Vídeo: Aeroportos europeus voltam a recorrer a modelos raio X para controlar as malas

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o debate entre a eficácia e segurança nos aeroportos europeus regressou tendo Bruxelas anulado a aprovação do Scanner C3 de nova geração para o controle das bagagens a partir do dia 1 de setembro os aeroportos terão de voltar a recorrer aos modelos de raio X que exigem que aparelhos eletrónicos e recipientes com líquidos de mais de 100 m sejam retirados das malas lquidos facilita bastante la entr aeropuerto puo con 20 minut Men anel apesar dos Novos SC de tecnologia C3 poderem mostrar imagens do interior da a comissão indicou que ses de detetar materi explosivo em líquidos com mais de 330l pelo que segurança não está garantida BR esclareceu que esta decisão é puramente técnica e não uma resposta a uma ameaça específica a medida não foi no entanto bem recebida pelos aeroportos que investiram nesta tecnologia que é até oito vezes mais cara e difícil de manter do que osers tradicionais o diretor-geral do Conselho internacional de aeroportos da Europa disse que a segurança está no topo das prioridades dos aeroportos europeus mas lembrou que os primeiros a adotar esta nova tecnologia estão a ser fortemente penalizados os aeroportos receiam também perdas financeiras e o incómodo de atrasos nos pontos de controlo não é claro quando serão levantadas as restrições aos novos SCN mas os Viajantes devem estar preparados para que aconteça já no próximo mês