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Este programa tem o apoio de universo poupança e investimento o universo poupança e investimento tem soluções especializadas para os clientes que querem valorizar o seu dinheiro saiba mais em universo.pt ou na App universo universo a nova dimensão financeira Este é o som da boa moeda má moeda da Rádio observador sempre com o Paulo ferrira Paulo vamos olhar para para carregar o carro elétrico fora de casa ainda é muito caro muito caro e há um estudo há um estudo novo da da católica lisbon schol economics Business and economics Estou por causa destes barulhos alguém meteu daqui daqueles cois sabem do I branquin ch para os mios chegarem ao lavatório tirar dos pés utos bom mas e agora estou para aqui aos ront Pest tem que tirar Isto daqui a pouco sen não parece a destruir o estúdio Basicamente já teve na Carla ela que empurrou problemas será não quer ficar com esse os enfim vamos lá então carregamento de carros elétricos na rede pública Este estudo católica diz-nos que pode ser duas vezes mais caro o dobro portanto do que em casa carregá-lo em casa Ah pois por isso é melhor fazer o deixar durante carar em casa pois o problema é que nem toda a gente pode fazer é evidente não tem não tem logística para isso h e isso significa que eh neste caso o preço de carregamento na Rede Pública de veículos elétricos é semelhante ao preço de abastecer um carro a Gas óleo e portanto a vantagem económica que é apontada e financeira que é apontada muitas vezes para opção de comprar um carro elétrico neste caso desaparece de alguma maneira não é eh portanto ISO só só era consideravelmente mais barato e e de facto aí é muito mais barato não não se sente quase o preço diria eu Se o utilizador se o condutor apenas carregar o carro e em casa porque aíe não paga eh uma série de tarifas que estão associadas à ao carregamento no no posto público e e o preço da própria energia que que que que está a pagar é o preço da energia da que tem em casa casa a máquina de lavar roupa e para o micro-ondas exatamente rigorosamente a mesma coisa E aí de facto estamos a falar em menos de metade às vezes V ter só 1/4 do custo equivalente para para para o combustível Este estudo foi realizado em outubro agora com base em preços de março de 2024 no entanto a situação não se terá alterado eh a católica neste estudo aponta oo dedo à reduzida concorrência neste mercado dos postos de carregamento eh 57% dos postos de carregamento são detidos pelos três maiores operadores portanto há aqui três operadores que de alguma forma dominam Este mercado e e além do custo também há uma insuficiente rede de carregamento de veículos elétricos em no país especialmente carregadores rápidos e e sobretudo Ultra rápidos eh são aqueles que carregam uma bateria em 50 minutos ou às vezes em 30 minutos até H neste neste estudo diz-se que 101 municípios portugueses portanto port 101 e e 101 municípios ainda não possuem Estações públicas rápidas e 231 não têm carregadores Ultra rápidos h e Este estudo diz que assim Portugal isto tem uma consequência Nacional Portugal não vai conseguir atingir as metas que se propôs no roteiro para a neutralidade carbónica 2050 uma vez que eh para lá chegarmos a questão da mobilidade e pessoal dos automóveis é absolutamente fundamental por uma uma grande fonte de de gas vem daí h e portanto há aqui uma um um alerta também para que não só eh haja políticas públicas eh mais fortes para eh no fundo melhorar a mobilidade elétrica mais concorrência no setor mais trans transparência nas tarifas eh e também tudo isto contribua para baixar o custo de carregamento fora fora de casa porque de outra forma Obviamente as pessoas fazem contas e ficam pelo menos de pé atrás nesta transição que é absolutamente urgente paos também a função pública já acordo salarial Ah muito rapidamente foi fechado ontem entre o governo e os sindicatos da função pública que são afetos eh ao GT a frente comund da se gdp figou de Fora o acordo é plurianual e o governo compromete-se aumentar o salário mínimo do estado para 878 , 41 já no próximo ano eh e a dar um aumento de pelo menos 234 € a todos os funcionários públicos até ao final da legislatura portanto eh Isto é o aumento para no horizonte e do quadro anos o acordo foi foi fechado então com o governo e com a com a Federação de Sindicatos da administração pública fesap e o c que é o sindic sindicato dos quadros técnicos do Estado o acordo é extenso obviamente tem tudo aquilo que são as previsões evolução salarial por carreira em função do nível de de salários na função pública também até ao final da legislatura mas as ideias bases são estas [Música] Este programa tem o apoio de universo poupança e investimento universo poupança e investimento tem soluções especializadas para os clientes que querem valorizar o seu dinheiro saiba mais em universo.pt ou na App universo universo a nova dimensão financeira