Vídeo: F1 INTEGRAL NO SPORTV, FUTURO DE RAFA CÂMARA E GP DA ARGENTINA | Paddock Sprint

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h [Música] [Aplausos] [Música] [Aplausos] [Música] h [Música] [Música] bom dia boa tarde boa noite amigos e amigas que acompanham o canal do grande prêmio meu nome é João Pedro Nascimento eh tô aqui para para apresentar mais uma edição do nosso glorioso padox print para vocês nossa edição semanal e Pocket do padox GP apresentado eh tradicionalmente as segundas-feiras uma grande edição inclusive de padoc GP essa semana a gente teve a presença ao vivo de Tony Canaan e fez ali uma uma invasão entre aspas ao programa falou muito eh sobre a McLaren deu trouxe um monte de informações Então é só você voltar aqui no canal do grande prêmio e procurar e a transmissão do padox GP de ontem com isso tivemos alguns assuntos que ficaram pro programa de hoje e a gente vai começar a tratar aqui a a partir dos próximos e minutos né a gente tem uns 30 minutos para conseguir conciliar conseguir trazer todos esses assuntos é pra gente então eu vou te convidar nesse início de programa a deixar aqui o like deixar sua inscrição no canal do grande prêmio isso ajuda muito a espalhar o padoc Sprint Porque hoje a gente vai falar sobre assuntos muito importantes vamos falar sobre a ida da Fórmula 1 pra Globo em 2025 com informações exclusivas apuradas pelo grande prêmio vamos falar sobre o título de AF câmara na freca e o futuro do automobilismo brasileiro na escada né da da do spor a motor de alto nível né chancelado pela fia eem rumo ali à Fórmula 1 e para finalizar também a influência da estreia de Franco Cola pinto na Fórmula 1 levando até a possibilidade e de um GP da Argentina no calendário da categoria Será que tem espaço para mais uma corrida na América do Sul a gente vai debater isso ao longo longo aí da próxima meia hora e para isso eu vou chamar aqui na nossa telinha Gabriel Carvalho vai ser o nosso comentarista e do programa de hoje agora com eh a o visual totalmente restaurado ali na câmera eh gabo o de acordo com informações e do grande prêmio e uma das grandes novidades né da mudança e de de canal da Fórmula 1 do ano que vem desse ano pro ano que vem saindo da Band e indo de volta pra Globo é o fato de que o SporTV canal pago do grupo Globo vai transmitir a temporada completa eh independentemente de quantas corridas forem exibidas pelo canal aberto que não vai passar e todas da temporada Como já era feito na Globo e antes dos direitos eh partirem pra Band eh isso com uma equipe jornalística completamente separada uma transmissão dedicada a Globo outra transmissão dedicada ao SporTV então gente abrir aqui os nossos trabalhos queria te perguntar o que você acha desse planejamento como você vê esse retorno da Fórmula 1 à Globo Depois desses anos aí na Band e que deu deu o seu próprio tratamento ao produto e agora A Globo vai assumir de volta a partir do ano que vem e vai lidar e com a Fórmula 1 da maneira de uma maneira mais próxima do que a gente estava acostumado antes então queria saber o que que você pensa sobre esse planejamento eh fala JP fala Prado fala todos os nossos sprinters eh já tinha mencionado semanas atrás no no padox chp né quando a gente teve né a notícia estava mais quente né dessa confirmação inclusive eh a data do anúncio oficial deve ser dia 16 de outubro o anúncio do retorno da Fórmula 1 para Globo eh eu sempre apontei que eu que para mim é uma situação de de prós e contras né Eu acho que a a situação pro é que a Globo ela é um canhão midiático e ela tem um poder de impulsionar os seus produtos a uma popularidade muito alta né então foi assim eh por muito tempo eh então enfim eh esse é o ponto positivo mas acho que o fato da gente não ter a temporada completa em TV aberta é sempre uma perda porque eu acho que quanto melhor a gente pode ter né Quanto mais democrático for o acesso ao Sporte a motor né e e claro a TV aberta ainda é a melhor ferramenta para isso eh Imagino que enfim eh eu acho que isso é um fato ruim mas eu acho que essa notícia da gente ter a temporada integral no SporTV independente da Globo é uma ótima notícia até porque a gente pode também fidelizar um público fidelizar uma transmissão né de quem sabe também ser um produto interno dentro do SporTV que renda bastante né então claro que Em algumas ocasiões vai ter aí eh como se fosse uma dobradinha aí né melma forma que a Globo SporTV fazem pensa mais na Copa do Brasil né do que no no no Brasileirão mas rola muito isso no futebol eh então enfim você ter uma transmissão inteira num temporada inteira no Sport TV eu acho que é bom porque pode fidelizar o público também a ter um um costume com essa nova casa e enfim a Globo acho que fica também com uma responsabilidade de atingir o público Claro que não tem atingir mais o público médio né um público não é entusiasta e também poder atingir o fã que nem sempre tem as condições ainda de arcar com uma TV por assinatura e tudo e tudo mais que a gente sabe que por mais que em outras partes do mundo seja muito mais fácil né o acesso eh quer dizer o em outras partes do mundo o as TVs por assinatura Elas têm um mercado muito forte né nos Estados Unidos a gente vê isso na Inglaterra também mas a gente sabe que a realidade da dos pacotes de assinatura no Brasil por mais que tenha melhorado muito né desde a chegada dos streams ainda nem sempre é da mesmidade acessibilidade para todos então Eh enfim eu eu vejo pelo menos o cenário dessa dessa seguinte forma é para quem não sabe no antigo acordo da Fórmula 1 com a Globo a o SporTV transmitia as provas que ficavam de fora da TV aberta né muitas vezes eh principalmente por por causa do horário então assim GP da Cidade do México GP e dos Estados Unidos corridas que muitas vezes chocavam com horários do futebol ou algo do tipo eram transferidas ali ao SporTV esse ano a situação vai ser diferente a Globo ainda avalia a quantidade de corridas que vai transmitir ao longo da temporada dentro de uma dentro de um calendário de 24 provas né a expectativa nesse momento é de que o número total de corridas transmitidas pela Globo em TV aberta seja de 12 a a 15 provas então Eh de metade a um pouquinho mais da metade da temporada independentemente disso todas elas estarão no SporTV com uma equipe dedicada exclusivamente a isso gabo depois de alguns anos né com a fórmula 1 e na Band você aposta em em algum tipo de mudança no tratamento que a Globo vai dar a fórmula 1 nesse retorno em 2025 a categoria é bem diferente do que era naquele momento e a gente nesse momento né a a previsão é de uma temporada 202 5 bem pegada né bem né Se a gente seguir né a a a a Toada que a gente tem visto em 2024 a tendência é ter um 2025 muito competitivo então Eh você aposta em alguma mudança de de de tratamento principalmente se a gente tiver o Gabriel Bortoleto no Grid acho que se tiver o Gabriel Bortoleto vai ser uma mudança vai ser uma diferença de tratamento muito forte né Eh algo que a gente tem notado um pouco nos eventos da Globo especialmente acho que a gente pode tirar ai Libertadores como o maior exemplo é que houve uma certa mudança também no tratamento da Libertadores eh a respeito não só de questões de pacote gráfico e tudo mais até porque isso já tinha sido introduzido antes mesmo da Globo perder em 2020 mas a gente viu que a Globo tá tratando de um jeito mais especial de inserir isso dentro da programação e tudo mais porque enfim ela hoje ela está sendo eu não diria que está sendo mais ameaçada mas hoje você tem um cenário onde outras empresas onde outras emissoras Elas têm um desejo maior também de ter coisas em seu catálogo esportivo a partir do momento que a Globo Abriu Mão disso então por exemplo a gente lembra que o SBT na Libertadores era um tipo de tratamento muito especial porque era toda era o grande né chamariz Ali era o grande evento esportivo que que o SBT tinha época e aí a partir do momento que ele volta para Globo a gente vê que a Globo ela tem de fazer várias concessões para poder enfim eh receber de volta então por exemplo algo que é curioso se a final da libertadores esse ano for eh penharol contra Plate a Globo é obrigada a transmitir que era algo que não existia no contrato anterior entendeu então a Globo ela eh ela entende o o poder do produto Então a partir do momento que ela entende isso ela vai ter que ceder para algumas coisas então é claro ela vai ela não vai colocar todas as corridas eh ao vivo né na TV aberta né Isso é uma perda né mas acho que a fórmula 1 também compreende porque a fórmula 1 negocia com diversas emissoras ao longo do mundo e ela sabe que além do Brasil o único lugar em que a fórmula 1 tem um espaço na G Beta é a Austrália então Eh eu imagino que sim pode ter uma diferença de tratamento eh nas janelas de transmissão de ter também um um uma introdução para as corridas que seja menos brusca como tava sendo né se é aquela coisa que começa 10 minutos antes né Eu não acho que precisa ser uma hora de pré-corrida tal acho essas coisas acho muito exageradas né até para Futebol às vezes Às vezes você tem jogo vai começar 9 da noite os caras começam o pré-jogo 4 da tarde não tem necessidade mas eu acho que obviamente vai ter um uma diferença de tratamento sensível porque ela sabe que agora com o produto de volta ela sabe que ela não tem mais aquele poder que tipo ah não se tá fora da Globo é uma perda imensurável até porque a fórmula 1 querendo ou não é claro ela perdeu muito fora da Globo tá em termos de alcance né de audiência a gente não precisa mentir a fórmula 1 teve poucos momentos na Band onde a audiência foi realmente muito relevante depois de 2021 é piorou teve uma queda eh mais brusca mas eu imagino que sim vai ter uma diferença de tratamento um tratamento mais bonitinho de você ter um pré-corrida de você ter mais inserções dentro dos noticiários dos noticiários esportivos pódio né que é algo que o o fã ficou muito ofendido a partir do momento que a globa parou de passar Então eu acho que sim vai ter uma diferença de tratamento eh gab pra gente fechar esse esse primeiro esse primeiro tópico do programa eh até porque a gente tem bastante coisa para falar hoje eh numa análise um pouco mais pouco menos Eh sei lá quantitativa do do assunto e mais opinativa depois de eh desses anos né de de de Fórmula 1 na Band a gente teve né a temporada 2021 que é uma uma uma grande polêmica a o crescimento né e a e a afirmação do do do Drive to Survive que fez Total diferença também né Puxar esse público você vê em 2025 você vê a fórmula 1 voltando à Globo como um produto maior do que quando ela saiu cara maior Eu acho que a gente vai ver isso na a gente só vai ver isso na hora assim porque a fórmula 1 ela tava muito embaixa na Globo já era uma época de Drive to Survive de pandemia né no último ano ali que a gente teve a transmissão em 2020 e as as audiências ainda eram muito baixas mas a gente pega um cenário que é completamente diferente né porque a partir de 2021 você tem um cenário eh de uma briga por título que é uma das brigas mais caóticas da história o retorno do público aos autódromos então a gente viu uma diferença né assim a fórmula 1 si ela melhorou né ela teve um 2021 que foi muito importante para ela e tudo mais e a gente eh enfim são coisas que acho que a gente só vai ver na hora mesmo eh eu não sei se vai ser necessariamente maior mas eu acho que mas eu imagino que as audiências vão ser mais altas do que estavam sendo antes né até pela possibilidade de você ter o Bortoleto e você ter um fator novo Eh Brasileiro né que a gente sabe que infelizmente é algo que que chama atenção eu digo infelizmente porque eu acho que eh não não é não é uma crítica ao Bortoleto nem nada disso mas eu acho que às vezes é um é um é uma postura muito muito chata assim de você reprimir né a sua vontade de ver algo simplesmente porque você não tem um cara que compartilha eh a mesma nacionalidade que a sua né E que às vezes até você acha que você tem algo em comum mas às vezes é uma pessoa que tá tão numa realidade tão diferente da sua né então enfim eu não sei Às vezes o quanto isso é algo que deveria influenciar na forma que as pessoas acompanham mas influencia é a forma como se construiu a relação das pessoas especialmente do os brasileiros com o esporte então eu acho que se a gente só vai ter uma noção real de como vai ser isso a partir do momento que as corridas acontecerem a gente tiver os números de audiência para ver como vai ser é eu eu concordo bastante com isso eh partindo um pouquinho adiante né pro nosso próximo assunto eh do Sprint de hoje eu queria falar rapidamente aqui sem eh a gente se estender demais também mas isso precisa eh ser mencionado falar um pouco sobre Rafael câmara e um pouquinho do Futuro eh desse eh dessa luta né do dos pilotos brasileiros para voltarem à Fórmula 1 para quem não sabe Rafael Câmara nesse último fim de semana se sagrou campeão eh da freca eh oficialmente já lidera já liderava o campeonato há muito tempo se sagrou campeão com uma rodada de antecedência uma rodada equivale a duas corridas Então as próximas a a última rodada do campeonato que será lá na Itália eh o Rafa Câmara nem precisaria fazer para para garantir o título da categoria eh uma temporada totalmente dominante né venceu em praticamente pelo menos uma vez em praticamente todas as etapas do campeonato e vai se reafirmando eh já já já estava afirmado dentro ali do programa Ferrari mas é um piloto que vai se realmente se afirmando como uma promessa que que que não só mostra resultados e no kart na fórmula 4 mas que vai crescendo e mostrando resultados ao longo da evolução de carreira é a segunda temporada dele na frequ é uma coisa importante mencionar no ano passado ele é acabou derrotado pelo André Kim Antonelli que pulou direto pra Fórmula 2 e agora vai pular pra Fórmula 1 gabo título de Rafael câmara um piloto que foi vencedor no kart foi vencedor na fórmula 4 agora vence a freca né Depois da saída do Seu principal adversário vai né buscar um novo degrau eh a partir do ano que vem e bom o Brasil tá claramente focado na na questão Gabriel Bortoleto salber mas a gente tem mais um piloto né aí na essa escada é claro que tem outros brasileiros disputando gb3 fórmula 4 aqui e ali mas falando do do dos Campeões falando do pessoal que tá mais em destaque o Rafael Câmara é sem dúvida nenhuma O maior deles depois do Bortoleto que por ser da Fórmula 2 obviamente recebe um destaque maior Então queria eh pedir para você comentar esse título e talvez a gente fazer uma uma avaliação sobre o futuro do Rafael Câmara já que afinal de contas é um piloto apadrinhado pela Ferrari que tem conseguido fazer valer né a sua o seu do programa de pilotos e colocar a gente na Fórmula 1 tá aí o Oliver Berman vai ser titular no ano que vem ah um título muito bacana do do Rafa né um cara que a gente já tá observando eh o nível que ele vem correndo desde a época do kart né sempre foi um cartista muito talentoso ele fez uma transição eh muito forte também pros monopostos né então já tinha sido terceiro colocado de fórmula 4 né na Itália e na Alemanha eh um cara que chamou a atenção da Ferrari né que não é qualquer um que apesar da Ferrari hoje ela tem um programa eh eu não vou dizer que ela é parecido com da Red Bull mas ela lota tem muitos pilotos ali dentro né E outra coisa curiosa é que o Rafa ele derrotou dois caras que eram eh quer dizer o o o Tuca tá porém era é piloto se eu não me engano ainda do programa da Ferrari mas o James warton que era o outro rival dele eh já foi do programa e não é mais então isso também acaba sendo importante confirmei aqui o tuca eh ainda tá assim então é uma vitória importante e a freca a gente sabe que uma categoria que ela é muito eh competitiva né ela sempre ela é como se fosse uma grande peneira ali da for Fórmula 3 porque ela vai atraindo todo mundo que acabou de subir então você sempre vai ter muito piloto novo muito muito piloto babando por oportunidades eh já tinha feito um ano muito forte ano passado terminou com o quinto lugar se eu não me engano foi o melhor dos novasco no ano passado e aí esse ano conquista um título até esperado eh a ver como vão ser os próximos passos Espero que pelo menos na Fórmula 3 ele tenha uma oportunidade de cara de pegar um carro forte eh até porque enfim a última experiência que a gente teve de piloto brasileiro na academia da Ferrari não foi das melhores que foi do jean-luca petkov né que inclusive ele ganha o título da da freca com eh com muitos problemas financeiros né alguns momentos até foi cogitado ali que ele poderia sair do carro e tudo mais e aí ele acaba tendo que dar um passo para ele dá um passo para Marc perna que ele vai indo pra Fórmula 2 era a chance que pintou para ele na época e a Ferrari também já deixando ele de lado né a Ferrari eh começou a eh não dá a importância que ele tava merecendo na época e enfim aí o petkov acabou bé na carreira dele é de monoposto sem fada né Hoje tá a na sua cara até ganhou corrida recentemente tudo mais mas eu acho que o petcoff ainda tinha muito mais entregar em monopostos a gente poderia ter visto muito mais dele eh em monopostos do que a gente viu Eh a gente teve o Enzo também que enfim o Enzo eu acho que é um cara que ele tá uma carreira segura de monoposto independente do que ele ficou fazer depois de 2024 mas também não teve aquele tratamento assim dos dos mais legais por parte da Ferrari apesar de ter ficado bastante tempo lá então enfim eh a vez Se o se o Rafa consegue um lugar bom já na na Fórmula 3 porque acho que vai ser fundamental eh E especialmente para que ele impressione para que ele já consiga subidas consecutivas né Eu acho que eh o valor dele já provou como piloto Mas agora ele vai ter que o nível de exigência vai aumentar um pouco e a gente ver como que ele vai conseguir responder nesses próximos anos é importante até isso que o gabo destacou sobre a eh sobre vencer né o tuc taponen na na temporada Por que que isso é importante né o o tucat tapon para quem não lembra foi inclusive o campeão mundial de Kart no último ano do Rafael Câmara antes de chegar aos monopostos eles disputavam a vitória né do campeonato mundial Rafa Câmara teve um problema eh no em um dos pneus o pneu furou começou a perder pressão aí eh ficou vendido perdeu completamente o tucat porém foi campeão mundial um ano antes do Mateus morgato né o Brasil voltou o topo do pódio do ano seguinte e agora os dois se encontram na freca na primeira temporada do taponen e a segunda do Rafa Câmara eh pra gente fechar o tópico brasileiros gabo eh acompanhando aqui o o o pós padox GP de ontem né tudo aquilo que não conseguiu entrar também no programa de ontem eh um um dos questionamentos seria o que falta para um brasileiro eh chegar finalmente na Fórmula 1 Eu imagino que falte eh muito falte falta falte o alinhamento de muitos aspectos né mas eu queria ouvir a sua opinião sobre o assunto já que a gente tem aí o Gabriel Bortoleto e o Drugovich que enfim parece que o Bond realmente passou agora o c o Rafa Câmara é campeão da freca Queria ouvir sua palavra sobre isso cara eu acho que para pro brasileiro voltar pra fórmula um depende de muitas coisas depende eh e e essas coisas elas precisam estar juntas no no mesmo pote assim elas não podem estar separadas Então acho que depende de talento você precisa ser bom e a gente teve vários bons né quer dizer vários no mas acho que alguns caras bons suficiente para andar em Fórmula 1 né o caso aí do Drugovich agora do do Bortoleto você precisa ter o talento acho que você precisa ter também eh um aporte financeiro bacana que possa fazer a diferença em aluns momentos Eh você precisa estar no momento cer e você precisa do time também de estar no momento certo na hora certa e de aproveitar os as oportunidades que vão surgir né especialmente eh enfim a a fórmula 1 ela eu sempre digo quando a fórmula 1 ela tem uma ela tem poucas mudanças Como foi de 2023 para 2024 No outro ano você vai muito provavelmente ter uma mudança muito impactante então assim eu eu não não parei para ver ainda mas imagino pelo menos 40% do Grid mude pro ano que vem em termos de das movimentações entre as equipes e tal pilotos novos então às vezes é muito uma questão de você ter o timing de você estar na hora certa entendeu Eu acho que isso faltou pro Drugovich acho que faltou pro Drugovich o o time estar ao lado dele e eu acho que o time muito provavelmente vai estar do lado do Bortoleto então às vezes são coisas que acontecem você tem vários outros pilotos que fizeram por merecer entrar na Fórmula 1 em outros momentos e às vezes o timing não era o correto Às vezes uma escolha de carreira ali foi diferente né então enfim tem muitos caras que fizeram por merecer tipo caras como Bruno Junqueira Max Wilson eh Luiz Razia enfim caras que eram foram bons na base só que enfim não era o time não era a hora tinham outros fatores que acabaram prejudicando e acabou não acontecendo Então é acho que é muito isso é um misto de de talento aporte e o time correto para PR as coisas acontecerem bom eh o tem um assunto e que até muito me agrada aqui que a gente guardei pro finalzinho do nosso padox print que é a a onda Cola pinto na Fórmula 1 desde a subida e do piloto argentino lá da academia da Williams para substituir o Logan sergent a fórmula 1 passou por um Boom de popularidade lá na Argentina Por uma questão eh de aumento de interesse mesmo de audiência né para assistir ao Pluto argentino e o governo da Argentina vai aproveitar essa situação e vai viajar aqui para São Paulo no fim de semana no GP de São Paulo de fórmula 1 que é agora no início de novembro entre os dias e primeiro e 3 de novembro para se reunir com o Liberty media e buscar maneiras de viabilizar um retorno do GP da Argentina ao calendário da Fórmula 1 GP da Argentina que foi disputado pela última vez em 1998 então já faz e muito tempo realmente que não participa da categoria seria ali e novamente em Buenos Aires né um circuito é com muitas configurações possíveis o Óscar e Juan galvez e bom a fórmula a o governo argentino segundo informações né do secretário de turismo ambiente e esporte da Argentina o Daniel sioli até o presidente da Argentina o Javier milei eh já abraçou o projeto e já quer que a fórmula 1 retorne ao país então gabo 24 corridas no calendário eh já se fala em rí em Spa enfim já Holanda tem espaço paraa Argentina voltar a a a esse calendário ou seria necessário fazer um um remanejamento aí eh de corridas E é claro o que que você acha né Desse interesse por parte da Argentina em voltar paraa Fórmula 1 é eu tinha mencionado aqui né que o brasileiro ele tem uma tendência a acompanhar né mais o esporte cont o brasileiro mas na Argentina a gente vê a mesma coisa né uma galera que também ela é muito apaixonada e a gente vê isso é em diversos eh esportes que às vezes você tem argentinas em evidência então por exemplo quando basquete esteve em evidência a gente lembra que foi também uma febre por lá então eu acho que a partir do momento que o que o Franco entra na Fórmula 1 eh esse interesse vai aumentar tanto que a gente vê pô empresas né empresas argentinas correndo para Patrocinar William né o William recentemente aí anunciou um acordo com aquela empresa de eh de e-commerce da van amarela que não vou mencionar o nome enfim então eh Há um interesse forte o muita procura por exemplo de ingressos pro GP do de São Paulo né Eu acho que a gente vai ver uma quantidade assim já é uma já tem muita gente estrangeira que vem vem a corrida né especialmente de outros países e tudo mais eh então eh a gente já vai ter muito mais Argentina Interlagos esseo que normalmente tem porque realmente começou a ter esse fenômeno muito mais forte e eu acho que enfim é normal que que governos que empresários eh Enfim tentem fazer isso né de de buscar o oportunidades é que eu acho que o calendário ele tá inchado demais só que e só que assim essa essa é uma coisa curiosa eu acho que ir pra Argentina é uma ideia interessante por qu é um país que ele tem uma cultura de automobilismo muito forte né a gente às vezes não não tá tão ligado mas não só por causa do fund mas a cultura de de turismo eh né do do do dos carros de turismo né O TC 2000 e tudo mais é muito forte por lá eh é um país que eu acho que ele tem a bagagem para isso só que eu acho que hoje a gente tem um calendário inchado e muitas vezes inchado por países que não tem necessariamente essa bagagem essa cultura automobilística que então assim eu acho que é um eu gostaria de ver a Argentina de volta ao calendário mas eu acho que no momento de inchaço eu não gostaria por exemplo de perder o gp de São Paulo para você ter o GP da Argentina então sei lá acho que é um encaixe meio difícil hoje especialmente fómula começou a fazer muito muito contrato grande com as eh então então sei lá tá meio complicado hoje você tem muito contrato aí que só vai vencer em 2028 e tudo mais então enfim eu acho hoje ve vejo meio complicado mas acho que dependendo do aporte a fórmula não dá um jeito de encaixar é eu até ia comentar sobre isso eh até comentar isso até bom que já até tiramos da da frente sobre a viabilidade né de de realmente trazer mais uma eh mais uma corrida paraa América do Sul é o que o calendário a gente vê a formatação do calendário é uma logística muito complicada vai mudando ano a ano esse ano Japão foi né lá pro pro início do calendário e o Azerbaijão foi mais pro final Inclusive eu acho que o de 2024 faz muito mais sentido do que o de 2023 mas é assim né é uma coisa difícil de se de de se configurar Eu também acho que é algo é um plano a longuíssimo prazo porque não não é tão simples assim de viabilizar essa situação mas a gente e teve GPS da Argentina na Fórmula 1 em uma época Teoricamente recente né o GP da Argentina esteve na Fórmula 1 na década de 50 eh não não participou em 59 voltou na década de 60 mas só esteve no primeiro ano e aí fez parte da Fórmula 1 com interrupções nas décadas de 70 80 e parte da década de 90 né 95 96 97 e 98 a última corrida teve Vitória de Mikael Schumacher com a Ferrari gabo tem alguma lembrança sobre algum desses GPS da Argentina que você eh gostaria de compartilhar sobre a pista algum feito alguma coisa assim até porque eh como você disse né é um país que o talvez o público da Fórmula 1 não esteja tão ligado na ligação entre a Argentina e o Sport né mas essa essa subida do Franco colapinto talvez tenha eh revivido isso um pouco então tem alguma memória daquela época dessas corridas da década de 90 talvez Então apesar de eu ter nascido posteriormente a isso eu acompanhei pelo menos essas e as mais recentes né a da dessa última Pass agem de 95 a 98 eu eu pude reassistir algumas eh não acho que a única mais legalzinha foi a de 95 se eu não me engano porque ela teve bastante troca na liderança ali porque o David culter tinha feito a p position E aí enfim ele quebra Logo no início aí vão tendo várias mudanças e o Day morreu acaba vencendo e e acho que se eu não me engano é de 96 foi a primeira vez na história da fórmula 1 que eh pilotos não bateram o 107% na classificação e eu não lembro quais mas eu lembro que foi a primeira vez que aconteceu isso mas mas eventualmente Eles foram autorizados a a largar mas eu lembro que as as quatro corridas assim não foram grandes corridas e tudo mais mas né o parque ali o Oscar galvez ele ele tem essa possibilidade que tem vários traçados diferentes então não necessariamente precisaria ser o mesmo traçado de de 95 a 98 né então tem tem esse lado lembro que não foram corridas muito que me empolgaram muito não se eu não me engano de 98 foi na chuva se eu não me engano eh não agora agora eu esqueci acho que dev deve ter acho acho que teve alguma que foi na chuva não lembro mas não foram corridas lá muito marcantes não é eu fui até dar uma olhada aqui na classificação eh da edição de 95 E aí tem os últimos três colocados né que são Tak e noe mas que não largou no dia seguinte e os brasileiros Pedro Diniz e Roberto Moreno eh que largaram n foram os últimos três colocados na classificação bem longe né do do o David culter fez a pole e esses pilotos ficaram a pelo menos 11 segundos né do tempo mais rápido então dá para dá pro pessoal ter uma pequena noção da da da disparidade realmente eh entre as pontas da tabela para quem reclama da falta de competitividade de hoje em dia vou agradecer ao gab pela participação em mais um padox print essa semana Pedro Prado que tá aqui na produção com a gente estamos em iato de Fórmula 1 Então e o a próxima corrida da categoria só no dia 20 de outubro retorno no GP dos Estados Unidos lá em Austin nesse fim de semana eh vocês eh tem transmissão aqui no grande prêmio o Grande Prêmio transmite TCR o Grande Prêmio transmite 8 horas de Indianápolis então Eh mais uma uma uma oportunidade aí pro pessoal acompanhar e e é isso acho que a gente eh finalizou todos os os procedimentos por aqui eh queria finalizar o programa de hoje com spoiler porque eh tem eu falei aqui sobre a volta da Fórmula 1 dia 20 de outubro tem uma coisa muito interessante que vai acontecer no início de Novembro também né que é o famoso GP de São Paulo pessoal sempre fica muito ansioso para isso e simultaneamente a isso a fórmula e vai realizar a pré-temporada lá em Valência na Espanha e sem grandes informações só para deixar um spoiler pra gente finalizar o padox print de hoje com presença em loco do Grande Prémio Beleza então na semana que vem a gente volta a falar mais sobre Fórmula 1 Fórmula e sobre todos esses assuntos eu vou ficando por aqui Agradeço ao gabo ao Pedro Prado e a todos vocês que participaram não se esqueçam se inscrevam no grande prêmio e curtam o nosso padox print até semana que vem [Aplausos] [Música] valeu k [Música] [Aplausos] [Música] [Música] [Música]