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[Música] [Música] [Música] pessoal sejam mais uma vez bem-vindos ao meu canal já temos isso comigo Jorge sejam muito bem vindos e hoje com praticamente 45 graus é muito complicado e portanto eu vou tentar ser mesmo muito rápido para passarmos já para o interior do carro para condição porque é
Absolutamente insuportável estar aqui na rua ao sol sejam muito bem-vindos à Motorex É verdade o vosso concessionário Peugeot aqui em EVA uma nova parceria aqui no canal a quem agradeço uma vez mais o contacto e em especial aqui ao Francisco e o que é que eu venho aqui
Apresentar-vos bem antes de seguirmos o vídeo não se esqueçam de subscrever o canal para não perder nada vai nos apresentar e o foco do vídeo de hoje é este menino que está aqui que é o renovado 2008 neste caso na versão elétrica o é 2008 e aproveitei aqui o facto de termos um
Pré facelift porque existem ainda muitas unidades por aí e de facto foi um modelo que vendeu muito não só este mas o 208 também famosíssimo isto chegou e conquistou com uma grande maioria dos últimos lançamentos da Peugeot está de facto muito forte e vocês sabem que eu
Gostei muito desse produto e também do 208 e portanto eu tenho aqui os dois para no fundo de vocês perceberem as diferenças Nada melhor do que verem as diferenças assim um ao lado do outro e portanto vamos fazer aqui round claro que o foco é mais neste vou fazer
Efetivamente para vocês perceberem O que é que mudou no exterior até porque no interior é muito tímido já lá vamos depois vou focar quando formos dar uma voltinha com ele Hum e vai ser essencialmente isto aqui vamos ver aqui ao mesmo tempo o que é que mudou grupo óptico semelhante ao que
Foi estreado também no 508 facelift isto até porque 508 que eu já tenho o prazer de trazer ao canal vamos ver aquela carrinha fantástica aqui temos um GT também e aqui também temos os dois GTS top e neste caso a versão mais desportiva esteticamente portanto a mais interessante para mim e
Temos aqui ambos GTS mais equipados fantástica e isso foi um bocadinho baseado no 58 Ok portanto temos o novo grupo as três gagas tudo em leve aqui tínhamos também as três mas no grupo óptico principal agora temos neste e este grupo Municipal agora tem os LEDs um bocadinho diferentes piscas em leve a
Luz mais atrás em ler também portanto agora ele literalmente um bocadinho mais moderno eu gosto mais honestamente eu gosto mais desta de entrada gosto muito destas três garras aqui gigantes mas também já gostava deste e aliás eu este só gosto um galo assim quando tem o opcional do Led que
Aqui já temos o fuled na versão GT no topo e portanto deixem-me saber qual é que vocês gostam mais a grelha É também um pouco diferente temos todas esta apontamentos aqui na cor da carroceria aproveito para dizer que ele recebeu também cores de carrocerias diferentes eh jantes padrões de janta aqui também
Temos hã e portanto temos efetivamente aqui os updates típicos de um Face lift mas a grelha também está ligeiramente diferente deles se vocês repararem e esta apontamentos na vertical e aqui eram na horizontal o logo Okay que é diferente também este é o novo logotipo
Da Peugeot e este é o anterior e as designações de 2008 agora são novas estão um bocadinho mais modernas neste tom de titânio creio que também era o que estava na 58 que eles apresentei acho mais interessante mais moderno e talvez um pouco mais vistoso temos aqui já Câmara também provavelmente do pack
360 e já tem tudo e mais alguma coisa este por acaso não sei se Será que não tou a ver as câmeras não mas já tínhamos os sensores radares aqui também temos inferior é a zona mais semelhante como vocês podem ver aqui com os sensores é muito semelhante portanto essencialmente
São grelhas logotipos designações do modelo e grupo ótimo aqui atrás um pouco mais discreto porque essencialmente é grupo óptico também ou seja a estrutura é a mesma o padrão lá dentro um bocadinho diferente mais Ao estilo que temos também aqui neste caso foi estreado no 308 atual depois no 508
Foi-se livre que eu também trouxe e agora neste eu estou muito ansioso também pelo 208 eu gosto mesmo muito desse compacto segmento B citadim muito gira o carro no GT e isto também é bem mas B Sul pronto este aqui era o anterior a designação Peugeot Aqui também tá diferente mais moderno um
Bocadinho maior um pouco mais Vistosa e neste tom de titânio cinza escuro acho Fantástico mesmo ou tal que é muito agradável as iluminações do modelo tudo diferente mais moderno também é 2008 em breve vamos ter também o quer dizer por acaso não sei se quando colocar este
Vídeo já apresentei ou não isto eu estou a gravar muito cedo quando vocês virem este vídeo Eu Já gravei há muito tempo hã mas está aí a chegar o e38 38 elétrico e vamos ter o Astra é 308 hum o elenco também e portanto aqui uma série de produtos dentro da sequela antes
Todos eles a partilharem mesmo toiros elétricos pack de baterias as potências tudo praticamente o mesmo portanto tão de facto a fazer uso das plataformas dos componentes de tudo isso são mesmo muitos produtos os próprios à venda também das jipe uma série de coisas utilizar estes Packs
Ah e depois então designação GT que aqui também temos GT um bocadinho mais modernaça aqui desde plástico também está em Cinza Mais Escuro aqui é um cinza prata mesmo está escurecido tudo o resto é de fatores sensores já temos também Câmara aqui câimbra ah a câmara está num local diferente porque esta
Estrutura aqui é um bocadinho diferente também acabei de reparar nisso agora este não tem este aqui tem porque não temos o logo da PJ Ok só temos a designação Peugeot esta estrutura diferente a câmera está integrada na estrutura muito mais interessante não temos aquele mono ou aqui sair temos ela
Meio que camuflada aqui não tem os bichos que também é mais ou menos até lá antes mas só talvez segue-me cês usaste os 38 Já tem tudo o resto é exatamente igual esse aqui por ser o GT também já vem com estes Dois Tons é o topo o tirilho
Em Preto a contrastar aqui com o Cinza Mais Escuro da carroceria e portanto isto aqui também já é específico deste Este também já tinha preto se calhar já era específico aqui do GT pá capacidade de mala não temos mala elétrico que é manual eu tenho aqui o tipo que Troller
Para vocês perceberem a diferença temos também ali os cabos de carregamento uma mala aqui a pastinha se vocês quiserem guardar tudo ok Hum mas agora aqui temos capacidade de mal e isso é igual habitabilidade isso é tudo a mesma coisa eu Isto não vale a pena focar entrem no
Canal pesquisem por 208 ou 2008 neste caso vão ver os térmicos elétricos E lá eu falei sobretudo há mentalidade a mala pronto uma série de coisas portanto hoje vamos só focar no que é diferente e por fora é essencialmente isto portanto faltam a gente também mas pronto e vou
Falar agora quando formos conduzir vamos fazer já de seguida e falar talvez do que é mais interessante nisso tudo que é o Packet porque agora temos a parede de potência e da Autonomia é um bocadinho mais potente efetivamente isso se sente lógico tenho aqui mais resposta principalmente nas
Recuperações Quando nós vamos tipo 60 ou 40 Episódio nunca sentimos muito com este nível de potência ainda que instantânea potenciais mas efetivamente nas recuperações aqui por exemplo vou passar a lomba e vou acelerar com ar condicionado tudo 30 peso maior impacto aqui a 50 pise uma mais
Portanto Aqui é onde sente um pouco mais estes estes 20 cavalos são 20 cavalos a mais exatamente vocês podem continuar a ter isto o 208 o Corsa Mooca tudo isso com os de 136 cavalos por acaso maior que isso não tenho bem a certeza mas este Shake podem aqui na PJ também
O novo o novo motorização a nova versão elétrica foi esta grande de potência e neste caso também de autonomia portanto agora passa a ter 156 cavalos Mas podem continuar a ter podem comprar 36 Este é naturalmente mais interessante tem mais disponibilidade e agora contamos com 46 km de autonomia
O máximo que pode fazer portanto segundo wtp o anterior Não é além dos 342 45 que era um bocado limitado eu lembro-me de experimentar isso em Corsas prontos anteriores 208 2008 tudo agora já temos a passar os 400 e acredito facilmente que ele consiga isso porque quando eu
Levantei ele estava a mandar 90 e tal e estava em 380 tinha quase 400 portanto Acredito até que com o Chen passasse se calhar um bocadinho mais do que a marca indicava claramente vai fazer mais do que os 400 km ah pronto lá está modo de condução este aqui é uma unidade
De teste Estava a fazer consumos altíssimos já lá vamos mas efetivamente se vocês tiverem aqui uma condução equilibrada e tal bastante regenerações agora por exemplo vou entrar aqui em cidade vou colocar o modo b e ele tá muito mais vai parar o carro quase tanto aqui nestes processos regenerações em
Ciclo Urbano acredito que ele faça com facilidade mais de 400 km e portanto Essas são as grandes novidades aqui tirando as mudanças estéticas as alterações estéticas foi um encanamento da potência portanto nesta versão agora mais potente com 156 cavalos Ah e da Autonomia o resto tá praticamente o ideal podem
Continuar a ter isto com gasolina Inclusive a 1.500 diesel 4 cilindros e as outras motivações a caixa é até de 8 e a manual de seis para as motorizações mais fraquinhas podem podem ainda ter essa caixa manual de seis que o punho é diferente portanto mudou também aqui para o Facebook neste
Caso Isto é tudo igual só selector para meter o carro andar Isto é elétrico e neste caso Este é mesmo tudo igual esta zona da consola é tudo literalmente igual aqui também esta abertura as entradas do USB a nossa apoio do braço porta copos é
Tudo igual o que é que mudou aqui dentro esta zona central da consola onde temos os nossos portões que eu adoro faz lembrar aqueles toiros dos Aviões acho muito eu lembro-me de dizer isto ontem o short que eles matização desafiar code pisca e sim tá tudo igual e o botão
Físico aqui na Peugeot também ainda mantém ainda tem uma postura de física portanto analógico com digital também disse isso na 58 gosto desse compromisso ainda o sistema de frequentemente é que agora é 10 polegadas aqui no GT também indica isso no 58 em termos de interface é praticamente do mesmo tanto lá dentro
A informação é a mesma portanto temos a fazemos vários scroll pelos menus eh tem um menu principal ontem de facto uma série de coisas assistentes à condução podem Inclusive a ver e que é o específico deste elétrico o menu da energia portanto para controlar o fluxo que é muito
Girográfico que ele faz Dá para perceber muito bem para onde é que está a enviar isto aqui a tração dianteira e percebe-se quando nós estamos a acelerar que ele envia por exemplo está a enviar as baterias para o nosso dianteiro quando eu tiro o acelerador ele regenera dois inteiros carregando as baterias
Gosto disso podem ver a estatísticas dados dos carregamentos tudo e mais alguma coisa portanto isso controlam controlam ou no sistema ou no shotcats Aqui para baixo e estes três Shotgun é que são diferentes parece isto aqui é este aqui de facto é que parece que foi
A única coisa que mudou aqui nesta zona temos o do Home da casa para fazeres Crown por todos eles o da cleação para entrar em LOL e o do do carro onde tem as funções mais técnicos por exemplo pode tentar então podem desligar o de faixa eu agora por exemplo vou entrar
Aqui vou desligar aqui bastante manutenção de faixa que é sempre um bocadinho chato pronto tá desligado portanto essencialmente é isto o ecocity é o 3D este vem nas versões já mais equipadas se for um Allure vocês podem continuar a ter o valor pronto a versão mais Base ainda que podem ainda tem os
Mostradores analógicos aqui é que temos este ipop 3D que eu adoro sempre gostei tenho que experimentado em vários ele aqui projeta agora neste momento há um projetar a velocidade os modos de condução os nossos concessão pronto também aproveito para dizer é tudo mesmo Sport é com enorme Eu agora tenho andado no
Sport mas experimentar o que é que são agora aos 1506 cavalos aqui no no é 2008 e portanto temos aqui o nosso botãozinho e depois ao projeto ali os modos hum tirando isso tem um menu para ver os consumos portanto quando eu passei a imagem eu sei que estava a marcar 39
Kilos e tal eu queria que era a volta disso pá agora por acaso deixa-me ver quanto é que tá Ah não é aqui vejo logo direto 43 entretanto Já devia fazer passagens 43 o cara é recente e tentar estabilizado mas pronto podem controlar ainda isso tudo o que é aquilo depois
Também projetar navegação todas essas coisas como são energia aqui energia também vemos aqui ele aqui também projeto o gráfico do carro para perceberem onde é que ele está a enviar a energia pronto aqui cá está eu gosto muito disso a chegar ficas são fantásticos aqui da Peugeot e depois ali do lado esquerdo
Ainda matei a autonomia neste momento temos 77% equivale a 276 km em modo Sporting com ar condicionado ligado Isto é o mínimo que nós temos se eu quiser de facto utilizar todos os consumidores que acabam por gastar mais aqui ar condicionados modos se eu vier aqui o botão e colocar no Eco
E agora desligar o ar condicionado 304 Km Ok portanto aumentou muito facto aqui um bocadinho mas não dá muito calor 42 graus agora tenho que ligar e vou passar pro novamente e ele aqui acredito e sentimos logo um toque já reduziu aos 2007 km portanto aqui a autonomia também muda consoantes
Os modos de condução e o ar condicionado e tal essencialmente do volante pronto esta posição volante e quadrante já sabemos que altamente controversa há muita gente que não gosta eu não vou incidir sobre isso já falamos várias vezes só uma questão de tentarmos bem aqui eu estou perfeito gosto muito do volante compacto
Pequenino a lembrar os carros de alemã vejo o quadrante perfeitamente tá fantástico o volante também tem aqui algumas alterações porque aliás tudo o que são os logotipos da PJ no sistema de enfeitamente tudo isso que aparece e aí pessoal não entra no GTA Fantástico gostei muito mas essa é para o canal vou
Ver só pesquisar tudo onde aparece o logo ok já tiveram que mudar isso no volante também e a designação GT que agora é atualizada e gosto imenso todos este interior tem estes pontos num verde faz lembrar o verde Ácido honestamente é muito semelhante que é o que caracterizar aqui as sessões elétricas
Ah e portanto temos isso e o GT acho que era isso pá os tops também são carrega aqui relativamente semelhantes pele ou imitação de pele um tecido com os pontos eles são muito confortáveis aqui à frente tem alguns suporte lateral OK tudo manual para baixo o volante também mas São
Relativamente confortáveis o peso suspensão também é relativamente agradável é Porque estávamos a fazer calçada fiz várias estradas buracadas que aqui em evera tem muitos É só escolher e portanto Dá para perceber o peso suspensão dos carros se é mais software mais confortável menos confortável agora 900 eles estavam bem frequentado pá quem é
E portanto achei o compromisso interessante já tinha achado eu acredito que isso não mudou nada e por norma tudo o que são elétricos ou pela linhas acabam por ter um reforço suspensão diferente mas confortável esta tipo position que é esta típicas mais elevada também nos dá um conforto acessório e sinto falta
O resto tá tudo Fantástico recheado de equipamento e isto faz com que terminemos o vídeo mais de 43.000 € do ppp para esta versão é assim que vocês podem claramente conseguir um desse à volta dos 30 e tal mil é aliás o peso o preço equilibrado e
Eu acho que até o que vemos mais para isso são esses elétricos nas versões a lua pronto expressões mais bases têm tanta equipamento não tão vistosas mas com preço a andar ali nos 30 e tal segmento B ou B Sul em elétrico já acho mais ou menos equilibrado portanto é
Essencialmente isto esta aqui claro que já é um bocadinho mais caro é um carro desta a passar uns 40.000 PVP já custa um bocadinho mas é o preço a pagar para termos um dos melhores é 2008 GT é mais equipado mais vistoso mais Pampa também não tinha falado ele tem novos
Padrões de 16 a 18 é São 17 vem com este GT O que Eu vos mostrei o prévio que fiz a comparação também tinha umas 17 mas os padrões são novos Como disse também temos novas agentes novas cores aliás eu creio que é esta é uma das cores de lançamento este cinza esquecido
Eu até posso dizer o nome eu creio que desta cor Cinzento Selenium então o nome da cor é isto em relação ainda ao packets nós temos de facto upgrade de potência porque ele agora o pack de baterias passou de 50 para 54 km e o motor elétrico continua a ser de 115 km
[Música] pronto pá eu quero essencialmente saber o que é que acham Qual é que preferem se gostam mais deste se gostam mais do Pré Face lift e o que é que achou que desde incremento eu acho que isto tem tudo positivo não é agora vamos parar experimentar mais coisas estou curioso
Para ver o 38 Dias diferentes não sei se calhar a potência vai aparecer pouco mas de facto isto serve não sei se vocês estão a perceber é o Astra é Corsa é Mooca é o 28 é 2008 é Avenger é o novo 600 é vamos ter um novo 600 é um
Crossover para substituir o que menos x e tal também dou muito curioso tudo isso partilha aos mesmas coisas toda a mesma coisa os componentes Será que estão fazem um uso que já era muito conhecida anterior FCA e agora estende-se até antes como uma série de marcas é bom partilhar a energia portanto deixem
Perceber o que acham disso eu gosto muito sou mais fã se calhado 208 mas também gosto neste segmento para este e o puma captura também é uma proposta interessante mas de facto este o puma e eu acho que já tive oportunidade S partidas comentários sigam-me logo JV
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28 comentários
tem motores a diesel e caixa automática
Vou esperar pelo Volvo EX30 parece ser uma proposta mais vantajosa tanto pelo preço como pela autonomia
Caro demais
Mais vale um tesla Y
Quwis sao os preço?
A frente da versão anterior é mais bem desenhada, na minha opinião. Para mim foi um erro suprimirem o remate inferior do para choques frontal assim como aquelas arestas frontais que fazem offset com os "dentes" luminosos. Existe demasiado "ruído" nos modelos mais recentes da peugeot, e o futuro e-3008 é um exemplo disso.
Peugeot carro para quem tem dinheiro para comprar é pra a oficina carro com 3 anos e só problemas Honda com 15 anos apenas mudou óleo pastinhas e amortecedores .😂😂
Quem compra este carro por 43k ou esteve em coma nos últimos anos ou tem um défice de qualquer coisa…
A tesla riu-se quando ouviu o preco😂😂
43 K 😀😀😀 Meu rico Tesla …. Equipado… o tesla custa menos 4 k e até tem estofos ventilados ….aliás que carro de 39 K tem bancos ventilados ?
Relativamente ao facelift, para mim, prefiro a geração anterior, com um desenho mais vincado e com mais personalidade! Depois com essa cor, da qual não sou nada fã, também não ajuda 😅 O novo design das jantes, também não gostei nada, até porque já vi um ao vivo exactamente igual! Portanto, no design geral, 2 – 0, do "antigo" vs "novo" 😅😂 Melhorias evidentes, em especial nessa versão E-2008, será mesmo a possibilidade de incremento da potência e autonomia! De resto, julgo ser tudo "detalhes". Quanto ao preço… é mais do mesmo, que tenho criticado para o valor global dos automóveis no nosso mercado, ou seja, um completo absurdo! Mais de 43mil € por um SUV compacto de segmento B, ainda para mais nem sendo uma versão "extra power"! Está tudo "doido e doente mesmo", só pode! 😅 Relativamente à renovação do parque/mercado automóvel no nosso país, só vejo um futuro cada vez mais "cinzento" para quem tem pouco dinheiro disponível para investir, ou seja, vejo o "pobre" cada vez mais limitado para a aquisição de um "simples carro"! Eu próprio não me vejo a adquirir um veículo novo, seja elétrico ou não, nos próximos anos! Mas pelos vistos é este o "nosso futuro tecnológico", cada vez mais abrangente para uns e limitador para a maioria! Desculpem o "desabafo"! Saúde para todos 🌍🙏🏻, um abraço amigo Jorge 😎👊
Acho a frente mais bonita no facelift, mas prefiro os grupos ópticos traseiros do pré-facelift, já quanto à "motorização", nunca optaria pela opção 100% elétrica .
Por esse preço compro o Tesla mais potência, mais autonomia, e versão muito acima desse, carrito a pilhas 😏 boa continuação um abraço 👍
Bonito sim Sr. Mas o preço esta abusivo.
As luzes de condução diurnas parecidas com as do DS7. Coisas de pertencer ao mesmo grupo. Acho mais interessantes os grupos ópticos do modelo mais recente. A posição de condução, para mim, continua a ser o problema devido ao desenho do volante e do quadrante. Por fim o preço de uma unidade bem equipada está fora das hipóteses da grande maioria.
Como é que alguém compra um carro elétrico de segmento B por mais de 43.000€? Quando há no nosso mercado um carro de segmento D por 39.990€, com o dobro da potencia, mais rápido, mais espaço interior, mais tecnologia, mais eficiente, mais autonomia e mais rápido a carregar.
A versão anterior tem mais personalidade e as linhas de força do design rasgam mais .
O novo perdeu a garra transformadora apesar de não estar mal
E eu te acompanho e gosto do seu canal e das suas análises, mas assim como seus homólogos, vocês não podem ser tão ingênuos quanto a esse fato, não acha? Quantos portugueses vão ter um 2008 por 43 mil euros?!? 🤡
Como pode pessoas que vivem de análises de carro, apoiar essa farsa, que é o carro elétrico. Carro que custa o dobro que a combustão e que tem vida (ridiculamente) útil de só 10 anos!! Carro que aposto, você e seus homólogos não vão conseguir comprar. Carro que não polui ao rodar, mas ao carregar em tomadas, que a energia elétrica para ser gerada, usa mais de 60% de fontes poluidoras aí na UE!! Carro que ao ser descartado, gera 1 tonelada de lixo tóxico
Ficou muito bonita esta nova frenteira.
Eu hoje sou o ranhoso de serviço. Gosto do perfil, da trazeira, mas da frente, definitivamente não. Acho muito mais bonita a frente do Mokka. Sorry😅
Grande Jorge 👍 eu gostei desta cara lavada do 2008. Só melhoraram o que já estava bom. Só mudava a cor, nunca gostei deste tipo de cinza que agora parece ser moda. Ia talvez para um azulinho por ai.
A matricula do prefacelift é mais recente que o modelo mais novo…
A frente está muito mais bonita , é mais apelativa , quanto ao resto está a bem dizer igual , tirando um pequeno pormenor da traseira . A minha preferência vai para o novo . O preço … já se sabe é o costume , caro para o carro que é … Um abraço .
O anterior é muito mais BONITO!!! Muito mais HARMONICO!!! E essas novas rodas (jantes)? HORRIVEIS! O mesmo digo para a nova logomarca da PEUGEOT, preferia a anterior…mais clean e moderna.
Sinceramente em relação aos grupos óticos, prefiro o anterior… acho que marca mais presença em estrada na parte da frente mas não desgosto destes também.
Bom vídeo, abraço
talvez o o0el Crossland X ou opetl mokka será do mesmo departamento e da mesma chaparia parece um mini 3008
e do preço que está 😡 muito elevado em comparação com os outros modelos e rivais quem comprar um desse a gasóleo telves compense é só péna que não tem ar condicionado traseiro e só de uma zona