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[Música] como é que é Malta sejam aí bem-vindos a mais um vídeo meu nome é Hugo Já sabes estás no canal H Style e se a não subscrito subscreve já se já é subscrito Deixa aí o teu like e o teu comentário Neste vídeo e hoje trazemos aqui mais uma vez um carro que eu já trouxe infinitamente Mesmo muitas vezes aqui ao canal mas já não traga bastante tempo e é sem sombra dúvidas um carro que eu adoro cada vez está a ficar um pouquinho mais acessível apesar de reter bem o valor Mas sinceramente vai ser um carro que eu vou darar para a vida porque foi sim literalmente como eu tenho no título o meu carro de sonho há uns na altura 15 anos atrás Normalmente quando eles saíram pá 14 15 por aí alguma coisa do género estamos então a falar de um Peugeot RCZ no caso deste de 2011 com uma das minhas PCS preferidas que é carro em preto com uma cor tipo Pérola que é extremamente giro podem ver aqui a pigmentação e com o interior em claro que acho que fica extremamente bem O carro é full extras e outra coisa que eu também gosto bastante são estas Anes Acho que são lindíssimas acho que ficam extremamente bem com a configuração do carro por causa do cromado que tem junto com a barra no tejadilho falando aqui do motor não que vamos falar muito sobre essa questão embora Claro que vamos dar uma volta no carro para perceber estamos a falar do 1600 th HP 156 cavalos que acelera de grosso modo em 8 segundos do z0 a 100 uma velocidade máxima de 215 mas o que até surpreende mais neste motor Nem é tanto as acelerações é mesmo os consumos um carro destes consegue ser bastante bem comedido particularmente tem via rápidas autoestradas e assim onde Vocês conseguem fazer médias de 6 6,5 relativamente fácil e quem os tem sabe que eu estou a falar a verdade claro que Malta o foco do RCZ sempre foi transmitir aquele glamour e aquele Charme francês digamos num carro que foi buscar a silhueta de um Audi TT mas tem um perfume diferente porque se vocês repararem só este Double Bubble Roof este vidro aqui atrás faz toda a diferença em comparação com os carros comuns por assim dizer isto foi basicamente um concep de car que veio para a estrada sendo sombra dúvidas aqui a peug esmerou-se um pouco e conseguiu fazer um carro desportivo mais tarde Seu a versão obviamente rcr aí com um motor muito mais interessante cond dier mais com o aspeto exterior mas para de facto procura um carro para o dia a dia um carro que não seja extremamente caro na compra e extremamente caro de manter porque tem um selo de cerca de 150 € consumos relativamente interessantes Como eu disse e mesmo assim performance bastante dignas para o tipo de carro que é o chassi é interessante mas falamos já disse quando fomos então dar uma volt ainha agora a nível de aspeto carro extremamente musculado parte traseira nota-se bem aqui podem ver parece uma espécie de 911 com a devida distância naturalmente mas a nível de largura traseira e Claro conta com uma jante 19 como eu já tinha falado há bocado Lindíssima e eu não encontro um ângulo feio deste carro ainda hoje eu estou para perceber como é que a pej fez um carro tão sinceramente tão bonito mesmo à frente Como podem ver aqui esta boca gigante que o carro tem aqui parece está a sorrir para nós Com estes olhos esbugalhados parece uma vai para uma cobra que nos quer atacar portanto nesse particular ele ataca à Estrada e as curvas e até ataca bastante bem agora vamos mostrar o interior do carro porque sim também é um sítio bastante interessante mas antes disso quero vos mostrar uma particularidade que o carro tem reparem aqui a mala do carro é bastante interessante como podem ver enorme dá para levar aqui umas belas bagageiras portanto duas pessoas podem fazer férias à monade neste carro porque efetivamente ele tem mesmo bastante espaço e já agora falar deste aeron portanto que pode apar manual ou automático acima dos 120 Manual tem Mouzinho lá dentro que eu já vos mostro aqui no interior temos então estes bancos que eu vou mostrar aqui com o logo pá coisas muito chiras que de facto o carro tem de carros até mais Premium e sem sombra de dúvida o bancos em pele aquecidos e eletronicamente com memórias também como podem ver ali padis em alumínio também cá dentro na minha opinião a qualidade como eu estava a dizer reina para um carro deste valor é bastante interessante nós temos o tabler em pele não sendo bem pele é uma será pele sintética alguma coisa assim do género mas que dá Assim um acabamento muito mais luxuoso ao carro e o que dizer deste rádio que temos ali o ecra que sobe faz muito lembrar também o aan Martin aqui este relogio Zinho E no caso deste temos leitor DVD pen USB temos aqui uma série de coisas sem sombra dúvidas interessante neste carro e muito à frente até no tempo dele porque este carro é 2011 Malta não é um carro propriamente dos dias eh de hoje mas já tinha muita tecnologia ar condicionado bizona leitor de cartões SD bom GPS tudo Como manda a sapatilha Malta mais alguns detalhes aqui a falar claro que temos que falar da parte dos bancos atrás que são basicamente inexistentes mas dá sempre para algum tipo de arrumações ou se puxarem este banco mais para a frente sem sombra dúvidas está para levar uma terceira pessoa ali atrás mas sinceramente não é a coisa mais confortável porque o teto acaba por ser um pouquinho curto mas basicamente o RCZ continua a ser sem sombra dúvidas um carro que continua a virar cabeças para onde passa porque é sem sombra de dúvidas um carro muito bonito sem sombra de dúvidas passa redond mas basicamente é mesmo isto então agora vamos dar uma voltinha com o menino porque é um carro muito interessante como eu disse a nível de curvas claro que este 156 cavalos bem não é um carro muito potente para os dias de hoje mas dá sempre para meter um pozinho uns pozinhos e a coisa talvez fique diferente mas mesmo assim é um carro interessante que puxa bem e que é divertido sem sombra dúvidas para já Vejam a intro [Música] volta aqui estamos dentro do RCZ e que sados tinha eu de conduzir assim um menino destes a realidade é que como eu tinha falado no início foi sempre sem dúvida para mim um carro de sonho um carro que eu sempre Adorei a nível estético particularmente e pronto realisticamente há 14 15 anos atrás eu tinha 20 e Poucos Anos e na altura de ter um carro com nível equipamento deste ter o carro com um aspecto que este carro tem obviamente era era muito porrero para um rapazinho de 20 e Poucos Anos rapazinho só seja aidade que já começa a pesar pá nível de sonoridade eu tenho que admitir que este motor na altura Não soava muito bem mas nos dias de hoje como os carros estão basicamente todos basicamente filtrados Até que não é assim tão mau barulho portanto como eu estava a dizer 1600 thp 157 cavalos ou 156 ou 160 como vocês quiserem de grosso modo a coisa vai dar tudo muito ao mesmo estamos a falar de um carro que faz 8 segundos do grosso modo do 0 a 100 bastante razoável para a altura e hoje em dia um pouquinho lento mas suficiente para volta a repetir suficiente para aquilo que nós precisamos para o dia a dia este mesmo motor equipa por exemplo o DS3 Racing ou o 208 GTI com algumas diferenças naturalmente e também o RCZ o bloco basicamente até ao 200 cavalos 270 cavalos sendo que o 200 cavalos já tem um turbo Twin scroll faz com que o carro ande Bastante melhor seja mais interessante a nível de aceleração até a nível de barulho sendo que depois tem umas colunas que filtram cá para dentro um pouquinho o som no caso deste não no caso deste é o barulho original não tem as colunas a mandarem uma membrana a mandar o som cá para dentro como eu estava a dizer a nível de condução o carro tem um excelente chassi sinceramente é muito interessante até pronto tendo uma jante 19 um pneu baixo também ajuda nisso mas o chassi é interessante a nível de motor o puxar é um carro que puxa bem é um carro que não te vai deixar parado no trânsito mas não é aquele carro que te vai encostar atrás ou que vai ter uma aceleração bruta Como por exemplo o rcr e assim consegue ter acelerações incríveis mesmo assim nós vamos meter aqui à Estrada e vamos aqui puxar uma primeira uma segunda e uma terceira e o que der Malta o carro ganha uma certa vida Acima das duas mas naturalmente não é um carro para ser estupidamente rápido o carro mexe-se bem mas não é digamos supersónico E no caso este claro que como eu estava a dizer é um carro que acima de tudo prima Pelas curvas que aí o carro suporta bastante bem é estou sinceramente Acima das três é um carro que se puxa bem é um carro que tem que se balar para cima mas não é um carro que nós sentimos aquela força do Turbo gigantesco a entrar onde sentimos aquele Kick mas é um carro divertido por assim dizer mas que não te vai levar ao muro com facilidade porque não tem potência para ISO Então se me perguntarem sem sombra de dúvidas o RCZ é um carro excelente a nível de tecnologia muito avançado para a altura dele muito económico um carro que paga pouco de selo um carro muito divertido nas curvas um carro acima de tudo que é um fato de gala com um aspecto absolutamente brutal Na minha opinião é o ponto forte do carro é sem sombra do do aspecto ainda hoje continua a ser dos carros mais bonitos que andam por aí mas que a nível do motor podia ter um pouquinho mais de potência depois isto temem versões diferentes mas volta a repetir Malta pelo valor que este carro custa realisticamente a performance é muito interessante e depois quando nós vemos que levamos um pacote de um carro com um aspeto tão espetacular com uma condução tão fixe vale muito muito a pena e estamos a falar de um carro que estará a venda na ordem dos 10 11.000 € alguma coisa assim do género de 20111 com esta pele com este Charme todo acho que é sem sombra dúvida Uma excelente oferta para para os dias de hoes o valor obviamente tá dentro dos dos parâmetros dos outros estão à venda o 200 cavalos É um pouquinho melhor 270 é efetivamente muito melhor e mas lá está os valores já disparam para entre os 25 e os 30 e quando usar porque hoje dia os rcr estão mesmo bastante caros Malta Sinceramente espero que tenhas gostado do vídeo para mim como sempre é um gosto enorme fazer este tipo de vídeos para ti conduzir um carro que para mim foi uma verdadeira paixão quando saiu e felizmente a vida foi Blu e e outras paixões surgiram e vão surgir sempre nós temos que criar sempre novos objetivos na nossa vida mas ainda hoje continua a ser um carro que eu tenho muito apreço em conduzir e gosto mesmo muito de conduzir o vídeo foi este que era a tua opinião sobre o RCZ acredito que também gostes um forte abraço até o próximo vídeo fui
3 comentários
Top, carro muito bom de se conduzir, experiência Própria.
Ainda hoje é um carro com linhas bem modernas, aliás melhor linhas que os da actualidade 🤣 RCZ é sempre bom, mas com o R á frente é 🔥🔥🔥 abraço 💪
Pena que este tipo de carro esteja morto!
Audi TT,RCZ,Celica,Eclipse,Hyundai Coupe,carros bonitos e baratos…já não se fabricam mais,infelizmente!
Os chineses lançaram agora um elétrico deste género, o Neta GT,mas pelos vistos não virá para a Europa.
Esse detalhe do vidro ondulado atrás sabes o que me faz lembrar?
As nádegas de uma moça deitada na praia.
Tarado,eu?Ná!