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E aí meus amigos sejam bem-vindos a mais um vídeo completo aqui no GP em casa Plus onde agora te trazemos o resumo de tudo que aconteceu no último treino livre desse final de semana do GP do México o treino livre TR que normalmente é bem parado com as equipes optando por economizar um pouco em seus carros mas nesse final de semana acabou sendo importante para várias delas devido aos problemas que tivemos nas sessões da sexta-feira Então antes de te mostrar todos os detalhes do que aconteceu na pista te convido a inscrever-se e ativar as notificações já que só assim você não perde nenhum detalhe sobre esse final de semana de corrida e também sobre o próximo nosso GP em casa aqui no Brasil e se gostar desse vídeo deixe seu gostei Para apoiar nosso trabalho bom sem enrolação Vamos para o que aconteceu na pista onde antes mesmo dos carros começarem suas voltas tivemos bastante novidades nos bastid com Max verstapen tendo que trocar seu motor para esse final de semana após problemas técnicos que teve na sexta-feira que até falamos um pouco mais nesse vídeo aqui no canal GP em casa que eu vou deixar aqui no card inclusive sobre se ele irá ou não para o final do Grid devido a isso e também George Russell que teve problemas em seu carro após um acidente e precisou usar um monte de peças usadas para esse final de semana e devido a isso logo nos minutos iniciais verstappen e Russell foram para suas voltas com Russell voltando para a garagem após uma volta de reconhecimento mas verstapen continuando já em busca de voltas rápidas fazendo várias voltas seguidas nesses minutos iniciais tentando recuperar o prejuízo que teve na sexta-feira inclusive nessas primeiras voltas o piloto reclamou bastante sobre a falta de aderência na traseira de seu carro que estava o atrapalhando de fazer boas voltas nesse momento Inicial e nos primeiros 15 minutos após as primeiras voltas de alguns Russell foi o mais rápido conv stap muito PR próximo em segundo e Hamilton em terceiro e mais da metade do Grid não teve voltas rápidas nesses 15 primeiros minutos mas aos poucos mais carros foram saindo a maioria deles com pneus macios e treinando em ritmo de classificação com os dois carros da Ferrari comprovando a boa fase de imediato assumindo a liderança dos tempos os dois carros da Mercedes logo abaixo I versta em meio segundo mais lento em sexto com 40 minutos restantes Lian lawson quase causou uma paralisação ao rodar no final do estádio antes da reta principal felizmente conseguindo se recuperar e se mantendo na sessão e nesse momento Lando Norris fez sua primeira volta rápida e se colocou na terceira colocação com Sérgio Perez também fechando sua primeira volta e ficando em sétimo com exatos 30 minutos de treino sainz era o líder lecler era o segundo e Norris o terceiro com perz acertando uma volta melhor e pulando para a quarta colocação meio segundo atrás do líder e verstapen passando bastante tempo nos Boxes apó suas primeiras tentativas com a Red Bull trabalhando em seu carro para tentar um desempenho melhor na classificação de daqui a pouco na Ferrari a fase está tão boa que até quando o mecânico toma um capote no chão ele se levanta como Se Tudo Fosse planejado e ainda dá um joinha para todos para dizer e ainda dá um joinha para todos dizendo que está tudo ok me diz aí o que que achou desse capote bonito do Mecânico voltando pra pista Franco colapinto fazia algumas voltas muito boas em ritmo de classificação assim como seu companheiro de equipe Alex albon com yuk tsunoda também conseguindo um ritmo interessante até se aproximando dos líderes mesmo usando pneus médios e já lá no final da tabela os carros da steak continuam sem conseguir um desempenho aceitável com as alpines e as Aston Martins também abaixo do esperado com eles disputando as últimas colocações Faltando 15 minutos para o final verstapen enfim foi pra pista e de primeira cravou o tempo mais rápido até esse momento mesmo ele ainda sofrendo um pouco em algumas curvas com seu carro um pouco arisco mas essa primeira colocação Não durou muito já que poucos segundos depois a dupla da McLaren acertou excelentes voltas com piastre assumindo a liderança e Norris A segunda colocação com os dois abrindo meio segundo para verstapen faltando 7 minutos pista cheia com quase todos tentando mais algumas voltas rápidas com pneus novos confirmando os últimos ajustes antes da classificação e corrida e nessa parte final verstapen que era o o quarto colocado afirmou no rádio que não tinha aderência nem na dianteira e nem na traseira com pneus macios um sinal nada promissor antes da classificação e após essas tentativas com o tempo encerrado Oscar piastre foi o mais rápido Lando Norris o segundo e Carlos sains o terceiro verstapen ficou na quarta colocação perz nem ficou entre os 10 primeiros e os carros da Mercedes parecem um pouco abaixo do que a Ferrari maquilar em ritmo de classificação bom assim encerramos a cobertura do o último treino livre para o gp do México com dobradinha da maquilarem e Ferrari muito forte e você me diz aí nos comentários quais os seus palpites para a classificação de daqui a pouco