Tesla Model 3 Continua A SER O ELEITO No Mercado Dos Eléctricos?? Quero SABER!!! – JM REVIEWS 2023

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[Música] [Aplausos] [Música] [Música] sejam mais uma vez bem-vindos ao meu canal e o que é que nós temos aqui hoje bem Eu hoje tenho aqui aquilo que é praticamente indiscutivelmente um dos elétricos preferidos dos Portugueses e um dos elétricos preferidos no mercado automóvel dos elétricos tenho comigo o

Módulo 3 performance e sim eu já trouxe de facto antes ao canal ainda recentemente os player de trazer Provavelmente o Model é essa atualizado na versão ranges também interessante para explorar melhor ali se calhar a autonomia há pouco tempo trouxe também uma modalipsen performance portanto já cumprimos aqui a Gama praticamente

Em termos de módulo 3 Eu também já já trouxe vários portanto é só pesquisar em desde os primeiros que serão logo depois algumas atualizações é só entrar no canal e pesquisarem para ficarem a conhecer ao detalhe este produto porque enfim nos primeiros Episódios nomeadamente no primeiro eu falei da

Vitalidade da mala dos preços que entretanto Nessa altura eram outras não os preços têm sofrido algumas alterações e atualizações mas de facto quem quiser ficar a conhecer tudo sobre conteúdo Tesla e Mais especificamente Model 3 é só entrar no canal e pesquisar e antes de seguirmos o vídeo não se

Esqueçam sobre escrever igualmente o canal para não perder nada qual é que estava aqui a faltar e de facto já me tinha um pedido muito nos comentários porque efetivamente nunca surgiu a oportunidade declarada de trazer este em específico o módulo 3 performance já estava a faltar e este é que é

Efetivamente quando colocamos tudo em cima da mesa autonomia performance preço e equipamentos tecnologia tudo e mais alguma coisa Este é efetivamente pá volta a repetir indiscutivelmente das melhores coisas que vocês podem ter a nível dos elétricos no nosso Mercado Rede de carregamentos também a facilidade de estudo de aplicações tudo e mais alguma

Coisa portanto a Terra é efetivamente como todos nós sabemos muito forte aqui no mercado dos elétricos Fortíssimo uma referência e este módulo três performance é efetivamente um dos modelos mais famosos mais Escolhidos claramente dá para perceber o porquê portanto isto para vos dizer que hoje eu

Não vou estar se calhar a perder muito tempo a falar deste modelo específico do sistema de infelizmente que é igual este aqui é de 2020 mas já é pronto dos últimos já tem as atualizações todas também por exemplo quando colocamos o PIS que não seja nessa altura já vinha

Eu sei que nos novos bem mas ele já mostra depois todos eles vão sofrendo das atualizações que vocês podem carregar mas pronto esta aqui já é das últimas já tinha incremento de potência de autonomia tudo isso então não vale a pena se calhar hoje eu acordei muito tempo nessas coisas o

Próprio sistema de enfeitamente quando todas as atualizações que já tem eu já vos mostrei no canal e portanto em vários não neste talvez noutros modelos mas está tudo disponível é só pesquisar por que que eu trago este este carro é do Rui um seguidor um subscritor do canal entrou em conta comigo

Recentemente ele adquiriu este carro recentemente também a quem eu agradeço uma vez mais o contacto e a assistência do carro aqui ao canal e de facto ele no fundo entrou em contato comigo porque Já devia ter visto algum vídeo meu onde eu falei que nunca tinha trazido um módulo 3 para fora e

Portanto ele sugeriu aqui trazer o modo 3 performance dele ao canal e eu aceitei como é evidente também tinha curiosidade em experimentar a versão performance neste Model 3 que como vocês sabem ao nível de chassi e dinâmica de condução Este é do mais interessante para se conduzir mais baixinho quer dizer temos

Uma posição de condução mesmo baixa mais conectada à Estrada gosto muito das flalantes já sabem pequeninos achados e relativamente equilibrado pá aqui no modo Sporting tem tudo no modo Desportivo a aceleração e a direção efetivamente temos um contacto de Fantástico portanto Este é claramente o produto talvez mais interessante

Vocês traí dinâmica de condução não mais portanto todos mas por comparação por exemplo um Model S ou um play é outro peso é outra que seria outro carro portanto este aqui é talvez o mais interessante para quem gosta de conduzir eu tive a oportunidade já a dizer isso

Em vários modo ou três que tem trazido sendo este aqui O performance será naturalmente O mais engraçado de todos já não me recordava disto de facto com o nível de potência que tem já para o peso isto é uma loucura mas qual é que é o que o pressuposto mesmo principal

Do vídeo como estava a dizer não tanto de apresentar o carro em si porque já é um produto conhecido é de perceber quanto é que este menino faz no Dream Porque infelizmente eu já tenho vários testes na tabela do Drag mas falta a ver portanto havia muita gente que queria a

Perceber também onde é que eles Ficava muito por comparação ou e quatro o m50 que eu já tive a oportunidade de trazer esse tá no Drag bem lá para cima e por comparação a outros modelos e também térmicos portanto eu tinha curiosidade do vídeo de hoje é fazemos aqui um drag

Portanto eu quero fazer um Dragon 400 metros e ver de facto o que é que ele nos dá a marca indica cerca de três pontos três segundos do Gera aos 100 velocidade máxima 261 mais ou menos portanto Como podem calcular isto deve surpreender Eu acredito que sim a

Bateria neste momento pá eu nós temos 67% o que se traduzem 302 km não é se calhar Fantástico mas eu se calhar ainda vou colocar a carregar só um bocadinho para nos dar mesmo os 100 ou 90 e tal 90 e tal eu acho que 90 e tal ou mesmo 80 e

Tal Já conseguimos fazer um dragão interessante é muito isso o que a Malta diz porque creio que existe faz alguma diferença ainda portanto Com estes 67% se calhar os números não iam ser exatamente os que eu estaria à espera ou estariam À Espera aí é portanto se

Calhar ainda vou colocar aqui a carga para ficar mesmo ah praticamente carregado e vamos ver o que é que ele nos dá para Depois temos tudo o restore nas autopez tudo a última geração do performance para fazer enquadrar e já da última geração antes de chegar ao Facebook provavelmente ainda vai ser

Apresentado o novo H3 este ano foi-se liter comercializado para o ano mas este da última geração performação integral um touro em cada 10 53 cavalos 660 metros de binário é muito sim muito mesmo e a autonomia no máximo circuito wtp a marca diz que

Pode ir até aos 500 e 67 km é um dado que eu posso dar já o Rui comprou este carro e fez logo uma viagem de Lisboa Braga para lá foi para outra estrada para cá vem pela nacional e de facto para cá tinha o carro praticamente carregado

Ainda chegou com cerca de 17% e pela Nacional aí efetivamente bom porquê Porque temos muito mais Regeneração na autoestrada é complicado por Nacional o carro vai regenerar muito mais portanto assim tiramos um eu agora tenho isto no normal onde o normal é o processo de regeneração bem ativa em

Outros modelos portanto Aqui eu tiro o acelerador ele está logo a preparar o carro a regenerar muito mais para carregar as nossas baterias sempre no piso do carro para baixar o centro de gravidade ah depois tem o outro modo que é o baixo já não gera tanto mas

Efetivamente aqui com este processo de geração que é muito bom aqui na terra pá Braga Lisboa fez sem problemas aparentemente Claro que não podem vir se calhar com todas as condições de um térmico já sabemos o ar condicionado sempre ali a bombar sempre a fundo mas também não é exposto e não

Devem vir a fundo mas de vez em quando há passar um bocadinho mais o resto vem tranquilo e eu também já tenho ficado muito com essa ideia de alguns testes que faço portanto queria-vos dar esse esse dado porque efetivamente o Rui fez isto agora recentemente teve a contar e é sempre

Interessante saber portanto quase 400 km só volta 370 380 tentar a partida com carregamento ele tem dar né efetivamente deu e ainda deixou com alguma margem ali para 60 km ah não portanto é perfeitamente possível agora 66% que traduz em 299 km portanto se tivesse no 100 considerando agora o que

Ele está a fazer consumo e tal provavelmente ia mandar uns 400 e tal tudo carregado Pronto já sabe pois aqui os 567 É aquele valor se calhar um bocadinho mais ambicioso mas enfim essa marca ou fez é perfeitamente possível se calhar de fazer só que é mediante determinadas

Condições agora temos aqui já estou aqui na minha zona mais ou menos temos aqui uma estradinha mais interessante serra com curvas pá eu Isto foi meio pé de acelerador e de facto somos blindados com uma resposta o binária disto também não sendo surpreendente é já bastante é muita

Potência 53 cavalos traça o Integral coloca tudo no chão pá saiu é muita resposta mesmo pá e isto não sendo naturalmente também o carro mais leve do mundo Isto ainda senta um carro pesado lógico quando fazemos uma abordagem é uma curva pá a saída de curva vocês não podem acelerar logo a

Fundo dependendo da curva porque de facto Isto é completamente instantâneo já sabem é um elétrico tem esse binário instantâneo e depois podem se ver numa situação complicada mas se efetivamente fizemos aqui uma gestão equilibrada agora a fundo praticamente ainda sentimos bastante hoje traseiro porque este e eu mostrei-vos isso no modo ali

Portanto não vale a pena estar aqui a fazer a demonstração sendo que aqui provavelmente seria mais interessante e já vem com o modo Rift foi específico também do performance entrou aí nas configurações eu indiquei-vos isso tudo no modo y e experimentei vão lá ver Fantástico ainda que lá está a maneira como fazemos

Rapagens ou colocamos o carro do lado é também bem diferente do tipo de tração traseira quando desligamos o controle porque aqui não nos podemos esquecer que é um carro de tração integral Pronto ele depois faz aí uma gestão diferente mas mesmo assim como ela está nesta configuração integral sentimos ainda bastante hoje

Traseiro pá aqui saídas de curva eu sinto bastante hoje trazerem ainda portanto sinto que ele quer enviar bastante lá para trás é pá isto está desconcertante isto consertando de facto sempre pegamos em elétricos com este nível é aqui a fugir um bocadinho diferente impossível curvas mais apertadas um

Bocadinho diferente vocês ouviam só um bocadinho é perfeitamente controlável Mas é muita potência muita potência muito grande Aqui Esta gordo o protária é um bocadinho mais aqui a saída primeiro a trazer se vocês têm que ser mesmo naquele ponto exato onde já estão a sair da curva e já podem acelerar à vontade

Que eles já não vai sofrer muito viragem já tão efetivamente a sair e aí é que é isso aqui neste momento onde depois sentimos a traseira mas é muito imediato de facto é muito imediato este carro ainda requer ainda requer de faca aqui uma concentração muito grande facilidade

Com esta potência com esse binário não é brincadeira não é brincadeira mesmo aqui no que diz respeito ao design Pronto já sabem que eles têm também outras gentes mais vistosas as espinhas aqui em encarnado Este é uma configuração assim um bocadinho mais neutra Vai um cinza escuro de carroceria

E com os puxadores em cromada moldura em Preto pronto destaca-se depois lá atrás e percebemos que é o performa para aquela risca encarnada por baixo da designação temos o elaron ali em carbono já dá um toque diferente é um bocadinho mais vistoso sim por comparação às versões

Mais básicas long Range apenas a e portanto destaca-se essencialmente por isso tudo o resto é igual portanto também isso podem ver em maior detalhe no canal aí é bem mas e aqui sinto também bastante diferença para o modo ali Y porque o centro de gravidade é diferente naturalmente o peso é outra

Que restaria este é mesmo um carro bem mais desafiante pá mas mas muitos a fé interessante como neste modo só Desportivo e a direção desportiva portanto não entra no modo pista não faço personalizar nada só neste modo de facto já privilegia muito o extrair para o carro sente-se ainda bastante bastante nós

Temos mesmo que saber o que é que estamos a fazer não é só chegar aqui acelerar e travar não isso vai correr mal muito rápido temos que saber ler muito bem o carro pá o ponto exato onde podemos de facto explorar o acelerador acelerar a fundo só mesmo Ali há saída de curva

O interior também é tudo igual vale a pena estar a ficar mais gosto muito o resto é tudo pelo pronto-so também como já não vale a pena estarmos a ter essa discussão ao longo das atualizações eles têm sofrido de facto que o incremento da qualidade geral da montagem de alguns elementos esta zona

Nesta é o que eu gosto menos porque é aquele chain Black ou os portinhas e mais portinhas Mas no geral é perfeitamente razoável os tops também São relativamente confortáveis aqui em pele elétricos e são aquecidos acho que eles só têm os tofos mesmo aquecidos hum agora lá está

Para distrair dinâmica de condução e Se quisermos de facto de ser um bocadinho mais agressivos Eles não têm assim grande grande suporte lateral de pernas portanto São relativamente confortáveis mas em termos de suporte não temos assim muito e é essencialmente isto portanto agora se calhar vou mesmo carregar isto para

Ficarmos com uma autonomia uma percentagem porreira e então depois vamos fazer o drag que é isso que acontece [Aplausos] agora Ai Jesus Bora para os 400 metros aí é muito forte ele queria ali fazer ali um dispara logo foi Fantástico eu neste momento tenho 81% a carregar mais para um andar de facto

Mais acho que 80 e tal em 10 razoável tenho 81 % 0 aos 100 3.7 provavelmente deveria fazer os três três quatro tá muito vento hoje tudo aqui são indicadores muito vento pá creio que já tem tudo mais ou menos há temperatura correta isto não tem aqui grandes

Truques porque isto não tem tipo aquilo que eles nos treino nos Play efetivamente é um pouco mais complexo aqui tem tudo no Desportivo ativa em modo pista consigo ter este cronômetro aqui para perceber as temperaturas pressão dos pneus tenho aqui um medidor de força jeito e tal

Ele aqui diz-me que já o controle de traça não tá off atualizações colocadas a determinada altura no módulo 3 pá mas era o chaina foi Fantástico 3.7 não é nada de outro mundo efetivamente sentiu isso agora os 400 metros 11.76 e 11.76 já é muito forte já claramente tempos com de um

Carro com esta disponibilidade o que vou fazer já outro pá vamos ver se calhar não vou criar aquele boot dele vou só mesmo parar e acelerar logo não sei se ele ali fica um bocado de tempo para o mais parece-me mais rápido já e já temos tempos outra vez este parece

Um bocadinho mais rápido novamente tudo Desportivo desportivo carregue de facto Não há aqui mais nada a fazer pode ter efetivamente influência aqui como vos disse pá a temperatura ao vento percentagem não estar mesmo nos 90 e tal mas quer dizer já é muito eu acho que o 80 e tal é perfeitamente razoável

Zero outra vez este montam os Flame pala de Sport 4S quer dizer tá tudo em ordem ah mas os 400 tinha sido 117 foi 1172 400 metros é Fortíssimo e deu-me o que eu estaria à espera 11 e tal agora o geram Shang facto não não me

Surpreendeu por aí além e foi o mesmo praticamente que eu que eu que eu consegui com o Model Y acho que foi mais ou menos o mesmo e agora vou ligar a climatização fiz isso tudo com problema de ação desligada também nunca se sabe pronto as condições estavam praticamente todas aqui Reunidas

Até fui efetivamente carregar um bocadinho mais o carro para isso mas o gers 100 pá não sei como é que ele está com os três ponto três ela volta disso é mesmo muito ambicioso parece porque infelizmente quando ele sai o carro é muito rápido integral é uma bala e quando olhamos

Para o vosso entre a velocidade a subir parece efetivamente menos é estranho mas eu de alguns vídeos que tenho visto tudo é muito obrigado a fazer isso ali nos três seis ou três sete foi o que nós conseguimos falar que é fantástico Lógico é super rápido e espelha bem a performance disto muito

Mais os 400 metros Fortíssimo mas de facto não sei poder já chega e são agora tá um bocadinho diferente para os últimos esta zona da consola está um bocadinho mais bem resolvido eu acho exato no modo ali que eu trouxe já era assim eh mas é sem dúvida um carro

Fantástico e voltar à questão e portanto no nosso mercado ao preço que consegue um destes saída de curvado muito disparado de pé de Fora o preço conseguem um destes também no mercado usados com tudo o que ele traz Com tudo o que é capaz de fazer Pronto já sei que agora

Vem mais do mesmo é isso não tem qualidade isto e aquilo pronto não vale a pena eu sobre isso já disse o que tinha a dizer é efetivamente um produto incrível com preço Considerando o mercado das elétrons com preço muito tentador portanto por isso é que não é à

Toa e vai continuar a sério é um produto excecional portanto para quem procura um 100% de leve Isto é praticamente perfeito grandes likes perdi os comentários siga logo já tenho visto no Facebook Instagram e não se esqueça de subscrever o canal para não perder nada mas foi

Tudo eu volto em breve com mais vídeos para vocês até lá