Vídeo: MENOS DE 25 MIL EUROS. Novo Mitsubishi ASX 2024 é uma boa escolha SUV?

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Olá sejam bem-vindos a mais um vídeo da Razão automóvel Hoje tenho para vos mostrar o novo Mitsubishi ASX e nos próximos minutos vamos falar dos motores do espaço do equipamento e também do preço deste modelo que vai chegar a Portugal a partir de 24.500 € se ainda não fizeram subscrevam ao canal ativem o sino das notificações e sejam bem-vindos a mais um vídeo da Razão automóvel o Mitsubishi ASX acaba de receber uma pequena atualização para 2024 um pouco à Semelhança do seu irmão Renault capture com o qual partilha todos os componentes por fora o grande destaque vai para a frente totalmente redesenhada conta agora com a nova assinatura dynamic shield é o primeiro modelo da marca japonesa a receber esta nova linguagem estilística em tudo o resto pelo menos por fora manteve-se Praticamente tudo na mesma costuma-se dizer que a equipa que ganha não se mexe e Mitsubishi seguiu claramente esta estratégia com este renovado ASX resta saber se em estrada há novidades importantes aqui em estrada há muito para destacar neste Mitsubishi ASX que como nós sabemos partilha todos os seus componentes com o Renault capture temos pontos positivos e temos pontos negativos vamos primeiro aos pontos positivos em primeiro lugar o conforto tendo este Mitsubish ASX uma costela francesa não é de estranhar que a suspensão privilegie o conforto e é isso que este bsv do segmento utilitários tem para oferecer um bom conforto de rolamento Além do mais temos também uma posição de condução bastante elevada com uma ótima visibilidade e que é uma boa companhia para aproveitar paisagens como estas aqui nas imediações de Roma cidade italiana que nós estamos a visitar hoje relativamente aos pontos menos positivos tenho a destacar o ruído oriun da suspensão quando o piso está um pouco mais degradado como aquele que nós estamos a conhecer agora desse ponto de vista o trabalho da Mitsubishi podia ter sido um pouco melhor do que aquele que tem para oferecer mas se andarmos em pisos um pouco eh menos irregulares ou por exemplo em autoestrada Não há nada a apontar relativamente ao comportamento apesar de todo este pendor para o lado do conforto este modelo continua a ser bastante rigoroso quando nós chegamos às curvas não entusiasma não é isso o pressuposto do modelo deste segmento mas oferece uma sensação de segurança e de previsibilidade bastante interessante Por falar em previsibilidade como seria expectável o interior não mudou muito Face àquilo que já conhecíamos mas algumas novidades Principalmente ao nível tecnológico temos um painel de instrumentos 100% digital e um sistema de infotainment com base Google que na minha opinião está entre os melhores deste segmento oferece Apple carplay Android Auto e comandos por voz muito intuitivos a Além disso temos umas teclas físicas muito úteis na parte inferior do ecrã e também no topo relativamente ao restante habitáculo é pautado pela presença de materiais maioritariamente suaves ao toque e por um Rigor de montagem suficiente mas não nos podemos esquecer que este será em muitos casos o único carro de muitas famílias por isso é importante olhar para outros aspectos Apesar deste ser um SUV do segmento B ou seja um SUV compacto Temos bastante espaço e temos também alguns truques aqui na bagageira nesta configuração o ASX oferece 332 l capacidade Mas se nós retirarmos esta bagagem que eu utilizei para esta viagem vemos que temos também um fundo falso mas não é a tudo temos também aqui mais um truque que eu vos Quero mostrar este banco traseiro anda para a frente e para trás fazendo aumentar para mais de 400 l a capacidade bagageira deste ASX Mas nesta configuração como vocês podem ver tenho muito espaço para as pernas e também ao nível da cabeça Eu recordo começo 1,74 de altura mas não é tudo isso que este AX tem para oferecer temos também algo que não é muito habitual no segmento B SUV temos condutas de ventilação para os lugares traseiros e temos também duas portas USB do Tipo C para a pequenada carregar tudo aquilo que traz para as viagens Além do mais Se tiverem crianças saibam que temos também estes apoios isofix para montar as cadeirinhas e posso dizer que dois adultos Viajam com bastante conforto aqui atrás mas for em três as coisas já começam a ser um pouco apertadas no que é o espaço diz respeito este ASX passou com distinção Mas será que temos motores capazes para enfrentar uma viagem maior é isso que vamos ver agora para já apenas podemos contar com versões 1.0 e 1.3 a gasolina mais tarde vão chegar as versões híbridas e também bif durante esta apresentação tive a oportunidade de conduzir as versões 1300 deste ASX a versão híbrida ainda não tem data de comercialização para o nosso país vamos começar por aquela unidade que eu agora estou a conduzir a versão 1000 vai ser o motor Muito provavelmente mais vendido em Portugal porque vai ser o mais barato e é também a motorização mais adequada ao nosso mercado oferece 90 cavalos de potência e como está associado a um pequeno turbo tem binário suficiente para locomover este modelo sem sentirmos que nos falta motor para a maioria das solicitações seja em ultrapassagens seja em autoestrada seja numa estrada mais revirada sentimos que os 90 cavalos são suficientes para a carroceria deste ASX mas se quiserem um pouco mais de potência não é um pouco mais é uma diferença de potência substancial com caixa manual temos o motor 1300 a oferecer 140 cavalos Mas se preferirem a caixa automática a potência passa para os 160 cavalos e as coisas já se tornam um pouco mais sérias falando agora um pouco de consumos a Mitsubishi anuncia para este ASX com motor 1.0 de 90 cavalos 5,7 l por cada 100 km em ciclo wtp parece uma projeção bastante realista eu estive muito próximo destes valores durante este meu primeiro contacto com o ASX aqui nas imediações de Roma mas no final do ano vai surgir outra versão deste mesmo motor poderá ser bastante interessante para quem quer poupar mais alguns euros aliás bastantes euros ao final do mês vai ser a versão bifuel a gás petrolífero liqu efeito que vai ser alimentada tanto a gasolina como a GPL e em termos de consumos consome um pouco mais a GPL mas como o GPL custa sensivelmente menos 50% do que a gasolina conseguimos poupanças muito signific as essa versão só vai chegar no final do ano oferece um pouco mais de potência chega aos 100 cavalos e poderá ser um verdadeiro cavalo de batalha para as vendas deste ASX que vai ter pela frente uma concorrência bastante feroz o segmento do chuva utilitários é provavelmente o mais concorrido do mercado não faltam opções Praticamente em todas as marcas começando no captur irmão deste ASX e que tem sido um verdadeiro sucesso comercial o skada kamic que tem um preço Inicial muito próximo deste modelo e no Rigor de construção tem um importante argumento e o Volkswagen tcross que também recebeu novidades este ano saindo do Grupo Volkswagen e indo para a armada da stellantis o novo Citroen C3 Air Cross que pode ter até sete lugares e finalmente o pequeno Jeep Avenger passando para os modelos asiáticos temos o Toyota Yaris Cross que lidera o segmento na Europa o Nissan juk que foi o modelo que inaugurou este segment mento e por último o Hyundai bayon que tem sido um verdadeiro sucesso de vendas também em Portugal a concorrência pode ser feroz mas este Mitsubishi AX dá muito bem conta de si ou não fosse ele irmão de um bestseller o Renault capture dito isto tem um ótimo conforto tem também muito espaço aqui no interior e mesmo na versão da acesso custa 24.500 € temos o nível de equipamento já bastante interessante Temos esta chave automática e temos sobretudo um sistema de infoentretenimento que é muito competente e que tem esta base Google funciona muito bem e com Todas aquelas aplicações nativas que nós gostamos de utilizar relativamente às coisas que eu menos gostei bem o conforto acústico podia ter sido um pouco melhorado principalmente em mau piso onde ouvimos demasiado ruído oriundo da Suspensões Mas tirando isto Este é um modelo bastante completo com muitos argumentos e que certamente vai continuar a ajudar a Mitsubishi a ter boas vendas o ano passado cresceram muito e para 2024 perspectiva um crescimento de 25% nas vendas e nos próximos anos vamos ver chegar mais modelos da Mitsubishi ao mercado alguns deles desenvolvidos 100% pela marca japonesa Portanto acho que são tudo boas notícias neste regresso da Mitsubishi ao mercado europeu são muito bem-vindos e Nós já tínhamos saudades da marca japonesa aqui pelas Terras do velho continente quanto a mim é tudo por hoje Espero que tenham gostado deste vídeo se ainda não fizeram que subscrevam o canal e que ativem o sino das notificações porque porque na próxima semana vai haver mais novidades aqui no YouTube e naturalmente não se esqueçam também de acompanhar o nosso podcast o autorádio todas as semanas onde nós vos trazemos todas as novidades que estão a marcar aquela que é a atualidade deste objeto que tanto nos apaixona o automóvel quanto a mim é tudo por hoje um grande abraço e até a próxima i