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    Nuno Agonia

    Vídeo: REVELAÇÃO: um dos CARROS MAIS CAROS em Portugal

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    isto deve estar lá em [Risadas] cima que é isto Man Jesus meu como é que é bom dia alegria Bom dia alegria grande Pessoal vocês já têm visto noutros vídeos carros especiais Transportes especiais que que show Mano pá estás a ver bem ISO Ferrari ou que pinta meu [Música] Isto é o topo de Gama para transporte de viaturas né de sonho super carros carros de milhões é um brinquedo [Música] desse dá para abrir mostrarnos aí Ah tem um comando olha aqui olha aqui espera Ah comando ó temos aqui um comando vamos começar Antes aqui ok e podemos derrubar a [Música] altura ele agora já está todo inclinado ainda vai mais mas certo certo mas mas Pou que a gente precisa isto e depois ele abre aqui a porta também abre C Ei que louco mano ei olha ali is até dar para ir acampar meu ai temos aqui as rampas posso subir ou que e opá temos aqui umin também que ajuda não é se não quiseres ligar o carro e depois ainda tem esquece esquece está incrível está incrível meu ó pá lá está tu receberes um super carro numa cena destas o nível é outro né O carro pode ser o caraças Mas ou queito n [Música] Ah ele abre aí também é abre depois do carro entrar tens Acesso aqui dos dois lados ou seja que até dá para abrir as portas e tudo não é ohou brutal se não quiser estar com o comando tem aqui os comandos tá bom Aqui o comando elétrico bom ó ele tá a dizer que tá a 12 graus 12,8 de inclinação ou é voltagem vol não é voltagem da bateria assim que ele tem que estar sempre carregado que ele funciona tudo e tens todos os comandos aqui o que pinta do caraças Este é um login espetáculo ó n está brutal meu brutal meu que aspeto Ali temos o Mercedes que é o que é este Mercedes tá lindo ou não um g63 V8 biturbo pá é é imag O que é que está aqui a trolado Oh que louco é o que eu digo dá para ir acampar meu pois uma mesa aqui dentro se forem dois smarts dá para levar não imagina não a cena é ahi eu não gosto de dormir com a cabeça baixa com isto isto muito e assim estás a dormir inclinado Não esquece vamos expar um carro tu não me digas que vamos meter aquele que tá ali para isso que ele lei ou Malta agora vamos fazer uma parte eu vou-te só dizer mais ou menos o que é que está ali dentro e vamos [Música] pô-lo e eu até estou nervoso falamos de um carro que é um de um sim ouviste bem um de um o valor dele estamos a falar de euros ou que incrível sem levantarmos o véu dá para perceber que toda a aerodinâmica deste menino é pensada primeiro do que estética diz-me uma coisa espera conheces algum carro que com o vé consiga ter este esta magia Á tá incrível eu sei que tu estás neste momento a dizer não não tira isso mas vamos a números ok 6 segundos do zero não não é do zero aos 100 este carro faz do zero aos 200 6 segundos 17 segundos do zero aos 300 Ok do 0 aos 100 porque é aquele número que a gente tá habituado a ouvir do 0 aos 100 faz 2.7 segundos vamos abr o menino vamos tirar isto tem carbono em todo lado toda a carroçaria é feita é feita em carbono IX e olha-me esta e olha-me esta asa meu olha-me só estas saídas de escap aqui que louco Man e pá sério 59 tirar eu Isto é carbono por todo lado Ah temos aqui inscrição lm2 Isto é o que faz este carro ser realmente único pá isto vê [Música] comigo o que é que vocês têm a dizer deste carro visualmente tá incrível meu tá tão frente de todos os lados sabes Será que ele tem tem luz se eu der um bocadinho aqui para abrir será que vamos já temos energia e aí tu já Consegues ver os L eu fico sem palavras Espera aí vamos [Música] fechar e painel é demais fogo e o painel ali Este também é daqueles que recolhe não é que é para não teres nada que te empea de olhares para a frente olha que louco mano que louco Ah aqui 1995 Depois temos exato tem ali saída para as box e tudo meu e ali o lã 1995 um de um cena Ei que louco isso é a chave que dá acesso aos euros todos n fogo olha para isto por isso é que os pilotos são pequenos mesmo agora dá para perceber mas esquece tu até podes querer muito este carro mas tu fores Largo tu não queres este carro porque isto é e mas pá o volante tá E aqui e aquilo ali olha cena Alcantra aqui também ou isto não brinca meu Depois temos ali também só tem 821 km meu Deus Este é aquele momento em que ou Chamas o Uber para trazer a comida e ficas cá Ah falar nisso Este é matriculado o GTR normal não e este pode andar na rua perfeito ah vou alçar vou jantar [Música] chegas PR e Ah e tens que fazer este movimento que é para para não bateres aqui e a cena de ter soft Close mano ó um super Desportivo de corrida com soft Close Espetacular brutal brutal O que é que foga isto está isto só o eurom milhões isto só o euro milhões é que dá para um gajo passar o lá está Isto é daquelas coisas que tu não vês Isto é mesmo uma coisa que tu não vês em lado nenhum pessoal passem passem passem alta montra pá tem tem máquinas aqui que é um show completamente sem palavras sem palavras aqui o troféu para quem compra carro destes ou seja tu recebes a pista de L sim a pessoa tem direito a levar ou seja também só um merece um troféu não foi a única no mundo vai sair o menino basicamente vamos colocá-lo ali Vamos tentar vamos tentar vem Ah vem a estrutura toda oram ligar os [Aplausos] reatores que isso que isso ó Que vento vem vento daqui [Música] aqui toca aqui toca ali [Música] toca espera aí espera aí pode ir mais um bocadinho mais um bocadinho não não vai não vai não vai porque ele vai tocar tá quase encostado ó vai bater poes n Fes f f espera ele vai tocar não dá não dá n é igual não temos o problema daquele lado mas tem daquele aí vai podes vir Jesus para isto podes podes podes podes podes podes pode Pera aí deixa ver desse lado daquele lado aqui já não toca Tá tá podes ir não à vontade [Música] Oh que louco Man me assustas Car ó Isto fica mesmo um estrondo anda por cima com este menino cá dentro olha-me para isto agora eu não sab era das tuas aptidões de de atrelados rebocador exatamente ou do caraças pá Isto é um aspeito olhem para isto se tu puseres assim alguém diz olha eu ali alguém diz o valor que está ali ele vai escondido mas vai com nível meu vai com baita de um nível Isto é grande Vítor Que show isto é uma besta mano isto é uma besta [Música] que canhão Este é o carro mais bruto que a gente já fez [Aplausos] esquece que é isso me que isso [Música] Jesus vai vai vai vai [Música] agora mais atrás um bocadinho Que tal que tal é confortável tá lá não está B Ora bem Malta Tá feito mais um vídeo mais um unboxing são dois trazer-vos aqui coisas espetaculares agora vou-me embora vou a pé lembrem passem em alta montra para ver coisas espetaculares coisas incríveis e pá para mim é sempre um prazer ter a oportunidade trazos estas coisas para vos mostrar nada é meu um dia com milhões talvez pá fica bem e vemos no próximo vídeo até já ou mas está esquece o carro trailer Tá incrível

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    34 comentários

    4. @victormartins4032 em

      vamos de mais um vídeo top Mercedes – AMG G 63 bonita com designe bonita chamativo na minha opinião MCLAREN SENNA GTR LM25 LANZANTE bonito, lindo com designe chamativo que chama a atenção por onde passa ronco top será que tem força vídeo sensacional espetáculo

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    11. @Raphahxb em

      a fabricante de carros mais incríveis do mundo sempre homenageia o Ayrton Senna. nem os brasileiros fazem isso como deveriam. o Senna merece todo respeito do mundo e está sendo relembrado pela mclarem

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    12. @antoniotaveira6522 em

      Com a réplica do troféu de vencedor das 24h de Le Mans lá em casa, até se pode enganar a malta ehehe. Grande avião e uma homenagem tanto ao Ayrton como ao Gordon Murray, que foi o pai do McLaren F1 vencedor de Le Mans em 1995.

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    24. @davicinematic1 em

      Ayrton Senna tinha uma coleção de carros incríveis
      senna era um apaixonado por velocidade, e quem acompanhou de perto a vitoriosa carreira do tricampeão mundial de Fórmula 1 sabe do que estamos falando. O amor dele por carros, porém, se estendia para fora das pistas e dos monopostos.

      Qual a velocidade máxima de um carro de Fórmula 1?

      Quanto custa um carro de Fórmula 1?

      Ayrton Senna também teve uma coleção incrível de carros de passeio. E é sobre esses modelos que fizeram a alegria do tricampeão em seus momentos de lazer que iremos falar agora.

      O ídolo do esporte brasileiro é, inclusive, um dos responsáveis por ter “apresentado” ao país uma das marcas que, hoje, fazem parte de um segmento de carros premium: a Audi, integrante do Grupo Volkswagen.

      Tricampeão mundial de Fórmula 1, Ayrton Senna também tinha carrões fora das pistas (Imagem: Norio Koike/Divulgação, Instituto Ayrton Senna)

      Tricampeão mundial de Fórmula 1, Ayrton Senna também tinha carrões fora das pistas (Imagem: Norio Koike/Divulgação, Instituto Ayrton Senna)

      A incrível coleção de carros de Ayrton Senna

      Ayrton Senna desfilou com belos carros fora das pistas, e até ajudou no desenvolvimento de um dos modelos que ostentou, mesmo que por pouco tempo, em sua garagem. Conheça os 5 carros da vida de Senna.

      5. Audi S4 Plus Avant

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      Um dos carros que o tricampeão mundial de Fórmula 1 tinha na garagem era o Audi S4 Avant, ano/modelo 1993. A perua foi importada para o Brasil para dar início à parceria entre o ídolo e a marca alemã.

      Senna abriu as portas do país para a montadora premium e, após acertar a inauguração da Senna Import, usava a potente station wagon para comparecer aos diversos compromissos comerciais fora das pistas. E como era o Audi S4 Plus Avant?

      O modelo foi o primeiro V8 da montadora alemã a vir para o Brasil. Ele tinha motor de 4.2 litros, com 280cv de potência, câmbio manual de 6 velocidades e tração nas quatro rodas, configuração ainda rara no país. As especificações faziam o Audi S4 ir de 0 a 100 km/h em apenas 6,6 segundos.

      Audi S4 Plus Avant foi um dos carros que Ayrton Senna usou em sua vida particular (Imagem: Divulgação)

      Audi S4 Plus Avant foi um dos carros que Ayrton Senna usou em sua vida particular (Imagem: Divulgação)

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      A bela perua tinha pegada esportiva e, claro, com itens exclusivos para o tricampeão. O Audi de Ayrton Senna tinha rodas Avus de 16 polegadas e 6 raios, bloqueio de diferencial traseiro, sistema de som Bose, que continha toca-fitas (sabem o que é isso) e disqueteira para 10 CDs no porta-malas.

      O carro é mantido na família de Ayrton Senna até os dias atuais, e conta com pouco mais de 5.000 quilômetros rodados no odômetro. Uma raridade e tanto para abrir a lista com a incrível coleção de carros do tricampeão, não acham?

      Tricampeão mundial de Fórmula 1 abriu as portas do país para a Audi (Imagem: Claudio Laranjeira/Divulgação)

      Tricampeão mundial de Fórmula 1 abriu as portas do país para a Audi (Imagem: Claudio Laranjeira/Divulgação)

      4. Honda NSX Type R

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      Outro belo carro que fez parte da incrível coleção de Ayrton Senna foi o Honda NSX Type R, ano/modelo 1991/1992. Assim como no caso do Audi, a ligação entre o piloto e o belo esportivo teve laços profissionais envolvidos.

      Senna participou diretamente do desenvolvimento da primeira geração do modelo lançado pela montadora japonesa em 1990 e, por isso, recebeu uma unidade para curtir enquanto a McLaren usava os motores Honda nas pistas da Fórmula 1.

      O NSX tinha sob o capô um motor 3.0 V6, que entregava nas mãos do habilidoso piloto 247cv de potência. Senna, porém, não conseguiu usufruir do esportivo por muito tempo, pois a montadora pediu o carro de volta assim que a parceria com a McLaren terminou, em 1992.

      Senna ficou com o Honda NSX Type R enquanto a McLaren utilizou motores da marca na F-1 (Imagem: Divulgação)

      Senna ficou com o Honda NSX Type R enquanto a McLaren utilizou motores da marca na F-1 (Imagem: Divulgação)

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      3. Porsche 911 Carrera Cabriolet

      O terceiro carro da incrível coleção que Ayrton Senna manteve ao longo da vida é um verdadeiro clássico, mas só fazia parte do cotidiano do tricampeão quando ele passava um tempinho na Europa, mais precisamente em Portugal.

      Ele mantinha guardado por lá, na garagem do vizinho e amigo Antonio Carlos Braga, o Braguinha, um Porsche 911 Carrera Cabriolet, ano/modelo 1987 — e com seu autógrafo no banco traseiro.

      O ícone esportivo da marca alemã era dotado de um potente motor de 3.2 litros, que rendia 214cv de potência e 27 kgf/m de torque. Originalmente vermelho, o carro sofreu alterações depois que deixou de ser do tricampeão e foi vendido para um fã, chamado Mario Diácono Luiz. A partir de então, ele passou a exibir bitolas mais largas e a cor amarela, em homenagem ao capacete que Senna usava.

      2. Escort XR3

      Símbolo de ostentação para os jovens das décadas de 1980 e 1990, o Escort XR3, hatch que rivalizava com o icônico Gol GTI, também fez parte da vida de um dos eternos ídolos da história do esporte brasileiro e mundial.

      Ayrton Senna teve em sua incrível coleção de carros não apenas um, mas três exemplares do esportivado da Ford — um prata, um preto e um vermelho, 1989, esse o único conversível, e o mais invocado do trio.

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      O modelo nacional conquistou o coração de Senna por entregar ao piloto um visual ousado e um conjunto mecânico que, à época, era considerado um dos mais impressionantes do Brasil. O Escort XR3 tinha sob o capô um motor 1.6 de 82cv de potência e 12,2 kgf/m de torque, capaz de fazer de 0 a 100 km/h em 13,4 segundos.

      Ayrton Senna virou tão fã do Escort XR3 que foi até garoto-propaganda do carro, exaltando o estilo, a esportividade, o conforto e o luxo que o icônico modelo da Ford oferecia jovens que sonhavam em repetir o sucesso do tricampeão dentro e fora das pistas.

      1. Mercedes-Benz 190E

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      Vamos fechar a lista da incrível coleção de carros de Ayrton Senna com um modelo que não ficou guardado exatamente na garagem do tricampeão, mas, como a própria imagem mostra, tem uma ligação íntima com o ídolo.

      O Mercedes-Benz 190E tinha o nome do tricampeão grafado nas laterais, pois foi um dos 20 carros especialmente projetados para a disputa da edição de 1984 da Corrida dos Campeões de Nürburgring, na Alemanha.

      Senna pilotou a máquina dotada de motor 2.3 16V e 4 cilindros, que foi preparado pela Cosworth, entregava 185cv de potência e 24 kgf/m de torque, e acelerava de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos — excelente para os padrões da época.

      Senna pilotou Mercedes-Benz em prova disputada no circuito de Nürburgring (Imagem: Divulgação)

      Senna pilotou Mercedes-Benz em prova disputada no circuito de Nürburgring (Imagem: Divulgação)

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      Não por acaso, Ayrton Senna foi o vencedor da corrida e mostrou ao mundo o que poderia entregar a partir de sua temporada de estreia nas pistas da Fórmula 1, ainda pela modesta equipe Toleman.
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    26. @Chinas em

      maltinha na noite passada a caravana do meu tio ardeu TODA por causa de eletrónica (original)… escapei por pouco… Isso é uma máquina topxuxa mas muito cuidado nas trips para segurança de todos… A minha experiência ia acabando da pior forma… Bom vídeo Nunex!

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