velocidade de ponta que não tinham mas a Ferrari aí reparaste B no primeiro Setor O leclerc estava para aí a 3S décimas e depois recuperava muito no segundo e no terceiro setor ya Isso é o que tramou a Ferrari na minha opinião este fim de semana eh sim sobretudo na qualificação porque numa pista tão difícil de ultrapassar eh isso fez uma enorme diferença se o piastri ou o o Norris tivessem feito a Polo ya a história podia ter sido diferente mas não foi foi o Max fez a Polo é o qu e é o que e trabalharam muito bem porque eles na sexta-feira estavam na merda sim sim o Red Bull estava mal e a prova disso foi que o companheiro de equipa não é fez aquilo uma coisa que já não fazia este ano e acho que este ano não tinha feito não ir ao Q3 não ir ao não tinha ido não tenho certeza acho que tinha acontecido esteo não tinha acontecido Pronto foi muito má a qualificação dele muito má sobretudo quando o colega da equipa faz a pol ele é aviado pelo Hulk mas o Hulk já sau que é um génio das qualificações e Yuki TS Sonoda e o Daniel Ricard foi muito mau o TS Sonoda passou-se noada já tá a andar bem há muitas corridas sim mas está a sacar tempos pois está mas é muito muito cedo a questão nem é questão de bons tempos ele tá rapidamente que a chegar lá creas que que partilhe convosco Com certeza partilhar partil uma das adivinhações ahim que disseste ais Quais foi já nem me lembrei-me há 15 dias propósito de de destas coisas que era di coisas Ah foi ele que dizia o Daniel Ricardo fica na Q1 e Pumba meso ti mesmo completamente ao lado viste chegou lá chegou ao Q3 chegou vou nos cornos na mesma mas ainda assim H poes dizer que ele ficou em démo E meteu no Q2 e meteu peras de fora sim verdade estás a ver como elas te mordem desculpa perz o vendedor de seguros mexicano mas eu eu já tinha dito aqui há há atrasado que o perz não ia passar e po que3 não foi nesta mas I sabia que ia acontecer Ah pois Claro a tua adivinhação Vasco que aa vamos ver durante esta semana aa pode acontecer ai qual era diz-me diz-me a tua adivinhação foi última corrida de Daniel Ricardo Ah pois era à partida não foi última uma corrida Daniel Ricardo mas vai que durante a semana apesar do apesar de um ok faz décimo pontua e ele não E mais uma vez muito longe da do nível de performance do colega da equipa é muito é muito é a diferença é muito grande é como a Williams temos equipas onde a diferença é grande Ok eu peras neste ano e pá tá muito longe do Max este ano até vá tem feito segundos lugares Não este este ano não tá assim Tom mão ou não não mhor Sim esta foi mal mas vamos ver a próxima o carro estava ma e vê se que ele não se consegue adaptar quando o carro não tá mal agora o Daniel Ricardo é que tá pá e o Alonso explica-me lá ah essa também era outra que era eu disse assim a minha adivinhação era o Stroll vai varrer um Alonso e varreu não varreu não varrer de ah sim ah limpar pô-lo fora pum e não foi preciso ele espetou porque al tratou de for pá mas naquela curva não é muito difícil isso sim tá mas o teve um fim de semana de merda o carro não ficou bom o carro não ficou em condições Aliás ele ficou pronto a segundos daqui a um não é mas e que depois também volte out a saída merda veio de merda que ele fez sozinho mer ele fez S ningém empurrou para fora da pista foi ele que fez merda pá aquela aquela chican entram ali foi como OAS n acho eu acho que este fim de semana aconteceu duas coisas Primeiro eles trouxeram muitas atualizações tal como o Ferrari foi a equipa também trouxe muitas atualizações e verem que aquilo de facto não funcionou Absolut amente nada não sei se reparaste que a Aston Martin neste momento tá equilibrada com a RB Alfa tau se já reparaste Nisse pormenor e com a ras comha muita pena minha estou a reparar nisso pronto ten Z pelo Alonso tenho pena e portanto logo aquilo frustra e depois pá el teve um fim de semana pá mas todos grandes campeões merecem um fim de semana mau este fim de semana foi péssimo claro claro claro acho que é um mix de frustração com o carro estar cada vez pior depois acaba de renovar contrato já renovou no vou até 2026 eh e tá a ver que as coisas não não e e piora há que dizer um problem Aston Martin ou já está em ou seja o carro tem vindo a piorar desde metado do ano passado passado porque eles começaram como a segunda melhor equipa mas desde o meio do ano passado quando a Ferrari reagrupou e a McLaren ya ya não correu nada bem para o Alonso foi até meio vergonhoso pração muito mediana dele depois arranca da Box aquil também nunca mais endireitou panto aquilo foi só piorar até ao final da corrida corrida essa que depois termina h de com a saída do carro mesmo em último dnf em último elez o álbum que ele desist o álbum pá eu eu vi-o aqui classificado A 27 segundos do do botas ex ex é que o Francisco igreja diz Alon já deve estar arrependido de ter renovado sim ex deve ser um bocado essa a vibe dele de Tipo o que é que eu fiz à minha vida ele mas sinceramente se isto continuar assim eu não estou a vê-la cumprir até 2022 sim está aqui Dev haver uma cláusula que é tipo se o carro tiver a 5 segundos da frente eu salto fora tá vai curti nem indicar ya a Tentar ganhar as 500 milhas olha o que é que eu queria falar aqui queria falar aqui uma coisa interessantíssima pá que tinha a ver com Ah tenho que falar das apostas porque a gente para falar das apostas Temos que falar da de daqui deste pódio de hoje que foi uma corrida super interessante e queria no fundo falar do meu brilhantismo das apostas acertaste sem ser bem brilhante na concretização então dá-lhe Ou seja eu sem concretizar brilhei Uhum mas não ganhei porque empatamos todos empatamos todos empatamos todos é um é um um todos nós acertamos uma coisa sendo que eu foi o Paul do Max Não não até não sendo que eu foi o que tive mais perto de de de acertar tudo porque usei os ingredientes certos mais uma vez Então conta-me tudo portanto h eu ah eu tive uma pequena diarreia que foi pôr o o signs a fazer ppos não podia estar mais longe não podia estar mais longe porque o ss este fim de semana em comparação com o lecler nem nem o cheirou já tá já começou a acontecer isso reparaste ganha a corrida e a partir daí ya aconteceu já no último fim de semana aconteceu o ano passado depois da vitória dele em Singapura e já tá a começar a acontecer portanto eu coloquei signs burro e quem Acertou na po position foi ninguém porque Tu colocaste o clerk na po position não tiveste assim até parecia depois do fp3 dava ideia dava vibes sim e o Vasco colocou o piastri que também não era ol o Vasco teve mais próximo não era piastra ficou o quê 47 milésimas ya não ficou longe portanto até damos aqui uma certa coisa depois na na Vitória acertei eu o verstapen e acertou o Vasco também veren Tu colocaste o leclerc a vencer [ __ ] agora aqui é que vem o meu brilhantismo porque eu apesar de falhar vejam bem coloco em segundo e noris em terceiro equivoquei Caraça mas acertei no pódio Se bem que maneira errada sim mas estão perto é é tão igual como nós acertei não acertei nos players que estar no pódio acordem só não acertei na ordem porque vocês colocaram e o e o Francisco acertou no Norris em segundo só te equivocaste porque colocaste le clerk em primeiro e veren em terceiro eu não posso nunca colocar o ver no pódio est vão lá os três gajos estavam lá os três estás a ver portanto acertamos osá acertamos os dois no pódio O Vasco é que viajou um bocadinho mais porque colocou Max a ganhar que acerta mas coloca signs em segundo e pç em terceiro Sim foi uma viagem portanto não acertaste no pódio para todos os efeitos você acerar no P nós acertamos no pódio só que por ordem errado uma razita ya pronto portanto nossas apostas estão mais P menos a confirmar aquilo que se está a começar a sentir que é três equipas três equipas e umas com um piloto outras com dois pilotos Se bem que que eu sinto nesta altura que é Red Bull com Max Ferrari com o clerc e McLaren com os dois McLaren eu concordo com dois que eu acho que hoje o o Oscar piases tem arrancado de segundo Mesmo que tivesse caído para terceiro no arranque tinha lá ficado na frente ele teve ali sempre entalado com o com oá Aliás ele teve rapidíssimo portanto sempre ele nunca conseguiu passar o foi aquela penalização que ele não tem culpa nenhuma que é a equipa que não lhe avisou que vinha o o km e foi penalizado em três lugares ya porque ele teve sempre em cima do SS ou do leclerc foi SS do signs esou estar em cima do leclerc não mas o a primeira parte da cor colado a n pronto mas nesta pista que é impossível ultrapassar Claro se ele tivesse em Miami ele tinha passado e sim tu com do TR DRS tinhas visto ali eu eu testo O S dos DRS esta pista uma coisa que não esta pista primeiro eu nem entendo o car só há um DRS car shand só há um DRS que nret da M O Caron sandoc hoje disse uma coisa tens em curva E tens DRS Vens a entrar e já TS DRS e depois Fazes a outro e depois então não só tens um DRS só tens um mas já vem de lá atrás na reta não vem não isso éa bom o DRS só entra nem é Logo no início o gaj está a fazer confusão com porque elha pequenin nisto não tá habituado eh o ponto de deteção do DRS é que é as ú antes das últimas duas curvas pronto e e depois só abres já na Reta da já na reta lá duas coisas três coisas que eu acho nesta pista podiam melhorar o mokar sandoc deu uma ideia ele que melhorou um bocado foi ele que deu a ideia da Abu Dhabi ter ficado um bocado melhor e ficou em 2021 reparaste aquela curva onde o Max ultrapassa o Hamilton na Deão do título ele havia uma chicana antes cortou fechou o bocado o ângulo de algumas Curvas e abriu e ele tava a dizer colocar as duas Rivas um bocado mais lentas e a tamborel que é uma chicana faz em quinta tentares um bocado mais lenta para tentar ver uma hipótese mergulhar isso era uma hipótese mais se calhar viável a outra é porque eles esta pista e aqui se calhar muito pessoal e sobretudo a Malta mais nova não sabe mas o circuito ula até ao trágico Grande Prémio de 1994 era uma pista que dava corridas e espetaculares porque desde aquela entrada na reta até à tosa era sempre a fundo ou seja tinhas conos de ar brutais ya eles com as tragédias de de 94 sem irr puseram duas chicanes ali eu acho que a primeira chican percebo porque aquilo é um muro é o rio a seguir não há hipótese de mudarem podi se calhar pôr essa chican mais lenta mas se calhar a chican a seguir pensa lá comigo aquela Avil a segunda se tu imagina forem de linha reta até à tosa não imagina linha reta até à tosa não estás a perceber em vez de ser aquela curva quando o r morreu S sim talvez aí tens uma grande área de escape do teu lado esquerdo tens áre de escape da tosa não sei porque a pista tem que porque esta pista é espetacular a pista tem um layout aquele primeiro setor é brutal ver aquilo ONB Mas para ficar mais rable eu acho que a melhor hipótese é com o carão de chand os gajes vão testá-lo grande parte do do do da volta mas o carão deand o que sugeriu hoje eu acho que é uma maneira que nem é assim muito onerosa pronto T fazer um bocado umas obras nessas por tentarem ele por exemplo Abu daab que eu detesto aquela pista mas de facto ficou melhor com as obras com as alterações de 2021 porque que esta pista o Max disse por mim eram 24 í no 24 ímas no calendário que lá que ele está a referir P pistas novas que não t nenhum sal e tem razão e pá mas um gajo também quer ver corridas boas né ya ya Já já chega a próxima fim de semana que vai ser Mona que também vai ser outro tédio caso não chova né mas é um tédio diferente puto porque é aquele Tédio Que que ai como é que eu te explico Isto é aquele tédio que faz com que tu estejas numa tensão atenção só houve para mim naquelas voltas finais por causa do noris a chegar não é isso na próxima semana sim vai estar com uma tensão sa ver se o Norris e a McLaren podem fazer polo não é isso durante a corrida por muito tu percebas que no há outro passagens possíveis que possam acontecer há sempre uma tensão no ar naquele Grande Prémio porque há sempre uma merda que acontece há sempre alguém que dá um toque no muro há sempre alguém quear o erro exatamente panto ali uma tensão no ar tu sentes estás a ver que um sa todos eles adoram aquilo começar a ch pode começar a chover whatever portanto tu mesmo que estejas na frente e percebes que o gajo que vai atrás de ti não te consegue passar de maneira nenhuma há ali uma tensão até ao fim do tipo qualquer coisa pode acontecer a mon tem isso e a monac também tem isso como esta tem prto como esta tem só que esta aqui é diferente eu senti-me que porque o l Quando acaba a corrida diz Ah era mais uma volta ou duas não sei se era mais uma volta ou duas né porque uma coisa é chegar lá outra coisa é passar e pá e eu também acho que houve ali muita gestão do Max nesse aspecto acho que ele de af ele tava aflito mas fez a gestão de da aflição até tipo eu aqui Estiquei agora já posso começar a reduzir que ele só vai ganhar X por volta e quando lá chegar morre na praia pronto já mesos sem frente mas por exemplo o o o o noris tinha os pneus com cinco voltas mais velhos pronto H estava também com muitas dificuldades Aliás ele não se chega tanto porque teve ali várias saídas não mas a minha questão é isto um circuito mais normal com dois ou três DRS por volta o lan tinha encostado e passado eu acho direto estás a ver agora aqui também o Oscar piastri tinha chegado se calhar rapidamente passado tinha passado o o o ss muito mais facilmente agora o chegar lá e dizer tipo ah era mais duas voltinhas e eu passava ao gajo sim hum não acompanha esse entusiasmo até porque há outra coisa que é aquela coisa do do n estava sem bateria também repar também tava a ficar sem bateria sim eh que outra coisa que eu que eu digo sempre que é Ah eu mais duas voltas passava tá bem mas a corrida eram estas 63 voltas tivesses feito antes e é o primeiro a chegar ao final destas 63 voltas e e eu fui o mais rápido a concluir estas 63 voltas existe Ah se estivesse mais duas voltas eu ganhava e pá se estivesse mais duas voltas eu tinha feito uma estratégia diferente para ser o primeiro a chegar a final daqu mais longe ti Exatamente exatamente portanto essa conversa do Isto mais duas voltas deos apanhado o gajo calma também or lá com o nariz partido e o e o boné tudo mas mas mas a verdade é que se sente um peix diferente da Mac aliás sente que o carro tá peitudo o carro tá aliás e não é só isso o que faz confusão é que ele a McLaren também não teve top top top o noris andou ali meio felito primeir extinto da maclar meio fraco o noris apesar do piastri estava no modo atacante o piastri depois foi ao contário foi foi um bocado Na minha opinião exado do primeiro stin o piastri eu sentia que se segui ter passado o sence pá não f e sentia até claramente uma coisa se o piastri não ter sido penalizado na qualificação ter arrancado segundo eu acho que tal como em Miami o piastri não dizer que estaria a um segundo o Max mas se calhar a diferença ficava ali nos como em Miami estava L antes das Box 3 segundos uhum por aí e depois no segundo destinto o piastri inicialmente vai para cima do lecler e depois perdeu um bocado mas controlou o signs perfeitamente Quanto que o Norris de repente reaparece naquela as últimas quê 10 voltas para aí sim ya H agora como o que v está a dizer muito bem é McLaren está está mesmo um carro não só para voltar em pódios todas os grandes prémios como até na minha opinião continuando assim ganhar mais corridas este ano porque aquilo do Dios uma pista com mais duas zonas Dr rs e a maior parte das Pistas do calendário ERS e o Norris tinha passado independentemente aía faltavam duas voltas não teria voltas para isso mas isto isto isto faz parte el Como diz aqui um parvo que fal de F1 é é não estou dizend que diz eu gosto especialmente de pistas em que é possível defender e não só zonas de RS com arpões é tu lembras certamente da corrida que ganha Alonso O schaker que foi aqui Foi nesta pista foi exatamente precisamente e anda era mais lenta na altura pronto e e que as últimas voltas é é é é schumaker em cima de de de Alonso claramente com um carro muito mais rápido não passa de maneira nenhuma por lado nenhum nem sequer chegou a pôr o carro en ção de ainda mete um assim mas sim mas tipo impossível estás a ver tipo o Alonso defendeu aquilo até a última portanto naquela altura também havia corridas em que eram defendidas até a até a ao fim e tu dizas é pá este gajo Mas aquela corrida com DRS ele tinha passado pronto não tou a dizer que eu que eu que eu acho admira tenha sido por causa dessa recorrida que eles inventaram a DRS Foi por causa do petrov foi 2010 essa fura foi em 2005 Olha quando o Alonso perdeu o título 2010 também Alonso mais uma vez mas já de Ferrari infelizmente exato portanto Hum eu fundamentalmente queria reforçar estou contente por termos três equipas a discutir corridas e position quer começar a ver um vou diferente que eu já não ver não mas eu eu assim já não fico triste de ganhar vest Happen Ah entendi o que é quer dizer perce quer dizer eu fico eu gostava de ver nas diferentes já é um bocadinho diferente a mim não fico contente por saber que não vai ser tipo uma já sei antes da corrida começar Quem vai ganhar apesar probilidade eu não sabia nesta Pista Eu sabia que se ele arrancasse bem havia uma grande distancia del bem mas vai que o nóos passava para a frente arri agora como é que teria sido a corrida eu aí acho saet Car Será que ganhava na vees um Safety Car com andar ou será que lhe mandava ali com com undercut às tantas Porque sim vai com o Max tinha arrancado atrás e não tinha nunca aberto aquele GAP que que que o que o noras abriu às tantas né porque às tantas aquilo já tava tão long muito difícil fazer andar Cut hoje não da distância que ele tava era impossível mas vai que o que o Se o se o noris passava para a frente e o veren ficava em segundo e até ao primeiro stint terminar e ele tava ali naquele gzin assim de 2 TR segundos fazia-lhe um grande undercut e passava a Norris estás a ver sim olha como fez o tsod o tsod como fez o o piastri aos Ferraris aos Ferraris mas fez muito b o Carlos neste caso e quase que i mando por acaso quase que ia mando Do Cler não falou falta muit fal muito esquisito acho que n foi esquisita foi tipo meio lenta foi tipo ah isto a semana passada resultou bué bem com o noris vamos manter foi que eles quiseram reparaste Ah mas com o com o lecler que vai lá ainda ainda segurar B mas e clar já ia de plan de si portanto não não estamos assim totalmente não eu acho que nesse aspeto tá melhor não é sabendo que H três equipas esperemos é que agora mas já reparaste uma coisa esta cena dos update desenvolvimento é muito importante Porque que a McLaren vai ter que continuar a acertar a Ferrari também basta falhares num update comoi como vimos agora Aston Martin ya Aston Martin tá tá mal e acho que no Mónaco na próxima corrida des do zoom ou o carro funciona muito bem no Mónaco ou então o Mónaco tem a sua tem que vai buscar ali um não é isso o Mónaco qualificação é 70% da corrida pronto o mon é aquela corrida que eu sinto que tens que dar um gande desconto do tipo tudo o que aconteceu no Mónaco significa nada exatamente não podes tirar conclusões nenhumas de performance de andamento de resultados sejam bons ou maus para decidir o que é que seer tu como diretor de equipa ou como fã ou como raik o parta não podes nunca dizer nada depois de uma corrida de Mónaco o alivia panis ganhou lá a primeira e única vitória da vida o yarn TR ali também não seja para bem ou seja para mal o Ricardo também ganhou lá uma corrida não mas o Ricardo 200 cavalos mas o Ricardo na altura ganhava corridas bom Ricardo portanto hum aquilo que eu eu não queria estar aqui revelar demasiado porque também não quero influenciar as vossas apostas para Mónaco que já pass semana com medo você tá com medo mas eu suspeito realmente que o McLaren possa surpreender bom é McLaren diz que pic curvas muito lentas ainda não é o forte deles ya por isso po Espero que seja um grande BL Portanto vamos fazê espera que a Ferrari seja uma pista bem para ele bem o char leclaire que nunca fez pódio no Mónaco claramente quer acabar com isso e tem aquela po position mal resolvida da marag e a do Muro Hugo 2021 ele fez a po mas foi quando bateu e fodeu a caixa e fodeu e fodeu a caixa em 2022 fez a Polo e arrancou de Polo mas foi a Ferrari que lhe matou com a estratégia não sei se te lembras quando o Peres ganha Quando chove sim ali foi aquele ano que é pronto não éve aquela n é tipo entra não entra entra stay out stay stay pronto e depois o ano passado em tem hipótese ya pá não me admirava nada de eu espero que o char pá eu vou dizer uma coisa eu espero mesmo até para a confiança dele até para acabar com aquela mala pata é pá pelo menos um pódio não é em casa mas eu acho que ele quer mesmo É ganh ele quer ganhar em casa porque se ele fizer a Polo ele quer vir à varanda depois durante a semana olhar e dizer olha eu já ganhei ali est assim com os buis aquela curva é minha agora a escola que ele andava era mesmo na Reta da meta se carar vai dizer à estora dele não é V uma coisa a cena de ser em casa o gajo não andou lá muito porque aquil não tá sempre montado bem Agora de vez em quando não ise casa é casa Vasco é casa n cheira à casa cheira à casa dorme cas dormir casa percebe o casa tem um sabes que o Yuki tava a dormir em casa Ele mora em fianza nada Ah é É ele mudou H porque ele mudou-se para lá claro quando foi na altura com o pois que a fábrica pertíssimo el morava em Inglaterra mas aquil não tava eles fiseram lá para ele est pé da fábrica e melhorou su superform ele ia dormir a casa ali estava a 10 km de casa ok que teve Mita bem o sacana meu também ajuda também ajuda também ajuda mas ele aí deve deve andar treinar a o Irton cena quando corria não podem né o cena quando corria no Grande Prémio do Brasil Interlagos também ia dormir a casa giro eu quando corro nos tril também vou dormir a casa pois estás mesmo muito perto estás a ver não vou dizer onde é que isto é mas tipo faz questão de dormir a casa e sabte bem bem meu é que derá a tua mulher quandoa não me acordem quando eu corria nos picantes os picantes faziam duas corridas no Estoril uma no Brasil um Brasil uma em Vila Real e outra no Algarve estás a ver e para conta para despesas de de de Budget de Budget de dormidas e não sei quê só controlização duas corridinhas fora porque os outros duis eram em casa até era ótimo era ótimo poupava ass imenso agora uma Malta que seja tipo do porto estás a ver ou sei lá de um sítio do porto até o Algar pois simo tem que contar sempre G dormiras fora B enfim H com isto O nosso campeonato tá agora um bocadinho mais baralhado porque de repente O Max é cada vez mais líder do Campeonato tem 161 pontos o lecler com isto é vi já já passou o o Peres já tá com 113 o peras está com 107 e o nor já vai com 101 já vai em quarto tá só seis pontos do peras portanto próxima corrida seguramente o perz já vai deixar de estar em terceiro lugar no campeonato que eu estou a gostar este an do lecler é preciso também o gajo já o criticou muito mas há uma coisa que el estende tá ats brutalmente consistente uhum h e hoje cometeu um pequeno erro mas não é pronto foi de excesso mas foi de excesso eu prefiro um erro de excesso distração foi ali atalhou uma chicana mas mais po mas que as ganas de ATR já não é já não é o gajo já não é esse Engenheiro foi esse foi mas é um gajo qualquer que lhe disse que ele tava aí muito bem e o gajo vai ind mas foi um erro de excesso tá tudo certo Vasco foi tipo eu eu acho mesmo que independentemente daquilo o Norris depois acabaria por se ir embora portanto não critic ele tava a tentar Tudo tava a tentar tava justo eu gostei de de Ah mas eu gostei de ver eu estou a gostar de ver o noris a tentar tudo e aquela merda não me falha meu puto a última volta do noris reparaste bem V como é que ele tava a meter o carro grito é de bruto não Tu viste a roda quando ele sai da V não vi tu não vi puto estás a brincar tava tipo tudo os gajos a mostr out mas passagem eu só olhava para a câmara do noris que eu tive a ver com mul mas o o Lando est é isso que est a dizer Este Lando que esta esta Vitória fez-lhe bem nisso de subir um bocado o nível de agressividade e de de confiança aquela última volta é de um gajo tá com a confiança depois à uma altura que o engenheiro lhe assim olha eu acho que ainda podíamos melhorar um bocadinho na curva nov ó puto eu estou a dar tudo deixa-me obrigado e mesmo um Ton de voz mas sempre tocado Claro mas vi que é d tudo mano e h ali com uma e gosto que ele agora é tipo ei e pá ficamos em segundo ele estava mesmo chateado par ele até banou a cabeça já não já não sabe a mesma coisa não Ainda bem que ele já parou de dizer ficar em segund atrás do Max sabe a Vitória não não posso saber nunca Vitória tava quase a dormir quando esa aí mas que é que o Max Tá caraças mas o- logo a a barriga sim mas o l tá ali em cima do Max foi quando eu acordei também ya eu estava a trabalhar já estav Ricardo Ferreira com o chal fez o mesmo erro 2022 diferente em 22 ele deu um peão mesmo ya foi o que fez o quem é que se Pou na sexta ou no sábado o checo foi o checo ex SP3 isso foi erro clerc em2 foi clerc ainda voltou ele ficou lá Pronto agora hoje foi tipo foi falhou a travagem oon também falhou exatamente foi na na áa mineral aliás é das merdas que eu reparei neste fim de semana queria destacar to gente reportv mos Sport TVs não não houve não houve mas o meu o meu momento merdas que eu reparo que mais ninguém repara é a falta de Safety Car ya Man estava-se tudo a pender estatisticamente 100% era que eles dizeram era 100% houve sempre a ímola estão Dev estar a referir Hugo desde que voltaram em 2020 e depois nenhum e depois não houve e nem sequer veio estão setic cares nem nada o que ouve foi alguns momentos tipo um clerc a talhar houve um um Hamilton a talhar também ali a atalhar não a sair largo o album quando a roda não ficou bem aportada ex Tu viste o album aquilo não foi uma roda mal apertada aquilo foi uma roda não apertada Ai não foi mesmo não não repari eu não consegui tive a ver o foi a da frente do lado direito frente do lado direito eu não consegui perceber Ah o gajo que mete a roda quando se desvia para vir o gajo do macaco que fica assim meio à frente Dele o gajo que tá a ir com uma carro de repente o carro tá a arrancar e a bazar o gajo fica tipo ah então mas ninguém me deixou Ah então não estava de todo ele não chegou a enfiar não chegou a enfiar a pistola a pistola também não melhorou sim pois não ficou a apertar Will Gun tocar a Will Gun não chegou a ir à porca e pá também não tá M vi só o WH Gun Gun não foi não acionou a Will nut nut também no n também fica assim meio esquisito de maneiras como é que aquela roda não salta fora numa volta finalização vou não como é que a roda não saiu logo direto primeira curva para a esquerda a roda tinha que ter saído Olha foi pena porque isso estava logo um Safety Car bem visto foi que que é com o alban que é um gajo muito sério honest foi devagarinho devagarinho devagarinho encostadinho ya Será que o la Cler este ano ganha no Mónica e pá eu acho que eu adorava eu estava à espera era que que que o diretor de prova mandasse o gajo parar e pá eu estava a esperando que a roda saísse disparada pois saísse tipo já havia rodas mal apertadas que saíram fora e iam a abanar e não sei quê esta roda foi sempre ali direita eu nunca saiu e pá e vão pagar mamuta aos gajos pronto eis isso é o menor dos problemas da William gostei que na paragem depois efetiva a seguir o gajo meteu a pistola lá cois e teve lá um quarto de hora TR o problema dele não foi foi a falta de aperto foi não aperto não não colocou pistola pá O William está muito mal fogo agora a questão é H se carar aperta-se sozinho com a rotação tambm não porque ela não saiu pá aquele algum milagre aconteceu aquela roda não saiu d na volta tem um sistema de segurança que a partir do momento em que entra fica encaixada para não sair e pá mas isso depois para tirá-la fora era um broch do caraças meu ah brosco pistola é um brosco pistola é uma chatice é uma chatice para Meca desagradável era sacarla para fora a ver tirá-la to pá a roda real olha mas este f de semana foi fora na Fórmula 2 du de seguida de seguida mas aí saltaram bem as rodas e não não isso eu não vi isso eu não vi preferi uma vitória de lecler mor é um la Pani em 96 tipo um Vencedor mesmo de uma equipa Ah tipo um um um gasli ganhar eh interessante essa questão e pá um gajo é assim é tão difícil legendia um ótimo exemplo estás a dar um Gas l o o ano passado classificou-se assim à grande é terceiro mas alpin estava aí muito melhor ya e pá por acaso digo-te uma cena Se houver uma qualificação dessas e chuva o Ricardo Ferreira diz que a roda temen hum não Não acred capaz faz ali uma sucção Zinha só para coiso só para alinhar esta não consigo alinar as rodas da rll as rodas da Red Bull é que parece tem imans que aquilo aquilo não tipo aquilo corre sempre bem mas ol tipo uma sincronização e era isso que eu estava a pensar ou seja o o o olha tá aqui o Jé Coelho há o mecanismo de segurança vejam na F1 TV desta semana e que mostram as rodas Então deve ser isso só pode só podia que são aquela merda o gajo vai a 80 a hora porque acho que a multa a multa é com a multa é grande essa roda saltar mesmo há uma multa mas acho que a multa é muito maior os 10 segundos que eles tiveram de stop and go aí não há hipótese mas também já quer dizer um gajo que faz a volta toda 80 hora para e depois ainda tem que entrar na boxa outra vez para pôr outra e levam 10 segundos para quê para nada já já tá mais que penalizado olha o parf Far diz o tsal está a fazer um caso sério para ir para a RB para o ano eu já disse aqui neste podcast e volto a dizer um ano apenas de contrato dava ao Yuki Sonoda ano faz faz o que quiseres e se correr bem correu se não quiseres saltas fora nem que saltas fora meio do ano nem que saltas fora meio do ano só para tirar a tea não porque o gajo não se vai calar puto eu sou que sou oada não se vai calar então disseram que não sei quê fala assim tada nem tá a dizer isso o tonada atada o tonada até disse que tá muito lá contente na RB e lá lente dizia que estava descontente tá bem tá o gaj ali andava a dizer isso até que conseguia pal Alpino Olha o Rafael Diz que para a semana a previsão é de chuva no món vou estar por lá panto o Rafael vai estar lá a partilhar histórias connosco eu adorava vai enviar insites Vasco Rafael partilha storas identifica noos que é para a gente partilhar os teus Stories depois ao longo do fim de semana Claro faz isso pronto que assim coiso Olha o Ricardo Ferreira Falou irente sim sim eu percebi logo que havia ali um tom irónico que estúpido então agora o Ricardo o Ricardo nunca fala a sério fala sempre ironicamente ironicamente olha sobre aquilo do Hamilton est literalmente a cagar se estar descontraído reparaste na sexta-feira houve uma altura dos treinos livres que o verstapen todo lixado com ele que ele na simulação de corrida não tinha sido à frente e ele todo irado e o Hamilton eu adoro o nível de descontração dela este ano não na entrevista pós corrida e o h pedido log desculpa Ah pedid desculpa pá mas repare que ele estava um bocado irritado pá também mas está tudo bem T contraída estás Prado ele não mas vê-la a falar sempre a rir-se disse meou para One aqui com os tifos e pá Isto vai ser Espetacular ambiente bom e o carro estamos a fazer o melhor que podemos ele já nem tá chateado O carro não ya porque eu vi que há carro para o próximo ano para ele não é que repar ele olha para a Ferreira e vi [ __ ] que top Portanto ele já tá a pensar descontrai não te irrites tipo é um slowd um ano de slowd que é para depois rebitar o TR para o próximo ano não o que ele tá a pensar e S atenção há que dizer ainda tão atrás mas pelo menos não não caíram pelo menos o nível de drop parou sim a verdade é que eles torceram updates e e assim o o Russell nem estava assim léguas do SS se tu tirá a três equipas da frente a Mercedes era indiscutivelmente a melhor equipa do Pelotão Ah sim sim de lguas Léguas outra vez eles estão é ali a meio caminho entre entre entre terra de ninguém TS a ver eles eles andaram muito tempo os al eles são melhores do que o resto do petão todo só que nem cheg ainda não são tão bons aos outos agora o a queda grande é da Aston Martin po Aston Martin está a lutar diretamente com a RB tens a RB e a ras tens a alpenberg hulkenberg tá à frente deles sim mas não é o bsen é o hulkenberg sim mas percebes ou seja tens tens ainda palhaçada microfone não vi é quase um sabático para para Hilton eu acho que é el nessa vibe do tipo e pá não viste aquela já canou de falar não viste aquela não viste aquela naquela cor antigamente era só mensagens para a equipa já parou reparaste que naquela acho que foi na China acho foi que ele disse e pá mas não querem que eu deixe o bril passar foi no suzuk eu deixo o brussel passar o próprio sugeriu isso que é genial que é tipo pá Então quer façam o que vocês quiserem deixá ao miúdo olha se calhar Vais ter que abrir para ele tudo bem Tranquilo e e vi um meme do do de uma foto da equipa da da da Mercedes em 2025 que é o o total sozinho o Car do tot ai ya ya o gajo Tá mesmo sozinho não é ya isto é uma cena del Dev ser o kimy Antonelli o segundo piloto ele próprio disse este fim de semana se calhar vamos ver um jovem italiano tu dizes que sim mas pá eu eu eu continuo a ver as corridas da F2 e continu não ver nada tá e mi volto a frisar que ele veio diretamente a fórmula Regional sem fazer a Fórmula 3 tens lá outros rookies sim mas fizeram dois anos de Fórmula 3 atenção esse pormenor ISS mas ela assim tão genial não devia pelo menos dar um boquinho lá mais para a frente ele tem independentemente o o Berman teve Muito azar hoje na que o carro foi AB baixo porque já tinha ganha corrida é verdade mas a verdade é que azares ou não azares ele tá à frente do Berman que à partir D pilota ras para o ano pois e portanto um vai para merced outro vai para as e o o tá bem mas vai para as porque não tem lugar na Ferrari agora o o J Alon é que ele fez um teste em mula com o carro 2022 e eles ficaram impressionados que ele fazia o todas as voltas mesmo décimo cada vez que mudavam não era bem de pneus que são tamb oo faz ou seja que eles estão Encantados com ele mesmo pronto tinha bem Opá eu sim eu gosto de ver mas é Gir se tu vieres a ter um tipo se vieres a ter um tipo que fez TRS anos de monolugares T for para o an meter logo na merced isso é Gir para animar depois correr bem ou não isso é outra história pois Depois às vezes eu sinto tu não queres ver putos pá não temos um único rook estério pava o Berman Antonelli isso é porque às vezes for prematuro demais queimas a carreira queimas a carreira Porque é tipo se ele não entrega logo ah resultados naquele ano é tipo sai daqui para fora e não se deixou o puto maturar o suficiente eu concordo Também contigo acho se calhar mais um aninho de Fórmula 2 ol temos informação do nosso enviado especial Deola o Francisco Alves Porto Boa noite de Itália tive a possibilidade de estar em ímola hoje T mas não foi portanto não mas estava em Itália V estava mais perto do que nós sim H Portanto ele sentiu ainda algum cheiro a vir de lá ya ya só que não chegou tempo de ir ao grande a verdade é que o depois estão a dizer apesar do Hamilton lembras-te na altura também devem ter dito isso de certeza quando el Sena ma clar em 2007 e mesmo o próprio verstapen né o verstaan Ross está na T roso tipo três ou quatro corridas e salta foto logo direto para a Red B sim e e e podia ter sido um erro né e não foi ganhou logo a primeira corrida não e já o tiraram do grupo de WhatsApp viat vi lá um Story dele hoje no Mónaco lá com a nova namorada a curtir o gajo eu acho que ala Dev ver os grandes prémios do que viat aquele deve lhe aquele Dev estás a imaginar o gajo que lhe tirou o lugar a ex-mulher e a filha lá tudo ya ya Se bem que tava lá também A pequenina e a A Penelope Penelope lá ah ele hoje ele não podia dar atenção nenhuma ele estava no Sim claro tin mais coisas para teve no Grande Prémio sim dizem Ah então foi diz Francisco muito bem Francisco Francisco eu não lhe eu este fim de semana acompanhei muito pouco social da corrida F foquei-me só no no na corrida e na qualificação Não vi quase nada de qualifying Não vi nada se bem que agora na no Mónaco temos as coisas à quinta-feira não é ou à sexta estás tem temos que analisar isso deixa-me analisar aqui o o o dá uma análise Vou analisar aqui a não é igual não sei se é é a sexa s mas estou é sexta normalmente o Mónaco arrancava um dia antes para não pararem antigamente o era sempre durante ano desafio era a quinta-feira quinta sábado e doming Pois é é sexta-feira sexta-feira qua não Que estranho é uma pena ter acabado essa tradição R às 2as da tarde não eu tava no sítio errado Hugo de Marques tava sexta-feira Ok sexta-feira sábado sábado domingo domingo 3 da tarde qualif pá qualificação às 3 mata muito tarde já é um bocado já é ali a m não é não é isto é Olha eu vou eu vou ter t eu vou ver tudo vou tentar ter só de não saber nada vou só conseguir ver tudo incluindo a corrida bem tarde pois vou est a trabalhar no evento que é das 2as às 11 portanto e vai-te estragar isto tudo Ah vou ver tenha que tentar não saber absolutamente nada felizmente no próximo fim de sem na próxima semana vamos poder fazer o nosso podcast na segunda-feira estava ferrado fosse tava ferrado se não fosse vamos conseguir fazer vou ver o gp quando chegar a casa estás a perceber e vou trazer uma convidada para a Olá surpresa Ok é a tua filha convid é a tua filha perdão pois já acabou a faculdade hoje Tá sem nada para fazer não não ela diz dizia que já queria ela forão ela vê tudo ali ao meu lado pesse aqui na mesa não não isso acho que ela não aguenta muita pressão ou pai não Ach não tem muito para dizer não acho que ela não tem Ok não tem mas eu vou-lhe perguntar P se que ela quiser ela pode vir claro vem para aqui manda habitat Ya mas ela não não se passa não tem ela não se passa do tipo vocês viram o que é que fizeram assim tipo olha calte um BO badin senhora uma senhora não porque el ela podia vibrar min filha mas é bem educada incrível não não estou a dizer que era mal educado tou a dizer que se passava do ti vocês viram o que é que fizeram olando que ele tinha tão bem e e a nossa Beatriz como é que ela esteve nos seus tikt hoje não vi o tiktok dela não faço ideia como que ela reagiu à corrida mas e deve ter adormecido se calhar a m do tiktok depois quando acordou adormece ela não adesse mas posso ver posso Será que ela está aí eu costumar mas hoje é domingo é dia da família Eu também deixei a minha família toda à mesa também é verdade como é que ela se chama Bia beatri Bia Bia Caraça já não sei esc só queria abrir aqui o primeiro o tiktok dela só para ver temos aqui tiktok confere sim senhor vou só fazer a abertura e depois quem quiser ver que vá ver que eu também não tenho que estar aqui gastar os meus dados para vocês verem vídeos Ora bem ela começou assim olá o António tá parece o está do Benfica aí já tá a dizer as neiras que merda merda a gente não diz as neiras nenhumas né Mud era isso vá que estranho H porque é que a gente gosta né ela agora costuma receber lá convidados em casa vai com os amigos com os amigos dela vão lá ver vão lá ver aquilo e estão lá todos a sofrer em conjunto Se bem que olha a Beatriz está aqui a agradecer Olha tá cá afinal beijin a beatr tem que vir mais outro qualquer dia aqui H A ver se a gente depois consegue que ela venha e com tempo fazer aqui mais tem que haver uma corrida assim especial com qualquer coisa para ela vir indignada que eu gosto de e ganhar ou não eu gosto da Beatriz indignada porque a Beatriz indignada este podcast ganha muito Beatriz está a pedir desculpas pela falta de classe não não mais classe que isto asas neiras tá tudo bem be não eu é que estou armado em Ito mas não nada contra nada contra tá tudo certo hum bem eu queria aproveitar para antes irmos aos nossos momentos especiais de adivinhação adivinhação temos apostas para Mónaco e temos também que falar aqui do do do cheram desta semana as primeiras nossas apostas né para Monte Carlo sim eu faria eu faria as nossas apostas para Monte Carlo e para Monte Carlo para sim para Monte Carlo Mónaco e que querem começar pela adivinhações ou querem começar pela pela o pódio e a po position adivinhação adivinhação muito bem eu não preparei nenhuma adivinhação mas vou enquanto vocês falam eu penso Logan sget vai meter o carro no muro isso Isso não é bom não uma grande adivinhação e pá já não mete à bué também é verdade então vá e sargent mete carro na na na no muro em qualquer um dos três dias is o sábado aou domingo tu vais está agora que fosse no domingo Safety Car já agora não Safety Car enquanto chove granizo né ora aí está caos meio a meio de corrida barco ondulação terrível e ates a entrarem pela pista dentro não com os meninos aí a corrida é interrompida que é perigoso blá blá blá não po S esta semana vimos Vimos a a ferrar nada não não o Berman disse que tem que voltar a Ester mas ridículo aquilo ridículo explica lá o que é que estão a falar para aí é pró ar um umas coberturas nas rodas em formato de cadeira de de cadeira de rodinha de cadeira de escritório que era para o spray não levantar só que eu faz spray igual exatamente aquum S não o problema daquilo é por causa do fundo plano e o down for ser todo feito o carro é que tá aar aquilo eles têm que resolver aquilo senão não pode haver corridas à chuva que é ridículo que é das coisas mais giras é corridas à chuva ya Olha o Pedro Manuel é fã da piscas todos somos fã da piscas comoos fãs da piscas completamente pá não estou assim a sentir assim nada extraordinário h de uma adivinhação do do professor chibanga mas não sei diz lá faz lá tu o teu prognóstico para a corrida Pode ser que que eu sinta aí qualquer coisa olha a minha adivinhação vai haver um uma paragem de uma das sessões ou da corrida ou da qualificação porque há um placar de Publicidade de uma varanda qualquer a sri Engraçado que não acerta nenhum piloto Claro sim claro só porque caiu lá para o meio da pista Caiu um gajo estava trebas ou não não não Tipo um um um placar daqueles de Publicidade Ah dá-lhe o vento para vrão lá para o meio da pista V eu já fiz Vasco eu vou pedir ajuda do público ah público sugestões sugestões de coisas que podem acontecer no Grande PR túnel diz o Ricardo alguém espera entrar túnel faz um teto ali mas tem que ser alguém tem que haver mais suminho não é É tem que ser alguém com ali um suminho Zinho Zinho ali antes de um Sinhozinho que faz um peãozinho Zinho eu não sei se o Se o se o Filipe tá a escrever as nossas adivinhações mas pronto vamos assumir que sim ó Filipe dá lá aí uma sugestão zinha zinha olha e mel vá Melo começa tu com a po com as cenas ah Ok Paul leclerc Vitória leclerc Max I noris Tero agora Apaga lá a gza e e volta à emissão rápido e determinado desculpa lecler le Max e quem Norris Norris e deixa pensar e Ricardo Ferreira era tava em foi 2 quilmetros portanto tu pões o clerc a ganhar e p position não é correto e depois segundo o Max e depois Norris le Cler clerc Max e Norris hum pá eu também queria que fosse leclerc eu sei se tu queres muito só que não queria estar a copiar mas eu vou dá-lhe só uma eu V dá-lhe uma das das coisas não mas é que quem faz proposition à partida à partida ganha à partida ferar mer2 a Ferrari conseguiu esse fe consegue dar merda ya ya ya Se bem que eu faria adivinhação o clar que fica na Q2 e pá não não isso já é tá bué da bu dar longe mais depressa o mais depressa o Cler que ganha a corrida pista do mic Rogério Silva não era a pista preferida do ced era spá Franc Chan já agora só um pequena parte vai aparecer o emplastro a segurar o guarda-sol do verst ISS er uma grande adivinhação primeiro era preciso que aess Ninha para ir para lá ya peras repete a Polo Fica na entrada do túnel na volta seguinte a história repete-se também é verdade também há essa o gajo da pol podem inventar um erro para abortar a sessão já aconteceu o rosberg o schumaker fez isso e foi apanhado ya e foi para último lugar o o rosberg e o Perez fizeram mas não foram apanhados ya fizeram na bem feita eh o Hilton bate e vai direto para o iat ok prop position piastri P1 Cler Ah foi retirada eu Abou o Marco Dias ó pá deixa-me pensar Hum quem que eu ficaria também contente Não eu vou assumir leclerc a ganhar e leclerc na po position Vou Assumir Norris em segundo e vers em terceiro então estamos iguais iguais mas trocamos não trocaste o P2 e o p3 fiz ali um Twist Vasco faltas tu tudo falta tudo de ti pá anda lá Max Max Max Max Max que é para sacar duas logo hum e pá isto piastri Lando uau é bastante Olha que é bastante plausível não é improvável até é bastante provável ya ya ya ya eu quero acetar que o ferrar e o charl vão agora preciso de um momento Zinho Zinho um momento Zinho pá posso dar uma aqui de borla que é dá uma a ver se eu sinto pode haver uma vai ver com chuva pode haver outra vez outra sessão parada porque o cãozinho novo Do Cler que invade a pista pode como é que diz que disse aquele cãozinho tá lá sempre é o Léo tá lá sempre tem aquele cãozinho Pequenino com aranhas grandes pois estavam a a dizer que ia morder que ia morder a perna a ao Hamilton Ah já sei apanham nos bastidores do padoc o Léo a em cima do rosco o rosco é o é o cão do Hamilton sim pode que V eles na equipa vão ter os dois Os dois têm cães ya Olha a caldeirada que aquilo vai ser vai haver um tratador de que profissional bandeira vermelha durante o Grande Prémio e vai tudo para a Box ali para para a pitlane tudo paradinho à espera Olha isso também era uma boa adivinhação vai haver um um uma segunda partida segunda vaneira vermelha dá segunda parti Ah boa adivinhação Magi corceiro no Mónaco será que é desta que ela vai aparecer oficialmente porque ela tá farta de ser vista só vi uma vez até agora ela agora foi vista neste fim de semana esta Fim de semana passado foi visto no Mónaco porque havia lá umas corridas de históricos tava lá também e ela andou por lá no padoc passear e foi vista no Miura e foi vista e foi vista no no no carreira lind no uros uma vez foi vista Olha uma vez em Portugal uma vez uma vez fabrico Nacional sempre fabrico Nacional ya Eu não o Ricardo fre diz que não acredita na position do Max ele no ano passado conseguiu Av varrer paredes por isce que eu digo que o Max vai se expar é verdade andou ali a dar vários beijos no nos railes é verdade é verdade Pronto Muito bem então lá vamos para o nosso momento cheir mofo desta semana que Imagino que esteja relacionado com ímola Claro Grande Prémio de ímola que primeira edição foi 1981 não 1980 assim é que está correto assim é que exatamente assim é que está correto e e até uma uma das edições do Grande Prémio de Itália uma apenas foi em ímola o resto foram todas em mosa Resumindo e baralhando é um momento de charo de MOV MOV portanto vai ser difícil mas é bom são bons os desafios o primeiro duelo cena Prost foi em ímola num Grande Prémio de São Marino portanto se pensarem bem o primeiro duelo deles foi nos primórdios da carreira do Egon estou a tentar dar aqui uma pequenina ajuda mas a minha pergunta não tá relacionado diretamente com isso apesar de indiretamente está ou seja o Grande Prémio que eu estou-me a referir foi o Grande Prémio em que eh todos ficaram quase sem gasolina no final da corrida ou seja tínhamos um piloto que iria vencer esse fica sem gasolina depois vai outro para a frente que parecia que era ele que ia vencer também fica sem gasolina e depois vai outro que fica também praticamente sem gasolina não lembro de nada disso e a pergunta que eu faço é quem é que é afinal ganhou esse Grande Prémio em que três gajos ficaram sem gasolina exato em que três gajos ficaram sem gasolina eu lembro-me lembro-me de estar a assistir a essa merda mas não faço ideia e Quem é que ganhou esse Grande Prémio e já agora em que fo também e no Mónaco também no Mónaco também Aconteceu sim senhor bem visto V mas eu não diga já que se calhar bem já estou a dar spoilers para semana 1985 esta aqui foi forte agora Quem é que ganhou certo One Tá certo quem ganhou deserto F Manel não vai não já cá não está esse piloto que ganhou e não não é o Irton de cena pronto não Francisco aar João foi el o de Angelis a sua segunda e última vitória da carreira foi um grande prémios já agora que recomendo V no YouTube porque foi Espetacular lutas praticamente do princípio ao fim o cena tinha acabado de ganhar o seu primeiro Grande Prémio duas semanas antes no estril faz a pol liderou a corrida inteira com uma pressão primeira do Miquel alboreto depois o foi o primeiro duelo de cena prosto Espetacular e depois a três voltas do fim fica sem gasolina vai para a frente o stepan ensen tá a fazer a sua segunda corrida pela Ferrari e os tifos a rub e de repente Pumba sem gasolina depois vai o pró para a frente o pró por acaso ainda termin em primeiro mas já sem gasolina arrastar o carro depois eles foram ver o carro não tinha aquele mínimo de combustível foi desclassificado foi desclassificado ele foi desclassificado do outro ou seja foi para aquilo foi do louco vezes ficou para aí interem terceiro da corrida em terceiro foi ganhar a corrida ya foi de loucos Essa corrida ya Alô Ret Prost exatamente não não foi o exatamente ela o de Angelis 85 Ah mas o Prost ganhou Essa corrida Mas depois foi desclassificado acontecia muito essa merda de tu o gajo a chegar ao fim já sem gota por acaso aconteceu vá está a dizer bem o que dava até lá está hoje em dia o chess eu digo chess de fiabilidade tem uma coisa boa e tem uma coisa má a coisa dos tempos né tu vai melhorando vais atingindo A perfe Coisa má é que às vezes podias ter um tipo a dominar mas se calhar sim até a última volta alguma merda pode acontecer não é hoje em dia é raríssimo um gajo que entra na última volta com de 20 segundos com 5 segundos de avanç se tu começas a ter um problema percebes que a gasolina não vai chegar ao final da corrida tu 20 voltas antes Já estás a gerir a gota para aquilo dar sim tens lá um na altura tambm não é chegar a última volta e di olha esta merda tá estou eu estou aqui a olhar isto parece-me que não vai dar para acabar a volta pá já não acontece né acme até tá lembrar de uma última corrida em que aconteceu tipo um gajo entrar a última volta seja a varia do carro combustível whatever nos últimos anos tu T consegu consigas Recordar estás a puxar muito por mim não consegue SOS triu F consos ainda com o lotes o Vasco o Vasco já estava quase a adivinhar exatamente no ano a seguir 86 na última volta eh Quando ia ficar em segundo lugar e ver porque na altura era a primeira era turbo e havia motores que consumiam muito combustível e o motor Renault era dos que consumia mais o Honda era dos menos e então aquilo às vezes eles tinham lá um um uma manómetro no carro que lhes avisava tens mais dois ou seja para mais dois volta que é que às vezes aquilo o computador não estava a bater certo e era o que acontecia nos rena daquela altura e eu sinto muito isso esses rena dessa altura Também Também temos mesmos problemas ponteiras variam muito em função da cur bomba aquilo boia é eu acho que a última vez que um tipo entrou na última volta para ganhar a corrida se cara aconteceu depois e não ganhou foi um grande prémio a Alemanha 2005 quando o Kimi na última volta o o pneu o pneu traseiro rebentou mesmo no final da reta ele ia ganhar o Alonso ganha no McLaren e vê se o pneu estoira a suspensão e desata aos peões essa aí não sei se te lembras Mas lembra do do Hamilton em Silverstone com o pneu rebentado do frente esquerdo ia fazer a última volta toda no no lodo aa ganhou e ainda ganha a corrida com lembras dessa Essa foi célebre Pois foi p TR anos foi na pandemia 2020 ya eu até ainda tenho memória agora quando vou muito para trás eu já não chego lá já não chego lá não mas eu estava a falar ao Filipe é um quando um piloto na última volta por não ganha mesma corrida ya isso isso é o chamado azar do caraças é pronto mas não é bem do caraças mas está perto não mas está perto sim João Abreu mas não teve nenhum problema mecânico na última volta ou V em 2011 errou cometeu um erro estou a falar na última volta ficar agarrado o chamado ficar agarrado ya ya na última volta ya ya Ah olha mas é isto meu é isto mas fico pelo menos satisfeito que temos já Grande Prémio já daqui a uns dias isto nem nem ref uhum uhum depois é que voltamos a ter mais uma semaninha de trbalho não é Ah estava-me aqui a mandar mandaram-me agora aqui pois AC o o leclerc para o Canadá no padoc apanhar um cocozinho do do do le acito não acredito o Léo fez um cocozinho no padoc e ele tem que estar a apanhar o cocozinho o saquinho tem é tramado é tramado finishing off the week and strong diz o signs Ah o signs é uma storri do signs lind olha acabou fim de semana em merda exatamente pá tão bom é bem strong tão bom olha hoje acabamos um bocadinho mais cedo também não malh nisso também é domingo e eu sino que às vezes as pessoas também merecem um pouco de descanso ah de nós sim E se o Francisco não se lembra ninguém se lembra Exatamente olha portanto Voltamos para a semana com um grande prémio do Mónaco à segunda-feira tens segunda-feira tudo a correr normalmente nesse sentido não esperamos se calhar a corrida mais entusiasmante do mundo mas vamos ter certamente muito se acontecer as merdas todas que a gente tentou para placares a voares calhar apesar de não ha se calhar nenhuma outra passagem em pista a corrida vai ser entusiasmante eu acho vamos ter pensamento positivo muito queridos vemos-nos para a semana grande abraço boa semana Obrigado a todos que tiveram aqui a domingar um pouco com a gente tá bem Espetacular Obrigado beijinho tchau tchau [Música] tchau e
2 comentários
O Senna um piloto que eu admirava bastante, como todos os Humanos falível, e sofria de um mal que hoje em dia se acusam alguns pilotos , não aguentava bem a pressão quando vinha a levar carga.
Infelizmente acho que a máquina de dinheiro que se moldou à volta só Senna , também é uma história muito mal contada , mas ok, para os aficionados está tudo perfeito 😉
Pessoal o legado do Senna conduzido pela família, não tem nada dessas coisas de ajudar os pobres no Brasil!!! Muito pelo contrario!! o instituto do Senna é uma maquina de fazer dinheiro?! Agora se questionem…. Onde temos um museu com as coisas do Senna aqui no Brasil?1 Vamos visitar o instituto? Putz que pena.. só pra convidados…..