Vídeo: QUERES o Novo RENAULT 4? CHEGA em 2025!

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Olá sejam muito bem-vindos a mais um vídeo Marques e hoje estou em São Pedro de fance para conhecer mais recente novidade da Renault trata-se do Renault 4 que depois do Renault 5 100% elétrico e também senic e Megan é atual Gama de 100% elétricos da Renault que tem sido uma forte aposta por parte da marca francesa portanto sem mais demoras estou arrancar pass para cois [Música] Então o que é que é o Renault 4 o Renault 4 está para o Renault 5 como por exemplo o Renault CW está para o Cap Tour e portanto é um crossover um bocadinho maior um bocadinho mais dinâmico um bocadinho mais a puxar para a pratical da cidade agora é um carro sendo maior do que o Renault 5 contamos com mais 12 cm como vocês sabem muito bem todos os centímetros contam e como todos os centímetros contam a Renault teve muito cuidado em tornar este qu uma vertente 100% elétrica e modernizada da Renault 4L que nós conhecíamos antigamente é um carro que se procura lá está prático para a cidade com um look familiar e com competências para andarmos na cidade de maneira mais eficiente e também económica tudo aquilo que se procurava na altura que rena 4 mas para isso eu tenho que vos mostrar todos os elementos de design que são por um lado funcionais por outro lado estilísticos aqui da versão 100% elétrica da Renault 4 agora já sei o que é que vocês estão a dizer aí em casa ah este novo Renault 4 que ficava bem com motor a gasolina P com sang cavalos e vender que ningin vocês estão certos mas eu sinto que se calhar estes carros para a cidade nas versões 100% elétricas fazem muito sentido porque são carros tornam por um lado práticos mas também bastante eficientes que eu sinto que os carros elétricos tiram o máximo proveito das suas capacidades é na cidade mas isso eu vou deixar essa discussão para outras ncias está bem agora sendo este o Renault 4 um carro que partilha a plataforma com o Renault 5 Se bem que esta plataforma permite por exemplo esticar o chassi e alterar por exemplo distância em trechos o Renault 4 tem alguns elementos que eu quero destacar para percebermos toda a inspiração que eles tiveram para recuperar aquilo que a gente reconhece da antiga Renault 4 começando pelo Pilar Sec que tem muito ar de Renault 4 porque depois aliado a este pequeno spoiler e esta tampa de gajera muito direita tenho aqui francas parecenças com o Renault 4 de antigamente depois tal como no Renault 5 temos J 18 que faz um contraste muito grande com a gente 13 que a Renault 4 antiga tinha aqui na frente esta grelha também é muito inspirada na Renault 4 L antiga tem este farol redondo que agora é todo em LED tem também esta peça única que é algo que a Renault S orgulha bastante e o próprio símbolo aqui no centro também retroiluminado que é uma novidade isso na frente deram tudo para ter aquela traça de Renault 4 dos anos 70 aqui na traseira também não se esqueça portanto continuamos aqui com as folinhas verticais tem muito ar de Renault 4 só que agora são todos leds e mais não sei quê e depois aqui em cima temos opção deste teto panorâmico em lona como se usava antigamente que tem 1 m de comprimento garante não só muita luz lado para dentro não só para quem vai à frente mas também para quem vai atrás há opções sem teto panorâmico tem por exemplo aqui a possibilidade de colocar umas barras Este jadil também dá Assim um ar super dinâmico ao Renault 4 entretanto Se és novo aqui no canal considera subscrever temos a saquinhos todas as semanas sejam as viaturas um boquinho mais antigas ou viaturas um boquinho mais futuristas como é por exemplo esta reedição do Renault twing o carro do amor porque conseguia rebater aqui a totalidade dos bancos à frente e atrás que era ótimo para a prática do amor em sítios isolados escuros pelo que sei e não quero desde já estar a confirmar esta informação mas esta nova versão do do Renault Twingo ao que parece vai ter um complexo e revolucionário sistema anti embasamento e depois quando abrimos a porta e entramos cá para dentro do Renault 4 percebemos que tem muita semelhança com o Renault 5 que é um carro muito tecnológico mas com um ar também muito inspirado naquilo que a gente conhecia antigamente portanto temos um equilíbrio bom entre tecnologia ecrã infotenimento quadrante digital mas que tem dimensões não muito exageradas que eu acho que é um equilíbrio bom temos o volante que a gente já reconhece agora dos modelos novos da Renault mantém aqui a tripla aste na coluna da direção portanto temos um comando para o rádio outro para o limpa parabrisas e outro para o sentido das marchas e tem aqui toques de pele no ta com esta assinatura Z 4 que L dá um ar muito tecnológico Depois tem coisas para mim absolutamente essenciais aqui em Portugal que é este acessório que é muito usado aqui em São Pedro de France porque dá para ir buscar a nossa baguete pela manhã nós sabemos que os portugueses adoram a baguet mas se não dermos particularmente importância aqui este suporte baguet percebemos temos aqui cois acessórios como por exemplo um carregador por indução ou alguns outros elementos que eu sinto que são secundários ao pé deste suporte de baguettes agora aquilo que torna este Renault 4 diferente do Renault 5 é mais daqui lá para trás e lá para trás porquê perguntam vocês aí muito bem é que sendo ele mais comprido do que o Renault 5 temos obviamente mais espaço aqui atrás para os ocupantes traseiros no que toca em altura mas também em espaço de perna que era coisa que não abundava próprio no Renault 5 agora aqui temos uma preocupação em levar três pessoas no banco traseiro com um bocadinho mais de espaço o facto de termos este Tet panorâmico dá-lhe aqui uma graça tremenda e é um carro que eu sinto que na estrada vai funcionar tudo bem coisa que eu hoje não vou ter infelizmente oportunidade de experimentar mas as novidades boas a nível de espaço não terminam aqui nos Bancos traseiros é que temos uma bagageira agora com cerca de 420 l de capacidade que Face ao Renault 5 faz muita diferença é uma bagageira muito geométrica muito espaço de arrumação mas que depois quando Quando rebatem a nossa fila traseira para ter um bocadinho mais espaço temos depois aqui um truque muito engraçado no Renault 4 que é a possibilidade de rebater também ali o banco do pendura à frente que faz com que a gente consiga levar praticamente sei lá assim por exemplo uma prancha de surf com mais de 2 m de comprimento daqui praticamente até ao porta-luvas lá à frente isso dá muito jeito porque quando estamos aqui a falar de um carro com um pouco mais de 4 m de comprimento o facto de a gente conseguir levar aqui 50% do seu comprimento em material pá faz muita diferença no que aos motores diz respeito o Renault 4 é muito parecido com aquilo que a gente já conhece do Renault 5 portanto temos motores de 120 cavalos ou 150 cavalos a acompanhar estes motores temos também baterias cerca de 40 kW ou 52 kW H que faz com que este Renault 4 possa fazer autonomias entre 300 km na versão de bateria mais pequena ou até 400 km na versão com bateria um pouco maior mas também mais potente agora se ficaste com vontade de ter um Renault 4 e aguardas ansiosamente pela possibilidade de poderes pôr as mãozinhas num tem que dar a Triste notícia que ele só vai estar disponível no segundo semestre de 2025 no que toca a preços também não te posso adentar grande coisa mas aquilo que eu Suponho e acho que com alguma assertividade é que será obviamente mais caro do que um Renault 5 mas isso lá mais para a frente sou capaz de conseguir adentar preços do Renault 4 até lá despeço-me com muita amizade aqui de São Pedro de Fran gostei muito que vocês tivessem desse lado um um grande abraço e vemo-nos no próximo vídeo até lá Y