Vídeo: NORRIS e PIASTRI vão segurar VERSTAPPEN no GP da HUNGRIA de F1? Veja GRID DE LARGADA | Briefing

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[Música] o brilho nos olhos vem desde sempre do momento em que a gente abre a porta da loja até aquele momento especial que a gente abre a porta de um dos nossos carros para o cliente entrar e viver uma experiência única que define o sucesso da sua jornada há 20 anos nós abrimos portas para realização de sonhos para certeza de bons negócios e principalmente para o futuro sempre como se fosse o primeiro dia Eurobike guiados por emoção [Música] k un [Música] [Música] [Música] muito bom dia a todos que acompanham o briefing desse domingo 21 de julho de 2014 2014 2024 para abrimos os trabalhos do GP da Hungria de Fórmula 1 o que que vai acontecer entre McLaren London Norris e Oscar piastri e Red Bull Max verstappen sobretudo no início da corrida desse domingo todo mundo meio temeroso Para não acontecer aquele momento botas de 2021 quando então na Mercedes Walter e botas tirou os dois carros da Red Bull tirou o próprio Lando Norris e abriu o caminho para uma das provas mais confusas dos últimos anos com inclusive Vitória de de Esteban Esteban con que Coitado larga lá na 48 posição coitado também junto com Pierre gasli num mau erro Dal Alpine na classificação desse domingo os dois extremos vamos tratar aqui nesse programa McLaren versus Red Bull mas teremos Ferrari e Mercedes proporcionando alguma briga nesse domingo é o que vamos fazer nesse Esquenta do briefing em várias plataformas você seja deixa o seu recado já deixa o seu like já deixa o share já faz esse programa conosco para abrir os trabalhos deixe o like se inscreva no canal eu sou Vittor Martins e estão comigo nesse programa os tradicionais Luana Marino e Pedro Prado todos elegantes bonitos já comeram pãozinho Já foram a fila da padaria já degustaram o café da manhã e agora trazem as informações e impressões que tem para essa corrida Luana Marino abrimos a segunda metade da temporada tão bonita né tão bonito fufu ali na McLaren o Zack Brown Não tá na Hungria O Zack Brown foi levado a Toronto no Canadá para discutir a ind vai perder por enquanto que tem sido um final de semana que a McLaren não vive há 12 anos desde Button Hamilton no GP do Brasil que não havia uma dobradinha do os carros que não eram papaia a época eram carros prateados agora são papaia mas os papaia estão maduros o suficiente para conquistar uma dobradinha Luana Marino bom dia bom dia Vittor Martins Pedro Prado Bom dia pessoal tudo bem olha Eh como disse a a Evelyn ontem no no no briefing né estão com a FAC o queijo na mão eu acho que o o o que mais chama atenção é essa segunda posição do piastre a gente vai falar bastante sobre isso ainda mas eu queria destacar principalmente esse segundo lugar do piastre porque eu acho que Era exatamente isso que tava faltando tirar o versen na primeira fila Então acho que a McLaren ela acerta muito e e tá com uma chance de ouro nas mãos tá não não dá para imaginar a McLaren perdendo Essa corrida mas a gente sabe né que isso aí se tem uma coisa que ela anda fazendo muito bem esse ano é dando corridas no lixo mas eh destaco nesse início essa bela segunda posição do piast tirando Max versen da primeira fila corrida Promete Pra McLaren Tomara que a gente tenha Aí eh a McLaren embolando de vez essa briga no Mundial de construtores Pedro Prado também traz as impressões de quem fez a Naninha ontem acordou disposto bonito elegante vistoso só que não e aí entende o que pra corrida de hoje Pedro Prado o o mamão servido no café da manhã é aquele mamão que digere bem Aquele mamão que cai mal olá olá vi diretamente de 2014 muito bom estar falando com alguém diretamente do passado Bom dia Lu também bom dia a todos os briers e bom hoje eu tô eu acredito vi que a McLaren não vá fazer besteira tá então hoje eu acho que o mamão será bem servido aqui mamão sabe que a gente pega na feira fresquinho gostoso e delícia dá fazer vitamina E tudo de tudo de melhor porém porém nós temos Max verst nós temos um Max verst inclusive com opções de pneus novos para usar enquanto a McLaren tá complicada nesse sentido Então a gente tem hoje muitos muitas nuances podem que a gente pode tratar aqui do que pode acontecer acredito que a McLaren por ter um carro mais forte principalmente no segundo setor pode vencer essa corrida a gente vai discorrer mais sobre isso mas a largada vai ser essencial daqui a pouco Pedro Prado vai trazer também as informações sobre pneus importante né muitas equipes com um ótimo planejamento para essa corrida vamos ver no que vai dar mande seu recado mande seu comentário nas redes sociais que nós queremos saber o que você acha do GP da Hungria que começa às 10 da manhã no horário de Brasília sendo que às 9:40 César Tavares entra ao vivo para trazer em segunda tela tudo que acontece no GP da Hungria de Fórmula 1 muito obrigado por esse arrasto eu venho de 2014 ouvindo isso desde então aliás 2014 seria Hamilton rosberg a briga né mas casa ah que delícia que bons tempos não e escuta e aliás ao mesmo tempo que está acontecendo essa transmissão no canal ao lado da transmissão ao lado Dea a tela porque está tendo a classificação do do ep de Londres a última prova do campeonato só me falta Luana Marino Pascal verl ficar com o título desse ano meu Deus do céu coitado não fez nada e de repente vai ser campe mas enf já tô um pouco eu ouvi ontem que o o Nick ced é o Botafogo da Fórmula aí Ah será É tô vendo Verdade bom ô PEP nós temos em tela temos Olha só você vê que bonito né o papaia brilhando na primeira fila Luana Marina noris piast bom Primeiro de tudo que a a Hungria é pródiga né Luana em dar as primeiras vitórias aos pilotos vimos Alonso vimos Button vimos covalin vimos ocon recentemente eh tá com uma carinha de piastre ou a gente está sendo muito a gente no caso eu estou sendo muito otimista se eu tivesse os meus 10zin casava no piastre hoje viu ah é uma boa aposta eu acho que é uma boa aposta tanto tanto ele quanto noris na verdade apesar de todos os poréns aí eh do início da temporada e principalmente das últimas três quatro corridas que o Norris eh junto com a McLaren eu acho que também não dá para exentar o comando da McLaren né ali o operação de corrida da McLaren muito errática e aí o Norris acabou perdendo vitórias que que que ele que tava ali na mão na verdade né situações que ele realmente ele poderia ter vencido sem sombra de dúvida eh controversa mas eu acho que o piastre ele tá numa ótima colocação ele ele foi muito forte nesse final de semana principalmente na classificação foram 22 eh milésimos só abaixo do do do tempo do ali no Q3 uma diferença muito pequena e a McLaren tá com ritmo de corrida muito forte também a estimulações de corrida da McLaren nos treinos Livres principalmente com os pneus duros muito forte e até mesmo mais forte que a dos outros pilotos assim compostos médios é que Teoricamente você imagina que vai ser uma borracha mais rápida e tudo mais só que a maclaren ela tá realmente numa posição muito boa e eu acho que pode ser sim a oportunidade eu vejo o piastre menos pressionado que o novis por conta dessas últimas derrotas que o noves teve e muito também por conta da postura sabe ainda me incomoda essa postura paz e amor do noes não é que a gente quer ver sangue não é isso a gente não quer ver ninguém jogando o carro em cima do outro mas o noes Foi questionado sobre essa postura mais boazinha dele no final semana e ele falou que não vai mudar de maneira nenhuma o jeito dele que ele é um cara legal que ele é achei engraçado ele falou não eu sou nice guy querida você é um cara legal mas assim precisa deixar Avenida ali do lado para pro seu colega né pro seu rival ter a oportunidade de dividir a curva com você sendo que esse rival é Max vers fecha um pouquinho a porta dá dificulta mais a vida do cara se tocar roda tocou a paciência porque o vers não vai AL então tem tem momentos que você precisa realmente eh arriscar um toque ainda que que você até se prejudique mas pelo menos você mostra que você também não vai aliviar que você tá ali como você fala né marcando seu território e tal eu entendo noris ter cuidado eu acho que de certa forma é importante esse cuidado porque tem um campeonato de construtores totalmente aberto eu não vejo de pilotos assim infelizmente acho que o versen já colocou aí um uma distância boa para ele controlar esse mundial de pilotos até o fim mas o campeonato de construtores está aberto então assim eu entendo a postura conservadora mas ao mesmo tempo eu sinto falta eh dele não ser tão bonzinho assim então por isso que eu vejo nóes um pouco mais pressionado o piastre ele de certa forma ele também vinha sofrendo pressão mas eu acho que na na minha visão era essa pressão de estar ali na primeira fila fechar essa dobradinha capitalizar o máximo de pontos e ele conseguiu tirar o versen dessa primeira fila na Hungria Então acho que a gente tem um desenho muito bom para McLaren e o piastro Pode sim aproveitar essa chance o nobles não é exatamente o melhor cara de largadas então o piast ele pode ter aí também uma oportunidade já nessa primeira curva sabe ele tem que disputar essa freada Aí essa primeira curva Já que o noes é bonzinho vai pra freada que provavelmente ele né vai levantar o pé e aí você vai e passa né vamos ver é só uma suposição mas eu acho que que piastre tá numa numa posição bem interessante para essa corrida e quem sabe a gente pode ver sim a primeira vitória dele na Fórmula 1 a a Luana tocou num ponto interessante Pedro Prado no seguinte sentido e depois também quero que a Luana fale a respeito se a gente for parar para pensar Hungria e Barcelona hungaroring e Barcelona são próximos no sentido do espaço que você tem da largada até a primeira curva né em Barcelona Você tem uma curva que não é tão fechada você faz um uma espécie de S direita e esquerda em alta velocidade você consegue colocar dois carros ali em alta velocidade Geralmente quem vem por fora tem vindo com mais ação e foi o que aconteceu inclusive com o George Russell quando passou por fora tanto quanto piast tanto Norris Quanto quanto verst E aí o verst também passou Norris Como a Luana lembrou né o o cavalheiro né o cavalheiro Norris fez isso bom nós temos uma distância considerável da primeira da da reta da largada até a primeira curva com o adendo de se trata quase de um cotovelo para você fazer a curva à direita né Nós vimos já problemas nessa curva em anos anteriores quando o Dive Bomb de de Walter botas como se tem no começo do programa acabou modificando toda a corrida quando ele tirou vários carros ali das primeiras colocações também lembro Luana Marino quando ela fala sobre largadas verstapen não tem errado basicamente não tem errado Norris não larga também e piastri é aquela coisa a gente não tem um olhar muito Clínico sobre as largadas do piastre porque ele acaba sempre largando um pouquinho mais atrás vai naquela do comprometimento mínimo ele não perde tantas posições mas a gente também não vê o piastre ganhando tantas posições e o piastre larga do lado sujo da pista né eu tenho a impressão que a Luana PIS luz também numa numa situação interessante se a gente for olhar tudo isso a chance do verstapen estar em primeiro estarem primeiro na curva número um é grande visto que o o lado sujo da da pista não privilegia Norris é um lado sujo mais sujo do que em Barcelona né porque você vai vai jogando toda aquela sujeira acumulando tudo ali a não ser claro que tenha limpado ontem com a chuva mas me parece que a chuva tenha sido suficientemente boa para limpar a pista e tirar a borracha e tem o fato do verstapen ter uma largada melhor e poder pegar o vácuo do Norris para fazer ultrapassagem junta a essa postura do Norris esse esse cenário todo da primeira curva quero que vocês falem Pedro Prado Luana Marin começa com você P bom a largada realmente vai ser essencial pra corrida porque com os dois largando como você disse o pi largando no lado sujo óbvio que como a dis ele o ideal seria ele atacar o Norris porém seria melhor para a McLaren como equipe até para para eles se ajudarem de certa forma que os dois mantivessem as duas primeiras posições Então eu não sei se o piastre vai realmente atacar com tanto afinco assim o Norris ou se eles vão tentar dar um jeito de fechar a porta pro verstappen e isso é possível é possível só que assim como você disse a reta é longa até a primeira curva Então como é que vai ser será que se o verstappen não vai conseguir se o verstappen conseguir essa ultrapassagem primeiro o o g Ontem ele disse se o verstapen ganhar essa corrida vai ele colocou na nota dele das cinco coisas que a gente aprendeu sobre a classificação será assim coisa de maior Triunfo do ano porque a McLaren tá mais forte e ele precisa atacar nessa largada o meu medo vi real é que que as mclarens possam se acidentar mesmo de de haver um toque entre os dois eu não acho que o o noris ele não tem esse essa sede de de [Música] como posso dizer como verstappen é o verstapen é um cara que assim obstinado ele vai pra frente o noris é bonzinho ele mesmo afirma isso então ele não vai para tocar com ninguém mas assim é como você dis é aquela curva é um cotovelo quase então é muito fácil de rolar um acidente muito fácil e com os dois obviamente que eu tenho certeza que eles vão querer trabalhar em conjunto para fechar também ariscado de certa forma porque se os dois estiverem tentando fechar a porta do verstappen é um risco deles se acidentarem na na na curva na primeira curva então eh tem tem muita coisa para acontecer nessa largada eh acredito que o Hamilton e o sence vão Tentar aproveitar alguma coisinha aí também tá que do que pode como o Russell aproveitou em Barcelona eles também estão ali atentos porque vai tentar segurar overstap assim como o piastre vai ficar aquele um jogando para lá outro para cá E se sobrar um espacinho como o Russell fez sabe então a largada tende a ser o momento mais importante da corrida ela vai definir toda a questão de estratégia ela vai definir tudo o o o que as equipes podem entregar e tanto para os seus pilotos eh E então vai ser muito complicado a gente a gente traçar um plano de uma corrida sem o a a a primeira volta e a definição pós largada isso vai definir a corrida então o o Norris o piast eles tem que tomar cuidado o verstapen tem que tomar cuidado também eh mas o nor sendo bonzinho do jeito que é de verdade é mais fácil ele deixar o verstapen passar com tranquilidade de ele até recuar o carro do que rolar um toque entre os dois né lona Marino Eu até imagino né que o André Estela tenha sentado ali no briefing deles no debriefing deles fala meninos vamos com calma amanhã é tudo tranquilo amanhã no caso ontem sentando imag que a não tenha oido ontem já foi tudo tranquilo ó defenda uma posição agora uma coisa é defender a posição eu eu sei realmente tô vendo piastre esse final de semana como o cara que assim olha eu tô sentindo que se eu não me mostrar nessa equipe eu não vou ser nada além de um Escudeiro do Norris e as declarações do próprio Norris indicam isso a maclaren precisa de um contraponto ela não precisa de um cara bonzinho porque ela já tem esse cara bonzinho esse cara que resolveu ser de fato o assumido nice guy o precisa ser o bad boy da equipe então é a oportunidade que ele tem de ajudando a equipe tentar pular nessa primeira colocação tudo isso envolve Talvez o cenário para esse começo do GP da Hungria Luana Marino Ah sim eu acho eu acho que o piastre Ele sabe ele ele tá ali dentro e ele sabe que existe uma pressão maior do lado do nobres do que do lado dele por isso que eu acredito que a classificação de deixou ele num cenário muito bom paraa corrida eh a gente viu por exemplo na na Fórmula 2 agora a pouco que essa reta longa essa parte mais longa né a partir da da do momento da largada até você chegar na na na freada da curva um realmente ela proporciona os pilotos que estão atrás a chance de você pegar ainda que seja um vácuo ali para você tentar eh ganhar uma posição já nessa curva um então por exemplo a gente viu hoje lá na Fórmula 2 o Vittor Martin seu xará fez uma baita de uma largada ele tava né meio raro isso acontecer tá mas ele fez uma baita sim ele o rapaz não é muito bom de largada não mas ele fez uma baita largada eh conseguiu ali se colocar numa numa posição muito boa e ia ia vencer se não fosse ali o saf Car que abriu o Janelão pro Antonelli e aí o qu né ele venceu a corrida eh mas por exemplo Versa nessa terceira posição concordo Versa ele tem melhor melhor reação de largada Então eu acho que se ele conseguir se colocar ali bem atrás do Norris dependendo da maneira como Norris largue E aí eles já encontraram um espaço seja por dentro ou por fora eu acho que o verstapen tem grandes chances sim de no mínimo pegar uma segunda posição Eu acho que o piastre mesmo largando no no no lado mais sujo ele também tem uma chance de disputar essa freada com o noris e conseguir alguma coisa agora é essa curva um ela é Traiçoeira ela é Traiçoeira que a gente vê vê de piloto perdendo ponto de FR nessa curva e passando reto e indo lá na na área de escape não vai ser nenhuma surpresa se isso acontecer sabe eu acho Inclusive eu eu eu arrisco dizer que isso pode acontecer com com os vermelhinhos sabe assim hum a Ferrari vindo aí atrás não sei por é porque eu acho que na hora ali da todo mundo freando ao mesmo tempo sempre tem um que perde o ponto de freada e dá aquele fritador e vai lá fora e geralmente é quem tá um pouquinho mais atrás olhando um pouquinho mais atrás e vendo ali o signs o lecla como eles geralmente gostam né de de ficar batendo cabeça pode ser que ali pois é ó é mesmo stol Alin o tal mas assim para fechar eu acho que é É de fato Concordo é um circuito que proporciona isso na curva um Então eu acho que são várias possibilidades o verstapen Sem dúvida é um cara que a gente não pode descartar mesmo estando na terceira colocação tá do lado Limpo tem uma melhor reação de largada e larga muito bem é muito inteligente o verstapen Então eu acho que ele vai saber tirar o carro pro lado certo no ele vai encontrar o o lugar certo para disputar essa freada Mas eu ainda acho que essa primeira fila da McLaren foi muito importante para essa corrida muito importante mesmo eles têm eles têm chance Sim de bloquear um ataque do versen e eu acho que isso é possível eu acho que isso é possível de acontecer e vai depender muito do piastre aí eu concordo eu acho que infelizmente o nobres ele acaba eh acaba contando contra ele essas declarações sabe ess essa post ura dele de certa forma acaba jogando contra ele então você olha e vê o piastre ali em segundo e a gente espera muito mais dele do que do noris o noes ele precisa provar na pista que todos nós estamos errados estamos loucos errados e que ele é um cara muito agressivo sim e vai ganhar essa corrida eu quero ver como que o nes vai reagir estando em primeiro e não tendo verstapen ao seu lado então acho que vai ser uma baita de uma oportunidade para ele também se provar 8:55 no horário de Brasília 9:40 começa a transmissão em segunda tela do grande prêmio 10 horas largada do GP da Hungria de fórmula os vermelhinhos como citou os chapolins colorados da Fórmula 1 Pedro Prado quarto e sexto lugares eu eu eu vou voltar daqui a pouco no verstapen porque a a declaração do Science é muito na linha do que o verstapen falou sobre as evoluções que as equipes trouxeram eram para o final de semana da Hungria O verstapen não está convencido de que houve uma melhoria tão grande assim para que eles pudessem voltar a ter o domínio da Fórmula 1 verstapen disse ontem que há uma evolução mas era insuficiente para brigar com os carros da maclaren nesse primeiro momento o Carlos sain até na mesma linha do verstapen falando que ele não está convencido usando essas palavras de que a as melhorias que a Ferrari aplicou para a corrida desse final de semana vão fazer com que a Ferrari ande ali mais à frente no pelotão Lembrando que no primeiro trecho da temporada 2024 a Ferrari era claramente a segunda força tanto que venceu com sains eh no GP da Austrália em Mônaco a gente não pode dizer que houve um domínio porque Mônaco fo uma prova muito à parte mas o lecler venceu e aí eles estão em quarto e sexto numa posição que tem sido até comum não vou dizer comum Porque como ela é quarta equipe ela deveria estar em sétimo E Oitavo né Mas aí tem o perz né tem o Russell esse final de semana tá meio perado eh ão ali em quarto e sexto eh esperamos algo da da Ferrari PEP Olha honestamente a a a briga da Ferrari vai ser com a Mercedes eh a Ferrari Tá tá tá uma draga porque tempos atrás a gente tava vendo a Ferrari disputando com McLaren eem Red Bull né E aí hoje como você bem disse a Ferrari é é a quarta força não dá para esperar muito dela na Hungria a briga dela vai ser com a Mercedes obviamente ela tá acima de Aston Martin RB e as demais eh do pelotão de baixo mas fora isso não tem carro para brigar com a McLaren Porque eles estão muito atrás da McLaren eles estão muito atrás da Red Bull então eles obviamente dá para brigar pelo quarto quinto lugar porque Russell e e Perez estão lá atrás fora isso não dá para sonhar com muita coisa e o o trunfo da da Ferrari Hoje realmente é a a questão de ter terem duas contra uma Mercedes então eles podem trabalhar em equipe e se ajudarem agora achar que por ritmo a Ferrari conseguiria algo a mais não dá eh realmente não não tem esse ritmo eh em questão de estratégia de pneus a a Ferrari tem jogos novos de pneus médios de pneus duros assim como a Mercedes então dá para traçar estratégias parecidas e uma equipe marcar outra uma equipe marcar outra o só título de informação mesmo o a Mercedes tem dois jogos de pneus duros novos tanto com Russell e en quant com o Hamilton e lecler Science tem um para médios isso se inverte a a a Ferrari tem dois jogos de pneus médios novos e a Mercedes um jogo de pneu eh médio novo e segundo a estratégia da Pirelli hoje são duas paradas mesmo não tem estratégia de uma parada são pelo menos duas então hoje é uma equipe marcar outra uma equipe marcar outra e e realmente é é isso que dá para sonhar e eu já me adianto aqui que pro não tão Basic eu sinto a mesma coisa eles não não tem força para chegar em maquilar em Red Bull então a briga fica restrita a Ferrari sains em quarto Luana Marino leclaire em sexto nada fará Ferrari nada olha eu eu vou ser sincera eu acho que a Ferrari até foi foi bem assim considerando as últimas as últimas corridas eh o sa saiu ontem da classificação classificação não perdão ele saiu da da sexta-feira dos treinos Livres dizendo que assim eh El ele tava satisfeito de certa forma sabe teve ali um probleminha ou outro mas ele ele ficou satisfeito pelo que a Ferrari apresentou pelo ritmo da Ferrari a Ferrari andou ali na frente ele ele chegou a liberar a sessão de treinos tudo bem que foi naquele dia que tava muito quente né ontem a temperatura caiu bastante essa questão da temperatura também também é importante pra gente ficar de olho porque isso interfere muito na na performance não só na performance dos pneus mas por exemplo a gente sabe que a Mercedes é uma equipe que já falou aí que quando o clima tá um pouquinho mais fresco ela fica feliz né então não foi exatamente o que aconteceu ontem mas pelo menos foi isso que ela disse mas assim eu acho que no geral a Ferrari conseguiu o que dava se a gente considerar que McLaren está melhor tem um carro melhor e o Versa faz toda a diferença dentro da Red Bull Então esse quarto lugar do s zero que dava e a Ferrari conseguiu pegar esse quarto lugar a Mercedes teve uma queda significativa nesse final de semana acredito que muito em função da pista mesmo eh a Mercedes conseguiu acertar ali o carro dela para ser melhor em trechos de alta velocidade não é o que você tem na Hungria você tem um circuito que é bem mais travada é mais seletiva é uma pista muito técnica é uma pista que pede um carro bem mais equilibrado questão do dar Force para você aproveitar ali aquelas curvas mais sinuosas e tudo mais então assim o carro da Ferrari se adequa bem a isso e a Ferrari levou algumas atualizações pensando em conseguir esse esse salto esse Progresso então compar com o que a gente viu nas últimas corridas a Ferrari Conseguiu dar um salto ela conseguiu bater a Mercedes que claramente estava melhor que ela na corrida anterior lá em silverston Então a gente tem uma Ferrari aparentemente mais forte para esse final de semana só que a Ferrari é é é aquilo que que a gente já falou em vários programas né a gente sempre fala eh Há um desequilíbrio muito grande na Ferrari entre os pilotos de Dependendo da forma como a Ferrari está então a gente sempre vê um SS comandando as operações de pista e um lecler completamente perdido quando a equipe tá perdida o leclerc se perde também E aí o talento do leclerc fica completamente segundo plano porque ele é muito talentoso ele é muito combativo ele é Arrojado ele é rápido mas quando a Ferrari desanda ele desanda junto então eu acho que para essa corrida eu não acredito que a Ferrari consiga brigar por pódio mas eu concordo com o PP eu acho que a Ferrari bate o Hamilton nessa corrida vamos ver pelo menos o sence está numa boa colocação para isso a eu tô com o pé atrás com a Mercedes por conta da da performance dela na classificação me pegou um pouco essa performance da Mercedes na classificação no momento que a pista tava bem mais fresca e a temperatura nesse domingo também não vai ser tão alta assim a gente só teve aquele pico de calor na sexta-feira E aí Apesar do calor ainda está quente lá na Hungria mas a Temper apura do asfalto tá mais dentro do que se espera então ali 30 30 e poucos graus né talvez chega aos 40 no momento da corrida não não estou aqui no momento com a com a previsão do tempo mas já vi por alto que tem até uma previsão de chuva também e ontem antes da classificação choveu ali tentou fazer uma graça ali na não adiantou nada mas tem uma previsão Zinha ali de chuva pode ser também que a gente tenha essa graça mas é isso eu acho que a Ferrari se coloca numa posição melhor para brigar contra a Mercedes mas não vejo sa tendo eh performance para chegar a esse pódio 9:4 no horário de Brasília a Luana Marino citou temperatura agora H pouco e Luis Hamilton ali no no caminhão né na na parada dos pilotos que vai passando pela pista todo mundo dando tchauzinho tal sempre tem um repórter perguntando E aí foram chamar o Hamilton para saber o que que ele achava a respeito da corrida que ele esperava e sobre a temperatura Como a Luana citou em determinados momentos da sexta-feira a temperatura da pista chegou a 60º com 30 33 eh de temperatura ambiente ontem mais a menas por conta da chuva e nesse momento como aa citou Há muitas nuvens sobre o circuito de hungaro Ring e todo mundo está sofrendo para achar o equilíbrio mas eu sei o que eu estou experimentando que eu estou vivendo o que nós estamos vivendo é realmente tá bem bem complicado eh para que a gente ache esse ajuste fino eh o Q1 parecia muito bom com essas temperaturas e o carro estava muito bem eh Se for assim o nosso long Run da corrida de hoje vai ser muito bom e manter os pneus na operação certa durante a janela de de pneus eh será importante e é bom considerar a quantidade de degradação que eles estão sofrendo espero que a gente fique à frente da Ferrari e estejamos pertos da McLaren mas sabemos que eles estão um ou dois décimos à nossa frente Eh ele também disse que a a a Mercedes Pedro Prado sofre muito Com altas temperaturas e o que eles viram ontem na classificação é a janela ideal para eles também considerando uma janela dentro da janela não pode aparecer um solzinho um solzinho para eles já é horrível é trabalhar muito com o uma coisa que não dá para controlar né é torcer muito pra sorte e pra Mercedes realmente faz um calorzinho a mais complica e isso já vem de muito tempo aliás né a gente vê temporada por temporada assim toda vez quando eles falam que não tá quente a gente não não desempenha bem no no calor isso vem de muitos anos eu lembro 2021 eles falavam isso já mesmo com um carro que era muito bom eh a Mercedes não infelizmente não não pode ficar Refém da sorte ou do azar de de a temperatura estar mais alta ou não mas ela vem forte para esse final de semana não forte quanto nas últimas corridas Mas vem forte eh se por exemplo um piass um nors ou um verstapen se complique ali na frente acabe perdendo posições aí sim eles podem sonhar com pódio junto com a Ferrari Mas eu vejo a Mercedes à frente da Ferrari em ritmo Eu em desempenho então Eh o Hamilton ele precisa atacar nessa largada ele larga do do lado Limpo da pista também né importante também ressaltar o sence e o leclerc largam do lado sujo eh então o Hamilton ele tem uma oportunidade muito grande de conseguir essa quarta colocação na largada e e tentar se se manter a frente da Ferrari o máximo que puder porque ele não vai ter ajuda de Russell num não tem o que fazer não que o russ eu ajudaria ele mas não dá para ter um trabalho de equipe mínimo porque o o o outro piloto da Mercedes tá largando em 17º mas o o Hamilton ele tem consciência de que brigar por vitórias hoje não tá no radar da da Mercedes infelizmente para ele não não tá mas ele é um é importante ressaltar ele conhece muito bem essa pista ele gosta dessa pista ele é um dos pilotos que mais sabe administrar pneu nesse Grid então ele tem esse trunfo de conhecer cada detalhe Cada centímetro da da da pista da Hungria e ele vai usar isso a favor dele isso com certeza olona Marina no radar da Mercedes para que ele possa brigar por uma vitória que seria a terceira vitória seguida da Mercedes na temporada ele T de apontar aquelas nuvens de chuva maravilhosas e assim inesperadas para que possa modificar um pouquinho a questão Ah eu acho que que vai vai ter que acontecer alguma coisa exix extra extra pista aí né Safety Car sei lá é uma corrida bem bem propícia para para Safety Car eh a a gente a gente viu isso na nas sessões anteriores o pessoal errando bastante né escapando da pista perdendo controle batendo o carro Enfim então acho que é uma corrida propícia pra gente ter um Safety Car Safety Car sempre traz eh a opção de você arriscar uma estratégia diferente e aí você dar o bote aí sobre o teu adversário Então pode ter uma oportunidade só que eu não levo fnas nessas operações da Mercedes porque ela já teve outros Momentos Assim em que não foi tão assertivo eh por mais que situações Extra pistas né Uma chuva um acidente um Safe de car uma Você tem uma janela ali de paradas você tem a chance de de mudar a estratégia pegar teu adversário no contrapé isso sempre sempre acontece né A Mercedes ela não costuma ser tão assertiva aliás da Red Bull para baixo o pessoal não costuma ser muito assertivo também não sabe a gente sempre vê a Red Bull muito redondinha nisso apesar de de também ter momentos que nem sempre a Red Bull acerta mas ela acerta muito mais por exemplo do que Ferrari do que Mercedes a gente até já falou sobre isso em outros programas né que parece que a Mercedes ela desaprendeu a vencer a a falta de costume a a falta de tempo na verdade Costume não a falta de tempo brigando por vitórias a falta de tempo longe das primeiras colocações parece que fez a Mercedes desaprender esse jogo de como você enredar o adversário como você eh conseguir dar um nó tático ali nele com uma estratégia eh mas eu acho que o rilton tem uma chance eu acho que que o o o Pedro tocou num ponto que é verdade a Mercedes ela tem o ritmo de corrida ali próxima ao ritmo de corrida da Ferrari ele tá largando do lado Limpo da pista mas eu ainda acho que pelo pelo conjunto que a gente viu Eh em treinos livres e classificação eu acho que a Ferrari pelo menos com Carlos sains tem uma chance maior de vencer esse embate contra o Hamilton é a impressão que eu tenho preciso ver o desenrol L Essa corrida da Mercedes para para assim pelo menos ter certeza de que ela conseguiu eh encontrar um caminho da classificação pra corrida sabe porque a classificação foi muito complicada o Hamilton passou pro Q3 ali nos 10 milésimos 10 milésimos ele passou por que3 foi foi um desempenho muito abaixo do esperado muito abaixo do esperado mesmo a Hungria não sendo o melhor dos circuitos para Mercedes eu esperava muito mais esperava uma Mercedes brigando ali pelo menos eh de uma forma mais contundente por essa segunda fila e não foi o que aconteceu então eu acho que os fatores externos podem ajudar mas a operação de box precisa tá muito alinhadinha pro Hamilton ter uma chance de bater a ferrar senão não vai dar certo não ô Luana para não perder o gancho e a oportunidade já falando de Hamilton Mercedes P pi P pó do tela preta que que é isso aí o que que aconteceu no nosso programa aqui essa tela preta o Pedro Prado não sabe né Pedro Prada não ficou preto do nada pera aí ficou preto do nada o Hã tá bom do nada parece que lembra as televisões os antigos vinham as televisões né dava sei lá oito da o não meia-noite meia noite e meia dava aquela tela preta de televisão ficava até fora do ar se abriu o programa falando que de 2014 será que a gente tá voltando no tempo aqui do nada não estamos voltando no tempo vamos falar das coidas de de 1986 aqui fazer o briefing com Pier Carlo guinzani e e outros o Luana Marino hoje de manhã o nosso kenton er Engraçado né ele desandou a vencer na Fórmula 2 o menino mas aí foi perguntado né Luana sobre a vaga da Mercedes em 2025 e ele não tá muito certo de que ele está apto a guiar um carro de Fórmula 1 ô menino tem mais tempo crítico do que o totol né V ser sincero assim eh primeiro essa esse crescimento do Antonelli para mim é esperado por quê o Antonelli é bom o Antonelli é bom ele é muito bom só que o Antonelli pulou etapas se o Antonelli tivesse feito um aninho de Fórmula 3 ele ia chegar babando na Fórmula 2 era só isso que ele precisava sabe a aquela aquela casquinha de um Grid de 30 carros sendo que cinco são bons e o resto só tá ali para atrapalhar sua vida Entendeu era isso que ele precisava e e só que ok foi jogado na Fórmula 2 A prema com o novo regulamento não acertou de cara na nesse carro sabe ela ainda tem ali ela ainda tem questões ela ainda sofre muito o Antonelli ontem por exemplo tudo bem que ele não foi o único Mas o que ele acabou com os pneus macios logo nas primeiras voltas quando ele assumiu a liderança assim eh o Vittor Martins novamente Vitor Para sua alegria né ele também estava de pneus macios e foi lá com toda com toda a experiência gerenciou muito bem a borracha e ainda herdou uma segunda posição né terminou em terceiro mas herdou o segundo rapaz brilhou ontem na Sprint e e o antonel acabou com os pneus dele tudo bem Que outros também viram o pneu macio esfarelar Mas o dele foi muito rápido então isso também tá na conta do piloto sabe isso também é experiência de por isso que eu falo o Antonelli ele ele tá ainda numa fase de aprendizado e ele já que ele pulou a Fórmula 2 ele precisa da Fórmula 2 e ele vai precisar desse segundo ano eu acho um crime jogar esse menino na Fórmula 1 porque ele é muito bom ele precisa dessa quilometragem na Fórmula 2 ele tá evoluindo porque ele tá aprendendo ele tá pegando a manha do carro ele tá pegando a manha de como você administrar um pneu sabe de como você e tem um safet Car a equipe te chama você vai Ele deu uma fritada na hora de entrar nos boxes que eu não sei como ele não excedeu o limite de velocidade mas ele conseguiu então assim isso tudo é o qu experiência isso vem com o tempo e ele agora falou sobre isso que ele não não não tá se sentindo assim tão certo de que é o momento dele pular pra Fórmula 1 ano que vem ele tá coberto de razão ele tá coberto de razão porque quem tá no volante quem tá ali sentado no carro com a mão no volante é ele não é sem to Wolf não é você sabe não você não está pilotando quem pilota é ele ele é que sabe sabe ele é que sente Aonde ele ainda Precisa melhorar então espero que essa declaração sirva para alguma coisa porque Carlos sains ainda está disponível no mercado Carlos sains disponível no mercado né aquela aquela questão do Carlos sains e esperar esperar esperar no final das contas Pode ser que ele ganhe uma uma vaga na Red Bull né vai que vai que vai qu bom chegou o momento Sérgio Peres 16º colocado Pedro Prado palavras inicialmente eh calmas do do nosso glorioso Christian horner ontem falando que era uma pena que ele tava vindo Bem na sexta-feira tudo mais tal aí depois ele começou a ser Instigado pelos nossos nossos colegas de imprensa e falou assim olha tá difícil isso ficar correndo aqui eu ten uma equipe que corre com uma perna só não tá dando mais então já começa de fato a tirar do Christian horner da da cozinha do Christian horner à pista de ungaro Ring já começam a vir as críticas mais duras e contundentes em relação ao Sérgio perz eu tô aqui de sosl acompanhando a transmissão da F1 T eles também fazem lá um prora direto da pista só fazendo um adenda em relação à temperatura que a gente falou sobre o o Luis Hamilton que naquele momento ele falava Ah não tava tem umas nuvens tal tem muitas nuvens mas nesse momento sobre a pista H sol então é uma temperatura mais alta pro carro da Mercedes pode não servir e sobre o Sérgio perz eu não acompanhei o que estavam falando mas notoriamente estavam mostrando o acidente do tsunoda depois do Perez E aí Daniel Ricardo em movimentos de câmera lenta sorrindo pi pi pi P assim tá muito claro que a situação do perz se num primeiro momento era mais tranquila e colocaram panos quentes para amenizar já não é mais aa situação porque não dá para você aceitar que o cara bata na classificação do GP da Inglaterra bata na classificação do GP da Hungria é muito mais difícil de ultrapassar e se no GP da Inglaterra deu tudo aquilo de errado porque também tentaram uma outra tática com ele para antecipar a chegada da chuva botaram os pneus de chuva não tava chovendo P quer dizer a RedBull que é uma mestre em estratégia tenta esse tipo de coisa para tentar salvar o outro piloto que não adianta não tem salvação e agora ele pega e bate novamente larga na 16ª colocação reverteram o motor dele colocaram o motor antigo no carro para não ter que também gastar o motor novo com com esta furada e no final das contas se é um processo de avaliação Pedro Prado se ele está sob observação da equipe eu tenho a impressão que uma mera observação não precisa ser tão fundo Assim tira o perz da equipe num curto prazo e para você eu também vejo da mesma forma mas eu ainda tenho um pé atrás com a Red Bull porque eh eles renovaram com o Perez sabendo que ele já tava mal não faz sentido nenhum e outra não renovaram por um ano não tá é um contrato plurianual Então eu fico com esse pé atrás Será que eles vão mesmo rifar o pé a questão é que desde que ele entrou na Red Bull ele já teve momentos ruins e ele já foi criticado publicamente só que ele foi criticado de uma forma sempre mais leve e ele nunca foi tão criticado publicamente pela própria equipe como ele tá sendo agora e a gente conhece o processo de fritura da Red Bull a gente já viu esse filme Antes a Red Bull já fez isso com com alguns pilotos e Por muito menos então o o que a gente tá vendo agora pode ser realmente uma prévia do que vai acontecer na nessa metade da da temporada quando quando a fórmula 1 entrar de férias eh como tá sendo diferente de tudo que o perz já viveu na equipe é possível sim que ele seja substituído e com razão né e e o perz ele chegou num num nível tão ruim de atuação que ele sequer cogitado em outras equipes dentro da Fórmula 1 então Eh é capaz de se ele for realmente rifado a gente não vê-lo mais no Grid nunca mais é capaz de de rolar a aposentadoria do Perez na na Fórmula 1 de dessa forma infelizmente para ele mas esse climinha gostoso da Red Bull né Eh eles procuraram isso eles procuraram não adianta falar que eh que são Sci Pererê da da fórmula 1 que pô uma perna só gente vocês se inovaram com esse piloto então vocês assumam as consequências disso então a a Red Bull ela realmente precisa como você bem disse se ele está em avaliação acho que a avaliação já você mesmo tivesse tivesse avaliando o peréz você já não teria dado um cheque ali de tchau fora todo mundo aqui todo mundo aqui o Perez ele vai com motor velho para essa corrida a gente sabe que novamente ele não vai chegar nos pontos e mais uma vez será uma decepção pra equipe e pra Fórmula 1 no geral porque vê um piloto com de uma equipe tão forte novamente ficar fora dos pontos é é deprimente a situação Peres que larga na 16ª colocação é a situação de Sérgio Peres é cada vez pior se é que se é que tem mais para onde piorar né Porque já já até Perdi as contas de quantas corridas o perz largou fora do Top 10 esse ano o que é um absurdo é um completo já seria um absurdo ele largando por exemplo ali em quinto sexto sétimo isso já seria um absurdo com o carro que ele tem nas mãos e pelo que ele fez nas primeiras etapas da da temporada sabe a gente não pode esquecer que o perz vou até abrir aqui para não não passar informação errada mas eu acho que que foram nas nas três primeiras corridas do ano o perz fechou a dobradinha ali da Red Bull junto com o versen foi Dobradinha no Baré fez dobradinha na Arábia Saudita aí na Austrália teve aquele problema do versen né mas fez dobrad no Japão aí foi terceiro na China e Miami é sempre Miami de Miami em diante desandou completamente a maionese e o perz está aí nesse Limbo eu acho que tudo que a Red Bull passa é bem feito porque foi ela que escolheu o renovar com perz então eu acho incrível que agora ela joga toda essa pressão para cima do perz que claramente desde o início Apesar desse início relativamente forte né Tava pelo menos ali primeiro segundo primeiro segundo que é o mínimo que se espera com esse carro eh de uma equipe dominante eh Apesar desse início o perz nunca teve assim um um desempenho uma performance que justificasse esse tempo todo dele na Red Bull a Red Bull a perdão a Red Bull foi muito menos paciente com outros pilotos no passado por menos e a gente vê aí o Sérgio Peres E aí ela renova com Peres e agora algumas corridas Depois dessa renovação ela começa a dar essas declarações já em clima de Vou te demitir eu acho até Cruel com o piloto sabe é cruel demais com o piloto Porque em vez de você simplesmente esperar o cara terminar o contrato que ele tem e dar a vaga para outro já que você não tá satisfeito você renova E aí agora você demite o cara no meio do caminho é cruel de demais por mais que o perz Não Faça por merecer eu acho que piloto nenhum Também merece isso quando você tem um contrato renovado nasmãos isso que me pega sabe a maneira como a Red Bull trata pilotos como ela Gere pilotos ali no no seu cercado isso é uma coisa que que definitivamente me pega demais ela tem uma academia Boa nas mãos eu fiz até uma análise essa semana sobre isso Ela tem nomes que dá sim para colocar essa academia para girar na Fórmula 1 dá para colocar eh pilotos da academia hoje na RB pensar numa subida para Red Bull no futuro só que ela resolveu brincar com Peres também resolveu brincar com perz Porque para mim você renovar um contrato de 2 anos com um cara para duas três corridas depois ele está seriamente ameaçado de uma demissão no meio do caminho isso é brincar com o piloto acho que não tinha necessidade disso era só fazê-lo cumprir o contrato atual até o final da temporada coloca coloca oon coloca o tunoda que seja não importa o Ricardo tem nome para colocar ali do lado do versal Por que o Peres ainda tá na Red Bull Qual o segredo Sérgio Peres Guarda né Eu acho que isso é é cruel demais também com perz sabe e mas eu não espero nada do perz para essa corrida Talvez um sa Car o que perz viu na cozinha de chistian horner que é tão segredo ai meu deus do cé 9:26 horário de Brasília e só para não pegar um gancho o Pedro Prado até mandou internamente aqui na sexta-feira o o Antônio Lobato que é um Jornalista espanhol faz as narrações da da da Fórmula 1 da Zon da Espanha recebeu a informação né contou essa informação de que a fia pediu a Red Bull que modificasse algumas partes do seu carro que eram consideradas Ilegais e que isso está atrelado à Queda de desempenho da Red Bull desde então e ele cita o Antônio Lobato duas fontes de duas equipes que contaram a ele que aconteceu isso de fato e que a fia confirmou essas equipes e que portanto fez com que a que a Red Bull mexesse em seu carro para e remover essas peças que segundo a fia e segundo Lobato estavam Ilegais nos carros de perz e de verstapen e que por isso agora Red Bull tenta se reorganizar e na temporada 2024 9:27 temos ali um resto de pelotão Pedro Prado mas eu queria concentrar na Aston Martin nesse momento o amigo que está acompanhando e a amiga que está acompanhando o nosso briefing depois pode ir a grande premmio e no grandepremio.com.br ou no youtube.com Grande Prêmio do Nós temos dois canais no YouTube e daqui a pouco vai pintar aqui nas redes sociais a o link há uma informação do jornalista Daniel balsa aqui do grande prêmio eh que se refere a bastidores ali da Aston Martin sobre um processo de fritura que parte da equipe começou contra lance stoll Desde o ano passado queria tirar lance stw da equipe porque ele não passava nenhum feedback além do acerto de que o carro está saindo de frente ou de traseira toda essa história está contada nesse Liv nesse livro aí nesse vídeo que o Dan Daniel balsa eh eh traz nesse domingo antes do GP da Hungria e que eh o desenrolar das coisas levou à permanência do Stroll E aí você vai entender de fato nesse vídeo mas está aí a Aston Mart em séo e oavo Pedro Prado o que esperamos dessa equipe olha vi eh já foi uma surpresa Aston Mart conseguir essa 78ª colocação porque ela vinha muito mal eh tanto que chegou a fazer atualizações no carro eh desatualizar porque não funcionou e e agora conseguiram um querendo ou não um bom resultado mas tem um um um ponto aqui que eu até citei internamente antes de começar o programa que talvez complique um pouco a a Aston Martin ela não tem pneus novos de nenhum tá não tem pneus novos duros médios nem macios Então nem nem nem quadrados nem quadrados nem redondos é nenhum nenhum nem triangulares vi então tá tá complicada a situação para Aston Martin nesse sentido eh de estratégia mesmo porque a briga dela muito provavelmente vai ser realmente com a RB eh e a RB pode partir com uma estratégia um pouco mais pensada mesmo mais trabalhada e a Aston Martin vai ter que e se virar com o que tem e com o desempenho dos seus pilotos a gente critica muito o Stroll aqui é mas esse ano ele tá melhor que o Alonso isso é um fato eh ele tá melhor que o Alonso ou menos pior vamos chamar de menos pior né Eh ele não tá estrol tanto porém e depender muito depender do Stroll é meio complicado o Alonso hoje conseguiu ontem desculpa conseguiu um bom resultado Mas a briga da da das Tom mar realmente vai ser com rbu com rbu com RB e e acredito eu também com a ras do hul porque o hul tem andado muito bem então assim a gente já sabe que o Stroll larga mal se ele acabar perdendo posição aí vai complicar a a astromart precisa fazer de tudo para manter manter a a pelo menos no mínimo as colocações de onde tá largando porque se perder posição vai ser difícil Remar ainda mais sem pneu então não dá para esperar muito dessas tomart não vi e aí loura Marino séo E Oitavo para Alonso strw Alonso que começou a sexta-feira hum dando aquelas cutucadinha Temporada é a ao Acho muito difícil imaginar a Ashton Mart indo além eh de uma quarta fila no Grid por exemplo eh acho que o Alonso é aquele cara de onde você realmente espera que vá sair alguma coisa numa corrida por toda a experiência que ele tem eh mas mas assim vai esbarrar no carro vai esbarrar no carro tem essa questão dos pneus aí a gente sabe que é aquilo né você dá uma volta já já conta como um pneu usado mas tem diferença comparando com equipes que tá ali com o pneu zero pra corrida Então eu acho que a Ashton Martim vai ter de saber equilibrar bem essas estratégias esses momentos de parada para ver como que ela vai fazer principalmente acho que esse Primeiro stint vai ser muito decisivo por conta da largada você tem ali um um Hilton em quinto uma Ferrari em sexto então Alonso ali em sétimo largando do lado Limpo da pista ele precisa de uma boa largada para ele pelo menos embaralhar um pouco a vida desses caras que Teoricamente tem carros bem melhores nas mãos e o lance strol não dá para esperar muita coisa a não ser que a não ser pontos né que ele termine na zona de pontte Pode ser que o Stroll pontue Pode ser que ele seja um desastre Pode ser que ele cause um Safe Car mas é é aquilo eu acho que é o teto da Aston Martin em classificação e em corrida também ason Martin ela caiu muito de rendimento desde aquele daquela primeira primeira parte de temporada forte no ano passado né ela caiu muito de rendimento não é uma equipe de ponta é uma equipe emergente Mas ela precisa de muito mais para para ameaçar uma Mercedes da vida uma Ferrari da vida ainda ainda Precisa só o Alonso não basta tudo bem vocês falaram aí ao longo do tempo Pedro para nós temos aí as estratégias de pneus para entender o que acontece temos Vamos lá colocar na tela gostei muito da Estratégia da Aston Martin né como tá ali no Armarinhos Fernando vendendo semi-usados ó não tem como né são duas paradas não tem jeito pelo menos duas paradas no caso né PEP uhum sim são duas paradas eh a mais rápida segundo a Pirelli é é realmente essa de dois médios e um duro Porém você tem é que nunca dá para se basear muito no que a Pirelli diz né a gente já tá meio acostumado com isso que a Pirelli coloca algumas coisinhas que nem sempre se refletem de fato na pista porém aparentemente não não há estratégia de uma parada só e tem de todo tipo para você usar tanto macio quanto médio quanto duro ou só médio e duro e tem estratégia para quem tem do jogos novos de duros e um jogo de médio sem estratégia para quem tem dois eh jogos novos de médio e um de duro então dá para variar Bastante agora por exemplo pega uma ason mar que só com pneu usado como vai fazer obviamente vai usar o pneu menos usado é aquele pneu que não tá no brilho né então então vai ser meio complicado pr pra Stone mar ela vai ter que trabalhar ali com a equipe de estratégia e ver o que vai fazer é vai ser complicado Vi vai ser complicado se quiser eu coloco em tela também o oi antes de você colocar em tela vai colocando em tela eh Lando Norris acaba de falar no rádio que tem alguma coisa errada com o acelerador do carro Ixi então vamos ver como isso desenvolve a McLaren terá 20 e tantos minutos para tentar arrumar alguma coisa aí porque ele falou assim ó não está funcionando do jeito que estava vamos ver a estratégia de piros PEP é aqui é deixa eu colocar em tela cheia porque essa arte da da Pirelli fica meio complicada de de a gente ver né Mas quem o a única equipe que não tem jogos novos de pneus é a Aston Martin todas as demais tem pelo menos um jogo Ah o perz Inclusive eu queria até fazer uma estatística disso aqui que é inútil Tá mas que o perz toda vez ele é o o piloto que tem mais jogos novos pineus macios na na no Ana eu acho que ele é o que mais tem porque ele tá sempre complicando e na na na classificação se complicando largando lá de trás ou batendo e E aí não sobra pneu macio para ele ele tem três jogos novos de macio eh a gente sabe é uma pista de difícil ultrapassagem Então vai ser difícil ele escalar esse pelotão ainda mais com agora os componentes antigos do motor mas basicamente é isso e Mercedes com dois jogos de duros e um de médio a Ferrari o oposto dois de médio e um de duro A Batalha entre eles ali vai ser bem interessante agora verstapen um de duro dois jogos novos de médio o Norris não tem jogos novos de duro o Norris ele tem um jogo novo de médio tá nem de macio ele tem então ele tem tem um jogo de pneu novo e o resto é tudo usado e o piastre a mesma coisa um jogo novo de pneus médios e de resto mais nada então o verstapen ele tem três jogos novos dois de médio um de duro Então ele pode trabalhar com com mais tranquilidade a questão de estratégia para ele o senhor tem um minuto para passar as estratégias do público que acompanha o briefing Ah tudo bem porque foram poucas mensagens José libora mandou R falou adoro subestimarem o noris bom dia GP hum o gnf mandou Bom dia Nação briefer em que volta o curva Lando moles entrega a paçoca e o Renato Lu mandou R 5 falou Bom dia a todos no Rio de Janeiro o dia está belíssimo e quentíssimo sim vamos PR praiao aqui com Evin Guimarães continue Não essa foram as mensagens do público tiveram algumas outras nenhum nenhuma mensagem de superchat Tá mas o pessoal aqui já detonou o o perz por muito tá falaram muito concordaram com a Lu em relação ao Antonelli o Renato luz falou que o perz vai pro Vasco quase no time meu time já tá ruim já o suficiente tá vencendo tá vencendo Calma eu não Luana Marino o pódio do GP da Hungria de fó Eita vamos lá ah eu acho que vai dar noris piast ver acho que vai vai ser esse trio aí Pedro Prado ver piast não saia daqui assim que terminar o briefing você já será redirecionado para a segunda tela do GP da Hungria de Fórmula 1 César Tavares e Gabriel curti trazem o melhor da corrida acompanha aqui Aqui tem informação emoção não tem constrangimento tem respeito sobretudo a você que acompanha a fórmula 1 e os canais grande prêmio algo mais lanaa Marino não só uma informaçãozinha que não vai mudar tanto assim mas Pier gasli parte do pitlane depois da maravilhosa Class cação de sábado só pro povo ficar informado aí que a gente tem carro partindo do Pit Lan é vai que ele larga ali na 20ª posição ele vai conseguir passar uns cinco ou seis que vão ficar na primeira curva vai ser até melhor para ele Pedro Prado algo mais não vi só isso e e peço que o pessoal fique fique junto aqui do grande prêmio hoje meio de meia tem a a corrida dois do ep de Londres mas também teremos o Brief então do duas telas ali uma você acompanhando a fórmula e e outra assistindo o Vitor Martins completamente irritado com perz porque a gente sabe que isso vai acontecer no no briefing pós corrida estamos encerrando aqui passando a régua no briefing acompanha a transmissão em segunda na tela daqui a pouco Voltamos para analisar o GP da Hungria de Fórmula 1 beijo para Luana Marino Pedro Prado e vocês que fizeram o briefing conosco bom domingo e boa corrida a todos tchau ye [Música] [Música] k o brilho nos olhos vem desde sempre do momento em que a gente abre a porta da loja até aquele momento especial que a gente abre a porta de um dos nossos carros para o cliente entrar e viver uma experiência única que define o sucesso da sua jornada há 20 anos nós abrimos portas para realização de sonhos para certeza de bons negócios e principalmente para o futuro sempre como se fosse o primeiro dia Eurobike guiados por emoção