Vídeo: LECLERC pode brigar? McLAREN é favorita? VERSTAPPEN tem chance? | GP da BÉLGICA de F1 | Briefing

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[Música] [Música] o bril vem desde sempre do momento em que a gente abre a porta da loja até aquele momento especial que a gente abre a porta de um dos nossos carros para o cliente entrar e viver uma experiência única que define o sucesso da sua jornada há 20 anos nós abrimos portas para realização de sonhos para certeza de bons negócios e principalmente para o futuro sempre como se fosse o primeiro dia Eurobike guiados por emoção [Música] k [Música] [Música] [Música] Bom dia a todos está começando mais uma edição do Brief a primeira desse domingo de GP da Bélgica 2024 que Serra a primeira parte da temporada antes das férias Já estamos na segunda metade da temporada 2024 é a segunda corrida que indica o caminho do fim desse ano que tem uma mudança muito profunda em relação ao que vimos no começo da temporada Claro um domínio de Max verstappen que vem sendo dissipado ao longo das últimas corridas sobretudo eh na última na Hungria mas chegamos à Bélgica na Bélgica Max verstapen reinou E qual o problema ele teve uma punição de 10 lugares e larga apenas em 11º o que fará verstapen largando da 11ª colocação ele se mostrou melhor tanto em pista seca quanto em pista molhada devemos ter pista seca mas ele parte como um dos favoritos a Vitória ou pelo menos ao pódio o que fará char leclair que herdou a primeira colocação depois da classificação de ontem e as MA que sacrificaram o treino classificatório já deixando um acerto para a pista seca hoje largam em quarto e quinto com Lando Norris e Max e e Oscar piast e le Hamilton largando em terceiro e Sérgio perz largando na primeira fila precisando provar que pode ficar na equipe Red Bull mande sua mensagem queremos saber tudo isso participe do programa é sempre muito importante que você faça parte do nosso briefing deixe o seu like inscreva-se no canal faça parte como eu falei das várias plataformas grande prêmio nas redes sociais eu sou o Vittor Martins e estão comigo Luana Marino Pedro Prado e venha fazer parte mais uma vez chamo para o seu like e sua participação já deixo a mensagem de que às 9:40 nós teremos em segunda tela o GP da Bélgica ai meu coração são César Tavares e Gabriel Curti e logo depois 10 horas alargada e na sequência o briefing volta para fazer a análise do GP em Spa Franc orch está aí a maior devoradora de pães de xiré e do de Caxias já fez o seu lanchinho e agora desfila todo seu conhecimento para que possamos entender o que vai acontecer na corrida de logo mais Olá Luana Olá vi tudo bem Bom dia pessoal bom dia Pedro Prado bom acho que a gente tem aí uma corrida eh que promete ser divertida por conta do versarem largando lá de da 11ª colocação eh apesar da Red Bull não ter mais esse domínio todo que ela mostrou ainda no início desse ano né No início desse ano a gente ainda tinha uma Red Bull muito forte um Versa que parecia eh que na daria de braçada rumo ao tetra mas ele tá com um motor novo então isso significa que é uma uma potenci Zinha aí a mais é um circuito e em tese favorável a esse carro da Red Bull é um circuito que proporciona muitas ultrapassagens né aquele trecho ali da orlu e da da reta cel é o clássico para disputas de posições Então eu acho que o Versa não pode ser descartado ele largando lá no meio do Pelotão certamente a gente vai ter pelo menos assim algumas ultrapassagens aí né alguma diversão Vamos ver até que momento ele chega é mais à frente para tentar uma briga pelo pódio Então minha expectativa é essa minha expectativa é de um de um versem forte e para chegar aí perto desse top TR quem sabe o pódio rapaz não pode ser descartado Pedro Prado também está conosco e dá os seus comentários iniciais Olá PEP Olá vi olá lu Olá Todos os briefs estamos aqui em mais um briefing pré-corrida o último antes da pausa da do meio de temporada e eu espero hoje um uma disputa interessante entre maclar em Red Bull o versta Vindo de trás babando querendo essa vitória pelo mais um ano consecutivo ele ele tá doido por isso tem ritmo para isso mas as McLaren em pista seca talvez eh sejam muito diferentes do que a gente viu ontem na na classificação e uma disputa também eu espero ali entre Mercedes e Ferrari hoje acho que a corrida tem tudo para ser bem legal vi daqui a pouco tem em tela como ficou o Grid largada com a punição a verstapen a yuk tsunoda que tomou 60 posições de largada vivendo velhos tempos da Fórmula 1 em que aplicando aplicando aplicando punições está aí em tela inclusive como ficou o Grid da corrida de logo mais repito largada 10 da manhã 9:40 você acompanha aqui no grande prêmio em segunda tela César Tavares Gabriel curti trarão todas as informações a narração e comentários da corrida com eh gráficos tempo real que você acompanha aqui no GP acompanhem pelo app acompanhem pela TV mas Baixe o volume que aqui você tem a maior da Fórmula bom vamos comear pelas posições em si Mas eu creio que para todos nós Luana Marin Pedro Prado e para o próprio le a primeira colocação não lhe era algo possível na classificação de ontem ele desceu do carro não é possível e que Tent o máo dessa posi encontrar na temporada Luana Marino largando em primeiro me parece Talvez uma questão de entender Em que momento lecla não vai ser o primeiro colocado não me parece que a Ferrari tenha condições de estar na primeira posição por muito tempo ou terá eu acho que não vi eu acho que infelizmente charl clire será uma presa fácil aí para quem diria Sérgio Peres né Peres passar eleso pela primeira curva pela primeira volta né ele tem grandes condições de não demorar a assumir essa primeira colocação conta da posição dele de largada a gente vai falar da McLaren ainda então não vou não vou me estender muito mas assim eu acho que a McLaren é A Favorita para essa corrida e mas o lecler Sem dúvida fez um baita trabalho ninguém sabe da onde ele tirou essa volta mas ele conseguiu encaixar ali eh uma volta sensacional Talvez uma das melhores classificações da vida dele porque todas as condições contavam eh contra o leclerc então a Ferrari eh Num circuito nada favorável a ela tendo de sacrificar muito do de toda a força aerodinâmica do carro para ela tentar alguma velocidade ali na nos trechos de alta do circuito aquela reta lá do eh da pista de spa Fran Champs então assim ela ela já chegou nesse fim de semana meio que num pensamento de contenção de danos porque em tese a Ferrari em momento algum poderia ser colocada como favorita a uma popos e e teve a Vitória nessa corrida só que aí o sábado foi muito bagunçado né Foi um sábado muito atípico por conta da chuva quer dizer não atípico padrão Bélgica mas considerando que é previsão hoje não é de chuva a Ferrari apostou muito nessa classificação para ela tentar ali otimizar o carro e colocar o mais bem posicionado possível nesse Grid e deu certo Deu certo nas mãos do seu melhor piloto em volta rápida o leclerc de fato é um cara muito veloz em classificação tava tava demorando já sabe fazia tempo que o leclerc não não tinha esse brilho que é comum dele em classificações Então eu acho que é mérito do lecler é mérito do trabalho da Ferrari tem também esse fator chuva que conta então você você meio que fica eh vendido em algumas situações você não pode errar qualquer pisão ali naquela naquela faixa branca ali naquela tinta você pode eh perder o carro e aí isso compromete eh centésimos décimos de volta Enfim então eu acho que todas essas circunstâncias de certa forma contribuíram um pouco pro lecler pegar essa popos por mais que a lógica dissesse o contrário Então eu acho que ele se coloca numa boa posição para lutar sabe lutar bravamente para dar assim a Ferrari o melhor resultado possível Num circuito em que ela realmente não é favorita eu acho difícil um pódio mas mas vamos ver vamos ver como é que a Ferrari vai trabalhar essa estratégia vamos ver o quanto Cler segura essa primeira colocação depois o segundo terceiro enfim tem muita corrida pela frente é uma corrida muito longa eh a gente sempre tem a possibilidade de de Safety Cars e essas coisas então isso também mexe com as estratégias é ver como é que a Ferrari vai se comportar aí nessas chamadas de box também para ver se ela consegue eh dar ao lecler essa chance de de de fato brigar pelo pódio PR e você como vê as chances de charl clire na corrida desse domingo olha eu também acredito que seja muito difícil pro pro lecler disputar qualquer tipo de de de coisa que não seja um terceiro lugar ali Além disso acho muito difícil o próprio pódio em si eu acho complicado pro lecler porque tem duas McLaren atrás dele e uma Red Bull com perz logo ali e o verstappen que vai vir muito rápido também eh é complicado segurar esses carros ainda mais uma pista de de velocidade alta e existem pistas no no no calendário da Fórmula 1 que proporcionam uma dificuldade maior de ultrapassagem mas essa como Spa não não tem como é muito difícil segurar carro muito rápido atrás de você então eu eu não consigo ver o o leclerc disputando uma vitória eh que sá um pode eh mas a gente a gente fica nesse aguard se alguma coisa acontecer na corrida como a mencionou um saf Car que é possível em Spa é é uma coisa bem bem possível mas vai ser uma corrida complic complicada para pra Ferrari eh não por demérito em S daí também porque não vem muito bem H um tempo mas com com Red Bull e McLaren atrás bem difícil em segundo temos Sérgio perz também inesperado certamente por ele mesmo e por todo mundo há uma reunião que será feita sobretudo na segunda-feira mais conhecido como amanhã lá nos no quartel general da Red Bull para avaliar se Sérgio perz fica ou não na equipe logo depois das férias da Fórmula 1 um tanto quanto estranha a situação Afinal meses atrás a Red Bull promoveu um contrato de 2 anos mais para Peres 2025 2026 e pode ser que ele nem cumpra Esse contrato como não cumpra este aqui portanto a corrida de hoje Luana Marino é fundamental para que perz se coloque no cenário da Fórmula 1 é a corrida dele largando em segundo E como você disse deve ser leclair presa fácil num primeiro primiro momento o que quer dizer que Perez assume a primeira colocação a partir daí a corrida passa a ser dele e como administrá-la mas como fazer isso com a cabeça em pand areco sabendo dessa reunião Luana Marino é a corrida da vida do Perez né E E concordo com você na verdade é É surreal surreal perz chegar no GP da Bélgica e praticamente um pé na na sendo que ele renovou o contrato há poucas corridas completamente sem sentido essa atitude da Red Bull mas é se tirar o chapéu para que o perz fez uma classificação perz eu acho que ninguém imaginou primeiro que o p não é bom de chuva já começa por aí e aí ele vai na classificação até os instantes finais era ele que tava com a popos na mão até que o lecler foi encontrou essa esse voltaço aí e pegou o segundo lugar porque o verstapen já tinha ali a primeira colocação assegurada era o objetivo dele ele entrou naquela classificação para ser primeiro porque daria ele a a melhor colocação possível contando a a punição que ele teria de pagar só que o perz tá de fato numa ótima colocação esse segundo lugar ele tem chance até se ele largar bem ele pega essa primeira posição ainda na primeira curva isso não é possível a gente viu por exemplo nas corridas Eh agora de Fórmula 2 e Fórmula 3 como você tem ali uma uma possibilidade de de disputar aquela freada um eh com o primeiro colocado né quem tá em segundo tem ali uma possibilidade de você conseguir eh pegar essa posição ou mesmo você chegar na subida da oru com muito mais ação para aí Você aproveitar o vácuo da da reta seguinte que é a kmel beleza então assim o perz ele tá numa excelente posição para pegar fácil Essa liderança só que daí em diante ele precisa de um bom ritmo de corrida a Red Bull vai precisar muito dele também porque eu acho que o papel do perz nessa corrida além Claro da própria sobrevivência que é o que a gente tá falando aqui e ele tá com a faca e o queijo na mão para no mínimo chegar nessa reunião assim dizendo Olha eu ainda estou aqui eu ainda posso consigo né o papel dele é fundamental pro campeonato de construtores porque a a McLaren tá forte atrás e o versen vai ter que fazer uma corrida de recuperação então assim os pontos do Peres nessa corrida são fundamentais também eu acho que o perz ele precisa não apenas lutar pela sobrevivência dele como também provar que ele é capaz de pontuar e neutralizar a McLaren nesse mundial de construtores é a corrida da vida dele é a corrida para ele fazer isso mas não vai ser fácil não vai ser fácil eh a a mídia inglesa também já especula que a Red Bull é aquilo né lá vai a Red Bull fazer mais um testezinho entre Lian lawson e Daniel Ricardo como se fosse assim vai jogar os dois na pista o que for mais rápido leva exatamente dessa forma né a gente a gente tem aí essa notícia já circulando na mídia emesa na na mídia inglesa que esse teste vai ser realizado na próxima semana e eu acho que independentemente de resultado de testes eh eu acredito que a Red Bull esteja muito mais inclinada a dar essa chance pro losson se for o caso do que o Ricardo Porque o Ricardo também tá devendo muito na RB E aí ela tem ali um piloto reserva que ela sabe do do que ele é capaz por todo o trabalho que ele vem fazendo ehem simuladores em testes enfim e o lton já provou que também pode dar conta do recado quando ele teve a oportunidade vai ser aí um baita desafio pro Peres Sem dúvida t bem 8:49 no horário de Brasília 10 horas alargada do GP da Bélgica e esse Sérgio perz em segundo há de fazer o qu Pedro Prado há de lutar pelo emprego dele com residentes como aud disse eh é o dia que ele precisa estar muito focado porque realmente pode valer o emprego dele pelo menos até o final da temporada eh ele ele tem que ir muito focado ele tem ritmo ele ele tá bem nesse final de semana eu disse ontem no briefing pós classificação que eu vejo um perz com confiança eh já via ele com confiança semana passada mas ele acabou eh se acidentando no na classe classicação e complicou muito a corrida dele eh hoje não hoje ele ele tá bem classificado tá largando esse segundo tem chance Sim de Vitória ele tem carro para isso então hoje é a corrida da vida do perz mesmo como A Lu disse E ele precisa est 100% focado é é o jeito se ele quer se manter na na Red Bull se vai ter essa reunião agora na nas férias para decidir a permanência ou não dele Nada melhor do que eles decidirem isso com a última corrida tendo uma vitória do perz então ele precisa ir para vencer eh mas ao mesmo tempo eu sei que assim como a gente não vê o verstappen trabalhando em equipe pro perz Eu acho que o perz não hesitaria em trabalhar em equipe Caso seja caso aconteça alguma coisa que que eu faça ter que proteger o verstappen de certa forma ou sei lá deixar o verstappen passar eh ele não vai hesitar em trabalhar em equipe para mostrar que ele é um ótimo compeo de equipe Mas ele tem que focado na Vitória na terceira colocação Luana Marino temos Luis Hamilton um Hamilton que venceu na Inglaterra e tinha carro para isso um Hamilton que foi terceiro colocado na Hungria parecia não ter carro para isso e teve a Mercedes andou bem na Hungria e agora chegamos nesse final de semana em que a Mercedes levou algumas para atualizar o seu carro tirou-as no sábado por conta da chuva Afinal o tot falou que não faria sentido manter essas peças numa pista molhada como a de ontem e agora provavelmente ficará sem as peças porque eles não podem mexer já que o carro está em regime de parque fechado Hamilton em io é um Player nessa corrida em que sentido vai PR Vitória vai para pódio Ou nem isso eu acho que Hamilton é um um Player sim eu acho que ele não sei se o Hamilton briga pela vitória Eu tenho um pouco de dificuldade de imaginar o Hamilton brigando pela vitória eh por conta dessa oscilação da Mercedes ao longo do final de semana ok que a chuva atrapalhou muito como você falou e esse aqui é o problema da chuva no meio do caminho né se você tem pelo menos um final de semana inteiro de chuva tem como você trabalhar esse acerto em treino classificação e corrida então o que você vê em treino o que você vê em classificação certamente é o que também será visto na corrida não é o que vai acontecer nesse domingo tanto que a McLaren sacrificou eh a classificação pensando no acerto de corrida já sem a previsão de chuva então isso me faz acreditar que o Hamilton eh não vai surgir muito forte numa eventual briga pela vitória Eu acho que o Hamilton tem boas chances de brigar pelo pódio é um circuito que ele conhece Claro toda a experiência dele é um circuito como eu falei que proporciona disputas Então você tem a chance ali eh de buscar ultrapassagem você vai est se você conseguir eh um bom ritmo de corrida né acertar bem esse ritmo de corrida eh boas chamadas de troca de de pneus e tudo mais então assim você se coloca numa Posição boa para tentar algum resultado ali satisfatório na corrida então conseguiram um pódio aí vai que acontece alguma coisa O Hamilton também tem uma chance de brigar pela vitória é mas eu acho que em condições normais a Mercedes tá um passo atrás da McLaren e um passo atrás da dessa Red Bull aí assim a Red Bull ela se mostrou muito forte na nesse final de semana eu acho que que a Red Bull ela pode surgir como um fator quem diria a gente falar eh Nessa altura do campeonato que a Red Bull é quem surge como um fator na corrida né mas eu acho que o Hamilton de qualquer forma ele fez um bom trabalho o tot Wolf lamentou ali os os décimos milésimos perdidos eh que poderiam tê-lo colocado na Poli E é verdade a disputa ali entre o lecler o perz e o Hamilton ficou muito parelha e o Hamilton é um cara bom de chuva então eu acho que essa posição também é muito em função do que o Hamilton segue numa pista molhada É sempre bom a gente frisar isso que a classificação foi em pista molhada então essa posição do Hamilton acho que também diz muito sobre isso mas essa oscilação da Mercedes é que me faz duvidar de um Hamilton forte o suficiente para brigar pela vitória é só é só o meu ponto assim quando eu quando eu olho e eu vejo o Hamilton eh nessa terceira posição será uma terceira posição real a Mercedes está tão forte assim eu tenho minhas dúvidas e você PEP como vê Hamilton paraa corrida de hoje qual é o papel que ele vai desempenhar na frente no meio ou vai observar apenas os demais brigando pela vitória Bom eu acho que o o Hamilton ele não tem ritmo também assim como lecler para bater de frente com o Red Bull e McLaren eh acho que a briga dele vai se restringir à Ferrari e e essa vai ser a disputa muito difícil um pódio pro Hamilton eh ontem com a pista molhada Dee foi muito bem mas eu não sei se a Mercedes tem esse ritmo para para poder disputar um pódio tudo bem que eh você disse no início da pergunta já quando você perguntou pra Lu que a gente já viu o Mercedes surpreendendo em algumas corridas eh nas últimas corridas pelo menos quando a gente não esperava uma Mercedes tão voadora e ele estava muito bem em ritmo de corrida mas essa pista não também não favorece muitoo eh acredito realmente que a briga da Mercedes e do Hamilton específico vai ser contra o leclerc e talvez com eh com o sence também e o Russell dependendo de como eles largarem de como for a estratégia mas acho que a briga deles vai ficar restrita ali muito bem 8:56 no horário de Brasília às 9:40 Você tá em segunda tela com o grande prêmio para César Tavares e Gabri curti assim que terminar o briefing você será direcionado para a transmissão do Grande Prêmio do Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 então chegamos a McLaren Norris em quarto piastre em quinto Luana Marino eles falaram que sacrificaram a classificação de ontem priorizando um acerto paraa pista seca nesse momento Inclusive a temperatura indica eh 40º em pista que é a maior temperatura do final semana que encontraram fa sol e forte no momento na pista belga uma situação que de novo não encontraram em nenhum momento do final de semana todo mundo tem apontado a McLaren com uma favorita é a sua visão também Luana em teoria sim em teoria sim a McLaren poi Sagaz em chegar numa classificação com um cenário completamente diferente do que se seria visto na corrida e trabalhar o acerto desse carro pensando na corrida então assim é a equipe que quando você olha e vê noes em quarto e e Oscar piastre na quinta colocação apesar de parecer Poxa segunda terceira fila ela tá muito bem ela tá muito bem se de fato e esse esse ritmo de corrida que a gente espera surgir vai ser muito difícil segurar a dupla da McLaren vai ser muito difícil e sem o versar aí no meio do caminho já de cara a chance triplica vamos dizer assim então você não tem ali o verstapen para para quem sabe dizer ai Será que o nobres vai vai vai ser legal não vai dificultar a vida vai deixar espaço para disputar freada né ele que é bonzinho e tal não tem vers ali no meio do caminho vamos ver como é que o noes vai se comportar num duelo eh contra o Hamilton contra o Sérgio Peres e eu acho que a McLaren leva vantagem sobre o Sérgio Peres eu eu não sei se Seria o Mesmo com contra o Versa mas contra o perz a McLaren claramente leva vantagem então assim é uma posição excelente Acho sim que eles são favoritos inclusive é a análise que a Evelyn escreveu ontem ao final da classificação fala sobre isso por conta desse desse acerto da McLaren pra corrida agora a a gente ainda tem uma McLaren muito muito amadora em decisões de pista sabe a McLaren ela precisa definitivamente assumir a postura de equipe com o melhor carro equipe em condição de brigar pelo título e transformar toda essa vantagem em resultado ela tem que vencer sabe se ela tem carro para vencer ela tem que vencer se ela tem carro para ir ao pódio ela tem que ir ao pódio não tem de de de ficar nessa indecisão e eu acho que o Norris em quarto também precisa ficar à frente à frente do piastre na corrida sem depender de ordem de equipe pra gente não ter de novo aquele papelão da semana passada né então não é que o rapaz assim a gente sabe que o rapaz não é o melhor largador do mundo mas ele tá à frente do piastre então ele tem que segurar essa posição tem que se manter à frente do piastre e impor esse ritmo de corrida porque ele é assim para mim ele é Favorito e você Pedro Prado como velando Norris daqui a pouco falaremos de Oscar piastre e da briga interna da McLaren depois de tudo que aconteceu na semana passada vejo Norris com grande potencial de Vitória para mim ele é o o grande favorito da corrida eh largando em quarto com um carro mais rápido que que todos os demais à frente dele e ele precisa fazer uma boa largada de qualquer maneira se ele largar mal só vai fazer o verst se aproximar dele oquanto antes e ele não pode ele tem que realmente marcar o versta e claro tem o perz na frente dele mas ele é mais rápido ele é mais rápido eu não acho que o peréz ofereceria tanta resistência e e tanta dificuldade a ele Quanto o próprio verst que tá largando 11º E então é é a chance da da do Norris é a chance da McLaren e vai ser interessante também ver como eles vão trabalhar a estratégia eh de pneus porque praticamente todas as equipes TM eh tanto de macio quanto de médio só que eh o o próprio Norris ele tem dois jogos novos de duro de pneu duro e um jogo novo de médio enquanto a set Bulls tem o contrário dois de médio novos e um de duro e hoje é um um dia para duas paradas segundo a estratégia da Pirelli então Então vai ser interessante ver como Norris e a McLaren vão vão marcar as Red Bull eh mas para mim o Norris é o grande Favorito hoje bom nós estamos depois de uma semana em que aconteceu tudo aquilo no GP da Hungria lona Marino toda aquela eh confusão que a McLaren acabou protagonizando na inversão de papéis que ela fez pra segunda parada pedindo encarecidamente para que Lando Norris devolvesse a posição só o fez depois de 20 voltas e Oscar piaste pde vencer mas naquela contenção de emoções que a gente viu no pódio que ele quase nem comemorou ao longo da semana se falou muito disso Norris mesmo falou que devia ter dado a posição antes até mesmo por uma eventualidade de brigar pela vitória no final da corrida Afinal os dois estavam liberados para brigar se pediu desculpas novamente se desculpou enfim os dois agora largam juntos em quarto e em quinto e nós já sabemos os princípios Morais que a McLaren coloca para seus pilotos que foi muito bem explícito via rádio durante aquele cara canavial de emoções para por assim dizer você entende Luana Marino que a corrida de hoje na Bélgica até pelo que aconteceu na Hungria e sobre todos os aspectos é um indicativo de que Norris levará vantagem sobre piass numa briga entre os dois bom o que o noris tem de fazer é na largada é continuar à frente do piastre o piastre tá largando do lado Teoricamente mais limpo da pista noris noris não é o melhor largador que tem então assim existe uma brecha interessante aí pro piast até ganhar essa posição do Norris na largada eu acho que assim o Norris o principal é ele não permitir isso ele não pode permitir isso porque a partir do momento que ele permite isso os estão liberados só que é aquilo né como é que fica a cabeça do do nobres a partir desse momento como é que o pias vai administrar esse primeiro stint tem isso também né o Pedro por exemplo falou sobre eh a questão dos pneus a gente vai chegar nessa parte de estratégia mas a gente sabe também que com essa subida de temperatura que você muito bem citou né o asfalto tá quente são condições mais normais assim que eles pegam eh em corridas de pista C você administrar essa borracha é fundamental piastre Não é exatamente o melhor piloto também nisso assim ele não é exatamente o melhor piloto para administrar pneu E aí conseguir esticar parada e tudo mais ele ainda tá caminhando ainda né nesse ponto Só que eu acho que essa largada é primordial pro Nobre já estabelecer ali que quem é que realmente vai ter a prioridade na corrida sabe quem é o um e quem é o dois e na verdade eu acho que a McLaren já deveria ter estabelecido isso sem sem problema nenhum porque existe uma possibilidade de briga pelo título Então se existe uma possibilidade ela precisa tomar as rédeas dessa situação e olha só a gente agora vai trabalhar porque o nobles é o cara melhor colocado e é o cara aí que tem chance de poder descontar pontos do Versa Essa corrida é a corrida ideal para isso sabe é a corrida pro Nobre sair daí eh sonhando ainda mais com essa possibilidade Então eu acho que vai depender muito da postura do novis eh evitar essa esse embate essa disputa mas vamos ver como é que o piastre vai se comportar eu acho que o piastre não vai aliviar na largada eu acho que se se tiver ali uma oportunidade de ultrapassar ele vai ultrapassar E aí a gente vai vai ver como é que vai desenrolar a corrida mas eu espero que o Norris faça parte dele para que a gente não tenha de novo a McLaren naquele constrangimento que nós vimos na corrida passada né E aí Pedro Prado como é que ficamos na McLaren esse piastre tem de largar bem sabendo da deficiência inclusive que o Norris tem há inclusive uma estatística que o Norris largou em todas as vezes que o Norris largou na polyp position ele não contornou a primeira curva em primeiro então é um indicativo de comida larga mal a a questão agora queem Spa Fran kchan você tem um uma reta muito reduzida para chegar ao cotovelo e depois partir para a subida da Uru da rajon então a a tendência é que o Norris Não perca tanto tempo assim ou ele será capaz de nos surpreender novamente eu não dovido que ele seja capaz de surpreender eh nesse sentido mas eh a favor dele pelo menos hoje eh e contra essa estatística ele não tá largando na po então se ele tivesse Talvez ele entregasse na na primeira curva como não é o caso então ele precisa e fazer Como disse ontem que precisa sobreviver a essa largada a gente sabe como é em Spa é uma largada complicada querendo ou não a reta é muito curta e tem a gente tem diversos acidentes já na na história da Fórmula 1 nas largadas em SP então ele precisa sobreviver mas ele não pode perder posição pro piast porque se ele perder a posição piast a gente vai ver o mesmo filme da semana passada talvez a McLaren não faça undercut no próprio piloto por conta de tudo que aconteceu na ala mas ele ele precisa ficar ficar ligado com com o piast ele ele tem esse costume né de largar meio meio afobado então e eu acredito que seja a chance do piastre inclusive porque o piastre também é um dos grandes favoritos a essa prova e vende de uma vitória então a confiança dele tá lá em cima o pias nos treinos Livres estava com um ritmo de corrida muito bom muito interessante e agora ele tem e uma Ferrari e uma Mercedes à frente Dele e o perz então ele tem tudo para poder escalar esse Grid tudo vai depender da da meso Então tem que tomar cuidado mesmo o nor de não bater e principalmente né os dois largando ali querendo ou não próximos tem que tomar cuidado também para as ma não se tirarem da corrida 98 no horário de Brasília geor russ inesto ele falou que era isso mesmo foi bem conciso quase É isso aí me parece queor russ está conformado de que não vai fazer parte ali da briguinha pela frente Luana é eu concordo com ele eu acho que eu acho que era isso mesmo pra Mercedes né como eu falei na quando a gente quando a gente estava E analisando esse terceiro do Hamilton eu acho que esse terceiro do Hamilton teve muito mais assim braço dele do que do que qualquer coisa porque a Mercedes foi muito oscilante e a gente viu isso com o George Russell é uma sexta posição que assim de certa forma me decepciona um pouco eu esperava realmente a Mercedes mais forte assim me surpreendeu um pouco essa essa pequena queda de rendimento da Mercedes mas eu acho que isso também é muito reflexo de como tá parelho sabe tá bem parelho o Grid hoje por incrível que pareça assim a gente a gente realmente a gente vê uma disputa equilibrada Principalmente quando se fala de pódio acho que para esta corrida o Russell de fato não vai ter muitas chances pelo assim se as coisas caminharem de uma maneira natural né se você tem uma corrida maluca claro que aí as possibilidades se abrem até para quem tá um pouco mais atrás mas eu acho que em condições normais a a luta do Russell vai ser ali contra contra Ferrari digamos assim e eu acho que ele consegue ficar à frente da Ferrari acho que eu eu acho que a possibilidade da gente ter a Mercedes batendo a Ferrari nessa corrida é grande é grande e é uma disputa também direta pelo mundial audio construtores Então São pontos importantes eh para tanto Hamilton quanto o Russell capitalizar aí nesse final de semana nessa briga eh mas é isso eu acho que a a Mercedes acabou não vou dizer decepcionando porque também e o progresso da Mercedes foi muito muito surpreendente também né foi muito repentino então todo mundo meio que foi pego de surpresa com o que a Mercedes fez em Silverstone claro que a a Áustria foi foi completamente eh circunstancial mas silverson a gente viu uma Mercedes muito forte Então acho que a expectativa para esse final de semana ficou bem alta né não foi o que aconteceu a Mercedes tentou ali atualizar alguma coisa no carro não deu certo tirou agora ela vai mais para essa corrida também para mim para para para um duelo mano a mano contra a Ferrari mas eu acho que a Mercedes leva acho que o Russell tem chances aí de de ajudar a merced a ficar à frente dos carros da da Ferrari ó perceba que eu já tô descartando leclet no P né coitado daqui a pouco nós vamos pular pro sétimo colocado que tem notícia sobre o sétimo colocado fala quer falar alguma coisa do Russell mais PP não acho que a Lu a Lu foi bem bem direta bem bem sucinta ela disse sobre principalmente sobre a parte que a Mercedes vai disputar com a Ferrari é eh acredito que pro Russell também não tenha muito o que ele almejar nessa prova a não ser tentar terminar a frente das ferrar muito bem 9:12 no horário de Brasília 9:40 começa a transmissão em segunda tela do grande prêmio por que é importante falar sobre S sétimo colocado não pela posição de largada em si nem pela corrida de hoje é porque James wes deu uma entrevista agora a pouco lá no padoc de spa francorchamp Donana Marina falando que espera fechar um contrato com Carlos sains nessa semana para já anunciá-lo como o piloto da equipe para 2025 é uma novela que vai arrastando não só a própria carreira do Science na na Fórmula 1 mas as dos dos demais que estão esperando esse movimento para entender como se desdobram as demais vagas no GD você vê como uma pressão do James para que a assinatura saia logo você vê que Carlos sence está inclinado ainda a esperar as férias da Fórmula 1 passar um pouquinho para ele poder descansar relaxar ele que se disse muito pressionado nos últimos dias por conta disso tem a Audi agora com Matia binoto que foi seu chefe de equipe embora ele tenha dito que a presença do Matia binoto na Audi não influenciaria numa assinatura de contrato tem a conversa com a Alpine mas a Alpine tem demonstrações muito Claras de que há uma bagunça interna ali embora já tenha meio que encaminhado seu acordo com a Mercedes para 2026 fica aquela dúvida existencial né porque você é uma montadora e vai pegar motor de outra então fica meio louco isso ele fica pensando vou voltar para isso daqui esse sétimo colocado Vai como pra corrida de hoje pensando no futuro da da sua permanência na Fórmula 1 acho que a questão do sence é que não é que el esado demais eu acho que ele fez certo porque eh as vagas ainda disponíveis eram interessantes então a gente ainda tinha por exemplo uma Red Bull inserta com o perz e continua incerta mesmo eh renovando contrato com ele uma Mercedes que sonha assim idealiza o verstappen mas tem a vaga dela ali aberta e eu acho que essa vaga tinha que pro SS mas não vai totol assim não tá disposto não quer não quer paciência então o sze acabou ficando meio que sem opções a Audi parecia Um porto seguro até a gente descobrir que tava uma completa guerra interna lá dentro né guerra de poder que simplesmente fez dois homens fortes né dois nomes fortes serem dispensados do projeto da Fórmula 1 e a Audi ter de chamar Matia binoto para consertar a bagunça então assim é difícil imaginar o sence é também embarcando num numa equipe que por mais que ela tenha toda a tradição em automobilismo né esports a motor seja uma marca muito forte de nome que agrega valor né usando aí o termo que os chefes de equipe adoram usar né agrega valor mas assim é uma equipe nova na Fórmula 1 é uma equipe que vai pegar o o o os restos de um de um time completamente capenga né a salber é a única equipe No grit que ainda não pontuou então não dá também para você olhar para essa equipe e pensar poxa é o melhor lugar mesmo pro sence é o porto seguro pro Carlos SS Não não é então assim faz sentido a demora dele faz sentido ele querer estudar as outras opções de mercado surgiu a Alpine que é você olha e você pensa pô uma equipe ligada a uma fábrica aí vem de novo a a bomba né uma equipe ligada a fábrica só que a fábrica vai meter o pé e vai deixar a mata ali independente para se unir a um uma terceira terceira montadora né a terceiros também não é a melhor opção sobra Williams e a Williams não é de todo ruim sabe tem piores a questão do SS hoje pra gente imaginar pra gente imaginar ele indo para Williams é que realmente tem opções piores que a Williams sabe a Williams ela ainda consegue alguns brilhos com álbum e ela precisa muito de um segundo Piloto para poder eh suprir essa essa falta de competitividade do sargent então assim o ss acaba acaba sendo um nome que encaixa nisso então só só para só para fechar o comentário também só queria dizer que assim que eu acho muito legal o James Vales não ficar enrolando sabe é o new tá lá não fui lá porque tem que ter Tent tá né O cara tá lá disponível Então fui lá conversar mesmo seria burr não tentar é melhor do que aquele não não a gente não tá imagina a gente só tá só eh não vou especular nada nem tudo mais eu gosto dessa dessa versão direta dele sabe Clara botando tudo ali eh sobre a mesa então Eh caso se confirme mesmo eu acho que dos males o menor pro Science ele vai para uma equipe que diz de certa forma já já tá aí caminhando melhor porque o o James Vales ele já tá na liderança já a mais de uma temporada na na na liderança da equipe tá lutando aí para reestruturar desde as instalações da fábrica até todo o corpo técnico tem um Alexander album ainda confiante apostando nesse projeto e ele precisa de um piloto para casar ali com album Então acho que acaba se tornando uma Nativa viável pro S Já que as melhores opções realmente não não vai né que é Red Bull e Mercedes o Perez luta para ficar na Fórmula 1 sence PP luta para saber em que posição ele vai ocupar na Fórmula 1 afinal ele é o nome desse momento da categoria para ocupar um lugar em três equipes parece claro que James Vales dá a cartada final para que ele seja companheiro de Alexander albon do contrário se se não acontecer isso essa semana Science estende mais a sua o seu martírio seu próprio martírio E aí leva Provavelmente por mais semanas para tentar entender Onde estará o que resta pro resto do pessoal é aguardar e ficar passando as férias da Fórmula 1 remoendo o estômago é eh essa decisão do site vai influenciar muito em tudo né Eh eu eu tenho a impressão que ele gostaria mais realmente de pra Mercedes só que o o tot Wolf Ele quer o versta então Eh assim como o sence enrola as outras equipes o tot Wolf eh parece que enrola o sence e ele precisa tomar uma decisão como alo disse existem opções piores que é o William é claro que vai ser eh um degrau abaixo talvez dois ou três do que ele se encontra hoje que é na Ferrari mas parece que a William tem um projeto né eh um projeto interessante a médio e longo prazo só que aquilo né Eh a quanto aí porque a gente já não escuta também que esses projetos esses projetos vão acontecer a equipe tem que vai melhorar a estrutura e etc etc então Eh é uma posta arriscada querendo ou não mas fora Mercedes todas as outras seriam apostas arriscadas paraa carreira do sence e ele realmente precisa tomar essa decisão e a partir do momento que o sence tomar essa decisão a gente verá o o a movimentação do resto para fechar as vagas que restam eh eu tive até uma esperança de que o o drugo podia pintar na Williams e hoje as a a probabilidade é muito remota né a gente sabe que é muito remota eh ele não é a primeira nem a segunda opção mas agora com a decisão do sains talvez eh seja até a fechou a porta realmente pro Drugovich na Fórmula 1 eu tenho essa visão então Eh esse movimento do Science vai influenciar bastante nesse mercado de pilotos e acho que ele vai tomar essa decisão não sei se nessa semana mas nessas férias eu eu acredito que sim ele não vai esticar estender por por tanto tempo não 9:20 no horário de Brasília Alonso em oitavo já falou que na Aston Martin não vive um final de semana bom o conin nono acabou de falar que tem grandes esperanças de pontos porque alpini tá rendendo muito em reta vai entender vai entender tiraram Down Force tá voando o primeiro setor do ocon é o mais rápido da pista albo em 10mo sonhando com pontos e aí chegamos a Max verstapen em 11º o primeiro colocado da classificação perdeu 10 posições por conta da punição no Grid pela troca eh de de motor no an Marino mas seríamos talvez insanos loucos eh em não imaginar que verstapen possa ter condições e carros suficientes para brigar pelo menos pelo pódio dessa corrida o problema é como ele vai chegar a essas posições talvez a estratégia Valha muito a pena só que ele vende uma semana conturbada com o seu time de estratégia por tudo que aconteceu na Hungria teve discussão depois foi pego ali falando com o jampo Bas depois da corrida na Hungria falou que não ia mudar o seu jeito de ser então podemos ver que se uma estratégia errada pintar para a corrida de hoje ele vai continuar reclamando e falando mal da equipe ele é o melhor piloto está na pista favorita demonstrou isso tudo ao longo do final de semana como tudo isso Desenrola para que verstapen eh até saia da do que tem falado ele acha que é uma corrida de contenção de danos eu vejo com pessimismo e talvez com uma certo um certo desdém essa declaração dele e você É acho que o Vert ele preferiu ser mais pé no chão né Depois da das últimas etapas o o rapaz aí surpreendentemente tá tá capitalizando nas bobadas da McLaren né por isso que a gente fala tanto que a McLaren precisa tomar jeito aí na nessas decisões de pista eu acho que a a questão do versen é que ele tá no melhor mhor lugar realmente onde ele poderia estar para largar no meio do Grid Então já já começa nesse ponto né Eh ele vai escalar esse pelotão Acredito que até rápido eu eu eu acho que ele escala rápido esse pelotão não não acredito assim que seja tão rápido cinco voltas ele já tá em terceiro não acho também não é para tanto mas assim eu acho que ele escala rápido esse pelotão E aí vai depender muito do quanto a McLaren se a gente apostar que a McLaren é não demore muito para para pegar ali um segundo lugar por exemplo brigar pela vitória o quanto que a McLaren consegue abrir de vantagem que aí vai entrar a estratégia aí vai entrar o trabalho de estratégia da Red Bull que a gente sabe que a Red Bull apesar do do tropeo na Hungria ela tem uma equipe de estratégia muito Coesa Eu acho que o versen foi muito cima do Tom lá na Hungria é com relação a ao problema que a que a Red Bull mostrou ali na na estratégia né aquela gestão de corrida realmente não funcionou a Red Bull ali cometeu erros e acontece Só que eu acho que o versen foi acima do Tom nas críticas contra a equipe de estratégia Porque como você mesmo falou essa é uma corrida em que a estratégia vai contar muito também então assim ele vai vai precisar muito do trabalho da equipe ele vai precisar primeiro do próprio trabalho de pista porque ele precisa escalar esse pelotão E aí a estratégia da da Red Bull vai abrir para ele a chance de brigar por esse pode e vai que acontece um safet Car de repente tá lá V meio segundo atrás do e brigando pela vitória então assim eh pode acontecer então acho que é uma corrida para Red Bull mostrar também que ela ainda tem esse controle da operação nas mãos ela tem isso nas mãos ela sabe como agir ela sabe como fazer essas chamadas ela sabe eh e ela também ela sabe que ela tem um piloto que corresponde a tudo isso em pista então o circuito é muito favorável para que isso tudo encaixe eh repito é é o melhor lugar onde o versen poderia pagar essa punição então por isso que ele não pode ser descartado Pedro Prado as chances de verstapen na corrida de hoje passa todo mundo de passagem E aí vai chegando na McLaren E aí veremos a briga ou vai ter alguma dificuldade ali o pessoal falando sobre ocon ele larga fisicamente atrás de ocon na nona posição e foi onde 10 anos atrás ocon e verstapen tiveram grandes batalhas pela Fórmula 3 em que o se sagrou campeão naquela tempor Temporada mas aí vimos Como foram os caminhos da carreira deles para chegar a Fórmula 1 é o Eu acho que o vsap vai passar sim todo mundo de passagem agora em relação à aproximação com a McLaren a disputa com a McLaren depende muito de como a McLaren largar né se largar e disparar na frente também fica mais complicado pro verst mas ele tá com motor novo eu eu acredito que que ele vá voando logo nas primeiras voltas E ontem a gente falou disso no briefing eu acho que até a volta 8 9 ele já vai est ali nas cabeças pelo menos no top C então e verstappen ele ele tá muito forte esse final de semana eu acredito sim que ele no mínimo vai conseguir um pódio eu realmente acredito nisso que no mínimo é um pódio pro verst agora pra Vitória depende muito das circunstâncias da corrida mas é possível é possível Ele tá largando do 11º mas pro carro que ele tem nessa pista e querendo ou não com habilidade que ele tem ele é o melhor piloto do Grid hoje eh repito hoje tá antes que o povo nos comentários fique me xingando aí mas eu acredito que o Versa ele tem chance de de Vitória assim dependendo do que a corrida oferecer para ele mas um pódio é o mínimo Eu acredito muito bem o PP nós temos aí as estratégias para entender como a Pirelli desenrolou tudo isso e como é que nós podemos entender a corrida de logo mais tá na tela vamos lá PEP duas paradas é a estratégia padrão para todo mundo não falam em uma não falam em três Lembrando que é só uma indicação tsunoda por exemplo no GP da Hungria embora apresentassem claramente duas paradas fez uma parada só pode ser que tenha quem faça três paradas vai que a estratégia que é melhor para cada um deles e aí que que diz cada uma PEP é então Eh você disse hoje que a pista vai tá muito quente né Eh é o momento de maior temperatura da pista no final de semana inteiro eh então a ver como vai ser o desgaste de pneus porque querendo ou não não se foi testado com uma temperatura tão alta para saber como como tá sendo essa como será essa degradação eh dos pneus da da pirel hoje e tem estratégias de todos os tipos né Eh tanto com com sempre com duas paradas mas e com dois jogos de duro ou dois jogos de médio ou um de cada médio duro macio eh acho arriscado inclusive estratégias que envolvam pneu macil hoje porque eu acho que a degradação vai ser muito grande muito grande e acredito que as equipes não não irão arriscar isso né né Tudo bem que não dá para duvidar de nada a gente já viu cada loucura na na nas estratégias da das equipes mas é é interessante por exemplo que Russell e Hamilton eles têm dois jogos de duros novos e um de médio não tem outro jogo de médio nem usado assim el eles estão levando um jogo de médio e dois de duro então eh a estratégia da da da Mercedes é meio que previsível que a gente veja eles pelo menos em dois dois distints dessa pista com pneus duros o o leclerc por exemplo ele já pode mudar essa estratégia o leclerc ele tem dois jogos de méo dois de duro então fica bem interessante como vai ser esse jogo e eu disse lá no começo hoje McLaren a McLaren tem dois jogos de duro e um de médio assim como o Hamilton e russ o verstapen não tem um jogo de duro e dois de médios então Eh vai ser muito interessante como hoje a hoje vai ter uma batalha de estratégia mesmo que por mais que sejam duas paradas cada equipe tem um jogo a mais ou um jogo a menos então elas terão que partir para estratégias diferentes então eu vejo assim inclusive um um ponto aqui se o verstapen quiser eh realmente alcançar o Pelotão da frente eu vejo ele alongando o stint eh não eu não consigo imaginar ele por exemplo com essa estratégia que tá em tela vou até aumentar aqui pro pessoal ver com pneu macio no primeiro instin por mais que ele ultrapassasse muita gente não sei se valeria a pena não sei se vocês pensam da mesma forma que eu eu não vejo o Versa colocando um pneu macio para tentar alcançar geral porque vai esse pneu vai embora muito rápido vai embora muito rápido 40 gra de de temperatura da da pista Acho muito difícil então acho que as equipes vão com estratégias mais cautelosas de usar só o médio e o duro e claro se tiver saf carar Talvez isso mude mas acredito que que ele vá alongar esse stint o máximo possível inclusive esperando um safet Car não sei vocês Luana Marina O que que você espera diante dessas estratégias olha Eh achei interessante a A análise do do PP eu acho que eh de fato o pneu macio não acredito que seja a melhor aposta aí para para esse stint Inicial Eu acho que a gente vai ver as equipes apostando nos médios e e nas simulações de ritmo de corrida lá no no no segundo treino né Principalmente no segundo treino livre eh a gente teve um versen com um ritmo OK OK assim de corrida com pneu com pneu macio e um ritmo melhor de corrida com pneus médios comparando por exemplo eh com o piastre que foi o melhor ritmo de corrida com os dois tipos de compostos mas o Versa no pneu médio ficou muito próximo do tempo do piastre ao contrário do stint que ele fez com o pneu eh macio piast ficou bem mais à frente do que ele ali o novis chegou a ser melhor que o Versa Então eu acho que isso vai ser levado em consideração pela Red Bull Porque por mais que o Versa precise escalar esse pelotão ele também ele tem de manter um ritmo de corrida que seja rápido o suficiente para não permitir que a McLaren que tá lá na frente e a gente Aposta que que brigue logo pela vitória que a McLaren escape muito porque o versen ele vai brigar por esse pódio Ele vai tentar chegar nesse pódio Então eu acho que isso vai ser levado em consideração Sem dúvida eh as outras equipes quando a gente vê por exemplo ã Mercedes então o ritmo de corrida tá alto sabe não não tá dos melhores a Ferrari Por incrível que pareça tá com um ritmo um pouquinho melhor eh pelo menos assim na comparação ss e Russell de pneus médios que eu tô vendo aqui na tabela o sence teve um stint melhor que o Russell com pneus médios então o sence ele fica ali eh à frente até do PIS nessa briga Então vamos ver como é que o carro da Ferrari também vai se comportar nisso qual vai ser a estratégia qual vai ser a escolha da Ferrari é para esse início de corrida acho que o início de corrida vai ser fundamental pro desenrolar ver como é como como as posições vão ficar ali depois da largada e se esse calor esse essa temperatura de asfalto vai realmente influenciar nesse desgaste de pneus a ponto eh das equipes não conseguirem esticar a primeira parada porque tem também essa possibilidade né Às vezes você consegue gerenciar a borracha a janela ali fala até a volta 15 mas você leva até a volta 17 sei lá com um ritmo Ok com ritmo bom e isso te dá um ganho Então vamos ver como é que vai se desenhar mas eu também eu eu tô com PP eu acho que a gente não vai ver assim muito muita novidade muita muita doideira assim nesse início de corrida não Enquanto vocês colocam aqui nos comentários desse vídeo Qual será o pódio do GP da Bélgica de Fórmula 1 Pedro Prado eleg os menores comentários para trazer aqui no nosso programa a Katia Chaves mandou 1,19 e o flodo flodoardo Martin da Silva virou membro do GP bem-vindo a Camila Melo mandou na minha cabeça Toto deveria contratar o s por do anos colocar Kim na willams para pegar a experiência mas quem sou eu eu não sei se vocês compartilham dessa opinião eu acho que que o a ainda não pode ir pra Fórmula 1 por mais que fosse legal ele ter uma experiência ali na Williams e tal ele precisa de mais tempo na na Fórmula 2 já Pou algumas etapas ele mesmo acha isso então então quem a gente para dizer né Pois é o Lucas Fernandes mandou S vai pilotar o Medical Car se demorar mais bom acho que ele tem vaga em várias equipes ele é o piloto mais cobiçado hoje dos pilotos Livres né o Daniel politer mandou eu aqui online acompanhando essa cobertura sensacional parabéns pelo trabalho de vocês Vittor e toda a equipe Tamo Junto Tamo junto Daniel Muito obrigado Francisco falou Antonelli nas últimas três corridas melhorou demais em nível de performance ele está no no mesmo dos três primeiros que são rar eram e Bortoleto ele ele de fato melhorou concordo eh mas o radiar tá infinitamente à frente do Antonelli em performance assim e o Bortoleto tá tá tá também à frente do antonel o antonell ainda peca em ritmo de corrida ele ele acaba muito com os pneus sabe mas ele mas ele é bom o menino é bom ele ele ontem ele fez uma ultrapassagem que o tot Wolf eh certamente bateu assim no peito e falou meu garoto a Camila Melo falou que acha que o Hamilton vai engolir o Perez antes da primeira curva gente eu não duvido vai ser bem interessante essa largada hein vai ser bem interessante essa largada hoje o Rafael Batista mandou uma mensagem que falando Max chegará a cinco posições na frente do Perez também não duvido não duvido vi esses foram os comentários de hoje bom e diante disso só me resta uma pergunta Luana Marino o seu pódio para o GP da Bélgica de Fórmula 1 ai difícil viu olha eu vou apostar na McLaren vou errar mas eu vou apostar na mlar vou botar noris e piastre vers Pedro Prado você vai manter o seu pódio de ontem vou piastre vence Norris em segundo terceiro verstapen vence PR derrota do Povo da Fórmula 1 para eles el mostrar assim Quem manda nesta bagaça aqui Norris em segundo e será que o piastre chega em terceiro não não sei o qu piast em terceiro vamos ver o que acontece nesse GP da Bélgica de Fórmula 1 lembrando assim que acabar o briefing assim que acabar essa transmissão no YouTube você já será redirecionado para a transmissão em segunda tela o react do GP da Bélgica de Fórmula 1 com César Tavares e com Gabriel curti aí depois na sequência o briefing volta para fazer a análise da corrida aqui da Bélgica Muito obrigado a vocês que fizeram o briefing conosco eu sou Vittor Martins e estiveram comigo Luana Marino e Pedro Prado e você claro que fez o programa com a gente bom GP da Bélgica para todo mundo nos vemos daqui a pouco um abraço ciao [Música] [Música] [Música] [Música] k o brilho nos olhos vem desde sempre do momento em que a gente abre a porta da loja até aquele momento especial que a gente abre a porta de um dos nossos carros para o cliente entrar e viver uma experiência única que define o sucesso da sua jornada há 20 anos nós abrimos portas para a realização de sonhos para a certeza de bons negócios e principalmente para o futuro sempre como se fosse o primeiro dia Eurobike guiados por emoção