Vídeo: O MELHOR TESLA DE SEMPRE? MODEL 3 PERFORMANCE 2024 517CV!

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[Música] como é que é Malta sejam aí bem-vindos a mais um vídeo e hoje trazemos aqui para vocês o Tesla Model 3 performance o último modelo portanto 2024 com basicamente tudo aquilo que o Model 3 performance traz começamos já aqui dentro do carro portanto começamos já digamos na parte da condução e aquilo que eu posso dizer é que efetivamente nota-se logo melhorias particularmente naquilo que é o banco porque o banco é infinitamente melhor Estamos aqui no meio do trânsito portanto não conseguimos tirar Total sensação de B da Condução do carro porque naturalmente estamos no meio do trânsito no entranto eu vou pôr isto no modo que agora como é que se chama o modo louco modo louco exatamente Malta de qualquer forma a nível de atualizações não é Eu Noto muito diferença obviamente para o performance anterior a nível de acelerações já vamos ver isso agora quando eu acelerar um pouco pelo carro quando tiver Estrada um pouco mais livre mas para já a única coisa que eu noto facto é que este volante é bem mais fixe bem mais Premium o interior também temos então aqui este sistema de luz e estas coisas todas também bastante interessante sendo que naturalmente pronto como se costuma dizer a evolução é uma Constância e costuma ser que normalmente evolui para melhor nem sempre é o caso mas a minha primeira impressão e porque é mesmo a minha primeira impressão posso vos dizer que estou a acabado de ser sa da Tesla com o carro portanto não tem assim uma basicamente uma ideia de nada é mesmo a primeira vez que meto aqui as mãos no volante do carro e já falo um pouquinho do resto Multimédia essas coisas todas vocês já sabem que a Tesla tem a nível de tecnologia é sem dúvida H pá uma uma marca de referência mas a nível do resto aquilo que eu estava a dizer os bancos são na minha opinião um grande grande grande upgrade e claramente o volante também esta questão dos piscas pode fazer confusão a mim particularmente não vejo eh assim que me faça grande confusão até porque por exemplo ferrar 458 que eu já conduzia exatamente igual entre outros carros mas nos dias de hoje é um pouco isto então vocês podem ver exatamente igual ao modelo anterior quando nós ativamos o pisca para a seta para a esquerda ou para a direita ou para onde for basicamente então ele dá-nos a indicação mostra-nos o carro e até diz-nos basicamente mostrando aquela tirinha vermelha que não podemos passar para o outro volta eu vou aproveitar para acelerar um pouquinho o carro portanto temos aqui um pouquinho de espaço e vamos aproveitar segura no telefone maior Bora lá vamos lá 3 2 1 ok não sabemos onde a nível de aceleração o que Eu vos posso dizer é que pronto não foge muito ao que eu estou naturalmente habituado com um performance dos das Gerações anteriores também não seria algo que eu achasse que que ia ser uma uma diferença substancial estamos a falar de 21 segundo que não se nota muito eh o que eu notei logo foi for forma de puxar um carro mais composto e a travagem claramente mais evoluída em relação ao anterior a nível de chassi não sei se vamos ter aqui muito para testar mas também parece muito mais composto um carro muito mais digamos seguro na estrada e que nós sentimos muito mais a nível de curva sim sem dúvida alguma eu vi neste momento conduzir o bido o Ato 3 e nota-se então uma diferença ainda maior porque claramente pelo menos no ato 3 da bid a par da suspensão na parte de condução de facto não é nada de sensacional e aqui no Model 3 performance Já temos um chassi com o qual parece um pouquinho um carting podemos brincar claramente bastante divertido vamos aqui puxar mais um pouquinho que estamos aqui na na parte da do motrada vamos lá Malta o que acontece é que por ser carro de portanto test drive só vai até o limite de 130 ou 140 alguma coisa do G não posso dar mais velocidade Mas já dá para ter a noção de que facto seja a velocidade que nós for ao carregar ele despacha-se muito rápido nota-se que aqui nestas velocidades mais altas sem dúvida que existe então aqui uma melhoria um upgrade Claro na parte do carro conseguir acelerar mais mais rápido e mais consistente Não tem aquela perca que normalmente os anteriores eu anotava que tinham estamos aqui então numa zona Onde vamos ter aqui um pouquinho mais de curva Para nós poder aproveitar de facto do chassi do carro e claramente Aqui é onde eu noto uma melhoria substancial ainda continua a fugir um pouquinho de frente embora nós sabemos que isto tem modo de pista e naturalmente conseguirá depois ajustar um pouquinho isso mas nota-se que ação em curva tá melhor e que o carro se comporta mesmo muito bem confesso que pá não não vou dizer que estou surpreendido porque eu sei que a Tesla tem melhorado bastante nesses capítulos a única coisa que eu posso dizer é que estou bastante satisfeito com o carro at d montade de comprar um cá dentro já falamos um pouquinho quando pararmos quando pararmos o carro mas para já posso vos dizer que sem sombra de dúvidas é interessante de conduzir este carro vamos lá puxar mais um pouquinho de resto não há assim muito mais que eu possa acrescentar aqui a nível de condução claro que Pronto tem estas já sabemos estas chatices todas não sabemos como é que funciona e Mas é isso de resto esta parte Multimédia Como disse vou daqui a bocado mostrar-vos um pouquinho mais mas fora o resto basicamente é tudo muito similar um ecran Zinho um bocadinho mais nota-se que tem um pouquinho mais de qualidade mas isso já bem da parte como como eu tinha dito anteriormente da parte Multimédia que eu irei falar mais daqui a pouquinho para já sinceramente acho que Malta é top Ah uma coisa que eu vos queria mostrar pod mostrar aí maa por favor temos então aqui agora no módelo 3 em vez deer performance neste caso temos então aqui um símbolo tipo tipo pled B por assim dizer acho acho top acho diferente acho que eles fizeram muito bem em melhorar isso Estes são é um bocado irritante mas meus caros Tesla não H Nada a fazer estamos aqui a chegar a uma zona tanto aeroporto onde eu vou poder mostrar-vos o carro um pouquinho por fora e falar também um pouquinho dos upgrades que visíveis que o carro teve claramente a parte dos travões a parte do chassi acho que é o melhor incremento assim como a parte do volante e a parte naturalmente aqui dos bancos para mim são brutais e segundo que eu sei até vou confirmar isso não sei se estes aqui são ventilados Mas normalmente deveriam ser mas ele por acaso não tá aqui a mostrar penso que só mostra bancos aquecidos e não estão aqui ventilados acho que é isto acho que é isto já nem sei bem sinceramente eue tem aqui dois bancos mas eu imagino que seja não Isto é para a parte de trás exatamente portanto só tem não temos aqui aquecer e exatamente frio exatamente ponto Isto é fixe e Malta Isto é muito fixe Porque isto no verão dá sem sombra dúvidas muito muito jeito Ah Na minha opinião é sem dúvida um upgrade bastante interessante dá um fresquinho é isso malta pronto Sem dúvida que foram revistas algumas coisas para terminar aqui a parte da condução algumas coisas que eu considero importantes eh Sem dúvida que foi uma melhoria substancial no carro em vários níveis Mas agora vamos ver o carrinho por fora fazer o talv roll e depois também falamos um pouquinho mais de coisas que eu ainda não tenha naturalmente falado condução tá cheque posso vos dizer que sem sombra de dúvida está brutal vamos sair então com mais uma acelera dela segura o pescoço impressionante [Música] [Música] Malta aqui está então o exterior do Tesla Model 3 performance último modelo portanto modelo 2024 e algumas coisas que eu quero que vocês reparem e venham mais para cá vamos começar pela parte estética e reparem bem o carro na parte lateral novas antes na mesmo as pinças em vermelho os travões não parecem assim muito diferentes mas pelo menos dizem que são melhores E pelo que eu senti pareciam efetivamente melhores se nós for aqui à traseira Vamos então reparar que temos algumas mudanças dar aqui um bocado ênfase por exemplo até ao logo que é diferente em vez dezer performance agora temos aqui parece uma espécie de pled mas agora significa performance e temos então também um difusor traseiro e claramente uma traseira Na minha opinião bastante mais bonita do que o modelo anterior temos na mesma aqui um lerão Mas neste caso já tem aqui umas curvaturas eu acho o carro bastante mais composto Digamos que os detalhes que foram feitos fazem diferença a nível estético e fazem diferença também se calhar no comportamento do carro foi como eu vos disse na minha opinião o carro está bastante mais agradável de conduzir particularmente a modo Desportivo porque de outra forma sempre foi um carro agradável de conduzir Vamos agora para a frente e esta cor já agora aproveito para dizer que é um neste caso um branco pérola nota-se é lindíssimo venham cá ver os travões da frente e aqui supostamente são um bocadinho maiores e melhores como eu disse eu reparei esse pequeno detalhe quando estava a conduzir mas não notei que fosse uma diferença inacreditável nesse sentido aqui na parte da frente diferente do modelo anterior temos então uns faróis mais estreitos a fazer lembrar um pouquinho mais o Model S que na minha opinião também esteticamente é mais bonito e este difusor também acho que está bastante bastante mesmo agradável assim como esta parte aqui da entrada a dar para arrefecer se calhar os trab que é bem preciso porque este carro anda muito rápido em reta mas depois quando é preciso trabar três ou quatro vezes uma das coisas que eu notava por exemplo em comparação coman é que depois os tres faltavam e se calhar desta vez Já não faltam assim tanto agora Malta Venham comigo e vamos falar um pouquinho do interior mas sem dúvida que por fora este carro está completamente diferente do anterior não é completamente digamos tem diferenças que o fazem na minha opinião mais apelativo e claramente mais Arrojado e Desportivo vamos lá para o interior Malta aqui logo de notar Então os bancos como eu tinha dito como vocês podem ver também temos então aqui as siglas da a sigla não o logotipo do performance os bancos como vocês viram quando eu estava a conduzir são aquecidos e ventilados e claramente com muito melhor suporte Sem dúvida um carro muito melhor allar em quase tudo bem cá dentro como eu já tinha mencionado anteriormente mas agora do ponto de vista pá quieto basicamente estamos aqui não estamos em circular a circulação então é mais fácil falar aqui um pouquinho Blando claramente mais qualidade temos aqui esta parte das luzes que dá para mudar a toda a volta do carro inclusive lá atrás portanto é um upgrade giro Tet panorâmico tá basicamente igual algumas coisas estão muito similares temos uma tablete do mesmo tamanho supostamente mais fininha um pouquinho nas bordas mas que funciona tudo exatamente da mesma forma se me perguntarem como eu disse Acho que todos os upgrades aqui que foram feitos Sem dúvida que encaixam bastante bem a qualidade dos materiais tá na minha opinião Bastante melhor o que faz com que este carro seja um carro mais Premium e claro temos aqui o visor aqui atrás então Malta obviamente que eu podia estar aqui a falar destas coisas como autopilot que podemos aqui ativá-lo que não estava ativo neste caso temos aqui as luzes que é basicamente a mesma coisa podem ver estas partes iluminação em destaque Aqui é onde Nós escolhemos basicamente as cores que os para o carro luz interiores luzes espaços pés etc isto não difere muito dos modelos dos modelos anteriores e não é de todo aquilo que eu também vos queria muito mudar e muito mostrar neste particular aqui sobre o carro como eu já tinha dito anteriormente temos então aqui um Model 3 performance com 268 km o carro tá basicamente novo é o carro de test drive naturalmente da Tesla e na minha opinião como eu disse acho que não vale a pena estar aqui a perder muito mais tempo tem estas diferenças tem obviamente algumas particularidades de diferença mas se me perguntarem a mim Malta acho que é sem dúvida o upgrade necessário que o Model 3 performance precisava Acho que tudo o que eles fizeram foi para melhorar não há aqui nada que eu diga que está pior qualidade acá interior mais Premium qualidade de construção travões dinamismo mais rápido um bocadinho eu acho que isto nem era necessário mas tudo bem e basicamente é isto Então temos aqui um carro melhor em todos os sentidos e muito melhor carro All Around que o modelo anterior o anterior também era bastante divertido continua a ser uma excelente opção mas acho que este aqui sendo dúvida acaba por ser melhor carro com mais autonomia inclusive com melhor aceleração e claramente em curva E trabalhem aí sim é claramente Onde eu acho que ele sofre um upgrade significativo o vídeo foi este Malta Espero sinceramente que tenham gostado até o próximo vídeo e vamos aqui arrancar sem fazer barulho