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[Música] depois de fechar bem a primeira parte da temporada com uma vitória no GP da Bélgica antes das férias de verão a Mercedes parece ter dado um passo atrás no GP da Holanda com seu carro sofrendo bem mais e se mostrando desequilibrado o que tirou as chances de Hamilton e Russell de conseguirem algo melhor durante a corrida e muitos especialistas culparam uma novidade que foi usada na Holanda que foi um novo assoalho que inclusive já tinha sido testado nos treinos livres para o GP da Bélgica mas foi descartado devido a não agradar muit os pilotos naquele momento com essa decisão sendo a correta e rendendo uma vitória a eles e agora para o GP da Itália a Mercedes novamente usará esse novo assoalho com o diretor técnico James Alisson explicando que pelas medições que fizeram com esse novo assoalho o Down Force fornecido foi muito maior do que a versão anterior o que para os carros de efeito solo é algo muito importante porém mesmo com essa melhoria o aço alho não combinou com o pacote aerodinâmico e com as configurações que foram usadas nessa corrida com eles não sabendo totalmente o que aconteceu ainda mas acreditando que o pouco tempo que tiveram para ajustar o carro pode ter sido um dos culpados e mesmo assim Alisson afirma que nesse final de semana começarão novamente com esse assoalho novo e tentarão algumas mudanças nos ajustes focados principalmente em deixar o carro mais equilibrado e usar esse Down Force a mais de uma forma positiva sem gerar problemas com com isso e finalizando Alisson afirma que estão indo com a mente aberta para essa corrida e se precisarem novamente tomar decisões mais agressivas como por exemplo voltar para a versão do Assoalho anterior estarão preparados para isso mesmo acreditando que a nova versão será mais positiva na SGP da Itália bom Me conte nos comentários acha que a Mercedes faz o certo em se arriscar com esse assoalho que até agora não deu muito certo