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Hoje venho de falar sobre as coisas que tu nunca deves fazer no teu carro aquelas coisas que deves evitar de fazer pois muitos vocês cometem muitos erros tal como todos podemos cometer erros no entanto são coisas que às vezes fazem toda a diferença fica já por aí deixa o teu like subscreve a canal e vamos lá dentro de conversar como é que é pessoal sejam bem-vindos ao strive e sejam então bem-vindos a mais um vídeo no meu canal Agora sim vamos falar aqui um pouco cá dentro sobre este tema coisas que vocês devem Com certeza isto Claro Malta a minha opinião apenas ninguém leva isto como ui nada de especial que já sei que há muita Malta que não interpreta as coisas a mal mas isto é apenas a minha opinião sobre coisas que vocês devem completamente evitar fazer aos vossos carros coisas estas que estragam o vosso motor tiram anos de vida ao vosso carro e coisas que podiam ser evitadas e Malta é simplesmente às vezes é desleixada e e não quero saber de pequenos pormenores que fazem uma grande diferença e isto Claro mais uma vez refiro é a minha mera opinião Malta O que é que estamos aqui a falar hoje hoje então coisas que vocês todos os dias passam e muita gente pá simplesmente esquece ou o que quer que seja e vamos então começar aqui por alguns tópicos começando pelo primeiro tópico e este tópico Malta é uma coisa que faz toda a diferença enquanto falamos aqui do supra entra já no comentário fixado e faz-te o registro com o código osd no solverde.pt ganha já as tuas 25 jogadas grátis é só criares a tua conta neste Casino português e um Casino legal faz tu registo então ganhas 25 jadas grátis caso efeites um depósito o que depositar irá dobrar o valor também e se gostas postas desportivas tens a campanha joga 10 ganha 30 ao fazer teu registo faz um pos de 10 € e ganha 30 € em freebets tudo isto e muito mais no melhor Casino o solverde.pt o nosso patrocinador oficial e com o código a só tens vantagens regista-te já links no comentário fixado e também na descrição a meu ver isto é a minha opinião H Malta que concorda Malta que não concorda a Malta que concorda mas diz fazer outra outra maneira que é puxar digamos com o carro a frio muita Malta eu quando digo puxar não só digo também refirma ligar o carro e começar logo a andar muita gente é a favor disso muita gente não concorda com isso no dia a dia acontece muito de muitas pessoas pegarem no seu carro darem à chave e arrancarem logo como seada fosse já a fazer altas rotações no carro isso faz muito mal ao vosso carro se o vosso carro for Turbo ainda pior e que nção também tiar anos de vida ao vosso turbo mas Malta uma das coisas que são essenciais é vocês quando metem o carro a trabalhar pá ar pelo menos uns segundos para ele poder começar a lubrificar em condições Claro que não vai chegar no seu melhor ponto de lubrificação porque o óio demora a chegar uma x temperatura para atingir o seu melhor ponto de lubrificação no entanto também há muita Malta muita Malta que opina sobre isto dizendo que o ideal é pôr o carro a trabalhar e arrancar logo mas em baixas rotações e não deixar o carro parado a trabalhar ao rolantinho pá isso já são opiniões Eu por exemplo num carro como este P dar aqui um exemplo num carro como este met o carro a trabalhar e o carro fica com o col start alto e eu espero que ele baixe o gold start todo e depois sim eu arranco mas isso claro é o que Eu vos digo são opiniões cada um tem a sua H Malta que diz que o ideal é por o carro a trabalhar e arrancar logo Mas andar sempre a baixa rotação Malta Isto são coisas um bocado óbvias um coisas que são ignoradas por muita gente no dia a dia não percebo como é que H Malta que tipo se tu gostas do teu carro Tu não vais pegar no teu carro e vais liga tu carro arrancas logo a efeito Tool isso não faz qualquer sentido estás a tirar anos de vida estás a dar desgastes ao material do teu carro pá a as peças não estão a ser bem lubrificadas ainda e simplesmente estás a fazer uma coisa que é completamente desnecessária uma coisa é uma urgência uma coisa é uma urgência você tem que fazer isso uma questão de urgência Então pá quando alguma situação você tem tem que ser ok uma vezes pode acontecer agora no dia a dia H muita gente que o faz e São coisas que são completamente desnecessárias que tiram anos de vida Malta evitem isso Tenham sempre esses cuidados metam o vosso carro a trabalhar esperem um bocadinho ou então como dizem muitos também arranquem em baixas rotações devagarinho sem exceder rotação alta a Malta não faz sentido estarem a matar o vosso carro só porque sim e isso são coisas que a Malta não liga agora Isto pode ser aquelas coisas que a Malta pensa Ah isso não dá problema nenhum mas mais tarde quando dá o problema isto aqui ó é muito mais caro por isso malta Tenham sempre em conta são pequenos por nós que fazem a grande diferença falei então aqui sobre o segundo tópico Malta o segundo tópico este uma coisa que para mim também é essencial que eu vejo Isto é o das coisas que eu vejo sempre mas isto eu vejo sempre sempre sempre Malta é capaz de fazer uma viagem Porto Lisboa ou o que quer que seja ou mesmo andar iniciado andar aqui a acelerar com o carro chega a um sítio e desliga logo desliga logo nem espera a refecer um pouco um gajo chegar ali tal Tira logo a chave acabou tá feito Malta se vocês vão acelerar a puxar pelo vosso carro e vão não é uma coisa é você ir andar devagarinho tá se B mas mesmo assim o que que custa vocês pararem o carro e esperarem 30 segundinhos com ele ao rolantinho não custa nada são coisas que fazem diferença por exemplo no vosso Turbo isto tem tudo a ver com pormenores de lubrificação Malta se vocês vão simplesmente T acelerar no vosso carro fazem uma viagem longa e tudo mais o turbo está a trabalhar e vocês chegam e cortam logo a lubrificação e são pequenos promenores que fazem a diferença na sua longevidade Isto é apenas a minha meor opinião já via Malta que diz que não quer saber disso Chega e ah que nunca tive problemas Faço sempre isso nunca tive stress É verdade às vezes Malta Isto é um facto os carros que são mais maltratados às vezes parecem são os que mais duram Infelizmente essa aqui é a realidade nós temos buéa cuidado e o caraças parece que são os que tão mais problemas sempre foi assim não perce porquê mas essa é que é a verdade mas lá está Malta evitem sempre fazer essas coisas porque é que vocês vão estar a fazer uma viagem chegam lá e pum pá se vocês sabem que isso pode dar problemas é que eu digo Isto mais os carros a turbo mas mesmo nos atmosféricos Malta qual é o problema vocês paraem a ref um bocadinho as temperaturas e desligar com calma há muita Malta que se deslia por coisas estúpidas mas depois quando o carro dá problemas depois já ficam arrependidos e depois já ficam não é uma pessoas que às vezes nem sequer têm condições depois para o arranjar e podiam ter evitados esses problemas tipo porquê tenham atenção esses pequenos grandes por menores que fazem toda a dif diferença na fiabilidade na longevidade da duração da vida do vosso motor próxima coisa que eu vou aqui falar uma coisa esta mais para pessoas que tem isto é para quem tem carro manual tal como eu também tenho este não é mas temho carros manuais Malta aquele pequeno grande vício que todos nós temos acho eu não tenho já tive já tive mas já não tenho que é irmos a conduzir com o pé pousado na embraiagem Malta Pode parecer uma coisa estúpida mas na verdade e isso está a dar desgaste à vossa embraiagem ai mas eu não estou a carregar a fundo eu só tenho o pé pousado não estou a fazer força nenhuma esse pequeno toque que estás a dar pode ser o suficiente para estar a causar uns gastos necessários não é com isso vais ficar com embreagem a metade de vida ou assim mas tipo estás a dar um desgasto à embraiagem que não é necessário existem três pedais no carro manual correto e existe um pouso Aé Se vocês forem a ver do lado esquerdo existe ali um sítio para vocês pousarem o vosso pezinho e para que serve esse sítio é para vocês não estarem com o pé nem e sim com o vosso pé Ali utilizar embreagem apenas na troca de marchas e ali pousar o pezinho quando não está a ser utilizada Malta não existe à toa aquela coisinha ali para pousar o pé aquilo ali não é a tua que está ali existe um motivo por isso pensa nesse pror também que muitos de Nós andamos sempre com pezinho pousar na embreagem e isso causa mesmo um desgaste desnecessário apesar de não ser muito estão a causar um desgaste que Malta É desnecessário também e podemos evitá-lo para um simples movimento de para o pé no outro lado que é onde deves estar E é assim que aquilo existe não é à toa outro pormenor pormenor este que eu conheço Malta que o faz conheço Malta que faz isto e é uma coisa que faz muito mal a meu ver e já fui avisado por isso na altura que eu tinha o meu Ibiza cupra no meu Supra nunca o fiz aliás eu nunca mais fiz em carro automático nenhum Nunca mais fiz que é aqueles carros que mandam cortes mandam S fixes e tudo mais muita Malta tem a mania de ir em drive que nenum uma caixa automática vai a puxar e tal e engrena o carro em modo neutro em andamento manda tiras faz o que é que seja e volta a pôr o carro no dedo Malta isso é uma coisa que também faz mal à vossa caixa de velocidades Inclusive eu fui avisado sobre isso no meu iis cupra na altura não é que eu fizesse muito atenção raramente o Fazia mas cheguei a fazê-lo e cheguei a ver ser avisado na altura pelo mecânico porque lá está eu queria que carro mandasse os seus tirinhos que era que ele mandava mais e eu ia em andamento estava a puxar por exemplo acelerava um bocadinho neutro e metia drive outra vez e isso é uma das coisas que eu fi avisado António Podes ser problemas na caixa por causa disso podes danificar a tua caixa velociade des derivado a essa simples coisa estás a fazer mas na realidade pode causar um transtorno ok Um gajo compreende mas não é a melhor maneira de vocês fazerem uma coisa é vocês pem o carro em neutro parados parados agora em andamento com as rodas ou seja a rodarem engrenar neutro e voltar a engrenar drive não faças isso não faças isso depois estás a unificar o teu carro desnecessariamente também a tua caixa velocidades agradece que não o faças próxima coisa esta cena aqui Malta para mim é estúpido se quer existir eu sei que é por causa de missões blá blá blá blá blá blá mas start and stop para mim off em qualquer carro su tem start and stop e está desligado também Malta eu em qualquer carro meu que tenha start and stop desativo logo Ah e tal mas start and stop ajuda na poupança do combustível pá treta literalmente treta isto Só vos dá desgaste desnecessário ao vosso carro com isto estás a matar o turbo do teu carro estás a danificar o motor Também estás a danificar o motor de arranque tens uma bateria que tem um desgasto muito maior para não falar que as baterias start só op são muito mais caras e Ah e tal é por questões de emissões é questões de consumos tudo treta porque na realidade tu estás a conduzir chegas aqui a um sítio vais acelerar e tal chas ali paras no semáforo pum carro desliga-se vais arrancar carro liga-se Malta isso é um bocado Lógico que não faz sentido é algo que eles inventaram só com o intuito de Ah vamos fazer consumos melhores vamos isto e aquilo Malta nem sequer faz sentido o facto de est em desligar o carro e ligar novamente só aí eu acho já não faz sentido Ah e tal Porque treta para mim depois é como eu disse estão dar desgaste desnecessário ao carro em várias peças desde bateria motor arran e mesmo questões de motor li verificações e tudo mais el são cortar e ligar cortar cortar Ligar cortar ligar é sempre algo contínuo diário para mim acho que é algo na minha opinião sempre off eu quero a vossa opinião tudo que eu estou a falar aí nos comentários Malta Ok quero a vossa opinião para mim eu removo sempre tudo é só usar por exemplo o carista como eu tenho não se esqueçam cigal Speed 25 tem 25% de desconto na carista que é uma pecinha OBD que eu por acaso não tenho aqui aqui para vos mostrar que eu ligo aqui à ficha o BD vou à aplicação e desligo o start and stop e depois nunca mais me jatei o Supra tem o start and stop completamente desativado e em todos os meus carros têm eu tiro sempre outro pormenor muito importante que maior parte da Malta não quer saber revisões a tempo e horas Malta muita gente pá sabe que tem que fazer uma revisão aos 15.000 km mas é capaz de fazer os seus 20.000 KM e de pensar Ah eu tenho o tempo para o fazer isso é algo que tu achas que não te vai dar problemas mais tarde mas com certeza vai se existem datas para ser Compridas se existem coisas para serem feitas têm que ser feitas da maneira correta não é à toa que eles que estipulam 15.000 km não é à toa que eles estipulam o que quer que seja na tua as propriedades do óleo são Perdidas com o tempo h a lubrificação não é a mesma tu o teu motor começa a sofrer um desgaste completamente desnecessário se não andares a fazer revisões a tempo e horas e isso mais tarde vai acabar por se queixar acaba por se queixar mais tarde ah e tal Hoje em dia os carros outra coisa que não concordo revisões de 30 em 30.000 este carro aqui Malta a marca diz para eu fazer revisões de 30 em 30.000 km sou totalmente contra isso eu não aceito isso num carro como este eu faço revisões sempre 10 em 10.000 num carro por exemplo como a minha 6k faço 15 em 15.000 depois um carro em carros com aceler e puxo mais faço sempre 10 em 10.000 já mais farei uma revisão de 30 em 30.000 km aliás é um bocado lógico se vocês forem a ver ahi tá o a long life é podem fazer 30 e 30.000 Malta Isso é só coisas para vos dar problemas mais tarde completamente desnecessário vocês vão ter problemas mais tarde aliás as marcas hoje em dia eu acho que os carros hoje em dia não são feitos para durar como eram antes antes eram feitos mesmo para durar hoje em dia e as próprias marcas criam coisas para Voss parece que é mesmo para vocês terem problemas para depois mais tarde terem aqui gastar dinheirinho neles e coisas que podiam ser tão evitadas tipo Malta fazer 30 e 30.000 é só um absurdo Na minha opinião fazer revisões tão longas e este carro pede para fazer isso eu já mais o farei porque eu sei que tá Tá desgaste ao motor O óleo já não é o mesmo passar 30.000 km mesmo passar 20.000 25.000 já não é a mesma coisa completamente contra isso não aceito não aceito de todo passando então aqui ao último prenor que eu vos vou falar aqui hoje é um prenor que faz também muita diferença e muita gente comete este erro muita gente comete isto tu que estás desse lado provavelmente também já o fizeste Nenhum de Nós é santo todos já o fizemos mas puxar com o carro na reserva é de uma coisa que não devemos fazer de todo o vosso carro tem menos performance o carro não anda igual e como o combustível encontra-se um nível muito baixo vocês podem apanhar sujidades que estejam no depósito Se vocês forem a ver existem sempre sujidades que se encontram no combustível Ah e tal nós temos o filtro de combustível é um facto nós temos filtro de gasóleo é o filtro de gasolina é um facto Isso é verdade temos e é para isso que ele serve mesmo no entanto Nem todas as partículas são filtradas e Malta lá no fundo é onde se acumulam as sujidades e se vocês andam com um combustível lá em baixo tudo e estão a puxar pelo carro a pedir o máximo desempenho e máxima injeção vocês correm o risco de danificar até mesmo o vosso sistema de injeção por causa desse tipo de situações e isso é uma das coisas que também podem evitar bastante que é simplesmente não puxar com o vosso carro na reserva evitem sempre isso que é uma das coisas que para mim são completamente essenciais e isso eu acho que é é obrigatório evitarmos uma coisa dessas Malta estas foram minhas opiniões e as minhas dicas pá Isto é claro a minha opinião pessoal espero que vocês compreendam o meu lado e concordem também comigo e deixem aí nos comentários a vossa opinião bem Malta como eu vos disse isto aqui foi só um vídeo a dar a minha opinião sobre algumas coisas que vocês devem evitar fazer nos vossos carros para várias e várias situações Tenham cuidado Isto é apenas a minha opinião também por isso malta espero que vocês tenham gostado deixem a vossa opinião em baixo escrevem nos comentários a vossa opinião comentem ao máximo deixem o vosso like subscrevam a canal um Obrigado a todos vocês e fiquem bem [Música] [Música] [Música] Range out reach Now let Dr but mey hery see
12 comentários
Concordo a 100%. Só faltou foi o tema como saber utilizar a caixa automática. Quantas pessoas eu vejo a chegar e parar e colocar diretamente em p e depois travão de mão. Está sim para a caixa
Concordo com tudo!
A Marca diz que é de 30 em 30 mil kms é porque é, deixem de ser cabeças de pistão. Se a marca quisesse lucrar com isso mandavam fazer de 5 em 5 mil mas o vosso cérebro de pistão não vos deixa pensar.
Uma coisa é puxar em Auto-Estrada e estar sempre a levar com vento, outra é puxar em cidade e desligar logo, isso não
Boas então e os novos carros todos híbridos que está sempre a desligar e ligar o motor ? Achas que os engenheiros não estudaram isso?
Antonio eu vou acrescentar mais uma dica importante que não falaste malta muita gente tem a mania de chegar a casa ao parque ou ao supermercado seja lá onde for e mais importante carros com turbo parar e desligar logo o motor (errado) deixem no mínimo 30 segundos a 1 minuto só depois desliguem o motor se desligarem logo o motor só estao a danificar o turbo
Aqui na minha zona centena das pessoas ate mesmo velhos alta rotaçao e nao querem saber
A Porsche por ex recomenda revisão a cada 25mil ou 24 meses. O q chegar primeiro. Normalmente troco por tempo.
Concordo completamente eu por caso faço isso no meu carro espero sempre 1 minuto aquecer
Para de dizer troca de marcha e troca mudanças
Concordo com tudo
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