Vídeo: NORRIS x VERSTAPPEN no GP dos PAÍSES BAIXOS de F1?: esquenta e pré-corrida na HOLANDA | Briefing

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[Música] [Música] k [Música] [Aplausos] [Música] [Aplausos] [Música] [Música] [Música] muito bom dia a todos está começando o briefing primeira edição desse domingo 25 de agosto de 2024 para tratar de tudo que vai acontecer no GP dos Países Baixos a 15ª etapa do campeonato 2024 que retoma depois das férias da Fórmula 1 uma poos irretocável de Lando Norris Num circuito curto como de andw colocou mais de três décimos de vantagem sobre Max verstapen para seu desespero não há Oscar piastre ali para fazer com que a McLaren tenha uma corrida menos sofrida e por ser um circuito curto a largada será fundamental só que sabemos a largada é um calcanhar de Aquiles doído para o piloto do carro Número Quatro o que vai acontecer na casa de verstapen na largada teremos um avanço um ataque ou a corrida será levada em banho maria bom dizer que a previsão do tempo não aponta chuva para a corrida de hoje mas as estratégias vão se desenrolar a ponto de que os três pneus macio médio e duro sejam usados durante as várias voltas do circuito neerlandês vamos destrinchar tudo nesse programa O Grid mudou mais uma vez na manhã de hoje você terá em tela junto comigo Vittor Martins os titulares atração Luana Marino Pedro Prado e você que faz o programa conosco já deixando a sua mensagem nas várias redes sociais que transmitem esta atração fundamental dê o seu like com compartilhe faça o programa conosco está frio nós vamos Agar nós seremos o seu cobertor na manhã desse domingo depois de uma semana tão quente respirável temos um arzinho mais trano está aqui Luana Marino que já fez a sua ida à padaria já comprou pãozinho já tomou café e alimentada que está traz as primeiras informações e comentários nesse programa Olá Lu bom dia bom dia vi Bom dia PEP Bom dia pessoal bom eh o que esperamos né paraa corrida desse domingo eu acho que por conta da da da falta desse fator chuva a gente teve a chuva a atrapalhando bastante a vida das equipes na sexta-feira e no início do sábado aquele tl3 totalmente comprometido depois daquela batida do Logan sargent vai faltar essas chuvinha para dar um tempero né vamos sentir muita falta dessa chuva na corrida de hoje a gente sabe que o circuito de não é dos melhores para proporcionar boas corridas e tudo mais então assim como você falou muito bem no comentário inicial a largada vai ser muito decisiva Apesar apesar de McLaren ter um excelente ritmo de corrida falaremos sobre isso ao longo do programa O veled anos nas costas e na lomba Tomou todas ontem não espantem não se espantem se ele estiver meio rouco meio trel mereceu comemorar traz aqui as suas informações iniciais ele que está feliz também porque olha para Pelé ali ao seu quadro depois de um jogão mais um 0 a0 do Santos passou um sábado bem feliz Olá P bom dia bom dia vi Bom dia Lu bom dia a todos os briers feliz com o Santos eu não tô não quero comentar sobre isso porém com a fórmula 1 a gente sempre espera pelo menos nessa temporada a gente sempre espera uma coisa boa Temporada bagunçada com diversos vencedores diferentes e hoje com London Norris largando na primeira posição e assim mais uma vez né vi a gente espera aquela largada de London Norris ele que diz que se preparou nas férias que tá visando o título bom bom bom para a a atitude do Norris mudando é mas a gente quer ver na prática também se na corrida ele mudou também né o que eu acho muito difícil mas hoje é uma uma corrida que ele precisa largar bem então a gente vai destrinchar bastante coisa nesse pré-corrida mas o Norris ele é realmente o nome do final de semana a McLaren obviamente também mas a gente tem que tem que esperar o Norris atacando e indo para cima e não perdendo posição Como ele sempre faz quando larga na ponta muito bem eu tenho a impressão que o comentário do Lucas que é um dos nossos espectadores nessa manhã de domingo resume bem o que pode ser a corrida né meio Angela Bismark né Não gosto de calor nem de frio por isso eu prefiro 0 grau pode ser uma corrida muito boa ou péssima daqui a pouco nós vamos destrinchar se o Lucas está correto ou não mais uma vez eu peço o seu comentário faça parte aqui do nosso briefing nos canais grande prêmio que é sempre muito importante ter a sua participação Claro com o seu like com o seu share faça o engajamento para que cada vez mais pessoas acompanhem o Grande Prêmio não temos como de costume aquela arte bonita da Fórmula 1 hum né Toda colorida tudo mais tal Porque assim ao longo do do do sábado nós tivemos uma demora inclusive Luana Maria no Pedro Prado Para que houvesse uma um consenso dos Comissários ao aplicar as punições que eram necessárias Demorou muito mais do que se previa eu diria até que mais de duas horas né Lu se me corrigir se estiver errado mas H Luis Hamilton perdeu três posições por atrapalhar eh Sérgio perz que também inconcebível para mim porque o o desenho do circuito de sandwurm pareceu que o Hamilton tivesse qualquer ato para atrapalhar o Sérgio perz mas no final das contas ele que largaria em 12º elar em 13º a matemática moderna da Fórmula 1 12 + 3 133 por quê Alexander alban também foi punido foi desclassificado por uma irregularidade no assoalho do seu carro vai e também é estranho né porque ele é desclassificado ele é tirado e da da posição do Grid deveria largar na última colocação mas aí Kevin Magnus sim teve peças do seu carro trocada vai largar dos boxes aí tem uma questão meio filosófica o que que é pior o cara ser punido por uma troca de de de peças o cara ser desclassificado quem larga antes do outro na visão da fia o Alexander album que para todos os efeitos não participou do do do treino classificatório larga a frente de Magnus sem que vai largar dos boxes então uma maravilha aí está o Grid largada três punidos que acabaram mudando toda a concepção do Grid Luana Marino primeiro sobre as punições daqui a pouco falaremos ali do da turma da frente eh é claro que a do álbum é aquela coisa meio cara crachá como vimos por exemplo do Russell se tá não tá em conformidade não tem muito o que fazer você tira agora do Hamilton queria que você analisasse a punição de Luis Hamilton para abrir os trabalhos desse programa é então a do Hamilton já é aquela aquela controversa né aquela aquela coisa mais controversa porque o Sérgio Pérez Inclusive durante a a classificação ali no Q1 quando quando tem essa essa situação eles bravejar e ele faz o melhor tempo do que um apesar disso e tudo mais quando ele volta pra pista ele faz o melhor tempo do que um ele vai pros boxes e Continua reclamando falando não porque Por muito menos eu já fui punido e não sei o quê tarã e assim a fia como sempre analisou as imagens e aí chama os dois na salinha conversa e eu sempre tenho a impressão que a fia aplica punições a esmo assim é da mane tem di assim ah já vou aplicar uma punição aqui hoje eu vou punir você a colar não tem muito padrão então quando eu vejo remilton sendo punido de certa forma eu acho que é totalmente passível de discussão eh essa perda de posições do Hamilton o grande problema aí foi a classificação dele porque ele a gente poderia tá falando de um Hamilton punido ainda largando no entre os 10 primeiros mas não a gente tá falando de um Hamilton punido que sequer passou né que nem sequer passou para o Q3 então isso esse aqui é o grande problema a Mercedes desandou completamente eh ao longo do final de semana porque ela não começa sexta-feira tão ruim assim ela começa ali bem parelha com a McLaren dando a impressão de que a gente realmente teria uma disputa eh mais acirrada entre Mercedes e McLaren E aí eu acho que a Mercedes voltou a fazer aquilo que ela já fez outrora sabe ela mexeu uma coisinha para ver se melhorava e piorou E aí a gente teve o Hamilton ficando ainda no Q2 eu acho que esse é o grande problema dessa punição porque de qualquer forma é claro que largar em 14º Como tá aí na no Grid na tela é muito pior do que se ele tivesse na na 12ª colocação né mas é ainda assim é meio que sez por meia dúzia porque ele ainda tá nesse meio do Pelotão a apesar de ter um carro que tem condições de escalar posições para poder brigar por pontos mas é muito pouco pro que a gente viu da Mercedes até o GP da Bélgica Então eu acho que essa punição é é é é mais um assim mais uma pancada que Mercedes leva Nesse final de semana eu eu não piria o Hamilton você vou ser bem Franca Eu não puniria o Ron acho que já já já tiveram situações um pouco pior ou até semelhantes e que não acabou em punição não acabaram em punição então quando a gente vê o Hamilton sendo punido que foi o que você falou circuito de zanor ele tem aquele retão mas ele é uma pista é uma pista muito Estreita então ainda tem essas curvas que são um pouquinho inclinadas né tem aquela que é mais inclinad mas ele tem umas angulações bem peculiares e aí às vezes você tá naquela trajetória um pouquinho que você escapa Você já se o carro tiver vindo atrás já acaba realmente de fato você eh atrapalhando digamos assim mas eu não acho que foi uma coisa intencional eu acho que a fia precisa também levar em conta quando ela julga essas essas punições essas situações o que que aconteceu ali na hora ele tava deliberadamente lento Ele deliberadamente entrou na frente do outro carro eu acho que isso tudo precisa ser levado em conta acho que dava para dava para passar mas eu vou ser sincero eu já esperava uma punição eu já esperava uma punição é justamente por conta dessa falta de critério da fia e eu não tenho muito critério PR as coisas né ô Lu aliás espera um pouquinho você me chamou atenção para uma falta de critério que agora que eu percebi uma coisa o Hamilton está em 14º no Grid eu falei que dava 13º porque assim não tem um critério é veja bem veja bem qual é o critério que sempre Foi estabelecido pela fia a ordem das punições então o Hamilton foi o primeiro punido ele sairia de 12º para ir a 15º o segundo punido foi albon que estava em oitavo o álbum cai de oitavo o Hamilton sobe para 14º só que nisso o Kevin magnussen estava logo na na sequência desse Grid já passando o Hamilton na punição então ele estava à frente do Hamilton o magnuson é punido ele sai de onde estava em 13º e cede o 13º lugar para o Hamilton caindo paraa última então a ordem natural pela sequência de punições aplicadas pela fia seria que o Hamilton 15º subisse duas posições pelos punidos que estavam sofr e tá em 14º quem larga em 13º é o Ricardo então não dá para entender nem a a concepção da Ordem do Grid como é que eles fazem né sim sim porque o magnen fez o 15º tempo na classificação uhum como Hamilton caiu para 15º automaticamente o Magnus tem 14º é exatamente é uma bagunça completa exato não tem critério algum não tem não tem não tem critério Pedro Prado Hamilton para você destrinchar por favor bom o o Hamilton eu concordo com vocês não acho que ele merec essa punição Porque a gente já viu coisas muito piores eh eu falo muito piores Sim a gente a gente já viu isso em pista em corrida real não só em classificação a gente já viu movimentos Absurdos de pilotos eh do próprio do próprio Max e que a fia sempre passa um paninho e eu até entendo que que ele poderia ser punido e tá tudo certo a questão é essa falta de critério mesmo a a fia parece o var no futebol brasileiro que é uma bagunça é cada para cada jogo é uma coisa a fia também para cada corrida é uma coisa cada final de semana ela adota uma uma atitude diferente e dependendo do piloto a fia protege ou a fia pune eh a gente já viê o gasl sendo punido também diversas vezes e muitas também não dão do jeito que que ele de fato merecia ou eh não contrário eh de uma forma que ele não merecia e ele já foi punido diversas vezes então eu não puniria o Hamilton mas o final de semana dele que parecia que tava bom né de acordo com os treinos Livres eh no no Q1 ele até tava tirou um bom tempo ali mas no Q2 foi vergonhoso e o rton que vinha numa sequência muito boa acabou caindo esse 14º lugar para ele assim meio que estraga o final de semana ainda mais uma pista que é curta e é de difícil ultrapassagem é como ele falou no final depois da classificação que o final de semana it’s done já era mas não sei vai vai que acontece alguma coisa aquelas confusões gostosas que acontecem durante a corrida para que ele possa subir uma estratégia bem loucona 8:47 no horário de Brasília vamos pular ali pra frente Luana Marina PED do Prado Lando Norris na primeira colocação ã uma Poli surpreendentemente fácil eh se a gente esperava uma uma disputa mais intensa até mesmo com o próprio piastre ou mesmo a Mercedes aqueles 4 démos praticamente que o noes colocou na volta final espantam e definem a McLaren como o carro mais rápido é tem a impressão que isso eh é muito muito nítido para todo mundo mas vocês vão de pensar Ora se o carro é mais rápido por que que não venceu todas as provas Ah meu filho aí é que é coisa né Por que as últimas provas não foram vencidas justamente por causa desse primeiro colocado no Grid ele falou que fez um trabalho mudou a postura começa a se colocar como candidato ao título agora nós temos de ver esse Norris 2.0 Luana Marin sim exatamente eh Vamos por partes primeiro excelente classificação sim excelente classificação o nois ele foi verstapen nesse final de semana e por que que eu falo do verstapen porque ele fez exatamente aquilo que nós já vimos o versen fazendo tantas vezes que é aquela aquela volta perfeita aquele encontrar aquele décimo que faz o teu adversário ter de ser ainda melhor e geralmente quando você força muito você buscando esse limite buscando esse esse tempo que o teu adversário encontrou você flerta com erro e aí você fica muito mais suscetível ao erro então o Norris ele jogou essa pressão para todos os demais foi uma voltaa sem dúvida foi muito elogiado pelo Zack Brown Só que o próprio Zack Brown também chamou Atenção para isso que você falou calcanhar de Aquiles do Lando Norris que são as largadas ele disse agora a gente precisa de uma largada boa e limpa e uma boa estratégia então assim ele ele já pegou o conjunto que tem feito a McLaren perder corridas esse ano que é a mal largada do noves quando ele tá ali na frente ele ele simplesmente não consegue fechar a primeira curva na liderança ele não segura a liderança na primeira curva isso aí é uma estatística que o moço tem preocupante até né porque uma pessoa que tá disputando o título não não consegue isso é preocupante e quando o o Zack Brown também fala das estratégias ele tá voltando isso pra McLaren porque a McLaren também precisa aproveitar suponhamos que hoje o Norris faça tudo certo e e segure essa primeira colocação a McLaren já mostrou que é o carro a ser batido nesse final de semana então não vai ter muito mistério sabe é é você segurar ali aquela posição e não fazer nada de errado nos boxes porque o verstapen ele não pode ser de maneira nenhuma descartado eu tô pagando para ver você ser muito Franca eu tô pagando para ver se isso tudo vai acontecer se primeiro noris segura essa primeira posição e se a McLaren não vai fazer bobagem eh nas chamadas de de Pit Line né Eh eu acho sinceramente que o noris não segura essa primeira posição na largada e não por ele eu já falei isso aqui outras vezes em em programas pré-corrida né O Grande Lance é você tirar o Versa da primeira fila você tem que tirar o vers na primeira fila e esse que foi o problema da macar Sim foi é mérito do verstapen mas também foi erro do piastre o piastre errou muito na volta dele e aí a gente tem um verstapen na primeira fila aí o negócio complica porque o versem é muito bom de largada é muito difícil nesse mano a mano aí no start sabe você ganhar do versac eh já vou voltar para você em relação a isso tá Lu porque tem também uma questão da posição física dos pilotos na largada Pedro Prado Lando Norris o que esperamos dele olha sendo bem sincero eu acho que ele vai entregar a rapadura novamente na largada como a gente já tem visto mas o Norris se ele conseguir eh pelo menos manter uma segunda posição nessa largada ele tende a ganhar essa corrida tá e a gente já viu Em alguns momentos nessa temporada a gente vê toda a classificação os treinos livres e a gente espera eh que durante a corrida durante o toda a todo o gp que as equipes t o ritmo que a gente viu nos treinos livres e classificação só que a gente já viu também por exemplo a própria Mercedes surpreendendo em ritmo de corrida no domingo então óbvio que o que o Norris não pode simplesmente falar não mas se o ver passar eu passo ele durante a corrida sabendo do Ritmo da McLaren Óbvio que não não dá para contar eh com a caso com eh simplesmente na força da McLaren e não beleza perder posição vou passar a a a o final de semana se desenha dessa forma que mesmo que ele perca a posição se ele conseguir se manter ali perto ele consegue ultrapassar depois porque o ritmo da McLaren é mais forte que o da Red Bull não dá para contar com isso então ele precisa ele precisa mostrar não pra gente não para McLaren Não para rbook é para ele mesmo Porque a partir do momento que ele começar a largar bem o noris vai disputar título e eu não acho que esse ano ainda há tempo para isso mas para um piloto que quer disputar título e o ano que vem muito provavelmente ele vai desde o início eh ele precisa mostrar esse serviço porque não adianta você não pode ser um piloto que briga por título e sempre que você largar na po você entregar posição não adianta então o Norris ele precisa ter isso na cabeça ele precisa ter uma concentração enorme e ter uma largada exímia que mostre para que ele veio mostre o o por eh ele merece estar ali na primeira na primeira posição ele tem errado muito muito mesmo e errado num nível que compromete a corrida compromete a corrida dele a compromete estratégia do McLaren então eh a gente pode até ficar divagando o que vai acontecer o que não vai mas eu acho que o Norris vai larga mal de novo Tá mas é só uma opinião eh mas eu espero que não eu espero que não para porque o noris ele eu boto um pouco de fé nele o que complica são as atitudes dele então ele precisa mudar virar a chavinha e segundo ele né nessas férias ele virou essa chavinha então vamos ver hoje 8:55 no horário de Brasília às 9:40 você terá a transmissão em segunda tela do GP dos Países Baixos de Fórmula 1 GP da Holanda com este homem aqui bom dia ai meu coração César Tavares Gabriel curti Rodrigo Berton assim que acabar o briefing você já será direcionado para a transmissão em segunda tela acompanhe os melhores comentários quer ver pela TV quer ver pelo aplicativo não tem problema veja mas faz aquela redução Zinha no som você consegue acompanhar ainda o barulho é dos carros vem ouvir o melhor comentário na transmissão em tempo real do grande prêmio bom nós falamos de Norris mas não tem como falar de Norris sem falar de Max versta na segunda colocação e eu falei agora no comentário anterior que era basicamente isso o que o Luana Marino falou tivesse o Oscar piastre de quem falamos falaremos daqui a pouco feito a lição de casa correta a McLaren fecharia a primeira fila seria um pouquinho mais tranquilo mas não verstapen foi pela primeira vez batido em sua terra desde que a fórmula 1 voltou a zw é pela primeira vez que ele larga na segunda colocação portanto se pensarmos fisicamente ele larga do lado e externo onde não tem ali a passagem dos carros larga pelo lado onde não tem portanto a aderência necessária mas O que é perigoso para Norris Luana Marino é que verstapen larga do lado do Contorno da curva né então o o Norris para quem vê pela câmera da TV larga ali pelo lado externo e o verstappen larga aqui pelo lado de dentro Então o contorno da curva é prapen juntando todo esse Balaio de que o norvis larga mal de que a distância da largada até a primeira curva é bem curta e e que o verstapen larga por dentro há chance portanto de verstappen passar Lando Norris ali na primeira curva E aí vai depender do arrojo da coragem e da do ímpeto dos dois pilotos Face deste cenário Luana Marinho Max verstapen segundo lugar que prevemos para ele prevemos um versen extremamente perigoso nessa largada repito que para mim verstapen leva essa primeira colocação eu acho que pro verstapen é mais preocupante o piastre atrás do que um lures na frente Por incrível que pareça eu acho para mim é isso sabe assim é o desenho é esse Eu eu queria muito ver o piastra largando nessa primeira colocação contra o vertem sabe assim Acho que a gente ia ter um desenho ainda mais interessante eh o o o verstapen foi assim o o carro da Red Bull já não é mais o carro dominante da da temporada Já tem um tempo assim já já são algumas corridas que o vertem fica tirando ali Coelho da cartola para poder eh colocar esse carro em condições de evitar esse avanço da maquilarem ponto a ponto ele tá conseguindo tá segurando ali a primeira colocação dele a maquilarem c banana então ele também não não não tá assim com tanto juízo só que o equipamento tá fazendo a diferença foram três démos e não foi assim 3 né ele tomou quase 4 dém de diferença pro Lando Norris isso isso é muito significativo numa classificação pro versen correndo como você falou numa pista que ele domina então assim claramente eh a Red Bull sofre na temporada ela precisa encontrar eh soluções a ajustes mexer na configuração para poder entregar o melhor possível nas mãos do verstapen e na classificação o máximo que ele conseguiu foi essa segunda posição só que é um máximo que dá lucro Total a ele eu acho que o versen É sim Favorito nessa primeira nessa primeira curva verstapen é Favorito nessa primeira curva e e acho que o Norris ele vai provar que de fato ele vem para essa segunda metade né com outra mentalidade se ele realmente dividir essa curva roda roda conversarem sabe é é é o que ele tem de fazer ele não não pode ter outro tipo de atitude ele não tem que dar espaço é lógico que quando eu falo não tem que dar espaço é tudo dentro de um entendimento de regra que fala que você precisa deixar ali pelo menos um um um espaço que que caiba um carro só que assim é claro que a gente sabe como você deve contornar uma curva para que esse espaço seja fechado e você não dê chance pro teu pro teu adversário ter uma brecha ali para mergulhar por dentro ainda mais que o verstapen tá pelo lado de dentro da curva ele não pode abrir a curva ele não pode permitir que o verstapen tenha a preferência nessa curva ele larga do lado Limpo ele larga do no traçado e ele tem que colocar o carro à frente para que seja ele o cara a ter a preferência nessa curva então assim o o a a o Norris ele precisa já nessa largada mostrar essa nova mentalidade que ele tá dizendo que ele tem tem de ser na largada sabe não pode aliviar pro verstapen porque se fosse o contrário verstapen não aliviaria de maneira nenhuma para ele ele já teve já a a prova concreta disso então eh acho que que é isso que a gente vai ter nessa largada em zandor e adoro nome dessa corrida desculpa zambor imagina zandor Z olha Pedro Prado juntando o que a Luana Marino falou tem o fator que eu imagino que a McLaren tenha conversado ou esteja ainda conversando nesse briefing deles da McLaren Ali pela manhã que é o fator casa né eles não podem imaginar que o verstapen Diante da sua torcida vai se contentar em largar simplesmente e não vai colocar o carro ali do lado para enchuar a vida do Lando Norris e eles Olha só não vamos deixar passar tá em casa bonita não sei o qu então é juntando todo esse Balaio se o cara tem uma nova postura se o cara larga na primeira fila se o cara tem um ritmo de corrida como mostrou nos treinos Livres melhor que o do Norris é melhor que o do verstappen ele não pode se dar o luxo de largar mal e quando estiver ali eventualmente prensado na primeira curva dar o espaço suficiente achando que uma estratégia por exemplo depois vai colocá-la na primeira colocação é tudo ou nada pro Norris sobretudo pro que verstappen está diante do seu público é o overstap ele vai atacar isso é um fato Ele quer ganhar diante da torcida e não só porque está diante da torcida faz um algumas corridas que ele não ganha né e o vers é um cara que tem muita sede de Vitória talvez no Grid hoje seja o piloto que mais tenha essa sede de Vitória o Norris ele realmente não pode como a Lu falou estender o tapete vermelho para ele não pode então mas e o verstapen vai atacar o verstapen vai atacar hoje é o dia do do noris realmente mostrar que pro que pro que ele veio eh se mantiver a primeira posição então tem tudo para vencer essa corrida e o verstappen sabe disso O verstappen sabe que talvez a chance maior dele seja no início da corrida porque em ritmo a Red Bull tá pior que a McLaren Só que essa é uma pista que dá para se defender se você eh sendo um piloto como el Max você conseguir uma primeira posição ali pô dá dá para você tentar segurar o máximo possível não é uma pista que é impossível de você segurar quem vem atrás então Eh verstappen sabe disso ele vai atacar e e eu eu tô curioso eu tô curioso para essa largada porque assim sabendo que o Norris eh tá com esse discurso de que a tá com uma outra atitude e que ele mudou o pensamento e o ver stopping diante de sua torcida querendo voltar a vencer eu tô curioso se não não pode rolar algum incidente ali nessa largada e é possível a gente sabe que é uma pista é uma pista que favorece esse tipo de encontro entre entre os pilotos então Eh eu tô realmente curioso hoje para ver se se não vai rolar uma batidinha entre os dois e eu também e é o gancho que eu ia fazer para que vocês pudessem falar de piastre o terceiro colocado o terceiro colocado tem chance de ser primeiro colocado com três curvas Luana Marina Ah então vamos falar do do do piastre e eu eu tenho a impressão que o o grande problema do Lando Norris além do versem Claro mas assim é é ainda mais o piastre porque não já aconteceu já aconteceu do nobres largar a frente do piag treinar largar o piastre conseguir passar o Norris então assim eu acho que como ele tá ali em terceiro lado Limpo também teoria e tudo mais e partindo dop que que eu tô imaginando eu tô imaginando que o vers pega essa primeira posição e eu e eu acho que o pi se ele fizer tudo certinho Ele tem muita chance de pegar o segundo lugar ainda na primeira volta porque o noes não é um cara bom de largada sejamos brancos ele não larga bem assim ele ele vai ter que se provar muito nessa corrida a a Evelyn até fez a análise eh do do final da classificação e ela e ela colocou sobre a polyp position do do Lando Norris que foi uma Poli sensacional foi uma baita de uma volta mas assim ele tem uma prova de fogo Esse é o título da análise né ele tem uma prova de fogo nesse final de semana porque tudo tá contando contra ele sabe ele larga mal é o Versa na primeira fila é o piastre no cangote então assim é uma sequência de de situações que ele vai ter de provar que realmente ele ele virou o virou a temporada com outra mentalidade e o piastre ele tá exatamente na contramão a gente tá vendo o piastre embora ele tenha errado nessa classificação e aí isso para mim pegou muito sabe ele ele ele não não podia ter errado ele não podia ter cometido aquele erro no segundo setor o segundo setor do piast foi um desastre não não tinha mais o que fazer ali se não me engano foi até Amarelo o trecho que ele fez eh no segundo setor foi muito ruim ali ele perdeu qualquer chance de colocar a McLaren na primeira fila mas o piastre ele vem numa Contramão do Norris enquanto a gente vê o nor sendo muito cobrado porque obviamente agora você tem um equip ento bom nas mãos você tem um carro dominante nas mãos e é você que tá na segunda colocação do campeonato então é natural que você seja cobrado por isso o piastre ele vem numa crescente a gente tá a gente tá começando a ver o piastre eh evoluindo aquilo que a gente esperava tanto tempo tá começando a aparecer piast tá evoluindo em ritmo de corrida tá evoluindo em ritmo de classificação ele ele tá sendo muito mais combativo ele tá se colocando realmente como uma pedra no sapato do London noris e eu acho que ele tá numa boa colocação no Grid para se colocar na briga pela vitória Eu acho que o piastre aí é candidato à Vitória nesse domingo eh se a maclarem fizer tudo certinho assim vai ser dobradinha sabe apesar de Max versem aí que realmente o cara é o duro de ruê mas assim a McLaren tem um carro muito bom nas mãos ela é candidata dobradinha e o Norris ele vai ter um trabalho com piastre eu pelo menos eu vejo dessa forma 9:8 no horário de Brasília coloque aí nas redes sociais a sua opinião eu nem vou falar da primeira curva quem termina a primeira volta na primeira posição Norris verstapen piastre Russell eh perz Coloque aqui nos perz tá bom eh Coloque aqui nos comentários por favor eu quero saber a sua opinião Pedro Prado piastre em terceiro bom a l tá certíssima quando ela diz que o piastre ele é candidato a Vitória eh o piastre ele é um piloto muito bom muito rápido isso a gente sabe acho que pro piastre falta um pouco de de confiança para ele realmente se colocar como protagonista não como o cara que pega sobras Porque a gente já viu que tem corridas que ele é protagonista mas a maioria ele pega as sobras e e aproveita porque tem um carro muito forte e porque é muito bom o piloto mas ele não se coloca como o candidato E ontem na classificação foi um exemplo ele ele poderia muito bem conquistar essa Poli mas ele errou foram pequenos errinhos que geraram o colocaram nessa terceira posição mas em corrida o piç ele ele tem um ritmo muito bom ele é um piloto muito frio que que consegue lidar bem com com a situação então com diversas situações diferentes que que são colocadas durante os GPS então eu acho que ele pode muito aproveitar as sobras essa disputa do noris e do versta e eu eu hoje Se eu for a gente vai falar do do palpite mais tarde então eu vou até guardar essa o que eu ia dizer agora mas o pça ele realmente é o para mim um dos favoritos Ah Pedro mas tá largando em terceiro é óbvio Ok mas ele eu colocaria ele à frente do noris por exemplo para ganhar essa corrida de hoje no numa opinião pessoal eh mas ele tem que aproveitar ele tem que atacar o verstapen assim como o verstapen vai atacar o noris ele tem que atacar o overstap e eu acho que é isso que ele vai fazer eu acho que é isso que ele vai fazer porque se ele se ele passa o overstap ele não vai perder tempo tentando ultrapassar E aí ele pode se colocar como um um candidato sério essa vitória eh se ele perder tempo atrás do verstappen vamos supor que o Norris largue em primeiro e e se manté em primeiro o verstappen se manté em segundo o piastre com o ritmo da da da McLaren o piastre ele teria ritmo para passar o o verstapen mas o verstappen não teria um ritmo tão forte para passar o Norris por exemplo então o Norris ia abrindo uma vantagem e o vers segurando o pi porque é uma pista de difícil ultrapassagem então ele precisa atacar overstap ele sabe que se ele quiser vencer essa corrida hoje ele precisa tá Comap Então vai ser bem interessante essa disputa hoje a largada vai vai trazer bastante emoção pra corrida muito bem queremos ver como vai ser o desenho dessa largada lá em zand vort eu vejo aqui Pelas imagens que faz sol nesse momento em zand V Vent tá muito mas aquela aquela imagem ali do Horizonte lá no fundo tem uma chuvinha caindo Será que tem previsão de chuva você vai em grandepremio.com.br daqui a pouco você tem tudo atualizado do tempo em zandweg é pouco provável que chova durante o domingo em sandven durante a corrida em zandvliet George Russell começou o final de semana Luana Marino com o melhor tempo na sexta-feira de treinos Livres parecia ali que a Mercedes se colocaria como a equipe ser batida tal qual nas últimas corridas em que demonstrou ter um carro muito forte e acabou vencendo três das quatro no entanto quarto lugar né de not que a Mercedes em si não tem aquela força ao menos como o carro mais rápido mas temos visto que a Mercedes melhorou de fato em condições de corrida o que esperamos com esse Russell e a Mercedes na quarta colocação é a Mercedes ela tá num na situação um pouco delicada para esse final de semana a meu ver e essa quarta colocação do Russell foi de fato o máximo que deu pra Mercedes conseguir levando em conta que que você tem um vers que sempre sempre faz a diferença então por exemplo a gente vai falar do perz ali na quinta colocação claramente a Red Bull tem um carro abaixo da McLaren Então por que que o versen tá ali em segundo a gente já discorreu bastante mas assim pro Russell essa quarta colocação de certa forma traz alguma vida para ele perdão traz alguma sobrevida para ele porque apesar de ser uma quarta colocação a McLaren tá à frente tem um versen po pode haver uma chance porque como você colocou eh a Mercedes Ela mostrou na sexta-feira que ela tinha um ritmo eh até interessante embora as simulações de corrida não tenham sido tão significativ assim por exemplo eu tô aqui com a com as simulações abertas né a média da do do segundo treino porque foi o treino com pista seca que a gente teve na na sexta-feira e assim o Russell com os pneus macios ele ficou com o terceiro tempo em ritmo de corrida versen com o melhor ritmo de corrida com pneus macios o Norris ali em seguida e o Russell quro démos atrás do Norris então assim é uma distância considerável quando a gente muda pro médio não tem aqui na tabela eh o tempo do Russell mas tem o do Hamilton e o Hamilton foi o quinto apenas com os duros a Mercedes ficou em terceiro e quarto em ritmo de corrida então assim não dá também para esperar muita coisa se a gente se basear pelo que ela apresentou na sexta-feira a gente vai chegar nas estratégias de pneus ainda então não vou entrar muito nisso mas e com nenhum jogo de pneu a Mercedes foi a mais rápida em ritmo de corrido então eu acho que partindo desse ponto é difícil imaginar o Russell entrando na briga pelo pódio se tudo correr como a gente tá Tá imaginando aqui que a gente tá falando da disputa entre McLaren e versen eu acho que a briga do George Russell vai ser mesmo para ele segurar essa quarta colocação o que de certa forma já vai ser assim uma contenção de danos paraa Mercedes porque foi um sábado muito ruim muito ruim mesmo é uma quarta colocação o Russell saiu da da classificação reclamando muito da do primeiro que ele reclamou de falta de aderência ao longo da sessão e depois ele disse que por conta do vento que que venta muito lá em zandor né Isso tá sendo um problema para todo Tod do mundo eh ele tinha problema com equilíbrio então ele ele perdia esse equilíbrio do carro o carro Ficava muito instável e ele não conseguia eh fazer aquela volta ideal para poder buscar um tempo melhor então isso Acabou comprometendo a performance dele a situação para esse final para esse final de semana não perdão para esse domingo não vai mudar o vento também vai ser uma questão então assim se ele teve problema com isso na classificação a gente imagina que ele também tenha problema com isso na corrida Então as condições climáticas também vão ser um fator E aí a Mercedes ela não tá tão bem assim por isso que por isso que eu acho que pro Russell segurar essa posição já é uma vitória o que não vai ser muito difícil porque a gente vai chegar nas outras né para falar então vamos seguir E aí PEP esse Russell que vem mordido pela perda daquela vitória né Embora tenha vindo as férias e tudo mais o cara tá ainda remoendo o fato f de ter sido desclassificado do GP da Bélgica e enfim ele tinha condições totais de estar com mais pontuação no campeonato de estar melhor no campeonato E aí se coloca de novo à frente de Hamilton numa classificação que tem dominado Inclusive a a temporada 2024 a estratégia para Russell é o quê namente observar o o o o que vai acontecer ali na primeira curva com os três primeiros Olha eu tô um pouco curioso também porque a Mercedes vem surpreendendo nos domingos né e em ritmo de corrida a gente até coloca a Mercedes como uma equipe forte mas diversas vezes a gente colocou não mas a Mercedes ainda terceira Força aí chega na corrida e pelo menos nas últimas chega na corrida e vai muito bem então eu tô curioso para ver qual vai ser o ritmo da da Mercedes hoje mas Teoricamente esse lugar tá de muito B tamanho pro pro russ porque na classificação a Mercedes não mostrou para que veio e a disputa dele na minha visão tendo em vista o que o que rolou ontem e vai ser realmente com Peres lecler e quem V é de baixo e bom pro Russell que s e Hamilton largam mais para trás porque querendo ou não eles vão ter que alcançar fica uma disputa um pouco mais difícil eh então eu vejo o Russell realmente se mantendo nessa quarta posição eh tem tem ritmo para isso não acho que ele eh vá vá perder posição pro Pérez por exemplo mas ele precisa largar melhor se ele quiser ter alguma ambição de pódio ele precisa largar muito bem hoje não dá para perder de vista nenhum dos pilotos da frente se ele perder acaba querendo ou não a a chance dele de ir pro pódio salvo algumas exceções de sa Car e etc que são possíveis hoje inclusive né hoje tem uma chance aí de safet car bem interessante mas eu vejo o Russell se eu fosse apostar assim ele realmente se mantendo na quarta posição muito bem 9:19 no horário de Brasília chegou a hora que a gente nem esperava falar Sérgio Peres em qu o que que tá fazendo aí Luana olha ninguém esperava ele em quinto Inclusive acho que foi o lecler que falou assim olha eu eu esperava um pouco melhor E aí quando você olha e Verê Quem é que tá na frente dele aí você entende por que ele falou isso né mas eu acho que isso de certa forma também é Reflexo do trabalho da Red Bull Vamos botar um pouquinho de crédito na conta da Red Bull porque ela trabalhou muito nesse carro na configuração do carro para assim não ter tanto prejuízo na classificação e dessa vez o peréz fez o dele né É óbvio que não dava para esperar mais do que isso né a McLaren tem um carro melhor o Versa é melhor que ele o Russell a Mercedes tá melhor Então apesar dos problemas é o Russell salvou Esse quarto lugar e aí o pet se colocou à frente da Ferrari e era para ele então já que el ele tinha um carro um pouquinho melhor nas mãos ele tinha que classificar a frente da Ferrari era o obrigatório porque a Ferrari anda de mal a pior na temporada não foi diferente nesse final de semana então assim Sérgio perz em quinto lugar eu acho que isso é positivo para ele Claro finalmente ele passa o Q3 e faz uma classificação decente eh dentro daquilo que a gente espera eh por conta dos demais adversários e tudo mais então assim eh mas também não não vejo o peréz indo além disso não muito pelo contrário eu acho que a chance do perz ser o segura pelotão é muito grande eu acho que o o perz essa possibilidade sabe dele ser um segura pelotão e formar um trenzinho de DRS atrás dele vamos ver vamos ver como é que vai ser não espero muita coisa não vai brigar por pódio a não sei que a gente tem uma corrida muito maluca eh seria ótimo Se a gente pudesse dizer assim que o perz vai entrar na briga pel pelo pódio porque é mais um piloto é sempre um fator a mais Então isso isso traz um um tempero pra corrida mas é uma corrida que não dá para esperar muita coisa ainda mais porque não vai chover o circuito travado Enfim então eu acho que pro Sérgio perz é cumprir mesmo que se espera aí largando dessa quinta colocação assegurar bons pontos porque a Red Bull precisa disso agora a gente sabe que o campeonato de pilotos tá na mão do versen embora aberto mas assim o ele vai controlar essa diferença pro noes agora o de construtores não a diferença é muito pouca e a McLaren tá muito forte o perz precisa classificar nesse Q3 sempre ele tem que pontuar constantemente não é pontuar em nono ele tem que pontuar lá em cima vai ter a chance aí mais uma vez para pontuar bem vamos ver se vai se confirmar char em fez máximo e aí ele termina o treino fal assim Bom Num circuito desse terminar quase um segundo atrás do Norway significa que não evoluímos em quase nada a Ferrari se mantém como quarta força é até o sexto lugar e real porque ele deveria ser sétimo considerando que o Hamilton deveria ter e classificado ali na frente mas a Ferrari não parece dar nenhuma amostra Pedro Prado de que vai evoluir ou que vai fazer algo relevante nessa corrida É parece que realmente trocaram de lugar né Mercedes e e Ferrari porque a a Mercedes ficava naquela no na zona Mercedes que era basicamente sexto sétimo oitavo e assim melhor do que o resto para baixo mas inferior à equipes de cima e hoje é o inverso a Ferrari que tá nessa zona não dá para ter muitas pretensões nessa pro lecler nem pro muito difícil muito difícil a Ferrari não tem ritmo ferari não tem um ritmo decente para disputar com as equipes de cima é melhor que as de baixo mas é muito abaixo das de cima então a Ferrari realmente quarta força e pro lecler o sexto lugar como você bem disse é lucro é lucro agora a gente tem que ver se ele vai conseguir manter essa posição porque seriam Pontos importantes paraa Ferrari a Ferrari querendo ou não tá numa briga aí no campeonato de construtores de de manter a Mercedes abaixo dela e a gente tá na 15ª etapa do ano certo e eles precisam dar um jeito de tentar atrasar o máximo o lado da Mercedes porque a Mercedes tá com com força hoje e é uma equipe que se se mantiver nesse nessa nesse ritmo de ir bem de disputar vitórias etc a Ferrari vai ficar para trás então cada corrida que eles conseguirem manter o alguma Mercedes abaixo deles é lucro Mas é difícil hoje vai ser bem difícil mais um fim de semana que que o lecler vai ter que se contentar com pouco tudo bem 9:25 no horário de Brasília daqui a pouco o Pedro Prado vai colocar a estratégia que a Pirelli desenha para a corrida de logo mais só vou passar ali pelo final do do das últimas posições do Q3 que nós temos Fernando Alonso Nan strol PR gasli e Carlos sa né no caso né porque ele acaba ganhando uma posição de Alex album mas esses pilotos ali eh Luana Marin também não me parece que terão muita ação eh junto com o pelotão porque não me não me parece que Alonso e Stroll tenham condições de brigar com leclaire né então o leclaire Pode ser que faça uma coa inclusive solitária né porque ele não briga com o pessoal da frente não briga com o pessoal de trás é é espantoso ver a Alpine que tá completamente perdida nunca vi equipe mais perdida que a alpini nos últimos anos na Fórmula 1 mas tá aí em nono E aí o Car sa na 10ª posição herdando essa posição Então você fique Livre para escolher qual deles falar a respeito bom vamos falar rapidamente então e primeiro da primeiro da Ashton mar que eu acho que foi até uma classificação Ok para Aston Martin diante do que ela vinha apresentando acho que dá para pontuar se não pontuar realmente o negócio tá muito ruim ali porque não é o o o o final do Q3 né Você tem o Alonso ali em sétimo E Oitavo e o Alonso geralmente ele costuma ser um cara bom nas corridas embora a gente já já a gente já tá notando assim que o Alano já tá sem fôlego já mas eu acho que Ashton Martin consegue levar esse esse carro pelo menos um desses carros na até o final dentro da zona de pontos eu acho que a classificação do Gas le foi muito boa como você falou assim a Alpine surpreendendo só que a Alpine andou bem ao longo desse final de semana então de de certa forma essa posição confirma o que a gente viu na sexta-feira ele fez uma boa classificação também então espera-se que o gasli também seja um candidato a pontos e ele mesmo já falou isso e que ele acha que que ele vê que assim que tá numa boa posição para pontuar a questão ão é que esse pelotão intermediário ele realmente ele é muito próximo as diferenças às vezes às vezes é o detalhe mesmo é um pitstop errado que uma equipe faz é uma chamada errada é é é um erro que o piloto comete ali na pista E aí isso faz toda a diferença na nessa disputa pelas posições finais na zona de pontuação tem ainda ali yuk tsod ni renberg atrás que não podem ser descartados também numa briga pelo os pontos principalmente o huberg que é um cara que vem tirando leite de pedra dessa Rise a Rise se tá na posição que tá é muito graças a ele então eu acho que vai ser uma briga interessante você falou do lecler eu concordo que vai ser uma corrida bem solitária para ele mas assim a Ferrari Tá tão ruim nesse final de semana que eu não me surpreendo se o lecler se ver no meio desse bolo se assim se num determinado momento ele ele olhar assim e fala Caraca eu tô brigando aqui com uma Alpine pode acontecer eh Pedro Prado Já traga aliás antes de passar pro Pedro Prado vê que muitas pessoas estão perguntando Luana Marino sobre ras então me fale rapidamente sobre dois pontos porque Magnus sem larga ali os boxes ele trocou a bateria e a central eletrônica da unidade de potência são duas novas só de cada que que é permitido ao longo da temporada ele vai paraa terceira nova de cada um então ele perde posições larga do Pit tá e terminando a corrida os carros da ras um caminhão cegonha da orcali para serem entregues ou estão tranquilos olha R pagou o que deve Mas eu achei muito engraçado não sei se vocês perceberam que a r ela tava empenhada em entregar esses carros todos quebrados né um carro sem bateria é um carro batido pode entregar eu senti eu senti a intenção eu senti a intenção aquelas escapadas do renberg Ó ele não me engana não he eu tenho certeza que aquilo ali foi para entregar os carros tudo quebrado mas a Rais ela participa do GP da Itália Pedro Prado coloque em tela por gentileza e Discorra sobre o que a Pirelli prevê como estratégia para essa corrida por favor bom a Pirelli planeja planeja não né ela prevê uma estratégia de uma parada até tem uma uma estratégia de duas paradas com com que essa última a quarta que a gente tá vendo ali que é largar de macio depois no segundo extin e de médio e voltar pro macio no final eu acho muito difícil eu acho que eh até por ser uma pista apertada não sei se vale muito a pena porque não é uma pista rápida que você pode tirar essa tanto essa diferença eh quando você colocar um pneu novo e sair ultrapassando no geral não não dá então é capaz de Às vezes você fica preso num trenzinho então duas paradas não vale muito a pena então acredito num numa estratégia de uma parada mesmo das equipes e eu também tenho a estratégia aqui estratégia não as informações sobre quantidade de pneus basicamente o Grid inteiro tem pneus novos macios macios não perdão eh médios e duros pneus macios novos todo mundo que tá lá em cima não tem quem tem é sais e Hamilton porque eles caíram antes do que três então acabaram não usando então eles têm jogos novos de pneus macios fora isso só pelotão de baixo tem tem pneus novos macios Quem tá lá em cima não tem mas assim e segundo a estratégia da Pirelli é o macio que vai usar em algum momento algum instin de macio terá e seja para largar de macio e trocar pro duro e largar de macio trocar pro médio ou largar de duro mas e partir para macio depois então a ver como como as equipes vão lidar com isso se realmente vão vão usar os pneus macios e se os pneus macios que eles têm usados e estão muito gastos ou se dá para utilizar se não vai ter uma perda de de tempo muito grande em relação aos demais mas basicamente isso Vi to segundo a Pirelli vão usar macios sim e o interessante Luana Marino só para arrebatar essa questão é que muita gente andou muito bem com os pneus médios na simulação de treinos sim verdade e essa Gama é a Gama mais dura da Pirelli então quando a gente a gente vê a Pirelli colocando essa essa opção de macios como uma opção ideal e tudo mais assim faz algum sentido partindo do princípio que os pneus macios não são os mais macios de toda a Gama que a Pirelli possui paraa Fórmula 1 eh eu eu acho que de certa forma as equipes devem optar sim por essa por essa estratégia eh convencional que a Pirelli tá oferecendo mas assim me me pega um pouco eh Principalmente quando a gente olha pro Grid e a gente vê Hamilton ali atrás a gente vê SS ali no meio Eu tenho a sensação de que Mercedes e e Ferrari vão apostar em alguma coisa diferente sabe vão vão apostar em alguma coisa diferente é o que a gente costuma ver eu não gosto dessa nunca gostei de de largar de pneu duro Ainda mais quando você tá ali na frente pneu duro ele demora mais a atingir aquele rendimento por conta da da da temperatura ok que tá tá sol e tudo mais mas assim é assim qualquer pista o pneu duro sempre vai precisar de umas três quatro voltas a mais para ele poder ter aquele desempenho que se espera E aí nisso dependendo do do da posição que você tá brigando ali no início da prova você perde e em vez de você avançar no Grid você fica para trás então eu eu espero que eles Sigam o modelo da Pirelli não acho uma estratégia tão ruim você ser bem sincera você partir de pneu de pneu Macio É um circuito curto como o PP falou acho que o desgaste não vai ser tanto problema a gente não viu eu não vi os pilotos Não vimos os pilotos falando muito eh sobre questão de desgaste de pneu que isso tem atrapalhado durante as simulações tanto classificação também então talvez não seja uma questão muito forte o desgaste Eu acho que o principal para esse final de semana vai ser mesmo lidar com com essa esse clima muito emcerto em zandor e as chamadas de boxes né como como que isso vai se desenhar porque também é legal a gente observar que a Pirelli deu opções com os três compostos então assim dá para variar bem dá para variar bem nas estratégias eu acho que as equipes que estão ali na frente McLaren e Red Bull por exemplo não não vão arriscar acho que a Mercedes não vai arriscar também muito com Russell não ela não tem ritmo para para para isso sabe ela ela precisa tentar ficar ali o mais próxima possível de McLaren e Red Bull para ela sonhar com alguma coisa melhor que aquela quarta colocação Então vamos ver como é que vai se desenhar aí porque as chamadas de box também vão fazer toda a diferença acho que isso que o PP falou é verdade você você tenta uma segunda parada Mas você pode ficar preso no trânsito aí não vai dar certo Ô vi só uma coisa só para complementar o que A Lu disse eh por mais que as equipes eu vou até aumentar a tela porque essa arte da Pirelli complicada é é muita informação e tudo minúscula eh por mais que as equipes não praticamente todas pelo menos o pelotão de cima não tenham pneus novos macios eh a gente sabe que essa é a Gama mais dura realmente que a Pirelli tem na Fórmula 1 então talvez isso não seja um problema tão grande eh dependendo de do quanto gastou no no na qualificação na classificação eh porque demora mais a se degradar esse pneu então talvez os pneus não estejam tão G quanto seria por exemplo em Singapura ou em alguma pista que de um lugar que estivesse um pouco mais quente e que a Pirelli tivesse levado uma gama mais macia então Talvez hoje eh esse fator não seja tão tão predominante eh quanto em outros lugares e outras situações que a pirelle e acaba trazendo PR PR for a nossaa Chaves que sempre acompanha os Nossos programas tá lá nos países baixos falando que tá sol 20º mas muito vento no momento 9:37 no horário de Brasília Pedro Prado tem um minuto e nada mais para trazer os comentários que rolaram aqui no briefing nesse momento bom rapidinho então Gustavo Henrique virou novo membro Mande uma mensagem para contato @r grandepremio.com.br o Leandro Paiva mandou um bom dia direto de Porto Portugal A Camila disse que o então punido é capaz de chegar na frente do Peres Eu não duvido porque o Peres larga muito mal a gente eu acho que é um dos pilotos que mais largam mal no Grid e o Max Barbosa falou que o vz você jogará para cima do nor que terminará a primeira curva em quarto atrás dele de Pi e rus e Gustavo Henrique também mandou aqui Max será o fiel da balança da corrida nor cai pra terceiro piastre sobe noris melhora com o manejo dos pneus piastre caindo no final fez toda a previsão dele aqui dependente de Max a estratégia da M O Alex vela quer comprar ações do GP tem que se lançar na Bolsa de Valores oer Cristiano falou que só acredito que o n mudou se ele jogar o carro para fechar a porta para o Max para isso noris tem que largar muito mas muito bem o Marcos disse que Live top top zera Muito obrigado O Lucas falou não vai ser umon da vida mas Com certeza será um futuro campeão o Daniel esprada mandou se fosse candidato a bater na primeira volta eu ia de perz ou sargent eu também Daniel e a ktia mandou 1,19 muito obrigado ktia o nosso Pedro Henrique marum falando para a gente já ter As Nossas ações né imagina o gp na bolsa batendo aquele martelinho sem vergonha ali na com a Nasdaq e tudo mais e Pedro marun que está e Romeiro S oiro Hoje ele tá hque mar o nosso o nosso o nosso é noss mar o seu P GP dos Países Baixos por favor olha apesar de tudo que eu falei eu vou botar noris piast ver no pdio Pedro Prado piastre noris ver muito bem o briefing acaba agora mas você já vai ser redirecionado em segunda tela acompanhar a transmissão do Grande Prêmio do GP doss Países Baixos César Tavares já aquecendo o Gogó junto com Gabriel Curti e Rodrigo Berton baixa televisão dá uma faz um ajuste você acompanha a melhor transmissão mais informação correta completamente informativa bem humorada o nosso trio já está a postos e assim eu encerro o briefing E você já será redirecionado um beijo para Luana Marino Pedro Prado e vocês todos que fizeram o programa conosco assim que acabar o GP dos Países Baixos com a transmissão em segunda tela você também será redirecionado para acompanhar o briefing e tudo sobre a corrida Beijo bom domingo a todos tchau [Música] [Música] [Aplausos] [Música] [Música] [Música] k m