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quem venceria uma corrida entre o novo Mercedes AMG c63s um BMW M3 e um Audi rs4 bom vamos descobrir porque hoje é dia de corridinha até os 400 M porque eu sou Watson e essa é a carwow bom bora falar aqui sobre esse novo Mercedes AMG c63s ele tem um motor a gasolina 2.0 4 cilindros e um turbo produz 476 cavalos porém tem a ajudinha de um motor elétrico de 204 cavalos a mais no eixo traseiro e ao todo nós temos aqui 680 cavalos além de incríveis 1020 NM de torque cacetada aja torque o peso também subiu por causa das Baterias do motor das tecnologias dos cabos blá blá blá BL e tudo mais chegando a pesar quase 2.2 toneladas e com tanta tecnologia também ficou bastante carinho custando umas 100.000 L mas arrancada deve ser boa com 4x qu dele viu temos um câmbio automático de nove marchas controle de largada e temos euzinho aqui no volante né bom a gente trouxe a versão state dele para poder incluir o rs4 que só tem na versão state ou seja essa é a versão state da Mercedes e aquela state da BMW né bom bora falar agora com o motorista se eu achar o rádio aqui cadê ele hein cadê ah achei achei que is era outra coisa Nick fala sobre esse BMW M3 touring Oi Matt Pois é é um BMW M3 touring biturbo 3.06 cilindros 510 cavalos 650 NM de torque câmbio automático de oito marchas com conversor de torques e 4x 4 esse touring é mais pesado do que o Sedan pesa 1865 kg o que já é bem menos do que o seu carro aí né e custa quase só 89.000 lbr o que também é bem menos do que seu carro aí né Eu curti essa cor desse carro aqui também com detalhes em laranja para combinar com os bancos fica um chuchuzinho quando bate sol Ok Rory Fala aí sobre o seu rs4 performance eu acho que é performance né na verdade esse é o Competition o rs4 no caso só foram 75 vendidos no Reino Unido e todos TM essa mesma cor aqui tem o mesmo biturbo V6 2.9 gasolina do rs4 normal ele tem os mesmos 450 cavalos os mesmos 600 NM de Torque mesmo 4×4.em mais caro do que o rs4 normal custando 84.000 L mas traz uma direção bem mais precisa tem menos antirruido diferenciais mais fortes mas eu acho que a parte mais importante é o câmbio dele que é mais forte já que vai me dar uma arrancada bem melhor só espero que passe bem as marchas mas vamos ver né agora se você quiser comparar toda essa lenga lenga lá a lado é só você pausar o vídeo agora que a gente colocou uma telinha para vocês agora antes da gente continuar se você curte esse tipo de corrida e ainda não for inscrito no nosso canal se inscreve aí no canal pô e ativa também o Sininho para receber as notificações assim você não vai perder o nosso próximo vídeo que vai ser bem legal viu vai ser bem melhor que esse aqui só mais uma coisa antes da corrida bora fazer o nosso teste sonoro de praa Então bora começar lá pelo Audi vamos lá ô Rory você pode acelerar o seu biturbo 2.9 V6 por [Música] gentileza tem limite nos 5000 RPM Mas até que o ronco tá bem bom eu acho que é terem reduzido o antirruído aqui ajudou bastante É eu tô vindo daqui o limite de giro dele corta assim mas ele até que tá meio blo eu gostei eu curti enfim o nick mostra o seu BMW aí vai [Música] sobe até os 7000 assim que é bom né não é foi legal mas eu acho que eu ainda prefiro o ronco do escape do Audi viu cara é e você rix acha Ah eu sou mais fã da Audi sim com certeza é eu já ganhei de você aqui antes num desse né E foi divertido pra caramba foi bem legal bem empolgante Ele parece menor do que os outros dois né E sinceramente ele é mais bonito de todos eu acho é eu concordo eu acho que ele é mais bonito dos três aqui hoje sim é mas enfim isso aqui não é o vestido ideal né a gente tá para falar da performance dele então continuando com a parte do honk Essa eu já [Música] perdi Que vergonha sendo honesto acelerando parado é uma Tá OK mas é quem ri por último que ri melhor né E sou eu que vou est rindo Depois dessa corrida eu tô confiante Tô confiante vamos Mercedes quer dizer se você não ganhar essa corrida Tipo o que que você fez cara que que você fez se você não vencer essa que que você inventou de fazer TR 2 um vamos Tô na frente da BMW vamos [Música] BMW Ah vamos [Música] [Aplausos] Opa pegando distância aqui [Música] [Aplausos] [Música] [Aplausos] [Música] hein chegando nele No Limite aqui [Música] [Aplausos] he Foi estranho mas muito interessante viu Nick eu acho que você conseguiu arrancar mais rápido que eu coisa de menos de um segundo você concorda sim eu acho que sim sim mas aí eu te passei não foi e aí eu fui ficando cada vez mais à frente pegando distância de você cara aí meu carro fez uma coisa de meio que cortar a força por alguns segundos parece que é quando a marcha do motor elétrico traseiro tem que trocar e aí o resto tem que parar para isso né nessa hora você foi chegando em mim parecia e devagarinho ia me passar não ia eu acho que se a corrida fosse nos 800 m você passaria de mim é eu eu concordo com tudo isso aí eu tava quase te passando mesmo eu senti como se o meu carro tivesse meio que pegando emprestado os cavalos que o seu tava perdendo aí mas não importou né porque mesmo você arrancando melhor do que eu o meu te passou e ficou na frente e conseguiu vencer nos 400 M E é isso que importa e desculpa te ignorar Rory É eu sei que seu carro é bom você também acha ele bom só não tá no nível desses dois não eu acho que eu fiquei colado com vocês por um segundo tipo mas depois eu só fiquei assistindo mesmo esse Mercedes aí é rapidão mesmo né mas o M3 touring já existe há um tempo também eu acho que de uma piorada parece mas como sempre fair play então vamos fazer uma melhor de três aqui tá legal Nunca se sabe né talvez você passe de Mim 3 [Música] 2 que é melhor dessa vez agora ele já [Aplausos] [Música] era não ele tá pegando distância de novo a o áudio já era [Aplausos] agora é a hora que o meu dá uma parada e ele começa a chegar em [Aplausos] [Música] mim já é Vamos admitir vai a Mercedes é mais rápida é ela é mais rápida mas também né Tem UMS 170 cavalos a mais do que o meu e além de custar umas 10.000 Libras a mais que o meu então então eu não fico muito surpreso com isso nãoé ah que seja você achou que tinha chance contra mim mas achou errado otário Rory como é que foi sua largada Hein você chegou a ficar na frente da BMW ou de mim em algum momento ou não olha eu acho até que valeria a pena pedir o var dessa vez aqui não que mude alguma coisa né mas eu eu esquentei mais os pneus dessa vez e e eu saí no último milésimo do segundo antes do já eu acho que eu posso ter queimado um pouquinho a largada mas vocês me passaram na hora então é juízes Será que o var Pode conferir a largada da geral aqui o rs4 saiu juntinho com você Mat já o M3 atrasou um pouco vamos de novo então que tá uma melhor de cinco hein Oi quer fazer uma melhor de cinco agora só para ter mais certeza ainda que o meu é melhor que o seu é isso ok Você que sabe TR 2 1 arrancamos perfeitamente ele tá na frente mas tava né deu uma engasgada na troca de marcha aqui no este traseiro é tô bem mais perto do met agora Ah esse é o meu melhor não dá para competir [Música] não tá chegando em mim chegando em [Aplausos] mim mas se deu mal pacas ai Nick a gente arrancou bem em sincronismo né Foi tão romântico cara é essa foi a minha melhor de hoje e o melhor resultado nos 400 também eu diria mas é foi por menos de um carro eu acho o que não é nada mal considerando toda a diferença de potência Mas enfim né você ganhou e foi justo e Audi Obrigado por vir Imagina é como eu disse eu de meu melhor mas é não dá para competir com isso aqui não viu fãs da AMG estamos junto então o que realmente aconteceu bem a Mercedes venceu completando os 400 M em 11.5 segundos já o BM D levou 11.6 segundos e o Audi cruzou a linha em 11.9 segundos agora bora postar uma corrida saindo a 80 por hora mas vamos fazer isso com os carros no modo mais relaxante que tiver o nesse carro aqui S vai me entregar 25% do motor elétrico dele né ou seja vamos ter só uns 50 cavalos dele e a gente vai com o câmbio automático simulando que a gente tá na rodovia a gente quer dar uma acelerada e é isso aí vamos ver como que eles se saem né 3 2 1 vai desenvolvimento Inicial desse aqui é uma beleza até o Rory tá na minha frente quem diria hein 25% do motor elétrico entregando tudo isso esse carro matou a geral aqui que que esse BMW tá fazendo Hein eu acho que tá relaxante até demais né não mais relaxante que isso não fica né Parece que levou sei lá uns três ou quatro dias úteis para reduzir mas depois que pegou foi bom né só demorou muito para pegar mesmo aqui aqui assim que eu toquei no acelerador eu já senti a reação instantânea do motor elétrico o carro disparou muito muito rápido Audi você ficou na frente do BMW no começo é eu eu fiquei olhando pro meu câmbio enrolando PR reagir um pouco mas é ele até que foi rápido sim quando eu vi o nick estava para trás Então é ele me passou depois mas enfim tá ok então bora tirar essa enrolação do câmbio da jogada e bora no modo mais esportivo que vocês tiverem câmbio no anual e vamos de terceira a 80 por hora tá legal essa é a corrida que eu tô mais confiante é eu não sei não hein talvez a gente vá uma outra Depois dessa que vai ser mais ao seu favor Ainda vamos ver né mas por enquanto vamos nessa vai 3 2 1 vai [Aplausos] Por que ele tava tão confiante eu não sei era para ser a minha vez de [Música] brilhar absolutamente amassado [Música] é diga o que quiser sobre híbridos de quatro cilindros eles entregam perfor isso sem sombra de dúvidas agora se entrega a mesma emoção e adrenalina pelo preço aí a já não sei performance ele entrega vai Nick que que você achou dessa hein cara não gostei muito disso não eu acho que essa foi a melhor performance que eu vi no rs4 ali Rory você ficou bem na minha frente por bastante tempo hein bem mais que n outras vezes é isso aqui resolveu disparar e quando estava indo da quarta PR quinta eu achei que você ia me passar mas é não então é isso aí foi uma ótima performance pro Audi Que Perdeu mesmo assim então poderia ter sido melhor né Mas foi bom foi foi legal Ok então agora vamos pra corrida que eu acho que vai ser mais a favor da M3 a propósito Nick você pode escolher eu acho que você vai querer ir de segundinha mas é eu acho que você você escolhe pensando nos giros e na velocidade vai beleza é segunda tá de boa que a terceira é muito longa mas é vamos ver no que dá Bora sair de segunda a 55 por hora conforme o que pediu de segunda Nossa tá bem no limite aqui hein o giro dele tá no máximo já tá quase cortando o giro aqui então vai vamos lá 3 2 1 vai voltei cortando o [Música] giro Oh agora tá bom pra gente hein R [Aplausos] vamos ai não errei a caceta da troca Cadê ele ah lá veem ele PR passar dele ter que bater no limite do giro de novo já foram duas vezes duas vezes meu Deus do [Música] céu não consegui passar pra quarta aqui no meu carro então foi mal aí a gente vai ter que ir de novo então Rory ninguém tá nem aí para isso você vai perder de novo porque o que aconteceu aqui foi impressionante No começo eu já tava cortando giro de segunda aqui tava no limite viram mas por causa do motor elétrico ele continuou desenvolvendo aí eu errei na troca de marcha e cortou giro de novo os dois estavam na minha frente e mesmo assim eu passei os dois eu eu não tava esperando por isso acontecer ele é muito tecnológico em termos de performance É com certeza eu não consigo ter um resultado melhor do que esse eu acho não viu foi mal Audi eu sei que você errou a marcha aí mas a vida isso aí meu mano a vida é isso aí cara você não vai ganhar pô só mais um minha vai pensa nos fãs da Audi cara não me recuso eu também errei aqui eu também poderia fazer melhor aqui OK tá bom vai vamos de novo então eu tive uma ideia que não vamos repetir a corrida que o Rory quer fazer não vamos fazer uma corrida bem aleatória mesmo tipo vamos com uma marcha bastante alta e a gente só pisa fundo mesmo vai 3 2 1 vai olha só travou de novo vai deu PR senti bem o motor elétrico passando [Música] marcha vamos alguma coisa e o jeito como ele saiu na frente do [Música] BMW agora motor Pou Boost é [Aplausos] poeira e aquele BMW nem ligou conseguiu não fazer besteira aí dessa vez o Rory olha ele reduziu da oitava pra sétima mas o erro não foi meu aqui deu para segurar na sétima e o BMW foi destruído hein pera você tava travado aí no modo manual no modo mais esportivo o rs1 aí você pisou fundo e ele reduziu uma marcha por conta própria é ele foi pro sétima foi pra sétima El ele começou de oitava aí ele desceu pra sétima o que você devia ter feito era bater para subir de volta pra oitava tipo não oitava por favor mas é isso não ia fazer diferença mesmo vai mas eu odeio quando o carro toma essas decisões por nós né Tipo se for para reduzir reduz direito não uma marcha só enfim doideira e mesmo reduzindo uma marcha eu ainda ganhei né e a diferença entre esse meu e o BMW que eu Suponho que não reduziu Já que é um BMW eles costumam ser bem obedientes né tipo foi uma baita diferença exatamente foi enorme Mas eu achei que a oitava dela foi tão longa porque tava sem impulso nenhum aqui tava só batendo un 130 por hora no final da corrida 130 133 essa marcha é só pra Rodovia mesmo viu mas é o resultado já diz tudo né esse Mercedes tá aprovando o seu valor hoje aqui não é não mas ele é o mais pesado o que pode atrapalhar no desafio final que é o de frenagem Então bora ver no que dá né Bora lá hora do teste final frenagem de emergência 160 por H ao cruzar a linha vence o carro que para na menor distância se quiser conferir uma outra corrida é só clicar no card aqui aa ou usar esse QR Code bonitoso aí na sua tela Estamos chegando na marca do 160 por hora e enfim chegando na linha [Música] [Música] Ok eu acho que tem alguma coisa errada com o seu freio aí ô Nick eu não tô te vendo onde é que você tá moço eu devo estar em outro estado aqui eu só vejo o Rory mas eu não te vejo não onde é que você tá Mat é isso não é normal não cara muito bem viu ali você venceu dias de luta dias de glória eu aceito a Vitória cara droga a que ia ganhar de todo mundo tudo eu não consigo nem guardar isso aqui agora enfim espero ten gostar do vídeo deixem um curtir comente aqui embaixo qual desses três carros vocês gostariam de ter clique nas janelinhas para ver mais vídeos e nesse logotipo aqui da carw para se inscrever no nosso canal e também ativar o Sininho para receber as notificações Obrigado por assistir
28 comentários
Charle leclerc
O cara além de dirigir mal freiou antes🤦♂️
Esquero que carros híbridos continuem sendo desenvolvidos. Eles sao incríveis
Única forma de ver um C63 desses é nós vídeos. Pq comprar ninguém está comprando
Não teve RS6 pq não ia ter graça kkkkk
A dublagem é hilária 😅😅😅😅
Se não fosse o motor elétrico a Mercedes não teria chance
Alguém já reparou que o mesmo dublador faz todas as vozes?
que dublagem horrível. ta doido. ruim demais
O motorista do Audi e orrivel como alguém perde a marcha ??
Essa dublagem desse cara ficou muito estranha 😂😂😂
😂😂 os alemães são top pra fábrica carros Mercedes bmw audi Porsche ruf vw tem muitos nomes de carros
esse rs4 é muito foda mas acho que o certo seria um rs6, provavelmente tomaria bengala do mesmo jeito mas seria por uma distância menor
tinha q ser RS6 no lugar da RS4
Manoooo . Pega algum vídeo e poe aquela zuera do instagram ( hum eu gosto assim amostradinho) kkkk esse Matt e lokão nele ia cair certinho a zueira kkkkk
Vou na BMW sem pensa com remape ai pra fica com a mesma cavalaria da um pau na Mercedes
Amei esse Mercedes ❤
Bora bmw e audi são os mais bonitos mais meu coração é bmw
Os engenheiros da Mercedes trabalham bem nesta configuração, a cor já é um show aparte 😂🎉🇧🇷🇪🇦🇮🇱
O meme do charles leclerc 😂
a voz do nick ta bizarra em pessoal.. kkkkkkkkkk
É, a diferença é que dá pra extrair muito mais potencial de um 3.0 6c do que um 2.0. gastando 10k na M3 , a Mercedes não vê nem a cor dela
Audi toma pau em todas.
as rodas da m3 simplismente acabadas, toda lascada ta doido kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
"Mais achou errado otario" a dublagem brasileira é mt massa KKKK
Slv❤
Eu quero e viajar.
Finalmente um rs4🙌🏻🙌🏻