Vídeo: F4 BRASIL 2024 | VELOCITTA – 3ª ETAPA | Corrida 1

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a ah jag [Música] [Música] para você que se liga nas coisas da velocidade para você que curte a Emoções da fia F4 Brasil by BRB vamos abrindo este sábado de velocidade aqui no autódromo do velocitá na região de Mogi Iguaçu interior de São Paulo onde Vamos viver as emoções da terceira etapa dessa temporada de 2024 da Fórmula 4 brasileira a mais assistida do planeta eu sou o ziri Júnior e a partir de agora já vou desejando a você um excelente sabadão de velocidade junto com a gente para curtirmos um dia com duas corridas da Fórmula 4 a terceira corrida será disputada amanhã no domingo mas mais uma etapa que traz muitas novidades e boa competitividade só para dar um spoiler para você a popos foi definida com uma diferença de 18 milim Ou seja a Rapaziada está afiada para brigar por Vitória nesta manhã de sábado aqui no autódromo do velocitá já temos o box aberto paraa formação do Grid os pilotos ponte aí 10 minutos para chegarem por lá e a gente começa a trazer muito mais informações para você aqui com todo o nosso time de transmissão ao meu lado aqui na cabine está Alexander grunvald com saudade né grum Afinal de contas a gente tem aí um bom período sem corridas de F4 e agora a gente vem para matar a saudade são quase dois meses né mais de dois meses sem corrida é isso aí o zires Bom dia você bom dia você que nos acompanha aqui através dos nossos canais oficiais também a gente sente saudade da nossa fia fórmula 4 Brasil porque é uma categoria sensacional forma formadora de pilotos formadora de talentos que tá aqui de volta ao velocitá que tá recebendo aí a categoria né paraessa terceira etapa mas também recebeu na quinta-feira uma sequência de treinos extras tá um dia muito bonito tá fazendo frio à noite olha aí o zigis a temperatura subindo progressivamente tá fazendo muito frio à noite né e Tá previsto 28º hoje então a amplitude térmica também é muito grande venta muito pouco aqui quase nada de de chance de chuva e a gente tá vendo esses meninos conhecendo um pouco mais o carro conhecendo um pouco mais a pista ao longo da quinta-feira foram três treinos que eles tiveram treinos extras além da programação da Etapa então uma etapa que promete muito na questão da confiança pilotos e equipamento mais integrados equipes e pilotos mais integrados e dois pilotos também retornando ao nosso Grid O que é muito legal também o Álvaro show e o Artur pavi a gente vai esperar realmente uma corrida sensacional é muito bacana a gente observar esses retos e a última etapa que a gente teve disputada foi no dia 21 de Abril né então são mais de 2 meses aí do meses e 8 dias sem corridas da fia F4 Brasil by BRB Vamos mostrar para você como é esse traçado né o traçado mais belo que temos do automobilismo nas Américas é o traçado do velocita o autódromo do velocitá Esse é o traçado para você o setor um tá aí em azul para você acompanhar um setor um pouco mais rápido né do trecho de inde descida ali com destaque pra curva da caipirinha e que inicia o setor de subida onde abre o setor do do que é o setor amarelo um setor todo em subida com curvas rápidas a não ser a curva da Mata lá em cima naquela pontinha é uma curva lenta e depois começa o trecho de descida ali com a reta oposta onde vai abrir o setor 3 que tá em verde aí na tela para você e aí sim o setor mais lento com a curva do sacar rolho a curva da paciência entrada de box até chegar aqui na linha onde termina o traçado na última etapa nós tivemos Felipo Fiorentino Dino trapa e Mateus Comparato vencendo ou seja três vencedores diferentes nas três cor corridas que foram realizadas no autódromo de Interlagos Lembrando que a F4 Brasileira é uma categoria homologada fia portanto aqui no Brasil a gente só anda em autódromos fia ou seja Interlagos velocitá e o autódromo de Goiânia aliás fica um alerta né para que a gente tenha uma melhora dos autônomos brasileiros em questões não só da pista mas de estrutura também para que essa categoria possa andar por mais pontos do país hoje a gente tem um déficit infelizmente de autódromos do Brasil por mais que o automobilismo esteja muito bem fomentado né com toda a certeza como você disse uma categoria certificada pela fia pela Federação Internacional de automobilismo São cerca de 15 campeonatos no mundo todo de fórmula 4 que tem essa certificação E para isso tem que seguir uma série de normas um caderno de encargos imensos da fia um deles é isso certificação da pista tem que ser no mínimo nível três E aí o nível ele vai de acordo com o que a pista tem de áreas de escape estrutura né Toda a parte de resgate e tudo mais Interlagos evidentemente é nível 1 porque é uma pista que recebe a fórmula 1 mas a gente tem aqui no Brasil Apenas além de Interlagos apenas Goiânia e velocitá em condições de receber uma categoria certificada pela Fia como a fórmula 4 e vamos atualizar então relembrar né são 60 dias sem corrida vamos atualizar você como está o campeonato da Fórmula 4 brasileira a classificação desse campeonato depois de duas etapas né nós tivemos a primeira etapa disputada aqui mesmo no velocitá a segunda etapa disputada no autódromo de Interlagos Mateus Comparato é o líder do Campeonato com o 88 pontos itan nobels e Rafa Ferreira vão ali empatados né com 60 pontos o itan tem a vantagem de resultados mais expressivos mais pódios do que a Rafa o Rogério Grota é o quarto colocado com 52 pontos Dino trapa é o quinto com 51 Depois temos o Ciro Sobral com 46 Lucas zuini com 42 Álvaro ch com 40 Felipo Fiorentino com 33 Cecília Rabelo com 26 Guilherme favar tem 16 e o PP Souza com 15 pontos é a classificação atualizada para você após duas etapas seis corridas em seis corridas nós tivemos cinco vencedores diferentes o único que deu uma quebrada nisso aí foi o Mateus Comparato que venceu duas corridas e temos agora com a terceira etapa dois polyp positions né o Álvaro show conquistou a popos da Etapa um aqui no velocitá a Rafa Ferreira conquistou a popos da etapa de Interlagos e o Álvaro show ontem acabou confirmando a Poly position para essa etapa no treino de classificação que foi realizado ontem à tarde Lembrando que o treino de classificação define o Grid pra corrida de domingo a melhor volta e a a segunda melhor volta de cada piloto define o Grid pra corrida que você vai acompanhar daqui a pouquinho aqui com a gente e nessa segunda melhor volta quem acabou sendo mais rápido foi o Mateus Comparato por apenas 4 milésimos em relação ao tempo do Álvaro Show O comp barato virou 126 456 e o show virou 126 460 competitividade ao extremo muito bom a gente ver isso e o Mateus Comparato tá utilizando aquilo que a gente sempre fala né o zigis ele agora é o veterano da vez ele é o piloto que precisa aproveitar essas primeiras rodadas para conseguir alguma vantagem antes que os novatos os estreantes peguem mais a mão do equipamento e consigam descontar essa vantagem diminuir um pouquinho essa vantagem de quem já tem uma temporada mais e o Mateus Comparato inclusive tá utilizando muito bem disso inclusive na questão mental né Não só na questão técnica mas de saber gerenciar as situações que é algo que Ele viveu no ano passado Como estreante como o Franco atirador agora ele tá vivendo como a vidraça e agora a gente vai ver se ele mantém essa liderança ou se os novatos vão ficar um pouquinho mais folgados digamos assim para cima dele legal Os carros já começam a chegar ali pra formação do Grid quem já tá lá Prontinho né é o Bruno vicaro que vai trazer muita informação pra gente também ao longo das três corridas deste fim de semana aqui no autódromo do velocitá um ótimo sábado de velocidade para você bom dia Bruno vicária muito bom dia Osiris grum amigos de casa bem a gente estava observando o movimentação dos pilotos nos boxes muitos deixaram para sair de última hora entre eles o Mateus Comparato foi o último a sair e com uma extrema tranquilidade talvez essa história da pressão aí que o grum falou realmente Esteja certo ele tá bem tranquilo tá bem calmo e agora os pilotos começam a chegar eles estão andando o máximo que podem na pista porque essa condição aqui ela tá bem quente precisa anizar o motor e os e os pneus como é que se comportam aqui é a gente lembra também né vicária que a gente teve uma condição de chuva né na visita mais recente no velocitá tudo muito novo para esses pilotos também eles vão enfrentando todas as situações isso é muito importante para eles adquirirem o que a gente chama de Hora de voo né tempo de pista mas também repertório de corrida situações que eles vão encontrar em corrid e sejam quais forem as categorias que eles vão enfrentar aqui pra frente a gente fala obviamente do sonho da Fórmula 1 né muita gente aqui tem a fórmula 1 como objetivo mas a fórmula 4 é uma categoria formadora de talentos para categorias de Topo E aí a gente tá falando de Mundial de Endurance que a gente vai ter uma etapa em breve aqui no Brasil em São Paulo a gente tá falando de fórmula India a gente tá falando e de muitas categorias em que os pilotos precisam ter uma grande qualificação técnica e um grande repertório também para que eles possam performar bem muito bem eu vou só pedir pro vicária depois dar uma prestad Dinha de atenção aí vicária A Rafa Ferreira ela foi quarta colocada no no treino de classificação com o melhor tempo e ficou entre os quatro também na na listagem da segunda melhor volta porém teve um incidente se eu não tô enganado no primeiro treino da da Etapa e teve um comunicado de uma punição com perda de seis posições no grid de largada para essa corrida um para Rafa Ferreira porém tem um adendo desse comunicado que fala que a penalidade eh de seis posições no Grid só será imposta se pelo menos duas das três punições corresponderem a infrações de Conduta aí a gente teria que buscar os Comissários para dar uma explicada em relação a isso mas só pra gente checar a posição real que a Rafa vai alinhar no Grid né pra gente ter essa noção Aparentemente parece que ela larga da 10ª colocação nona colocação nona então tá bom então Tá confirmando aí a ap aplicação dessa penalidade PR Rafa Ferreira né É isso aí a gente tem alguns pilotos veteranos alguns estantes a gente tá vendo aí o Lucas zuini que tá em sua terceira temporada apesar da primeira temporada dele ter sido mais problemática em termos de de equipamento então a gente até brinca que na prática ele tá na segunda né mas tem pilotos com diferentes níveis de experiência com esse equipamento também e um dos pilotos que tá em sua temporada de estreia que é o itan nobels tá aí brigando por esse campeonato tá brigando por esse título e naquela etapa que a gente teve no velocitá que abriu a temporada de 2024 ele venceu uma das provas e ele tava muito bem em outra corrida e acabou rodando sozinho numa situação de chuva aquilo que a gente fala da experiência o piloto tá pegando tempo de pista hora de voo e se não fosse aquele erro Talvez ele estivesse na liderança do campeonato então quando ele conseguiu um pouco mais de maturidade técnica um pouco mais de calma também Talvez ele seja um um adversário que o Mateus Comparato tenha que se preocupar um pouquinho mais quem sabe não é aqui no velocidade que vai acontecer essa virada aí e tá aí o Gui favar ali recebendo os afagos da mamãe né meu amigo tá ali o Gui a mamãe tava ali de mãos dadas com ele presença de familiares é muito frequente né numa categoria de base a gente tá falando de adolescentes de seres humanos em formação né Isso é o grande barato também da Fórmula 4 porque você pode viver essa transição do kart pro monoposto aqui no Brasil sem precisar morar fora morar sozinho no exterior num país diferente cultura diferente você tá por aqui com a família por perto exica Lá de Cuiabá que em breve Possivelmente já no ano que vem teremos um belíssimo Autódromo em Cuiabá Tomara que tudo seja completado Bruno Vicário é você tô aqui com Mateus Comparato essa classificação foi a mais competitiva acho que talvez a história da Fórmula 4 você poderia ter até saído napolo da da a corrida de amanhã mas garantiu o Apolo de hoje como você analisa esse fim de semana que promete ser bem difícil para todo mundo Bom dia Bruno bom dia a todo mundo que tá aí em casa assistindo E como você falou foi uma classificação e bem pegada e minha volta teórica se eu tivesse encaixado tudo seria da da Poli das duas corridas mas muito feliz com a poli da corrida de hoje e como eu te falei eu tô aqui buscando abrir A lideran do Campeonato tá a 28 pontos 29 agora com o pontinho da Poli então tô aqui para ficar na frente dos das pessoas que realmente estão disputando ponto a ponto comigo então comecei bem e vamos tentar manter esse ritmo aí tentar ganhar essa corrida e Man o ritmo até o fim da do final de semana aí obgado legal tá aí o Mateus Comparato ele que vem com duas vitórias já é o líder né do do campeonato bolsa de apostas dos box aí é um dos fortíssimos candidatos ao ao título né naturalmente né E vai mostrando esses resultados só para lembrar paraa Poli de hoje a diferença foi de 4 milésimos paraa Poli de amanhã a diferença foi de 18 milésimos entre o Álvaro chô e o Mateus comparado Nossa para quem tá falando Nossa muito mais eu desafio abre o seu cronômetro aí tenta bater 18 mil de primeira é difícil é 18 mil é Um Piscar de óleos é muito menos do que isso e e é legal Ver a maturidade realmente do Mateus Comparato né a maneira como ele tá encarando essa etapa você percebe pela sonora que ele deu pro Bruno Vicário que ele tá vou marcar quem tá disputando comigo então de repente isso vai se refletir numa disputa na pista dele falar vale a pena essa posição aqui vale a pena eu me desgastar para de repente perder um pneu pra próxima corrida ele já tá pensando na etapa como um todo e não numa corrida simples muito bacana ver o desenvolvimento do Mateus nesse sentido e pensar no campeonato sempre muito importante a gente viu agora a pouquinho ali o Artur pavi ele que está de volta volta né a categoria depois da Etapa depois de disputar no ano passado o melhor resultado dele do ano passado foi o segundo lugar na segunda etapa do campeonato e ele tá de volta agora para seguir para fazer o restante da temporada Rogério Grota vai aparecendo aí também tentando ainda a sua primeira vitória na categoria Bruno vicária tô aqui com o Álvaro ch tá de volta e tá andando bem já andando nas cabeças fez aniversário neste fim de semana tá tudo indo bem né Será que melhora daqui a pouco com essas corridas conta pra gente qual a sua expectativa ah graças a Deus estamos de volta é é o lugar que eu tô feliz aqui né É acho que logicamente da da primeira etapa que foi a última que eu corri a régua subiu ficou muito mais apertado e todo mundo da categoria evoluiu Então não vai ser fácil já não era fácil vai ser ser um pouco difícil mas a gente tá aqui trabalhando para para ganhar se Deus quiser a gente ganha de novo você pretende ser a pedra no sapato do Mateus comp daqui pra frente não sei aí é a visão dele tá certo boa sorte Osiris É tô aqui para fazer o meu né e dizem que é mais confortável você ser pedra do que você ser vidraça né É uma situação que realmente quem quem tem mais a perder digamos assim precisa se cuidar mais e quem vem como Franco atirador não tem tanto problema assim e é interessante ver esse retorno do Álvaro show também porque tem uma história né o vicara falou do aniversário né Mais ou menos nessa época do ano dois anos atrás falar exatamente a gente sempre lembra que o aniversário do show em junho por conta disso né é isso ele não participou da primeira etapa da história da Fórmula 4 Brasil porque ele não tinha completado ainda 15 anos que é a idade mínima regulamentada pela fia para que você possa competir nesse campeonato e ele ficou do lado de fora olhando com a vaga dele reservada ali esperando mas assistindo do Pit Wall ali e depois que ele completou sim 15 anos a partir da segunda etapa ele pode enfim competir na fórmula 4 vamos lá Bruno vicária placa de 10 tá subindo na frente do Grid hein vicária eu tô aqui com o Artur pavi o carro com a pintura mais bonita do Grid já chegou apavorando e chegou falando para mim agora quero ficar Vou ficar até o fim do ano quero brigar quero evoluir começou bem é me preparei bastante a gente tá vindo bem forte ontem por um pelinho não foi a poli hoje vou buscar a Vitória amanhã também saindo de zero Então as expectativas são muito boas tá bem rápido o carro tá muito bem acertado e carro bonito anda mais rápido também é Tá certo muito muito boa sorte poer ISO ajuda né ajuda auda mas como é que falava né o Enzo Ferrari né carro bonito é o que ganha corrida né Exatamente é isso bacana o Arthur pavi tá por aí Apesar desse capacete em referência o Lewis Hamilton que é o grande ídolo dele o Arthur pavi deixa muito claro que o sonho dele é seguir carreira no endurance em protótipos né Ele sonha disputar 24 horas de alemã então isso ilustra também aquilo que a gente falou no início da nossa transmissão de que essa é uma categoria formadora de talentos para categorias de Topo não apenas nos monopostes E aí mais um daqueles detalhes né Cecília Rabelo ali com a mamãe com o papai Cecília Rabelo primeira mulher do mundo a fazer uma popos numa fórmula 4 e logo numa preliminar de GP de Fórmula 1 exatamente lá em Interlagos no ano passado tá aí todo o carinho da família ali pra Cecília Rabelo sempre muito importante a gente vai na expectativa aqui né da contagem regressiva pro acionamento dos motores você v que cada carro né Fica ali com pelo menos um dos Mecânicos das equipes para aquele acionamento e a gente tá nesse momento você tá vendo aqui o diretor de prova o Renan caseta ali ao lado né do popos e ele tá exatamente fazendo o teste de visualização do Semáforo de largada com os pilotos ele tá enxergando se não tá enxergando Lembrando que a largada é parada né é isso então o piloto fica praticamente ali embaixo do do Semáforo de largar e o teste vai sendo realizado nesse momento para que os pilotos da frente visualizem né ISO perfeito e o poli também tem essa prerrogativa né de ele puxa o o ritmo da volta de apresentação tem todo um protocolo que tem que ser seguido por isso esse último briefing com o diretor de prova aí particular com ele porque ele vai liderar esse procedimento e sobre essa coisa da do chancel momento né a gente tá falando muito da coisa da idade de tudo mais do nível dos autódromos a gente lembra também que os fornecedores oficiais eles precisam ser certificados chancelados pela fia para que você possa ter uma fórmula 4 com essa certificação no caso a gente tá aqui com chassis da tatos motores Abart preparados pela autot técnica e pneus da hancu que é um pacote homologado pela Federação Internacional de automobilismo Lembrando que dentro do campeonato a gente também tem a disputa dos pilotos estreantes os pilotos hooks né o itan nobs o Genaro trapa o Ciro Sobral Guar o PEP Souza e também o Rogério Grota são os pilotos estreantes dessa temporada e nesse campeonato à parte né aí a gente tem a liderança do itan nobels com 114 pontos contra 90 pontos do Genaro trapa que é o segundo colocado Bruno vicária tô aqui com a Rafaela Ferreira foi protagonista nos treinos liderou brigou pela porle mas infelizmente tá largando aqui atrás perguntei para ela agora tá tudo bem ela tá mais ou menos Então conta pra gente o que aconteceu bom por causa que eu tive três punições né aí no campeonato a gente tem essa regra que tem que tomar seis posições do Grid ia largar de terceiro agora mas vou largar aqui do fim do Grid a gente tem um ritmo bom e vai tentar ir buscar mais posições para lutar por bons pontos do Campeonato mas o trabalho fica mais difícil né porque você tava na briga direta pela vitória agora você vai ter que Remar bastante né É Vai ficar um pouco mais complicado mas é uma corrida longa o velo tá um pouco difícil de ultrapassar Mas acho que vai ter bastante coisa aí para acontecer pela corrida assim esperamos Rafaela boa sorte para você meninos T com vocês e que aí influencia também um pouco né grun na na estratégia que a equipe vai adotar né A Estratégia vamos com pneu novo ou com pneu você vai largar na frente normalmente vai com o joguinho novo sapatinho novo né largando de trás normalmente o pessoal usa os pneus mais desgastados né isso aí as equipes Têm dois jogos de pneus que elas podem distribuir ao longo dessas três corridas e vai muito disso daí que você falou né então de repente por exemplo ela tá largando no nono lugar ela tem uma grande chance uma grande possibilidade de terminar ali naquela zona do Grid invertido para gerar uma primeira fila já que inverte os oito primeiros colocados da corrida um né esse resultado da corrida um você pega os oito primeiros colocados inverte para o Grid da corrida dois então se ela chega na oitava posição ela vai largar ali na po position se a equipe tá pensando justamente em dar uma vitória a ela numa corrida dois Guarda esse pneu pra corrida dois né Se a corrida tem mais chance de progressão pode investir esse pneu na corrida um Como é o velocitá como ela própria falou um pouco mais difícil de ultrapassar né então a gente espera que as equipes usem uma estratégia mais pensando na corrida dois aí o Artur pav na sua tela vai ver que vai largar ali da segunda fila né na sua reestreia aqui na fia F4 Brasil by BRB é muito bacana a gente tem um Grid tão plural né em termos geográficos aqui a gente tem pilotos de de várias partes do Brasil né Santa Catarina você falou tem Mato Grosso tem Santa Catarina Maranhão eh enfim sai um pouco desse eixo sudeste que é muito bacana é muito importante porque o Brasil tem dimensões continentais né o a gente tem que lembrar disso a gente tá aqui a gente tem vários países dentro do nosso país vamos lá Bruno vicária tá aqui com PP Souza dono de um dos carros mais bonitos do Grid também todo colorido piloto estreante como é que vem sendo essa sua estreia aqui na fórmula 4 nessa temporada Ah acho que por ser minha primeira temporada com dirigindo carro né tô aprendendo bastante evoluindo bastante também cometendo erro mas faz parte acho que é aí que a gente aprende mais eu tenho uma equipe muito boa tanto a Cavaleiro quanto os Dirani que me ajudam muito nessa parte de de pilotagem mesmo e é isso acho que o aprendizado tá vindo e estamos evoluindo aí cada vez mais mais perto dos Ponteiros aprendendo errando mas sonhos realizando né É É isso aí é se achar que não vai errar também não tem o que fazer então vamos pra frente tentar fazer uma corrida limpa aí e tentar marcar mais pontos Espero que você apareça bastante na transmissão PP boa sorte oziris legal tá aí o PP que tem como melhor resultado nessa temporada de estreia até agora um sexto lugar justamente aqui no velocitá se chorei eu se sorriu o importante é que emoções eu vivi eu lembrei dessa na hora que ele falou isso rapaz é muito bacana que a gente tenha normalmente é no erro que você aprende é é muito bacana que a gente tenha esse essa visão dos meninos e das meninas aí sobre isso porque o erro faz parte do processo de aprendizado você não pode acostumar com o erro você não pode acostumar uma derrota mas o automobilismo ele é um esporte que tem essa característica né se você olha por exemplo um um esporte de dois times vai ter um Vencedor e um perdedor ou Um empate né aqui nesse caso a gente tem um Grid de 12 carros vamos ter um Vencedor e 11 derrotados por esse vencedor então é muito mais comum Lewis Hamilton tem mais de 100 vitórias na Fórmula 1 e mais de 300 corridas ou seja 13 de vitórias né significa aqu elele 33% de aproveit aproveitamento mas não significa que ele não seja um excelente piloto porque ele venceu mais de 100 GPS de Fórmula 1 né então o o o aprendizado ele faz parte no erro faz parte no ser derrotado e é muito bacana ver os pilotos com essa maturidade já nessa idade enxergando o automobilismo dessa forma legal você viu aí o Abart fastback já se movimentando o nosso Safety Car já vai começar a se movimentar e junto com ele também começa a movimentação do Pelotão aqui no velit vamos pra volta de aquecimento para essa corrida de número um vamos conferir Então qual é a ordem de largada o Grid que vem aí ó todo mundo fazendo o balé na pista do velocitá para deixar os pneus hooks bem aquecido para essa largada da corrida de número um da fia F4 Brasil by BRB vamos lá com a primeira fila Mateus Comparato confirmando a popos dele da segunda melhor volta com o tempo de 126 456 ao lado dele quem larga é o Álvaro chô depois na fila dois a gente tem o ean nobels ali na terceira posição e o Artur pavi que tá retornando larga da quarta colocação vamos pra fila três com o cara que leva a torcida da Argentina né Dino trapa largando da quinta posição ao lado dele o Lucas zuini é o sexto colocado na fila 4ro temos o Ciro Sobral representante lá do Ceará largando na sétima posição e o Gui favar representante lá do Mato Grosso Lá de Cuiabá largando da oitava posição Rafa Ferreira traz boa parte aí da torcida feminina abrindo a quinta fila na nona posição ao lado dela larga o p Souza e a fila se tem o Rogério Grota na 11ª posição e a Cecília Rabelo na 12 posição Esse é o Grid da F4 Brasil para essa corrida de número um e é interessante né GR Porque a gente já viveu alguns casos aqui conversando com os pilotos dessas muitas categorias tipo assim cara achei que tava tão ruim o carro tão ruim o carro a hora que eu deci vi que eu tava em primeiro nos treinos de classificação foi meu melhor tempo no caso do Grota foi o contrário ele achou que foi melhor volta da vida del só que ele chegou na posição do treino de classificação eu encontrei ele depois da classificação ele falou exatamenteo M falou tava tudo ótimo olhei o tempo não acreditei Pois é automobilismo tem disso também né você precisa contar com o desempenho dos outros né não é só o seu e mas é bacana a gente vê as equipes os pilotos trabalhando nos detalhes a gente vê uma Poly definida por 4 mil de segundo isso é detalhe do detalhe do detalhe E aí vem eles ali pro procedimento de largada mostrando para você aí os designs né as equipes vão trabalhando sempre nos designs vão mudando os designs dos carros deixando também cada vez mais bonita a fórmula 4 brasileira tem que ser né carro carro de monoposto tem que ser bem cuidado na pintura tem que ser bonito né E aí eles começam a chegar pro alinhamento no Grid para termos a largada presta corrida de número um você vai ver que lá atrás de todo o pelotão vem toda a nossa equipe né de serviço ali que a gente torce para aquele que não tem um trabalho sempre ao longo das corridas o Medical Car a moçada de resgate ali e aí você viu o pessoal vindo todo mundo pela linha da esquerda isso tem uma razão é onde tá mais emborrachado então o pessoal pega menos sujeira no lado direito então você espera que o pessoal que largue no lado esquerdo tem um pouco mais de tração eles aproveitam isso até o momento de entrar no colchete de largada moçada que tá acompanhando a gente nas transmissões digitais vai aqui para mim metendo o dedão no like aí vai participando aqui do nosso chat vai mandando Aí a sua torcida já passou a bandeira Verde lá atrás é sinal que tá tudo OK com o alinhamento do Grid ficamos por conta da direção de prova vai pintar a luz vermelha aí na sua tela e a direção de prova é quem manda a partir de agora luzes vermelhas acesas elas vão se apagar e a partir de agora é pé para baixo velocidade para cima está aberta a Temporada 3 da fia F4 Brasil e já teve em rosco ali no meio do show enroscou com zucchini tem quatro lado a lado pra curva um é não é não é muito saudável isso não e teve gente que não saiu foi a Cecília que não arrancou ali BR é me pareceu CeC ou a Rafa não a Rafa tá ali no meio tá disputando posições aí o Artur pavi já pula ali na segunda posição e vai mantendo ali a primeira colocação Mateus Comparato largou e largou bem você vê que o show já perdeu algumas posições E aí a gente vai com a tentativa de recuperação aí da Cecília rabela aqui um pouquinho mais atrás que bacana desse desse ele permite vários n várias linhas possíveis aqui né olha só já tem fritada de pneu ali segura do jeito que pode o nos aparentemente perdeu duas posições esse comecinho de prova e vai sendo ali ameaçado já pelo Ciro Sobral cir já brigando ali pelas primeiras posições de prova Ó teve um duplo bom cer foic é não deu certo não Sobral já sai no prejuízo vai ter que vir PR Box já ficou ali sem a parte frontal do carro é E aí perde dar um Força aí complica muito para ele não tem como ele passou da entrada de box poderia ter entrado agora ganharia tempo né pass é mas aí tem a questão da preparação da equipe também né o pessoal né perceber tudo isso e agora ó eu ia falar agora vai ficar mais complicado o contorno de curva foi falar o agora ele fritou um pneu é isso tem Down Force tem questão aerodinâmica carro de monoposto tem é muito dependente de aerodinâmica vai ser muito difícil para ele fazer essa volta exatamente e olha quem já tá atacando aí na disputa por posições oaro trapa já vai ali com o Lucas zuini eles vão lado a lado curva 1 curva do também o zuini bancando por fora foi até onde deu recolheu quando percebeu que não conseguia segurar posição mas fez um traçado muito interessante Ali vai vir com muita ação para cima do TR só tem que cuidar porque o mergulhando para cima dele para ganhar posição passou bem ali o para o quarto [Música] colocado começo de corrida naturalmente né logo após a largada E como eu disse no início o o circuito do velocy proporciona muitos traçados muitas linhas muitas possibilidades então Numa dessas você faz uma linha alternativa porque quer surpreender o cara da frente acaba sendo surpreendido porque vem ATR foi o que aconteceu agora né Lucas zuini tava olhando pra frente a hora que foi buscar no retrovisor já não o itan já tinha colocado rolou aquele Ops é isso Comparato não consegue abrir uma vantagem ali para cima do pavi Só que os dois já vão criando uma distância em relação ao denaro trapa que é o terceiro colocado de prova tem imagem recuperada a o momento da largada para você acompanhar teve carro que não largou foi o p fo p foi o PP exatamente deu uma gaz opada ali e depois aqui no meio a gente vai ter ali o silo Sobral vindo para uma disputa e tem um toque com uma linha de três carros essa imagem vai mostrar bem pra gente isso e olha como desviou ali a ceca Cecília foi muito bem né é tá com reflexo em Tia Cecília Rabelo e aí a ultrapassagem do Eanes para cima do Lucas zuini ele perdeu um pouquinho ali na subida Mas acabou ganhando a posição e o momento que soal ficou sem o bico do carro a asa o bico ficou a asa que foi completadas duas voltas de prova temos Mateus Comparato na liderança pav o segundo Gino trapa é o terceiro colocado super pressionado hein sir no box super pressionado o Dino itan abriu um pouquinho zucchini abriu um pouquinho ali Tentou chegar o GIF baret para ganhar posição ainda não deu para ele tá muito interessante esse Peg z é o zucchini tá no traçado defensivo né ele não tá não tá muito legal de ritmo vamos dizer assim é isso pode ter a ver com calibragem também né A questão de que os pilotos e equipes eles trabalham muito isso como é que vai ficar a temperatura da pista como é que vai ficar a temperatura do pneu muitas vezes você vem com uma calibragem um pouco mais com medida digamos assim esperando Justamente que a temperatura suba que o pneu atinja a temperatura e aí você consegue um desempenho melhor da segunda metade pra frente Lembrando que as corridas da Fórmula 4 Esse ano também estão um pouquinho mais longas né a gente tem um pouco mais de tempo de pista então de repente pode ser uma aposta nesse sentido e olha aí o zuini de novo para cima do Dino trapa você viu agora pouquinho ali o trabalho da equipe tmg No carro do Ciro né já retornando pra pista tá aí o Comparato na frente é o líder de prova nesse momento e com a melhor volta 1273 71 tá boa essa disputa pela quarta posição com Dino trapa com Lucas zuini e outra característica que a gente tem que ressaltar que a temperatura vai subindo progressivamente ao longo dessa prova né a gente tá com madrugadas muito frias aqui na região de Mogiguaçu chegou a bater 14º essa madrugada mas de dia tá chegando a 28 29 a previsão para hoje é 28 então a temperatura vai subindo ao longo da corrida e aí você vai vendo a Rafa Ferreira no exato momento que é anunciada uma penalização para ela drive through por estar fora do alinhamento no momento da largada Portanto tem penalização pra Rafa e aí é praticamente uma corrida que ela joga fora né Será que você falou Déo eu falei nono Será que era isso que ela tava na posição errada Pode ser né Bruno vicard Pode ser ou pode ser questão de alinhamento também né no colchete é o o que tá aqui é fora do alinhamento na largada né É é o termo termo utilizado pelos Comissários aquela imagem de cima que a gente tem do momento da largada pode servir pra gente verificar se é uma questão de colchete ou se é uma questão de posição mas aparentemente de alinhamento é e a gente lembra que os Comissários TM câmeras que nós não temos aqui porque são câmeras não são câmeras de transmissão né são câmeras fixas são câmeras de de monitoramento como são câmeras de monitoramento de segurança eles utilizam para questões desse tipo para você vê se o piloto excedeu o limite de pista se tá fora de uma posição coisas desse tipo e ele certamente estão avaliando isso aí Mateus Comparato líder de prova líder do Campeonato só que a melhor volta agora trocou de mãos hein Artur pavic a melhor volta 127 137 voltou com tudo né Tava animado a gente viu na entrevista que ele deu ao Bruno vicária no Grid tava animado com carro com ritmo tá indo para cima mesmo é candidato sim a essa vitória e a gente pode dizer que os dois da frente aí estão no mesmo ritmo né Comparato de uma fritadinha você reparou exatamente tanto que você viu a diferença aí do Artur pavi pro itan nobels já superando a casa de 3 segundos e meio ó quase que uma reta oposta inteira aqui do velocita e o itan também tá sozinh ali na terceira posição porque o Dino trapa vai perdendo o tempo com o Lucas zuini os dois vão ficando mais atrás né com o guif avar também ali quarto quinto e sexto colocados o pavia inclusive que é o aniversariante do fim de semana né subiu subiram os balões aí na quinta-feira para ele e ele tá com gaetano de Mauro como po Olha tá bem viu tá bem de coach Aliás o papel do Coach é um negócio muito interessante numa categoria de base né Exatamente é muito bacana a gente ver essa interação que tá ocorrendo uma interação que vem eh desde o automobilismo virtual de muitos desses pilotos com os pilotos que hoje são praticamente da mesma geração mas que estão no degrau um pouquinho acima ou em categorias diferentes mas que vão prestando esse serviço como é o caso do gaetano como é o caso do Dudu que a gente viu ali o Felipe Batista também que fez teste com o carro da Fórmula 4 recentemente Eh tava no Grid ali conversando ou seja os pilotos da Stock estão abraçando essa garotada aí da F4 quanto você viu a Rafa Ferreira nos Box pagando drive th e o Lucas zukini segue para cima do Dino trapa o Gui favar já começa a ser incomodado pelo Álvaro chô na briga pela Sexta posição de prova Coach do Mateus Comparato que é o líder da corrida é o Giuliano raut que competiu categori de base na Europa fez a fórmula 4 italiana pela equipe prema conhecida equipe prema E competiu aí com nomes que chegaram a fórmula 1 como Mick schumaker como guj inclusive ele fez uma poos no Mundial de cart em cima de Lando Norris que é a atual sensação da Fórmula 1 Diga aí Bruno vicária e novos pilotos que já estão visando a fórmula 4 realizaram teste nos últimos dias um dele foi Cristian low que é filho do urubatan low Júnior piloto da Porche testou aqui com a equipe tmg Pode ser novoso que vem é a gente tem uma boa perspectiva de ainda nessa temporada voltarmos a ter 16 carros no GD inclusive com pilotos vindos de fora do país Isso é uma conversa que existe bastidor também do interesse de pilotos da América latinaa aí Lucas colocou lado a lado foi para cima do Dino trapa vai passar aqui como quarto colocado eles pass Ali pela linha de chegada separados por 64 mil o Dino trapa tenta uma tangência zuini tenta proteger já não dá mais para ele fica com a linha de dentro dino dino fez sinal com a mão pro Luca né vai que passadão hein é não quis arriscar o Dino ali não e o Lucas zuini vem para ser o quarto colocado de prova ele pegou o Dino totalmente de surpresa ali é um ponto não a curva em si mas o ponto onde ele mergulhou é um ponto mais inesperado perdeu um pouco de tração ali tanto que eles chegaram lado a lado na reta mas o Dino trpa preferiu se poupar deixou essa posição aí pro pro Lucas zuini que passadão álvar e o Álvaro chô já dá uma passada ali também para cima do Gui favar Vem para ser o sexto colocado Álvaro chô mas eu falava aí o zigis enquanto a gente vai ter mais disputa aí você vai me interromper Quando você quiser aí porque a gente quer ver ultrapassagem com toda a certeza mas o que eu falava da conversa de bastidor sobre pilotos da América Latina como um todo vindo aqui pra fórmula 4 né então existem conversas aí de aproximação com outros países para que pilotos de fora do país possam vir para cá Afinal é a única fórmula 4 que nós temos na América do Sul certificada pela fia e é de interesse também desses pilotos que eles estejam por aqui em vez de já migrarem paraa Europa o Dino trapa é um grande exemplo disso e ele falou isso pra gente no na primeira etapa quando foi entrevistado ele disse não tenho condição técnica ainda de competir no automobilismo europeu não vou me sentir à vontade de estar num lugar e diferente tô perto de casa minha família pode vir aqui então é um puxadinho de casa e além disso ele vai correr em casa também nessa temporada já que teremos uma etapa em Buenos Aires na Argentina eh isso pode ser também uma virada de chave para que atraiam outros pilotos argentinos outros pilotos da América do Sul aqui pro nosso GD é a gente a F4 brasileira vai se tornar Sem dúvida nenhuma uma espécie de um sul-americano de F4 né não tenho dúvida com de disso não não é não é o sul-americano Tecnicamente falando né porque não engloba essa questão de ser um campeonato sul-americano eh mas na prática ser um sul-americano tendo pilotos de outros países isso seria realmente muito interessante paraa fórmula 4 e não só pro crescimento do Grid não só para esses pilotos da América Latina se desenvolverem aqui mas também para isso ajudar o desenvolvimento dos nossos pilotos brasileiros aqui também porque a gente vem de escolas Diferentes né a escola Argentina a escola brasileira são um pouco diferentes na questão da formação então é muito bom ter essa troca técnica também e a Rafa Ferreira vai pressionando aí ao PP Souza hein Vai tentando um traçado diferente ali o PP já dá uma fritadinha de pneu veio mais por dentro usou mais o Freio a Rafa feio mais aberta veio mais embalada aí pro trecho de subida já tira bem a diferença ali a Rafa Ferreira não vai ter vida fácil o PP não ó a Rafa vai atacando meteu um X ali tentou sair mais forte fica com o lado de dentro se conseguir emparelhar para chegar lá embaixo no sacar rolho a posição vai ser da Rafa é isso que ela faz já coloca de lado já coloca o bico à frente vem para ganhar a posição a Rafa Ferreira vem para ser a décima colocada de prova nossa deu deu para prender respiração ali no momento de dividir a freada hein o z Foi bonito foi bonito de ver essa curva essa primeira perna do sacar rolha eu sempre falo é uma esquina pra esquerda meu amigo é e eu vou te falar que quando a Stock Car estreou aqui no velocitá em 2017 nós gravamos uma matéria sobre a primeira vez que um carro andava por aqui né E fizemos a a volta rápida com o Felipe Fraga explicando o circuito pra gente e aí sobrou ali C minutinhos o Fraga falou senta aí grum dá uma volta comigo e aí ele acelerou né já não tinha mais filmagem ele acelerou igas eu vou te falar que eu coloquei o pé no painel quando ele freiou nessa curva aí é meu amigo não é fácil não tá aí Mateus Comparato líder de prova ele tem no décimos de vantagem pro VII que é o segundo colocado e a gente começa a olhar aqueles dados de temos três equipes diferentes nas três primeiras posições o que pode ser três equipes e olha o que a gente tem dois pilotos com o mesmo tempo na melhor volta Artur pavi e itan nobiles 17137 os dois Espetacular gosto muito quando isso acontece isso mostra que é né você trabalhar no detalhe é isso às vezes você se iguala com com concorrente e a gente tá falando de pilotos de formações diferentes de lugares diferentes de nascimento e de equipes diferentes ou seja todas as referências deles são Opostas e os pilotos fazem exatamente a mesmo tempo se fosse no treino classificatório o Artur pavi levaria vantagem né porque ele fez na quarta volta e o itan fez na sétima volta mas como estamos aqui na corrida empate técnico na melhor volta de prova muito bom avisa a produção lá para preparar dois troféus de melhor volta muito bom muito bom é isso é muito legal isso é isso mostra muito a competitividade da Fórmula 4 né e a gente vê também que quem quem não tá nesse nível do 127 137 não tá tão longe também andando muito per então pode ser que essa melhor volta não fique na mão deles também pode ser que outro piloto venha e faça uma melhor volta ainda uma fta ainda melhor do que essa a tela você oan tranquilo al pela ter posição de prova até o momento comparativo dele Zu que é o qu colocado Luc virando na última volta 12883 oan virou 17521 E aí agora a gente entra aí na nessa fase né daqui a pouquinho a gente já tá com com a faixa dos últimos 15 minutos de corrida e aí a gente já começa a ver questão de gerenciamento de equipamento desgaste de pneu eh trabalhar com a temperatura que deve ter subido como vai tá a estratégia de Cada Um Com relação à calibragem com relação a se poupar porque temos mais duas corridas pela frente então de repente alguém ainda vai usar um pneu que tá sendo usado agora como é que cada um tá fazendo a sua leitura de corrida vai ser muito interessante da gente ver a partir de agora legal demais 15 minutos restando pra gente zerar o cronômetro de prova aqui no velit só a primeira Lembrando que logo mais à tarde nós temos a corrida dois dessa etapa para você acompanhar junto com a gente a partir das 14:30 já temos transmissão no ar para você e o show tá se insinuando hein show tá abusado ali olha só tá provocando erro foi lá fora o Dino trapa aí se complicou o show jáa coloca por dentro para ganhar a posição aí tava desenhando essa ultrapassagem já tinha algum tempo já tinha algumas curvas aí quee estava ensaiando colocando o carro de lado incomodando no retrovisor e mexendo no aspecto psicológico do piloto argentino também deu certo tá aí Ganhou essa posição o Álvaro Olha só o replay como dá uma escapada o Dino trapa Justamente na curva onde ele não se projetou no retrovisor exato o Dino acabou errando e o Álvaro show acaba fazendo a ultrapassagem agradecendo a mostada do chat eu falei com Ciro sobrado do Ceará falou Falei errado então desculpa viu pessoal é do Maranhão é isso do Maranhão pronto corrigindo então Obrigado galera do chat aqui mandando o recado pra gente a pavi Vai tentando chegar no Mateus Comparato você tá vendo aí primeiro e segundo colocado de prova vão completar agora a volta de número 11 S sobu que tá com família toda aí pai irmão mãe tá todo mundo aí também família nobels também tá toda aí é muito bacana ver como como vira um acontecimento pra família né vira um progama pra família toda quando o piloto vem competindo na fórmula 4 e a gente vê a reação de cada um cada um tem uma reação a mãe reage de um jeito o irmão reage de outro o pai reage de outro como bate diferente em cada um da família essa coisa do piloto tá na pista é muito legal tá aí o Comparato na liderança de prova você nos canais digitais vai deixando o like na transmissão Aí Minha Gente participa no chat manda o link pros seus amigos terceira etapa da fia F4 Brasil by RB o pavi não deixou o Comparato desgarrar hein não tá mantendo ali no 09 1 é 1.1 a diferença nunca fugiu muito dessa casa de um segundo Pode ser que ele esteja planejando um ataque no final pode ser que esteja se poupando né mas o Mateus Comparato também pode estar controlando essa diferença a gente não tá lá dentro do carro não sabe o que que o piloto tá passando mas as duas possibilidades existem aí o que eu espero é que haja uma briga pela vitória nas voltas finais isso com certeza a gente vai ver tá aí o itan que com esse resultado né vai cravando a liderança entre os pilotos huls né no campeonato de huls o itan nobels vai confirmando a sua liderança ampliando a sua liderança no no campeonato e vai para mais uma vitória na categoria hul por enquanto o itan nobes ele já venceu duas corridas da primeira etapa aqui entre os hooks e venceu mais duas na etapa de Interlagos então tem quatro vitórias no campeonato de Hook o itan no e uma dessas vitórias foi justamente uma vitória no geral que foi a segunda corrida aqui aqui no velocitá e o fico uma dica pro pessoal que tá nos acompanhando aí o pessoal que tá de repente no aqui dentro do velocitá tá nos acompanhando pelo celular e tal Ó daqui a pouco tem visitação tem abertura de visitação do público ao Box vai lá passa nos box da Fórmula 4 tira uma foto com o piloto o piloto que tá em formação que tá em desenvolvimento ainda não é um piloto conhecido como piloto das categorias de topo Mas você tirando a sua foto agora daqui a pouco o que que vai acontecer o piloto se projeta numa categoria lá fora você vira pro eu tenho essa foto aqui quando você era né tenta e você e você garante uma foto com o piloto quando ele ainda não era tão conhecido assim isso é uma grande oportunidade também é óbvio que o pessoal chega aqui na visitação quer ir lá no box do Rubinho quer ver o Felipe Massa são os pilotos mais conhecidos é natural que sejam os mais procurados Mas fica a dica aí passa lá no box da Fórmula 4 também cha lá sua selfie com os nossos pilotos que daqui a pouco ela pode valer um pouquinho mais hein É isso aí meu amig você vai ter uma bela recordação comparativo aí da diferença do Álvaro show din trapa né o show passou e abriu 1.3 o Comparato começa a abrir um pouquinho mais agora em relação ao Artur pavi virou 2 mais rápid quase do mais rápido na volta anterior o Comparato com isso a vantagem vai para 1.2 e o diminui para 1.9 a diferença dele pro Artur pavi vi virou 1 278 contra 1 275 do itan nobels faltando aí praticamente 11 minutos de prova poderemos ter uma disputa aí pela segunda posição e o Álvaro show vai para cima do Lucas zuini Luca não vai ter vida fácil não hein tá saidinho o show nessa nesse setor final né você vê como ele aproxima e como ele entra na reta com muita ação e vem sambando ali atrás do do piloto fez isso já com com os outros dois competidores que ele passou aí o Lucas zuini passou reto ali na caipirinha e tem gente passando pela Rapaz agora eu perdi o fôlego aqui viu Nossa isso dá um medo na gente passou com tudo ali o Dino trapa tanto que ele já aparece à frente do Álvaro chô né o ch freiou porque o zuquini escapou da pista na frente dele e veio passando por onde viu que dava para passar o Dino trapa vai aparecendo aí à frente do Álvaro show muito Possivelmente receba uma indicação de devolução de posição porque foi uma ultrapassagem por fora da pista né um corte de mais uma manobra evasiva também exato exato Então mas essa vamos ver esse lance aí ó Isso também tem a ver com quanto ele tava sendo pressionado do mesmo jeito que aconteceu com o Dino Trap o já escapa aí passa pela grama ele vai voltar pra pista o Dino não tem onde passar e passa como um foguete ali pelo lado Nossa fez um Offroad duplo de um lado e de outro da pista é meu amigo veio no embalo novo campeonato fórmula Cross é mas eu tô achando que é o seguinte viu meu amigo não quero não quero ser adivinho aqui não mas me parece alguma coisa ali no no ponto que escapou o Luca pode ser alguma coisa de falta de aderência na pista algum fluído alguma coisa assim é porque foi uma rodada muito esquisita né Ó lá já tem mais gente rodando tá aí ó o show já deu Uma segurada ali deu uma traseir ou seja a impressão que eu tenho é que tem algum fluído na pista sim o show mandou o save of the day até agora uma bela salvada e a gente tem que lembrar também os zis a gente tá na janela final aí dos últimos 10 minutos os pneus já estão um pouco mais desgastados Então junto a pneu desgastado com fluído na pista não é uma boa mistura né Por mais que estejamos na caipirinha não é uma boa mistura Pois é vamos ficar de olho aí porque pode mudar tudo nessa reta final de prova no visual eu tô aqui colado do lado da da da reta dos boxes Não parece ter nenhum fluído Mas vamos tentar se a câmera pega melhor pois é que é realmente a rodada do do do zucchini foi muito estranha a dinâmica né foi lá em cima e depois na volta seguinte tem essa salvada do show então isso que chama atenção pra gente mas também a pista né ela acaba sofrendo um pouco mais com resto de borracha ali com um pouquinho de terra que o pessoal sai um pouco da pista deve ficar um pouco mais difícil fora do traçado ideal mas ainda assim Ficou esquisito vem aí o Álvaro chou de novo para cima doar trapa para brigar pela quarta posição de prova eu tô de olho aqui na cronometragem porque a diferença do Artur pavi pro Mateus Comparato subiu para 1.6 só que a diferença do Artur pavi pro itan nobels baixou para 1.1 ou seja oan tá chegando para cima do atu pavi o pavi fritou tudo agora na saída da cpin é aí o show fez um traçado completamente alternativo ele deliberadamente foi pro lado externo da pista para contornar a curva um muito por dentro e não tentou ficar lado a lado ele apenas tentou fazer um traçado no qual ele tracionar melhor para o setor de subida e ele vai colado ali com o Genaro trpa valendo a quarta posição de prova temos um Brasil e Argentina na pista meu querido Aquele momento em que a gente fala aja coração o z é quase isso tá bonito tá bonito de ver as disputas estão muito boas a gente já teve um Brasil Argentina antes né nessa nessa mes corrida vai ter mais um agora e com os mesmos protagonistas protagonistas o show tá colado tá com mais ritmo dearo trapa vai defendendo do jeito que pode aí na reta que ele vai ter que se resolver é esse último setor dele tá muito bom ele tá andando muito bem aí vamos ver como é que ele vai tracionar opa deu uma saidinha ali e perdeu um pouco de Down Force porque ficou muito colado no carro da frente mas vamos ver como ele vai sair aí porque isso pode determinar Olha só aproximou muito isso pode determinar a freada da curva um e o ganho dessa posição exatamente só que o show teve que fritar ali fritar não né mas segurar um pouquinho no freio perdeu um pouquinho da tomada A retomada na entrada da reta com isso o Genaro consegue sustentar a posição é quando o piloto ele tira o pé do do acelerador muda a física do carro né muda Onde tá o peso do carro isso pode tá acontecendo ali ex o o pavi fri fritou novamente os pneus e agora o tá colou nele colou tá aí ó tá na tela quando eles passaram aqui era de seis Dé a diferença ela já praticamente não existe o ean vai para cima do Artur pavi valendo a segunda posição de prova valendo o pódio é então de fato o Mateus Comparato podia estar controlando um pouco mais o ritmo controlando um pouco mais a corrida daquelas duas possibilidades que mencionamos a pouco e agora o Artur pavi tá sofrendo um pouquinho com o ataque do itan nobels piloto que tá em Franca ascensão aí e pode ser que dependendo a gente não tem tanto tempo né um pouco mais de 5 minutos que se ele fizesse ultrapassagem Talvez ele ainda venha ameaçar o mate Comparato vamos ficar de olho porque esses dois aí que vão estão disputando a segunda posição de prova são os donos da melhor volta de prova eles fizeram exatamente o mesmo tempo da melhor volta tá aí na tela 127 137 Artur pavi vai defendendo o itan noels vai partir pro ataque Mateus Comparato agradece porque aí ele fica livre lá na frente para tentar ampliar a vantagem já tem 2 segundos em relação ao Artur pavi Lembrando que essa é a primeira dele corrida dele com essas novas regras e o show lado a lado gente vai na tela aqui com o show colocando lado a lado ali PR brigar com a posição de novo comaro trapa agora por fora o Álvaro show Genaro fica por dentro ali mais atrás a gente V Lucas se defendendo do ataque do Gu favar também pela Sexta posição tá todo mundo brigando por posições aí Conseguiu dar uma respirada agora né depois da curva al ele CONSEG dar um respiro imagino que ele tenha ficado inspiração inclusive naquele lance lá né porque foi realmente um grande susto é o show agora deu uma desgarrador E aí a gente viê o guif favar atacando o Lucas Zu Quinho temos várias duplinhas isso isso Vicário exatamente o que eu ia falar agora temos Várias duplinhas Vários pegas em diversas partes do Grid tá muito interessante ver esse TRS final de corrida poderíamos ter um multiview na nossa tela agora pra gente ficar de olho em tudo né meu amigo Seria muito bom olha aí vai ter mais disputa por posição nessa fread Vai ter muito mais disputa é que eu tô olhando aqui porque pavi e itan passaram do lado da nossa cabine ao mesmo tempo que no saca rolha a gente vê o zuquini defendendo do favar passando em frente aqui a nossa cabine essa casinha branquinha que você viu na nossa imagem estão passando aqui exatamente agora na nossa frente tá muito interessante essa disputa por posição as duas né as todas elas estão interessantíssimas e a gente vai mostrando para você olha aí ó olha o que vai rolando Dino trapa e Álvaro chou lado a lado lanada al o precisou tirar o pé um pouquinho e com isoo vem ser o quarto colocado de prova Rogério grot e CeC Rabelo se enrolaram aqui na curva após entrada do Olha o Mergulhão da bomba de faar meteu um di Bomb ali o Gui para cima do lucini vem para ser o sexto colocado de prova pass e passou bem o momento a gente tem Comparato em primeiro pav eman em Tero é o quto trapa é o quto favar o sexto luini é o séo depois a Cecília Rabelo vai aparecendo na oitava posição Rogério Grota é o nono colocado aí você vê o Art pav se defendendo do ataque do it nos a Rafa Ferreira vai pela 10 posição o p Souza é o é teve enrosco ali ceca com o Grota Sobrou pro Grota que acabou rodando se recuperou voltou a pista mas perdeu alguns segundos exatamente resta vez como ele vai completar essa volta agora a gente vai acompanhando o Artur para se defendendo tenta chegar nele tenta colar para ir para uma disputa de posição vai trabalhando ali o uma pegadinha de zebra já vai lá fora tem imagem recuperada aí para você ó Cecília no hum toquezinho bem de leve ali aí agora foi o lance ó mergulhou e aí teve toque aí Portanto o toque da Cecília com o Rogério Grota é se euv aqui pela janela da nossa cabine antes de ver na imagem janela vej um toque e vamos lá com Mateus Comparato liderando a prova tá Tranquilão 2.8 Av Comparato para cima do Artur pavi é agora mesmo que haja a ultrapassagem do itan sobre o Artur pavi é uma vantagem que ele já conseguiu construir que já solidificou quase 3 segundos fica muito mais difícil pro piloto que vier na segunda colocação seja o pavi seja o it de tirar essa liderança do Comparato A não ser que ele Cometa um erro vai ser muito difícil ele perder essa vitória normais de temperatura e pressão vai ser muito difícil que ele perca essa vitória impressão que nesse momento ele não tem nenhuma né só levar o carro pra parte final da prova menos de 1 Minuto para zerar o cronômetro a partir das 2:30 da tarde abrimos a transmissão pra corrida dois para você acompanhar junto com a gente neste sabadão e pro Comparato é interessante que o pavi segure essa posição ele falou pro Bruno vicária no início ali na no grid de largada que ele tá marcando os pilotos que estão mais diretamente na briga pelo título com ele e o vice-líder do campeonato é ninguém menos aí que o itan nobs então é interessante para o Comparato que o pavi segure essa posição e é bacana a gente ver esse retorno dele S muito bom ele que fez uma temporada completa feito uma etapa na primeira temporada em 2022 aí fe a temporada completa 2023 retornando categoria menino gente boa lá de Brasília muito bacana de volta nosso vamos juntos vamos acelerando porque o cronômetro vai zerar cronômetro zerado a partir de agora vamos PR segundos de vantagem para cima do Artur pavi vai se encaminhando pra sua terceira vitória na temporada o Mateus [Música] Comparato nobs tenta chegar ali para cima do pavi o Álvaro ch vai confirmando também a quarta posição de prova é não tá confortável né o dinoa tá menos de um segundo dele mas também se ele conseguir se manter estável ali à frente ele consegue segurar essa quarta posição porque ele tá com carro bom né tá com uma tá com um bom chão nesse carro n exatamente e aquele lance que você viu pela janela os Comissários viram pelas câmeras e estão investigando agora para ver se pode ou não rolar alguma penalização seja pra Cecília seja pro Grota ou seja sob investigação aquele toque os Comissários T A Janela Indiscreta né que aquele multiview de câmeras deles tá sob investigação última volta para Mateus comar galera da equipe Bass já vai ali se preparando para Celebrar mais uma vitória PR celebrar a liderança do campeonato com esse resultado E aí o Grota vai ali tendo dificuldades com a Rafa e a Rafa já vem para ganhar a posição dele vamos ver vai ser aqui na reta a Rafa vem para fazer a ultrapassagem passa pra nona posição agora a Rafa Ferreira com essa ultrapassagem cima do Rogério Grota P Souza é o segundo e se rolar alguma punição pra Cecília isso pode mudar Inclusive a primeira fila né da prova inversão do Grid da corrida dois que até o momento é a oitava posição da Cecília rabela essa Poli da corrida dois está na mão dela mas se rolar uma punição a Rafa Ferreira pode subir uma posição e herdar essa popos Olha só Olha quantas nuances né Pode ser que a Rafa largue em nono ou em primeiro dependendo de uma punição que vem pra Cecília Rabelo e aí vem ele de ponta a ponta Mateus comparado pode chamar o mineiro pode aumentar a estante porque tem troféu chegando para você a terceira vitória dele na temporada da F4 Brasil P BRB Mateus Comparato para Celebrar e confirmar a liderança do campeonato Artur pavi garante a segunda posição no seu retorno e o itan nobels é o terceiro colocado no geral e é o vencedor também na categoria hul confirmando a sua liderança no campeonato dos estrenes tá aí Portanto o Mateus Comparato vai escrevendo uma história interessante importante logo nessa abertura da terceira etapa do campeonato Mateus Comparato vence mais uma tem festa lá do papai Carlos da mamãe Michele vai ser recepcionado com muita festa aí o Mateus Comparato e tem ampliação na liderança do campeonato né ganha um pouquinho mais de margem na pontuação o que para ele é muito importante nesse momento vai conseguir gerenciar muito melhor esse fim de semana a partir de agora porque começa com a melhor pontuação possível começa e começa muito bem o Comparato E mais uma vez a gente tem três equipes diferentes nas três primeiras posições temos dois pilotos com o mesmo tempo de melhor volta e dois pilotos que chegaram dentro Dea faixa de menos de um segundo em relação ao adversário da frente também mostra que a gente teve disputa a até a última volta até a linha de chegada o itan Nobel chegou a 7 démos do Artur pavia ali da briga pela segunda posição a gente teve o Dino trapa também chegando a menos 1 segundo do álvar na disputa pela quarta posição e vamos ficar aí no guarda do da decisão dos Comissários se o lance for investigado com punição pra Cecília Rabelo talvez a Rafa Ferreira erde essa posição resultado da prova para você na tela Mateus Comparato é o vencedor vai colocando mais 27 pontos na conta do campeonato Artur pavi é o segundo colocado itan nobels é o terceiro Álvaro é o quarto colocado Dino trapa termina a prova na quinta posição sexta posição para guf varar sétima posição para Lucas zucchini oitava posição para Cecília Rabelo Rafa Ferreira termina com a nona colocação Rogério Grota é o 10 PP Souza é o 11º e o Ciro sobral é o 12º vamos atualizar os números do campeonato vamos lá então Mateus Comparato sobe para 115 pontos abre 40 de vantagem proan noels que é o segundo a Rafa Ferreira vem pela Tera posição com 62 pontos Dino trapa tem 61 pontos e é o quarto colocado Rogério Grota é o 5to com 53 pontos Álvaro show com 52 é o sexto Lucas zuini com 48 é o séo colocado oitava posição para Ciro Sobral com 46 Filipo Fiorentino com 33 é o 9 a Cecília aparece na 10ª posição com 30 pontos avar com 24 pontos é o 11 Artur pavi com 19 pontos é o 12 o p Souza é o 13º colocado na classificação do campeonato tá aí a chegada dele Mateus Comparato todo o time daber Bassan ali fazendo a festa celebrando o resultado de Vitória mais uma vitória da equipe Bassani o Mateus Comparato claro vai pro lugar mais alto ali do seu carro tá aí o abraço no Giuliano raut que é o seu Coach e agora papai chegou por ali também família toda chegando para fazer a festa itan nobil já tá por ali também que já já tem a festa do pódio mamãe também tá ali ó celebrando a vitória do filhão e o itan nobes não para de crescer a minha impressão sempre que eu olho para ele fal assim esse macacão ficou menor né Será que vai caber no carro daqui um tempo ou não é pois é deu umas pichadas a gente a gente conheceu ele né ainda como irmão da Aurélia nobels quando quando a Aurélia competia aqui na fórmula 4 em 2022 a Aurélia que hoje tá competindo na F1 Academy lá divisão de base da Fórmula 1 para mulheres e tá na Academia da escuderia Ferrari também foi Nossa representante feminina na temporada de 2022 a primeira da história da Fórmula 4 Brasil e ele tava aqui pelos boxes sempre muito interessado sempre muito atento mas ainda um pouquinho menor um pouquinho mais baixo do que ele tá atualmente lembrando ó antes que a gente comece a cerimônia do pódio lembrando para vocês hein galera 2:30 da tarde a gente abre a transmissão para a corrida do deste sábado e amanhã domingo a F4 brasileira vai fechar a programação aqui no velocitá né Deixa eu conferir aqui a nossa programação não é isso aí né domingo a F4 que vai fechar o nosso nosso playground por aqui que é isso vai abrir o nosso Playground do Domingo muit cor muo largada é muito muita largada muito horário então à amanhã 8:30 da manhã a gente tem transmissão aqui da F4 brasileira domingo 8:30 da manhã tá bom a gente fala pro pessoal Venha para o autódromo um fim de semana como esse aqui por exemplo tivemos programação nove largadas né já tivemos uma corrida de Stock Car ontem temos aí hoje a classificação e uma prova da stock amanhã mais uma prova da Stock além das três corridas das stock seres as três da Fórmula 4 é muito automobilismo para quem gosta um prato cheio bite evento E aí Bruno vicária eu tô só ouvindo aqui eles a gente vai já pro pode vou aproveitar pegar os três rapidinho e aí o que você pode dizer dessa corrida Ah foi uma corrida boa pra gente a gente estava muito rápido infelizmente a gente teve um problema na largada que nos fez cair para trás mas sen não é essa corrida um foi positiva porque a gente mostrou velocidade e continua assim pra segunda e terceira e vamos marcar bons pontos pro campeonato Tá certo então Obrigado Vamos pro pódio você ouviu o s taque francês ali porque ele é de origem belga né família nobels aliás entrar nesse box aí vira uma torre de babel de idiomas né totalmente totalmente então eles viram parte da vida nos Estados Unidos também estão aqui agora no Brasil terceira etapa vamos lá então vamos comear com oan subindo ao pódio como vencedor da categoria mais uma VIT [Música] tá aí oan recebendo o seu troféu de hul garantindo aí o resultado disputa como Favorito nessa disputa pelo título de huls que do ano passado foi do Mateus Comparato [Música] E aí a gente vai pro pódio agora da prova representante daber já está por ali o na terceira posição Artur pavi na segunda posição e o Mateus Comparato na primeira [Música] colocação vamos lá pra entrega do pódio portanto aqui no automo do velo começamos ali com o Carlos li presidente da han Brasil ende terceiro colocado fazendo as entregas já ali do troféu de melhor equipe pro representante da oakberry Bassani e pro itan nobels também terceiro colocado já recebendo o seu troféu como você mencionou três equipes nas três primeiras posições melhor paraa equipe Bassani que fatura aí a Vitória com o Mateus comparado e agora a Amanda Silva que é especialista CRM da Abart fazendo a entrega dos Troféus e aus Comparato o vencedor da prova aqui no velit aí toda a celebração e a vibração do Mateus Comparato com a sua terceira vitória nessa temporada aplauso pú acho que o Mateus Comparato Ele só não não supera o Pedro cleron né em número de vitórias até agora esou muito forte na primeira temporada da Fórmula 4 Brasil ele conquistou realmente uma margem muito grande não só de pontos Mas também de vencer muitas provas a gente vai levantar essa estatística aí fica no desafio vamos fazer isso levantar essa estatística de pois de vencedores eu gosto disso O Cler tem sete vitórias né nas suas participações aqui comparado com essa de hoje se eu não tô enganado tá chegando na sua quinta Vitória Então vai sendo o segundo maior vencedor da Fórmula 4 tamb que o clir fez apenas uma temporada na temporada 2022 E aí foi pra Europa pra Fórmula 3 espanhola comparado tá fazendo a sua segunda temporada Legal vamos lá com o Bruno vicária então festa do pódio concluída com a festa de Mateus Comparato falamos hoje agora a pouco com o hul falamos agora com Artur pavier Bom retorno com o pódio né Foi bem bom tava sofrendo lá quente para caramba os estoques andaram a pista tava com muita sujeira fora do lugar então tinha que tomar cuidado para não sair do trilho Mas deu tudo certo no final sofri com o itam ali vi ele chegando cada vez mais retrovisor mas consegui manter a posição tô bem feliz com o segundo lugar levar o troféu paraa casa e amanhã tem mais tá certo Muito obrigado vou trazer aqui o Mateus Comparato o grande vencedor rapidinho aqui matthus antes da gente entregar começo o pavi bastante pressão mas depois ele se ele se enroscando ali na posição se conseguiu escapar na frente foi tão tranquilo assim quanto pareceu Bom primeiramente é queria agradecer a todo mundo aí é da Bassan é agora com uma nova parceria de agência de marketing da RT que estão me apoiando aí e bom como o Bruno falou tinha a presença do Artur ali o tempo todo e no começo da corrida Eu sabia que ele ia tá com ritmo mais forte por conta dos quatro pneus zero então eu falei meu se eu consegui segurar aqui depois eu me viro para segurar o resto da corrida e foi isso que eu fiz consegui imprimir um ritmo bom no começo da corrida depois e quando ficou meio que igual a condição de pneu eu consegui abrir com a disputa dele com o itan então então foi tudo certo e abri mais um pouquinho no campeonato oziris parece piloto mesmo parece um médico né todo de branco Qual a sapatilha não tem uma sujeirinha obrigado viu Mateus nos vemos mais tarde na segunda corrida OB quem sabe não estamos vendo o doutor da pista né meu é isso daí ele deve agradecer também um pouco a mal largada que o whan nobels fez que lamentou aí na entrevista ao Bruno vicaria que se não fosse a mal largada ele Talvez tivesse mais condições de brigar por essa vitória a gente teria então uma diferença ainda mais acirrada nesse campeonato vai prometendo muito aí pr as próximas duas corridas valeu valeu obrigado Bruno vicária Obrigado Alexandre grunvald a partir das 14:30 estamos de volta porque tem corrida dois da F4 brasileira Valeu demais parabéns Comparato seguimos acelerando juntos [Música] [Aplausos] [Música] hej [Música] [Aplausos] [Música] [Aplausos] [Música] [Aplausos] [Música] [Aplausos] [Música] [Aplausos] [Música] [Música] k [Música] C [Música] V [Música] [Música] mundo eu vou fazer essa ou não Ou não [Música] precisa eu preciso trocar de rou C [Música] atenção 5 minutos para abertura de box atenção a todos 5 minutos paraa abertura de box classificatório da Stock Car pro sabia que bola com maçã eh para você que se liga nas coisas da velocidade curte as emoções da stockar ótima amanhã de sábado para todos nós vamos acelerando juntos a partir de agora aqui no autódromo do velocitá interior de São Paulo região de Mogiguaçu para acompanharmos o treino de classificação que vai definir o Poly position da Quinta Etapa da temporada de 2024 uma temporada que vem recheada de resultados e de equilíbrio passado do velocitat aí para você são 3443 m de extensão com um desnível de pista que chega a 45 M entre subidas e descidas os setores todos aí na pista sempre que a gente falar do Setor 1 é o trecho Amarelo Setor 2 é o laranja setor 3 é o setor em azul estamos vindo de uma corrida disputada ontem ainda valendo pela etapa dois com a vitória do Daniel Serra estamos vindo de Cascavel com vitórias do Bruno Batista e do Dudu barriquelo e estamos chegando aqui agora pra Quinta Etapa da temporada e pra definição então do Poly position nesse treino de sabadão eu sou aziri Júnior desejo para você excelente sábado de velocidade o clima tá bacana demais tá agradável aqui no velocitá a galera tá curtindo ali o mirante o guarda-sol 25º é a temperatura 40º no asfalto a umidade tá baixinha 59 por tem um vento para dar uma refrescada pra rapaziada e a moçada podemos considerar que parcialmente nublado né o tempo aqui no autónomo do velo tá mais com sol sem risco nenhum de chuva vamos atualizar os números para você porque ontem tivemos a finalização da segunda etapa E temos um novo líder do Campeonato né Ricardo Zonta é o novo líder com 369 pontos seguido do Felipe Batista com 346 Rafa Suzuki tem 323 pontos Júlio é o quto colocado com 295 Felipe Massa tem 291 Bruno Batista 288 Ricardo Maurício 282 Dudu barriquelo com 273 Gabriel Casagrande tem 261 e Enzo Elias tem 23 pontos e é essa a classificação que vai determinando quem tá com mais ou com menos peso PR programação de hoje que é uma programação nova ou seja de ontem para hoje tudo mudou então a gente tem muitos ingredientes novos de ontem para hoje para você conferir a gente tá vendo a imagem do Thiago Camilo que acabou sendo punido ontem por aquela questão da utilização do push na relargada vamos desfilar pelo velocitá a partir de agora com muita informação para você eu começo trazendo o bom dia de Letícia da Atena bom sabadão de velocidade para você Letícia bom sábado de velocidade para você meu querido oziris pro Pingo pro vicária para todo mundo que tá acompanhando essa transmissão Olha quem tá comigo aqui um mini stoin Ele ainda não está à venda mas quem sabe a partir da próxima etapa você já não pode ter o stoquinho para chamar de seu e eu tô aqui também com Felipe Batista ol ignorando Felipe Batista e falando do stoquinho bom dia para você bom dia todo mundo bom dia aí que tá em