Vídeo: Andamos a importar LIXO ?? – PEUGEOT 308 HDI que BATEU NUMA PAREDE #2

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Olá meus amigos sejam bem-vindos a mais um vídeo de mecânica Sobre Rodas o meu nome é João Cruz e hoje como tu pudeste ver pelo título vamos dar continuidade ao episódio do Peugeot 308 que tinha um sinistro o último episódio deste carro saiu na noite de ano novo de 2023 para 2024 e estamos a gravar este vídeo em setembro de 2024 exatamente bom o carro não está cá está neste momento no banco de ensaio e porque nós desmontamos toda à frente ao carro e o carro neste momento está a ser endrit e isso levou-nos a que iríamos precisar de bastantes peças para o carro e justamente porque íamos precisar de bastantes peças para o carro já chegou aqui aquilo que nós vamos chamar o dador de peças tá bem e o dador de peças é nada mais nada menos que uma Peugeot 308 francesa que acabou de chegar de camião e vou aproveitar para falar um bocadinho sobre os carros importados especificamente os carros baratos importados e como este tipo de carros importados pode sair muito caro na tua algibeira fica desse lado para poderes saberes tudo não te esqueças é de subscrever o canal e ativar o Sininho para que recebas todas as [Música] notificações or Ainda bem que ficaste desse lado Já sabes que é sempre um gosto ter-te aqui num mecânica soadas Pois é eu ia precisar de muitas peças para o nosso peugot 308 e conseguimos a perceber que economicamente aquilo poderia até não ser um bom negócio e então optamos por importar em vez de estar a comprar peça a peça capôs frente faróis optamos por comprar esta Peugeot 308 da qual vamos despir toda à frente Portanto vamos precisar tudo isto que está aqui vamos precisar dos Faróis vamos precisar do capô vamos precisar do para-choques vamos precisar dos radiadores que estão aqui por dentro Eh vamos precisar dos plastico zinhos e daquelas coisas todas que se partem quando nós temos um Sinistro e também aqui no interior vamos precisar de airbags pré-tensores portanto todas essas coisas nós vamos precisar e vamos remover deste veículo então entre comprar airbags para os bancos cintos cortinas tablier frente iria ficar tudo muito caro estar a comprar as peças o carro já não tem valor comercial que permitisse fazer a Reparação optamos por importar este carro que custou e agora atenção tarã 30046 € exatamente esta peug 308 1.6 eh HDI de 2010 custou 346 € Bom na verdade custou um bocadinho mais e voute explicar porquê Isto foi comprado em min mão eu não comprei isto por exemplo no no mobile portanto comprei isto numa plataforma de Limões que costumamos utilizar ao qual temos acesso h e tratamos logo de toda a documentação do abate da respectiva matrícula do carro e também tratamos do transporte para Portugal ele veio de camião e portanto transporte para camião é algo caro não és pagamos cerca de 700 € de transporte para Portugal do camião obviamente Se fôssemos buscar o carro a França teria gostado 300 e tal ou 400 h e portanto os custos gerais aqui de todo o carro metido em Portugal camião todos os impostos pagos porque estas coisas pagam impostos quando são feitas quando são bem feitas e é aí que depois vamos falar sobre isso e e o carro custou à volta dos 1800 € tá bem 10000 € Foi quanto nos custou este carro metido aqui mas o carro em si portanto custou apenas 346 € e é um carro totalmente funcional e como vocês podem ver é um carro com 200 e salvo erro 68.000 km Já vos vou mostrar está perfeitamente funcional trabalha o ar condicionado ele anda tem tudo a única coisa que tem é efetivamente aqui a matrícula francesa mas de resto temos teto de abrir até o teto de abrir trabalha portanto h o teto panorâmico tudo tudo tá funcional neste carro mas este carro foi considerado no país de origem como carro batido tá bem agora perguntas tu bom como é que um carro que funciona tá tudo ok como é que um carro com este aspeto é considerado abatido no país de origem e é aqui que eu vos vos chamar a atenção das chamadas importações fraudulentas tá bem vamos imaginar que és um stand sem qualquer tipo de escrúpulos e tes um conhecimento de alguém que está em França que hoje em dia como tu sabes com internet é extremamente fácil encontrares pessoas que estão a viver em outros países alguém te arranjou este carro Tu conseguiste comprar este carro lá por 346 € o carro está a andar tá A funcional e tu podes vir a conduzir este carro para Portugal e gastas 400 € na viagem e vai gastas na alimentação vamos vamos aqui falar em 1.000 € este carro custou 1000€ aqui em Portugal tá bem em termos de legalização este carro pagará à volta de 15.00 € portanto gastaremos aqui à volta de 15.00 € em impostos e espe ão b e essas coisinhas e o carro fica aqui por 2.500 € este exemplo e atenção que o exemplo que eu vou dar aqui do Pug 308 pode não ser o melhor exemplo Mas é para te dar a realidade daquilo que acontece porquê porque este carro tu já compras num estado parecido com este se calhar em Portugal por 3.500 € 4000 € já Consegues comprar este carro e portanto a margem de lucro não é aquilo que nós queremos mas a realidade é que é possível importar um carro destes que foi abatido no país de origem por não ter condições de circulação e trazê-lo para Portugal e vendê-lo em Portugal e como tu podes olhar aqui para o motor deste carro repara até o anticongelante tem bom aspeto Pá Portanto o motor tá todo direitinho tem cá os plasticos inhos tudos tem bateria tá cá tudo tem aqui uma var tá aqui metida pá os tubinhos estão bons está tudo Bacano tem radiadores tem gentes especiais ou seja o carrinho isso se estás na dúvida que o carro trabalha pá vou-te mostrar já que o carro trabalha e se quiseres comprar o motor tá à venda tá bem ainda podes vir a trabalhar como Podes ver pega aqui a primeira tá aqui a trabalhar perfeitamente tem o compressor de ar condicionado a trabalhar tá aqui perfeitamente funcional tem a sofagem o ar condicionado trabalha o teto de abrigo trabalha os vidos elétricos trabalham os pedos trabalham porque é que este carro foi considerado só desligá-lo por causa do barulho Porque é que este carro foi considerado abatido no país de origem porque não reúne condições de segurança para andar na estrada significa o quê significa que o valor de reparação a que o carro está sujeito para poder passar na inspeção é superior ao valor do carro não quer dizer que ele não esteja funcional quer dizer é que o valor que tem de reparação é mais elevado que o valor do carro Porquê este carro precisa de quatro Suspensões as Suspensões estão completamente rebentadas parece um barco este carro precisa por exemplo de H dobradiças nas portas porque se eu fizer isto olha Consegues perceber que a porta está solta hum aqui por exemplo na zona das borrachas podemos ver que temos aqui filma aqui pequenos pormenores que ninguém liga portanto temos aqui a folga no nas dobradiças é tanta que a porta já está aqui a rossar e arrancou a tinta e arrancou também aqui esta borracha temos aqui atrás uma borracha que está completamente desfeita que é a borracha do vidro que tá neste estado que está aqui ha e portanto o carro necessitaria de muitas correções a nível da segurança de funcionamento eh suspensão reparação das Fechaduras das portas e pequenas Reparações que inviabilizam completamente que o carro circule porque o valor dessas Reparações é mais elevado que o valor do carro em si então aquilo que acontece nos importados e aquilo que eu te quer chamar a atenção no vídeo de hoje é exatamente isso muitas vezes compramos carros importados em Portugal acabadinhos de importar e e a importação neste momento representa cerca de 55% dos carros usados em Portugal há cada vez mais empresas importar carros e nós demos conta disso quando eu e o biu começamos agora com este negócio das importações eh que as pessoas nos contactam e depois Ah mas eu tenho ali 3.000 € mais barato Ah mas eu tenho ali 2.000 € mais barato meus amigos isto tipo de carros eu importo para esta finalidade não para vender este tipo de carros são importados para retirar peças não para voltar a colocar em circulação Porque isto é lixo no país de onde veio tá bem Isto é um excelente negócio porque eu vou precisar da frente toda completa vou precisar dos airbags do tablier e com o dinheiro que eu dei do carro eu não conseguia comprar porquê porque por exemplo estes dois faróis este carro nunca bateu e é uma coisa que França tem é que nos dá o registro completo do carro tem aqui faróis originais da Peugeot tenho para-choques originais tenho os dois Faris portanto os dois faróis do carro São originais da da Peugeot portanto tenho os faróis tenho os faróis no voiro tenho as grelhas tenho os símbolos tenho o capô que eu preciso de um de um de um capô também para o outro Peugeot portanto tenho todo o material aqui Por isso saiu muito mais barato agora colocar isto em circulação é colocar um mar de problema tá bem este tipo de carros que entopem o nosso mercado atualmente com a preços milagrosos e tu quando vês um carro que está em Portugal à venda a 12 13 14 e depois dá importar 19 desconfia sempre porque podes levar com isto que aqui está Isto é um carro recente é um carro 2010 portanto não há motivo nenhum para que este carro apresente problemas graves agora tu não vais querer comprar um carro que isto não é questão do limitador da porta é a mesma questão de que as filma aqui assim dá para perceber é a mesma questão para perceberem que eh as portas estão n Ou seja é um carro que tem um desgaste extremamente elevado é um carro que chegou ao fim da sua vida útil e que o fim será o abate que é aquilo que nós vamos fazer vamos lhe retirar a frente do carro vou tentar vender algumas peças se precisares de peças deste carro estão disponíveis tá bem o motor tá disponível caixa de velocidade que está disponível transmissões portas elevadores dos vidros O que é que não está disponível toda à frente porque eu vou precisar dela cá Pou vou precisar dele o tablier e respectivos airbags e cintos também não estão disponíveis porque eu vou precisar deles mas se precisares de um espelho se precisares de um puxador da porta se precisar sei lá das jantes eh tudo isto dos Faróis trás da antena das Barras de jadil tá tudo disponível para venda Tá bem vou deixar o e-mail aí embaixo mandas um e-mail zinho com a peça que tu precisas e nós vamos desfazer não vai estar disponível eternamente porque como eu digo eu vou des desfraldar isto tudo tirar as peças que preciso para outro Peugeot e depois abater o carro não não vou ficar com ele aqui porque ocupa espaço e dá-me trabalho portanto vou desmontar as coisas primárias aquilo Se precisar de alguma peça vou vender baratinho que é mesmo para despachar vamos vamos despachar isto tudo mas hoje queria chamar-te atenção para isto para as importações tá bem cuidado com as importações baratas cuidado com o lixo que vem dos outros países hoje em dia há uma série de Malta sem escrúpulos a importar carros em importações atrás de importações empresas de consultadoria nascem parecem cogumelos h e depois tu recebes isto que aqui está tá bem porque essas empresas não tens qualquer tipo de garantia tá bem uma empresa de consultadoria uma empresa de importação não te vai dar qualquer tipo de garantia porque eles não te Venderam carro nenhum eles ajudaram a importar um carro no teu nome tanto que o carro é importado no teu nome tu tens que pagar o carro antes do carro chegar a Portugal vais pagá-lo diretamente ao stand a compra é feita por ti estas empresas apenas estão aqui para aizar o mercado e ganhar a porcentagem deles tá bem ou muitas vezes importam para colocação em instantes o carro é colocado em stand ainda com a matrícula do país de origem ou com as matrículas tapadas é colocado à venda no OLX e quando tu apareces então o carro é passado para o teu nome e a partir daí ficas com um cancro que vai passar a vida na oficina Vais ter centenas de problemas e isto nunca mais vai ficar bom e tu vais perder uma pipa de massa e vais ser enganado portanto muito cuidado com as importações baratas a importação é um excelente negócio mas não dá para poupar Miles porque um carro bom é caro em Portugal e é caro em qualquer país da Europa tá bem a importação poupas dinheiro poupas eu se for comprar um carro de 20.000 € eu consigo importar um carro melhor que aquele que compraria em Portugal de 20.000 € porque se calhar por 18 eu vou poupar ali 10% não há poupanças de 50% eu não consigo comprar um carro que custa 15.000 € em Portugal por 7.500 € num país lá fora isso não existe tá bem o que vais comprar por 1500 € lá fora é lixo é aquilo que os outros não querem que venderam barato e que colocam em plataformas de leilões como este carro por 346 € e agora dizes tu Ok João mas Tu disseste no início do vídeo que o carro que ficou por 1.800 € ficou por 1.800 € porque foi um transporte único Agora imagina eu para o stand posso mandar pelos mesmos 10000 ou 2000 € mandar vir nove carros que é o cabo cabe num porta carros tá bem e e portanto se eu dividir 2000 € por 9 dá 200 € por carro então já não tinha custado 346 tinha custado 546 porque eu enchia um carro com estes carros e nem é se que é preciso muito dinheiro tu com 10.000 € metes nove carros num porta carros aqui em Portugal deste tipo de carros tá bem É muito fácil fazê-lo basta teres 10.000 € e contratar es uma empresa um site de lemões e em França por exemplo na Alemanha Espanha também tem muita sucata destas met este tipo de carros 2009 2010 2011 já estou tudo sujo do Ó 2009 2010 2011 2012 tu metes esta socata dentro de um camião e metes cá em Portugal baratinho estás a ver portanto 10.000 € a dividir por nove carros estás a gastar aqui 500 600 € em cada carro depois legalizações e não sei quê Bá com os carros custem 2000 2500 € dás lhe uma lavagem Zinha uma pintura um poimento Isto fica novo por exemplo um carro destes que nunca bateu direitinho ou isto tudo polidinho aqui fica maravilhoso e depois vendes aí à secata dos portugueses para 5 6.000 € e ganhas 3.000 € em cada carro isto é uma ação criminosa tá bem muito cuidado com os carros importados os chamados carros a preço de saldo porque se são a preço de saldo é porque eles efetivamente Têm muitos defeitos quanto a este está aqui vou fazer questão que acompanhes vamos agora colocar o vamos despo todo porque temos outro carro no banco de ensaio vamos tirar as embaladeiras tirar os faróis tirar a frente radiadores capô vamos tirar tudo aquilo que precisamos se precisares do motor ele tá aqui caixa de velocidades transmissões tudo aquilo que tu precisares eu vou vender baratinho vou deixar o e-mail aí em baixo Já sabes é só mandar e-mail dizer o que é que queres eu mando-te o preço e vires aqui buscar porque dentro de no máximo um mês ele segue para a prensa para ser abatido tá bem Tudo bom para ti tudo bom para os teus até o próximo vídeo do mecânica sobre rodas