Vídeo: VERSTAPPEN 1º EM TUDO! NORRIS 'AMADOR': CORRIDA SPRINT E CLASSIFICAÇÃO DA F1 NA ÁUSTRIA | Briefing

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[Música] [Música] k [Música] un [Música] [Música] Olá a todos que estão conosco aqui para a abertura dos trabalhos desse sábado do briefing GP da ustria de Fórmula 1 11ª etapa do campeonato um show de verstapen na corrida Sprint um Show verstapen na classificação Vitória e Poli para o piloto que vai vencer nesse domingo Mais uma etapa do campeonato porque ele mais uma vez mostra que a rapa é apenas um mero resto na Fórmula 1 colocou Quase meio segundo de vantagem numa das mais curtas pistas a segunda pista mais curta do calendário com um carro que agora a gente fica na dúvida Talvez o carro até esteja um pouquinho melhor que o da McLaren Mas mesmo se não tivesse ele tira no braço e vimos isso inclusive na corrida Sprint de manhã em que a McLaren Parecia ter um melhor ritmo mas aí há dois pilotos que não têm nada a entregar a não ser de sabor vamos falar tudo que aconteceu Claro nesta nesta segunda prática nesse segundo dia de práticas no Red Bull ring com everin Guimarães com Pedro Prado com vocês que fazem o programa conosco eu sou Vittor Martins já deixem o o seu like já deixem aí o joinha nas várias plataformas nós estamos com várias transmissões simultâneas nesse momento no grande prêmium nós estamos com 24 horas Spa francor Chan nós estamos com Stock Car nós tivemos agora a pouco fórmula e fórmula 4 é um show cinco transmissões simultâneas ao vivo contando com essa Claro do grande prêmio eu já venho a caráter aqui porque hoje só isso me importa não vale mais nada eu não estou nem aí para fómula eu vou me irritar eu já sei que eu vou me irritar Então vou me irritar mesmo então eu me irrito contente na esperança que a gente passe com mais um empate nesta Eurocopa Evin Guimarães que está também com a sua Sharpe elegante em Curitiba olha nos bast Aliás com 1000 likes a Evin Guimarães vai definir o predicado que ela soltou antes a respeito de London Norris e ela vai ter de falar porque nós gravamos isso então se ela não vai lá a gente vai falar Olá Evin Olá Vittor Martins olha que absurdo isso viu Eh Pedro Prado e a todo mundo que já acompanha o nosso briefing sabe a gente se irrita um pouco eu vou deixar isso assim a gente se irrita um pouco com certas coisas que não não dá para entender não entra na cabeça né Mas a gente pode discorrer ao longo desse programa mas queria falar mesmo é desse incrível Max verstapen né que não deixa eh migalhas né ele não de não não dá chance para ninguém e e vai né e assim a Favorit tissimo é amanhã também a fechar esse final de semana eh de domínio absoluto dele da dele propriamente né porque assim a Red Bull Claro entrega um carro muito muito capaz para ele entrega um carro muito bom eh sabe lidar com todas essas questões envolvendo jogos de pneus e e como eh trabalhar essa estratégia ao longo da da classificação mas ele faz muita diferença né ele faz muita diferença se a gente for pensar né que até duas corridas eh atrás a gente teve um empate né E hoje ele simplesmente eh destruiu a concorrência é é algo Eh que que assim tem que aplaudir de pé mesmo esse eh esse rapaz por mais uma mais uma po por mais uma uma vez eh mostrar como as coisas são feitas né e do que ele próprio é feito então assim uma Poli magnífica ele foi tirando né Eles mudaram muito o carro da da Sprint para para classificação como muita gente fez mas como sempre eh de forma acertada bem acertada Pedro Prado também está conosco para trazer as impressões iniciais do que viu nesse sábado Olá PEP Olá vi olá evenin olá todos os briefs bom hoje na Sprint foi foi um pouco decepcionante né mas foi uma disputa interessante ali no no começo eh o Norris consegue uma ultrapassagem muito boa em cima do verstappen mas depois defende como um amador e ele mesmo considera isso né ele afirmou isso eh foi ultrapassado pelo piast e acabou ficando preso atrás do do do pias não conseguia ultrapassar isso Acabou refletindo na no no resultado da correa Sprint porque o Norris tinha mais ritmo para alcançar o verstappen para dar nem alcançar mais que eu digo mas para dar um pouco mais de trabalho pro verstappen e ele acabou ficando preso atrás do do piaça e não consegui ultrapassá-lo de jeito nenhum eh e aí na na classificação não teve jeito né o os tempos que o versat tava colocando ali eram surreais foram quatro voltas no total muito surreais duas no no Q2 duas no Q3 e ele sempre superando o tempo dele absurdo um absurdo de piloto eh o Norris ali fez o trabalho dele conseguiu a a a segunda colocação e o piastre mais uma vez errando na última volta e mais uma vez atrapalhando os planos da McLaren quando ele parece que tá no final de semana muito bom que ele vai conseguir entregar o que a equipe pede ele dá uma perada e faz isso e Sérgio PES não quero comentar bom você já está com os dois resultados em tela Deixa eu só saber uma coisinha bota o outro só para ver se eu vou me irritar ou não Tá bom você vai aceitar tá já tô te avisando ah não não é possível Eu salvei essa imagem rindo Eu salvei essa imagem rindo falei nossa o Vitor vai reclamar bom vamos vamos começar pela ordem dos fatos oin Guimarães e Pedro prato chamo você para dar o like aqui é sempre muito importante você sabe disso participe do programa Coloque os comentários aqui aqui no nosso chat bom Evin eh a fórmula 1 viu seis voltas sete voltas hoje de manhã no horário brasileiro de uma corrida interessante na corrida Sprint a gente sabe que por exemplo verstappen odeia Essa corrida tal qual nós mas faz aí o seu trabalho afinal ele tem de ganhar os pontinhos da corrida e tudo mais eh vimos com alguma surpresa o ataque de Norris não sei se você também Pedro Prado também Vi com alguma surpresa o ataque de Norris né porque não faz isso na corrida convencional porque Faria na na Sprint mas fiquei fiquei interessado falei assim será será que haverá uma luz bom aí Aquele momento que nós temos ali no grandepremio.com.br você pode acompanhar ali a volta que foi naquela briga entre verstapen e Norris que acabou eh fazendo com que piastri assumisse a segunda colocação mas o que me chamou atenção naquela volta e de novo chama atenção para que você acompanhe a sequência dos fatos Norris vai lá no grampo e joga o carro para cima de verst joga por assim dizer né faz a ultrapassagem falei ué os meus estão o que aconteceu bom aí o verstapen traciona e sem ter a asa aberta cola no vácuo do Norris até e também normal porque costuma acontecer isso né o Por que que o verstapen não abre a casa porque você tem uma medição que é feita antes ali do grampo né então pela medição do grampo ainda há um benefício de que vem atrás você passa e ainda pode abrir a asa na na naquele trecho seguinte foi o que aconteceu mesmo assim o verstapen pegou e e foi no vácuo do Norris o que faz Norris o que faz Norris vem pro meio da pista em vez de jogar o carro para dentro para defender a sua posição e eventualmente deixar espalhar o carro vem e faz a tangência comum e permite a ultrapassagem do verstapen nisso nor se perde piastre o ultrapassa aí pensamos bom vai piastre para cima ai meu Deus não só não foi como primeiro atrapalhou uma eventual segundo ataque do Norris e permitiu que verstapen abrisse mais de um segundo de diferença então não fazendo cócegas para que verstapen eh pudesse ter alguma alguma outra ação a não ser dar risada desses dois desses dois Essas duas pendengas aí de piloto eu queria sua observação primeiro dos fatos EV como você entende depois também o piastre o Norris fala assim que ele se atrapalhou na defesa e que o fez parecer um amador palavras dele is É bem interessante né é um comentário é um comentário Prof perdão perdão perdão Esse foi um comentário bem profundo eu sei sei desculpa que eu comecei ontem então ontem novinha Nossa estreando em nossas atrações essa Senhorinha os timos Sen ante o o Lando Norris porque assim é desde o começo do ano ele Tá acertando tudo assim e nas declarações dele sabe então assim ele vê a coisa com uma clareza impressionante assim semana no GP do Canadá né ah se a gente não tivesse feito isso e tal pá pá pá semana passada olha nós merecíamos a Vitória a gente deixou escapar e não sei o qu e a gente tem todos os ingredientes a gente tem tudo aqui para para ganhar ghar mas o Uber sabe continua ganhando né errei isso e aquilo e hoje de novo se martirizando de que ah eu foi amador e sabe assim o qu a gente tem um cara que vai vai vai ser sempre assim vai ser sempre assim né ele sabe o que tem que fazer ele sabe muito bem Como como a banda toca e sempre é a mesma lenga lenga né Sempre mesma a mesma coisa então assim eh eu não posso esperar esperar isso de um piloto altamente profissional de um de um esporte de alto rendimento eh uma máquina que ele pode né que ele tem nas mãos para para realmente ir pra briga e e chegar no fim do dia o cara dizer ah foi amador cara amigo amador não Você não tem o direito de ser amador basicamente é isso esses caras não t direito de ser amador ainda mais com GAP né que jamais jamais eh eh eh deixaria uma chance desta passar né então assim é muito frustrante na verdade pr pra Fórmula 1 né quase uma vergonha pra Fórmula 1 tem um cara como o Lando Norris aí que tem o carro hoje é tão bom Ou até melhor Em alguns momentos do que o o da Red Bull né é um cara talentoso é um cara rápido e simplesmente ele insiste em não brigar ele tema em não brigar eu não entendo isso eu não entendo como alguém eh não quer brigar por uma por uma vitória não quer brigar sabe e e assim ele acha que alguém vai ficar com dó dele porque ele foi Amado não gente não é assim que funciona então assim o cara não é nunca vai ser campeão do mundo desse jeito ele nunca vai ganhar nada dessa forma e eu fico pensando daí chega a manhã a né vem o André Estela e diz ah não olha ele fez muito bem de defender a posição né de tirar o pé semana passada eu fiquei feliz com isso então assim a McLaren como um todo ela não quer brigar basicamente é isso eles não querem vencer eles querem ficar ali em segundo e e coisa e tal mas vencer mesmo dá muito trabalho né é muito difícil vencer então é frustrante assim eh esse tipo de coisa né e é frustrante o cara não saber defender uma posição numa pista dessa né que sei lá minha avó faria né uma coisa a minha avó era uma excelente motorista e gostava muito de corrir fam a família a família tem pedigri né de sim sim sim sim eh então assim eh sabe não tem como não tem como e não tem como defender vi é o meme de novo não tem como defender e de novo é muito frustrante que a McLaren se Negue a disputar que ela se Negue a a a ir para cima e e claramente eles têm potencial isses per ISS eles trabalham isso e de repente amor o precisa de muito mais do que isso né el R você Perão Perdão desculpa não que eu lembrei do seu tweet que você diz ou foi no chat não sei ele R largado elando batalha uma uma luta exciting né foi foi animadora foi empolgante não sei o qu tal tal tal tal tal não sei assim de novo eu fico eu fico pensando EV e Pedro que o verstapen olha para esses para esses dois fala assim Ah eles precisam comer assim eles precisam pegar aquele prato de arroz feijão e farinha bater bater bater meu Deus do céu comer comer comer porque é muito complicado é muito complicado então ele deve olhar com um um ar de graça porque parece que o resto é café com leite é tudo um bando de café com leite aquelas brincadeiras que você olha vamos colocar a criança de 6 anos para brincar mas não vale não vale pegar ela no pega-pega se pegar ela ela tá livre tá livre é isso e assim de novo não entra na minha cabeça não consigo entender como alguém um piloto de novo piloto profissional que só fez fez isso na vida só faz isso na vida tá a função dele é acelerar aquele negócio para vencer e para sabe ele tem toda a condição tem um carro um carro que tem uma alta performance um carro altamente competitivo uma equipe que fez um trabalho eh excepcional do ponto de vista técnico que se você for pensar a McLaren de 2023 na primeira corrida do ano os caras foram limados no Q3 eh limado perdão no Q1 largaram do fim do Grid para hoje tá disputando né A Vitória disputando o títul Eles podiam estar disputando o título na verdade né mas eh disputando po coisas e tal o o cara me faz uma dessa pela inima vez né assim ah não vou sabe Fi amador não sabe não saber que tem que fechar portas não saber a tangência né você não vai esperar que o versta não vá colocar o carro se tem espaço né é muito é muito amador como ele falou agora se ele sabe disso por que por que que as coisas continuam acontecendo é essa a minha crítica né então assim o Lando Norris não é o novato a McLaren não é não é novata nisso também né Já tá né Eh e ele também já tem uma uma grande bagagem né e assim não é um piloto ruim de novo é um piloto muito muito talentoso um cara rápido mas que por alguma razão eh cois ele se nega a brigar e isso não entra na não consigo entender alguém que não vá paraa briga desse dessa dessa forma alguém que não saiba se defender alguém que não não consiga antecipar pô ele é amigo do verstapen ele conhece o verstapen né joga né enfim Pô não precisa de muito né então assim eh e isso é é realmente muito frustrante É uma vergonha de novo é uma vergonha para forma não é uma vergonha para forma não ou vi even deixa eu complementar o comentário da que eu sei que eu vi já ia puxar também para eu falar sobre isso então Já já aproveito que eu quero fazer esse gancho você sabe que i puxar é porque você já tinha meio que começado uma pergunta e aí você a gente continua assunto então eu já já me tond a minha aguinha aqui para você falar tá bom não é rapidinho e uma uma coisa que eu tenho muito em mente em relação a é o seguinte Há quanto tempo que a fala sonha com evolu que ela fala assim não nós estamos eh Investindo na equipe nosso projeto é a longo prazo esse projeto de longo prazo da McLaren já existe há muitos anos certo eles estão há muitos anos com esse discurso e parece que existe um certo uma certa acomodação dentro da equipe não no sentido de ah não vamos evoluir pouco a pouco não eles estão trabalhando para essa evolução é nítido E a equipe está realmente evoluindo esse projeto está dando certo sim a questão é eh eles pensam tão a longo prazo que agora quando estão competindo eles ainda pensam a longo prazo então é como se eles sempre colocassem para frente Vamos disputar mais para frente mais na frente nós vamos estar mais dominantes a gente consegue brigar só que a equipe chegou a equipe chegou onde ela queria anos atrás Finalmente chegou e ela não sabe lidar com isso e nem o próprio Norris sabe lidar com isso o Norris é um piloto que não tá acostumado com esse tipo de briga ele tá acostumado a a a pontuar sempre a disputar pódio com com uma certa frequência eh e esse ano principalmente mas brigar para vencer e assim não ele não tá acostumado então parece que isso atrapalha muito ele nessas disputas não sei se vocês têm a mesma impressão eu tenho muito essa impressão do que falta um pouco mais de sede de eh o Vitor uma vez falou Já faz alguns meses mas ele os homens prestão que eh era aquela sede de sangue Você lembra vi você falou isso num briefing que o o Hamilton não tinha mais isso estava falando dele especificamente o Norris também não tem parece que não tem e parece que ele tá criando hoje mesmo você falou você surpreendeu com aquele ataque dele eu também me surpreendi ele ele tá atacando mais desde a vitória dele ele começou a ser mais incisivo mas ainda falta ainda falta pro noris e não veremos uma disputa de título esse ano hoje para mim eu sei que é é cedo demais ainda para falar porque a gente tá na 11ª corrida de 24 mas são sinais muito fortes salvo um problemão da da Red Bull que o carro comece a andar como tá Aston Martin agora eu aind eu acho que é muito difícil a gente uma [ __ ] de título de construtores Eu ainda acho que tá em aberto mas mlar também tá com só piloto né porque o piastre também tá tá cometendo erros de perz semana poró semana então é desanimador é desanimador a gente espera uma forma competitiva quando tem carros realmente competitivos que a gente não tinha desde 2021 a gente tá esperando isso desde 2021 e a gente não tem piloto que entregue se fosse um Alonso um Hamilton numa McLaren hoje eu acho que teríamos muito mais disputas a disputa do Título estaria muito mais em aberto do que tá hoje Se fosse o versta na mailar e o Norris na Red Bull eu acho que estar igual está hoje com o o verstappen superando todos eles porque não tem quem bata de frente com ele o único carro que consegue bater realmente de frente é McLaren ele não tem Piloto para isso e eu não estou criticando o o Norris no sentido de nossa ele não tem talento para isso ele tem como a EV disse ele é muito talentoso muito mas falta psicológico acho que é isso que falta para ele é o psicológico eu eu vou começar pelo fim eu começo a questionar o talento de Lando Norris tá porque se um se você se estabelece como um piloto de corrida se você sabe que a sua função como Evelyn falou você só faz aquilo da sua vida então você sabe que você tem de passar por todo um trabalho de num final de semana por exemplo de Fórmula 1 de Indy de moto GP e tal você tem lá o treino livre a classificação ainda que seja Sprint nesse final de semana mas você tem lá o treino livre a classificação e a corrida Então você tem três fases em que você tem que se mostrar mais rápido num treino classificatório e combativo numa corrida se você não tem o melhor carro dadas as condições você tem de chegar na primeira colocação eu não sei se o o Norris tem tem tem gana para chegar na primeira colocação né talvez pro Norris seria mais fácil ele ser um piloto da de Dragster acelera o carro lá acelera fica lá 3 segundos vai a 450 km/h para ali para ver se ele é mais rápido ele pode ser um ótimo piloto de classificação ele é um piloto rápido ele se mostr um piloto rápido muitas vezes embora eh em grande parte das situações em que ele vá para fazer uma volta rápida e até por isso é surpreendente ver a volta rápida que ele fez por exemplo no GP do Canadá e no GP e da GP do canan no GP da Espanha em que ele colocou dois centésimos de vantagem sobre o over stapp Ele mesmo falou que foi a volta da vida dele porque geralmente quando ele vai para uma volta rápida no final da do Q3 na decisão ele costuma falhar não tem acontecido tanto É bom que se diga mas ele costuma falhar no entanto chega na corrida ele não é aquele gato que você pega você tá lá na sua casa e você sente que tem um cheiro de outro gato porque o gato você você passou em algum lugar que tem que você esbarrou a sua calça lá com o gato o gato vai cheirar tua calça aí fica cheirando lá tal o que que o gato vai fazer porque ele quer marcar território ele vai ter alguma ação ele vai mijar na tua calça ele vai fazer qualquer coisa falta o Norris mijar no território do verstapen falta o Norris balançar e mostrar eu tô aqui e ele não faz isso ele não faz isso a gente fala final de semana sim final de semana também da postura subserviente harmônica angelical do Norris eu até escrevi nas redes sociais que parece sabe na nos velhos livros da da Bretanha antiga isso se chamaria cockroach Blood Roach Blood o sangue de barata a fornicação fofa Como diria Pedro Prado como ele falou para mim internamente ele não consegue Como como é assim ele não está no primeiro ano ele não está no segundo ano ele não tá no terceiro ano ele não tá no quarto ano de Fórmula 1 como é que um piloto pode descer de um carro e falar assim olha eu fui amador de novo já é o quarto ou quinto motivo que ele dá pro Zack Brown falar assim meu filho você não serve para ser o líder da minha equipe você pode ser o segundo piloto que também tá devendo que também tá devendo mas assim você pode ser o segundo piloto mais Líder na minha equipe Eu prefiro pegar o ocom que destrói relações internas mas assim você olha pro ocon fala assim cara esse cara é duro esse cara vai encher o meu saco esse cara que por mais que você tenha restrições ao ocon eu prefiro ter o piloto como ocon do que ter um piloto como Norris não dá pra gente olhar com esse cara com com essa e essa relação harmônica angelical que ele tem com um carro de corrida como é que ele pode falar isso ele não pode ele não pode ele não assim ele precisa de um trabalho psicológico até de comunicação verbal do seu assessor de imprensa de quem trabalha na própria McLaren porém Por que que ele também não tem isso na McLaren porque a McLaren concorda com o que está acontecendo a McLaren concorda com o que está acontecendo a McLaren adora chegou lá na rede social o segundo lugar Opa o pi foi segundo uhu gente é isso mesmo vocês estão fazendo um carro evoluindo até agora para chegar em segundo e falar Oba É isso aí p pa pá É isso aí e Tom Parabéns pelo seu segundo e pelo terceiro lugar temos um carro para primeiro mas o segundo e o terceiro tão gostosos tão fofinhos tão fofuchos tão cremosos então assim o verstapen Por que que o o verstapen sabe que não precisa ficar o tempo inteiro batendo porque a sil ver est decidi fal assim você quer passar meu filho eu vou te mostrar como o papai faz o papai fez o papai fez aquilo cara é uma pena que não deve ter o rádio Porque deve ter deu fil da por cara é engraçado que seja não dá dó porque assim merece porque ele procurou o Norris procurou essa situação de novo eles podem ter o melhor carro do mundo não adianta um piloto que não tem sangue ou que tem um sangue de barata para disputar uma primeira colocação fazer esse tipo de coisa então por exemplo eu acho ótimo pra corrida de domingo Vejam Só a contradição eu acho ótimo pra corrida de domingo que o piastre largue na sétima colocação porque se ele largasse em terceiro como aconteceria normalmente correria o risco deve fazer a mesma coisa hoje do Norris ir atacar o verstapen passar e de volta o piast vai fica lá em segundo E aí o piast mais lento segura porque nem isso o Norris conseguiu depois o Norris não só não conseguiu se manter na primeira colocação como não conseguiu depois ultrapassar o piastre exatamente aí everin teve no final da da da corrida depois o me surpreendi com a pergunta de Will buckton também teve isso hoje hein ó que chegamos Maria Que dia Que dia é esse sábado hein Olha EV Aí ele chegou e perguntou assim pro André Estela Você não acha que pensando no campeonato Não valeria a pena o Norris ter terminado na segunda colocação é que assim também é uma pergunta ilusória né mas assim vai que acontece né vamos vamos supor que eles estão brigando pela aí vira o André esto fala assim é uma coisa que nós vamos conversar depois então nem isso mas assim nem isso os caras estão tão ligados assim eles estão tão acomodados que eles vão ser segundo terceiro sétimo 15 quto que nem isso eles tiveram a consciência de porque assim eles sabem que o campeonato está perdido não por eles não por eles assim não não pelo carro que eles eles têm o carro eles não têm um chefe que seja eh ganancioso e dois pilotos que não sejam gananciosos é isso é basicamente isso é então eu assim concordo com tudo que você falou eu não de novo eu não consigo entender eh Esta falta de de de acreditar que você sabe isso é muito perigoso porque existem pilotos que assim que se acostumam a perder né Se acostume isso aí parece que nunca vai ganhar nunca vai ganhar nunca vai conseguir eh conquistar as coisas porque se acostumou com aquela derrota né então assim isso é muito verdadeiro Eh agora o que me pega muito por exemplo é exatamente o que você tava falando no começo né que ele precisa fazer o marcar o território dele ali também né Eh que foi exatamente o que o verstapen fez com o rington né então assim o verstapen venceu o hemington eh marcando o território e indo para cima Quantas vezes a gente reclamou aqui em 2021 por exemplo do Hamilton tirar o pé na hora do da disputa porque não queria entrar né aquela coisa não eu posso vencer de outro de um jeito mais mas o verstapen nunca tirou o pé né ele ele errou e muitas vezes enfim a gente pode falar várias coisas sobre isso mas ele nunca tirou o pé né Ele sempre foi para cima e ele sempre foi para cima desde que ele chegou na Fórmula 1 né então assim ele não chegou na Fórmula 1 aos 17 anos à toa né os caras não tão sabe porque o cara entrega entrega entrega o tempo inteiro né como o hamton o hamton Por exemplo quando entrou na Fórmula 1 né Ele entrou já tendo o Alonso do lado dele na McLaren né e e o Alonso já era o Alonso né não era um Alonso ele era o Alonso né e ele também foi para cima do Alonso tanto que depois criou toda uma confusão lá dentro né e o próprio Alonso Quando entrou na Fórmula 1 ele também criou as suas rusgas de início apesar de ter não ter começado numa equipe grande né então assim é disso que os pilotos são feitos é isso que a gente quer ver né a gente quer ver o cara para cima o cara brigar pela posição o cara aproveitar essas chances porque assim o verst o verstappen hoje é o melhor piloto do mundo do mundo ele é é o melhor do mundo assim de todas as categorias que você possa eh pensar no mundo ele tem tudo ele tem agressividade eh ele ele é inteligente ele sabe como conduzir uma corrida como conqu como tirar aquele né coelhinho da cartão ele sabe fazer tudo né É claro que ele tem uma grande equipe por trás dele um grande carro mas ele faz o negócio ele entrega Então não é fácil vencer o Versa basicamente você você tem que fazer mais para vencer o Versa e o que a maclara entregou para esses pilotos foi isso foi um algo a mais para tentar vencer o versta então um carro altamente competitivo um carro vencedor mas na hora de executar o cara ah não não fui Ah eu preferi tirar o pé para não para não fazer alguma coisa sabe e sim gente a gente vai exigir muito desses pilotos porque a Fórmula 1 é o top do Top não tem nada mais do que a fórmula 1 entendeu então assim o cara se prepara o tempo inteiro para chegar aí e quando eles estão nessas posições que eles estão hoje nas equipes de ponta né e e tudo mais é o máximo da exigência é o anos do negócio entendeu então você não vai viver lá feliz e contente sem ninguém falar nada numa boa e tal desculpa é assim né os caras que estão no alto nível que estão esportes de alto rendimento como esse sempre vão ser cobrados e vão ter que entregar a vida é assim infelizmente tem o Tem a parte boa e tem a parte que não é tão boa então assim a gente sempre vai exigir o melhor né a gente porque se a gente se exige o melhor então é assim que funciona né então e e dis desculpa a gente sempre vai exigir muito mais desses caras porque eles precisam entregar eles só fazem isso na vida né e e tem e tem eh uma equipe por trás e tem um carro por trás e tem muita gente por trás ali para fazer isso acontecer mas depende do cara também em algum momento né E aí que cara que o Lando nores vai querer ser o cara amador ou o cara que venceu o verst porque o versta que ser o cara que venceu o r e e é importante ressaltar também que assim mesmo que o o Norris Acabe não vencendo o verstappen chega no final verstappen vence várias corridas em si beleza mas o Norris briga o Norris vai lá e mostra que é obstinado que tem sede de Vitória a gente não ia est aqui criticando a gente ia est elogiando a valência dele falando assim é que o versta tá em outro nível tudo bem eh Não dá para você comparar se comparar com verstappen mesmo atualmente não tem tem como verstapen é outro nível outro nível eh é impossível mas você pode cobrar um empenho o Vitor comentou do ocon o ocon ele é um piloto que eu acho que menos talentoso que o Norris mas se ele tivesse uma maquilar ali disputando ali no início ele não ia ligar de bater roda com roda ele não ia ligar de de ter um contato com o carro do verst às vezes eu sinto eu sei que é É complicado falar isso mas falta um pouco do verstappen agressivo aquele verstappen até meio sem noção por que que ele foi por muitos anos que ele cometeu muitos erros que eh jogava o carro para cima do Hamilton e isso era motivo de crítica assim mas mostrava a valência dele eh e ele se tornou o que se tornou o falta um pouco disso falta o Norris jogar o carro mesmo não tô falando que tem que bater de propósito mas assim se você vê parece que são dois amigos mesmo dois grandes amigos correndo juntos e aí quando eles estão ali para disputar ele falar Não não vou bater em você não vou arriscar encostar a roda no seu carro vamos manter nossa amizade pode passar na frente fica à vontade eh falta um pouco desse ímpeto do do Norris de de assim ah meu se acabar encostando aqui encostou amigão aqui a gente a gente pode ser parceiro fora da pista mas dentro da pista a gente tá competindo com contra o outro e a a e é nítido que eles tenh uma amizade muito grande que o versapers vai bem é nítido Isso eles transparecem isso mas é óbvio que pro Versa vai est tudo bem ele sabe que o Norris nunca vai encostar o carro nele ele sabe que né o acho que o piloto mais Improvável do Grid de bater no carro do versta é o próprio nx e é com ele que ele tá disputando então ele sabe que ele vai estar tranquilo ali porque se for para bater roda com roda o nor vai tirar e ele vai passar o vers vai passar então falta isso mesmo e é o que a Evely falou a gente tem que cobrar é o é o mais alto grau do automobilismo e a gente vai ficar defendendo que o piloto chegou em segundo e só falar não o Versa tá em outro nível não vers tá em outro nível mas falta falta pro pias pro pias não desculpa pro noris e só para encerrar o assunto pra gente ir pr pra frente anos atrás quando o verstapen começou aí na Red Bull ganhou a sua primeira corida na Red Bull inclus in e tudo mais eh o foram perguntar pro Hamilton algumas coisas assim eh com quem que você vai ali disputar a posição ali que você tem de olhar com com outro cuidado com outro com outra visão ele falou verstapen que eu não sei o que esperar dele aquele verstapen aquele verstapen aquele verstapen que demarcava território aquele verstapen que era sujo muitas das vezes aquele versta que jogava cava em cima que freava e mudava de posição fez isso com o haon no GP da Bélgica lembro bem dessa situação mas aquele r aquele verstapen embora sujo sujo foi o cara que demarcou o território foi o cara que mostrou pra Fórmula 1 do que que ele era feito eu não vejo isso no Norris não vejo isso no piast não vejo isso em quase ninguém dessa Fórmula 1 não vejo isso em quase ninguém dessa Fórmula 1 e é triste porque como a evlin e o Pedro falaram são os 20 melhores pilotos a guiarem um carro de Fórmula 1 e a é só fazer a operação inversa quantos desses pilotos vocês tirariam da Fórmula 1 posso falar do Joe eu posso falar do do do botas do sargent esse Alonso não tá me convencendo o Stroll esse Alonso das últimas corridas aí eu não quero na Fórmula 1 não pó Alonso vai vai lá na Índia McLaren que é você McLaren que é você na Índia de volta informação Inclusive a maclaren que é o anuncio de volta na Índia Mas enfim esses pilotos aí magnen Perez gente só olha para esse para esse resultado aqui ó verstappen vence numa corrida de 23 voltas o nosso glorioso perz ficou 17 segundos atrás e chegou a quatro 4 Segundos do lecler é o piloto que larga Na oitava colocação e tomou quase um segundo do versta na classificação é esse piloto E aí vocês também querem me provar que o que a Red Bull não tem o melhor carro aqui a Red Bull eh já já perdeu pra McLaren a Red Bull para mim é claro ela não tem o melhor carro da Fórmula 1 hoje o melhor carro é da maclaren essa diferença toda que a gente vê quando quando a gente gente vê numa pista de 4 km que o versem coloca 4 Dé de vantagem numa classificação no segundo colocado Isso se chama braço Isso se chama talento Isso se chama capacidade é o que o overstap entrega hoje e só ele entrega isso hoje de uma forma completa ô ô PEP muda a telinha enquanto assim eu vou pedir uma uma sainha porque eu preciso só virar uma chavinha PR minha TV que eu quero ver Itália e Suíça eu vou sair rapidamente Mas vocês vão me ouvir eu vou continuar falando tá bom tá bom s e só um comentário aqui veio um uma pessoa no chat falando que a gente confunde pilotagem suja com pilotagem dura são coisas distintas né acho que a gente nem precisa alongar nisso né porque verst é um piloto duro muitas vezes Opa eu fui mudar o vi ele se mudou aqui e agora pronto eh só que ele já foi sujo muitas vezes sim gente vocês podem ser clubista vocês podem amar o o Versa torcer para ele tá tudo bem eu sou clubista com o Santos Eu falei esse ano que o Santos ia ganhar 100% dos jogos da Série B e ó como a gente tá mas assim eh o clubismo ele muda a visão mesmo e só que quando você faz um Break test num piloto numa disputa de campeonato gente isso não é pilotagem dura Isso é ser sujo sabe então vamos vamos ter bom senso sabe todo dos pilotos os grandes do do Grid Alonso Hamilton eh o próprio Versa todos eles já foram sujos Em algum momento na vida não precisam ficar ofendidos Quem tá assistindo que a gente tá atacando o seu piloto não tá a gente tá analisando os fatos é isso está em tela aí mais uma tabela errada da Fórmula 1 para nos deixar alegre e feliz eu vou pular sq1 eu vou pular esse que um vou pular esse que um tem nada para falar deesse que um já tá me irritei esse Q2 também não tem nada demais eu não sei o Alonso ali em 15º e Alonso que realmente não tá andando nada com esse carro da Aston Martin eh tá devendo inclusive nas últimas corridas só para saber se Evin Guimarães e Pedro PR querem falar alguma coisa de Q1 e Q2 ou Podemos seguir em frente por gentileza EV não assim eh o só falar sobre a Aston Martin que eu acho que é o que mais chama atenção aí a queda vertiginosa de de performance né que eles estão vivendo nas últimas corridas mas aqui ficou muito muito claro né que existe aí um uma questão que vai além da configuração né então eles estavam falando muito sobre isso nas últimas semanas falando eh que eles não estavam conseguindo encontrar um acerto um equilíbrio para esse carro apesar das mudanças apesar de trazer algumas novidades asa mudar S pode e até mexer no no asfal eh mas eh me parece que vai muito além disso né então assim por exemplo hoje a astomin decidiu mudar de última hora né da da da Sprint para paraa classificação os níveis de dal Force então eles colocaram muito mais D Force no carro tentando aí um equilíbrio encontrar um equilíbrio maior porque assim a a Aston Martin tem como grande ponto fraco o problema das curvas de alta velocidade né Eh então ela não consegue não consegue tirar mais performances então eles tentaram eh mudar um pouco isso e e pesar naquilo que eles são melhores né mas não deu nada certo né não deu certo eh o o o lance Stroll já caiu já foi limado de cara né e o Alon ainda conseguiu aquela volta no finalzinho né que foi ã na bacia das Almas ali para entrar no no no Q2 Mas mesmo no Q2 também não não conseguiu eh encontrar nada né então assim foi bem e é bem tá bem complicada a a a situação da tomar nesse momento e eles não têm muito mais para onde correr né então já fizeram muitas atualizações então assim a coisa tá um pouco complicada lá o Alonso já começou a perder paciência né já começou a falar sobre Olha né ninguém tá entre n a equipe precisa fazer muito mais do que isso pensar muito mais no que no que tá acontecendo ouvir né também o que a gente tem para falar então as coisas estão bem estremecidas e daí não me não me estranha fato de que a McLaren quer já tá conversando com ele para tentar pra ind viu eh vi porque Como você sabe ele tem uma grande amizade com o Zack Brown ainda né existe toda essa essa ligação entre entre eles então acho que só AST a Aston Martin aí que chamou mais atenção e de certa forma o PR gasl né porque eu esperava mais dele mas no fim das contas ele acabou tendo a volta deletada e não conseguiu entrar no no Q3 Pedro Prado quer falar alguma coisa sobre as duas partes iniciais da classificação não acho que a EV falou tudo que que devia mesmo eu só queria most falar um pouco do do magn bem rápido que eu esperava que ele fosse largar bem mais de trás viu conseguiu uma 12ª colocação que que eu achei diante da de como tá ras hoje heróica tá então pra sua felicidade vi dev magnen na 12ª colocação ruma a Vitória amanhã pronto vamos lá vamos ao q3s os cinco melhores as cinco filas melhores no caso nós temos aí Nico renberg e Esteban ocon aqueles que passaram e sabíamos que iam ficar nessa fila evering Guimarães mas aí Alpine mais uma vez aí se colocando Entre As cinco primeiras com o huberg que é o melhor obviamente do resto é então isso eu esperava um pouco mais da da na verdade sim eu tinha a impressão de que Alpine poderia realmente colocar de novo os dois caras aí no no no top 10 então no top 10 e aí você tem o o Gas saindo né nesse nessa volta deletada dele e tal mas o OC fez aquilo que precisava fazer entrou de novo na na no Q3 é um cara que tá apitando essas essas chances né da da Aline essa melhora da Aline na verdade né E hoje a Alpine também também mudou um pouco o acerto do carro entre a Sprint e a classificação eles também procuraram um pouco mais de velocidade nos tresos mais mais rápidos da pista para tentar eh dar trazer o carro um pouco mais perto desse desse que3 né E no fim das contas deu deu certo e o ruberg de novo né sendo cara da da ras a a a ser o mais rápido em volta única Esse é o tipo de pista que a ras gosta também a ras prefere pistas que que sejam menos menos seletivas assim né pistas mais eh parecidas que tenham trechos de de maior velocidade então eles preferem o carro prefere esse tipo de pista é menos desequilibrado nesse nesse nesse tipo de traçado e o e o Nico buckenberg finalmente voltou aquela aquela performance é mais normal dele que é sempre tentar colocar o carro lá né agora o ritmo de corrida é outra situação né vamos ver como é que como é que se Desenrola amanhã mas em volta única a raz voltou aquele patamar que ela que ela tava na no começo da Temporada Pedro Prado Hulk em nono e ocon em [Música] 10º hul em nono eh é mais uma vez ele se destacando muito né ele classificação é é muito bom ele é muito bom de classificação mesmo o o hul tira coelhos da cartola sim que é impressionante mais uma vez no Q3 eh não dá para esperar muito dele na corrida mas porque não dá para esperar muito da ras eh e o ocon em 10º mais uma vez ele conseguindo alcançar o Q3 o o gasli até fez uma volta ali no no no Q2 que tinha conseguido melhorar o tempo mas acho que foi só para 12º e ainda foi cancelada a volta dele e por limite de pista o ocon não o ocon foi consistente vai lutar pelos pontos amanhã ele parece também que depois que rolou a demissão ele tá querendo mostrar serviço né ele tem feito boas classificações tá tá num ritmo bom tá mais quietinho até na quando ele tá me o bravo ele tá mais controlado do que ele costuma ser ele tá querendo mostrar que é piloto de equipe porque pelo visto ele não é muito bem visto muito bem visto ali no no padoc e bom para ele eu achoi que tá ótimo é o teto da Alpine né Alpine alcança muito mais do que isso então 10º lugar de de muito bom tamanho para ele vamos pra fila seguinte nós temos Oscar piastre motivo de reclamação de André Estela que está na salinha dos Comissários inclusive perguntando por que a volta foi deletada e Sérgio perz eu vou começar com Sérgio Peres porque eu sei que vai ser um motivo mais uma vez de grita Total já que o camarada larga Na oitava colocação e pelo desempenho que teve na corrida Sprint hoje é para ser oitavo na corrida desse domingo se não houver abandonos não tem ritmo não tem velocidade quer dizer ele tem um carro que é velo e é por isso inclusive né se a gente for pegar eu peço que o o são eh e a San pessoa que está acompanhando o nosso briefing pergunte-se e pense se verstappen estivesse no carro da McLaren ganharia as corridas se verstappen não estivesse na Red Bull fosse um Norris ou um outro perz vocês falariam que a Red Bull teria o melhor carro pensem nisso guardem a resposta com carinho Evin guimaré Sérgio perz mais uma vez na oitava colocação deixa o deixa eu pegar aqui EV eu eu anotei deixa eu eu fiz tantos alfarrábios aqui você que nem eu não entendi agora minha letra aqui numa coisa que eu anotei sobre do Q1 Mas tudo bem sequência sequência do Glorioso Sérgio perz ai não anei aqui meu Deus do céu mas assim a sequência dele de classificação eu vou pegar pelas estatísticas estatísticas que é mais fácil porque é realmente depois que ficou aquela coisa Será que ele anuncia será anunciado na equipe para onde ele vai não é possível que a que a Red Bull vai mantê-lo para para 2025 não só para 2025 renovou para 2026 Mas deve ter aquela cláusula de performance PIP P pá Bom enfim aqui está vou abrir para vocês a sequência do perz depois que foi confirmado como piloto da Red Bull eh classificação quarta em Miami 11º na Emília romanha 16º em Mônaco 16º no Canadá 11º na Espanha e oitavo na Áustria oitavo o melhor resultado dele desde o GP da milha romanha ou seja desde Maio vai bem o rapaz é é incrível é incrível e sempre tem alguma questão né que acontece no carro dele no momento da da classificação hoje foi eh a parte de aderência não conseguiu né colocar esse carro na temperatura correta tava reclamando da parte traseira também então assim sempre tem alguma coisa com perz ali que não acontece com versta né incrível assim eh mas é o que você falou assim o peréz sem ritmo algum né e ele sofreu para passar aí pro Q3 também né também foi na na naquele final ali no no Q2 em que teve que fazer um esforço aliás do Q1 pro Q2 também foi foi claudicante a a a a passagem do do perz e de novo aí e esse é o teto é o teto do Peres assim lamentavelmente é o teto do Peres e é aquilo que a a Red Bull se contenta né então assim a Red Bull também a Red Bull Também merece algumas críticas porque eh se tudo bem que ela tem o verstappen e e e né o verstappen Faz muito faz tudo pela né ali ele resolve todos os problemas ele ganha as corridas ele faz a fole eh ele vence o campeonato de de construtores então assim não não precisa muito do perz Mas até quando vai ser assim né até quando eles vão se contentar com esse oitavo lugar então você também não entra na minha cabeça mas enfim esse esse é o lugar dele não acho que ele vá avançar muito mais em condições normais nessa corrida amanhã também porque ele continua brigando com esse brigando para né para conseguir alguma coisa ali e não acho que o carro seja tão complicado assim eh para tá o o perz tá eh para você ter uma distância tão grande pro pro Versa né Pedro Prado oitavo lugar de Sérgio Perez olha vi com todo o respeito à atração dá muita vontade de nem comentar do perz sabia se você não silêncio porque eu fico sendo repetitivo a gente acaba ficando repetitivo né porque o Perez é repetitivo na mediocridade então eh é muito lamentável é é o teto dele eu acho que eu vou adotar uma outra estratégia de a partir de amanhã parar de criticar o perz por atingir o oitavo lugar é o teto dele mesmo não vai ter jeito e eu vou ter que só elogiar quando ele conseguiu um sexto lugar Fala heróico não dá o perz é tá tá muito aqué do que do que se espera para um segundo piloto de uma equipe que que disputa eh disputa e vence títulos H anos já então é muito lamentável a gente se contentar ter que se contentar né porque é imposto isso a gente eh com o Sérgio Perez como segundo piloto da Red Bull quando tem muita gente que poderia ocupar esse essa posição outros pilotos que poderiam estar recebendo oportunidade de crescimento de de melhora eh é triste pra categoria o perz tá nesse nível e é triste pro próprio peréz porque ele não é esse piloto Medíocre assim mas ele não é um piloto para uma equipe de ponto então parece que a Red Bull manchou um pouco a história dele sabe dentro da Fórmula 1 eh enfim e piastri o piastri ele é um o Trein do perz eh eu sei que defendi muito piast eu estou entrando no seu time no no no time que critica o o o piace porque ele é rápido mas ele erra muito então eu acho que essa fila aí é a fila da decepção para mim vou chamar essa a quarta fila de de fila da decepção porque são pilotos que me decepcionam muito semana após semana eh Christian horner sobre checo ele sabe que tem performance num outro Car que está num outro carro que está vencendo um outro piloto a a imprensa começa a fazer muitas questões e é fácil perder a cabeça mas o que me impressiona em checo em checo é que ele sempre dá um jeito de voltar não sei tem alguma mas eu queria saber voltar para Onde exatamente né porque Pro Meu fígado né então assim eu eu entendo que eles fazem um esforço para defender esse né as performances dele mas mas assim tem hora que eles tipo cara você tá rindo da nossa cara né só pode Você tá brincando com isso né na sequência Guimarães Luis Hamilton e charl clire dividindo a quinta a terceira fila Luis Hamilton ele falou Exatamente isso just Slow mate e o lecler deixa eu ver o que que falou aqui o lecler ver se já tenho aqui acho que estamos no limite as curvas 1 e três foram muito boas e eu estava mais rápido que minha volta anterior tentei tentei friar mais tarde então acabei eh perdendo o carro e e foi um erro meu eh o carro está com um ritmo melhor do que ontem mas ainda não mostramos eh o nosso potencial não há desculpas eu não fiz um trabalho bom no Q3 Deixa eu ver se eu tenho mais do Hamilton aqui que só veio com essa tem e progredimos em com com relação ao equilíbrio do carro eu de via ter começado o fim de semana com esse equilíbrio o setor do meio ainda não é muito bom o meu ritmo na manhã não foi Grandes Coisas Mas conseguimos melhorar o carro e eu consegui passar a eu preciso passar SS o mais rápido possível na corrida de amanhã Guimar é exatamente assim n assim o Hamilton eu eu Achi a classificação dele como a classificação de ontem também muito errática assim né escapando da pista eh né tendo problemas de fato nesse segundo nesse segundo setor eh vários pequenos detalhes assim né que ele tava deixando escapar o nessas voltas que ele que ele fez assim a a sensação que eu fiquei é que assim eles têm um bom um um um um carro muito bom na verdade né eles conseguiram de fato eh essa evolução e coisa e tal mas ainda não tem um acerto mais apropriado sabe uma coisa que que gere algum conforto ali pelo menos pro hemington assim eu acho que falta o carro ficar mais assim adequado aquilo que ele gosta a pilotagem dele porque a gente vê ele brigando muito com esse carro então se ele cometeu muitos erros ao longo dessa de ontem também e hoje até na na própria na própria Sprint Então se tem alguma coisa que ainda tá faltando destravar lá na pelo menos do lado da da garagem do hemington eh você vê no no no Q1 ele teve que gastar um jogo de pneus de novo né a mais Eh e ele era e a sorte é que ele foi o cara que tinha mais pneus macios porque no no no treino de de sexta-feira ele acabou usando só os pneus duros né então assim ele tem uma uma sobrinha né teve uma sobrinha aí para para usar então assim não foi tão problemático assim como foi na na semana passada mas mesmo assim foi bem bem errática eh a a classificação dele mas já o suficiente para ficar ali à frente da do do char leclair eh é um ganho né mas nem tanto porque na verdade o potencial do carro dava para ficar mais à frente dava ficar perto do do Russell ali né tentar até o assim a briga entre Versa e e Lando Norris assim com o Norris principalmente tava meio fora do do radar mas ficar ali com Run eu acho que dava para para ficar mesmo então assim é por isso que ele tá com esse discursa né De novo perder uma boa chance ali de de largar mais à frente eh e o charl clire também teve seus seus demônios né para para tratar a Ferrari Fez muitas mudanças também da Sprint para para para corr para dar classificação Porque ela tava perdendo muito nas curvas de alta velocidade né então assim a tinha resolvido um pouco esse problema e depois acabou voltando atrás no acerto e aí precisou revisar isso Eh mas eles estão tavam estavam melhores nas curvas mais lentas né mas as curvas mais altas de alta velocidade já estavam tendo problemas então acho que no carro do do lecler eles não conseguiram talvez encontrar um um denominador comum aí mas eh mesmo assim é uma posição interessante pro lecler na frente do piastre e tudo mais mas é eh amanhã vai ser um pouco um pouco mais complicado porque a Mercedes tem um ritmo melhor então a largada passa a ser também crucial aí Pedro Prado da terceira fila com Hamilton e os demônios de leclair Talvez o noome novo nome da banda brasileira de RAV metal demor eu preciso fazer o corte disso depois que isso o Igor [Risadas] cavaleira como comentar depois diss não D demônios Sem chance Sem chance Sem chance ai não a Ferrari Tá meio estranha né porque é uma equipe que tem um carro forte mas não Tá entregando parece que os pilotos não conseguem extrair o máximo do carro eu tenho um pouco dessa impressão que o carro ainda tem mais do que eles conseguem extrair com o Hamilton o comentário da evlin foi perfeito ele não tem o carro na mão Acredito eu que se ele tivesse o carro na mão o Russell ele tem mais esse carro na mão né ele tá mais confortável com carro Acredito eu que se o hton tivesse mais confortável com esse carro ele ia entregar muito mais realmente muito mais porque ele mesmo lutando com carro conseguiu uma quinta posição e que ainda é pouco pro Hamilton né ainda é pouco pro Hamilton e paraa Mercedes mas a Mercedes tá no caminho certo a Mercedes parece que aprendeu a Aprendeu o próprio carro eles ficaram anos tentando entender o conceito do próprio carro mudaram de conceito eh fizeram muito muito foi mu reviravolta dentro da equipe e parece que se encaixou eh acho que nos últimos anos é a primeira vez que a gente vê uma regularidade tão firme da Mercedes mesmo e então eles estão no caminho certo não é um resultado para eles lamentarem a terceira e quinta colocação pr pra equipe tá ótima mas o Hamilton também assim ele precisa entregar mais Ah não tô confortável com carro mas ele precisa entregar mais até porque se ele quer voltar a vencer ele quer chegar na Ferrari 1 que vem vencendo ele precisa tá acostumado tá lutando lá na frente eh não acho que tá de todo ruim no quinto lugar mas não vejo ele chegando amanhã e conseguindo lutar pelo pódio por exemplo eu não eu não coloco o Hamilton na disputa pelo pódio salvo uma quebra de quem tá na frente eh ou um erro na numa parada ou até um saf Car fora isso acho muito complicado e pro leclerc A mesma coisa a a Ferrari e a Mercedes estão andando meio que juntas né Eh então então eu vejo o caminho do rton do lecar amanhã muito parecido Inclusive a gente vai falar da da segunda fil já já mas eu vejo meio que muito parelho mesmo os duas equipes na sequência everin Guimarães George Russell e Carlos sains Ferrari Mercedes que brigaram hoje na corrida com os seus quatro carros ficaram ali emparelhados dá uma demonstração de pelo menos evolução da Mercedes que tá ali brigando com a Ferrari Pela terceira ou se já não está na frente mas brigando com a Ferrari e até por isso que o Hamilton falou que precisa logo se livrar do sains porque sabem que tem um ritmo Pelo menos bom para andar na frente dos carros vermelhos e o Russell em terceiro precisamos entender o que que ele pode agregar a corrida né olha se ele fizer uma largada como a da semana passada já vai ser um divertimento ali no começo da da corrida né mas eh então de fato na verdade a Mercedes tem um ritmo melhor do que da Ferrari nessa pista então assim a a a Mercedes conseguiu essa essa evolução mesmo né agora parece muito sólida e muito consistente eh eles evoluíram eh em vários trechos dessa pista onde eles estavam tomando muito tempo né então assim eles eles tiveram de mudar algumas coisas de em termos de Asa e configuração para tentar melhorar essa velocidade ali nos trechos de os trechos mais rápidos né porque eles já tinham acertado bem o carro na no caso das das curvas mais lentas então precisava evoluir nesse sentido eu acho que eles conseguiram fazer isso eh me pareceu muito muito claro que ela deu esse passo à frente principalmente depois dessas mudanças aí entre entre a Sprint e a e a e a classificação mas precisa ainda de um pouquinho mais para chegar no Norris na McLaren acho que eles não tão nesse nível mas para brigar para com a Ferrari é mano a mano assim é mano a mano mesmo e e até um pouquinho melhor do que a Ferrari mas aí precisa é isso que o Hamilton falou né precisa se livrar desses caras rapidinho para fazer a corrida deles e aí dependendo do que acontecer aproveitar a chance do do pódio ou alguma coisa além além disso né dependendo do que acontecer aí entre os dois ponteiros né mas a a Mercedes tá muito bem tá muito bem mesmo nessa pista a Ferrari assim a Ferrari é difícil de avaliar porque embora eles tenham também melhorado em algumas setores também melhorado mudado no carro de uma sessão para outra eh ainda ficou uma sensação de que foi mais assim na sabe no crédito do SS ali do que propriamente da Ferrari como ontem né como ontem aconteceu também mas vamos vamos entender isso amanhã só mas a Ferrari de fato ela não tá tão ruim né então ela Pode respirar um pouquinho aliviada porque não tá uma draga como na semana passada né eles voltaram Tão tentando voltar um patamar de maior competitividade aí eu acho que eh vai dar certo até pela natureza da pista PEP essa segunda fila como você avalia uma a briga pelo pódio de fato Ou não eu vejo briga pelo pódio Porque eles estão ali eh por exemplo se o piá tivesse em terceiro eu não acho que eles conseguiriam brigar com com uma McLaren como Ferrari e Mercedes tão muito Parelhas talvez eu eu eu vejo uma briga ali no talvez não eles estão estarão brigando pelo pódio Mas eu ainda vejo uma leve vantagem pro Russell porque a Mercedes tem um ritmo melhor que a Ferrari mais uma vez e apesar de bem parelho e o Russell tá tá realmente muito à vontade com esse carro então Eh eu acredito se for quando a gente for falar dos palpites eu vou colocar o russ em terceiro mas vai ser uma uma briga interessante o sains ele pode sonhar com pódio eh vai ser bem bem disputado depende muito de como as equipes vão vão traçar as estratégias de de paradas e como vai ser o desgaste dos pneus para para ambos os pilotos eh mas tá em aberto essa briga pelo terceiro lugar vai tá bem aberto o o sence pode pode sonhar sim com com terceiro lugar chegamos Então à primeira fila eh o nosso Lando Norris foi perguntar para Max verstapen porque que ele foi para uma segunda tentativa no Q2 respondeu o Max a ele ué eu só queria usar os meus pneus para saber se eu ia mais rápido ou não é porque o v como no no Q1 ele ele ele só usou o pneu usado Ele só ele só usou um pneu eh usado né então assim ficou meio estranho a frase Mas então ele só só ficou ele não usou pneus novos né ele foi ele e o Russell né para falar bem a verdade ele e o Russell só que usaram Eh que que não usaram os novos né então assim aí no que dois ele ele deu uma esnad Dinha né Pois é Evin mais frases Christian horner que falou aquio lado do perz né que sempre dá um jeito de voltar ai meu Deus se ele fosse para onde eu gostaria que ele fosse Mas enfim Christian horner falou o seguinte o carro e ele verstapen estão absolutamente dentro daquela janela perfeita quatro sets de pneus foram usados os quatro seriam bons para polyp position é tudo é é um pouco de tudo o o o conhecimento que você tira de ontem os engenheiros fazendo um grande trabalho com os dados e tudo se alinhando para que ele consiga O melhor é um prazer absoluto ver o desempenho que ele está entregando Veja a diferença nas palavras no fino trato na entrega e tudo mais porque é exatamente isso EV Nós estamos vendo fino de Max versta e ele entrega e de novo e pode ser que nesse final de semana em específico a Red Bull tenha até o melhor carro né como ele disse tá tudo ali na janela que talvez a Red Bull não tenha achado em outras provas mas mesmo se não tivesse o melhor carro ele colocou 4 décimos de vantagem numa pista de 4 km EV você vê que o resto ali tá andando até perto um do outro overstappen eh brinda o público do automobilismo com o melhor que se pode encontrar no piloto é verdade assim tem toda a razão não tem muito o que falar a a Red Bull na verdade assim eh o nesse final de semana tá parelho né assim na minha visão tá muito parelho o ritmo tá muito semelhante eh é uma pista também que não não oferece os problemas que a a Red Bull teve em outros lugares né Por exemplo em Mônaco no Canadá também então assim não é uma pista por exemplo que tem grandes solavancos não é uma pista que você precise ali eh exagerar demais as ebras não são tão altas então assim é onde eles estavam tendo problemas né e e é uma pista que tem trechos de alta velocidade muito interessantes né então ass que é aquilo que a a Red Bull também ninguém por exemplo nesse final de semana ninguém foi mais rápido do que o verstappen nas na na nas curvas de alta velocidade então assim né e os caras e depois eles dominam né ali as curvas mais lentas média velocidade então assim eles fecharam esse esse cerco Na verdade nesse final de semana mas é porque a natureza do circuito ajudou também a a ao carro da Red Bull Então tá tudo dando muito certo então você pode até dizer que eh a Red Bull voltou a um patamar próximo daquele domínio que ela tava mas a ma tá muito próximo tá muito perto mesmo senão em igualdade né porque o carro da McLaren também por que que a gente diz que o carro da McLaren é tão bom é e em certos momentos é até melhor do que o da Red Bull porque ele é mais versátil ele ele se adapta a qualquer tipo de pista né e o e e o da Red Bull não é tanto assim então Eh vai ser muito parelho o ritmo de corrida aí mas o versen de novo né ele faz a diferença ele faz ele tira os décimos onde não tem ele freia mais tarde ele vai ele faz uma às vezes ele faz uma tangência mais ousada né então assim ele tem o as armas dele ele tem os segredos dele ali né Eh para conseguir sempre colocar um pouco mais de performance para tirar um pouco mais eh daquele carro né então assim é e é por isso que ele que ele tá aí na na Poli e a favoritar sua vitória amanhã né Muito Favorito mesmo pelo que ele já mostrou na Sprint pela qualidade do carro da Red Bull nesse final de semana então vai ser difícil tirar esse eh essa vitória dele né a menos que aconteça alguma coisa muito fora da da curva como uma um problema de confiabilidade né que aconteceu problema de sensor né que teve na na sexta-feira coisas assim eh que vão que pode correr o risco de tirar essa vitória do Versa mas em condições normais vai ser muito difícil mesmo tirar essa essa vitória dele a McLaren também mudou um pouquinho o carro aí para tentar pegar a a a Red Bull nos no no nos trechos e que ela não era tão tão mais rápida assim mas mesmo assim esses quatro décimos é é é difícil de de de engolir né Pedro Prado a primeira fila conv verstapen noris bom eh a gente falou muito no no quando tava comentando sobre a Sprint então Eh sem querer me alongar mais mas o o first stpp eu vejo amanhã parando na frente Talvez o noris ataque ele no início o ritmo dos dois de corrida é parecido então Eh Talvez role uma disputa e pro Norris você mesmo mencionou isso no começo do programa vi que pro noris e para McLaren para para essa disputa Talvez o pç de ter estar largando de sétimo lugar eh é mais vantajoso porque o o noris dificilmente vai ser atacado por se ele for talvez pelo Russell como como foi na última corrida mas ele tem mais ritmo para ultrapassar depois e etc mas ele po ele ter que trazer a lição da semana passada e não deixar isso acontecer de novo porque custou a corrida dele custou a vitória dele na semana passada amanhã Eu Acredito sim que o verst vpar na frente porém eu não vou aqui Batu o martelo e dizer que é isso que vai acontecer e já era que o vers já ganhou Essa corrida por porque eu acho que a McLaren tem ritmo para vencer então o o noris precisa atacar ele precisa atacar de qualquer jeito e saber se defender se ele quer vencer amanhã ele ter que não se como semana passada ele fez a volta da vida dele na na classificação amanhã ele tem que fazer a corrida da vida dele e o vers tá muito rápido ele é muito rápido nessa pista né já é naturalmente rápido nessa pista gosta muito dela então ele precisa dar um jeito o noris precisa dar um jeito acho que a disputa tá em aberto com uma grande vantagem pro Versa mas dá dá para sonhar o devoto de Demônio do lecler que é o Pedro Prado traz as informações e comentários do público que que comenta no brif bom Vi a gente teve uma enchurrada de novos membros por conta da nossa transmissão também que tá rolando agora e tem muita gente aqui tem quase 50 então não vai dar para colocar todo mundo na tela coloquei a Katia Chaves aqui que mais uma vez mandou 1,1 um super Sticker a gente não teve tanto super chats Então svei umas mensagens o c te perguntou vi Cadê o chapéu vi tá guardado vou vou sair daqui a pouco vou com o chapéu Viking e a minha a minha faixa aqui aonde o senhor vai v v no aniversário amig há do anos esse amigo ele teve filho eu n vi até agora o filho dele Olha só abandonar o trabalho que absurdo Pois é né é quando é chefe né EV é é assim que funciona é ass o Pedro Henrique marum falou vocês não viram mas eu falei de vulcões de novo na fórmula e o assisti uma transmissão com o Pedro Henrique Maron é incrível porque ele é um cara rico de cultura e conhecimento então a gente sempre aprende uma coisa nova que não tem relação com Fórmula 1 com automobilismo com fórmula e no assim o que ele tá transmitindo ele vai te passar um conhecimento é que você não teve com a Júlia num casamento que a gente foi a mulher dele Olha é um conhecimento não fale assim não fale assim a Lu falou aqui ó fora Sprint a lutava nesse casamento aí ela no relato na Sprint deve sofrer hein porque é muito rápido né Tadinha ela odei A Camila mandou Red Bull e Aston mar viraram Alpine e Alpine ressuscitou RB Desculpa falei Red Bull que veio na cabeça a RB antiga Aston Martin viraram Alpine e Alpine ressuscitou bom Alpine deu uma melhorada mesmo né Olha olha Camila eu acho que sim viu eu acho que deu uma deu uma não sei uma mistura ali e as coisas O Jogo Virou né como dizem o jogo virou aí mas péssimas péssimas né RP e e asomate pela madrugada o GF R aqui falou o Norris hipotético tá parecendo o Neymar hipotético Adorei esse comentário vocês já ouviram sobre Neymar eu já vi eu já vi um cara fazer um um videozinho sobre isso se o Neymar não sei o que se não sei o que lá é bem engraçado se não fossem as lesões é muito bom é muito bom mesmo o Pedro Leonardo mandou R 5 falou em 2021 vers foi com a faca nos dentes pois sabia que ali era a chance poderia não haver outra com toda venia nesse Grid falta sangue nos olhos perfeito comentário ped precisa ter uma faca para abrir os pilotos e injetar um sangue com mais adrenalina calma vi respira bom esses foram os os comentários e super chat do dia vi muito bem Pedro Prado o nosso devoto de Demônio do lecler Evin Guimarães o que nós esperamos para o GP da ustria nesse domingo ol esperamos uma disputa Grande aí entre eh esse esses dois da frente né espero né que uma disputa grande aí entre os dois da frente porque tem tem performance para isso tem a McLaren tem performance de novo tem performance para para ir para cima para tentar surpreender a a Red Bull embora o verstappen largue muito muito Favorito eh a Mercedes também tem potencial para entrar numa briga ao menos com com Lando Norris então a ali o começo da corrida da Largada Vai ser bem bem interessante para isso pra gente entender como vai se desenrolar essa corrida eh t a ser uma corrida de duas paradas né então Eh usando aí os pneus médios e duros dessa vez Então dificilmente vai ter pneu macio porque o macio tá degradando muito rápido muito rápido mesmo então Eh 10 voltas H que possa tentar né mas ele o desgaste tá muito alto mesmo Principalmente nesse asfalto com um calorzinho né que tá fazendo lá na na Áustria que lugar né Eh então assim vai vai ter um elemento de estratégia mas eh o que vai eh fazer a diferença mesmo aí é a performance pura né É é a velocidade nos trechos mais rápidos é você conseguir também eh cuidar os pneus ali durante primeira principalmente durante essa primeira parte de de ou Pedro Prado que esperamos para esse domingo ol concordo com a EV eu espero uma disputa entre primeiro e segundo colocado que que é o verst nor que eu acho que é possível mas a disputa maior ali vai ser entre Ferrari e Mercedes eu eu falei que eu não via o Hamilton e o lecler disputando o pódio Eu particularmente não vejo porém assim pelo rit das duas equipes eu acho que eles têm essa essa chance amanhã e eu acho que a gente vai vai ter um fazer um palpite aqui que o Renato adora fazer no no no pré-corrida quando ele apresenta que é falar uma desgraça que vai acontecer na corrida alguma coisa assim alguma bagunça um caos e eu acho que amanhã a gente vai ter um certificar alguém vai parar na brita e eu não vou falar quem tá só isso muito bem eu não dis espes olha só tem um mar de transmissões para você acompanhar no grande prêmio 24 horas de spa francorchamp Stock Car fórmula 4 Brasil stock series fórmula e e claro tem as transmissões da Fórmula 1 Nesse domingo às 8:30 no horário de Brasília nós temos o briefing pré GP da Áustria aquele esquenta gostoso e chamativo para que você possa acompanhar conosco tudo que envolve a corrida no Red Bull ring às 9:40 quem estará conosco Ah meu coração César Tavares que tem Gabriel Curti e Giovan danjo que que diferente do Demônio do do do ecler é um djo de pessoa estarão em segunda tela para falar tudo que vai acontecer no GP da Áustria e assim que acabar estaremos de volta aqui com o briefing eu Evin Guimarães e Pedro Prado para falar a respeito desta 11ª etapa do campeonato algo mais Evelin não vi Acho que a gente conseguiu eh falar sobre tudo Anjos e Demônios aí tudo entendeu Até é um livro né isso mas enfim um F de demônios n de demônios com Kevin Costner né não tom tom R Tom é verdade Tom R aliás est estou muito chateada com Kevin acho que dessa vez eu não vou mais perdoá-lo por qu por qu porque ele ele ele eu tava assistindo uma série muito muito legal com ele e de repente yow sim eu não dava nada pela Série mas depois no fim das contas acabei me afeiçoando E aí eh simplesmente ele não quer voltar mais para fazer o resto do da última temporada achei o fim da fila isso Ah então nem vouver tava pensando em ver ontem pois é não é a última temporada ainda não terminou né e mas veja assim é legal mas aí não terminou e agora ele brigou com a galera e a galera brigou com ele então é isso ao fim do programa eu vou indicar uma duas séries fantásticos para vocês vocês não vão se arrepender só não vou indicar aqui fazer corpos corpos uma ah já vi eu falei aqui que não ia indicar para não fazer propaganda então vou falar matéria escura matéria escura e acima de qualquer suspeita duas séries magníficas magníficas Ah um filme bom ver Ghost Você já viu Ghost o ô Do Outro Lado da Vida é novo tá lançando hoje esse foi o briefing desse sábado que você acompanhou aqui nos canais Grande Prêmio em várias plataformas comigo Vittor Martins com everin Guimarães Pedro Prado voltamos nesse domingo mas claro tem muito no grande prêmio tem várias transmissões inclusive no tiktok estamos transmitindo aqui às 24 hor horas de esp no tiktok acompanhem lá também e não perca Nada também em grandepremio.com.br temos Moto GP no final de semana e você tem todas as informações beijo EV beijo P beijo você beijo pro demônio e beijo a todos tchau [Música] k [Música] [Música] C [Música] di