Vídeo: F1 MÔNACO 2024 AO VIVO: esquenta e pré-corrida | Briefing

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m [Música] k [Música] a [Música] [Música] muito bom dia amigos e amigas do grande prêmio Domingo de corrida chegamos para o briefing pré GP de mônaco de Fórmula 1 eu sou Renato Ribeiro chegando aqui com todas as informações para a corrida polit Charles leclerc Oscar piastra em segundo duelo Ferrari McLaren que que vai acontecer com os dois pilotos que largam na segunda fila que também são de Ferrari e McLaren Max verstapen que sai da sexta posição e Sérgio perz que já ganhou uma posição antes da largada pontua hoje muita coisa pra gente falar neste pré-corrida no briefing ah essa maravilha de atração dessa maravilhosa corrida de mônaco ó a gente pega no pé de Mônaco mas hoje a corrida promete tá ho a corrida tá com cara de que vai ter uma historinha legal comigo neste programa estão Luana Marino que vai ser responsável por este programa não descambar logo cedo e Pedro Prado que faz este programa descambar logo cedo lembre-se sempre deixe seu like curta esse vídeo coloque PR os amigos Ah não sabe onde assistiu pré-corrida traga os seus amigos para cá para eles assistirem o pré-corrida conosco as melhores informações será que vai todo mundo trocar uma vez só hoje muita coisa para papear Luana Marino muito bom dia a minha pergunta que é a pergunta que todo o cidadão monegasco está fazendo hoje é hoje que sai a vitória de lecler k Mona Bom dia Lu bom dia Renato Que bom Renato aqui né tanto tempo de sem sem estar no bif pré né nosso bif galera gosta né Olá PP Olá pessoal olha tem de ser eu vou usar a frase que o próprio leclair falou após a classificação a gente precisa dessa Vitória sabe assim a Ferrari tem que fazer valer Essa popos ela precisa leclair precisa pegar essa vitória Mas vai ser um baita desafio Não por conta da Red Bull mas principalmente por conta da McLaren eu acho que é um duelo Ferrari McLaren que vai ser bem interessante da gente acompanhar é claro que a Red Bull Pode surgir como fator a gente vai falar sobre isso ao longo do programa mas assim tem de ser o dia da Ferrari tem de ser o dia de Charles clire hoje Pedro Prado muito bom dia agora vou fazer a pergunta que faz lá na Gazeta de Melbourne Óscar piastre é hoje olha re bom dia bom dia R Bom dia Lu bom dia a todos os briers bom hoje é possível é bem possível mas eu ainda aposto em leclerc Eu ainda acho que que dá o o nosso menino Charles acredito que ele tem mais chance de ganhar porém porém a McLaren vem com ritmo forte também piast largando em segundo Mônaco é Mônaco é é difícil ultrapassagem então o o piasta precisa se manter perto do detk o máximo de tempo que ele puder eh não pode deixar ele distanciar se ele quiser sonhar com a Vitória mas é possível é possível sim curta esse vídeo clique aqui embaixo se você quiser ser membro do WhatsApp do grande prêmio os planos hat trick Gran chelen te colocam lá no nosso grupo de WhatsApp grupo de WhatsApp essa semana que bombou né GP de mona com a galera tá todo mundo muito louco esse final de semana e a gente tem muita informação para conversar e para papear antes dessa corrida de mônaco aí daqui a pouco segunda tela do grande prêmio César Tavares Gabriel CTI Como é que é o nome do Geovani ou Prado Geovani D mas eu carinhosamente chamo de Dangelo Dangelo Dangelo Russel pelo amor de Deus Giovan dzi melhor transmissão em segunda tela assista a imagem que você quiser mas ouça no grande prêmio os melhores comentários as melhores informações sobre o gp de mônaco de Fórmula 1 Ô Lu e Berton que tá lá na China tá reclamando que a gente tá com frio não sei aí no no rio aqui no Condado do ABC tá uma chuva e um frio que eu dormiria hoje até 11 da manhã com esse tempinho maravilhoso eh como tá ao no rio aqui aqui da da minha janela vejo uma Garoa até eu olhei assim para ver se não era mas tá garoando tá garoando aqui no rio não é ainda o suficiente para dizer que tá frio mas assim já deu para botar uma blusinha de manga tá bem mais agradável mas com certeza né Tá chegando o inverno Não vejo a hora nunca mais reclamarei do frio depois do calor que passamos esse ano histórico né então agora mon foi que vai ficar temendo chuva né não tem previsão de chuva isso de certa forma já já se frustra um pouco que que a gente tem assim uma corrida maluca eh mas ainda assim como você falou no início do prama é um circuito que proporciona alguma coisa no que diz respeito à estratégia né então a gente precisa a ver como é que vai ser essa questão das estratégias das equipes Porque sem chuva vai depender muito disso vai depender muito dos momentos das paradas a gente sempre espera safet car só que a fórmula do por exemplo que é um comparativo mais próximo que a gente tem da fórmula fórmula 3 é sempre muito caótica né são 30 carros então não ter acidente é quase impossível mas a gente teve uma corrida bem tranquila na Fórmula 2 e e e uma corrida onde a estratégia foi decisiva PR Vitória então a gente pode ter aí um cenário interessante para Fórmula 1 também por conta disso já que não vai chover você vê que mulher maravilhosa ela pegou o gancho assim ó não deixou o gancho fugir Ô Prado e sem chuva e que que você acha que assim com chuva provavelmente não teria corrida porque a fórmula é a única categoria eh o pináculo do esporte a motor Mundial não consegue fazer uma corrida com chuva por conta dos seus pneus e tudo mais eh sem chuva eh desempenho tá lá Ferrari maquilarem tem desempenho agora a gente tem duas equipes que historicamente tem os seus problemas ali na hora da gestão da corrida na hora de um Pit Stop na hora de uma escolha de estratégia Quem dá mais medo pro piloto você acha que o lecler tem mais preocupação com o que a Ferrari faz nos Box ou nos boxes ou o piastre tem mais preocupação com que a maclaren pode fazer com a corrida dele nos boxes Olha sinceramente é o lecler tem muito mais motivo para se preocupar ele o faz né porque a Ferrari ela gosta de servir entretenimento a lei do esporte em si eh da disputa porque é muito erro ferrate tem muito erro só que eu eu tenho que que defender o um pouquinho aqui que esse ano a Ferrari não tem errado tanto dessa forma como a gente a gente tá acostumado parece que que deu uma arrumada na casa né o vassor quando ele entrou na Ferrari ainda tinha muita bagunça muita bagunça mas parece que esse ano não então Eh é necessário assim a gente reconhecer que a Ferrari deu uma melhorada que aquela loucura que era de praticamente toda a corrida a Ferrari estragar eh com uma estratégia maluca ou um erro nos boxes assim isso acontecia com muita frequência hoje não acontece porém pelo histórico eu diria que que sim que o leclerc tem que se preocupar mais com o piastre mas só pelo histórico mesmo porque esse ano tanto McLaren Quanto quanto a Ferrari estão bem fora da fora das Pistas ali nos Boxes são equipes que estão bem equilibradas u e tem o fator companheiros de equipe ali também e curiosamente a segunda fila é formada por Carlos sains exatamente na linha do leclerc Lon Norris exatamente na linha de largada do piastre eh lecar no começo do ano ele teve ali os seus problemas com sains e mas parece que ele colocou a coisa em ordem novamente ele se coloca de novo como primeiro piloto da Fer como líder do projeto e deixa o sains num momento ali um pouco mais claudicante a situação do piast ela é um pouco mais complicada não foi uma nem duas vezes que a gente viu o piastre mesmo eh na frente numa posição tomar undercut doando Norris eh e a McLaren fazer esse tipo de troca para mim parece muito eh ideal que o vencedor da corrida vai ter que ter ajuda do companheiro de equipe na montagem da Estratégia muitas vezes até para conseguir segurar o outro companheiro de equipe lecler vai precisar muito de sence piaster vai precisar muito de Norris para vencer a corrida nesse momento se a gente pensar só ali na primeira fila algum dos dois leva vantagem eh de ter um companheiro que vá ajudá-lo mais e aí ainda também completando isso na segunda pergunta eh quem tem mais medo nesse momento também de um companheiro de equipe mais maluco você acha que o sain seria menos eh colaborativo com o lecler uma vitória ou o Norris seria menos colaborativo com piastre no caso de uma vitória pergunta interessante Então vamos lá que que que eu penso sobre os papéis aí de ss e Norris para essa corrida considerando que Carlos sain está em terceiro e é o lado Limpo da pista ele tem digamos assim uma uma possibilidade um pouquinho maior do que o Norris de até brigar por esse segundo no lugar já na primeira curva isso não seria exagero a gente ler dessa forma o piastre precisa de uma boa largada para impedir isso então esse é o primeiro ponto eu acho que no início sence ele vai tentar pelo menos fechar essa dobradinha aí da Ferrari se ele consegue pegar esse segundo lugar aí a gente vai ter uma disputa aberta eu não acho que e a Ferrari Ok por mais que a Ferrari seja uma equipe de histórico conservadora ela não tem sido assim com o leclerc o Science pelo menos no início das corridas a gente vê a Ferrari deixando um pouquinho a disputa correr e nesse mano a mano se o leclerc não não contar com a falta de sorte eu aposto nele eu aposto no lecler uma coisa que o lecler ele pegou bastante para trabalhar e ele tinha falado sobre isso foi justamente na classificação ele já tinha percebido que tinha um problema ali em classificação que ele não tava conseguindo atingir aquela janela ideal de desempenho dos pneus então se você não consegue colocar o pneu naquela temperatura ideal você acaba ficando sem aquela aderência perde tempo e isso estava fazendo ele tomar muito tempo não só do SS o que não é uma coisa muito normal porque o leclerc é um cara muito forte de classificação então o leclerc trabalhou em cima disso e a gente começou a ver resultado a gente já viu resultado eh Se não me engano na China lá em Miami ímola a gente já tá vendo lecler andando mais à frente só tô em dúvida na China agora porque minha memória é péssima mas em Miami ímola Com certeza lecler já à frente do ses eu acredito que na China também porque a Ferrari perdeu para PR McLaren na lá na China quanto a piis é aquilo que você falou Diga Você levantou l em quarto na China Ah então exatamente eh quanto a McLaren foi aquilo que você falou o undercut vem eu acho que o undercut vem mas também vai depender muito dessa largada do piastro vai depender muito dessa largada do piastre ele tá com um bom ritmo pra corrida eu acho que ele é o cara que tá ali numa posição ideal para desafiar a Ferrari e se ele conseguir sustentar isso mantendo os SS atrás dele o noris não vai ter muito o que fazer o noes a mlar vai ter que partir pro undercut para superar os pa se a gente ver esse desenho pode ser nessa aí que o piastre leve vantagem consiga no mínimo abrir uma distância pro seu companheiro de equipe para impedir que a McLaren faça esse jogo é possível Acho que tudo vai depender da largada mas assim no confronto direto lecler sence piastre Norris eu acho que a tendência é a gente ver a McLaren favorecendo noris Se for possível e a Ferrari deixando um pouquinho aí o le e o Science na disputa direta para ver qual dos dois eh teria o direito da vantagem na reta final da prova olha Prado já aviso se a maquilar meter undercut hoje no piastre o briefing pós sai do ar sai do ar eu vou o que eu vou falar desta equipe vai ser o suficiente para tirar este programa do ar tá então assim prepare o corpo jurídico Dr jaqueta Dr cominho porque se a maquilar meter um undercut no pipi hoje não é possível né é olha só Ô Prado eu quero falar antes de falar do verst a gente acho principalmente você falou muito ontem eu quero que a Lu fale do versta e eu quero falar de uma de uma outra equipe que vai entrar num Limbo eh da corrida hoje que é a Mercedes Russell em quinto Hamilton em sétimo são posições boas de largada até pra Mercedes contando que a Mercedes Hoje é a quarta força desse Grid com alguma sobra e o Russell tá duas posições acima ali do que se espera dela agora vamos combinar uma coisa o que esperar de uma equipe que tá tão longe das três primeiras colocadas no campeonato mundial e tão distante das outras seis equipes ali que estão das outras cinco equipes né na verdade que estão disputando o campeonato mas que tem Mônaco alguma possibilidade de fazer alguma coisa melhor porque assim carro berou iante ontem mas assim se a gente for olhar pra temporada da Mercedes Até que a temporada o treino a classificação da Mercedes até que Foi razoável né é comparando com o resto da temporada Ontem foi um bom dia assim Eles terminaram no G Mercedes que que eu costumo chamar que é assim o famoso G Mercedes da temporada E então mesmo que eles melhoraram ainda assim ficaram no G Mercedes eles ficam nesse Limbo atrás das de Red Bull McLaren e Ferrari e acima das demais mas assim eh eu não acho que a ferrar que a Ferrari não desculpa que a Mercedes esteja tão atrás em Mônaco da das outras equipes como você disse Realmente parece que deu um salto Só que ainda acho que não é o suficiente para pra equipe sonhar com com algo a mais assim o que eu acho que não não vai acontecer é a Mercedes C tão distante do dos pilotos da frente assim não vão não vão ficar tão distante assim se tiver um saf Car eles não tiverem parado ainda e etc etc assim são possibilidades né a gente tá divagando aqui e aí eles podem até sonhar com algo a mais mas fora isso eu acho muito difícil fora isso ainda acho que eles vão terminar no G Mercedes que é ficar ali quinto sexto é o máximo é o teto que vocêes consegue atingir e abaixo disso acho difícil também porque eles estão à frente da das demais equipes Então acho que paraa Mercedes vai vai ser a mesma coisa que das outras corridas é meio decepcionante mas poderia ser pior né poderia ser pior Então acho que tá de bom tamanho pr pra equipe diante das circunstâncias atuais né que fase da Mercedes hein PR Que beleza hein fase olha Quem te viu quem te vê to olha te falar aliás tenho visto as suas indagações sobre quando cobraremos totinho desta pataquada que é a Mercedes esse ano Olha isso é um absurdo né a gente não tá cobrando eu falo a gente mas assim geral né o Toto Já devia est sendo cobrado faz muito tempo porque não porque o que a Mercedes tem passado pô são anos já numa situação mediocre mediocre tudo bem que nossa ganharam muitos títulos seguidos OK parabéns Toto Parabéns Mercedes Mas assim vai viver de passado se viver de passado e amigo desculpa então você não vai conseguir olhar pro Futuro né você tem que focar no presente e o o Toto vem mal vem mal a equipe vem mal tem muita coisa para para mudar ali na na na Mercedes e e o Toto precisa ser cobrado gente e eu sei que tem muita gente que gosta do Toto quer passar um paninho mas assim tem que cobrar o Toto off não tem como a gente deixar isso de lado o binoto foi execrado quando eu tava na Ferrari por o toto não pode ser cobrado também ah não porque o Toto é boa Praça ele faz Ele olha pra câmera né ele interage ele quebra porta parede pô a Lu a Lu que tá mais acostumada a cobertura de Fórmula 1 é e e o vctor fala muito isso é É impressionante como quem cobre ali no dia a dia a fórmula 1 e que tá com a credencial para todas as corridas do ano como essa essa galera cobra pouco né e critica pouco né a exceção Óbvio é a imprensa italiana que a imprensa italiana é um caos completo então assim hoje se a Ferrari não ganhar hoje A Gazeta amanhã vai ser um ah morte a todo mundo na Ferrari mas com exceção disso normalmente a cobertura da Fórmula 1 é muito Branda assim nas críticas ao Ah o cara tá ali todo todos os final de semana no padoc a gente sabe como funciona isso aqui também em território nacional com esse tipo de crítica é amena a determinadas personagens do Grid e tudo mais eh ô Lu eu queria que você falasse de versta eh e aí eu deixei para falar especificamente dele porque você não comentou ontem no no briefing eh Eu particularmente eh acho possível verstappen ganhar a corrida hoje acho que vai ser o epopeia se ele fizer isso não vai ser simples Talvez seja uma das maiores vitórias da carreira dele mas eu não consigo tirar eh a Red Bull e o verstappen dessa condição de postulante à Vitória não é o melhor carro que o overstappen teve nas mãos na temporada Mas ele tem dentro da equipe dele uma equipe que tem carregado seus pilotos para cima principalmente no caso do Sérgio peréz tem carregado os pilotos para melhores posições na estratégia e a Red Bull consegue se aproveitar muito bem de corridas tumultuadas eh para conseguir bons resultados eu tô tão maluco em não excluir o verstappen de uma condição de Vitória hoje é tão difícil para ele sair da sexta posição e ganhar essa corrida em Mônaco não não você não tá maluco porque é o versen a gente não pode nunca desconsiderar o versen de uma vitória eh até porque essa sexta posição é É lógico que você tá ali disputando uma volta rápida indo ao limite se você comete um pequeno erro tá na sua conta porque o carro não tá tão bom assim então você tá precisando buscar um espaço diferenciado ali para ver se você encontra algum décimo e foi isso que o versen fez lá no treino livre três antes da classificação ele disse eh pro pro Lambi pelo rádio assim cara se eu continuar assim eu vou acabar abraçando o guarde reio e não deu outra porque ele tava ele tava indo tão ao limite mas tão ao limite que n Sand devou ali naquela última tentativa ele acabou realmente tocando ali na barreira de proteção e isso Acabou com a volta dele e certamente nós viríamos o vers mais à frente nesse Grid se não fosse esse erro Ah isso significa que então é uma posição circunstancial repito não não é uma posição circunstancial até porque McLaren Ferrari até mesmo a Mercedes foram melhores que a Red Bull nos treinos Livres porém tem o versen mostrou na última sessão ali antes da classificação que ele estaria no paro e aí por conta desse pequeno erro que acontece Você tá indo ao limite você pode realmente errar ele cometeu ali um pequeno deslize acabou ficando na sexta colocação eu acho que é uma corrida como você falou que vai ter vai depender muito da estratégia e nisso a Red Bull é mestre a Red Bull sabe fazer aquelas paradas na hora certa ela aproveita muito bem as intervenções eh quando tem um Safety Car um Safety Car virtual ela é muito esperta ela tá sempre muito atenta nessa leitura de corrida agora a Red Bull também na nas últimas corridas sofreu com desgaste de pneu então isso também é uma coisa que pode pegar Talvez o versen precise cuidar melhor dessa borracha não forçar tanto ritmo então isso pode também comprometer um pouquinho a performance dele outra coisa também que é importante a gente destacar é que esse é aquele circuito ideal para você tentar fazer uma parada para se aproveitar e aí você volta na pista atrás de um cara três vezes mais lento que você e aí vai tudo por vinagre vai tudo por água baixo você até consegue passar só que você acaba perdendo tempo que lá na frente vai fazer falta então também tem esse risco Às vezes a RedBull até Faz aquela leitura correta só que se ela pegar um Esteban da vida pela frente Pode ser que o Versa perca eh algum tempo precioso vai muito depender disso sabe dessa leitura de corrida da Red Bull pro versarem ter chances Lembrando que ele tá largando do lado sujo então a tendência é ele não ganhar posição nessa largada mas é o verstapen né então o verstapen é o cara que tem o melhor poder de reação desse Grid ele larga muito bem muito bem se ele tivesse mais à frente se ele tivesse na primeira fila o lecler tava lascado eu acho que se ele tivesse pegado esse segundo lugar o lecler tava eh lascado porque o Vert tem um ótimo poder de reação na largada então certamente é candidato a gente não pode descartá-lo mas vai ser difícil ele mais do que nunca vai contar com a Red Bull e só para poder fechar o comentário eu queria só fazer duas observações a primeira que falaram no chat aqui que o sence já diz que vai ajudar o lecler eu eu não não sabia que estava na loucura da Fórmula 2 então não vi nada ainda do que aconteceu no pré-fórmula 1 e outra coisa também sobre a merced só lembrando que o totol é o cou na merc então assim Se alguém for tirar o totol da chefia vai ser ele mesmo né então tem Tem essa questão né Tem tem essa questão mas eu concordo 100% que ele sempre escapa de críticas mais assertivas ali ele tinha que ser mais criticado me demito largo é tipo assim porque ele qu morrer ele mesmo já falou várias vezes sobre isso que ele já se questionou e já assim jogou pra galera sabe não mas será que eu sou realmente ainda o cara certo para liderar tipo é ele quem questiona isso porque é ele que manda então ele vai ai meu Deus A Mercedes é uma zona Ô Prado a gente tá falando muito de estratégia vamos colar que a dona pi eh aquela arte maravilhosa da dona pi de estratégia vamos vamos lá vamos tentar ler a arte da dona pi de estratégia olha sério Ai Pirelli por favor melhora essa arte melhor essa arte já não já não basta a gente eh sofrer com a informação porque assim lavamos nós de novo olha faz o qu se meses que eu não faço um Brief né lamos nós de novo com corrida de uma parada para todo do Mundo Eu particularmente Duvido que vai ser uma corrida de uma parada tá eh Prado 34 Voltas até a 34ª com pneu médio para segurar eh o pneu duro até o final da corrida ou largar de duro para terminar a corrida de médio e essa maluquice de macio e duro também duvido muito também eh que o pneu duro aguente tanto eh na corrida mas assim a gente tá falando de estratégia uma corrida de uma parada diminui a possibilidade de quem tá atrás né Por exemplo eh verstaen precisaria de mais paradas de uma corrida de mais paradas Para ele conseguir escalar melhor esse Grid precisaria de safet car ele vai precisar de alguma coisa eh em cntp se tudo isso acontecer acho que vai ser difícil a gente ter uma grande mudança de estratégia certo certo mas assim eu realmente acredito com você que é bem difícil uma corrida de uma parada só assim eu olha ess essas estratégias tipo é que a Pirelli né eu sei que você fez o comentário talve mas eu preciso botar uma crítica aqui pra Pirelli porque a Pirelli sempre erra tá a Pirelli sempre erra a Pirelli Sempre coloca uma estratégia que de fato não se aplica eh exatamente na na nas corridas a gente já viu isso inúmeras vezes e acredito que hoje também mas assim versta por exemplo se o verst fizer um instin você largar de duro vers largar de duro vai Aguenta aí muitas voltas até até torcendo para um Safe carar bem possível também hoje rei e não vou responder só pergunta objetivamente porque Mônaco é sempre um mistério e Pirelli também então hoje eu acho que é bem difícil uma corrida de uma parada só e os pilotos vão tentar alongar o extint o máximo possível torcendo por um saf Car que é muito possível muito possível ainda mais com esses carros enormes da Fórmula 1 e Mônaco a chance de Safety Car é enorme a gente que gosta de aposta a a a od para para não ter um saf Car para não ter saf Car tá 26 tá tá 26 então tem combinho tem combinho vitória verstapen e não ter saf Car não precisa falar não precisa falar mas assim B adoraria esse combinho dava 60 e pouco de ó casas de apostas venham para cá a gente consegue fazer isso olha só Eu até brinquei com com a questão da ódio porque é muito é muito difícil mesmo não ter um um safet Car hoje né É muito difícil não sei se vocês concordam mas assim é é uma é uma loucura Mônaco é uma uma loucura hoje e acredito que que V Tess ficar então vai interferir muito na estratégia já já aqui eu coloco o o eu tenho a tela das da quantidade de pneus se vocês quiserem checar quer que eu coloque agora já R nãoo primeir luff também fale da da Estratégia por quê Porque a gente teve uma corrida da Fórmula 2 e a Luan é a maior especialista de Fórmula 2 desse país eh a gente esperava eh uma corrida de Fórmula 2 mais conturbada que ela teve eu peguei o finalzinho ali aquela loucura final mas assim foi uma corrida Clean até pro que a gente esperava eh dá pra gente imaginar também Óbvio a gente tá aqui com Sérgio Perez largando lá do do fundo as duas ras largando lá do fundo eh a gente tem L Stroll na pista então assim possibilidade de safet car sempre existe é muita maluqui a gente pensar numa corrida Clean igual foi a da Fórmula 2 e de repente essa estratégia de uma parada funcionar Lu eu ficaria surpreso você também ficaria surpresa Olha pode acontecer só um parêntese obrigada pelo elogio Mas Gabriel curti saca maisem de fórmula Vamos lá eh pode acontecer Claro eh tem sempre aqueles pilotos que proporcionam entretenimento Logan sar Stroll até o próprio Peres largando lá no fundo né certamente eu aposto que o Peres é um dos camaradas que vai partir com o composto mais duro para esticar bem esse estinte e ele tem um um carro que pelo menos na mão do versen mostrou um ritmo de corrida com pneus muros muito forte então assim na mão do verstapen né vamos ver como é que vai ser na mão do Pest eu acredito que dependendo aí eu não vi ainda qual é a tabela de pneus se ele tem pneu eh novo duro mas assim geralmente os caras que largam um pouquinho mais atrás eles têm eh tendem a esticar mais essa parada então pode ser que a gente veja que Sérgio Peres fazendo isso vai largar lá naquele pelotão bem complicado a primeira curva é a curva da confusão a loves também é a curva da confusão tudo ali na primeira volta porque o pessoal fica meio nossa tem que passar logo tem que aproveitar logo porque senão já era né aí vai que todo mundo quer passar de uma vez é aí que mora o perigo deixa eu ver ó pente tem um joguinho novo de duro um joguinho novo de macio e muitos pneus novos macios mas isso porque a gente viu no nos treinos que a Red Bull poupou bastante pneu no pensa pneu novo macio muito em função da classificação porque ela sabia que precisava de uma boa performance na classificação para ficar mais à frente só que não não funcionou muito com Sérgio pé né Eh assim eu acho que essa estratégia de largar com os pneus médios fazer uma parada ou pneus duros em uma parada é uma estratégia válida Sim porém vai tudo depender do andamento da corrida se tiver algum safet Car aí a gente pode começar a ver mudanças equipes talvez apostando num stint ali com os macios no fim para ver se mas o problema é que esse circuito não permite essa essa estratégia de você colocar um pneu mais macio para tentar ultrapassar esse aqui é o problema é a equipe que for com esse pensamento corre o risco de ficar empacada atrás de um carro mais lento e não conseguir passar de jeito nenhum hoje na Fórmula 2 O Exemplo foi o Antonelli o Antonelli Ficou empacado atrás do colapinto um tempão ele tava com chances até de brigar por pódio no início depois ali acabou que o o Berman que ficou muito perto do pódio graças à estratégia porque ele esticou ali aquele estinte dele e tal ainda fez uma belíssima ultrapassagem em cima do Antonelli o o Oliver Berman valendo posição real na pista mas assim ele ficou empacado atrás do colapinto e só conseguiu passar quando o colapinto cometeu um erro tem isso entendeu Você pressiona tanto que o cara da frente acaba cometendo erro Só que até isso acontecer você já perdeu tanto tempo você já gastou borracha já estragou teu pneu Então esse é o problema de Mônaco Mônaco é aquela pista que tudo tem que encaixar perfeitamente para para poder dar certo então assim até o safet Car por mais que traga alguma alguma coisa pra corrida tem esse r você apostar numa borracha mais macia fim sei l e você ficar atrás de um carro mais L vou fazer um parênteses aqui tá vamos ninguém tá ouvindo a gente a diferença do Berman Antonelli na Fórmula 2 de entendimento de corrida dier que um piloto and de fómula 2 mais é assustadora a diferença você vê que Anton até talentoso mas assim Falta ainda aquele negócio né estão falando de subir esse menino não é É vou vou também completar já que chegamos abriu aí a porta eu eu concordo que o Berman por ter muito mais experiência acaba levando vantagem tanto que a ultrapassagem que ele fez no Antonelli ali naquela curva mais lenta foi puramente experiência isso foi experiência ele jogou para um lado aí o Antonelo espalhou ele deu X foi a ultrapassagem mais fá malandragem ca lenta que você quase para o carro ele foi passou o menino ali mas assim o Antonelli de fato ele é um piloto talentoso ele é um piloto talentoso mas ele precisa de casca falta casca Ele tá pontuando pontuou em todas as rodadas até agora o Berman teve problemas muito em função da prema também que vacilou com ele na corrida passada Essa corrida já foi mil vezes melhor o Berman mostrou muito o piloto que ele de fato é porque ele largou em 12º e terminou no top 10 mais à frente ali então assim é um cara muito bom terminou em quarto Berman Se não me engano depois eu tenho que checar porque teve uma galera que parou depois e enfim eh mas ele é muito bom Berman é muito bom e o Antonelli é também muito bom só que o Berman tá à frente por conta dessa experiência e a Mercedes em vez de sossegar o facho quer subir o menino pra Fórmula 1 para mim antes do tempo bota o ocon lá deixa o ocon 1 ano 2 anos deixa o menino gelando aqui deixa Ah Mercedes ah T off é Vai falar de novo Ô Prado uma coisa curiosa nessa eh essa nesse consumo de pneus primeiro a Camila Melo lembrou bem o Perez tem esse monte de pneu macio aí porque o perz Foi simplesmente foi eliminado no Q1 não usou pneu e assim vai morrer com esses pneus macios eh hoje sem fazer nada eh talvez faça algum undercut pare logo sai do tráfego e tenta eh ganhar posições ali aliás eh também vou ficar muito surpreso se o perz não pontuar acho que pro perz hoje é é Ou uma ou outra ou ele arrebenta o carro e nem termina a corrida ou ele pontua porque a Red Bull vai jogar ali para cima mas é curioso olhar ali principalmente na na briga pela vitória vê que as Fer novo duro um pneuzinho novo médio pros seus pilotos e a maquilarem não ok podem ser pneus de duas voltas tá para piastra e para noris eh mas quando a gente olha no gráfico dá uma olhadinha do tipo Opa maquilarem talvez vocês tenham problemas no final da corrida é eh a gente é sempre importante pontuar isso né que não quer dizer que tá ali marcado que pneu usado que ele de fato tá muito usado como você disse se foi uma volta duas voltas já vai constar como usado isso é importante pro pessoal de casa saber mas assim querendo ou não seja uma volta ou duas voltas é um pneu pior do que um pneu novíssimo certo então a McLaren já sai atrás nesse sentido em questão de estratégia porque não não vai poder usar um pneu duro 100% novo ou um pneu médio 100% novo eh mas assim por exemplo o perz você falou do perz também eh que acha que a Red Bull vai jogar ali para cima Eu discordo respeitosamente de você eu não acho que o Perez vai pontuar hoje não eu não acho que ele vai pontuar eu acho que é é assim é mais provável que ele pontue Óbvio se for parar para pensar no na questão lógica por mais que Mônaco seja difícil de ultrapassar não é impossível e a Red Bull tem muito mais carro que que as outras equipes então para ele pontuar não é uma coisa tão difícil ainda mais que que agora larga um pouco mais para cima do que era ontem né por conta da das punições da raça Mas eu ainda acho que o perz não pontua e hoje a gente pode ver alguma barberagem dele mas assim o o Perez coitado né vem muito mal sobre a questão do dos pneus em si eh pneu novo só o perz tem mesmo né assim do da galera de cima tudo bem que ele tá largando atrás mas da das equipes de cima só o peréz tem pneu macio novo os demais são pneus usados creio que também de duas três voltas por conta da classificação de ontem eh mas acho difícil algum algum dos pilotos do Pelotão da frente usarem piru macio durante a corrida isso eu acho acho meio difícil Então vai ser uma estratégia interessante vai ser muito vai ser muito por questão de undercut mesmo estratégia de de posiciona reposicionamento na pista depois de de de uma parada né porque se algum piloto parar e ficar atrás de um trenzinho vai complicar hoje vai ser uma questão muito estratégica de muito cálculo das equipes na hora de parar e na hora de soltar o piloto sabe hoje vai ser uma questão muito mais assim do que propriamente dos Pneus pneu novo pneu velho porque assim dificilmente o pneu do do nor é um pneu usado de muitas voltas tá marcado ali usado mas com certeza de uma ou duas voltas então vai ser hoje vai ser uma estratégia muito de cálculo M complicado você precisa soltar na hora certa os pilotos você precisa saber quando quando não hoje bem interessante pode ter uma tendência na corrida que é Pelotão da frente e E aí vou colocar os postulantes a Vitória Ferrari McLaren e Red Bull eh estendendo a primeira janela largando talvez com pneus duros e estendendo essa primeira janela ao máximo eh para não voltar no meio ali do trenzinho e pensando já nos pilotos de trás todo mundo largando de macio fazendo undercut Tentando andar o máximo com pista tá livre para ganhar a posição por que que eu te pergunto isso eh eu acho que pode rolar uma tendência do tráfego também ser importante nessa corrida eh principalmente para quem tá no Pelotão da frente imaginando que sei lá um perz eh entre no largue de macio entre no box logo e volte ali no meio da frente esse tráfego também pode ser um fator eh pra decisão da corrida Você não acha Ah o tráfego Com certeza até até comentei isso da quando eu falei na na última vez né que esse é o problema de mônaco Às vezes você para achando que você tá fazendo um bom negócio porque geralmente o undercut é isso você não tá conseguindo passar o cara que tá na tua frente aí o que que a equipe faz chama o piloto Pro box troca o pneu e joga ele na pista de cara pro vento que aí ele acelera e quando o outro para ele consegue voltar na frente Isso é um perigo em porque tem essa questão do tráfego você pode voltar preso atrás de um carro lento e vai jogar tua estratégia pro lixo não vai dar certo quanto aos pilotos da frente largando de pneus duros eu tenho as minhas dúvidas Eu acho que o o as as equipes vão ser mais conservadoras nesse ponto até porque eh o pneu duro a gente sabe que tem aquela questão ainda de você precisar de mais voltas no início para ele ter aquela temperatura para ele começar a render da maneira como deve render isso a gente já não vê com os médiuns naturalmente os médiuns a tendência é que você tenha um desempenho logo de cara eh mais rápido então eu acredito que essas equipes que estão na frente aí Ferrari McLaren até o Versa por exemplo e eu acho que vão partir de médios eu acho que vão os pneus médios E aí depois dependendo do andamento da corrida ver como é que vai ser são vai ser só uma parada e aí para duro se vai ser mais de uma parada e inclusive é bem lembrado A Camila falou é verdade eu não tinha me atentado a isso que o PES tem P ma tem cair um Q1 obviamente então por isso que ele tem essa quantidade toda de pneus macios que de certa forma Pode ser que fique pra próxima corrida porque assim não sei eu não vejo muito um desenho de corrida A não ser que ela seja muito caótica pros pilotos usando esses pneus macios porque vou repetir o que eu falei lá atrás é não é uma pista que permite esse tipo de jogada de você colocar uma borracha mais macia para ganhar posições porque ela é muito difícil de ultrapassar você tem um ponto de ultrapassagem ali que é real Na sandev porque é logo é é onde você tem a abertura das ali na reta dos boxes E aí depois ainda tem alguém que consegue assim alguma coisa na Love consegue alguma coisa ali na saída do túnel sabe mas é muito no braço é muito No vacilo do cara que tá na frente então assim a minha questão de de pneu macio para essaid é essa Eu eu acho que não é exatamente a estratégia para quem quer um pneu macio para escalar pelotão você vai ser mais rápido só que a pista é muito travada então a minha questão com pneu Macio É só essa e só para para fechar o comentário quanto ao Sérgio Peres Eu acho que o Sérgio Peres pontua porque ele já teve a sorte de de duas Rais sair do meio do caminho dele então assim do 16º pro 10º considerando a equipe que ele tem que é infinitamente melhor que ele eu acho que ele consegue ali chegar nesse top 10 é é a Red Bull a Red Bull tem carregado pedes nas costas e em muita muitas recuperações dessa que ele tem feito Olha só e ô Prado como é que a gente tá de like eu preciso atualizar aqui a página só um minutinho então enquanto você atualiza a página Deixa eu fazer o serviço 9:40 estaremos no ar pra transmissão do GP de mônaco de Fórmula 1 em segunda tela narração de César ai meu coração Tavares craque César Tavares comentários de Geovane Dangelo Giovan Dangelo né Tá vendo aprendo rápido pr caramba comentários de Geovan Dango comentários de Gabriel curti a o melhor a melhor informação os melhores comentários do GP de mônaco de Fórmula 1 tá então você fica aqui com a gente esse vídeo Vai te redirecionar pra segunda tela assista onde você quiser com a imagem que você quiser da Fórmula 1 TV por aí vai mas assim fica com o áudio do grande prêmio você vai ter muita informação aqui dentro do de prêmio pós corrida bandeirada Os caras estão chegando no pódio ali briefing pós estaremos aqui eu én Guimarães Pedro Prado destilando azedume sobre essa corrida de mônaco tendo a achar que vão ter menos azedume porque assim a corrida tá com carinha de jogo de xadrez e corridas boas corridas de que são eh jogo de xadrez também são corridas legais as corridas estratégicas também são muito boas mas estaremos aqui falando do GP de mônaco de fórmula 1 que larga às 10 da manhã então lá pelas 11:45 11:50 a gente volta para cá neste momento sol em Mônaco nenhuma nenhuma possibilidade de chuva tempo bonito galera que tá no barco tá ali botando seu biquininho para jogo botando sua sunga para jogo naqueles barcos maravilhosos expondo seus carros incríveis que eu espero que um deles ainda caia na água porque o cara que bota um carro dentro de um barco e vai ali paraa Marina imuna é um mané então espero Torço muito sempre para que um carro daquele caia na água Prado como é que a gente tá de like tá fraco viu hoje eu olha só a gente tem um total de mais de 1500 pessoas assistindo a gente neste momento e somando todas as ses a gente tá com 226 likes agora 241 tá P curta deixa o like ajuda muito a gente quando a gente pede like Vocês ficam ah mas eles estão pedindo like que pidões sim é o jeito que nós temos do YouTube entender que o nosso vídeo é relevante E aí o YouTube vai levar esse vídeo para mais gente a nossa comunidade de automobilismo vai ser maior vão ter mais gente comentando mais gente para papear sobre corrida e é sempre muito legal quando tem mais pessoas aqui no chat e interagindo e conversando sobre corrida que é isso que a gente gosta de proporcionar para todo mundo por aí eh eu vi que chegou um super chat dele é único a gente tem dois super chats já de hoje tá Ah então tem então primeiro a ktia Chaves que mandou um super Sticker de 1 eur9 Muito obrigado ktia e a gente tem R 2 porque ó Rafael Batista só manda R 2 é absurdo mas foi eu tô tô lendo eu tô sendo legal porque a gente tinha falado que só ia ler super chat do Rafael a partir de R 50 tá Noal pipi lá em cima do pódio pra alegria do menino Olha eu vou defender o Rafael porque ele ele manda super chat em toda a Live então merece uma menção honrosa e o noss nos muito obrig RR desculpa L TE interrompi sem querer o menino RR para quem não sabe é o Renato Ribeiro que é do mundinho piastre sou não sou fundador do mundinho piastre Brasil eu e Monteiro da Silva fundadores de mundinho pipi Brasil não mundinho piastre Brasil Lu você é fã do piast também eu fã piastre não não não tem nenhum seja fã é meus tempos são outros da Fórmula 1 meu período de fã ó Foi lá atrás fã é muito forte né Lu a gente a gente faz piada gosto do piastre É eu gosto do piastre acho que ele ainda vai evoluir n nessa nessa categoria ainda tem ainda uma gordurinha aí para evoluir só que é aquilo né conforme o carro da McLaren melhora ele vai começar a ser cobrado é natural se o noris tá andando lá na frente ele tem que no mínimo acompanhar o noris já bateu o noris hoje na classificação vamos ver como é que vai sendo corrida vamos ver e 9:40 começa a transmissão em segunda tela Lu Prado Aquele momento que a gente se compromete aqui neste programa Luana Marino seu pódio para o gp de mônaco de Fórmula 1 Eita vamos lá eh olha eu eu vou arriscar meu meu rico dinheirinho na vitória de char lecla vou colocar o leclaire noris e piast eu já falei antes do Prado que a minha aposta é verstapen ganhando a corrida Não me pergunte como não me pergunte por assim não sei tem tem cara tem cara de que vai acontecer alguma coisa e de novo você ele ganhar uma epopeia tá não tem como definir uma vitória em Mônaco saindo de cesto com essas banheiras que esses caras dirigem como uma epopeia Prado seu pódio pro GP de mônaco de forão meu pódio vai ser leclerc piastre e e noris mais um pódio e piast também piast ganha corrida ia ser legal tem mais um vencedor diferente aí esse ano e ô Prado a gente tem mais um último super chat aí do nosso nosso brother Renato Light esse sacana tava no rio Luana pegando praia sexta-feira aí agora tá uma chuva ferrada no rio Ele tá reclamando depois de mereceu mereceu porque ficou mandando foto no grupo no grupo de assinantes e a vida se encarregou né Eu fiz uma ligação ali pro cque cobra coral pra Fundação falei ó tá um jeito de de chover de e ficou um tempinho ruim lá sinto muito Renato r$ 5 ele mandou a vitória do lear que vem creio que Voss tira corrida no perd stu é o Santos domon é o aeroporto está chovendo muito no Rio que beleza viu Eh e o Rafael deixou mais um aliás PR a Luana hoje sucesso camiseta da New Order Total sucesso a Luana olha Luana Marino Evelyn Guimarães essas meninas T um gosto musical refins simo Vocês não fazem ideia do que essas meninas TM de gosto musical refinado ao contrário da resto desse site aqui virei com outras só que o tempo precisa colaborar porque o calor que faz no rio eu não consigo usar ess negócio nãoo cí um pouquinho a temperatura e aí L Qual você prefere do então nenhuma dessas aí o bizarro Love tri mas a minha música preferida do New Order é this time of eu falo tá vendo É aqui isso aqui é isso aqui é cultura gente programa um programa cultural e mal sabem as pessoas que todo mundo aqui no grande prêmio cada um tem a sua diva pop ainda o dia que a gente começar a conversar sobre isso vocês vão ver coisa maravilhosa César Tavares que já já tá aí no chat se preparando ai meu coração César Tavares então é o seguinte se preparem tá nós vamos ter o gp de Monaco transmissão em segunda tela do grande prêmio você que tá assistindo depois que não tá assistindo ao vivo vai ali nos comentários fala aqui o que que a gente acertou que a gente errou na corrida é legal falou assim ó tá V vocês falaram aí que verst a ganhar overstap bateu na segunda volta deixa seu comentário aqui embaixo Depois deixa seu comentário de onde você Você tá assistindo esse programa de que horas você tá assistindo esse programa para entender aqui o que a gente que a gente se compromete antes né a gente tá aqui falando pré corrida depois você vai lá e comenta Ah vocês fizeram tudo errado mas assista também eh Depois deixa seu comentário se possível curta esse vídeo se possível engaje esse vídeo aqui pra gente ter muita eh pra gente aumentar Nossa relevância no YouTube e o Lúcio mandou um super chat falando de lecler noris e Hamilton e ele tá fazendo uma denúncia denúncia Rafael Batista não é puxa saco um pouquinho talvez mas não é um puxa saqu é muito puxa saco não Rafael Rafael tá em boa fase esse final de semana deixa o Rafael esse final de semana Rafael é meio protegido hoje a gente tem que torcer pro lecler ganhar porque ele disse que se o lecler ganhar ele vai ficar até a bandeirada do GP da Espanha sem fazer trocadilhos Cadê não ele morre fique com a gente esse vídeo vai te redirecionar lá pra transmissão em segunda tela do grande prêmio os melhores comentários a melhor narração pós briefing Ô Prado temos transmissões hoje além da transmissão de Fórmula 1 hoje hoje a gente teve já nessa madrugada eh eu preciso só conferir mas hoje Se não me engano é só turismo nacional que falta é turismo nacional Cascavel então assim cois fal rando inclusive tá turismo Nacional está rolando neste momento mas teremos mais tarde também e tem corrida seis tem corrida quatro do TCR South americaa e e e TCR Brasil e depois corrida TRS também que vai três e qu tá no tcf South americaa e TCR Brasil também tudo no grande prêmio Mas é isso turismo Nacional rolando turismo Nacional mais tarde corrida seis agora tá rolando a corrida número cinco e são essas duas três categorias na na verdade que vão rolar mais tarde e você também pode acompanhar a cobertura da ind 500 no site do Grande Prêmio tá então entra lá grandepremio.com.br você acompanha tudo sobre a ind 5 que Hoje promete hoje trite Lu quem ganha em de 500 Olha eu tô torcendo muito para um carro da André levar só PR poder ver aquela sabe qu um ela gosta do um caos né go go ano passado que o New Garden saiu de démo não sei o que e venceu gente a gente já viu cada coisa na Índia a gente vedor batendo na última curva lá fez a curvinha vou ganhar no então assim Pode acontecer pode acontecer fica conosco Daniel balsa tá lá em Indianápolis inveja danada do balsa que tá lá em Indianápolis trazendo tudo da ind 500 a corrida que vale no domingoo tudo isso aqui é preliminar para ind 500 beijo lona Marino beijo Pedro Prado fique conosco com a transmissão em segunda tela este vídeo vai te redirecionar para lá César Tavares ai meu coração vai dar um show e depois nos vemos no briefing beijo turma até mais tarde tchau tchau tchau tchau [Música] [Música] k [Música] a [Música]