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Cancelar não quero não eu agora não quero eu estou a apresentar o carro quer mes er eu gostava de apresentar o carro aí era tão bom era tão bom já percebi que não instantemente o que importa [Música] [Música] [Música] Agora sim sejam mais uma vez bem-vindos
Ao meu canal JM reviews com o amigo Jorge e hoje tenho nada mais nada menos do que o novíssimo Mercedes classe e h um carro muito importante como podem calcular o concorrente do BMW Série 5 e do Audi A6 e muito provavelmente Este é o último classe é desta espécie térmico
Porque nós até já temos o eke E como eu já tive a oportunidade de vos explicar noutros vídeos eu creio que o que a Mercedes está a fazer é lançar uma gama paralela de elétricos para depois retirar os térmicos de cena já estamos a ver um bocadinho isso portanto este
Provavelmente vai ser aqui a despedida do classe e clássico convencional eh espantem-se porque ainda podem ter este novo Classe e com motorização a diesel é verdade ainda que hoje o exemplar que que temos aqui não seja a a diesel hh antes seguimos o vídeo não se esqueçam
De subscrever o canal para não perderem nada o porquê de eu começar aqui dentro porque este novo Classe é e como seria expectável aliás eu creio que este até tem mais inovações por comparação ao classe s que é o topo de Gama da marca portanto Este é mesmo um dos mais evolu
Idos aqui de sempre mais tecnológicos e também do mercado atual vocês podem se quiserem ter este novo Mercedes classe é esta unidade Hoje não tem mas eu Provavelmente vou trazer mais em breve e a carrinha que está muito para breve também provavelmente dois meses e temos aí a carrinha vocês quiserem podem ter
Isto com uma pequenina câmara que fica situada aqui nesta zona e essa Câmara permite tirar selfies fazer vídeochamadas e e gravar vídeos simplesmente portanto bem inovador eu diria inclusive podem ter isto também com o MBX super screen que nos dá outro ecrã aqui isto tudo integrado isso já
Reconhecemos mais ou menos do Hyper screen dos Class dos também por aí do ke mas fica de facto lá está dá aquele efeito ow ao interior Principalmente quando começa a ficar mais escuro e tudo aqui dentro se torna recheado de luzes aliás este aqui já tem bastante luzes
Nós temos à volta dos puxadores é nor mal pessoal é a JM reviews é a toda a hora falta de profissionalismo este aqui já tem de facto muitas luzes a circundar esta zona superior aqui do habitáculo também nesta zona onde é praticamente impercetível de
Dia aqui na zona da saída de ar que todo este design é diferente é relativamente diferente e específico do CL Class é nós temos um feixe de luz aqui que podem naturalmente mudar Isto é tudo configurável no nosso sistema de entretenimento mas de facto que se estend aqui até aos cantinhos imagine É
Uma pena eu agora não ter este carro à noite mas imagine isto de noite tudo recheado com luzes onde a Mercedes é fortíssima fortíssima e a BMW está a ir atrás mas a Mercedes de facto nos interiores gosta muito disto e depois recheado também com todos esses ecrãs
Deve ficar de facto um estardalhaço bem engraçado para quem aecia deve ficar engraçado Ah uma coisa engraçada vocês também podem agora Se quiserem jogar Angry Birds aqui É temos de facto uma aposta forte na digitalização e no sistema de infoentretenimento com muitos ggs e muita coisa nova e inovadora mais
Uma vez para quem gosta e acha que isso é necessário num [Música] automóvel agora também podem ter grelha iluminada hh e portanto como eu já tive a oportunidade de dizer noutros em outros vídeos com outros fabricantes isto rapidamente se vai tornar transversal ao mercado eu creio ainda que esta unidade não tenha mas
Aquilo fica bem Espetacular E mais uma vez à noite é que se nota muito mais ou quando começa a ficar menos luz h o grupo ótico este já tem os LED High Performance já é tudo LED mas a ainda podem ter algo acima deste e o padrão em
Si é um bocadinho diferente do que estamos habituados a ver aqui na Mercedes aliás eu creio mesmo que este é o classe é com as linhas um bocadinho mais fluídas mais arredondadas porque nós olhávamos muito para classe é aquela imagem mais retangular ou mais clássica
E e este é sem dúvida parece-me aqui um bocadinho mais fluído mais moderno e o grupo ótico quando equipado com esse opcional fica também todo assim mais redondinho eu depois conto trazer uma unidade com mais equipamento para vos mostrar o que é que é específico do
Classe é porque eu creio que faz muito sentido colocar isso se é novo e específico do modelo ele faz sentido ser colocado uma coisa que eu gosto nesta unidade é que vem equipada com o p kmg notamos logo nesta zona inferior tudo isto é um bocadinho mais agressivo é só
Elemento design Ok não tá aberto e acho interessante porque agora para além de termos as stars da Mercedes na grelha temos também aqui nesta zona em baixo é muito engraçado uns apontamentos muito pequeninos que temos que vir aqui para ver mas fica sem dúvida e a meu ver bem
Mais agressivo e portanto é como devem configurar o Mercedes com pack Desportivo ah a grelha tem também os os as nossas Stars que vieram substituir os Diamond pins a determinado modelo momento portanto toda uma Filosofia de design completamente nova e atualizada eh como já seria des esperar ele vem com
Uma silhueta muito semelhante ao S pronto e ao topo de Gama reconhecemos muito lateral com os nossos puxadores popup só dar um toque isto depois funciona com um bocadinho de iman Pode parecer um bocadinho estranho mas só requer alguma habituação esta estrutura este não tem um mecanismo de suga pronto
Isto depois são tudo opcionais temos a nossa moldura em cromado vidros escurecidos estas jantes de 19 pulgadas que são jantes AMG fazem parte do PC AMG e um bocadinho mais fechadas portanto agora H jantes e aqui a Mercedes está a prar muito no isto em questões aerodinâmicas também para beneficiar o
Consumo a própria aerodinâmica e elas vêm um bocadinho mais fechadas tratando-se de um térmico somente de um térmico ainda que já tenha aqui os componentes mild Hybrid H mas de facto aqui de lado é muito semelhante a outros modelos decedes nomeadamente ao classe s gosto aqui do formato dos espelhos isto
Gosto e depois um detalhe muito específico deste novo Classe e porque este novo Classe e introduz de facto aqui coisas únicas e específicas deste é o grupo ótico traseiro se vocês repararem a Mercedes está mesmo a querer Ostentar a imagem C des Benz se vocês repararem isto que está aqui que é o
Grupo ótico principal é o logo a simular a star como temos na grelha lá em baixo e portanto temos em praticamente todo lado e eu acredito que os futuros modelos venham assim aliás eu acho havia umas imagens na internet e o futuro cla e vem com mais ou menos este padrão
Mas à frente lá à frente vamos aguardar para ver pá não sei deixem-me aí saber eu isto quando eu vi as primeiras imagens foi tipo um choque mas depois lá está primeiro estranha-se depois entranha-se rapidamente nos vamos habituar ISO e honestamente não não fica mal deixem-me aí saber o que é que vocês
Acham temos um grande destaque mais uma vez digo À noite deve dar um aspecto Fantástico aqui em baixo PC AMG novamente saídas Cap falsas não seria de esperar outra coisa aqui uma espécie de difusor é só design h e é essencialmente isto depois isto também é elemento de
Design cada vez mais utilizado na Mercedes tem esta barra que é no encarnado escurecido parece que é o grupo ótico todo mas não não é todo é somente aquilo Isto é só design também estou muito ansioso pelo novo cle provavelmente ainda vai ser este ano portanto atentem neste design depois vão
Perceber e ali a designação é 200 portanto já perceberam que temos aqui a motorização base a gasolina muito interessante é raro trazer uma motorização destas porque por norma temos mais é os diesel é o plugin cada vez mais aqui temos uma motorização base também para manter o preço mais baixo e
Se calhar mais ajustado ao que é a nossa realidade bem capacidade da mala ela não é elétrica portanto esta aqui não é elétrica temos cerca de 540 L tenho aqui um trollei de cabine para vocês perceberem a mala é grande o suficiente portanto a típica mala de berlina de segmento D
Fantástica se optarem pelo pelo pelo plugin que ainda podem ter H fica reduzido a uns 370 é um bocadinho mais reduzido Sim já sabemos que os plugins baterias motores elétricos costumam retirar algum espaço aqui se quiserem ainda podem rebater os bancos rebatem dois teros já estou a ver por aqui só
Pressionar este botão e Eles saem muito rápido muito fácil gosto disso bem Vamos ver que espaço é que nos reserva este classe é no interior e depois então vamos dar uma voltinha com ele hoje estamos por evra e quero aproveitar para deixar um agradecimento à Car Class o
Novo concessionário aqui em evra com nova imagem pelo contacto e pela cedência do carro atentem aqui no puxador pessoal só dar um toque e ele sai tem uma luz também aqui dentro luzes por todo lado e diz aqui Mercedes Benz isto já reconhecemos hoje da Mercedes mas é sempre
Espetacular ver isto a funcionar eu acho bem Vamos então entrar cá para dentro ui Ah pois ele tem este formato precisamente para isso agora estava-me a assustar 1,76 M ora em cima da minha cabeça Ok pernas ok também portanto são 4,94 m de comprimento é um carro que tá de
Facto bem crescido Ah mas lá está quando olhamos ao para ele por fora e percebemos que tem 4,94 M se calhar estaríamos aqui À Espera de um bocadinho mais mas vou perfeitamente Ok isto está configurado para a minha posição de condução portanto vou bem aqui num espaço de arrumação pá materiais enfim é
Um mercos Benz e portanto do mais nobre que existe pele por todo lado tudo soft aqui em baixo é soft também muito interessante porque eu acho que a determinada altura Ah isto é interessante isto eu acho que houve aqui um incremento eles antes tinham muito soft por fora portanto material macio e
Depois no interior uns tecidos a determinada altura começaram a ter plásticos eu lembro-me de focar isso e de fazer a relação à BMW muita gente dizer não Mercedes é que é não a BMW efetivamente dentro destes fabricantes era a que continuava a utilizar sempre praticamente o mesmo uma junção de
Materiais fantásticas a porres também por aí parece que a Mercedes voltou a investir um bocad mais nisto é tudo Soft em todo o lado e por dentro temos o tecido muito interessante isso muito interessante mesmo hum lá está olhando também para o preço para o segmento para o tipo de carro
Isto faz diferença mais uma vez aqui o nosso feixe de luz Fantástico isto isto deve dar mesmo uma atmosfera brutal à noite aqui temos ainda saídas de ar um espaço de arrumação e depois podem baixar o apoio de braço com aquele espaço para o telefone e e o ski Heads
Ou não temos temos temos sks Ok temos os sk Heads portanto podem libertar exclusivamente o do meio e os tofos aqui são em pele e no meio creio que é esta microfibra muito utilizada que parece Alcantara pela Mercedes pá gosto da junção disto pronto só as cores é que
Escuro por fora escuro por dentro enfim é o que o nosso mercado gosta claramente aqui se navegarem pelo configurador este carro pode ficar com configurações fantásticas nomeadamente no interior H é isto Portanto vamos espreitar só ali à frente e depois então dar uma voltinha com ele
O nosso bip das luzes automático e gosto gosto muito disto ainda tem um botão para parar as luzes não é touch não é sliders não é botões sensitivos não é um botão mesmo eu gosto de facto disso aqui 1,76 m mais uma vez a muito espaço por cima da minha cabeça Fantástico sinto-me
Bem vejo bem para todo lado este não ten jadil de abrir panorâmico nada isto é uma unidade assim com pouco equipamento tem já o essencial eu diria para a grande maioria das pessoas mas ainda podem de facto rechear isto muito e o preço disparar imenso já lá vamos ao preço principalmente Considerando esta
Versão agora o resto do sistema de infento quadrante que de facto estou a ver este design tá um bocadinho diferente a integração de tudo é ligeiramente diferente e agrada-me até ainda que lá está não seja grande fã desta digitalização intensa dos dias de hoje mas o design disto tudo até me
Agrada mas isto vou falar agora um bocadinho melhor quando formos conduzir que é Imaginem de seguida [Música] S autêntico chauffer Isto é tão confortável o piso de suspensão deste carro bem isso também sempre caracterizou aqui os Mercedes e e cada vez mais quando Subimos de segmento
Não é aqui este segmento já se pede de facto isto É muito confortável este P de suspensão vocês podem também ter Eu não disse o ex trir direcional hoje em dia também é muito comum aqui na Mercedes e agora no interior pronto tirando o que eu já vos indiquei e que
São as novidades para este novo Class A ainda que esta unidade não tenha hah temos isto está tudo um bocadinho redesenhado a forma como os ecrãs estão integrados pronto Este é o base e no base temos de facto parece que o tablet aqui colocado por cima da estrutura de
Madeira que eu não tinha referido e isso é um dos elementos que eu mais gosto é verdadeiramente encantador esta madeira mate Bass é ou toque é Super agradável muito melhor que Shiny Black todas essas coisas pá é uma solução fantástica optem por isto bem vistoso também bem elegante
Requintado incrível e combina muito bem com o Mercedes Benz h o sistema de infotenimento pronto Esse já é mais ou menos conhecido ainda que tenha algumas coisas novas pronto o layout aqui quando colocamos no menu na casa está um bocadinho diferente temos aqui surgem aqui várias coisas aplicações Store
Rádio mídia podem parelhar o telefone também só com o Bluetooth conforto aqui no conforto é interessante porque ele dá-os a cor luminosidade e os efeitos era o que eu estava a dizer podem conjugar uma série deles agora tá a ficar um bocadinho mais escuro e eu já
Consegui creia que até foi visível em alguns shots que eu que eu fiz e que vou passando imagens é muito interessante mesmo a combinação de luzes tudo isto agora já estou a ver um bocadinho melhor vocês podem literalmente alterar tudo temos aqui temos nas saídas temos ali
Por cima em todo o lado em todo o lado mesmo é muito vistoso eles apostam mesmo muito nisso podem ainda ter algumas definições do veículo pronto para operar aqui veículo luzes e tal também tem as câmaras este tem as câmaras base n temos ali à frente isso é os 360 os drones
Tudo isso este tem só a câmara traseira podem ampliar um bocadinho mais mas a definição é fantástica extremamente clister Crystal Clear assim é que é ha temos a navegação também muito sensitivo e super interativo tá-me dar por exemplo ali o concio Mercedes Parks obras diz-nos tudo portanto Isto é claramente muito mais atualizado
Hum e muito mais interativo pronto faz parte de facto desta digitalização intensa dos dias de hoje e depois a climatização pronto Isto é que lá está Isto é praticamente tudo digital os botões já foram e os botões físicos aqui na Mercedes também já foram e e para a aclimatização pode-se tornar um
Bocadinho complicado também você tê que vir aqui fazer scroll ainda que eles seja relativamente intuitivo porque em nível de sensitividade Isto é do melhor que nós temos é muito bom mesmo extremamente sensitivo mas distrai um bocadinho eu acho por baixo é que temos alguns botões que também são sensitivos
Mas Pronto já emite um rtic feedback os shortcuts para ir logo para o carro e aqui tem as definições por exemplo para desligar o controle de estabilidade Isto é tração traseira nunca tem aquele comportamento como encontramos por exemplo no Série 5 mas já é interessante e já podem explorar um bocadinho mais se
Quiserem depois depende da motorização e tal H podem colocar a caixa no modo manual este utiliza pronto também já a famosa nov gtronic com as nossas patilhas no volante Se quiserem fazer a troca aqui Manual podemos des ligar o assistente de faixa agora tenho desligado alguns assistentes à condução manutenção na
Faixa também aqui o tem um aviso acústico para os sinais de Transit isso é muito irritante eu desligo logo também pronto portanto esses shortcuts esses atalhos para irem diretamente para as coisas aqui o botão das câmaras e o botão para os mos modos de condução dinâmica pronto aqui temos o eco Comfort
Sport e o windal típico agora vou colocar no Sport direção um bocadinho mais focada mais comunicativa mais progressiva é o o básico e a resposta do do bloco também do acelerador resposta do acelerador o input também é um bocadinho mais mais forte é essencialmente isto que a troca de caixa é extremamente
Suave eu já não me recordo da última vez que eu experimentei este bloco É mesmo muito suave o bloco e por ser aqui a gasolina tem um som interessante é gasolina para aqui para dentro do habitáculo provavelmente vem um bocadinho Pelas nossas as colunas mas está ok pá é muito interessante
Contribui também para a experiência eu gosto disso essencialmente na consola é o que nós temos depois aqui nesta zona Central A nossa portinha deslizante que também é forrada com essa madeira pronto tudo extremamente bem acabado também temos as luzes ambiente Enfim tudo e mais alguma coisa porta copos adaptativo
Temos inductive charge para o telefone entradas USB e aqui o apoio de braço que abre em dois o típico aqui da Mercedes com mais alguma arrumação e agora aqui já no final dia em Évora com algum trânsito estamos aqui aí para o centro h e pá mas a atmosfera é mesmo fantástica
Nós temos bancos aquecidos três níveis isso é aqui engraçado porque este Pronto tem só o ajuste mínimo elétrico e isso é aqui é feito aqui em baixo Ok para a frente para trás e quer dizer a zona das costas Se quisermos andar com isto para
A frente e para trás já é aqui Manual portanto conjuga os dois o volante também é manual portanto claramente que vocês podem ainda rechear a isto com muito equipamento ha o volante já sabem que é um dos que eu mais gosto no mercado atual pá é espesso uma pega
Incrível perforado todo em pele a única coisa que eu não gosto são os botões sensitivos pronto isso também cada vez começa a ser mais transversal há umas marcas que tinham e agora estão a abandonar a Volkswagen é um exemplo disso e ainda bem mas aqui neste classe
É Ainda temos de facto muita coisa sensitiva muita coisa digital muita coisa dos novos tempos pronto pois Uns vão gostar outros não eu não é muito a minha cena deixem-me saber o que é que vocês acham aia mas o conforto deste carro agora a andar aqui em calçada já
No centro nestas estradas péssimas de Évora não é ei Isto é de facto de um conforto absurdo Este carro é muito interessante o piso suspensão disto e a dinâmica quer dizer isto também nunca foi aqui o ponto forte por comparação aqui já sabemos ao Série 5 falando das
Versões base depois quando vamos para os amgs e tal isso a conversa é outra Mas aqui é mesmo um estadista Nato um carro extremamente confortável agora temos o nosso start stop exatamente e e agora com esses novos sistemas de 48 vol do mild Hybrid Nós quase não damos pelo carro a
Desligar e a ligar quando ligamos então aquilo parece que começa mesmo do nada e depois na BMW eu eu eu eu também já tive a oportunidade de comentar isso de facto esses sistemas mudam aqui o trabalhar o geral disto falando em blocos pronto vocês ainda podem ter um
Diesel o nosso 220d com 197 cavalos eu hoje tenho o 200 a gasolina com 204 cavalos como vos disse acupado esta caixa nov jetronic é a receita mais ou menos conhecida Se quiserem ainda podem ter e para já o O plugin o 300e portanto com com gasolina 33 cavalos também já
Tive a oportunidade de trazer no GLC Ah E ess aí é bem mais mais interessante a nível de disponibilidade geral aqui vai encaixar muito bem eu acho neste classe é depois vamos ver que motorizações é que temos mais no futuro Hum Com toda a certeza que vamos ter
Aqui mais mas este é engraçado PR claro que é um carro pesadão e e parece que isto sabe a pouco são somente 204 cavalos mas digo-vos já que o compromisso até é interessante pá o carro mexe-se relativamente bem hum mas não há o foco quer dizer aqui quem procura mais disponibilidade tem
Que optar por outras motorizações eh neste momento O plugin é mais forte ou esperar então versões mais potentes porque aqui claramente que quem quem optar por esta motorização eh em primeiro lugar se calhar não vai estar muito preocupado com os consumos a marca indical que entre os seis e os sete mas
Pronto é gasolina portanto se calhar não se vão preocupar tanto com isso mas o desempenho geral dele eu tive a oportunidade de espremer um bocadinho mais e quando estava a fazer as passagens o carro até tem boa resposta e portanto no modo spor e tal tudo conjugado não é mal portanto Claro que
Não é uma coisa que vos Surpreenda mas também com 204 cavalos para mais duas toneladas não podia ser muito [Música] mais agora estava AC dar aqui uma olha dela nos consumos esta unidade é uma unidade de testes completamente recente tão bem elevados acima de 10 10 litr
Pronto e a gasolina não me espanta hah Claro que isto depois com autoestrada e muito mais andamento vai estabilizar porque o nosso quadrante vocês ainda podem ver naturalmente tudo isso podem mudar a viw isso também já é conhecido gosto muito desta bola indicação do Eco Isto é muito giro olhar para isto parece
Tranquilizante até é muito engraçado eh podem ter a navegação também neste espacinho Porque isto é o menu clássico se vocês quiserem mudam isso podem ter o Desportivo podem ter a navegação a ocupar tudo isso que é um dos que eu mais gosto este fica bem vistoso mas
Continuando a ter as autonomias e todas essas informações velocidade e tal e se tivéssemos o head up display ele depois também projetava mexiam aqui pronto isto depois é uma questão de configurarem perderem-se no configurador e carregarem este classe é e depois o preço upa upa
Este 72.000 à volta de 72.000 de PVP o preço não acho nada tem-se falado muito ultimamente dos preços pá isto é uma berlina de segmento d e considerando o que nós temos hoje em segmentos bem inferiores vem-me à cabeça elétricos e X1 co assim que de PVP facilmente
Alcança uns 70 e tal ter uma berlina de segmento d a este preço não me espanta nada principalmente Considerando o peço base Porque isto começa de base nos 65.000 € um bocadinho acima dos 65.000 € portanto pá acho que tá na média quer dizer é o Mercedes o Mercedes classe é
Portanto a linha também com os Série 5 Audi A6 Ah não me surpreende nada fiquem atentos em breve sim vamos ter o Série 5 bar i5 eu trouxe aqui primeiro o Class é para depois vocês comprarem os grandes Titãs do segmento estamos nesta fase em que começamos a ter Novos Produtos que por
Norma introduzem novas filosofias de design novas tecnologias tudo isso o Série 5 é outro exemplo disso H mas é essencialmente são são esses valores claro que depois optarmos por um 220d já é diesel pá recheado de equipamento se calhar vai facilmente aos 8090 mas não me espanta é o valor deles no nosso
Mercado sempre foi portanto aqui não podemos dizer que tá muito caro não é o preço clá que é caro mas o que é que não é caro aqui portanto é isto que nós temos Espero que tenham gostado aqui um breve contacto com a nova geração do classe e pá tá claramente mais digital
Mais tecnológica ainda consegue manter eu vejo aqui alguma coisa clássica no exterior um bocadinho mas bem mais moderno também pá no interior fica cada vez mais complicado é claramente um classe é de 2023 é o que o mercado pede e as marcas entregam Portanto quero saber o que é
Que vocês acham esperando aqui versões mais potentes com foco nos AMG estou bem curioso vamos ver vamos ver grandes likes partil os comentários sigam no site bblog jbt página Facebook e Instagram e não se esqueça subscrever a canal para não perderem nada hoje foi tudo e eu volto em breve com mais vídeos
Para vocês até lá pessoal