Vídeo: Fiscalidade dos combustíveis sobe

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Este programa tem o apoio da quinto soluções de mobilidade precisa de renovar ou aumentar a frota da sua empresa não precisa de se preocupar a quto tem a solução ideal para si R automóvel desde 299 por mês com tudo incluído visite qut e descubra todas as oportunidades quto a solução para a sua mobilidade come agora Maisa moeda sempre com o Paulo Ferreira pao a carga fiscal dos combustíveis está outra vez a aumentar está a aumentar É verdade é um tem sido uma tendência seguida pelo governo nas últimas semanas o governo tem estado a repor a taxa de carbono nos combustíveis temos falado disso aqui pontualmente quando falamos do do preço dos combustíveis e e e agora enfim sucessivamente em várias semanas isto aconteceu há aqui de facto uma um um padrão exatamente eh o governo de facto tem aproveitado as descidas do petróleo e das cotações dos produtos refinados nos merc que levariam uma descida do preço dos combustíveis tem aproveitado essa folga digamos para subir a taxa de carbono e que incide sobre esses produtos e fê-lo então três vezes quase de seguida Isso significa que os preços dos combustíveis em Portugal se mantiveram estáveis nas últimas semanas quando deviam ter caído e porque os os indicadores de mercado diziam que eles deviam ter caído e se não houvesse esta mexida na taxa de carbono era o que tinha acontecido o aumento da taxa de carbono já foi de cerca de 7 cêntimos por litro nas últimas semanas eh No fundo trata–se aqui da reposição de uma taxa que tinha sido congelada pelo governo anterior governo socialista quando os combustíveis começaram a subir em 2022 h e no ano passado nós sabemos os preços dos combustíveis chegaram mesmo ultrapassar os 2 € por litro na altura o governo eh achou que não devia estar a honorar ainda mais um preço de mercado que já era alto com mais carga fiscal e entanto entrão congelou essa taxa que está agora a ser reposta eh Esta esta esta decisão do do governo já teve duas consequências uma política que o PS já chamou o Ministro das Finanças ao ao Parlamento para ouvir sobre este assunto e depois no mercado o diferencial de preços finais de combustíveis com Espanha voltou a alargar-se eh nós sabemos classicamente sempre não é e fala-se sempre nisso cada vez que alguém vai a Espanha Exatamente exatamente e com produtos iguais a diferença está de facto na fiscalidade e está novamente a fiscalidade a provocar essa diferença estas contas são feitas pela CNN de Portugal em cinco semanas o litro de gas óleo em Espanha desceu 8 C e em Portugal subiu 1 cêntimo portanto lá acompanhou a tendência de mercado a margem dada pelo mercado e cá eh não não só não não aproveitou essa tendência como ainda subiu por ação do governo encheram um depósito de 50 l de gas óleo em Espanha hoje custa em média 69 € em Portugal quase 77 € portanto H aqui uma diferença de quase 8 € não é é uma diferença que há pouco mais de um mês era apenas de 3 € portanto Houve aqui um no depósito todo no depósito 3 € e e portanto passou aqui de 3 para 8 € mais ou menos a diferença Noal depósito de 50 l gasóleo eh e portanto temos aqui um regresso à aquilo que foi a normalidade durante muito tempo não é uma carga fiscal mais pesada em Portugal menos pesada em esp tivessemos um preço tolerável da gasolina e vamos gerindo as taxas para que ele fique É isso mesmo isto o governo Aproveita agora de facto um alívio de preços de mercado eh para de facto repor repor essa fiscalidade eh há ainda um tema em aberto sobre isto eh na altura em que o governo Congelou o governo anterior congelou esta taxa de carbono também eh acabou por eh baixar o ISP para compensar a subida do ivoa o ivoa como sabemos é um é uma percentagem sobre preço sobre preço aumenta o o o dinheiro de divva que nós pagamos é também superior e o governo criou esse mecanismo que continua em vigor vamos ver se o governo atualmente também no fundo abandona Este mecanismo eh aproveita portando esta folga digamos assim com muitas aspas na na palavra folga dos preços no [Música] mercado Este programa tem o apoio da quinto soluções de mobilidade